Эта цитата относится к бомбардировке Дрездена, где выгоды от бомбардировки и ее последствия не могут уравновеситься.
Бомбовый геноцид США и Великобритании в Европе
| Бомбардировка Дрездена спустя 75 лет расколола общество Германии | ИА Красная Весна | Сегодня исполняется 75 лет со дня одного из самых страшных событий Второй мировой войны — бомбардировки Дрездена. |
| Рукотворный ад на земле: 75 лет со дня бомбежки Дрездена | Об этом прямо говорилось в меморандуме британских ВВС: "Бомбардировка Дрездена должна показать русским, когда они прибудут в город, на что способны Королевские ВВС". |
Авианалет на Дрезден в 1945 был совершен союзниками по просьбе Сталина
Ну дык, эта самая бомбардировка была использована в пропаганде супротив союзников. Потому и вспоминают чаще всего только Дрезден. Они обсуждали операцию по бомбардировке Дрездена, которая должна была начаться 13 февраля с удара 8-й воздушной армии ВВС США. После бомбардировки изменилось все, выпотрошив Дрезден с его искусством и архитектурой. Бомбардировки союзнической авиацией германского Дрездена 70 лет назад, в результате которых город был разрушен почти полностью, были логичны с точки зрения хода войны.
“Под нами было море огня”. Редкие фото бомбардировки Дрездена
Пламя от пожара в Дрездене было видно на удалении в 200 километров от города, даже на советском участке фронта. Разрушенный оперный театр в Дрездене. Фото: Public Domain Английским пилотам перед вылетом на бомбежку 13 февраля был зачитан приказ, в которым раскрывался смысл операции, не казавшейся тогда особо необходимой. В нем говорилось, что цель атаки — нанести удар противнику там, где он почувствует его сильнее всего, позади уже частично рухнувшего тогда фронта… И показать русским, когда они войдут в город, на что способны Королевские ВВС. Лучшие очерки собраны в книгах «Наследие.
Избранное» том I и том II. Они продаются в книжных магазинах Петербурга, в редакции на ул. Марата, 25 и в нашем интернет-магазине. Еще больше интересных очерков читайте на нашем канале в «Яндекс.
В декабре казалось бы разбитые немцы начали активное контрнаступление и потери союзников резко возросли 75 тыс. Это происходило на фоне немецкого военно-промышленного возрождения, проявившегося в частности в возрождении Люфтваффе, в операциях Фау-2 и Ме-262, возрождении и резкой реактивации действий немецкого подводного флота и т. Biddle 21 января комитет разведки стратегических ВВС США вынес заключение, что армии западных союзников утратили инициативу на западном фронте, и что Люфтваффе смогло восстановиться до степени, не считавшейся возможной союзной разведкой 8 месяцев назад. Biddle В тот же день JIC призвал к срочному пересмотру использования бомбардировочных сил, наставивая на том, что степень успеха достигнутая нынешним советским наступлением по всей вероятности будет иметь решающее значение для продолжительности войны, и что синхронизированные с советским наступлением удары по Берлину помогут русским, в особенности если они будут скоординированы с изоляцией восточной Пруссии и взятием Бреслау. Подчёркивалось, что срыв немецкого железнодорожного сообщения воспрепятствует упорядоченному перемещению немецких войск на восточный фронт и действию немецкой военной машины. В тот же день дальнейшее обсуждение в командовании британских ВВС привело к заключению, что бомбардировки ключевых немецких транспортных узлов в направлении восточного фронта -- Берлина, Лейпцига, Хемница и Дрездена -- окажут важное содействие советскому наступлению. В частности, узел Дрездена был центром транспортно-логистической сети Германии на восточном фронте.
В него сходились и через него проходили три пучка маршрутов Рейха в направлениях запад-восток и север-юг. Дрезден обеспечивал транспортировку на восточный фронт немецких сил и военных поставок с запада Германии, из Италии и Норвегии и их транспортировку вдоль линии восточного фронта. Biddle В случае неблокирования немецкой транспортной сети, по оценкам JIC и имевшимся расшифровкам ULTRA, немцы были в состоянии перебросить на восточный фронт до 42 дивизий около 500 тыс. О внутренних суждениях внутри советского руководства, как водится, сведений гораздо меньше, но оно пришло к тому же существенному заключению. На встрече 15 января с Теддером командующим военно-воздушными операциями союзников представлявшем на встрече Эйзенхауэра Сталин выразил особую озабоченность тем, что немецкая транспортная система позволяет легко перебрасывать силы с западного фротна на восточный и между Сталиным и Теддером состоялось обсуждение действий, которые может предпринять союзная авиация для предотвращения такой переброски. Дрезден не упоминался в этой беседе специфически, но было ясным, что переброска немецких сил и военных поставок должна проходить через Дрезден входивший в четверку наиболее важных немецких транспортных узлов в направлении восточного фронта De Bruhl, 149. Это было далеко не первым таким обсуждением: начиная с августа 1942 и по ялтинскую конференцию февраль 1945 Сталин регулярно получал заверения лично от Черчилля и Рузвельта и от их представителей, что СССР может расчитывать на помощь союзной бомбардировочной авиации в поддержке наступления на восточном фронте, когда для этого придёт время De Bruhl, 282, 267-9.
Через 10 дней после встречи Сталина с Теддером, 25 января, JIC подготовил предложения "О стратегической бомбардировке в связи с текущим русским наступлением" рекомендовавшие нанесение бомбовых ударов по Берлину, Лейпцигу, Дрездену и Хемницу как ключевым транспортным узлам, через которые должна была проходить основная масса перебрасываемых на восточный фронт немецких сил и военных грузов De Bruhl, 154-5. На ялтинской конференции начальник советского Генштаба Антонов, при докладе о планах советского наступления, сделал ряд военных запросов к союзникам. В числе этих запросов Антонов назвал авиационные удары в начале февраля по комуникационным линиям с целью препятствия перемещению немецких войск на восточный фронт с западного, а также из Норвегии и Италии Материалы ялтинской конференции, FRUS, 1945, III, стр. В особенности, сказал Антонов, необходимо парализовать транспортные узлы Берлина и Лейпцига. Обсуждение нанесения союзных авиаударов с целью предотвращения передвидения немецких войск на восток было затем продолжено на ялтинской конференции между английскими и советскими командующими с советской стороны участвовали Антонов, машал авиации Худяков, адмирал Кузнецов с помощником Костринским, ген. Грызлов, вице-адмирал Кучеров стр. По воспоминаниям английского переводчика, запрос бомбардировок немецких транспортных узлов выдвигался в Ялте также непосредственно Сталиным.
Через несколько дней после этих запросов они будут удовлетворены. Также о советских запросах бомбардировки Дрездена см. Согласно цитируемым Джеффрис свидетельствам, общее мнение в командовании американских ВВС относительно бомбардировок Дрездена состояло в том, что "русские настояли, а англичане согласились". Это мнение, как мы видели, было не вполне точным: инициатива по бомбардировке Дрездена и других немцких транспортных узлов в направлении восточного фронта исходила с обеих сторон, как советской, так и западных союзников, однако в существенном отношении это мнение "русские настояли, а англичане согласились" было верным, так как инициатива западных союзников двигалась советской инициативой и советскими запросами и хронологически следовала им. Хронология основных событий такова: 1.
Они были мертвы. Их легкие лопнули от ударной волны…» воспоминания Анны-Марии Ваэманн. Жертвы бомбардировки. Воннегут, американец немецкого происхождения, воевал в составе американской армии, был ранен и попал в плен. В плену работал в Дрездене на заводе по изготовлению солодового сиропа с витаминами, служившего добавкой к питанию беременных немецких женщин. Бомбардировку пережил благодаря тому, что пленных содержали в бетонном подвале бывшей скотобойни. В числе других военнопленных Воннегут разбирал завалы в Дрездене и извлекал из-под обломков трупы. По мнению писателя, бомбардировки не были вызваны военной необходимостью. В «оплоте демократии» США роман Воннегута попал в список «вредных» книг, подвергался цензуре и изымался из библиотек. Немцы специально не размещали в этом городе ни крупных военных заводов, ни арсеналов или казарм, чтобы Дрезден остался местом, где могли себя чувствовать в безопасности раненые и беженцы. Оборудованных убежищ, всерьез говоря, не существовало, как и зенитных батарей. Дрезден — знаменитый центр искусств, как Париж, Вена или Прага, а в военном отношении угрозу он представлял не большую, чем свадебный торт. Повторю еще раз: бомбардировка Дрездена не дала нашей армии продвинуться вперед хотя бы на тысячную долю миллиметра…» Днем 14 февраля ВВС союзников добивали город. Бомбардировщики бомбили уцелевшие здания, истребители расстреливали из пулеметов колонну спасательных машин, людей на улицах, а также раненых, стариков, женщин и детей, которые выбрались сами и которых удалось эвакуировать на берег Эльбы во время и после ночной бомбардировки. По мнению журналиста и литературного критика Кристофера Хитченса, бомбардировки немецких жилых кварталов проводились исключительно для того, чтобы новые экипажи самолётов могли «попрактиковаться» в бомбометании. За несколько часов город прекратил свое существование. Было разрушено: «24 банка, 26 зданий страховых компаний, 31 торговая лавка, 6470 магазинов, 640 складов, 256 торговых залов, 31 гостиница, 26 публичных домов, 63 административных здания, 3 театра, 18 кинотеатров, 11 церквей, 60 часовен, 50 культурно-исторических зданий, 19 госпиталей включая вспомогательные и частные клиники , 39 школ, 5 консульств, 1 зоологический сад, 1 водопроводная станция, 1 железнодорожное депо, 19 почтамтов, 4 трамвайных депо, 19 судов и барж». По различным данным в городе погибло 200—250 тысяч человек. Главная «официальная» цель бомбардировки — железнодорожные пути — практически не пострадала и была восстановлена через двое суток. Даже после поверхностного знакомства с сохранившимися свидетельствами тяжело поверить, что это сделано людьми, а не стаей дегенератов и психопатов. Руины Дрездена. Современные «историки» пишут: «По современным подсчетам, в Дрездене погибло 25—35 тысяч человек». Пока неизвестно, каким образом из, например, 14 февраля 2005 года считали трупы 14 февраля 1945 года, но думается, что сторонники НАТО еще придумают какое-нибудь объяснение. Следует также отметить, что до 1990 года Дрезден был в составе ГДР, и советские данные о потерях среди мирного населения в целом совпадают с германскими — 200—250 тысяч человек, в числе которых — американские, английские и советские военнопленные.
По мнению ряда историков, бомбардировка Дрездена и других немецких городов, отходивших к советской зоне влияния, преследовала исключительно политическую цель: демонстрацию военной мощи для устрашения советского руководства в связи с вероятным столкновением советской и англо-американской армий после победы над немцами. ПВО вермахта в то время практически отсутствовала, зенитные батареи были переброшены на Восточный фронт, а истребительная авиация уничтожена. В Дрездене у немцев было всего 10 ночных истребителей Messerschmitt Bf 110Gs, которые не могли противостоять авиации союзников, состоявшей из тысячи с лишним машин. Один из самых значительных американских писателей Курт Воннегут написал впоследствии о бомбардировке Дрездена автобиографический роман «Бойня номер пять, или Крестовый поход детей». Некоторый свет на действительные причины бомбардировок проливает телеграмма Черчилля командующему британскими ВВС генералу Гастингсу Исмею 28 марта 1945 г. Иначе нам достанется разрушенная страна». Черчилль не поясняет, зачем была нужна чудовищная «эскалация страха» путём массового убийства беззащитных людей. Аналогичное преступление было совершено 25 июля — 3 августа 1943 г. Всё это не вписывается в образ армий-освободительниц, пришедших в Германию свергнуть нацизм. Кому-то была нужна не просто побеждённая Германия, а Германия запуганная, униженная, где больше не появится сильный народ. Подтверждением этому стала и гибель в 1945-46 гг. Вряд ли и немцы любят вспоминать об этом. Однако чудовищные бомбардировки Дрездена немцами не забыты. Каждый год погибшие поминаются массовыми траурными мероприятиями. В этом году памятные мероприятия начались с появления в СМИ архивных фотоснимков разрушенного Дрездена с единственной подписью: «Никогда больше».
«Огненный смерч»: со дня бомбардировки Дрездена прошло 75 лет
Дискуссия о том, были ли бомбардировки Дрездена обоснованы военными задачами, длилась десятилетиями. Фосфорные дожди, штурмовики на бреющем полете, огненный смерч — ужасная бомбардировка Дрездена 13 и 14 февраля 1945 года до сих пор окружена мифами. Чтобы Дрезден точно не смог опомниться от бомбардировки, рейд разбили на три волны — две британских и одна американская. Для них бомбардировка Дрездена была лишь наиболее вопиющим примером в этой военной кампании и является военным преступлением. Варварская бомбардировка Дрездена англо-американской авиацией 13–15 февраля 1945 года была осуществлена в соответствии с личной просьбой Сталина.
Власти Дрездена объяснили решение реконструировать мемориал жертвам бомбардировок
| Бомбардировка Дрездена — Википедия | Bomber Harris и смысл налетов на Дрезден в 45-ом. Как меняется повествование о войне после объединения Германии. |
| Власти Дрездена объяснили решение реконструировать мемориал жертвам бомбардировок | [38] Бомбардировка Дрездена была западным планом, но Советы были заранее проинформированы об операции. |
Бомбардировки Дрездена
| Bombing of Dresden - Wikipedia | Бомбардировка Дрездена была не только не единственным подобным случаем в ходе войны — Дрезден не стал чемпионом ни по удельной доле уничтоженных построек, ни по числу жертв. |
| Союзники, которые сожгли Европу / Войны и конфликты / Независимая газета | Фильм Алексея Денисова посвящен событиям 13 февраля 1945 года – бомбардировке Дрездена англо-американской авиацией во время Второй мировой войны. |
| Огненный смерч в Дрездене. Тотальная бомбардировка союзников жемчужины Европы | "Идея форсированной бомбардировки Дрездена принадлежала министру ВВС Великобритании сэру Арчибальду Синклеру". |
«Огненный смерч»: со дня бомбардировки Дрездена прошло 75 лет
Таким образом, число жертв бомбардировки Дрездена не может превосходит цифру в 25 тысяч. В феврале 1945 года Третий рейх доживал последние дни и бомбардировка Дрездена не преследовала цель ускорить победу над Германией или уменьшить жертвы – Самые лучшие и. Отправной точкой в этом кровавом списке «политических бомбардировок» является вовсе не Хиросима. А Дрезден.
Дрезден в огне: одна из страшнейших бомбардировок в истории Европы
Варварская бомбардировка Дрездена англо-американской авиацией 13—15 февраля 1945 года была осуществлена в соответствии с личной просьбой Сталина We use cookies. Варварская бомбардировка Дрездена англо-американской авиацией 13—15 февраля 1945 года была осуществлена в соответствии с личной просьбой Сталина Речь идёт о самой варварской, не вызывавшейся никакой военной необходимостью, до остервенения жестокой бомбардировке германского города Дрездена 13—15 февраля 1945 г. Первыми нагло врать на эту тему стали англичане. По их утверждениям, разбомбить Дрезден якобы их просил лично Сталин во время Ялтинской конференции 4—11 февраля 1945 г. Однако ни документально, ни даже на уровне слухов это не подтверждается ни на йоту. А англичане — они и есть англичане, не к ночи будь они помянуты, солгут — и глазом не моргнут, особенно если надо облить грязью Россию, хотя бы и Советскую.
Уже в 1945 г. Не мудрствуя лукаво, янки попросту, как обыкновенные попугаи, официально повторили английскую ложь, заявив, что-де «разрушительная бомбардировка Дрездена произведена в ответ на просьбу Советов об оказании усиленной поддержки с воздуха и была предварительно согласована с советским руководством»[58]. Необходимо иметь в виду, что Госдеп потому так распоясался, что в это время американская и английская разведка усиленно подготавливали восстание в Германской Демократической Республике. А чем было подогреть восточных немцев, которых, несмотря на все предупреждения Сталина, не в меру ретивые руководители немецких коммунистов в буквальном смысле слова переизнасиловали сверхфорсированным строительством социализма?! Только такими негативными примерами, пока немцы не забыли их.
Летом 1953 г. Ещё через пару лет, уже в 1955 г. Ее щелкоперы также заявили, что-де эта операция вообще-то наглости англосаксов предела нет — варварскую бомбардировку называть операцией!? Ну а что же было на самом деле?! Действительно ли Сталин просил их об этом, или это все наглая ложь, что называется, до последней запятой?!
Увы и ах для всех мифотворцев и иже с ними, а также всех, кто имел несчастье поверить им, это не просто наглая ложь, что называется, до последней запятой. Это особо гнусная, особо подлая, заранее просчитанная, четко и остро сориентированная ложь мерзавцев-«союзничков», преследовавших цель окончательно взбесить и без того находившийся в апогее немецкий фанатизм и подвигнуть немцев на особо ожесточенное сопротивление Красной Армии, чтобы она как можно дольше продвигалась к Берлину с особо тяжелыми боями и не смогла бы захватить столицу рейха. С чего это у англосаксов появилась такая цель?! Помимо стратегических обоснований было ещё и тактическое. Ещё летом 1944 г.
Далеко не сразу они смогли начать реализацию этого плана. Причины были разные. От нелетной погоды до различных политических обстоятельств. Истинная цель операции была изначально варварской, ибо планировалось таким образом подавить волю германского народа к сопротивлению.
Дрезден превратился в сплошное пожарище.
Пламя пожирало все живое и вообще все, что могло гореть", — так описывает в своем романе "Бойня номер пять, или крестовый поход детей" ночь с 13 на 14 февраля 1945 года американский писатель Курт Воннегут. Будучи американским военнопленным, он пережил воздушный налет британской и американской авиации, который длился чуть более суток, но превратил "Флоренцию на Эльбе" в дымящееся пепелище. Камни раскалились. Вокруг была смерть". Сильнее всего пострадал центр города — в руинах лежали церковь Фрауэнкирхе и опера Земпера, частично были разрушены Дрезденский замок и Дрезденский цвингер, в черные развалины превратились свыше 25 тысяч домов.
Бежать от русских не было действительным оправданием для поиска и сохранения проживания в Дрездене. Тейлор заявляет, что наилучшей оценкой Гётца Бергандера, который занимался тушением пожаров и помощью беженцам в Дрездене, было то, что приблизительно 200 000 нерезидентов находились в Дрездене в ночь с 13 на 14 февраля 1945 года. Многие из этих беженцев жили в кварталах, находившихся далеко от ставшего целью бомбежек центра Дрездена. Райхерт цитирует свидетелей, которые заявляют, что беженцы не были расквартированы в дрезденских зданиях, и что не было расквартирования их в парках или на площадях Дрездена. Таким образом, Райхерт оценивает, что количество людей в Дрездене в ночь бомбежек не было намного больше, чем официальная численность населения Дрездена перед войной. Поскольку памятная записка Королевских ВВС Великобритании проанализировала этот вопрос перед авианалетами: Дрезден, седьмой по размеру город в Германии и ненамного меньший, чем Манчестер также обладает самой большой не разбомбленной зоной застройки, которая есть у врага. Посреди зимы с беженцами, потоком движущимися на запад и войсками, которые будут отдыхать там, крыши там особо ценятся, не только, чтобы дать в равной мере убежище рабочим, беженцам и войскам, но также, чтобы предоставить помещение административным службам, перемещенным из других областей. По этим причинам никто не был в состоянии установить реальное количество мертвых, и без сомнения, никто и никогда не сможет этого сделать.
Умерли ли только 25 000 человек? Если оценка числа жертв в Дрездене в 25 000 человек точна, то нас оставляют со странным результатом, что авиация союзников, использованная как по учебнику в ее полную силу и без ограничений по особенно уязвимому большому городу незадолго до конца войны, когда превосходство союзников в воздухе было абсолютным, а немецкая противовоздушная оборона почти отсутствовала, была менее эффективной, чем авиация союзников в предыдущих и более трудных операциях, таких как Гамбург или Берлин. Я думаю, что огромные руины, оставленные в Дрездене, предполагают степень полного разрушения, невиданную прежде в Германии. Дрезденские бомбардировки создали массивную огненную бурю эпических размеров, и никоим образом не были неудавшейся миссией лишь с малой долей от намеченных результатов. Пожары от одного только первого налета были видны на расстоянии более ста миль от Дрездена. Только небольшое количество налетов когда-либо фактически соответствовали этой теории двойного удара, и те, что ей соответствовали, были катастрофическими. Гитлер приказал, чтобы более 3 000 бункеров для защиты от атак с воздуха были построены в 80 немецких больших и малых городах. Однако в Дрездене не построили ни одного бункера, потому что считалось, что этот город не подвергнется риску воздушного нападения.
Вместо этого гражданская ПВО в Дрездене посвятила большинство своих усилий созданию туннелей между подвалами многоквартирных домов так, чтобы люди могли перебежать из одного здания в другое. Эти туннели усилили эффект дрезденской огненной бури, направляя дым и пары из одного подвала в следующий и сжигая кислород в сети связанных между собой подвалов. Когда британские ВВС совершили налет на Дрезден той ночью, всё, что жители и беженцы в Дрездене могли сделать, было найти убежище в своих подвалах. Эти подвалы, как оказалось, были во многих случаях смертельными ловушками. Людей, которым удалось сбежать из своих подвалов, часто засасывало в огненную бурю, когда они изо всех сил пытались сбежать из города. Бомбардировщики, участ-вовавшие в бомбежках Дрездена, смогли осуществить свои налеты, практиче-ски не опасаясь немецкой противовоздушной обороны. Командиры бомбарди-ровщиков наведения приказали, чтобы бомбардировщики спустились на более низкую высоту, и экипажи чувствовали себя при этом уверенно, поддерживая постоянную высоту и направляясь к своим целям во время бомбардировки. Это обеспечило то, что дрезденские налеты были особенно сконцентрированы и поэтому чрезвычайно эффективны.
Управление бомбардировочных операций предсказало следующие последствия операции «Thunderclap» «Удар грома» : Если мы предположим, что в дневное время население области, подвергающейся налету, составляет 300 000 человек, то мы можем ожидать 220 000 жертв. Пятьдесят процентов из них или 110 000, как можно ожидать, будут убиты. Предполагается, что такое нападение, приводящее к очень многим смертям, большую долю которых составят руководящие работники, не может не иметь сокрушительный эффект на политическую и гражданскую мораль по всей Германии. Дрезден подвергся дальнейшим американским нападениям 406 бомбардировщиков B-17 2 марта и 580 бомбардировщиков B-17 17 апреля, что привело к смерти еще 453 человек.
В феврале 1945 года Министерство народного просвещения и пропаганды Геббельса распространило информацию о том что число погибших составило от 100 до 200 тысяч человек, причём ближе к 200 тысячам [23]. В 1953 году в труде немецких авторов «Итоги Второй мировой войны» генерал-майор пожарной службы Ганс Румпф писал: «Количество жертв в Дрездене подсчитать невозможно. По данным Госдепартамента, в этом городе погибло 250 тыс. В 1963 году в книге Дэвида Ирвинга «Разрушение Дрездена» говорилось о 135 тысячах погибших; эта цифра использовалась и в предисловии к книге, написанном британским маршалом авиации Робертом Сондби англ. В 1970 году американский журнал Time оценивал число жертв от 35 до 135 тысяч человек [30]. В 1977 году в Советской военной энциклопедии было приведено число погибших в 135 тысяч человек [8]. В 2000 году, согласно решению британского суда, приведённые Ирвингом цифры количества погибших в бомбёжке Дрездена 135 тысяч человек были названы необоснованно завышенными. Судья не нашёл оснований сомневаться в том, что число погибших отличается от указанных в официальных немецких документах 25 — 30 тысяч человек [31]. В 2005 году в статье на официальном сайте британских ВВС было отмечено, что по принятым оценкам количество погибших было не менее 40 тысяч человек, а возможно превысило и 50 тысяч [17]. В 2005 году Би-би-си приводило число жертв в 130 тысяч человек [32] , в 2007 — 35 тысяч человек [33]. В энциклопедиях «Колумбия» англ. В 2006 году российский историк Борис Соколов отмечал, что число погибших в результате бомбардировки Дрездена союзной авиацией в феврале 1945 года колеблется от 25 тыс. В том же году в книге российского журналиста А. Алябьева отмечалось что количество погибших, согласно разным источникам, составило от 60 до 245 тысяч человек [35]. В 2008 году комиссия из 13 немецких историков, работавших по заказу города Дрезден, оценила количество погибших в диапазоне от 18 до 25 тысяч человек [36] [37]. Другие оценки количества жертв, доходившие до 500 тысяч человек, были названы комиссией преувеличенными или основанными на сомнительных источниках [38] [39]. Комиссия была создана государственными органами после того, как правая Национал-демократическая партия Германии , получив на выборах 2004 года места в парламенте Саксонии, начала публично сравнивать бомбардировки немецких городов с холокостом , приводя цифры до 1 миллиона жертв [40]. Тоннаж бомб, сброшенных на Дрезден, был меньше, чем при бомбардировках других городов. Однако благоприятные погодные условия, здания с деревянными конструкциями, проходы, соединяющие подвалы смежных домов, а также неподготовленность города к последствиям авианалётов способствовали тому, что результаты бомбардировок оказались более разрушительными. В конце 2004 года пилот британских ВВС, принимавший участие в налётах, сказал в интервью Би-Би-Си , что другим фактором был слабый заградительный огонь сил ПВО , что позволило с высокой точностью поражать цели. По словам авторов документального фильма «Дрезденская драма», зажигательные бомбы, сброшенные на Дрезден, содержали напалм [41]. По утверждению американских ВВС, проводивших бомбардировку, в послевоенное время бомбёжка Дрездена использовалась «коммунистами для антизападной пропаганды» [3]. Общее число жертв бомбардировок союзников среди гражданского населения Германии оценивается в пределах 305—600 тысяч человек. Вопрос о том, способствовали ли эти бомбардировки скорейшему окончанию войны, является дискуссионным. Потери англо-американской авиации Потери Королевских ВВС во время двух рейдов на Дрезден 13—14 февраля 1945 года составили 6 самолётов, кроме того, 2 самолёта потерпели крушение во Франции и 1 в Англии [17]. В доступных источниках приводятся подробности потери 8 самолётов в том числе пяти британских, одного австралийского, одного канадского, одного польского : «Ланкастер» NF932, 550-я эскадрилья, столкнулся с «Ланкастером» PA185 над Линкольнширом вскоре после взлёта. Взорвался при попытке совершить аварийную посадку в поле. Все 7 членов экипажа погибли. Все 7 членов экипажа погибли включая одного австралийца. Все 7 членов экипажа погибли [49] [47] «Ланкастер» PB686, 115-я эскадрилья, разбился на территории Франции. Всё вокруг превратилось в сплошной ад. Я вижу женщину — она до сих пор у меня перед глазами. В её руках свёрток. Это ребёнок. Она бежит, падает, и младенец, описав дугу, исчезает в пламени. Внезапно прямо передо мной возникают двое.
Живых не оставлять. 78 лет назад США и Британия стерли с лица Земли немецкий город Дрезден
Статья по теме: Ультиматум отвергнут, парламентеры расстреляны. Операция по освобождению Будапешта Число жертв бомбардировки, которая продолжалась три дня, с 13 по 15 февраля 1945 года, оценивается от 25 000 до 30 000 человек и более. Во время бомбометания город был разрушен полностью. К примеру, площадь зоны сплошных разрушений в Дрездене в 4 раза превысила площадь разрушений в Нагасаки после атомной бомбардировки 9 августа 1945 года. После завершения войны развалины церквей, дворцов и жилых зданий были разобраны и вывезены за город.
На месте Дрездена осталась лишь площадка с размеченными границами бывших улиц и зданий. Восстановление центра города заняло 40 лет. Во время бомбардировки Дрездена союзникам удалось искусственно создать на его улицах огненный смерч до того это считалось природным явлением. Смерч возникает, когда разрозненные очаги пламени объединяются в один катастрофический костер.
Больше половины зданий были полностью разрушены. Необходимость этой операции до сих пор вызывает спор у большинства историков. Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России".
Приоритетом было уничтожение его инфраструктуры и плотности застройки, которая могла послужить возможным убежищем для войск противника. Однако бомбардировки привели к гибели людей, и ситуация стала еще более катастрофичной из-за большого количества собравшихся там беженцев.
Однако важно отметить, что нападение имело и положительные последствия. Например, большая часть населения города переехала на запад из-за бомбардировок и последовавшего за ними отсутствия безопасности. Это привело к увеличению численности населения Дрездена и способствовало его возрождению. Фактом является и то, что бомбардировка Дрездена на протяжении многих лет была предметом серьезных споров. Некоторые утверждают, что она имела жизненно важное значение для окончания войны и спасла больше жизней, чем унесла, и этот аргумент поддерживается официальной точкой зрения.
Другие, напротив, утверждают, что она была ненужной и жестокой, и размышляют о человеческой трагедии бомбардировок. Независимо от того, как мы смотрим на это событие, оно остается частью европейской истории, известной своими ужасами и влиянием на регион. С современной точки зрения, Дрезден пережил реконструкцию, но на его восстановление ушло много времени. Федеральное правительство выделило много средств на возрождение города, и результаты оказались поразительными. Фрауэнкирхе, известная как символ воссоединения Германии, теперь стоит в центре города, являясь символом гордости для всей Германии.
Британский военнопленный Виктор Грегг, переживший бомбардировку своими же самолетами, вспоминал: "Женщины и дети, их отрывает от земли, их буквально втягивает в этот огненный водоворот". Позже американцы повторят это в Хиросиме, но зона сплошных разрушений в Саксонии была в 4 раза больше. Почти 200 тысяч беженцев прибыло туда во время войны.
Точное число жертв до сих пор неизвестно. По подсчетам историков, от 25 до 200 тысяч. Многие пытались спастись в церквях.
Им казалось, что это самое безопасное место. Но церкви же стали для них огненной ловушкой. Ведь бомбили по площадям.
Маленькая сцена у главного символа города - церкви Фрауенкирхе, и именно эта площадь станет центром мероприятий в центре историческом.
В Дрездене обезвредили 250-килограммовую бомбу времен Второй мировой войны
Вид с воздуха на руины Дрездена, разрушенного англо-американскими бомбардировками. Вопрос о том, была ли бомбардировка Дрездена вызвана военной необходимостью, до сих пор вызывает споры. Власти Дрездена объяснили решение реконструировать мемориал жертвам бомбардировок. 1) Ничего чрезвычайного в бомбардировке Дрездена выделяющей её в числе многих иных бомбардировок не было. Того, что бомбардировка Дрездена была огромной трагедией, никто не станет отрицать.
Новые комментарии
- Новые комментарии
- Бойня номер пять: как погиб и воскрес Дрезден
- Огненный смерч в Дрездене. Тотальная бомбардировка союзников жемчужины Европы
- Бойня номер пять: как погиб и воскрес Дрезден
- История бомбардировки Дрездена 1945 г. - Дневник истории
Бомбардировки Дрездена
На настоящий момент крупнейший район противника, пока ещё не подвергавшийся бомбёжкам. В середине зимы с потоками беженцев, направляющимися на запад, и войсками, которые где-то должны быть расквартированы, жилые помещения в дефиците, поскольку требуется разместить не только рабочих, беженцев и войска, но и правительственные учреждения, эвакуированные из других районов. В своё время широко известный своим производством фарфора, Дрезден развился в крупный промышленный центр... Цель атаки — нанести удар противнику там, где он почувствует его сильнее всего, позади частично рухнувшего фронта... И заодно показать русским, когда они прибудут в город, на что способны британские ВВС».
В 21:45 сигнал воздушной тревоги оповестил Дрезден об атаке. Первая волна бомбардировщиков насчитывала 796 самолётов Avro Lancaster и девять De Havilland Mosquito. Они вылетели двумя волнами, проходя через помеченную самолётами наведения точку над стадионом и расходились веером, сбрасывая бомбы. Сначала это были фугасные бомбы, которые должны были разрушить крыши и обнажить деревянные конструкции зданий, затем в ход пошли зажигательные бомбы, а потом снова фугасные — для затруднения противопожарных усилий.
Первая атака длилась 15 минут — и весь город был в огне.
В описании последствий бомбардировки акцент всегда делается на невосполнимый ущерб культурным ценностям. Кроме того, обращают внимание на то, что в Дрездене не было военных объектов.
Там почти не имелось промышленности и не располагались части вермахта. Жертвами англо-американских бомбардировок стали почти исключительно гражданские лица, в основном женщины, дети и старики. Кроме того, английский историк Энтони Бивор особенно подчёркивает, что в Дрездене скопилось большое число беженцев из восточных областей рейха.
Они-то и попали под удар союзнической авиации. Ещё во время Второй мировой войны и сразу после её окончания британские и американские военные и политические деятели заявляли, что Дрезден имел важное значение как транспортный узел между западом и востоком Германии. Через него было удобно перебрасывать немецкие войска с одного фронта на другой.
Оправдывая действия своей авиации, западные политики и историки неизменно старались сделать соучастником этого деяния Советский Союз. О пользе бомбардировки Дрездена для положения советских войск заявил тогдашний начальник штаба армии США генерал Джордж Маршалл. В наше время этот аргумент повторяет английский историк Фредерик Тейлор.
Он представляет дело так, будто уничтожение Дрездена сильно затруднило германскому верховному командованию маневр войсками, особенно — их переброску с Западного фронта на Восточный.
До этого западные союзники Дрезден практически не бомбили, и это пробуждало у коренных жителей и сотен тысяч беженцев из занятых к тому моменту советской армией районов Германии надежду, что город художников и ремесленников, где почти не было военной промышленности, не разделит судьбу Берлина, Гамбурга, Мюнхена, Кельна и других немецких городов. Первую воздушную атаку на Дрезден вели несколько сотен британских «Ланкастеров» в течение 24 минут. Приказ о нападении отдал глава бомбардировочного командования Королевских ВВС Артур Харрис, получивший среди своих сослуживцев прозвище Мясник. Он говорил, что не считает, что все оставшиеся в Германии города стоят жизни одного британского гренадера. Дрезден уничтожали по принятому тогда методу ковровой бомбардировки, причем сначала сбрасывались разрушительные фугасные бомбы, потом зажигательные и снова фугасные, чтобы эффект был наибольшим.
Каждый год в Дрездене собираются выжившие в те страшные дни.
Почти 200 тысяч беженцев прибыло туда во время войны. Точное число жертв до сих пор неизвестно. По подсчетам историков, от 25 до 200 тысяч. Многие пытались спастись в церквях.
Им казалось, что это самое безопасное место. Но церкви же стали для них огненной ловушкой. Ведь бомбили по площадям. Маленькая сцена у главного символа города - церкви Фрауенкирхе, и именно эта площадь станет центром мероприятий в центре историческом. Прошло 75 лет, а реставрация продолжается, на каждом углу башенные краны - символы нового Дрездена.
Воссозданные архитектурные шедевры окрасом напоминают леопарда, где темные пятна - немногие исторические камни зданий.