Нужен ли Тахограф на автовышку тип тс специальное, на физ лице? В результате настройки тахографа должна обеспечиваться возможность распечатки контрольных данных, содержащих следующую информацию. Нужно ли устанавливать тахограф на автомобили старше 30 лет.
Едем в отпуск — берём тахограф!
Тахограф на ЗИЛ 130 нужен ли или нет, ранее зависело от целей его эксплуатации водителем. Да, тахограф обязателен на эвакуаторе. Тахограф — это устройство, которое регистрирует данные о времени и скорости движения транспортного средства, а также информацию о периодах отдыха и работы водителя. Нужно ли ставить тахограф на кран-манипулятор? Нужен ли Тахограф на автовышку тип тс специальное, на физ лице?
Навигация по записям
- Тахограф: что это, как пользоваться, какие штрафы :: Autonews
- Прокурор разъясняет - Прокуратура Пермского края
- Поправки внесенные в приказ минтранса №339 от 3 декабря 2019 года
- Установка тахографа на кран-манипулятор, нужно ли?
- Обязательность тахографа на личный эвакуатор
Тахограф в 2023 году для физических лиц
В нашей статье вы можете подробнее узнать, какие законы регулируют оснащение тахографами автомобилей физических лиц. Определим категорию этого ТС — он относится к N3. Установим, кто эксплуатирует грузовик, — в нашем случае это физическое лицо. Установка тахографа обязательна! Категория ТС — N2.
Грузовик эксплуатирует юридическое лицо. Заглянем в исключения: если грузовик используется исключительно для обучения водителей, ставить тахограф на него не нужно. Если же в нем также перевозят грузы, тахограф обязателен. Покупал для личных целей.
Но я не собираюсь на нем работать, ведь это-пикап, купленный для себя. Нужен ли тахограф? Тахограф для личного грузовика обязателен, в случае если в паспорте ТС прописана категория N2. То, что владелец ТС не планирует на нем коммерческую деятельность, не освобождает его от ответственности за нарушение законодательства.
Если грузовой автомобиль или минивэн, рассчитанный на более чем 8 пассажирских мест, принадлежит частному лицу и не используется для работы на городских маршрутах, то тахограф устанавливать не обязательно. Не должны устанавливать тахограф на пассажирские автотранспортные средства, которые используются по городским или пригородным маршрутам следования. Тахографы можно не устанавливать на автобетононасосы, бетоносмесители, эвакуаторы, эвакуаторы-манипуляторы, автокраны, машины сельхоз назначения, автомобили использующиеся для инкассации, транспортные средства и автомобили коммунальных служб.
Все транспортные средства, выпускаемые сегодня, оснащаются на заводе цифровыми приборами если по закону требуется установка такого устройства. Исключение составляют только автомобили, которые используются в странах, не входящих в зону действия ЕСТР[1].
Кому нужно устанавливать тахограф? Чтобы ответить на этот вопрос, обратимся к закону. Согласно им, контролирующие устройства обязаны использовать юридические лица и индивидуальные предприниматели, занятые в сфере пассажирских и грузоперевозок. Иначе говоря, приборами должны быть оснащены автомобили и автобусы, используемые с коммерческой целью. В приказе об установке тахографов есть более точное определение видов транспорта, подлежащих оснащению контролирующими устройствами.
К ним относятся ТС следующих категорий: М2 и М3 — автобусы и другой пассажирский транспорт более чем с восьмью местами для сидения и максимальной разрешенной массой до пяти тонн и от пяти тонн соответственно; N2 и N3 — грузовые автомобили с максимальной допустимой массой 3,5—12 тонн и более 12 тонн соответственно. Для некоторых видов транспорта не требуется обязательная установка тахографа. В частности, это: автобусы, производящие пассажироперевозки по регулярным маршрутам в пределах города и пригородной зоны 50 километров ; троллейбусы; строительная, коммунальная и другая спецтехника — экскаваторы, автокраны, бетономешалки, эвакуаторы, пожарные машины, автомобили скорой помощи, инкассации, ритуальных служб, дорожная и сельскохозяйственная техника; военный автотранспорт и машины спецслужб[2]. Требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, также четко прописаны в приказах Минтранса РФ. Правила эти действуют с 1 января 2018 года[3].
Прочие требования зависят от территории эксплуатации прибора. Если транспортное средство, оборудованное тахографом, предназначено для международных перевозок, на нем положено устанавливать устройство, отвечающее нормативам ЕСТР. Передвигаясь по территории России, водитель такого автомобиля должен быть готов предъявить допуск к поездкам за пределы страны. В противном случае будет считаться, что тахограф ЕСТР не соответствует требованиям законодательства. Машины, используемые для перевозок по России, согласно новым правилам, должны быть оснащены цифровыми тахографами с модулем СКЗИ.
Перечень моделей устройств, разрешенных к применению, устанавливается Росавтотрансом. Нужно ли устанавливать тахограф на личный транспорт? По закону это не обязательно. Но использовать контролирующие устройства иногда целесообразно и для частных автовладельцев. Взвешиваем за и против Мы разобрались с ситуациями, когда закон в обязательном порядке требует установить тахограф.
А поскольку монтаж и обслуживание прибора к слову, недешевые осуществляются за счет собственника транспорта, у многих предпринимателей новые правила вызвали недовольство. Не рады порой и водители, особенно те, которые относятся к своей работе не слишком добросовестно: когда все действия находятся под контролем, схитрить не получится. Но при более взвешенном подходе становится ясно, что в использовании устройства есть преимущества для обеих сторон. Какими же полезными функциями обладает тахограф? Отслеживание местоположения автомобиля.
Можно ли ездить без карточки водителя Движение без карты тахографа сулит санкции водителю. Об этом идет речь в статье 11. Напомним, что тахографы должны быть установлены на всех грузовиках категорий N2 и N3, передвигающихся по российским дорогам. Какие ТС подлежат оснащению тахографами Физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов, обязаны обеспечивать оснащение эксплуатируемых ими транспортных средств тахографами — часть 3 статьи 20 вышеназванного Закона.
Что отслеживает тахограф Тахограф отслеживает соблюдение режимов труда и отдыха водителей, время и скорость движения. Контроль за расходом топлива устраняет распространенные махинации с уровнем ГСМ со стороны водителей. Какие транспортные средства должны быть оборудованы тахографом С 1 июля 2020 года транспортные средства категорий М2 и МЗ, осуществляющие регулярные пассажирские перевозки должны быть оснащены тахографами. Постановление Правительства РФ от 30 марта 2019 г.
В их числе — троллейбусы, автобусы и трамваи.
На какие транспортные средства НЕ нужно устанавливать тахографы
Водителю такого автобуса без тахографа грозит штраф от 3 до 5 тысяч рублей. То есть 1 августа 2020 года является крайней датой, при которой штраф за отсутствие тахографа для данной категории транспортных средств, принадлежащих физлицам, не налагается», — рассказали ТАСС в Минтрансе. Примечательно, что в июле введение штрафов за нарушение требований по обязательному оснащению тахографами городских, пригородных и междугородных автобусов было перенесено на год: с 1 июля 2020 года на 1 июля 2021-го. В ГИБДД отмечали, что сроки обязательной установки тахографов в пассажирские автобусы переносятся из-за пандемии коронавируса.
Cрок действия карт мастерских не превышает одного года. Cрок действия карт предприятия не превышает трех лет. Стоимость карт определяется организациями-изготовителями карт. Сроки оснащения транспортных средств тахографами с блоком СКЗИ тахографа, категории и виды которых утверждены приказом Минтранса России от 13 февраля 2013 г. Данные тахографы можно установить в мастерских, сведения о которых внесены в перечень мастерских, осуществляющих деятельность по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту тахографов, опубликованный на официальном сайте Росавтотранс, в разделе « Система тахографического контроля РФ ». В соответствии с приказом Минтранса России от 21 августа 2013 г. Под «коммерческими перевозками» следует понимать «перевозки пассажиров или грузов колесными транспортными средствами, связанные с осуществлением предпринимательской деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации».
Контроль за соблюдением водителем режимов движения, труда и отдыха осуществляет тахограф, который ведет запись режима работы конкретного водителя, имеющего карту водителя.
Примечательно, что в июле введение штрафов за нарушение требований по обязательному оснащению тахографами городских, пригородных и междугородных автобусов было перенесено на год: с 1 июля 2020 года на 1 июля 2021-го. В ГИБДД отмечали, что сроки обязательной установки тахографов в пассажирские автобусы переносятся из-за пандемии коронавируса. Тахограф — это устройство для фиксации режима труда и отдыха водителя. По российским законам, тахографами обязательно должны быть оснащены грузовики полной массой от 3,5 тонны и выше.
То есть 1 августа 2020 года является крайней датой, при которой штраф за отсутствие тахографа для данной категории транспортных средств, принадлежащих физлицам, не налагается», — рассказали ТАСС в Минтрансе. Примечательно, что в июле введение штрафов за нарушение требований по обязательному оснащению тахографами городских, пригородных и междугородных автобусов было перенесено на год: с 1 июля 2020 года на 1 июля 2021-го. В ГИБДД отмечали, что сроки обязательной установки тахографов в пассажирские автобусы переносятся из-за пандемии коронавируса. Тахограф — это устройство для фиксации режима труда и отдыха водителя.
Штрафы за тахограф в 2022 году
В одном из последних изменений действие норм распространили на все машины, вне зависимости от форм собственности. Если ваше авто в списках обязательных для установки, тахограф должен быть. Некий график внедрения действительно существовал ранее, но на данный момент все его положения уже должны быть исполнены. Это уже не миф. Аналогично предыдущему, существовал график замены приборов, но по всем направлениям он уже должен быть исполнен. Новые тахографы устанавливаются исключительно цифровые. К другим сложностям и нововведениям мы еще вернемся далее, когда будем рассматривать проблематику конкретных типов автомобилей.
На какие транспортные средства ставится? Напомним, кто должен иметь тахограф. Прямо указаны как ТС обязанные иметь тахограф, так и исключения из общего списка. Ознакомиться с полным перечнем можно непосредственно в этом документе , мы же укажем на основные и самые проблематичные из них. Тахограф нужно устанавливать на: ТС для перевозки от 8-ми пассажиров не считая водителя , причем вне зависимости от тоннажа авто отдельно указаны ТС и до 5 тонн, и более 5 тонн , однако сроки внедрения обязательного наличия тахографа у некоторых машин отличаются — об этом ниже скажем более подробно.
На выезде из Самары останавливает инспектор, запомнившийся своей дотошностью за много лет.
Пытаюсь ему доказать, что на специальный эвакуатор тахограф не требуется, показываю ему распечатки приказов и нормативной документации с консультанта плюс. Инспектор достает козыря, ставит телефон на громкую связь, набирает кого то из старших и начинает объяснять ситуацию: «эвакуатор без тахографа …». Заспанный голос обрывает инспектора фразой: «оформляй его». Так и оформили. На 4 раз, в окне приема документов был другой инспектор, отказывающийся даже выслушать приводимые аргументы и быстро вынес постановление по делу об административном правонарушении. Обжалование в суде.
Подготовили с адвокатом жалобу, направили в суд, назначено рассмотрение. В общей сложности рассмотрение заняло 3 заседания в суде. На первое заседании от ГИБДД, ни кто не явился, судья опросил о наличии юр лица и о ведении коммерческой деятельности.
Информация об изменениях: См. Не подлежат обязательному оснащению тахографами следующие виды транспортных средств, эксплуатируемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями: транспортные средства, сведения о которых включены в реестр российских перевозчиков, допущенных к осуществлению международных автомобильных перевозок, в отношении перевозчиков, осуществляющих эксплуатацию этих транспортных средств, оснащенные контрольными устройствами в соответствии с требованиями " Европейского соглашения , касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки ЕСТР от 1 июля 1970 г. N 877 опубликовано 15 декабря 2011 г.
Это особенно важно при ДТП или после иных событий, связанных с нарушением законодательства, — данные могут пригодиться в суде в качестве доказательной базы[1]. Кроме того, устройство предоставляет его собственнику такие возможности, как: Отслеживание местоположения авто. В случае угона прибор работает как маячок — транспортное средство можно найти с помощью спутниковых систем связи.
Контроль скорости и поведения водителя на дороге в целях обеспечения безопасности и соблюдения ПДД. Оценка квалификации сотрудников логистических отделов, отвечающих за планирование маршрутов и организацию доставки. Контроль расхода топлива в целях оптимизации маршрутов и предотвращения воровства. Возможность хранить личные карты водителей. Именно индивидуальные карты сохраняют информацию об организации рабочего дня водителей. Контроль над режимом труда и отдыха водителя. Контролирующие органы и владелец тахографа всегда могут узнать, когда и где водитель воспользовался временем, отведенным на отдых.
На какие транспортные средства НЕ нужно устанавливать тахографы
Разберемся, в каких автомобилях обязательно должен быть тахограф и какая ответственность предусмотрена, если его не будет. Многие водители спрашивают: нужен ли тахограф на газель. Владелец эвакуатора может лично посетить отделение ГИБДД и подать заявление с просьбой разъяснить, нужен ли тахограф на его технику. МВД России приостанавливает практику привлечения к ответственности за использование тахографов при перевозках внутри городов. Приложение N 2 к приказу Минтранса России от 28 октября 2020 г. N 440 Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами 1. Оснащению тахографами подлежат: грузовые автомобили, | Документ системы ГАРАНТ.
Едем в отпуск — берём тахограф!
Приказа Минтранса России от 03. N 505 , вступил в силу для СССР 27 января 1979 г.
N 36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства» Приложения N 2. N 158 «Об утверждении форм бланков удостоверений и карточки допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок» зарегистрирован Минюстом России 31 июля 2014 г.
То, нужно ли устанавливать тахограф, зависит от категории и типа техники. Краны-манипуляторы, которые используются в грузовых автомобилях с раздвижным или расширяемым шасси, по своей классификации считаются автодорожными машинами и подпадают под требования по установке тахографов. Однако, несмотря на ясные нормативные требования, реальная практика показывает, что далеко не все краны-манипуляторы имеют тахографы. Процесс установки регистрирующего прибора связан с рядом проблем, включая высокую стоимость и сложность его установки. Еще одной причиной отсутствия тахографов на кранах-манипуляторах является отсутствие ясной информации о том, где именно и в каких случаях необходимо устанавливать этот прибор. Многие владельцы техники не знают, что им также необходимо устанавливать тахографы на краны-манипуляторы. В случае отсутствия регистрирующего прибора на технике, которая подпадает под требования, владелец может быть подвержен штрафу.
Согласно статье 12. Высота штрафов за отсутствие регистрирующего прибора на технике может достигать значительной суммы. Так, согласно пункту 2. Таким образом, необходимо установить регистрирующий прибор на автокраны и эвакуаторы в соответствии с нормативными требованиями. Неудовлетворение этих требований может привести к серьезным финансовым последствиям в виде наложения штрафов. Куда тахографы не ставятся: исключения Отсутствие тахографов на этих типах техники объясняется следующими факторами: Технические особенности: автокран и эвакуатор обычно не регистрируют длительные поездки на дорогах, поэтому нет необходимости устанавливать такой прибор. Специфика работы: работа крана и эвакуатора связана с перемещением грузов и транспортировкой автомобилей, а не с осуществлением перевозок по дорогам.
Советуем прочитать: Физическое лицо в гражданском праве: разъяснение понятия и его правовая позиция Тем не менее, важно отметить, что на базе автокрана или эвакуатора может быть установлен тахограф, если они используются для перевозки грузов на большие расстояния или для коммерческих целей, когда требуется регистрация времени и скорости движения. Если вам необходимо установить тахограф на кран-манипулятор, вам следует проконсультироваться со специалистами и установщиками этого оборудования. Они обычно устанавливаются в кабине водителя, чтобы регистрировать время работы и скорость движения техники. Если вы решите установить тахограф на кран-манипулятор, обратите внимание на сертифицированные магазины, которые предлагают не только установку, но и обслуживание прибора. Не стоит забывать, что отсутствие такой обязательной установки может повлечь за собой штрафы и административные наказания. Даже если вам не требуется установка тахографа на ваш автокран или эвакуатор, помните, что соблюдение норм времени вождения и отдыха водителя — важный аспект безопасности дорожного движения и может быть обязательным требованием в законодательстве вашей страны. Рекомендуем к просмотру:.
Но с другой, и это как раз нередко приводит к путанице, изменить федеральный закон долго и трудоемко, а поменять нормы приказа выпустить новый — дело нескольких дней, если не часов. Именно смена норм вышеуказанного приказа и приводит к порождению слухов, мифов, путаниц. Сплетни, слухи и реальность Рассмотрим вопросы, чаще других возникающие у читателей по следам различных публикаций в СМИ: «Тахографы отменили». Попадается и такая информация, однако здесь можно однозначно сказать — это ложь. Изменились типы машин, скорректирован ряд иных положений, но тахограф как инструмент и повод для штрафа за его отсутствие никто не отменял. В одном из последних изменений действие норм распространили на все машины, вне зависимости от форм собственности. Если ваше авто в списках обязательных для установки, тахограф должен быть. Некий график внедрения действительно существовал ранее, но на данный момент все его положения уже должны быть исполнены.
Это уже не миф. Аналогично предыдущему, существовал график замены приборов, но по всем направлениям он уже должен быть исполнен. Новые тахографы устанавливаются исключительно цифровые. К другим сложностям и нововведениям мы еще вернемся далее, когда будем рассматривать проблематику конкретных типов автомобилей.
Нужен ли тахограф на автомобиль?
Мы решили собрать всю информацию по категориям транспорта, который обязан иметь тахограф в 2022 году, и напомнить, какие штрафы за нарушения в этой сфере предусмотрены. На кого могут наложить штраф за отсутствие тахографа? Обращаем внимание, что отсрочка для регулярных городских перевозчиков так и не подписана. Кроме того, не было никаких послаблений для многодетных семей, использующих автобусы с более чем 8 местами — обе категории с 1 января 2022 года обязаны устанавливать тахографы. Разницы в пользовании транспортом между юридическими и физическими лицами теперь тоже нет.
Кому нужен тахограф? Итак, по состоянию на 17 января 2022 года тахографами должны быть оснащены следующие транспортные средства юридических и физических лиц: M2 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т M3 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т N2 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 т N3 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 т Список категорий транспорта, которые обязаны иметь тахограф Кому не нужен тахограф?
До 1 ноября 2019 года устанавливать тахографическое оборудование должны были юридические лица и предприниматели, эксплуатирующие грузовые автомобили. На физлиц это требование не распространялось, так как они перевозят грузы для личных нужд и им необязательно соблюдать режим труда и отдыха.
С 1 ноября 2019 года требования изменились. Физических лиц обязали ставить тахографы при определенных условиях, при этом предоставили отсрочку в зависимости от массы транспорта и его экологического класса. С 1 сентября 2020 года контролирующими приборами должны быть оборудованы все большегрузы массой от 12 тонн независимо от их формы собственности. С 1 декабря того же года тахографы являются обязательными для оснащения автомобилей от 3,5 тонны неопределенного экологического класса.
С 1 июня 2021 года требование распространяется на грузовой транспорт категории Евро-4 и выше. На автомобили должны быть установлены тахографы СКЗИ. В грузовиках, выпущенных в 2013 году и позднее, самописцы уже установлены и владельцам ТС требуется только активировать приборы. Если человек планирует заниматься международными перевозками, то ему нужно приобрести тахограф ЕСТР.
Для этого компания или индивидуальный предприниматель должны иметь соответствующую лицензию на данный вид деятельности. Поэтому автовладельцы сомневаются, нужен тахограф на эвакуатор или нет. Оснащать тахографическим оборудованием специализированную технику не требуется. Поэтому важно то, с какой целью используется эвакуатор.
Тем не менее в большинстве случаев на него не нужно устанавливать тахограф. Разница между манипулятором и эвакуатором Манипуляторы и эвакуаторы часто путают, хотя эти транспортные средства имеют существенные отличия. Манипуляторы представляют собой грузоподъемную технику для перемещения различных объектов. Они оборудованы специальными установками и состоят из стрелового оборудования, управляющей системы и грузозахватных деталей.
Эвакуаторы предназначены для:.
Установка тахографа должна проводиться у официальных дилеров и сервисных центров, специализирующихся на такого рода оборудовании.
Стоимость установки может варьироваться от конкретной модели тахографа и сложности монтажных работ. Однако, в среднем стоимость установки тахографа на кран-манипулятор составляет около ХХХХ рублей. Тахограф на кран-манипулятор.
Нормативная база Нормативная база, регулирующая установку тахографов на кран-манипуляторы, включает федеральные законы и постановления. Одним из главных документов является Федеральный закон от 10. Тахографы устанавливаются на кран-манипуляторы в целях контроля за соблюдением времени работы водителя и правил отдыха.
В случае отсутствия тахографа на автокране или эвакуаторе, владелец может быть подвержен штрафам и другим санкциям, предусмотренным законодательством. Какую нормативную базу следует учитывать? В каких случаях ставятся исключения?
Техника: кран-манипулятор Федеральный закон от 10. Установка тахографа на кран-манипулятор является обязательным требованием закона для контроля за соблюдением правил работы водителя и улучшения безопасности дорожного движения. Штрафы за отсутствие регистрирующего прибора В вопросе об установке тахографов на автокраны и эвакуаторы есть нормативная база, которую необходимо учитывать.
Но существуют исключения. То, нужно ли устанавливать тахограф, зависит от категории и типа техники. Краны-манипуляторы, которые используются в грузовых автомобилях с раздвижным или расширяемым шасси, по своей классификации считаются автодорожными машинами и подпадают под требования по установке тахографов.
Однако, несмотря на ясные нормативные требования, реальная практика показывает, что далеко не все краны-манипуляторы имеют тахографы. Процесс установки регистрирующего прибора связан с рядом проблем, включая высокую стоимость и сложность его установки. Еще одной причиной отсутствия тахографов на кранах-манипуляторах является отсутствие ясной информации о том, где именно и в каких случаях необходимо устанавливать этот прибор.
Многие владельцы техники не знают, что им также необходимо устанавливать тахографы на краны-манипуляторы. В случае отсутствия регистрирующего прибора на технике, которая подпадает под требования, владелец может быть подвержен штрафу. Согласно статье 12.
Установка тахографа на личные эвакуаторы может быть излишней мерой и не соответствовать их основным потребностям. Особенности использования. Личные эвакуаторы обычно используются для аварийных ситуаций или перевозки личных автомобилей владельцев. Зачастую им не требуется долгое рабочее время, а требуется оперативность и гибкость. Тахограф может ограничивать практичность использования эвакуатора. Итог: Необходимость установки тахографа на личные эвакуаторы вызывает разные точки зрения. Определяющим фактором должны быть безопасность и соблюдение законодательства. Однако, необходимо учитывать особенности использования личных эвакуаторов и их целевую аудиторию.
Решение о установке тахографа на личный эвакуатор должно приниматься владельцем с учетом всех факторов и потребностей. Плюсы и минусы обязательного тахографа на личные эвакуаторы Внедрение обязательного тахографа на личные эвакуаторы имеет свои преимущества и недостатки, которые следует учитывать при оценке необходимости его установки. Плюсы тахографа: 1. Контроль рабочего времени водителей. Тахограф позволяет точно отслеживать время, проведенное водителем за рулем и обеспечивает контроль за соблюдением норм рабочего времени. Это помогает предотвратить усталость водителя и снизить риски дорожно-транспортных происшествий. Увеличение эффективности работы парка эвакуаторов. Тахограф позволяет повысить эффективность использования эвакуаторов, оптимизировать маршруты и сократить время простоя.
Это позволяет снизить затраты на топливо и снизить нагрузку на транспортные средства.
Штраф за отсутствие тахографа в 2024 году
Нужно ли устанавливать тахографы на такие транспортные средства как самосвал или маршрутку? Многие водители спрашивают: нужен ли тахограф на газель. Нужен ли тахограф в 2021 г на специализированном транспорте? Имеет ли право сотрудник ГИБДД проверять тахограф и какие штрафы за езду без тахографа? Тахограф позволяет контролировать работу водителей, предупреждая простои машины, несанкционированный расход топлива и «левые» рейсы.