Команда Ракеты 26 апреля 2024 года приняла участие в одной из ведущих ИТ-конференций России DUMP в Екатеринбурге. Запускается к цели при помощи межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) УР-100Н УТТХ. Российские специалисты впервые показали внутреннее устройство крылатых ракет Storm Shadow, корреспонденты РИА Новости сняли на видео процесс разборки снаряда. Внутри ракеты была игрушка, и при отделении головной ступени ракеты она взлетела на воздух.
При ударе по Капустину Яру испытали новую ракету: Россия получила неуязвимое «оружие возмездия»
Но эту версию знатоки параметров этой ракеты сразу отмели, - взлетавшее с Капустина Яра изделие было раза в 2 длиннее, да и толще. Да и запускается "Буревестник" с наклонного, а не вертикального положения. Затем стали "перетирать" еще одну версию, - это, мол, "Авангард", российский ракетный комплекс, оснащённый управляемым боевым блоком 15Ю71 или Ю-71. Но, судя по видео, даже дилетант вам скажет, что тут "соткой" и не пахнет.
К тому же она шахтная. Идем дальше. Некоторые "подсказки" в своем сообщении уже дало наше военное ведомство.
Обратите внимание вот на эти слова: - ракета была межконтинентальной баллистической. А пусковая установка - мобильная подвижный грунтовой комплекс. А вот и самое любопытное: многие спецы сходятся в том, что на видео показан старт МБР "Ярс".
До недавнего времени мы имели его только в шахтном варианте.
На записи видно, как огненные струи раскаленной плазмы, сформировавшейся при столкновении корабля с атмосферой, обтекают его корпус. Спуск первой ступени ракеты-носителя «Электрон». Видео : Peter Beck Видео снято камерами, установленными на ракете-носителе на пути к приводнению после успешного запуска спутников на низкую околоземную орбиту. Бек отмечает, что в отличие от ракеты-носителя Falcon 9 компании SpaceX «Электрон» не использует двигатели для создания защиты от раскаленной плазмы.
На самом деле самое сложное здесь — это управлять ракетой на начальных этапах входа в атмосферу, чтобы ее теплозащитный экран срабатывал первым.
Тогда ни один из двигателей не вышел из строя, и ракета почти достигла своей целевой скорости. Однако утечка топлива привела к саморазрушению Starship над Мексиканским заливом. Тем не менее двигатели Raptor проявили себя наилучшим образом уже дважды. Это подтверждает, что конструкция этих сложных двигателей, разработанных SpaceX, становится всё более надёжной и зрелой, если так можно выразиться. SpaceX смогла устранить проблемы и повысить надёжность Raptor. На пути к цели В ходе тестового запуска Илон Маск написал в своей социальной сети Х эмоциональное сообщение: «Starship достигла орбитальной скорости!
Поздравляю команду SpaceX! В частности, провели испытание люка грузового отсека корабля. В будущем через него планируется выпускать спутники на орбиту Земли. Также представители компании отметили, что была успешно реализована перекачка жидкого кислорода между двумя резервуарами внутри ракеты. Передача сотен тонн сверхохлаждённого топлива, дозаправка на орбите Земли сэкономит время и деньги при запуске. Тем не менее несколько целей остались невыполненными. Так, первая ступень Super Heavy упала в воды Мексиканского залива через 7 минут после старта.
Система торможения не сработала должным образом, часть из 13 центральных двигателей вышла из строя. Ступень стала бесконтрольно вращаться, потеряла связь с управлением и разрушилась. Жёсткая посадка означает, что ступень Super Heavy больше невозможно использовать в будущих полётах. Придётся задействовать новую.
Если конструкцией ракеты предусмотрены повторные запуски двигателей на последущих участках траектории, то возникает серьезная трудность. В таких условиях окислитель и горючее не могут равномерно поступать к насосным агрегатам. Обычно для «возвращения» жидкостей на место применяются специальные малые двигатели или же система ориентации, которые придают ступени или разгонному блоку необходимое небольшое ускорение.
Иногда у основания конструкции есть специальные промежуточные емкости для хранения под давлением небольшого запаса топлива. Точных данных о том, какое решение применяется в ракетах семейства Falcon нет.
Боеголовка: что внутри и как она работает после отделения от ракеты
Российские специалисты впервые наглядно показали, что находится внутри у крылатых ракет воздушного базирования Storm Shadow, которые сейчас активно использует украинская армия. Космос Новости. Сейчас "Ракета" продолжает традицию производства специализированных часов для подводников. Компания SpaceX установила камеру прямо в топливный бак ракеты. В результате удалось рассмотреть, что происходит внутри взлетающей в космос Falcon 9.
Трансляция пуска ракеты-носителя «Ангара-А5»
- В России начались летные испытания запускаемого внутри ракеты беспилотника
- Мусин и Рогозин побывали внутри ракеты "Союз-5"
- Ракета на главной ИТ-конференции Урала DUMP
- Подписка на дайджест
Путин осмотрел в Казани производство самых мощных в мире ракетоносцев
Казахстанская сторона проводит реконструкцию и модернизацию объектов наземной инфраструктуры космического ракетного комплекса "Зенит-М". Новости партнёров:.
Ранее писали: Фронтовая статистика! Стали известны потери ВСУ за сутки: какие направления самые "горячие" Подразделениями группировки войск "Днепр" было нанесено огневое поражение живой силе в нескольких пунктах Запорожской и Херсонской областей. Ранее писали: Харьков взрывы! Противник эвакуирует гражданских: скоро наступление? Противник продолжает эвакуацию в гражданских районах и продолжает заявлять о возможности скорого наступления ВС РФ на севере Харьковской и Сумской областей.
Сначала это происходит за счет притяжения нашей планеты, затем к ускорению свободного падения прибавляется ускорение, созданное двигателями. Однако в космосе, когда влияние гравитации Земли ослабевает и двигатели прекращают работу, жидкости оказываются в условиях невесомости. Если конструкцией ракеты предусмотрены повторные запуски двигателей на последущих участках траектории, то возникает серьезная трудность. В таких условиях окислитель и горючее не могут равномерно поступать к насосным агрегатам. Обычно для «возвращения» жидкостей на место применяются специальные малые двигатели или же система ориентации, которые придают ступени или разгонному блоку необходимое небольшое ускорение.
На опубликованной агентством записи запечатлён непосредственный процесс разбора Storm Shadow: получившее повреждения крыло, раскладывающий узел, схема боевой части, главный заряд. Англо-французская ракета предназначена для нанесения ударов по высокозащищённым целям, таким как бетонные бункеры, поэтому обладает тандемной боевой частью, оснащённой кумулятивным предзарядом, пробивающим отверстие в защите для основного заряда. Также эксперт показал компоненты турбореактивного двигателя Storm Shadow, лопатки из компрессора низкого давления, фрагменты материалов, из которых были собраны корпус и крылья ракеты, а также мелкие детали устройства. Общий вид корпуса ракеты позволяет предположить, что она по какой-то причине не взорвалась при ударе по цели — так могло получиться из-за технического сбоя или из-за воздействия российских систем РЭБ. На экземпляре отсутствуют признаки удара систем ПВО.
«Железный купол» защищает Израиль от ракет. Как устроена эта система
— Есть ли на контейнере какой-то индикатор, по которому можно определить, есть внутри ракета или нет? К слову сказать, сейчас внутри ракеты находится 700 тонн кислорода и керосина, что является экологически чистым топливом и, в отличии от ракет предыдущего поколения. «Ангара-А5» — экологически чистая, не использует токсичные компоненты топлива, в отличие от ракеты-носителя «Протон-М», которую «Ангара» полностью заменит в ближайшей перспективе. Позже El Pais сообщила, что Испания под давлением Евросоюза и НАТО согласилась передать Украине партию ракет для Patriot.
Что происходит внутри ракеты в космосе: видео
На прошлой неделе прошел тестовый рейс скоростного теплохода "Ракета" по маршруту Киев-Канев. Летные испытания проходит новый беспилотный летательный аппарат (БПЛА), запуск которого производится из ракеты реактивной системы залпового огня (РСЗО) «Смерч» 29 сентября. Информацию передает «РИА Новости». Российские специалисты впервые наглядно показали, что находится внутри у крылатых ракет воздушного базирования Storm Shadow, которые сейчас активно использует украинская армия. Рассказываем об итогах второго запуска и как SpaceX за несколько месяцев обновила ракету и доработала стартовый стол. Стартовали летные испытания опытных образцов нового беспилотного летательного аппарата (БПЛА), запускаемого в воздух внутри ракеты реактивной системы залпового огня (РСЗО).
Российские специалисты впервые показали, как устроена внутри ракета Storm Shadow
| Кадры пуска баллистической ракеты "Синева" в ходе тренировки стратегических сил сдерживания | Фрагмент видео: SpaceX Важным событием для SpaceX стало успешное разделение двух ступеней ракеты. |
| Показано внутреннее устройство ракет Storm Shadow: что с ними не так | РЕН ТВ | Дзен | Президент назвал ракету малозаметной и низколетящей, с неограниченной дальностью действия и непредсказуемой траекторией полёта. |
| Трансляция пуска ракеты-носителя «Ангара-А5» - Прямые трансляции - Госкорпорация «Роскосмос» | Если конструкцией ракеты предусмотрены повторные запуски двигателей на последущих участках траектории, то возникает серьезная трудность. |
| Что внутри ракеты Starship? - YouTube | РИА Новости впервые сняло на видео внутреннее устройство ракет Storm Shadow. |
Букет «Гераней» не понадобился: стали известны итоги ночного ракетного удара по Украине
Армия России атаковала украинские объекты «странными» ракетами, меняющими курс. В России начались летные испытания беспилотного летательного аппарата, который запускается внутри ракеты. В России приступили к лётным испытаниям беспилотного летательного аппарата, запускаемого внутри ракеты.
При ударе по Капустину Яру испытали новую ракету: Россия получила неуязвимое «оружие возмездия»
Согласно данным из публичных источников, удары, включая первичные несколько часов назад, уже были нанесены по объектам в Ивано-Франковской области, в Днепропетровске, Харькове, Кривом Роге. По предварительным данным, разрушен машинный зал Бурштынской ТЭС в Ивано-Франковской области — одной из самых мощных тепловых электростанций на Украине. Масштаб повреждений, если украинским властям не удастся его замолчать, а это в случае серьёзного поражения электрогенерирующих мощностей сделать не получится, узнаем через несколько часов.
Как говорят британцы, кириллический символ однозначно указывает на русских и может свидетельствовать о том, что они наглым образом перемаркировывают свои чипы иностранными маркировками, чтобы бросить тень на надёжность принятых Западом санкционных мер. Исследователи CAR предупреждают мировое сообщество о том, что русские могут быть настолько коварны, что перемаркировывают подобным образом также и чипы во всей своей гражданской продукции, чтобы ввести своих экономических конкурентов в заблуждение. Также руководство CAR выражает свой протест в связи со столь беспринципными и нечестными мерами недобросовестной экономической конкуренции со стороны России. Исследователи подозревают, что перемаркировка русскими своих чипов носит массовый характер. Британские учёные задаются вопросом, что за 32-ядерный чип, созданный по технологии 6-7 нм, на самом деле попал к ним в руки и где он был произведён физически? Какими мощностями обладает это производство, если оно находится на территории России и каков, вообще, размер всей этой катастрофы?
Да Не сейчас 1 декабря 2023, 13:09 Полчаса назад с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Союз» с грузовым кораблем «Прогресс МС-25» Путь к станции продлится чуть больше двух суток. Космонавтам отправили важное оборудование и материалы для научных экспериментов, одежду, продукты и сюрпризы для создания новогоднего настроения: мандарины, подарки от близких.
Лобовое сжатие набегающего потока здесь самое сильное. Поэтому в отсоединенной головной ударной волне самая высокая температура и самая большая плотность тепла. Это маленькое солнце обжигает носовую часть боеголовки лучистым путем — высвечивая, излучая из себя тепло прямо в нос корпуса и вызывая сильное обгорание носовой части.
Поэтому там самый толстый слой теплозащиты. Именно головная ударная волна освещает темной ночью местность на многие километры вокруг летящей в атмосфере боеголовки. Бокам становится совсем несладко. Их сейчас тоже жарит нестерпимым сиянием из головной ударной волны. И обжигает раскаленный сжатый воздух, превратившийся в плазму от дробления его молекул.
Впрочем, при столь высокой температуре воздух ионизируется и просто от нагрева — его молекулы распадаются на части от жары. Получается смесь ударно-ионизационной и температурной плазмы. Своим воздействием трения эта плазма шлифует горящую поверхность теплозащиты, словно песком или наждачной бумагой. Происходит газодинамическая эрозия, расходующая теплозащитное покрытие. В это время боеголовка прошла верхнюю границу стратосферы — стратопаузу — и входит в стратосферу на высоте 55 км.
Движется она сейчас с гиперзвуковой скоростью в десять-двенадцать раз быстрее звука. На фото: Ядерный дождь. На снимке показано падение разделившихся боевых блоков американской ракеты МХ в районе полигона на атолле Кваджалейн в Тихом океане. Такое можно наблюдать только в ходе испытаний. Настоящие ядерные боеголовки до земли бы не долетели, подорвав заряд на высоте нескольких сотен метров.
Нечеловеческие перегрузки Сильное обгорание изменяет геометрию носа. Поток, словно резцом скульптора, выжигает в носовом покрытии заостренный центральный выступ. Появляются и другие особенности поверхности из-за неравномерностей выгорания. Изменения формы приводят к изменениям обтекания. Это меняет распределение давлений сжатого воздуха на поверхности боеголовки и поля температур.
Возникают вариации силового воздействия воздуха по сравнению с расчетным обтеканием, что порождает отклонение точки падения — формируется промах. Пусть и небольшой — допустим, двести метров, но по ракетной шахте врага небесный снаряд попадет с отклонением. Или не попадет вообще. Кроме того, картина ударно-волновых поверхностей, головной волны, давлений и температур непрерывно меняется. Плавно снижается скорость, зато быстро растет плотность воздуха: конус проваливается все ниже в стратосферу.
Из-за неравномерностей давлений и температур на поверхности боеголовки, из-за быстроты их изменений могут возникать тепловые удары. От теплозащитного покрытия они умеют откалывать кусочки и куски, что вносит новые изменения в картину обтекания. И увеличивает отклонение точки падения. Одновременно боеголовка может входить в самопроизвольные частые раскачивания с изменением направления этих раскачиваний с «вверх-вниз» на «вправо-влево» и обратно. Эти автоколебания создают местные ускорения в разных частях боеголовки.
Ускорения меняются по направлению и величине, усложняя картину воздействия, испытываемого боеголовкой. Она получает больше нагрузок, несимметричности ударных волн вокруг себя, неравномерности температурных полей и прочих маленьких прелестей, вмиг вырастающих в большие проблемы. Но и этим набегающий поток себя не исчерпывает. Из-за столь мощного давления встречного сжатого воздуха боеголовка испытывает огромное тормозящее действие. Возникает большое отрицательное ускорение.
Боеголовка со всеми внутренностями находится в быстро растущей перегрузке, а экранироваться от перегрузки невозможно.
Взлет ракеты сняли изнутри. ВИДЕО
Важно отметить, что база электротехнического оборудования ракеты сохранилась и представляет большой интерес для специалистов. В частности, будут изучены инерциально-навигационный блок, модуль GPS-коррекции и ИК-датчик корреляции и наведения на терминальном участке траектории, контроллер селекции целей по инфракрасному портрету, фиксируемому инфракрасным датчиком, начиная с расстояния 15-20 км от целей в зависимости от размера и тепловой сигнатуры. Кроме того, интерес представляют контроллеры питания БРЭО, батарея ракеты, цифровой контур подачи топлива в турбореактивный двигатель Turbomeca Microturbo TRI 60-30, а также конструктивные особенности экранирования интегрированной в хвостовую часть мотогондолы двигателя.
В частности, будут изучены инерциально-навигационный блок, модуль GPS-коррекции и ИК-датчик корреляции и наведения на терминальном участке траектории, контроллер селекции целей по инфракрасному портрету, фиксируемому инфракрасным датчиком, начиная с расстояния 15-20 км от целей в зависимости от размера и тепловой сигнатуры. Кроме того, интерес представляют контроллеры питания БРЭО, батарея ракеты, цифровой контур подачи топлива в турбореактивный двигатель Turbomeca Microturbo TRI 60-30, а также конструктивные особенности экранирования интегрированной в хвостовую часть мотогондолы двигателя. Будет оценена и способность Storm Shadow создавать помехи российским радиолокационным комплексам, что поможет в создании более совершенных систем РЭБ наземного и воздушного базирования.
Ранее «Крыминформ» сообщало, что все корабли Черноморского флота, базирующиеся в Севастопольской бухте, провели учения по отражению нападения беспилотных летательных аппаратов условного противника.
Ошибка в тексте?
Многие высказались за использование «своей» БЦВМ, поскольку в «чужую», да еще и предназначенную для целого ряда заказчиков машину вносить какие-либо коррекции в систему команд или чтолибо другое будет сложно и чревато увеличением времени при создании систем. В 1965 году в одной из лабораторий ОКБ-692 была начата отработка методики проектирования БЦВМ, оценки взаимных связей и взаимовлияния входящих в нее блоков. В результате появился экспериментальный образец — одноканальная, одноадресная машина 1А100. Строилась она на модулях серии «Тропа-1». В 1968 году началась разработка штатной БЦВМ 1А200 в трехканальном варианте со съемными блоками ПЗУ постоянное запоминающее устройство с применением только что появившихся интегральных схем. Для электронных ОЗУ была разработана серия гибридных микросхем частного применения типа «Пенал», изготовление которых было передано заводам. Появление БЦВМ в составе СУ повысило точность БР, снизило ошибки навигации путем учета собственных погрешностей ГСП, появилась возможность калибровки командных приборов без снятия ракеты с боевого дежурства, повысилась боеготовность, появилась возможность оперативного перенацеливания ракет. Удачно выбранные и реализованные ее характеристики позволили за короткое время путем минимальных изменений создать целый ряд систем управления с высокими техническими характеристиками.
Комплекс мер по гарантированию надежности обеспечили этой БЦВМ уникальную длительность жизни — около 25 лет, а ее несколько модернизированный вариант находится на боевом дежурстве в российской армии и в настоящее время. Это результат работы многих коллективов прибористов, конструкторов, технологов, программистов, испытателей, рабочих и специалистов ОКБ-692, завода «Электроприбор», Киевского радиозавода, и Харьковского завода им. Применение ЦВМ в системе управления вызывало опасения головного предприятия за обеспечение успешного «минометного» старта ракеты, так как при сбое бортовой ЦВМ двухсоттонная ракета с неработающим двигателем могла упасть на стартовое сооружение. Но, к счастью, она не понадобилась. Внедрение цифровых вычислительных машин вначале в бортовой, а затем и в стартовой аппаратуре положило начало созданию третьего поколения систем управления для образцов ракетно-космической техники. Работы по БЦВМ дали толчок созданию интегральных микросхем ИМС , вызвав технологический прорыв в области построения сложных цифровых систем. Новая элементная база «потянула» за собой совершенно новые технологические приемы, использование многослойных печатных плат, изготовление которых было связано с большим количеством сложных и трудоемких операций. Основные элементы БЦВМ и других электронных приборов стали создаваться с применением систем автоматизированного проектирования. Новые принципы построения систем потребовали кардинальных решений по повышению качества отработки и изготовления аппаратуры.
В связи с этим была создана специальная технология отработки и испытаний систем управления на стендах математического, полунатурного и натурного моделирования. На завершающем этапе системы управления проходили цикл исследований на комплексных стендах, включающих в свой состав реальную аппаратуру или физические эквиваленты всех приборов, соединенных реальной кабельной сетью. Такая схема построения позволила проверить функционирование системы не только на всех штатных режимах, но и обеспечить отработку аппаратуры и программно-математического обеспечения при имитации различных нештатных ситуаций и «крайних» значениях параметров. Наступил этап электроники. Появление такой «начинки» в составе ракеты потребовало немало интеллектуальных усилий ее создателей. В последующие годы была разработана архитектура пяти поколений бортовых цифровых вычислительных машин. Особое место принадлежит системе динамической коррекции программ. Она обеспечила возможность оперативного внесения необходимых изменений в программное обеспечение бортовых цифровых вычислительных машин без снятия для перепрошивки запоминающих устройств в заводских условиях по каналам связи «Земля-борт» на всех этапах работ, включая испытания на старте и функционирование космического аппарата на орбите.
Российские эксперты впервые показали внутреннее устройство Storm Shadow
| Фото: важные изменения, внесенные в систему Starship | Межконтинентальная баллистическая ракета: как это работает – Самые лучшие и интересные новости по теме: Взрывы, волны, ракеты на развлекательном портале |
| Видео: Как выглядит внутри и из чего состоит ракета Starship | ВС России нанесли ракетные удары по объектам на территории Украины, использовав ракеты со способностью резко изменять курс. |
| Ракета на главной ИТ-конференции Урала DUMP | Если вам понравилось бесплатно смотреть видео внутри ту-160: пуск крылатых ракет онлайн которое загрузил Казанский репортер 08 февраля 2022 длительностью 00 ч 02 мин 04 сек в. |
«РВ»: ВС РФ атаковали территорию Украины ракетами, способными резко менять курс
Starship — самая большая и грузоподъемная ракета в истории: ее высота вместе с первой ступенью составляет почти 120 метров. Запуск ракеты-носителя "Протон-М". В России приступили к лётным испытаниям беспилотного летательного аппарата, запускаемого внутри ракеты. The Sun и вовсе обещают России "адский дождь из ракет", подчёркивая, что Киев уже решил, что делать с боеприпасами. Российские специалисты впервые показали, как устроена внутри англо-французская малозаметная крылатая ракета Storm Shadow. Главная Отраслевые новости В России начались летные испытания беспилотника, запускаемого внутри ракеты.
«РВ»: ВС РФ атаковали территорию Украины ракетами, способными резко менять курс
Как это было: второй запуск самой большой в мире ракеты SpaceX Starship на потрясающих фотографиях и видео — от старта до взрыва Стартовая площадка осталась цела Огромный космический корабль SpaceX Starship 25 и ракета-носитель Super Heavy 9 были запущены на орбиту 18 ноября 2023 года с базы Starbase в Южном Техасе. Хотя после запуска ракета-носитель подверглась быстрой «незапланированной разборке» и потерпела «взрывной конец», её полёт просто поразителен. Вскоре после этого взорвалась ракета-носитель Super Heavy, а верхняя ступень Starship взорвалась, не успев завершить полёт.
Источник Новостной сайт E-News. Используя материалы, размещайте обратную ссылку. Оказать финансовую помощь сайту E-News.
Ракеты постоянно совершенствуются, но и силы ПВО тоже совершенствуются в связи с тем, что удается получить определенные блоки, алгоритмы работы. Победа должна быть одна для всех, поэтому работаем все вместе», - рассказал специалист РИА Новости. На ролике специалисты продемонстрировали тандемную боевую часть ракеты, обломанное боевое крыло, турбореактивный двигатель и материалы, из которых изготовлен боеприпас.
О том, как она работает и защищает людей, — в материале «360». Что такое «Железный купол»? Ее задача — защита от неуправляемых тактических ракет, чья дальность полета может разниться от четырех до 70 километров. Каждая батарея охватывает территорию 150 квадратных метров. Реклама Разработка системы началась в 2008 году в Израиле. Впервые ее использовали в марте 2011 года. В первую очередь «Железный купол» предназначен для защиты территории от такого рода артиллерийских боеприпасов. К ним можно причислить ракеты реактивных систем залпового огня. Систему использует не только Израиль. Когда противник производит залповый пуск, радиолокационная головка и контрольный центр распознают и вычисляют траекторию снарядов. Зачастую запущенные ракеты не совершают сложное маневрирование, но их бывает очень много.
Посмотрите, как раскаленная плазма окружает ракету при возвращении на Землю
| Ракета на главной ИТ-конференции Урала DUMP | Ракета, устремленная в небо. Посмотрите, как преобразился Лахта Центр в честь Дня космонавтики. |
| В России приступили к испытаниям запускаемого внутри ракеты БПЛА | Главная Отраслевые новости В России начались летные испытания беспилотника, запускаемого внутри ракеты. |
| Видео: Как выглядит внутри и из чего состоит ракета Starship | Внутри ракеты была игрушка, и при отделении головной ступени ракеты она взлетела на воздух. |
| Ракета Северной Кореи упала в экономическую зону на западе от Хоккайдо | Если конструкцией ракеты предусмотрены повторные запуски двигателей на последующих участках траектории, то возникает серьезная трудность. |
О компании
- Роскосмос ритмично строит старт тяжёлой ракеты на Восточном.: german_kmw — LiveJournal
- Взлет ракеты сняли изнутри. ВИДЕО - Наука -
- В России начались летные испытания запускаемого внутри ракеты беспилотника
- При ударе по Капустину Яру испытали новую ракету: Россия получила неуязвимое «оружие возмездия»
- В России приступили к испытаниям запускаемого внутри ракеты БПЛА — РТ на русском
- Читайте также