Набор предназначен для развальцовки автомобильных тормозных трубок, изготовленных из аллюминия или меди.
Развальцовка тормозных трубок своими руками, плюсы и минусы
Вальцы устанавливаются на особую платформу, которая оснащена специальными роликами, расположенными на определенном расстоянии друг от друга. Через эти-то ролики и прокатывается трубное изделие. А благодаря регулировке ролика-прижима можно будет устанавливать и радиус и угол загиба. Методы вальцевания В зависимости от температуры материала, подлежащего вальцовке, все процессы можно условно подразделить на две группы: Горячее — используется для обработки материалов, которые имеют высокое сопротивление к изменению формы. Как пример можно привести нагрев пластиковых труб для их вальцовки по радиусу. Холодное — применяется для обработки мягких материалов, например, сталь низкого качества, алюминий и медь, а также им подобные. Оба этих метода используются как при заводской, так и при ручной обработке. Если предполагается самостоятельная работа, то лучше использовать экспандер или особый набор. В набор должны быть включены: Труборез; Шаблоны с отверстия, различными по диаметру; Зажимы; Труборасширитель обычно конусный. Если в наборе идет конус черного цвета и он явно не имеет следов обработки, то он предназначен для работы только с водопроводной сантехникой. В ином случае — набор можно использовать по сплит-системам и при работе с кондиционерами.
Чаще всего используют три типа воронки: Стандартная — буквальный вариант, встречается повсюду; Грибок евростандарта — визуально напоминает автомобильную покрышку, да и встречается на машинах производства стран Европы; На воронке имеется двойное сложение краев — такая воронка распространена в трубопроводах автомобилей американского производства. Самостоятельное выполнение развальцовки — рекомендации В любом случае, какой бы ни был избран способ и метод развальцовки, главной задачей станет получение гладкой поверхности почти зеркальной раструба, при чем он должен быть лишен перекосов и разрывов, бороздок и вмятин, а стенки должны быть везде одинаковой толщины. От всех этих моментов в дальнейшем будет зависеть герметичность соединения. Сам процесс лучше осуществлять не подручными средствами, а с помощью специального инструмента — в этом случае вероятность получения качественного результата значительно возрастет. Кроме того, следует заранее определиться с пределом толщины будущих стенок и не пытаться перешагнуть установленный предел. В то же время, слишком уже тонкие стенки особенно на мягких металлах могут впоследствии привести к самостоятельному образованию трещин, что приведет к разгерметизации системы в целом. Развальцовочный инструментарий С помощью следующих инструментов возможно повысить диаметр сечения трубы в поперечнике градация приведена от простого прибора к более сложному : Железный конус с гладкой поверхностью — является любимым прибором большинства профессиональных сантехников и монтажников сплит-систем. Он представляет из себя сточенный до конусовидной формы цилиндр с отполированной впоследствии поверхностью. Принцип его работы очень прост. Вершина конуса вставляется в нужный срез трубы и несколько раз проворачивается.
Само приспособление, в силу несложности своей конструкции, обладает большим эксплуатационным ресурсом. Однако, работать с ним возможно только по мягким материалам. Конус с трещеткой — более технологичный и сложный прибор.
Наборы для резки и развальцовки труб Наборы для резки и развальцовки труб Наборы для резки и развальцовки труб необходимы для ремонта топливной и тормозной системы автомобиля. Такие наборы могут справиться с трубкой из меди или стали и имеют различную комплектацию и качество. Трубку обрезают под углом в 90 градусов с помощью трубореза. Под углом 45 градусов снимают фаску.
Приспособление применяется для профессионального использования в сфере монтажа и обслуживания холодильного и климатического оборудования в частности кондиционеров, а также автотранспортных средств соединения тормозных и топливных — вальцовка тормозных трубок и развальцовка тормозных трубок. Отзывы 0.
Для монтажа кондиционеров применяют изделия до 16 мм. Исходя из этого, развальцовка медных трубок своими руками может осуществляться несколькими типами инструментов.
Главным критерием при выборе должно быть качество получаемого раструба и возможность использования сменных насадок для труб разного диаметра. Использование трубок в конструкции автотранспорта В современных машинах используются несколько гидравлических систем с различными магистральными разводками. Одной из них является тормозная система. Двигающаяся по ней рабочая жидкость должна быть изолирована от внешней среды за счет герметичности.
Нужно знать, что благодаря хорошим соединениям на стыках патрубков удается добиться высокой степени герметичности для ТС машины. Успех надежных соединений зависит от качества развальцовки. Данная операция равномерно увеличивает диаметр одного наконечника трубки. У встречной трубки диаметр наконечника уменьшается, чтобы обеспечить завальцовку вход малого диаметра в увеличенный и удерживание пары в таком положении длительное время.
Если трубки на каком-либо из участков получают механическое повреждение, то из-за разгерметизации системы приходится заменять часть магистральной проводки. На автопредприятии развальцовку делают на спецоборудовании, в котором присутствуют гидравлические, электрические и механические приводы. В гаражных условиях приспособление для развальцовки тормозных трубок чаще всего обладает механическим приводом от мускульной силы исполнителя. Читайте также: Система питания двигателя ВАЗ-2114, 2113, 2115 Предназначение тормозных труб Что бы иметь ясную картину, для чего нужны и какую роль выполняют тормозные трубки, не нужно их рассматривать как отдельный элемент, необходимо ознакомиться со всей тормозной системой автомобиля.
Таким образом, поняв работу системы в целом, будет ясна задача трубок. Система торможения, поверхностно, работает таким образом: при необходимости сбавить скорость или резком торможении, водитель выжимает соответственную педаль, и поршень, находящийся в главном цилиндре, под высоким давлением, начинает гнать жидкость по специальным путям. Само же торможение или полная остановка авто происходит в момент, в момент преобразования усилий давления жидкости на цилиндры колес в сопротивление тормозных колодок. Так вот, пути, по которым поршень гонит жидкость к колесам состоят из тормозных трубок и шлангов.
Выход из строя любой детали системы проводит в поломке всей системы торможения, и следовательно, ваш автомобиль становиться не пригодным для эксплуатации. Предназначение и функции тормозных трубок Тормозные трубки не отдельный элемент, а важная составляющая целой системы. Они создают своеобразную магистраль, по которой движется тормозная жидкость. Их исправная работа обязательна при снижении скорости, остановке автомобиля и, конечно же, экстренном торможении.
Главная функция трубок — обеспечение движения рабочей жидкости к элементам тормозной системы. Во время этой работы они постоянно подвергаются высокому давлению и гидравлическим нагрузкам. Если они выходят из строя, то нарушается работа всего механизма, а транспортное средство становится непригодным к эксплуатации. Профилактика поломки тормозных трубок Естественно, чтобы не тратить в дальнейшем много времени на поиски поломок и ремонт, лучше всего с заботой относиться к своему транспортному средству.
Не ленитесь, а следуйте простым советам: Периодически просматривайте тормозные трубки на наличие ржавчины и дефектов. Загрязнения, микротрещины, коррозия приводят к некорректной работе системы.
Наборы для резки и развальцовки труб
Набор инструментов для развальцовки, гибки и резки трубок 7 пр. RockForce RF-656C. WP Насадка для вальцовки тормозной трубки 4,75. Для вальцовки тормозных трубок не использовал. Приспособления для вальцовки "гриба" в наборе нет. Набор для разъединения топливных трубок FORD AV Steel AV-933001.
"Набор" для 'Развальцовки Тормозных Трубок' ..
Если вы решите приобрести набор для развальцовки патрубков, не стоит брать самые дешёвые имеющиеся на рынке альтернативы. Да, можно брать приспособления рублей за 800, однако они наверняка будут одноразовыми частями. Определено, что более или менее высококачественный набор для развальцовки трубок не может стоить дешевле 2000 рублей, а то и дороже. Зачастую тело трубки остаётся целое, но структура ее головки разрушается. Могут быть и прочие виды поломок: коксование резьбы в результате попадания на неё жидкости; загрязнение соединений и т. В подобных ситуациях, в случае если позволяет протяжённость, можно попросту отрезать специальным инструментом дефектную часть. Можно сменить трубку целиком, если реализовать следующий ремонт. Порядок работ Труборезом отрезается необходимый кусок трубки. Взамен конуса устанавливается штамп, соответствующий по сечению трубке. Внутренняя кромка трубы зачищается чем-то заострённым, вполне сгодится и обыкновенный ножик. Торец немножко подпиливается напильником.
Надевается штуцер. Резьба гайки должна быть ориентирована к концу трубки, а не к ее телу. Печать вкручивается с расплющиванием окончания трубки. Здесь главное — не переусердствовать и не плющить очень глубоко. Штамп сбивается, и вместо него устанавливается конус. Его необходимо вкручивать осторожно и без перекосов. Итогом должна стать окольцованная гайкой трубка с держателем на конце. Отделанная трубка устанавливается вместо сломанной части, в систему заливается тормозная жидкость, далее прогоняется по ней. Автомобиль и система испытываются на неполадки. Выяснив, как самостоятельно развальцевать патрубки, обеспечьте себя минимальным количеством аналогичных работ на будущее.
Для этого установите на специальное место медную трубку. Уверяем, что вспоминать о развальцовке вам нужно будет гораздо реже. Даже при весьма активной эксплуатации машины ранее чем через 3 года она вам не потребуется. Плюсы и минусы самостоятельной развальцовки К плюсам самостоятельной развальцовки можно причислить то, что не нужно платить кому-то за работу. Из минусов нужно отметить то, что ваш механизм может понадобиться всего раз. Исключение, если вы приобретаете подержанные авто с огромным пробегом, которые находились в плохих, негативных обстоятельствах либо были в авариях, и достаточно часто их меняете. Делать ремонт по инструкции самому либо поручить профессионалам, приходится решать персонально, однако следить за состоянием всей тормозной системы и патрубками необходимо постоянно. Итак, подводя итог, можно отметить, что работа по развальцовке патрубков не очень трудоёмкая и сложная. Нужно понимать, что большую часть ремонтных работ стального друга можно с лёгкостью выполнять и самостоятельно.
Тоже с этим имел дело. Мои выводы- в инете полно инфы и чертежей для двойной вальцовки нужно делать две матрицы и два пуансона. А для грибка только по одному матрица чуть-чуть фаску снять на пластинах с отверстием под трубку а на пуансоне уже нужно сделать коническое углубление 3-4 мм. Для двойной вальцовки наверное без отверстия диаметр 3.
Такая трубка крепится в зажимной блок и готова к вальцовке. С помощью развальцовщика можно изменить торцевую трубную часть по форме, для последующего стыка нескольких трубопроводных частей. Таким образом, соединения обладают качеством, долговечностью и герметичностью, которые необходимы для безопасного выполнения работы такого важного узла в машине. При выборе нужного набора, необходимо учитывать ряд факторов: диаметральные размеры допустимых трубок и комплектацию труборезы, тиски с поворотным конусным винтом, струбцины, плашки, грибки.
Второй вид - применяют на азиатских автомобилях, выглядит он как конус, но делается из первого варианта "грибка". В итоге выходит двойной конус. Третий вид - самый редкий, применяется всего на нескольких автомобилях марки Citroen.
Как развальцовать тормозную трубку своими руками: инструкция, инструмент, видео
В результате создаются качественные, герметичные и долговечные соединения, необходимые для безопасной работы этого важнейшего узла в автомобиле. В нашем каталоге представлены наборы для односторонней и двусторонней развальцовки тормозных трубок таких брендов, как King Tool, Licota, Mactak. Это сертифицированная продукция, предназначенная для профессионального применения.
Описание Набор для развальцовки и резки тормозных трубок МАЯКАВТО c труборасширителем дюймовый Вальцовка — это высококачественный инструмент, который в полной мере может обеспечить получение равномерных и гладких раструбов при использовании минимального усилия. Приспособление применяется для профессионального использования в сфере монтажа и обслуживания холодильного и климатического оборудования в частности кондиционеров, а также автотранспортных средств соединения тормозных и топливных — вальцовка тормозных трубок и развальцовка тормозных трубок.
Развальцовывается просто конусом в одну операцию. Хотя в принципе, мне известны случаи, когда такую одинарную воронку прикручивали вместо двойной и вроде как даже при этом, после очень сильной затяжки, тормозная жидкость не вытекала.
Сам так делал при отсутствии инструмента. Считается одноразовым соединением хотя в реальной жизни позволяет прикрутить трубку до нескольких раз. Является стандартом для европейских и азиатских автомобилей. Это результат европейской жадности: во-первых вальцуется за одну операцию, во-вторых одноразовость способствует демотивации ремонта автомобиля и увеличению продаж автомобилей. Вальцуется за 2 операции: первая операция — получается «пузырь» или «Грибок», делается оправкой. Вторая операция — заминание конусом и образование воронки.
Более подробный рисунок, демонстрирующий разницу между одинарной и двойной воронкой: Теперь о том, как развальцовывать. Для начала фото набора, состоящего из отрезки, оправок, планки и струбцины с конусом: Оправка выглядит вот так: Набор нужно покупать метрический. Почему-то в продаже много дюймовых. Наш Москвичёвско-волговско-уазовский размер трубки — 6мм. Для этого надеваем её на трубку, слегка зажимаем. Прокручиваем вокруг трубки несколько раз, поджимаем, опять прокручиваем несколько раз пока не отвалится.
Как правило, лезвие для такой прочистки находится на отрезке. Можно использовать обычный стальной нож с острым концом. Для этого зажимаем планку в тиски за длинный конец, гладкими отверстиями вверх. Зажимаем в соответствующее отверстие нашу трубку почти заподлицо с поверхностью планки. Подтачиваем торец трубки напильником. Зажимаем в неё трубку с выпуском.
Выпуск трубки должен быть равен высоте гурта оправки. Если гурт 2-ступенчатый, то ориентируемся по высоте нижней части гурта. Эта нижняя часть гурта кстати бывает как меньше так и больше по диаметру чем верхняя Вот так это выглядит: 6 Смазываем штырь и прилегающую поверхность оправки тормозной жидкостью. Вставляем оправку штырём в трубку, надеваем на планку струбцину и вжимаем оправку до прилегания к планке. Снимаем оправку. Мы сейчас получили «грибок» или «пузырь».
Если у нас Евростандарт, то всё готово и можно ставить трубку на машину. Снимаем оправку и заминаем пузырь конусом, находящимся на струбцине. Вот теперь готово. Вот так выглядят 2 операции: Ну и видос, где я рассказываю и показываю как это делается: Как самостоятельно развальцевать тормозную трубку Многие мастера стремятся выполнять большую часть ремонтных работ со своим автомобилем самостоятельно. Таким образом удастся проконтролировать состояние восстанавливаемого узла или системы и быть уверенным в длительности эксплуатационного ресурса. Нередко проводится развальцовка тормозных трубок своими руками.
Данное явление уменьшает давление внутри тормозов и способствует ухудшению тормозных свойств автомобиля. Чтобы сэкономить деньги на покупке новых тормозных трубок, водители идут на восстановление старой трубки, что проходит весьма успешно. Данный процесс получил название — развальцовка. Развальцовка тормозных трубок с помощью набора и приспособления Развальцовкой называют любую деформацию или изменение формы трубки, которая в дальнейшем крепится к специальному изделию, выполняющему соединение трубки с рабочим органом системы. Данное понятие относится и к тормозной системе автомобиля. Чтобы произвести развальцовку, необходимо иметь специальный набор для развальцовки. Он включает в себя комплект приспособлений, такие как, отрезное устройство, деформирующее устройство и комплект средств для нарезки резьбы на тормозной трубке.
Для проведения развальцовки, необходимо установить автомобиль или эстакаду и обездвижить. С бачка и главного тормозного цилиндра сливается тормозная жидкость. После проведения всех мероприятий ее рекомендуется заменить новой, чтобы в дальнейшем не лезть снова под автомобиль. Штуцер поврежденной тормозной трубки выверните из своего посадочного места , а затем снимите его с самой трубки. Отрежьте поврежденный участок магистрали, примерно на 5 сантиметров. Чтобы срезать трубу, необходимо установить ее в специальное приспособление и пройтись лезвием по всей окружности. После этого отрезанный конец трубы обрабатывается, чтобы избавиться от неровностей, способных нарушить формы трубы, а значит и ее герметичность соединения.
После этого, зафиксируйте конец трубы в специальном устройстве и вставьте в нее вальцовочный грибок. Поверх грибка ставится резьбовой вал, который крепится на другом фиксирующем устройстве. Поворотом рычага происходит изменение формы срезанной части трубы. Затем, в зависимости от наличия или отсутствия резьбы происходит ее нарезка на трубе. В большинстве случаев, все тормозные трубки изготавливаются без нее. Установите новый конец трубки в устройство крепления и закрутите гайку крепления. Перед установкой новой трубки, необходимо произвести очистку герметичной части от жира.
Для этого достаточно обработать ее ацетоном или бензином. После всех этих мероприятий штуцер устанавливается на свое место, в систему заливается тормозная жидкость, она прокачивается и после этого автомобиль снова можно эксплуатировать. Видео - Как и чем развальцевать наконечники тормозных трубок На этом развальцовка тормозных трубок завершена. Как видите, это не сложная процедура и с ней будет способен справиться практически любой автолюбитель, который будет иметь на руках набор для развальцовки и прочий гаражный инвентарь.
Строительные инструменты и оборудование - развальцовка
Набор для развальцовки тормозных трубок. Практичный инструмент для развальцовки тормозных трубок, коррозионностойкая портативная высокая прочность. Инструмент для вальцевания тормозных трубок. Набор инструментов для развальцовки,гибки и резки трубок 7пр.в кейсе ROCKFORCE RF-656C. 16мм, труборез 3-30мм, 10 предметов в кейсе AUTOMASTER AMT-62956.
Развальцовки трубок, труборезы, трубогибы для тормозных трубок, наборы просечек
Медные трубки в тормозной системе не рекомендуется применять из-за недостаточной прочности, из-за чего при пиковых давлениях в контуре трубку может разорвать. Медные трубки в тормозной системе не рекомендуется применять из-за недостаточной прочности, из-за чего при пиковых давлениях в контуре трубку может разорвать. Выпрямитель для тормозных трубок диаметром 4,75 мм. Новости и СМИ. Обучение. Подкасты. Набор Для Развальцовки Тормозных Трубок С Труборезом 10Пр. Arnezi R7703032 Arnezi арт. Набор инструментов для развальцовки,гибки и резки трубок 7пр.в кейсе ROCKFORCE RF-656C.
Набор для вальцовки трубок😎 В наличии😎
Первый вид - используется практически на всех европейских авто, выглядит он как грибок. Второй вид - применяют на азиатских автомобилях, выглядит он как конус, но делается из первого варианта "грибка". В итоге выходит двойной конус.
Трубок кондиционера. Осуществить точную развальцовку без специального инструмента и приспособлений в наборах невозможно. Принцип работы наборов для развальцовки Все типы оборудования для развальцовки имеют схожий принцип работы. Сначала трубка обрезается под углом 90, для этой операции применяют труборезы. Затем на внутренней кромке изделия под углом 45 снимается фаска.
Затем на внутренней кромке изделия под углом 45 снимается фаска. Обрезанные края при этом не должны иметь заусенцев, в полости изделия также не должно присутствовать металлической стружки и мусора. Готовая к вальцеванию трубка надежно фиксируется в зажимном блоке. Далее развальцовка осуществляется с помощью ручки струбцин или рукоятки платформы для вальцевания. Наборы для резки и развальцовки медных трубок Эти приспособления просты в использовании и не требуют применения тисков.
Вязкость и текучесть вакуума с тормозной жидкостью сравните пжлста. Это был сарказм для упоротых. Опять мифы нашего «городка». Это внезапно! С пластической деформацией меди от давления гайки. А зачем же в авто делают второй бортик? И в чём же отличие от «для воздуха» ха-ха? А затем что в авто и прочей подобной технике сильные вибрации и изгибающие усилия на соединительные трубки. И по типу кондиционера они с одним бортиком они будут чаще ломаться под гайкой.
Инструмент для развальцовки
Набор Для Развальцовки Тормозных Трубок С Труборезом 10Пр. Arnezi R7703032 Arnezi арт. это набор для развальцовки тормозных трубок. Наборы для обслуживания тормозных цилиндров ЧИТАТЬ ОПИСАНИЕ. Набор для развальцовки тормозных трубок с труборезом 10 предметов ARNEZI R7703032.
Набор для вальцовки трубок😎 В наличии😎
Кроме того, в работе системы, наиболее часто при нажатии педали тормоза, возникают посторонние звуки и некоторые импульсные перемещения. Причиной повреждения трубок является потеря жидкости в тормозной системе. Эта потеря повергнет к перегреванию тормозных барабанов и к неровному изнашиванию колодок. Ещё одним показателем может быть необычное поведение авто в период нажатия на рычаг, а именно: автомобиль немного отходит в сторону.
Конечно, это не прямая причина, однако, как заявляют профессионалы, она может указывать на поломку трубок. Каждый автомобилист должен немного ориентироваться в конструкции собственной машины, чтобы уметь в случае ремонтных работ ликвидировать поломку собственными руками, если есть такая возможность. В особенности это относится к автотормозной системе.
Зачастую при ее неисправностях необходима развальцовка труб, по которым жидкость переходит, при нажатии на рычаг, от цилиндра к колодкам. Скрип при нажатии на рычаг. Увеличение хода автотормозной педали.
Изнашивание колодок происходит скачкообразно. Очевидным признаком того, что трубки износились и пора делать развальцовку, будет повышение тормозного пути. Отмеченные проблемы наносят весьма высокий ущерб не только отдельным составляющим, но и целой системе.
В случае если собственник желает защитить автомобиль от проблем, ему необходимо помнить, что следует хотя бы раз в год проходить тестирование автотормозной системы. Развальцовка труб — это не особо приятная работа, однако и не очень сложная. Наиболее важное, что развальцевать можно своими руками.
Для высококачественного исполнения этой работы необходимо купить специальное приспособление, именуемое «развальцовщиком». Такой комплект для развальцовки трубок имеет приемлемую цену, и в нем можно увидеть: Можно купить набор в любом автомобильном магазине, его стоимость — копейки по сравнению со стоимостью работы на станции технического обслуживания. Технология развальцовки трубок Технологию развальцовки трубок можно привести на примере работы ручного инструмента для развальцовки, состоящего из основания с раззенкованными отверстиями на основные типоразмеры труб и соответствующего им набора насадок.
Перед началом работ трубку необходимо ровно обрезать, так, чтобы срез был строго перпендикулярным центральной оси. Рекомендуется использовать специально приспособленные для этого труборезы. После этого отрезанный край трубы обрабатываем напильником или срезаем фаску с помощью риммера и тем самым удаляем все заусенцы с внутренней и внешней части торца.
Далее, в отверстие основания строго по диаметру вставляется трубка и зажимается прочной металлической рамкой так, чтобы край трубки немного выступал над плоскостью уровня основания. Берем соответствующую отверстию насадку, представляющую с одной стороны стальной цилиндрический предмет с поверхностью конусообразной формы и приспособлением для прижимного винта на другой стороне. В зависимости от вида будущего соединения насадка для развальцовки может иметь различную форму, поэтому подбираем поверхность необходимой конфигурации.
Установив нужную нам насадку, начинаем постепенно закручивать винт центрирующего стержня, давя поверхностью насадки на трубку, постепенно прижимая ее к краям отверстия в основании. По завершении операции винт стержня раскручивается, основание разбираем и развальцованная трубка свободно достается из приспособления.
Срез должен быть ровным и под прямым углом.
Зафиксируйте трубку в тисках. Торец трубки должен выступать на 1-2 см. Установите на развальцовщик насадку нужного диаметра.
Вставьте развальцовщик в трубку и вращайте рукоятку до получения необходимого развальцованного края. Проверьте качество развальцовки. Край должен быть ровным, без надрывов и заусенцев.
Это сертифицированная продукция, предназначенная для профессионального применения. При покупке учитывайте: допустимые диаметры трубок; комплектацию кроме приспособлений для развальцовки возможно наличие трубореза, тисков с поворотным конусным винтом, струбцин, плашек, грибков. Некоторые комплекты адаптированы для работы как с метрическими, так и с дюймовыми трубами.
При покупке учитывайте: допустимые диаметры трубок; комплектацию кроме приспособлений для развальцовки возможно наличие трубореза, тисков с поворотным конусным винтом, струбцин, плашек, грибков. Некоторые комплекты адаптированы для работы как с метрическими, так и с дюймовыми трубами.
Каталог товаров.
Набор для развальцовки трубок в Москве
Набор инструментов для развальцовки,гибки и резки трубок 7пр.в кейсе ROCKFORCE RF-656C. Набор для развальцовки тормозных трубок, профессиональный Дело Техники 820314. Продаем инструмент для развальцовки медных трубок и тормозных трубок с доставкой по всей России. это набор для развальцовки тормозных трубок. Набор для развальцовки тормозных трубок, 7 предметов, Дело Техники 820307. Licota ATA-0061 Набор для развальцовки тормозных трубок тисочного типа, проф.
Подача топлива трубка стальная
- Поиск Набор развальцовки трубки на сайте АвтоАльянс,
- Наборы для развальцовки трубок
- Обзор труборасширителей и различных вальцовочных инструментов.
- Набор для развальцовки трубок в Москве
- Часто ищут