Так мог бы выглядеть универсал ВАЗ-2104, если бы дожил на конвейере до наших дней. Россиянин выставил на продажу универсал ВАЗ-2104 с пробегом всего 10 километров за 10 млн рублей. В Российской базе Федерального института промышленной собственности обнаружен проект «ВАЗ-2104» в стилистике пикапа Tesla Cybertruck. Автомобили Lada 2104 продаются у официальных дилеров «ИжАвто» (290 дилеров почти во всех регионах России).
Электрическая версия Жигулей «Четверки» может выйти на российский рынок: первые доказательства
Список альбомов. Новости. Жигули - ВАЗ 2104. Итак, перед вами ВАЗ 2104 1990 года выпуска с бензиновым мотором 1,6 л. И это уже седьмой по счету ВАЗ Дмитрия. Россиянин выставил на продажу универсал ВАЗ-2104 с пробегом всего 10 километров за 10 млн рублей. ВАЗ-2104 «Жигули», «четвёрка» — советский и российский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа универсал. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
В Гродно полностью оклеили газетами ВАЗ 2104. Как это придумали?
Так мог бы выглядеть универсал ВАЗ-2104, если бы дожил на конвейере до наших дней. В Интернете продемонстрировали универсал ВАЗ-2104 с переосмысленной внешностью. Узнаваемые рубленные формы художники решили сохранить и в модернизированном кузове. Волонтеры группы «Все для фронта» из Курганинска собрали средства и приобрели автомобиль ВАЗ 2104 для отдела жизнеобеспечения Сиротинского района Северодонецка. Необычно дорогой ВАЗ-2104 выставили на продажу в России: авто 1992 года оценено в 10 млн рублей! За такие деньги можно купить новенький Toyota Land Cruiser 300 или Nissan Patrol 2023. Россиянин выставил на продажу универсал ВАЗ-2104 с пробегом всего 10 километров за 10 млн рублей.
⚡Эксклюзивно
- ТОП-5 причин купить ВАЗ-2104 вместо LADA Largus – от цены до вместительности багажника
- В сети показали рендеры универсала ВАЗ-2104 с обновленным дизайном
- В Сети показали полноприводный универсал ВАЗ-2104 Кросс
- Содержание
- Содержание
Содержание
- Lada (VAZ) 2104
- Классика во времени
- В России запатентовали «ВАЗ-2104» в стиле Tesla Cybertruck
- Сообщить об опечатке
- В России запатентовали курский Cybertruck в стиле ВАЗ-2104
На авторынке РФ может появиться электрическая версия Жигулей — патент уже оформлен
Модель ВАЗ-2104 унаследовала множество уникальных компонентов от своего предшественника, особенно в задней части автомобиля. При разработке ВАЗ-2104 инженеры стремились к созданию экономичной модели с высокой потребительской ценностью, поэтому за основу был взят ВАЗ-2105. Изменения включали удлинение крыши и добавление выштамповок для повышения жёсткости кузова, что позволило установить длинный багажник на крыше. У автомобиля была даже дизельная модификация. Так, в 1999 году в Тольятти началось ограниченное производство модели ВАЗ-21045 с 1,52-литровым дизельным двигателем ВАЗ-341 от «Барнаултрансмаш» и топливной системой Bosch.
На данный момент больше нет сведений о том, будет ли отличаться «более оснащенная модификация» дома на колесах. Стандартный автокемпер УАЗ намерены комплектовать кузовом из стеклопластика, туалетом, душем, раскладывающимся диваном, кухней и кроватью с подъемным механизмом. Не известны и технические возможности дома на колесах.
Рядовая модель УАЗ «Профи» комплектуется бензиновым мотором с рабочим объемом на 2,7 литров с отдачей на 150 лошадиных сил.
Полностью был изменен салон, он не стал по комфорту равен престижным иномаркам, однако сидения, приборная панель, задние сидения, обшивка салона стали более современными и комфортными. В 1999 году была выпущена модификация ВАЗ 21047. По внешнему виду и кузову — это была та же самая машина, однако салон был позаимствован в точном совпадении от ВАЗ-2107. Была так же установлена пятиступенчатая коробка передач, вместо четырехступенчатой.
С 1999 года так же начала выпускаться модель с дизельным двигателем, объемом 1520 кубических см. На вторичном рынке ВАЗ-2104 пользовалась сумасшедшим спросом. Это был достаточно надежный универсал, для сельского жителя был незаменим. Конкуренцию составляли иномарки, но новые автомобили — универсалы были недоступны для широкого круга покупателей, а 10-летние подержанные требовали огромных расходов на ремонт. В настоящее время спрос на эту модель уже не такой как был ранее на вторичном рынке, однако, несмотря на то, что автомобили ВАЗ-2104 имеют возраст от 8 лет, они еще широко представлены на вторичном рынке, продать данную машину достаточно легко.
В запасных частях дефицита нет, починить автомобиль можно практически на любой станции технического обслуживания и самое главное — у многочисленных частных мастеров, практикующих в гаражах. Автомобиль выпускался с 1999 по 2006 год. Модификации автомобиля: ВАЗ-2104 — двигатель ВАЗ-2105, 1300 кубических сантиметров, с 4-ступенчатой коробкой передач, базовая модель. Серийно не выпускалась. Читайте также: Отзыв ВАЗ 1.
Источник фото: Фото редакции Предшественник ВАЗ-2104, известный в народе как "двойка", выпускался на протяжении 10 лет. По этой причине выпуск нового универсала вызвал настоящий ажиотаж. В действительности, модель 2104 представляла из себя лучшую версию 2102 по всем возможным показателям, включая мощность двигателя и наполнение салона.
Электрическая версия Жигулей «Четверки» может выйти на российский рынок: первые доказательства
| В сети показали рендеры универсала ВАЗ-2104 с обновленным дизайном | Автомобили Lada 2104 продаются у официальных дилеров «ИжАвто» (290 дилеров почти во всех регионах России). |
| В Петербурге нашли совершенно новый ВАЗ-2104, простоявший в гараже 22 года | ВАЗ-2104 – такое название получил наследник первого универсала Волжского автозавода. |
| Новости Лада 2104 | В сети появилось объявление о продаже ВАЗ-2104 1992 года выпуска за 10 млн рублей. |
| ТОП-5 причин купить ВАЗ-2104 вместо LADA Largus – от цены до вместительности багажника | Автомобили ВАЗ-2104 и ИЖ-27175, производящиеся на Ижевском автозаводе, официально включены в государственную программу утилизации подержанных автомобилей. |
| Представлен новый семейный ВАЗ-2104 2023-2024 всего за 550 000 рублей: фото | На сайте «» в Волгограде выставили на продажу серебристый ВАЗ-2104 образца 2008 года. |
Новости Лада 2104
| ВАЗ-2104 — Википедия | В сентябре 2002 года был подписан совместный приказ ОАО «АвтоВАЗ» и ОАО «ИжАвто» «О производстве автомобиля ВАЗ-2104 с поэтапной передачей производства штамповки, сварки. |
| В России запатентовали «ВАЗ-2104» в стиле Tesla Cybertruck | В Сети появились рендерные изображения универсала «ВАЗ-2104» с обновленным дизайном. |
Новый универсал «Жигули» — реинкарнация «четверки»
Спартанский вариант предполагает стандартную панель с минимально необходимым набором приборов, обивку салона и сидений со стандартными съёмными подголовниками из искусственной кожи и резиновые коврики пола. Желание большего комфорта предложено удовлетворить улучшенной обивкой сидений из ворсованного трикотажа , цельноформованными накладками дверей, ворсованными ковриками пола, панелью приборов с дополнительной центральной консолью, которая располагает расширенным набором функциональных клавиш и контрольной аппаратуры, оригинальным рулевым колесом. Конструктивные особенности[ править править код ] Так как передняя часть авто идентична моделям с кузовом седан , серийному отопителю сложнее согреть больший объём салона в холодный период года. Задняя часть авто часто запотевает в холода. У авто штатно отсутствуют задние вентиляционные отверстия для сброса салонного воздуха в отличие от ВАЗ-2107 , что затрудняет процесс закрытия дверей с закрытыми стеклами. Задняя дверь подвержена загрязнению дорожной грязью пылью, поднимаемой колесами , локально затягиваемой при движении на больших скоростях в зону пониженного давления — исправляется установкой на 5-ю дверь верхнего дефлектора , подающего в зону разрежения более чистый воздух с крыши.
Ещё существует способ, как избежать накопления грязи на задней двери — это изменение конструкции заднего бампера — нижнюю часть надо выгнуть в обратную сторону и закрыть щель между бампером и кузовом — пластину 1 метр на 15 см посередине.
Также она была тюнингована на европейских и канадских рынках, предлагая опции, недоступные в СССР. Производство ВАЗ-2104 продолжалось до 2012 года, и за это время было выпущено около 1,14 млн автомобилей.
Новые боковые зеркала — со светодиодными сигналами поворотников. На дверях — дверные ручки в цвет кузова. Сзади — светодиодные вертикальные фонари в стиле предшественницы и крупные буквы логотипа Lada. Черные секции в бампере продолжаются вертикальными вставками и органично сочетаются со стойками кузова того же цвета.
Выход ВАЗ-2104 стал настоящим событием в СССР, ведь до этого момента советские автопроизводители не баловали разнообразием универсалов Выпуск знакового в истории советского автопрома универсала ВАЗ-2104 состоялся в 1984 году. Автомобиль сходу завоевал доверие автолюбителей по всей стране, продемонстрировав уверенные показатели при продажах. Машина, буквально созданная для всей семьи, идеально вписывалась в стиль жизни граждан СССР.
Идеальную «четверку» на 14 лет забыли в гараже и теперь продают за полмиллиона рублей
Багажник универсала ВАЗ-2104 Универсал ВАЗ-2104 комплектовался различными двигателями, в том числе и дизельным двигателем ВАЗ-341. Все новости Лента новостей Hardware Software События в мире В мире игр IT рынок Новости сайта. Все новости Лента новостей Hardware Software События в мире В мире игр IT рынок Новости сайта. Ожидается, что самый бюджетный вариант нового ВАЗ-2104 будет стоить порядка в 550-600 тысяч рублей.
ТОП-5 причин купить ВАЗ-2104 вместо LADA Largus – от цены до вместительности багажника
Так, в 1999 году в Тольятти началось ограниченное производство модели ВАЗ-21045 с 1,52-литровым дизельным двигателем ВАЗ-341 от «Барнаултрансмаш» и топливной системой Bosch. Были планы на выпуск более мощного дизельного двигателя объёмом 1,8 литра ВАЗ-21048 в 2005 году, но они так и не были реализованы. Дизельная версия отличалась высокой стоимостью и меньшей мощностью двигателя, что ставило под сомнение её экономическую целесообразность, несмотря на более низкую стоимость дизельного топлива по сравнению с бензином в тот период. Производство ВАЗ-21045 было прекращено в 2004 году. Оставшиеся дизельные двигатели около 500 штук были использованы для комплектации новой модификации ВАЗ-21055.
Все материалы автора "Объединенная автомобильная группа" дочерняя компания "АвтоВАЗа" вслед за остановкой производства Lada 2107 и Lada 2105 объявила о прекращении выпуска Lada 2104. Это была одна из самых опасных машин с точки зрения автомобильной безопасности и экологии, хотя и одна из самых дешевых в мире. Сегодня, 17 сентября, с конвейера Ижевского автозавода сошел последний автомобиль Lada 2104. Вместе с остановкой выпуска "четверки" прекращено производство "каблука" на базе "четверки" — Иж-27175. Ижевский автозавод обещает в течение 36 месяцев продолжить выполнять гарантийное обслуживание этих автомобилей. После этого оно будет прекращено.
В частности, оптика головного освещения сделана прямоугольной, а металлический бампер имеет пластиковые накладки. Крыша имеет выштамповки для крепления дополнительного багажника. Пятая дверь открывается вверх и оснащена стеклоочистителем. Интерьер получил информативный щиток приборов. Центральная консоль стала более объемной и функциональной. В качестве полезных новшеств стоит отметить наличие электрического обогрева заднего стекла, наличие подголовников на передних сиденьях, более удобное рулевое колесо. За все годы выпуска Лада 2104 получила множество вариаций, которые имеют различные технические характеристики.
Однако, в силу различных причин, сделать это не получилось и последующие 20 с небольшим лет "Лада" провела в гараже без движения! Достали ее оттуда лишь в 2021-м году, когда первые владельцы решили выставить авто на продажу. Серийный выпуск автомобиля ВАЗ-2104 был начат на Волжском автомобильном заводе во второй половине 1984 года. Параллельно с новой моделью выпускали аналогичный по классу автомобиль ВАЗ-2102, который к апрелю 1985 года был полностью вытеснен с конвейера. От него "Четверке" достался ряд оригинальных деталей, касающихся задней части авто. При создании этой модели конструкторы руководствовались важной особенностью того времени: создание новой модели с минимальными затратами на производство и максимальным потребительским эффектом. Поэтому за основу была взята модель ВАЗ-2105. После удлинения крыши появились выштамповки для усиления жёсткости. Такая конструкция кузова позволяет разместить на крыше длинный багажник, перегружать который не рекомендуется, так как расчётная жёсткость кузова универсала значительно ниже, чем у седана.
Российский изобретатель скрестил Tesla Cybertruck и «Жигули»
За основу для создания машины был взят заднеприводный седан ВАЗ-2105, «четверка» отличалась от него задней частью кузова, складывающимся задним диваном и топливным баком увеличенного до 45 литров объема. На «четверках» также впервые в отечественном автопроме был применен «дворник» заднего с омывателем. В начале 1990-х годов машина получила переднюю панель и сиденья от «семерки». В 1991 году цены ВАЗ-2104 составляли 9100 рублей. Универсал ВАЗ-2104, 1984—2012 Первоначально универсал оснащался карбюраторным двигателем объемом 1,3 литра 69 л. В последующие годы на ВАЗ-2104 ставили карбюраторный 1,5-литровый двигатель и впрысковые силовые агрегаты объемом 1,5, 1,6 и 1,7 литра. Со временем пятиступенчтая «механика» была заменена четырехступенчатой. В начале 2000-х годов велось мелкосерийное производство версии ВАЗ-21045 с 1,5-литровым дизелем мощностью 50 л. В Ижевске «четверку» делали до осени 2012 года, причем в 2009-2010 годах из-за финансовых проблем предприятия сборка универсалов была приостановлена.
Последние годы автомобиль оснащался мотором объемом 1,6 литра 73 л. Всего было выпущено 1 миллион 142 тысячи «четверок». Источник Два плюс пять равно четыре: история разработки ВАЗ-2104 Удивительно, но факт: обновление модельного ряда было характерно для ВАЗа уже в первые годы его существования! Казалось бы, выпускай модернизированные итальянские малолитражки и горя не знай. Однако на ВАЗе считали иначе, поэтому со временем итальянский Fiat 124 Familiare превратился в универсал собственной разработки. ВАЗ-2104 — такое название получил наследник первого универсала Волжского автозавода. Не будем забывать и о том, что к началу восьмидесятых годов была практически полностью готова принципиально новая модель — первый переднеприводный хэтчбек ВАЗ-2108. Таким образом, практически весь модельный ряд к новому десятилетию был основательно «перетряхнут».
И только универсал ВАЗ-2102 выпускался без особых изменений, хотя базовая модель 2101 к тому времени заметно устарела. Обновлять её «до уровня ноль одиннадцатой» смысла не было — отсутствие клыков на бамперах и другое количество вертикальных планок на решетке радиатора вряд ли сделало бы «двушку» более современной. Вывод напрашивался сам собой: новую модель универсала нужно было выпускать на базе самых современных Жигулей пятого семейства. Рынки сбыта Несмотря на то, что в СССР всегда традиционно любили седаны, пятидверные универсалы пользовались популярностью и спросом как у дачников, так и у жителей сельской местности. На автомобилях ездили «по делу» — то есть, обычно использовали их для перевозки грузов, мебели или садово-дачного инвентаря. Универсал же, при всех своих недостатках, имел одно огромное достоинство — при сложенном заднем сиденье внутри образовалась внушительная площадка, что позволяло перевезти как крупную бытовую технику, так и длинномеры. Именно поэтому к началу восьмидесятых у вазовского универсала на внутреннем рынке образовался устойчивый круг почитателей, что усугублялось относительно небольшими объемами производства этой модели по сравнению с седанами. Источник ВАЗ 2104 1984-2012 гг.
Пока ведущие автокорпорации пытаются создать некую общедоступную сверхдешевую модель, с нескольких конвейеров в России и Украине такая машина сходит многотысячным тиражом. Мало того, что это не хилый трехметровый «суперкомпакт», а полноразмерный автомобиль, — он имеет еще и версию с кузовом универсал. Конечно, по европейским меркам, «четверка» — откровенно архаичная машина: угловатый кузов, шумный двигатель, немодный задний привод.
Вторая причина — карбюраторный двигатель, который при желании можно завести в любой мороз и, который не позволит автомобилисту замёрзнуть зимой в салоне. Первая и самая главная причина — это цена. ВАЗ-2104 с приемлемым пробегом до 100 тысяч километров и достойным внешним видом, обойдётся россиянам в 100 000-145 000 тысяч рублей. При этом «Гусь» первого поколения стоит от 390 000 рублей.
ВАЗовская «классика» производилась на Ижевском автозаводе на протяжении одиннадцати лет, с 2001 года. За этот период было выпущено около 380 тысяч единиц седанов Lada 2106 и Lada 2107, универсалов Lada 2104, а также фургонов ИЖ-27175.
За 8 месяцев 2006 года собрано 17 930 автомобилей. В первую неделю сентября — еще 952 автомобиля. За четыре года с момента подписания приказа о подготовке производства с конвейера Ижевского автозавода сошло 65 тысяч «четверок». В плане на 2006 год — выпуск 21,5 тыс. За время выпуска ВАЗ-21043 в Ижевске в автомобиль был внесен ряд изменений: изменилась выхлопная система, снизился уровень шума, была произведена замена конструкций передних и задних сидений.
Опубликованы неизвестные факты о ВАЗ-2104
Модель машины Технопарк ВАЗ-2104 Жигули, бежевая, инерционная – купить в Санкт-Петербурге по лучшей цене. В базе данных Роспатента появилась заявка на патент электрокара в стиле Cybertruck и ВАЗ-2104. ВАЗ 2104 — советский легковой автомобиль с типом кузова универсал, разработанный на заводе ВАЗ. В сети появилось объявление о продаже ВАЗ-2104 1992 года выпуска за 10 млн рублей. ВАЗ 2101 «жигули» — первый автомобиль, выпущенный на Волжском автозаводе (ВАЗ). Автомобили Lada 2104 продаются у официальных дилеров «ИжАвто» (290 дилеров почти во всех регионах России).
Завершается серийное производство «классического» универсала Lada 2104
Несмотря на прекращение выпуска «классики», в магазинах «Авто-Альянса» вы сможете найти весь ассортимент запчастей на LADA-2104, а также на другие модели «АвтоВАЗа». Автомобиль на патентных изображениях, появившихся в базе Федерального института промышленной собственности, выглядит весьма странно: он напоминает ВАЗ-2104. Сегодня, 17 сентября, с конвейера Ижевского автозавода сошел последний автомобиль Lada 2104. Автомобили ВАЗ-2104 и ИЖ-27175, производящиеся на Ижевском автозаводе, официально включены в государственную программу утилизации подержанных автомобилей. ВАЗ-2104 «Жигули» (LADA 2104) — советский и российский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа универсал. На территории Северной столицы была найдена абсолютно новая модель ВАЗ-2104, которая простаивала в гараже порядка 22 лет.