Гусеничная ходовая часть самосвала на гусеницах, позволяет эксплуатацию на дорогах общего пользования со скоростью до 65 км/ч.
Завершение проходки тоннеля Шкотово-Смоляниново на Восточном полигоне ОАО "РЖД"
Новая техника пока ещё пахнет краской, а не дымом. Читинская авиабаза охраны лесов получила её напрямую от завода изготовителя в рамках национального проекта «Экология». Автопарк огнеборцев пополнился на этот раз двумя вездеходами. Вот этот железный тягач имеет хищное имя - «Росомаха» при весьма скромных размерах — невероятно мощная техника, но даже она теряется на фоне своего габаритного соседа. Александр Носиков, корреспондент: «Сами лесники называют эту машину лесопожарным танком. И действительно, она настолько мощная, что даже её возможности приходится демонстрировать с осторожностью, чтобы не сломать асфальтовое покрытие в гараже». Гусеничный тягач тянет двигатель мощностью почти в 600 лошадиных сил.
Об этом сообщил Альберт Каримов, замглавы Минпромторга , на конференции «Иннопром-2023». Главной задачей полигона будет тестирование всех беспилотных технологий и создание стандартов.
Вездеход-разведчик или огневая платформа: что может армейский «Пластун-СН» Названы технические характеристики гусеничного вездехода «Пластун-СН» Петербургская компания «Русские Вездеходы Пластун» производит гусеничные вездеходы «Пластун- СН» специального назначения - прим. Об этом рассказал гендиректор компании Ерик Сагымбаев. Техника разрабатывалась под нужды оборонного ведомства, ее обкатка проводилась в Центре испытаний НАМИ.
Сейчас в Таганроге заливают бетоном дорожное полотно будущих треков 400 м х 160 м. Здесь будут проводиться функциональные испытания основной и вспомогательной тормозных систем, испытания на вибрацию. Для ресурсных испытаний будут выстроены 3 кольцевых трека с несколькими вариантами сменных препятствий.
ВТТВ-Омск-99. Полигон. Гусеничный транспортер ДТ-10ПМ
Испытания роботов военного назначения прошли на полигоне в Московской области, пишет газета "Красная звезда". Названы технические характеристики гусеничного вездехода «Пластун-СН». Гусеничный вездеход на пульте управления может вывезти из-под обстрела сразу двоих пострадавших. Министерство обороны России досрочно получило двухзвенный гусеничный транспортер ДТ-10ПМ в рамках контракта с компанией «Витязь». Гусеничная техника переехала двоих военнослужащих на армейском полигоне на северо-западе Польши. Один солдат скончался, другой доставлен в реанимацию. НЕОЖИДАННО Жека Касаткин на ГУСЕНИЧНОМ вездеходе против ОФФРОУД МОНСТРОВ в болоте канала Полигон 98Скачать.
Танковый полигон в Минводах стал местом проведения автобиатлона в поддержку СВО
Ходовые испытания гусеничной автономной платформы «Маркер» прошли на специальном полигоне в Магнитогорске. Поделитесь новостью: Вести новосибирск. Российские солдаты в зоне спецоперации получат на вооружение гусеничные вездеходы «Пластун-СН» – партию техники, специально изготовленной для армии. В рамках Международного военно-технического форума «АРМИЯ-2023» на полигоне «Алабино» прошел динамический показ возможностей с последовательной демонстрацией огневых. Испытания роботов военного назначения прошли на полигоне в Московской области, пишет газета "Красная звезда". Биатлон проходит на танковом полигоне Минераловодского ДОСААФ, об этом сообщает корреспондент «Портала Минеральных Вод» с места проведения гонки.
Катание на гусеничном транспортере-тягаче со стрельбой из АК-74
Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала.
Он жаждал активной деятельности и сам напросился на работу в бюро испытаний спецавтомобилей армейской техники — открывались интереснейшие перспективы, но в команде заслуженных седовласых спецов.
Между тем в Тольятти уже тогда кипела другая жизнь, и в 1968 году Анатолий Акоев переехал на работу туда. Позднее он возглавил на Волжском автомобильном заводе отдел доводки автомобилей, а затем стал начальником управления дорожных испытаний. В конце 60-ых он впервые сел за руль «Фиата», который предстояло за полтора года превратить в «жигули».
Эту работу начинали НАМИ и дмитровский полигон и по результатам испытаний тогда уже началась работа по усилению кузова и элементов подвески. Акоев же занимался подготовкой испытаний по методике «Stop and go». В чем ее суть?
В Управлении Главного Конструктора УГК объясняли суть этого жесткого для машин процесса так: «55 минут автомобиль вымораживается и 5 минут двигается, потом снова вымораживался, и снова двигается. И так круглосуточно, с понедельника по субботу, день и ночь. А на седьмой день - бросок на 500-600 км, на максимально высоких скоростях».
Такая методика позволяла проверить приспособленность «фиатовского» двигателя и масел к российским условиям. Проводились эти испытания на одном из первых «автополигонов» ВАЗа. Где-то за деревней Тимофеевка вазовцы нашли какой-то полуразрушенный животноводческий городок.
Его так и стали называть между собой «скотобазой». Поставили там вагончик, наладили примитивное отопление, очистили площадку от мусора - и работали. Проложили небольшую трассу в виде восьмерки, где автомобиль должен двигаться с максимальной скоростью, входя то в левый, то в правый поворот.
Получали результаты — и вносили изменения в конструкцию первых «Жигулей»: в картер двигателя и тормоза, меняли систему вентиляции, усиливали подвеску и многое другое. Так «Фиат-124» постепенно превращался в ВАЗ-2101. Потом были испытания и других моделей.
Причем, не только отечественных, но и зарубежных. Их не только разбирали, чтобы посмотреть, как устроены, но и подвергали испытаниям — чтобы понять, за счет чего достигаются хорошие результаты. У него была очень интересная работа - он много ездил, испытывая модели в различных климатических условиях: от пустыни Каракумы до американской Аризоны, на полюсе холода Оймякона в Якутии и на Северном Кавказе.
Решение о приобретении новой тяжелой техники было принято для осуществления более качественного уплотнения «мусорных хвостов» прим. Повышение эффективности технологии захоронения поможет продлить срок эксплуатации участка. Проще говоря — для уплотнения отходов на карте захоронения, что регламентировано Инструкцией по эксплуатации полигонов и увеличения сроков эксплуатации карты захоронения. Кроме приобретенного катка в настоящее время для захоронения отходов на карте используются четыре бульдозера, а также каток-уплотнитель «Бомаг». Всего парк только тяжелой техники «Полигона ТБО» состоит из двух десятков единиц машин.
И даже устроила свое испытание для новой техники.
Смотрите обо всем этом в выпуске «Военная приемка. Военно-полевой автосервис. Новое поколение».
Снежный полигон в районе проезда Воронинские Горки заполнен почти полностью
| На Михайловском ГОКе приступил к работе новый тяжёлый гусеничный бульдозер | Первая трагедия случилась 5 марта на полигоне Центра подготовки сухопутных войск в Дравско-Поморском. |
| Telegram: Contact @zvezdanews | Полностью отечественный гусеничный вездеход ТМ-140 холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации. |
| "Ростсельмаш" вложит 1 млрд руб. в создание испытательного полигона для техники | Министерство обороны России досрочно получило двухзвенный гусеничный транспортер ДТ-10ПМ в рамках контракта с компанией «Витязь». |
Завершение проходки тоннеля Шкотово-Смоляниново на Восточном полигоне ОАО "РЖД"
Смотрим новости. Гусеничный вездеход на пульте управления может вывезти из-под обстрела сразу двоих пострадавших. Этот полигон новый, его запустили в прошлом году. Гусеничный вездеход на пульте управления может вывезти из-под обстрела сразу двоих пострадавших. Теперь у нас вы сможете прокатиться по на гусеничном транспортёре-тягаче! Армия США тестирует 12-тонный роботизированный гусеничный беспилотник, способный самостоятельно маневрировать в самых сложных условиях.
На полигоне Алабино в рамках форума «АРМИЯ-2023» прошел динамический показ военной техники
| Смотреть видео от Полигон-98 | Замглавы Минпромторга Альберт Каримов рассказал о начале подготовки полигона для тестирования беспилотных автомобилей. |
| "Ростсельмаш" вложит 1 млрд руб. в создание испытательного полигона для техники | Снежный полигон под Тюменью в районе Воронинских горок заработает уже в следующем году. |
| ВТТВ-Омск-99. Полигон. Гусеничный транспортер ДТ-10ПМ | Сейчас смотрят. 28:10. Гусеничный вездеход мечты / МТЛБ-У на полигоне Полигон-98. |
| По болоту по-пластунски. Алюминий в конструкции снегоболотохода «Пластун» | Новые видео на канале Полигон-98. |
| Отходы полигон "Новый Свет-Эко" будет убирать новеньким бульдозером | На Магнитогорском испытательном полигоне робототехнических систем и комплексов (МИП РСК) завершились ходовые испытания гусеничной автономной платформы «Маркер». |
Завершение проходки тоннеля Шкотово-Смоляниново на Восточном полигоне ОАО "РЖД"
Сроки строительства обозначил заместитель губернатора Тюменской области Андрей Пантелеев. И после этого, как и говорили, приступим к проектированию и строительству отдельного испытательного полигона.
Его вес почти 70 тонн, мощность двигателя более 600 лошадиных сил, а высота отвала — около 2 метров, — отметил главный инженер автотракторного управления Михайловского ГОКа Сергей Рогожкин. Новый бульдозер обладает улучшенными техническими характеристиками, обеспечивает высокий уровень безопасности и комфорта в работе машиниста. Просторная и герметичная кабина имеет защиту от попадания горной породы — как сверху, так и с обеих сторон. Двойное остекление предотвращает запотевание зимой и защищает от пыли летом. Для лучшего обзора установлены четыре видеокамеры.
Комиссией были заслушаны доклады и приняты решения о принятии к сведению информации: — «О состоянии производственного травматизма на территории Оренбургской области в 2023 году» — «О состоянии профессиональной заболеваемости на территории Оренбургской области в 2023 году» — «Об использовании организациями Оренбургской области средств фонда соц. В рамках экскурсии, студенты Института управления рисками и комплексной безопасности провели для гостей мастер-класс по оказанию первой помощи. Также все присутствующие смогли продегустировать уникальную продукцию молочной лаборатории университета.
Смотрите обо всем этом в выпуске «Военная приемка. Военно-полевой автосервис. Новое поколение».