В гамме среднеразмерного рамного пикапа Ford Ranger нового поколения появилась спортивная версия Raptor — производитель представил ее сегодня, 22 февраля.
Защитное покрытие Raptor: плюсы и минусы на личном примере.
Модель 2024 года по-прежнему оснащена двигателем с наддувом. Но Ford не уточнил, насколько больше мощности он будет производить. Другие изменения F-150 включают переработанную переднюю часть со стандартными светодиодными фарами, удаление варианта с 3,3-литровым двигателем V6 и новую заднюю дверь Pro Access, которая включает в себя простую распашную дверь посередине традиционной раскрывающейся двери. В салоне стандартные 12-дюймовые экраны водителя и центральной консоли, а также дополнительный проекционный дисплей. Raptor получает новые двухклапанные амортизаторы, а все пикапы получат упрощенный список опций, который сокращает количество комбинаций заказов, но не лишает функций.
Срыв задней оси на полном приводе, высокие пороги, никакой перспективы российской прошивки и фонарик, отпугивающий комаров. Машина оказалась в распоряжении «Клубного сервиса»: сейчас вышел обычный обзор, а позже выйдет еще более интересный ролик с разборкой этого автомобиля. Тем не менее, и в первой серии немало интересного. Во-первых, этот полноприводный внедорожник удивил своей управляемостью с ярко выраженным заднеприводным акцентом. Хотя такого быть не должно.
Raptor R сохранит свой 5,2-литровый V8 с наддувом, но Ford не назвал окончательных цифр мощности и крутящего момента. Во вторник вечером на презентации F-150 ведущие пообещали, что Raptor R будет "самым мощным внедорожником в истории" с мощностью "более 700 л. Это наводит на мысль о том, что они собираются увеличить мощность R, чтобы обогнать Ram TRX с его 702 лошадиными силами. Одно из изменений дизайна также носит функциональный характер. Для обычного Raptor предлагается новый модульный передний бампер, а вместе с ним - 37-дюймовые шины. Эти шины устанавливаются на диски нового дизайна, а конструкция бампера обеспечивает лучший клиренс при подъезде к препятствиям и возможность установки дополнительного оборудования, например, фары. Кроме того, модульный бампер оснащается более прочными и крупными коваными буксирными крюками.
Мощность переднего будет составлять 80 кВт 109 л. При этом для внедорожника будет предложено два варианта мощности, в первом случае суммарная мощность будет равна 383 л. Исходя из официальных фотографий экстерьера, Haval Raptor будут выделять оригинальные дневные ходовые огни в виде «косточки», классические черные планки радиаторной решетки, заклепки и серебристый логотип в центре. При взгляде на автомобиль в профиль и сзади можно обнаружить определеннное сходство и с Haval Dargo, и с Land Rover Defender — двухэтажные вертикальные фонари сзади, внешнее запасное колесо, «заостренные» формы кузова. В салоне все детали строго упорядочены, центральный тоннель и обшивка дверей выполнены из углеводородного волокна, рядом с оригинальным рычагом управления режимами трансмиссии расположена шайба выбора режима движения всего их семь, включая режимы «Снег», «Песок» и «Грязь». Приборный щиток получил виртуальное исполнение, передняя панель со стороны пассажира первого ряда оснащена специальной штурманской ручкой, а по центру располагается объемный планшетный экран мультимедийной системы. Салон выполнен в строгом черном цвете, а сиденья имеют кожаную отделку. Старт продаж запланирован на конец 2023 года, предварительная стартовая стоимость на новый Haval Raptor составит от 200 000 юаней около 2 500 000 руб.
Защитное покрытие Raptor: плюсы и минусы на личном примере.
В этом испытании SpaceX тестировала двигатель Raptor, который был оптимизирован для работы в условиях длительного пребывания в космосе. Haval Raptor (猛龙) — компактный внедорожник, выпускаемый с 2023 года компанией Haval — внедорожным подразделением Great Wall Motors[1]. Ведомство сообщило, что B26 получил официальное имя – Raptor и будет представлен в гибридной и электрической версиях.
Компания Ford представила мощный пикап Ford Ranger Raptor нового поколения 2023 года
Также в оснащение входят панорамный люк, массивный подлокотник спереди, кресла с вентиляцией, обогревом и электрорегулировкой. Материалы отделки и дверные панели были обновлены и теперь выглядят более фактурными. Новинка приводится в движение с помощью гибридной системы с 1,5-литровым турбомотором в основе. Запас хода на электричестве достигает 102 км.
Привод — полный.
Наконец, метан является доступным и относительно дешевым топливом, которое можно добывать прямо на Марсе, что критично важно в рамках проекта колонизации Марса, который предложил Маск. Закрытый цикл применили, в частности, на двигателях «Спейс шаттла» RS-25, а также в ряде отечественных двигателей, в частности РД-180.
Но использованный на «Рапторе» полнопоточный закрытый цикл вплоть до настоящего времени виделся инженерам чем-то вроде «недостижимого идеала». Во всяком случае, если говорить о серийных изделиях. У ракетного двигателя с замкнутой схемой один из компонентов газифицируется в газогенераторе путем сжигания при невысокой температуре с небольшой частью другого компонента.
Получаемый в итоге горячий газ используется в качестве рабочего тела турбины турбонасосного агрегата. Сработавший на турбине генераторный газ в конечном итоге попадает в камеру сгорания двигателя, куда также подается оставшаяся часть неиспользованного компонента топлива. В камере сгорания завершается сжигание компонентов и создается реактивная тяга.
В одном из них незначительная часть горючего сжигается с практически полным расходом окислителя, а в другом — почти полный расход горючего сжигается с оставшейся частью окислителя. Жидкостный ракетный двигатель закрытого цикла с полной газификацией компонентов имеет более высокий, в сравнении с другими схемами, удельный импульс, обладает большей надежностью и лучшими показателями пожарной безопасности. Собственно, ничего «суперреволюционного» в этой концепции нет.
Выбранную схему применяли на советском двигателе РД-270, который создали еще в 60-е. Правда, он в качестве топлива использовал токсичный и весьма нелюбимый экологами гептил.
Также пикап обзавелся защитными дугами над грузовым отсеком и двумя полноразмерными «запасками». Для удобства посадки и высадки установлены выдвигающиеся подножки. Ford F-150 Raptor Shelby Салон украсили декоративные карбоновые элементы, которые расположились на центральной консоли, центральной панели и рулевом колесе.
Во-первых, этот полноприводный внедорожник удивил своей управляемостью с ярко выраженным заднеприводным акцентом. Хотя такого быть не должно. Впрочем, возможно, такой «задорный» характер можно списать на летние шины. Из плюсов автомобиля Илья Свиридов отметил вместительный багажник правда, крышка, закрывающая подполье, выполнена не лучшим образом и большой запас пространства над головой и на заднем ряду. А ещё кнопки для управления климатической системой: с их помощью настраивать воздушные потоки и температуру гораздо удобнее, чем через экран медиасистемы.
У пикапа Ford Ranger нового поколения появилась спортивная версия
Фото: Haval В базовых версиях тяговая батарея ёмкостью 19,09 кВт-ч, запас хода на чистом электричестве 102 км и мощность 378 сил, в топовых версиях — тяговая батарея ёмкостью 27,54 кВт-ч, запас хода на чистом электричестве 145 км и мощность 383 лошадей. В систему полного привода нового Raptor внесли 22 изменения с целью сделать её более энергоэффективной, также улучшить управляемость машины. В ней появился новый режим езды по снегу и льду при очень низких температурах — создатели обещают более плавную езду зимой и более отзывчивый полный привод.
Длина машины составляет 4680 мм 4800 мм с запасным колесом сзади , ширина — 1916 мм, а высота — 1822 мм. Расстояние между осями достигло отметки в 2738 мм. В основе гибридной системы лежит 1,5-литровый бензомотор с отдачей в 167 л. Мощность последнего пока не названа.
Машина имеет полный привод, а ее АКБ смогут обеспечить запас хода на чистом электричестве в 102 или 145 км.
Но мультимедиа у Raptor более продвинутая, да и экран не в пример больше. Функционал бортового компьютера тоже расширен - под потребности техники. Ведь новинка носит только гибридные установки. Базовая версия объединяет бензиновый турбомотор 1. ДВС способен работать как в режиме генератора для подзарядки батарей, так и в качестве "тяговой силы".
Он подключается к передним ведущим колесам через сцепление и двухступенчатую трансмиссию. Общая отдача системы - до 378 "коней". Топовая модификация имеет схожую начинку.
По сравнению с оригинальным Raptor, Raptor 2 выглядит почти незавершенным — большое количество трубопроводов и датчиков было удалено, что изменило внешний вид двигателя с «елочки» на значительно более компактный вид. В оригинальной версии Raptor, пока SpaceX училась запускать двигатель, требовалось очень большое количество датчиков для разработки, чтобы они могли отслеживать давление и температуру по всему двигателю. Кроме того, многие клапаны были объединены в клапанные пластины, что еще больше упростило трубопроводы. Удалив большое количество этих компонентов, SpaceX сделала двигатель более огнестойким и термостойким: явный шаг к цели SpaceX по удалению всех кожухов двигателя с ракеты-носителя, что уменьшило бы массу ракеты-носителя. Это яркий пример мантры Маска «лучшая часть — это отсутствие части».
Еще одно различие между Raptor 1 и Raptor 2 заключается в удалении факельных воспламенителей в основной камере сгорания. Вместо использования резервных воспламенителей факела хорошо перемешанный горячий газообразный кислород и горячий газообразный CH4 самовоспламеняются под воздействием высокой температуры и давления. Это изменение еще больше снижает массу двигателя. Raptor 2 также имеет меньше фланцев, чем на исходных версиях Raptor. Фланцы отлично подходят для прототипирования, когда необходимо заменить детали, но они увеличивают массу и увеличивают потери давления в двигателе. Теперь, когда конструкция стала более стабильной, SpaceX смогла удалить многие фланцевые соединения на двигателе, вплоть до того, что надеется удалить все фланцы на Raptor 2. Визуализация, демонстрирующая шаг к удалению фланцев на Raptor 2 по сравнению с Raptor 1. Изменение сопла Самым фундаментальным изменением было увеличение критического сечения сопла.
Более широкая горловина позволяет большему количеству топлива проходить через двигатель, увеличивая тягу. Однако это изменение уменьшает коэффициент расширения — отношение между площадью выходного отверстия сопла и площадью критического сечения сопла. Чем выше степень расширения, тем больше работы выполняет сопло для преобразования высокого давления в высокую скорость, увеличивая удельный импульс двигателя.
Новый гибридный кроссовер Haval Raptor появился в РФ. Опубликованы цены
Ранее стала известна стоимость модели, сейчас же появились данные о ее характеристиках. Дорожный просвет увеличили до 221 миллиметра, угол въезда стал больше на один градус, угол съезда увеличился на два и стали 25 и 30 градусов соответственно. Автомобиль имеет стандартные шины на R19 и дополнительные с меньшим радиусом. Купить внедорожник можно по цене от 22,9 до 26,6 тысяч долларов. В российском эквиваленте стоимость составит от 2,15 до 2,5 миллиона рублей. Стоит отметить неизменную колесную базу в 2738 миллиметра.
Комментировать Поделиться: Компания Ford представила новый F-150 2024 года с обновленным дизайном и новыми функциями. Этот популярный пикап выпускается в различных конфигурациях и предлагает что-то для каждого. Во время дебютной прямой трансляции в Детройте автопроизводитель сообщил, что мощность Raptor R 2024 года в новом модельном году составит более 700 л. Несмотря на то, что стандартный Raptor использует двигатель EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом, производящий 450 л.
Он позаимствовал 5,2-литровый двигатель V8 с наддувом у Mustang Shelby GT500 и настроил его под капотом Raptor R вы получите даже 700 л.
Ford F-150 предоставляет вам достаточно места, чтобы упаковать ваше снаряжение, и доступную интегрированную ступеньку для задней двери, чтобы помочь загрузить его. Ступенька задней двери также включает в себя новую рабочую поверхность, которая окажется незаменимой в кемпинге или на стройплощадке. Профессиональное питание прямо в пикапе Оставьте генератор дома.
Соответственно, на то же значение увеличена и высота Raptor, которая теперь достигает 1843 миллиметров. Прочие габариты не изменились, но за счёт роста клиренса улучшились геометрические характеристики кроссовера. К примеру, глубина преодолеваемого брода выросла до 580 миллиметров плюс 20 миллиметров , углы въезда и съезда теперь составляют 25 и 32 градуса ранее — 24 и 30 градусов. Со сменой модельного года Haval предложит для Raptor два новых цвета кузова, оранжевый и тёмно-серый, а салон можно будет отделать в сочетании чёрного и белого. В базовое оснащение вошли 19-дюймовые колёсные диски, дорогие комплектации теперь включают в себя усовершенствованный комплекс водительских ассистентов.
Ford Mustang Raptor 2026 года — автомобиль, который стоит ожидать
В Россию привезли новый китайский кроссовер Haval Raptor, выпущенный в 2023 году. The 2023 Ford F-150 Raptor R has been revealed, sporting a new V-8 engine and more power than the Raptor has ever had. Для защиты кузова автомобиля от различных внешних факторов и разрушительных воздействий многие предпочитают купить покрытие Раптор. Австралийский Ford Ranger Raptor приводится в движение 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 392 л.с.
Читайте также на Дроме
- Фотогалерея
- Дмитрий Леонтьев: TIGGO 8 PRO Hybrid напоминает новогоднюю гирлянду
- Защитное покрытие Raptor: плюсы и минусы на личном примере. — Автовентури на DRIVE2
- Защитное покрытие Raptor: плюсы и минусы на личном примере.
- Наши контакты
Ford F-150 Raptor 2024 модельного года получит усовершенствованную подвеску и другие обновления
внедорожный пикап с мотором Mustang Shelby GT500, и он настолько агрессивен, насколько можно было ожидать. Ford Ranger Raptor второго поколения поступит в европейские дилерские центры в конце лета 2022 года. RAM 1500 RHO 2025 года с двигателем Twin-Turbo I6 мощностью 540 лошадиных сил готовится бросить вызов Ford Raptor.
2023 Ford F-150 Raptor R восстанавливает рев с 700-сильным V-8
Раптор покрывает кузов толстым слоем, обеспечивает высокую прочность и антикоррозийные свойства. Плюсы и минусы Раптор-краска невосприимчива к влаге, высокой и низкой температуре, ультрафиолету, влаге, дорожным реагентам и другим агрессивным составам, повреждениям от попадания камней, щебня, прямых ударов. Покрытый краской Раптор автомобиль легко проходит грунтовые, песчаные и другие маршруты без единой царапины. Покрытие имеет матовую поверхность, придает машине солидный презентабельный вид, поглощает звуковые колебания. Данный состав отлично сцепляется с любыми поверхностями, включая металлические, используется для восстановления изношенных фрагментов кузова. Из минусов покрытия Раптор стоит отметить большой вес.
Ранее китайское Министерство промышленности и информационных технологий уже публиковало информацию об этой модели. Примечательно, что она была зарегистрирована под несколькими наименованиями, например, Big Dog Pro, Veyron и Thunderbolt Dog. Однако теперь стало ясно, что производитель решил назвать кроссовер Raptor. Автомобиль выполнен в брутальной стилистике с огромной решеткой радиатора, в которую встроен логотип компании. Длина машины составляет 4680 мм 4800 мм с запасным колесом сзади , ширина — 1916 мм, а высота — 1822 мм.
После всех усовершенствований и установки колес, обутых в 37-дюймовую грязевую резину, клиренс увеличился до внушительных 333мм. Технологичен и прктичен Ряд внешних отличий Ford F-150 Raptor R заключены в тонированной решетке радиатора, бамперах, особой системе выхлопа, накладках на колесные арки и контрастном воздухозаборнике на рельефном капоте. Интерьер двухрядной кабины выделяется спортивными креслами с особой отделкой, внедорожным круизом и 12-дюймовым тачскрином мультимедийного комплекса с оригинальными виджетами.
Благодаря шести цилиндрам, повышающим его производительность, он предлагает достаточно места как для водителя, так и для пассажиров: пространство для головы спереди 40,8 дюйма, пространство для головы сзади 40,4 дюйма, пространство для ног спереди 43,9 дюйма, пространство для ног сзади 43,6 дюйма и пространство для плеч спереди 66,6 дюйма.
Краткий, но информативный обзор на Ford Ranger Raptor 2023
Вот некоторые из автомобилей, которые ждут вас на площадке компании в Москве: Ford F-150 Platinum 2021 Ford F-150 Raptor 2021 RAM 1500 Limited Night Edition 2022 Hyundai Staria. Главная Новости Haval рассказал интересные подробности о новом Raptor 2024: он для самых плохих. The 2023 Ford F-150 Raptor R has been revealed, sporting a new V-8 engine and more power than the Raptor has ever had. Новая версия Raptor, получившая название Raptor 2, имеет большое количество улучшений производительности и надежности; что SpaceX изменила в Raptor 2 и почему эти изменения. Discover F-150® Raptor® R. Штатно Raptor R оснащен шинами внешним диаметром 37 дюймов и электронноуправляемыми амортизаторами Fox.
Пикап Ford стал военным броневиком для гражданских
- Купить новый Ford F-150 Raptor 2023 года на сайте Ford!
- Новый гибридный кроссовер Haval Raptor появился в РФ. Опубликованы цены
- Хищник в пикапе
- Ford F-150 Raptor R обновился и стал самым мощным пикапом в мире — || Почитать
- Ford Mustang Raptor 2026 года — автомобиль, который стоит ожидать — MyAutoEmpire на
- Брутальная внешность и экономичный двигатель: официально представлен новый кроссовер Haval Raptor