30 мая 2023 года Москва была атакована беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).
Ночью дроны ВСУ массово атаковали Россию: подавлены 68 БПЛА, поврежден нефтезавод
ВСУ предприняли попытку масштабной атаки на объекты в Краснодарском крае с помощью БПЛА. Украинская армия получила новую модель БПЛА с увеличенным запасом хода в 3 тыс. километров, пишет РИА Новости со ссылкой на журнал The Economist. К 2030 г. российский рынок БПЛА может достичь 120 млрд руб., говорил в ноябре 2022 г. вице-премьер, министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. По сообщению главы региона Вениамина Кондратьева, в трех районах Кубани силами российской ПВО подавлены более 10 украинских БпЛА. Атаке БПЛА подвергся объект топливно-энергетического комплекса в Орле, сообщил губернатор региона Андрей Клычков.
Беспилотники ВСУ атаковали Славянский НПЗ в Краснодарском крае
Российское предприятие «Алмаз-Антей» организовало производство, способное выпускать более тысячи дронов в месяц. Силы ПВО перехватили и уничтожили за ночь 68 БПЛА над Краснодарским краем и Крымом. В планах замена передатчиков на российские аналоги, но в ближайшее время сделать полностью российский дрон почти невозможно.
Украинские дроны атаковали российские НПЗ и военный аэродром
Но если они были запущены с украинской территории, это означает, что они успешно перелетают линию фронта, а стало быть, российские средства ПВО там с ними не справляются, и остается полагаться только на ПВО в Москве и Московской области. Машина, пострадавшая от взрыва дрона в Красногорске Видео: Соцсети Да, эти беспилотники, как правило, летят на очень небольших высотах — 50-70 метров над землей, а, стало быть, их трудно заметить на экранах радаров. При этом, полет на такой высоте сопряжен с риском для самих беспилотников, отмечают эксперты, поскольку они летят по заранее заданной программе и не сумеют избежать столкновения с неожиданно возникшим препятствием. Но ведь долетают же, и долетают уже почти ежедневно и до Москвы, и даже до намного более отдаленной от Украины Новгородской области. Значит, все же более логичен будет другой вариант, озвученный украинским разведчиком: дроны а они довольно крупные собирают, вооружают взрывчатыми веществами и запускают с территории самой России. Причем, что характерно, Юсов говорил об атаке на Калужскую область, которая расположена недалеко от Украины, гораздо ближе Москвы и Новгорода, именно с территории России.
Ладно, если погибаем мы, военные, мы и готовы, мы присягу принимаем. Не работаем, а служим Родине. И в такие периоды мы знаем, что готовы ценой жизни беду предотвратить. А гражданское население тут причём? Беспилотник смог оказаться в республике из-за отсутствия сплошного радарного поля. Если системы ПВО нет, то беспилотник прилетел в Елабугу. Сейчас систему ПВО какую-то, вероятно, поставили — и потому его сбили, — поясняет наш собеседник. Его позицию разделяет военный и политический аналитик Константин Сивков. Он добавляет, что не исключает вариант диверсии. О том, какой это был БПЛА, эксперт говорить не спешит. Он заявил, что в этом еще предстоит разобраться. Если бы была возможность наблюдения на предельно малых высотах, то сбивали бы влет. Это диверсия, потому что, несмотря на систему радиолокационного поля, пролететь такое расстояние незамеченным сложно. Надо еще разбираться, что это за беспилотник. В Советском Союзе, в целом в России, была развитая система высотного наблюдения.
Известно, что первая партия успешно выполнила свои задачи в зоне СВО, а сегодня производитель готовит массовый выпуск второй партии, созданной на основе пожеланий бойцов армии РФ. Учтены некоторые недоработки, а точные характеристики не раскрываются. Таким образом разработчики пытаются сделать дрон максимально сложной целью для противника. При этом производители признают, что вносят скромный вклад в общее дело, поскольку фронту требуются тысячи подобных устройств, а значит нужны инвестиции, расширение базы и выход на промышленные стандарты. Дрон-камикадзе "Судный день" Разработчики уверяют, что не получали от правительства никаких грантов, а создание беспилотника осуществлялось за счёт пожертвований авторами нескольких Телеграм-каналов. Проект некоммерческий, а сложности расширения производства вполне очевидны. Прежде всего нужно закупить достаточное количество электронных компонентов, а значит требуются деньги. Российские инженеры научились создавать большую часть комплектующих на 3D-принтерах, но высокотехнологичная база всё равно идёт из Китая. В планах замена передатчиков на российские аналоги, но в ближайшее время сделать полностью российский дрон почти невозможно.
Короленко, д. Доменное имя сайта в информационно — телекоммуникационной сети "Интернет" для сетевого издания : tolknews. Примерная тематика и специализация: общественно -— информационная, реклама в соответствии с законодательством Российской Федерации о рекламе. Форма периодического распространения: сетевое издание.
Ответ и «Жнецу», и «Байрактару»: российские ударные БПЛА
Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондартьев поблагодарил вооруженные силы российской Федерации за отражение атаки и уничтожение БПЛА. Российские средства противовоздушной обороны (ПВО) сбили украинский беспилотный летательный аппарат (БПЛА) над территорией Воронежской области. ВСУ предприняли попытку масштабной атаки на объекты в Краснодарском крае с помощью БПЛА.
«Пришли, запустили и ушли»: кто и откуда направляет боевые дроны вглубь России?
Российские средства противовоздушной обороны (ПВО) сбили украинский беспилотный летательный аппарат (БПЛА) над территорией Воронежской области. Учебно-тактические поля для отработки навыков противодействия БПЛА при помощи стрелкового оружия будут созданы на всех полигонах РФ до 1 июня. Меры поддержки российских компаний, разрабатывающих компонентную базу для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), необходимо усилить. Какой опасный БПЛА, сразу на весь край напал и всех жителей краснодарского края всполошил. В результате сбора данных список разработчиков и производителей БПЛА в России, сформированный НАУРР, насчитывает 81 организацию, 8 из которых действуют на базе ВУЗов.
На территории России обнаружен самолет Skyranger Ninja Rotax 912U, переделанный в БПЛА
30 мая 2023 года Москва была атакована беспилотными летательными аппаратами (БПЛА). «Аэромакс» — производитель беспилотных летательных аппаратов в России. В результате массированной атаки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) по инфраструктурным объектам в Краснодарском крае получил повреждения Славянский. 66 украинских БПЛА самолетного типа уничтожили или перехватили над Краснодарским краем, - сообщили в министерстве обороны Российской Федерации. В результате сбора данных список разработчиков и производителей БПЛА в России, сформированный НАУРР, насчитывает 81 организацию, 8 из которых действуют на базе ВУЗов.
«Пришли, запустили и ушли»: кто и откуда направляет боевые дроны вглубь России?
Благодарен нашим вооруженным силам за отражение атаки и уничтожение БПЛА. По информации на данный момент, подавлено более 10 беспилотников в Славянском, Северском и Кущевском районах", - говорится в сообщении. Также Кондратьев сообщил, что украинская сторона предприняла попытку атаковать беспилотными летательными аппаратами нефтеперерабатывающий завод НПЗ и объекты инфраструктуры в регионе. Пострадавших нет, возникшие при падении БПЛА возгорания ликвидируют.
В Орловской области из-за двух беспилотников загорелся резервуар нефтехранилища, из двух соседних домов эвакуировали 17 человек. В тот же день, кроме прочего, в Курской и Белгородской областях, по данным ФСБ, диверсанты предприняли попытки прорыва госграницы. В ходе двух неудавшихся атак они понесли значительные потери: 100 диверсантов были убиты, а шесть их танков, самоходная артиллерийская установка САУ Caesar и 20 бронемашин были уничтожены. Почему атаки беспилотников участились именно сейчас? Кремль связал активность украинских дронов с предстоящими президентскими выборами.
Как указал президент РФ Владимир Путин, цель участившихся атак беспилотников — помешать «нормальному процессу волеизъявления граждан». Также политик уверен, что, используя дроны, Киев пытается «получить какой-то шанс, какой-то аргумент, какой-то козырь в возможном будущем переговорном процессе». Кроме того, частые прилеты могут служить одним из методов психологического давления на РФ. Такое мнение в беседе с «Постньюс» выразил эксперт Бюро военно-политического анализа Николай Костикин. Однако дроны попадают не в те цели, которые могут переломить ход боевых действий. Это удар по нервам, а реакция того, кого ударили по ним, может быть либо конструктивная, либо нет.
Заключённые контракты позволят вам судить о будущей перспективе развития авиации в отдельно выбранном регионе и с высокой долей уверенности предсказывать пути развития тех, либо иных авиакомпаний, авиастроительных комплексов и предприятий и т. Договоры о сотрудничестве могут внести новые перспективы для уже развитого или ещё развивающегося в авиационном плане района планеты, а основанные новые маршрутные сети могут усовершенствовать авиаперелёты как между городами, так и между странами. Покупка новых авиалайнеров, разработка новых летательных аппаратов, усовершенствование некогда изобретённых авиационных средств, новые направления развития — всё это и многое другое позволяет вам всегда находиться в курсе событий, ведь мы представляем вам только интереснейшие события в мире авиации. Помимо всего прочего, в разделе «События в мире авиации» на нашем интернет-портале вы также можете ознакомиться с новыми и перспективными в ближайшем будущем компаниями, которые вполне возможно приведёт к развитию стран и округов, и наладить удобное, а главное эффективное авиасообщение между пунктами назначения.
В ходе имевшего место 3 мая инцидента над Кремлём беспилотники, по данным телеканала «Звезда», удалось подавить системами радиолокационной борьбы, в результате чего никто не пострадал. По данным столичного мэра, решение о запрете полётов беспилотников приняли для «предотвращения несанкционированного использования беспилотных летательных аппаратов» — считается, что они могут затруднить работу органов охраны правопорядка. Собянин напомнил, что несанкционированный запуск дронов является правонарушением, влекущим не только административную, но и в некоторых случаях уголовную ответственность. Как сообщают « Ведомости », в России планируют в 2024 году запустить сервис с интерактивной картой зон для полетов беспилотников, где можно будет в том числе получить информацию об их движении. Строительство будет организовано в особой экономической зоне «Тольятти», к 2024 году компания намерена выйти на производство более 3 тыс. Источник изображения: «Транспорт будущего» Площадь купленной площадки составляет более 40 тыс. Пока будет вестись строительство завода, офисные сотрудники и инженерный персонал «Транспорта будущего» будет работать в технопарке «Жигулёвская долина». В «Тольятти» будут выпускать как тяжёлые грузовые БАС, так и модели массой до 30 кг. При этом предусмотрена не только сборка дронов, но и создание ключевых компонентов — от двигателей до элементов корпуса и авионики. Пока в модельном ряду «Транспорта будущего» имеются два вариант БАС — аэротакси и грузовой беспилотник массой до 700 кг. По имеющимся данным, уже собрано порядка 50 экземпляров, каждый месяц собирают по 2-5 беспилотников каждого типа. В первую очередь — для всевозможных испытаний. Работа на площадке в Тольятти должна начаться уже в апреле. Пока речь идёт о строительстве и создании инфраструктуры, а само производство более 3 тыс БАС ежегодно должно начаться в 2024 году. Как сообщают «Известия», в разработки уже вложено более 3 млрд рублей, и объёмы инвестиций будут только расти. В Минпромторге заявили о проработке мер поддержки проекта. Ожидается, что беспилотники будут востребованы государственными ведомствами и компаниями с государственным участием, а также частным бизнесом. Сообщается, что разработкой гражданских беспилотников занимаются многие российские компании, но ещё никто из них не наладил серийного производства. На новой площадке планируется не только выпуск, но и лётные испытания беспилотников, уже одобрен экспериментальный правовой режим для доставки грузов и проведения сельхозработ, запуск полётов планируется до конца текущего года. Пока в России сертифицирована только одна гражданская модель БАС-200 — вертолётного типа с максимальной взлётной массой 200 кг. Беспилотник разработан центром «Миль и Камов», входящим в холдинг «Вертолёты России». Известно, что президент России Владимир Путин поручил сертифицировать в 2010 году не менее 10 типов отечественных БАС. Разработчик беспилотников давно известен на рынке, ранее сборка и испытания проходили в инновационном центре «Бирюч», принадлежащем «Эфко», акционеры которой интересуются не только развитием на рынке пищевых продуктов, но и другими перспективными сферами. Новой модели хватит не более двух парковочных мест для взлёта и калифорнийский разработчик уже ведёт необходимые переговоры с Федеральным авиационным управлением США FAA для получения разрешений на эксплуатацию на протяжённых маршрутах. Источник изображения: MightyFly Cento выполнен в корпусе из углепластика, вместе с 45 кг груза аппарат весит 161 кг. Ключевым элементом конструкции является гибридная силовая установка. Хотя за движение отвечают электрические двигатели, дополнительно имеется ДВС для подзарядки аккумуляторов в полёте. Размер конструкции составляет 4 на 5 метров — меньше, чем пара компактных автомобилей вместе. Когда начнётся коммерческая эксплуатация, принимать или отправлять посылки сможет любой, располагающий подобной свободной площадью. При этом в грузовом отсеке имеется конвейер для забора и выдачи посылок без лишних усилий. Впрочем, он не даёт возможности выполнять коммерческие доставки. Пока решению компании MightyFly выделили для тестов площадь в 596 км2 и высотный потолок в 1500 м для тестов. В компании надеются на скорое получение разрешения для выполнения «беспрецедентных» полноценных миссий с полной загрузкой на расстояние в 1000 км. Пока неизвестно, когда начнётся реальная эксплуатация, в MightyFly заявляют, что ищут варианты бизнес-партнёрства для совместного доказательства работоспособности концепции после 2023 года. Представители бизнеса уже сообщили, что работают над следующей машиной, способной нести до 227 кг. Впрочем, китайская AirWhiteWhale уже готовит модель, способную нести до 5 тонн груза. Правда, она больше похожа на классический грузовой самолёт. Известно, что вице-премьер РФ Денис Мантуров поручил нарастить количество таких объектов в ближайшие три года. Беспилотники можно будет использовать для доставки грузов непосредственно к месту проживания граждан, причём Минстрой готовится стимулировать застройщиков к реализации подобных проектов.