Подзаряжаемому гибриду Tourneo Custom PHEV сменили силовую установку. Обзор нового Ford Tourneo Connect Active 2022 года – экстерьер и интерьер, фото и видео.
Тизеры электрического фургона Ford E-Tourneo Courier для Европы
Покупатели могли выбрать вариант со стандартной или удлиненной колесной базой, в салоне было восемь или девять мест в зависимости от исполнения. Цены на микроавтобус начинались с отметки 2 млн 461 тыс. Грузовой фургон Transit Custom, по конструкции аналогичный пассажирской модели Tourneo Custom, по-прежнему продается на российском рынке. Кроме легких коммерческих, мы регулярно мониторим рынок легковых машин.
Не конкурент, но собрат «Транзита» — к дебюту готовится Ford Tourneo Custom... Не конкурент, но собрат «Транзита» — к дебюту готовится Ford Tourneo Custom EV 2024 Корпорация Ford продолжает работать на «озеленением» и расширением своей модельной линейки.
Напомним, что недавно компания презентовала первый в модельном ряду коммерческий автомобиль с чисто электрической системой Ford E-Transit. Как сообщает carsweek.
Здесь применены последние разработки Форда в области снижения трения, улучшения работы турбонаддува и впрыска топлива, контроля за составом выхлопных газов.
В салоне Коннектов — переработанная центральная консоль, в старших версиях — с мультимедийным комплексом Sync 3 и новым «парящим» шестидюймовым сенсорным экраном он теперь выступает вверх, как ранее было проделано на более крупной модели Tourneo Custom и изменённом Экоспорте. В качестве альтернативы предложена заслуженная бензиновая «турботройка» 1. Все двигатели по умолчанию комплектуются улучшенной шестиступенчатой «механикой», а дизель 1.
В старших комплектациях Коннектам положены ксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями. Сплиттер был изменён для улучшения аэродинамики. И коммерческий Transit Connect, и пятиместный Tourneo Connect, и семиместный Grand Tourneo Connect теперь могут похвастать расширенным списком систем помощи.
Электрофургон Ford E-Transit Custom: подушка в потолке и руль-подставка В 400-вольтовой батарее используются ячейки-пакетики от F-150 Lightning. Всего доступны 74 киловатт-часа, которые можно восполнить через бортовое устройство 11 кВт либо терминала постоянного тока 125 кВт. Отдача электромотора на E-Tourneo Custom составляет 217 лошадиных сил и 415 Нм крутящего момента. Паспортная дальность хода — 370 километров. По идее электрокар способен заменить дизельный вэн, правда, масса буксируемого прицепа у него ниже: 2000 килограммов против 2500 у топливных машин. Ford показал самый мощный и быстрый Transit: в нём 2000 сил Модель предложат в двух вариантах длины колесной базы и с тремя рядами сидений.
9 сидений в салоне и нулевое потребление топлива: представлен обновленный Ford Tourneo Custom 2024
В России перестал продаваться микроавтобус Ford Tourneo Custom. Поставок этого автомобиля в нашу страну больше не будет. Сегодня — мир автомобилей и дорог. Новинки авто автопром события тест-драйв туризм. Новый Tourneo Custom комплектуется новым дизельным двигателем Ford EcoBlue, доступным в вариантах мощностью 105, 130 и 170 л.с. В топовой комплектации Tourneo Custom оснащается. Вся соль» Авто-Тема» Новый Ford Tourneo 2022 рассекречен на фотографиях: Автомобиль стал безопаснее и современнее. Обзор нового Ford Tourneo Connect Active 2022 года – экстерьер и интерьер, фото и видео.
Ford анонсировал серийный вариант фургона Tourneo
Буксировочная способность до двух тонн и большая грузоподъемность также должны поставить e-Tourneo Custom впереди конкурентов, таких как Volkswagen ID. Ford предложит стандартную версию и версию с длинной колесной базой нового Tourneo Custom, а дизельная версия и версия PHEV будут предлагать до девяти мест, а e-Toruneo Custom будет восьмиместным при максимальной вместимости. Шесть сидений установлены в задней части пассажирского салона, а новый Tourneo Custom теперь оснащен рейлингами на полу, что упрощает изменение компоновки сидений. Все стулья сдвигаются и складываются по отдельности или могут быть полностью сняты, а средний ряд можно установить вперед или назад. Сиденья легче, чем стулья предыдущей модели, что облегчает их снятие. Какую бы трансмиссию вы ни выбрали, Tourneo Custom обещает обеспечить пассажирам больше комфорта, чем раньше. Помимо большого пространства, на всех трех сиденьях среднего ряда будут установлены крепления Isofix, а возможность панорамного остекления добавит ощущения пространства. Уровни отделки салона будут включать в себя роскошный Titanium X, внедорожные модели Active и спортивные модели, в то время как будет предлагаться такой комплект, как 19-дюймовые легкосплавные диски, искусственная кожа и матричное светодиодное освещение.
Микро-автобус может быть стильным, считают дизайнеры Ford и последовательно претворяют теорию в жизнь. Внешние изменения коснулись в основном передней части автомобиля. Tourneo Custom 2019 модельного года получил более выразительную решетку радиатора, новый передний бампер и фары, которые сделали автомобиль похожим на сильно раздавшийся вширь Ford Focus. Завершает облик микроавтобуса незамысловатый тыл, который венчают вертикально ориентированные фонари и огромная крышка багажника.
Как и раньше, Tourneo Custom доступен в коротком L1 и удлиненном L2 вариантах с колесной базой 2933 или 3300 мм соответственно. Изменения коснулись передней панели: аудиосистема получила отдельное табло, а ниша, где ранее располагался центральный дисплей, стала более плоской. В интерьере изменений не много. На водительском месте просторно и нет атмосферы казенщины, что отчасти присутствует у некоторых премиальных марок.
Четырехспицевый мультифункциональный руль, аккуратный джойстик КП на приливе торпедо, стильная комбинация приборов со стрелочными циферблатами и дисплеем борткомпьютера — все это было и на прежней версии «Кастома». Изменения коснулись лишь центральной части передней панели: аудиосистема получила отдельное табло, а ниша, где ранее располагался главный дисплей, стала более плоской. Что еще особенного на капитанском мостике? Рулевая колонка снабжена регулировками по высоте и вылету.
Водительское кресло — с удачным профилем и поясничным подпором. Не хватает лишь подлокотника для левой руки: с учетом значительного расстояния до двери, он оказался бы здесь весьма кстати. Зато ниш и кармашков не счесть. Среди прочих новаций следует отметить наличие тросового привода замка капота.
Отныне доступ к силовому агрегату «администрируется» из кабины, а не с улицы, как это было у предшественника. В отсеке для гаджетов предпочли разместить 12-вольтовую розетку, а не USB-коннектор.
Полностью электрический E-Tourneo Courier поставляется с электродвигателем мощностью 134 л.
Максимальный запас хода также не разглашается, но ожидается, что он составит около 320 км. Для Tourneo Courier с бензиновым двигателем предусмотрен 1,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 123 л. Для улучшения аэродинамической эффективности в стандартную комплектацию входит «активная заслонка решетки радиатора» и автоматический старт-стоп.
Цены на новый Tourneo Courier и электрическую версию E-Tourneo не разглашаются, но известно, что бензиновая модель поступит в продажу летом этого года.
Также упоминается о наличии цифровой приборной панели и информационно-развлекательной системы SYNK 4 с 13-дюймовым сенсорным дисплеем и поддержкой беспроводного подключения к Android Auto и Apple CarPlay уже в базовой комплектации. Экстерьер Ford E-Tourneo Custom. Фото Ford Помимо электрической версии, Ford Tourneo Custom также будет предлагаться в версиях с гибридной силовой установкой на основе 2,5-литрового бензинового двигателя и со 134—, 148— и 168-сильными дизельными двигателями EcoBlue последнего поколения в сочетании с высокоэффективной восьмиступенчатой автоматической трансмиссией или шестиступенчатой «механикой».
Ford Tourneo Custom: Самый неудачный проект Ford на нашем рынке
Сегодня на конвейере рестайлинговый микроавтобус, премьера которого состоялась в 2017 году. И теперь ему на замену готовят модель в новом кузове, детали внешности которой уже можно разглядеть на шпионских фотографиях. Рендер нового Tourneo Custom Заметнее всего микроавтобус изменится внешне: здесь появится новая решётка радиатора, в верхней части которой расположится узкая горизонтальная светодиодная полоска, визуально объединяющая фары. Головная оптика получит оригинальное оформление ходовых огней, причём согласно недавно распространённым тизерам, графика светодиодов будет немного отличаться у грузовой и пассажирской версий. Сбоку немного изменится форма остекления в задней части, а дверные ручки будут располагаться вдоль выштамповки а не над ней, как на нынешней модели.
Мы предполагаем, что речь идет о E-Transit Courier. Если это так, то он может быть оснащен электродвигателем мощностью 134 л. Планируется, что модель будет иметь возможность быстрой зарядки постоянного тока мощностью 100 кВт, что позволит фургону за 10 минут восполнить заряд на величину, достаточную для преодоления 87 км пути.
Доступ к багажному отсеку открывает цельная подъемная дверца. Для Tourneo Courier предложат бензиновый турбомотор объемом 1,0 л и мощностью 125 л. Запас хода электромобиля не указан, однако уточняется, что его батарею можно подзаряжать на быстрой станции мощностью до 100 кВт, с ее помощью достаточный для пробега 87 км запас энергии восполняется всего за 10 минут.
Отдача электромотора на E-Tourneo Custom составляет 217 лошадиных сил и 415 Нм крутящего момента. Паспортная дальность хода — 370 километров. По идее электрокар способен заменить дизельный вэн. Правда, масса буксируемого прицепа у него ниже: 2000 килограммов против 2500 у топливных машин. Модель предложат в двух вариантах длины колесной базы и с тремя рядами сидений. В E-Tourneo Custom салон рассчитан на восьмерых, в гибрид и дизельные вэны поместятся девять человек. Сиденья второго и третьего ряда можно снимать и двигать в продольном направлении.
Тизеры электрического фургона Ford E-Tourneo Courier для Европы
Процесс серийного производства нового электрического Tourneo Custom будет осуществляться на предприятии, расположенном в Коджаэли (Турция). Ford Tourneo Connect 2022 – новый автомобиль в старом немецком варианте. Tourneo Connect является пассажирской версией Tourneo, в которой Ford сделал упор на практичности и. Read the latest news about Tourneo vehicles to learn about model updates, auto show reveals, next-gen versions and recalls. Серия Tourneo Custom нового поколения будет производиться Ford Otosan на заводе в Коджаэли и будет представлена покупателям во второй половине 2023 года. Пассажирский Ford Tourneo Connect предлагается в двух вариантах длины, а также с двумя или с тремя рядами сидений.
Очередная модель ушла из России
Компания Ford представила коммерческий автомобиль Tourneo Connect нового поколения, доступный как с двумя, так и с тремя рядами сидений. Цены на новинку будут объявлены. Компания Ford представила новый электрический микроавтобус Ford E-Tourneo Custom. Компания Ford показала нового представителя серии коммерческих электромобилей. — самые свежие новости Самые свежие новости! Компания Ford представила новый электрический микроавтобус Ford E-Tourneo Custom. Компания Ford показала нового представителя серии коммерческих электромобилей. Новый Ford Tourneo Courier намеренно стилизовали под кроссовер – автомобили этого форм-фактора уже много лет возглавляют рейтинги самых востребованных.
Ford Tourneo Custom 2023 готов к дебюту нового электрического фургона 9 мая
Модель получила просторный салон, в котором размещены три ряда сидений. Величина колесной базы варьируется в зависимости от версии. Под заказ можно приобрести разные версии модели, но в одном из объявлений о продаже авто представлено с дорогой отделкой салона и агрессивным дизайном кузова.
Головная оптика получит оригинальное оформление ходовых огней, причём согласно недавно распространённым тизерам, графика светодиодов будет немного отличаться у грузовой и пассажирской версий. Сбоку немного изменится форма остекления в задней части, а дверные ручки будут располагаться вдоль выштамповки а не над ней, как на нынешней модели. Сзади появятся новые фонари с оригинальной Х-образной графикой, также подвергнется изменениям крышка багажника за счёт иного расположения выштамповок.
Рендер нового Tourneo Custom Новый Tourneo Custom будет предложен с различными вариантами силовых установок, среди которых традиционные бензиновые и дизельные варианты, а также plug-in гибрид и полностью электрический с приставкой EV. Более подробная информация о технических особенностях модели появится 9 мая, когда состоится премьера новинки.
Также в комплектацию входит кондиционер, складные зеркала с электроприводом, автоматический головной свет и ветровое стекло Quickclear с подогревом. При этом старший Transit Trail за доплату можно оснастить интеллектуальным полным приводом с несколькими режимами работы. Кроме того, режим блокировки может зафиксировать равное разделение момента между осями по требованию водителя. В Форде особенно гордятся тем, что полноприводный автомобиль никак не отличается по габаритам и объёму внутреннего пространства от Транзита с передними ведущими колёсами. Рапторообразные Трейлы построят на базе фургонов и пятиместных конфигураций с двойными кабинами. Идентифицировать модели Active в потоке поможет фирменная решётка радиатора, 17-дюймовые колёса, рейлинги на крыше, а также доработанные бамперы и колёсные арки.
Внутри — экокожа и чёрный глянец. Кресла получили эксклюзивный дизайн.
Ford предложил версию PHEV предыдущих Tourneo и Transit Customs и использовал знания, полученные от этих моделей, для создания новой версии. Ford заявляет, что запас хода на электрическом приводе составляет 31 милю, но новая гибридная установка должна обеспечить лучшую экономию топлива, чем PHEV предыдущего поколения, после того, как батарея разрядится. Также появится линейка дизелей Ford Ecoblue. Они будут поставляться в версиях мощностью 134, 148 и 168 л.
Полный привод также будет доступен на некоторых дизельных моделях, а модели без полного привода могут быть оснащены механическим дифференциалом повышенного трения. Все модели оснащены набором передовых систем безопасности, в том числе интеллектуальным адаптивным круиз-контролем с центрированием полосы движения, системой помощи при парковке, системой помощи при торможении задним ходом и камерами с обзором на 360 градусов, которые дебютируют в Tourneo Custom этого поколения. Ford Pro также предложит множество вариантов подключения благодаря стандартному модему 5G. Владельцы смогут удаленно запирать и разблокировать свои автомобили, проверять уровень топлива и другие системы, а также заказывать обслуживание и техническое обслуживание через приложение для смартфона.