Раскрыты мощность и динамические характеристики Lada Niva Sport: новые подробности о внедорожнике. сообщает «Авторевю» — читайте в автомобильных новостях на Нива Легенда Спорт 2024 года — это новая версия легендарного внедорожника, которая сочетает в себе классические черты Нивы и современные технологии.
Представлена Lada Niva со 150-сильным мотором
| «АвтоВАЗ» представил Lada Niva Sport T2 со 150-сильным двигателем | ForPost - Авто | Мелкосерийное производство спортивной «Нивы» должно стартовать на мощностях дочернего предприятия Lada Sport до конца текущего года. |
| Внедорожник LADA Niva Sport будет представлен в 2024 году | Паблик RCI News выложил подборку фотографий и характеристики Lada Niva Sport, которая получит несколько улучшений. |
| Внедорожник LADA Niva Sport будет представлен в 2024 году | В сравнении с традиционной Lada Niva спортивная модификация получила новые элементы дизайна, переработанный интерьер и «начинку» под капотом. |
АвтоВАЗ прокомментировал сроки выпуска Lada Niva Sport
В следующем году у легендарного внедорожника появится спортивная версия. Чем она будет отличаться от стандартной Lada Niva Legend пока не известно, но, скорее всего, модель получит новый, более мощный мотор вероятно, это будет 1,8-литровый агрегат, развивающий 110 л. Не исключена также оригинальная раскраска кузова — в духе «боевых» раллийных версий внедорожника.
Капот снабжён воздухозаборником, установлен шноркель. Под капотом место 1,7-литрового 83-сильного атмосферника занял 1,6-литровый 122-сильный при использовании бензина АИ-95 от Granta Sport. От обычного вазовского шестнадцатиклапанника этот двигатель отличается другими системами впуска и выпуска и валами. Вместо схемы с карданом на крестовинах использованы шрусовые приводы.
Как оказалось, никакого мотора ВАЗ-21179 под капотом спортивной Нивы не оказалось. Для нее предусмотрен только 16-клапанный мотор объемом 1,6 литров, который получилось раскочегарить до 120 сил. Такой мотор устанавливается на Гранту Спорт и Весту Sportline, но на этих автомобилях он выдает 118 сил.
Валы заменили, также изменениям подверглись системы выпуска и впуска. Кардан на крестовинах ушел на покой, теперь вместо него устанавливаются шрусовые привода. Вероятней всего под капотом Нивы Спорт мы не увидим более мощный мотор, но даже с мотором на 120 сил, этот автомобиль поедет гораздо лучше. Хотя конечно назвать 120-сильный автомобиль спортивным, явно очень сложно. Но в представлении АвтоВАЗа, 120-сильная Нива уже априори является спортивной, ведь никогда еще у нее не было так много сил с завода. Ведь мотор на 140 сил, довольно сильно бы поднял стоимость автомобиля. Теперь руль и подрулевые рычажки от Весты, переделан центральный туннель, сидения с боковой поддержкой, отделанные кожей с красными вставками и строчкой. Это решение перекочевало в Ниву Спорт с Нивы Travel. Все таки 120 сил это вам не шутки, барабанные тормоза явно не справились бы с таким монстром.
Но отбросив шутки стоит сказать, что давно было пора перевести Ниву на задние дисковые тормоза, так как они более эффективны.
Также будет изменена форма поддона картера, переделаны системы впуска и выпуска, заднюю балку усилят, а на самом мосту появится четырехсаттелитный дифференциал. Кроме этого, в раздатку установят электропривод блокировки межосевого дифференциала, которым спустя время оснастят и задний редуктор.
Разработчики обещают и другие изменения, причем все они на новых Лада Нива Спорт 2023 будут проходить своеобразные испытания, чтобы после появиться на серийных машинах, которые сходят с основного конвейера автозавода. Техническая начинка В настоящее время Лада Нива Легенд готова предложить либо старый 1. По словам тольяттинцев, владельцы российских внедорожников часто указывают на то, что Нива должна быть мощнее, и этот призыв, наконец-то, будет услышан.
Какой будет Lada Niva Sport: новые подробности
Фото 26 мая 2022, 15:59 МСК Поделиться Комментарии Заводская гоночная команда Lada Sport Rosneft, которая выступает на автомобилях «Лада» в кольцевых и раллийных гонках в России, представила программу на сезон-2022. Помимо изменившейся внешности, у модели переработана аэродинамика, модернизирована подвеска, внедрены новая КПП и выпускная система. Новые элементы системы безопасности соответствуют последним требованиям Международной автофедерации FIA. Инженеры изменили компоновку узлов подкапотного пространства и внедрили антилаг, чтобы сделать турбомотор более эффективным.
И здесь, к сожалению, нет единого мнения: глава Татарстана Рустам Минниханов заявлял, что внедорожник получит 1,8-литровую "четверку" на 122 л. Другая версия гласит, что Niva получит 16-клапанный 1,6-литровый мотор на 114 л.
Так как Vesta и Granta — переднеприводные машины с поперечным расположением двигателя, для полноприводной "Нивы" мотор придется развернуть продольно, что потребует определенной адаптации и временных затрат. В Lada Sport также обещают решить одну из самых существенных проблем с безопасностью при ДТП — у Legend запасное колесо до сих пор находится под капотом и при аварии улетает прямо в водителя через лобовое стекло. У Niva Sport вместо "запаски" появится ремкомплект.
Это очень важно для ралли-рейдов, где своя специфика скоростного режима и пилотирования. На Niva Sport T2 установили отечественные амортизаторы, передние тормозные диски большего диаметра, а вот задние тормоза остались прежними. Новые бамперы позволили увеличить геометрическую проходимость, объем топливного бака составил 182 литра. А еще машину сделали чуть легче.
Раздаточная коробка передач будет стандартной, но с электроприводом блокировки межосевого дифференциала. Ряд решений позаимствуют с прототипов Lada Niva Legend, построенных компанией "Супер-Авто", в числе которых изменение системы впуска, поддона картера. Автомобиль будет выпускаться не на основном конвейере, а на предприятии "Лада Спорт", которое занималось разработкой и выпуском Vesta Sport. По поводу Lada Niva Sport в пресс-службе АвтоВАЗа ранее сообщали следующее: "Проект находится в стадии подготовки, мы никуда не спешим и хотим сделать качественный автомобиль, который отвечает запросам потребителей и сохранит свою легендарную надежность и проходимость".
Раскрыты мощность и динамические характеристики Lada Niva Sport: новые подробности о внедорожнике
| «Нива Спорт»: новые планы АвтоВАЗа на 2023 год | Полностью новой машиной стал внедорожник Lada Niva Legend, который силами компании Lada Sport был подготовлен по техническим требованиям класса N для участия в ралли-рейдах. |
| Lada выпускает новый внедорожник Niva Sport с шинами повышенной проходимости | Стало известно, что Lada Niva Sport, которая появится в 2023 году, получит две версии: один вариант будет менее мощным и более «гражданским», второй получит мощный мотор и прокачанную ходовую часть. |
АвтоВАЗ представит новую версию легендарной «Нивы»
Полностью новой машиной стал внедорожник Lada Niva Legend, который силами компании Lada Sport был подготовлен по техническим требованиям класса N для участия в ралли-рейдах. В ближайшее время АвтоВАЗ начнет производить новую Ниву Sport с двигателем от Гранты Спорт: 1.6 120 л.с (или 118 л.с), который во внедорожнике будет установлен продольно (у Гранты поперечно). На Niva Sport T2 установили отечественные амортизаторы, передние тормозные диски большего диаметра, а вот задние тормоза остались прежними. ИнтернетЛада Нива Спорт 2024 с новым двигателем (1.8 122 л.c): фото, характеристики и дата выхода Ожидается, что в сентябре 2024 года АвтоВАЗ начнет. Производство внедорожников «Лада Нива Спорт» начнётся осенью 2024 года, сообщает канал «Автопоток» со ссылкой на свои источники на заводе — читайте в автомобильных новостях на Мелкосерийное производство спортивной «Нивы» должно стартовать на мощностях дочернего предприятия Lada Sport до конца текущего года.
Команда LADA Sport ROSNEFT в сезоне 2023.
| Стало известно, когда стартует производство Lada Niva Sport | В отличие от прошлых моделей, у «Lada Niva Sport» прямоточный выпуск с трубами, выведенными сбоку. |
| LADA Sport ROSNEFT: презентация сезона 2024! » Официальный Лада Клуб | АВТОВАЗ готовит выпуск двух новых модификаций модели с моторами. |
| Идеи - от вездехода и Granta: теперь Niva Sport получила сильный мотор и новый салон | Новый внедорожник Lada Niva Sport дебютирует не ранее конца 2024 года. |
| «Лада» подготовила новые гоночные «Весту» и «Ниву» для сезона-2022. Фото - Чемпионат | Паблик RCI News | Russian Car Industry опубликовал фотографии, перечислив в подробностях все конструктивные и дизайнерские особенности грядущей Lada Niva Sport. |
Lada Niva Sport: стали известны все особенности
Представлена новая Lada Niva Sport со 150-сильным мотором. Новая Lada Niva Sport получила 122-сильный мотор и новый салон. Об этом сообщает журнал Отечественный автопроизводитель АвтоВАЗ ведет разработку нового поколения внедорожника Lada Niva. Лада Нива Спорт получит новый мотор: старт продаж в 2023 году Автомобильный портал 5 Колесо.
Lada Sport показала на ПМЭФ новинки гоночного сезона
В 2023 году на трассах российских ралли появилась новая Лада Нива Спорт Т2 (Lada Niva Sport T2) – максимально «заряженная» версия машины, которая изначально не создавалась в далеких 1970-х годах для гонок. В отличие от прошлых моделей, у «Lada Niva Sport» прямоточный выпуск с трубами, выведенными сбоку. Новая версия Нивы получит приставку «Sport» и будет оснащаться более мощным двигателем. Мощная и более безопасная версия Lada Niva Sport будет официально представлена в 2024 году, сообщает Совершенно новая Лада Нива Sport 2024 со 122-сильным мотором дебютировала на фото. В салоне Niva Sport с красной отделкой были заменены селектор коробки передач и механизм управления раздаточной коробкой.
АВТОВАЗ не сможет выпустить новую LADA Niva Sport вовремя
Рано или поздно это случится с вами в лифте Трансмиссия: раздаточная коробка стандартная, но с электронным управлением блокировкой межосевого дифференциала. Задний межколесный дифференциал будет новый четырехсателлитный, у него тоже будет электронная блокировка, но она появится позже. Также на балке заднего моста появятся усиливающие элементы.
Вот я и подумал, если 140-сильному двигателю автоматика снижает передачи и поднимает обороты, то почему я этого не делаю на механике? Вроде 18 лет стажа, и механики все 18 лет периодически проскакивают, но всегда 5ю тянул до последнего. Можно даже элитными скакунами назвать 16.
Так как Vesta и Granta — переднеприводные машины с поперечным расположением двигателя, для полноприводной "Нивы" мотор придется развернуть продольно, что потребует определенной адаптации и временных затрат. В Lada Sport также обещают решить одну из самых существенных проблем с безопасностью при ДТП — у Legend запасное колесо до сих пор находится под капотом и при аварии улетает прямо в водителя через лобовое стекло. У Niva Sport вместо "запаски" появится ремкомплект. Ранее Tochka. Автомобили поделятся друг с другом своими более продвинутыми техническими решениями: например, от Legend к Travel перейдет передняя подвеска, а от Travel к Legend — современная раздаточная коробка.
В салоне изменились рычаги «раздатки» и механической коробки передач, появились новые кресла и оригинальный руль с иной рулевой колонкой, поменялась архитектура центрального тоннеля и замок зажигания. Точные технические характеристики автомобиля будут оглашены позднее, при этом на АВТОВАЗе заявили, что новая Vesta Sport будет не менее мощной, чем первая генерация модели. Напомним, она оснащалась бензиновым доработанным двигателем объемом 1,8 литра, который имел отдачу 145 л. В паре с ним работала модернизированная 5-ступенчатая механическая коробка передач.
Какой будет Lada Niva Sport: новые подробности
Сиденья в салоне внедорожника оснащены боковой поддержкой. Автомобиль имеет внедорожные опции, такие как шноркели и накладки на колесные арки. Двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. При этом Lada Niva Sport пока официально не появилась на отечественном рынке.
Если сравнивать с классической моделью Нива, изменения коснулись: дизайна кузова: появились расширители арок, светодиодные противотуманные фары, шины с более крупным рисунком; тормозов конструкция усилена ; грязевых шин установлены Cordiant Off-Road ; шноркеля и порогов обновлены. Предусмотрены салазки, которые позволяют подобрать удобную высоту конструкции в зависимости от роста человека. Какие устройства установлены под капотом и в салоне?
В моторном отсеке установят шестнадцатиклапанный двигатель мощностью 122 л. Емкость камеры сгорания равна 1,8 л. Модель — ВАЗ-21179. Напомним, у классической Нивы аналогичный показатель равен 19 сек. На пресс-конференции представители завода объявили о планах модернизировать Niva Legend и Niva Travel.
Под капотом новой модели установлен 1,6-литровый двигатель, выдающий 120 лошадиных сил, вместо предыдущего 1,7-литрового мотора мощностью 83 лошадиные силы. Адаптация нового двигателя потребовала замены систем впуска и выпуска, а также валов. Вместо традиционной схемы с карданным валом на крестовинах, теперь используются шрусовые приводы. В салоне Niva Sport с красной отделкой были заменены селектор коробки передач и механизм управления раздаточной коробкой.
Обещанный разгон до сотни — в районе 10 секунд но это не точно — проверим чуть позже , переработанная задняя подвеска здесь больше не будет тяги Панара! И самое главное: мы не только посмотрели на нее вблизи, но и поездили за рулем. Смотрите новое видео Алексея Жутикова! Об упомянутом в ролике концепте Нивы у нас было отдельное видео, и его непременно стоит посмотреть : не зря же там 5 миллионов просмотров.