«Уралтрансмаш» сделает 22 ретро-трамвая для Санкт-Петербурга. АО «Уралтрансмаш» на Международном промышленном форуме «ИННОПРОМ-2022» продемонстрировал внешний облик ретро-трамваев, которые появятся в Санкт-Петербурге в.
«Уралтрансмаш» показал импортозамещенный трамвай. Фото
Так, по информации vsenovostint, трамвайные вагоны будут выпускаться с отечественными узлами и агрегаторами. Уралвагонзавод, потерявший за предыдущие годы лидерство на трамвайном рынке, предлагает новые модели низкопольных трамваев. Трехсекционный трамвай 71-418 полностью укомплектован узлами отечественного производства, большая часть из которых изготавливается на «Уралтрансмаше». С учётом ранее подаренных двух трамваев в ретро-стиле модели 71-415Р, тагильские трамвайные депо «Вагонка» и «Новая Кушва» в 2022-2023 гг. пополнится на 14 новых вагонов. Завод «Уралтрансмаш» (Екатеринбург, через Уралвагонзавод входит в «Ростех») показал, как будут выглядеть ретротрамваи, которое предприятие поставит в Санкт-Петербург в 2023 году.
"Уралтрансмаш" произвел рестайлинг модели трамвая 71-415
| Уралтрансмаш 2024 | ВКонтакте | «Уралтрансмаш» обещает завоевать рынок трамваев уже к 2017 году, когда многие наши города реконструируют свои транспортные системы к началу Чемпионата Мира по футболу. |
| «Уралтрансмаш» поставит современные трамваи в ретростиле в Санкт-Петербург | Завод «Уралтрансмаш» (Екатеринбург, через Уралвагонзавод входит в «Ростех») показал, как будут выглядеть ретротрамваи, которое предприятие поставит в Санкт-Петербург в 2023 году. |
| В России создали уникальный трамвай для неровных рельсов (видео) | Уральский завод транспортного машиностроения «Уралтрансмаш» совместно с ОКБ «Атом» разработал невероятно стильный низкопольный трамвай под названием R1. |
| Современный трамвай «Уралтрансмаша» пройдет дополнительные испытания | Легендарный трамвай ЛМ-57 выпускался с 1957 по 1968 год на Ленинградском вагоноремонтном заводе. |
| «Уралтрансмаш» показал дизайн ретротрамваев для Санкт-Петербурга | Новая разработка Уралтрансмаша – ретро-трамвай Фото сайт |
Алексей Орлов: «Уралтрансмаш обеспечит трамваями линию в Академический»
Куда уезжают вагоны «Уралтрансмаша» 32 Предыдущая статья Следующая статья Вячеслав Зачем этот футурустичный вид. Деньги непонятно на что тратятся. Бред полный. Пассажиру главное чтобы было тепло и комфортно ехать , удобно входить - выходить.
А остальное - дешёвые понты для тех , кто письками с западом меряется , что вот у нас , вид ещё дебильный чем у вас.
Изображение МашТех Дизайн трамвая вдохновлен стилистикой советского трамвая ЛМ-57 1950-х годов, его ещё называли «Стилягой». Новый вагон похож на «Стилягу» только снаружи, а внутри это совершенно современная модель, созданная на базе низкопольных машин.
Трамвай создан на основе модели 71-415. Длина вагона — 16,5 метров, количество мест для сидения — 30, общая вместимость — 199 человек. Новый трамвай объединяет в себе современное оснащение и передовые технологии, исполненные в ретро-эстетике.
Главная новость по теме Екатеринбург производит трамваи, но покупают их другие города. Куда уезжают вагоны «Уралтрансмаша» 32 Предыдущая статья Следующая статья Вячеслав Зачем этот футурустичный вид.
Деньги непонятно на что тратятся. Бред полный. Пассажиру главное чтобы было тепло и комфортно ехать , удобно входить - выходить.
Как потратить миллиард на чепуху: инструкция из Нижнего Новгорода
Работники сервисной службы АО «Уралтрансмаш» обеспечивают полное сопровождение эксплуатации трамваев во всех городах присутствия и находятся в постоянном. Компания «Уралтрансмаш» концерна «Уралвагонзавод» поставит в Санкт-Петербург 54 современных технологичных трамвая в ретростиле. Трамвай создан на основе модели низкопольного трамвая 71-415. Новая разработка Уралтрансмаша – ретро-трамвай Фото сайт
Современный трамвай «Уралтрансмаша» пройдет дополнительные испытания
Трамвайное движение по просп. Мира отсутствовало с февраля этого года. До этого оно после двухлетнего перерыва было возобновлено в декабре прошлого года. Для Барнаула и Череповца нашли поставщиков трамвайных вагонов В первой половине октября подвели итоги нескольких закупок трамваев для городов Алтайского края и Вологодской области. В обоих случаях единственным участником закупок стало ООО «ПК Транспортные системы», которое, заключив контракты стоимостью 600 и 300 млн руб. Первые четыре вагона, закупленные в этом году, в сентябре поступили в город, а с 10 октября вышли на городские маршруты.
Они получили бортовые номера 176, 177, 178 и 179, продолжив нумерацию, ведущуюся в трамвайном парке Череповца с 1956 года, сообщил сайт мэрии Череповца. Всего в вагонном парке Череповца 44 вагона, в том числе 16 новых 15 «Львят» и один сочленённый 71-923М «Богатырь-М». Среди двух претендентов наиболее выгодное предложение в 716,4 млн руб. В производственной линейке белорусских машиностроителей есть полностью низкопольная односекционная модель БКМ-811, однако пока ни одного такого вагона не было выпущено. Анонсы новых материалов TR.
Уралтрансмаш отправил первый ретротрамвай в Санкт-Петербург 05. Всего в рамках контракта город получит 54 вагона: 12 трамваев. Трехсекционный низкопольный трамвай 71-431Р общей вместимостью до 246 человек, несмотря на ретродизайн, оснащен необходимыми элементами искусственного интеллекта: в нем установлены системы активной безопасности и контроля бодрствования водителя.
По информации пресс-службы, ретро-трамвай представляет собой сочетание дизайнерских тенденций ХХ века, воплощенных в новой форме. Трамвай создан на основе модели низкопольного трамвая 71-415. Общая вместимость новинки - 199 человек. Трамвай, по информации пресс-службы, объединяет в себе современное оснащение и передовые технологии, исполненные в ретро-эстетике.
На «Уралтрансмаше» говорят, что трамвай выполнил свою задачу, поэтому сейчас стоит как памятник: «Это был концепт трамвая, и его инновационные идеи воплотились в последующих моделях». Концептуальный трамвай UVZ R1 представили на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге в 2014 году, тогда он произвел настоящий фурор. Строго говоря, это не рабочий образец, а полноразмерный демонстрационный макет.
«Уралтрансмаш» представил первый обновленный низкопольный трамвай модели 71-415М
Русское Агентство Новостей. АО «Уралтрансмаш» (входит в НПК «Уралвагонзавод» ГК «Ростех») заключил договор поставки 8 кузовов первой комплектности низкопольного трамвайного вагона 71-415Р (ретро-трамвая). Фото: Александр Уткин Компания «Уралтрансмаш» концерна «Уралвагонзавод» поставит в Санкт-Петербург 54 современных технологичных трамвая в ретростиле.
Уральского производителя трамваев хотят обанкротить
| Уралтрансмаш подписал контракт на поставку трамваев в Омск | АО «Уралтрансмаш» (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в госкорпорацию Ростех и СоюзМаш России) заключило контракт на поставку 24 трамваев в Омск. |
| Как потратить миллиард на чепуху: инструкция из Нижнего Новгорода — Teletype | Завод «Уралтрансмаш» в августе 2023 года завершил сборку первого трамвая новой серии для городского транспорта Санкт-Петербурга. |
| Современный трамвай «Уралтрансмаша» пройдет дополнительные испытания | Журналисты обнаружили нашумевший трамвай UVZ R1 (Russia One) на задворках завода «Уралтрансмаш» (дочернее предприятие «Уралвагонзавода»). |
| Новая разработка Уралтрансмаша – ретро-трамвай | Помимо военной продукции «Уралтрансмаш» производит станки-качалки для добычи нефти, лебедки для пассажирских и грузовых лифтов, низкопольные трамваи. |
«Уралтрансмаш» показал новые трамваи для Екатеринбурга
С учётом лизинга сумма переплаты вырастет уже до 330 млн рублей. За эти деньги в лизинг можно приобрести дополнительно 6 стандартных вагонов той же модели. В качестве альтернативы можно купить около 13 вагонов модели 71-911 ЕМ "Львёнок" по цене закупки в Ульяновске или около 27 вагонов модели 71-623 по цене закупки в Краснодаре. Кстати, сам по себе "ретро-стиль" — тоже сомнительная штука. Фото: "Уралтрансмаш" Чтобы трамвай был "ретро", мало вставить ему в нос круглую фару и установить в салоне деревянные скамейки. В Милане, например, до сих пор работают более 100 трамваев Ventotto, построенных в конце 1920-х — начале 1930-х годов. Причём это не какие-то туристические вагоны, они выходят на линии наряду с современными трамваями.
Кабина водителя и пассажирский салон оснащены кондиционерами и системой обогрева. Вагон оборудован системами навигации, информационной и видеонаблюдения с функцией видеорегистрации. Также в трамвае установлена современная медиасистема для демонстрации схемы движения по маршруту для слабослышащих пассажиров и трансляции динамической рекламы посредством ЖК-мониторов. Для этой модели не требуется какая-либо реконструкция остановочных комплексов, трамвайных линий и трамвайных депо. Новый трамвай полностью вписывается в существующую инфраструктуру городов России.
В ней также установлен бортовой компьютер, на котором отображается состояние электроаппаратуры, положение дверей и другие важные данные. Не так давно мы полностью обновили трамвайный парк во Владикавказе, а сейчас мы завершили поставку партии из 12 новых вагонов в Нижний Тагил в рамках контракта 2022 года. Водители уже оценили эргономичность кабины и её обзорность, а пассажиры — комфорт салона. Частично низкопольный односекционный трамвай модели 71-412 оснащён системой навигации и видеонаблюдения с функцией видеорегистрации, дверями прислонно-поворотного типа с системой антизащемления.
Предприятие выиграло торги, которые в марте объявило ГУП "Горэлектротранс" , с ним заключён контракт на сумму 3,1 млрд рублей, следует из данных на сайте госзакупок. Уральский завод транспортного машиностроения был единственным участником торгов. Согласно условиям контракта, новые вагоны, стилизованные под 1950-1960-е годы, доставят в Петербург в три этапа: два придут в декабре 2023 года, а ещё восемь — в I квартале 2024-го. Третья поставка на 12 вагонов запланирована на II квартал следующего года.
Уралтрансмаш подписал контракт на поставку трамваев в Омск
— Все комплектующие наших трамваев — 100% отечественного производства, большая их часть изготавливается на предприятиях Концерна «Уралвагонзавод». АО «Уралтрансмаш» продемонстрировал дизайн ретро-трамваев, которые прибудут в Санкт-Петербург в 2023 году Трамвайные вагоны Уралтрансмаша для Северной столицы. Легендарный трамвай ЛМ-57 выпускался с 1957 по 1968 год на Ленинградском вагоноремонтном заводе. С учётом ранее подаренных двух трамваев в ретро-стиле модели 71-415Р, тагильские трамвайные депо «Вагонка» и «Новая Кушва» в 2022-2023 гг. пополнится на 14 новых вагонов.