подчеркнули в ведомстве. По условиям договоров застройщики обеспечат строительство и передачу в собственность города, — подчеркнул Андрей Бочкарев. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. "Бочкарёв Андрей Юрьевич переходит на другую работу. Андрей Юрьевич Бочкарев. Последняя должность: Заместитель Мэра по вопросам градостроительной политики и строительства (Правительство Москвы).
Бочкарев оставил должность главы столичного стройкомплекса
| Заммэра Москвы Андрей Бочкарев ушёл с должности на другую работу • TOP24 • Москва | По условиям договоров застройщики обеспечат строительство и передачу в собственность города, — подчеркнул Андрей Бочкарев. |
| Собянин освободил Бочкарева от должности заммэра | До этого 48-летний уроженец Тюмени Бочкарёв десять лет отработал руководителем Департамента строительства Москвы. |
Бочкарев Андрей
Департамент строительства Москвы возглавлял с 2010 г. После ухода Марата Хуснуллина в правительство в январе 2020 г. Бочкарева назначили заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства. Фото: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы. По условиям договоров застройщики обеспечат строительство и передачу в собственность города, — подчеркнул Андрей Бочкарев.
Андрей Бочкарев
Участвовал в строительстве ряда крупных объектов за рубежом в сферах инфраструктурного, нефтехимического и оборонного строительства, в том числе в строительстве суперскоростной железнодорожной магистрали от тоннеля под Ла-Маншем до центра Лондона, участвовал в проекте «Карачаганак» в Казахстане. Один из первых российских специалистов, занимающих руководящие позиции в крупнейшей американской инженерно-строительной компании. Руководил инвестиционной программой масштабной реконструкции алюминиевого завода «Kubal» в Швеции. С ноября 2009 года — вице-президент по инвестиционной программе российского подразделения финского энергетического концерна Fortum ОАО «Фортум». С ноября 2010 года — руководитель Департамента городского заказа капитального строительства Мосгорзаказ , который через месяц был реорганизован в Департамент строительства города Москвы.
С ноября 2009 года — вице-президент по инвестиционной программе российского подразделения финского энергетического концерна Fortum ОАО «Фортум». С ноября 2010 года — руководитель Департамента городского заказа капитального строительства Мосгорзаказ , который через месяц был реорганизован в Департамент строительства города Москвы. С декабря 2010 года — руководитель Департамента строительства города Москвы. С января 2020 года — Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства.
Под его руководством возводились станции метро, дороги, школы, детские сады и больницы.
Андрей Юрьевич внёс огромный вклад в развитие города", — написал Собянин в телеграм-канале, пожелав сотруднику успеха на новом месте.
На его место назначили Владимира Ефимова. Ефимов до этого был заммэра по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений. Бочкарёв родился в 1972 году в Тюмени. Он получил степень кандидата экономических наук, работал в американской строительной компании Bechtel Corporation, принимал участие в строительстве сверхскоростной железнодорожной магистрали от тоннеля под Ла-Маншем до Лондона.
Из-за чего столичный чиновник Андрей Бочкарев нарушил основной принцип делового человека
Мэр Москвы Сергей Собянин уволил своего заместителя по градостроительной политике и строительству Андрея Бочкарева. Собянин освободил Андрей Бочкарева от должности своего заместителя по вопросам градостроительной политики и строительства по собственной инициативе. Андрей Бочкарев 13 лет занимался в Москве строительством.
Бочкарёв: свыше 400 домов расселено в рамках программы реновации
Так, по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина, объект незавершенного строительства оформлен в городскую собственность в судебном порядке в рамках банкротства застройщика. Руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин напомнил, что ликвидация объектов незавершенного строительства осуществляется в рамках созданной в 2011 году по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина Оперативной группы. Из них: 186 объектов введены в эксплуатацию, возобновлена работа на 259 объектах, 196 конструкций демонтированы, а территории благоустроены», - рассказал Сергей Лёвкин.
Образование В 1994 году с отличием окончил Тюменский инженерно-строительный институт по специальности «Промышленное и гражданское строительство» В 1997 году закончил аспирантуру Государственной академии управления имени С. Орджоникидзе по кафедрам «Управление в строительстве» и «Управление проектами». Имеет ученую степень — кандидат экономических наук. Трудовая деятельность Андрей Юрьевич Бочкарёв потомственный строитель. После поступления в аспирантуру в Москве работал руководителем департамента, отвечающего за комплексные инженерно-строительные проекты, российской компании «Эдванс».
Впрочем, ничего особого в этом нет — то есть в том смысле, что все давно уже в России к таким вещам привыкли: чиновнику вроде как бы и положено жить на одну зарплату, но в то же время все понимают откуда у него дома, роскошные машины и прочие атрибуты сладкой жизни. Кадастровая стоимость на тот момент составляла 113 млн рублей, рыночная — 190 млн рублей. Однако самым интересным было даже не это, а способ приобретения. Потому что купил этот пентхаус Бочкарёв не за деньги, а нагло украл у города. Отошла эта скромная квартирка чиновнику в 2012 году, когда он был еще не замом Собянина, а возглавлял Департамента строительства города Москвы. Квартиры были переданы, однако в Росреестре в ни одной из квартир доме по этому адресу город или его структуры владельцами не значатся. Но при этом две квартиры общей площадью 654 метра оказались собственностью двух чиновников Московской мэрии — Андрея Бочкарёва и Константина Тимофеева в 2011 году возглавлял Москомстройинвест Москвы. Бочкарёву досталась квартира площадью 378 метров, Тимофееву досталось поменьше — 276 метров.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. С начала года инвесторы получили разрешения на строительство 40 образовательных, семи спортивных, семи лечебно-оздоровительных и 12 культурно-просветительских объектов общей площадью более 900 тыс. По словам заммэра, этот показатель в два с половиной раза превышает прошлогодний: тогда частные застройщики инициировали возведение 37 соцобъектов общей площадью порядка 366 тыс. В настоящий момент больше всего разрешений получено в Новой Москве, где в ближайшие годы появится 17 социальных объектов, построенных на внебюджетные средства.
Собянин снял с должности вице-мэра Москвы по строительству Бочкарева
Еще одной заместительницей Собянина стала Мария Багреева, которая ранее занимала должность руководителя Департамента экономической политики и развития. Ранее сообщалось , что командир чеченского батальона спецназначения «Ахмат» генерал-майор Апты Алаудинов получил должность заместителя начальника Главного управления по военно-политической работе Минобороны РФ.
Далее трудился в крупной российской компании «Эдванс» руководителем департамента, отвечающего за комплексные инженерно-строительные проекты. С осени 1997 года Бочкарев занимал различные позиции в компании «Bechtel Corporation». Участвовал в строительстве ряда крупных объектов за рубежом в сферах инфраструктурного, нефтехимического и оборонного строительства, в том числе в строительстве суперскоростной железнодорожной магистрали от тоннеля под Ла-Маншем до центра Лондона. Также участвовал в проекте «Карачаганак» в Казахстане. Руководил инвестиционной программой реконструкции алюминиевого завода «Kubal» в Швеции.
Тринадцать лет он занимался в Москве строительством. Под его руководством возводились станции метро, дороги, школы, детские сады и больницы. Андрей Юрьевич внес огромный вклад в развитие города. Пожелаю ему успеха на новом месте», — написал он.
Председатель комитета Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства Москомстройинвест Анастасия Пятова, которую цитирует пресс-служба, пояснила, что из оставшихся проблемных адресов 11 объектов достраиваются за счет средств бюджета города, в том числе силами Московского фонда защиты прав дольщиков. Еще четыре объекта завершаются силами инвесторов, а по трем адресам ведутся компенсационные мероприятия. Руководитель Москомстройинвеста напомнила, что всего с 2011 года было достроено 235 домов и предоставлены компенсационные квартиры, что позволило решить проблемы почти 27 тыс. Общая площадь введенных с 2011 года проблемных домов составила свыше 2,3 млн кв.
Собянин пожелал бывшему заммэра Бочкарёву успехов на новом месте
Фото: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы. «Тринадцать лет он занимался в Москве строительством. БОЧКАРЕВ Андрей Юрьевич. Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства. За последние 12 лет в столице решены вопросы по 655 объектам незавершенного строительства, так называемым "долгостроям". Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Бочкарёв Андрей Юрьевич
Андрей Юрьевич Бочкарев. Последняя должность: Заместитель Мэра по вопросам градостроительной политики и строительства (Правительство Москвы). Андрей Бочкарёв. Город - 17 апреля 2024 - Новости Тюмени - Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. Руководитель комплекса градостроительной политики и строительства Москвы Андрей Бочкарёв освобожден от должности, следует из опубликованного на сайте мэра и правительства столицы указа. Андрей Юрьевич Бочкарев – новый глава «Мосгорзаказа», или Департамента городского заказа капитального строительства, как теперь называется это подразделение, возглавил структуру с годовым бюджетом, по разным оценкам, колеблющимся в районе 200 млрд руб.
Бочкарев: Три проблемных объекта исключили из столичной «Дорожной карты» в январе-марте
Его пост занял Владимир Ефимов, которого освободили от должности заммэра по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений. На должность заммэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений назначена Мария Багреева.
Он командный игрок, который круглосуточно работал со мной в департаменте строительства. А еще он отличный семьянин и человек с чистым сердцем. С 2011 года в АИП Москвы традиционно отдается первенство транспортному строительству. Как может измениться структура программы после того, как в полной мере развернется программа реновации? Поэтому транспортная инфраструктура по-прежнему останется одним из приоритетов градостроительного развития столицы. Финансирование всех городских проектов будет осуществляться в прежнем объеме в рамках АИП, а на финансирование Московского фонда реновации предусмотрена отдельная строка в бюджете Москвы. Вся техническая работа по реализации программы остается за департаментом строительства, который полностью управляет всеми процессами в рамках программы: финансирование, проектирование, освобождение территорий, строительство объектов. Кроме этого, правительство Москвы в лице департамента строительства осуществляет полномочия единственного учредителя Фонда реновации.
Продолжат работу в своих направлениях и Москомархитектура, и департамент градостроительной политики. Уже в этом году Фонд проведет конкурсные процедуры на строительство порядка 80 домов, которые полностью спроектированы по стандартам реновации. Всего же по программе реновации сегодня ведется строительство 152 объектов. Поскольку сносимый фонд — малоэтажный и занимает большую площадь, переселение нескольких пятиэтажек в один дом большей этажности обеспечивает доступ к уже значительно большим земельным участкам, чем мы имеем сейчас. Уже в этом году мы приступим к проектированию новых домов на освободившихся территориях, которые позволят запустить вторую волну реновации. Также будет продолжена работа по подбору новых площадок. Главными критериями являются максимальная приближенность к сносимым домам и возможность комплексного освоения территории. При этом существует средний показатель, на который мы ориентируемся на сегодняшний день, — порядка 118 тысяч рублей за квадратный метр жилой площади в монолитном доме с учетом улучшенной отделки и полного благоустройства территории. Сейчас колоссальная работа направлена на то, чтобы строящиеся дома четко совпадали с квартирографией тех домов, жители которых будут в них переселяться.
Для того, чтобы ускорить начало переселения, мы часть домов из других программ адаптировали под стандарты реновации. Так что резерва квартир для реализации на рынке пока нет. Когда они будут готовы? Необходимо помнить, что программа реновации — очень сложный проект, который ранее никто в мире не реализовывал. Для публикации этапов и сроков ее реализации необходимо наличие утвержденных проектов планировок кварталов, которые разрабатываются Москомархитектурой.
Наталья Сергунина — заместитель Собянина, руководитель аппарата мэра и столичного правительства и Елена Зяббарова — министр правительства Москвы, руководитель департамента финансов. Бочкарев родился в 1972 г. Окончил Тюменский инженерно-строительный институт.
Кандидат экономических наук. После окончания аспирантуры работал в Bechtel Corporation. Принимал участие в строительстве суперскоростной железнодорожной магистрали от тоннеля под Ла-Маншем до центра Лондона. С 2006 г. Бочкарев работал на различных управляющих позициях в «Русале», в 2009 г.
Он пообещал, что в год будут переселяться в новые квартиры по 80 тысяч участников программы реновации... Андрей Бочкарев: Мы все для этого делаем. Чем больше москвичей переезжают в новые дома, тем больше в городе освобождается территорий для строительства жилья для следующих новоселов. За время реализации программы уже введено в эксплуатацию 290 новостроек, в которые переехали или переезжают более 147 тысяч москвичей. У нас подобрано 602 стартовые площадки, на которых может быть построено почти 10 миллионов "квадратов" жилья. Кроме того, уже снесены 322 старые пятиэтажки. И программа вышла на новый этап: новостройки возводятся на месте не только стартовых площадок, но и уже демонтированных хрущевок. Всего сейчас в стадии проектирования и строительства 434 дома. Так и идет этот процесс - чем дальше, тем выше его волна. Финансирование город обеспечивает в полном объеме. Если чего и не хватает, так это трудовых ресурсов. Это в полтора раза больше запланированного Много не хватает? Андрей Бочкарев: Нехватку ощущаем процентов 10-15. Причем не рабочих, маляров и штукатуров, а мастеров, прорабов - то есть младшего и среднего управленческого персонала. Их никогда столько не готовили под такие масштабные задачи, которые сейчас ставит перед собой Москва. Нужны и инженеры - грамотные, талантливые. Необходимо заниматься трансформацией всей системы подготовки кадров - и среднего специального образования, и вузовского. И мы уже работаем над этим вместе с Минстроем России. Важно в целом повысить привлекательность строительной отрасли. Согласитесь, сейчас кому-то наверняка кажется лучше сидеть охранником в магазине игрушек, чем зимой работать на высоте 200 метров, строя высотку в столице. Сложность этой задачи усугубляет то, что нельзя годами ждать, когда мы подготовим новую армию строителей. Все нужно делать параллельно - готовить кадры и строить, выполнять масштабные программы, которые стоят перед городом. Еще одна важная проблема. Как решается в строительной отрасли вопрос импортозамещения? Андрей Бочкарев: Мы занимаемся им с 2014 года, и многое в стране уже сделано. Процентов 90 нужных стройматериалов и оборудования производится в России. Слабым звеном остается все, что связано с электронными компонентами: автоматика, системы управления, жизнеобеспечения, контроль доступа, вентиляция и т. В стране этим сейчас активно занимаются, и я думаю, что в ближайшие годы мы все равно получим нужные технологии. Нам же не нужны 1-2 нанометра процессора, который нужен, например, для искусственного сердца. Нам нужны технологии по производству процессоров 150-300 нанометров. Совсем не важно, какая коробочка висит на огромном башенном кране - весом 0,3 или 3 грамма. Над созданием таких производств работают в России. Будем целенаправленно стимулировать таких производителей и в Москве. Я уверен, что в течение 5-10 лет мы эту проблему решим.
Андрей Бочкарев
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Например, полностью завершено строительство МСД, сообщил заммэра столицы Андрей Бочкарев. Андрей Бочкарёв. Собянин отметил, что Бочкарев 30 лет занимался вопросами строительства в Москве, он внес огромный вклад в развитие города. Под его руководством в столице возводились станции метро, дороги, школы, детские сады и больницы, рассказал градоначальник. 17 апр в 21:50. Пожаловаться. Ушедший с поста вице-мэра Москвы по строительству Бочкарев переходит на другую работу, заявил Собянин. В указе о снятии Бочкарева с должности сказано, что он ушел «по собственной инициативе».
Материалы по теме
- Глава Департамента городского заказа капитального строительства
- Собянин уволил вице-мэра по строительству Бочкарева
- Собянин уволил вице-мэра Москвы по строительству: Политика: Россия:
- Собянин: Бочкарев внес огромный вклад в развитие Москвы —
- Собянин снял с должности вице-мэра Москвы по строительству Бочкарева
Департамент строительства Москвы опроверг информацию о госпитализации главы ведомства
С осени 1997 года занимал различные позиции в компании Bechtel Corporation. Участвовал в строительстве ряда крупных объектов за рубежом в сферах инфраструктурного, нефтехимического и оборонного строительства, в том числе в строительстве суперскоростной железнодорожной магистрали от тоннеля под Ла-Маншем до центра Лондона, участвовал в проекте «Карачаганак» в Казахстане. Один из первых российских специалистов, занимающих руководящие позиции в крупнейшей американской инженерно-строительной компании. Руководил инвестиционной программой масштабной реконструкции алюминиевого завода «Kubal» в Швеции. С ноября 2009 года — вице-президент по инвестиционной программе российского подразделения финского энергетического концерна Fortum ОАО «Фортум».
Собянин напомнил, что Бочкарев занимался в Москве строительством 13 лет, под его руководством возводились станции метро, дороги, школы, детские сады и больницы, и он "внес огромный вклад в развитие города". Мэр р анее подписал указ об освобождении от занимаемой должности Бочкарева "по собственной инициативе".
Пожелаю ему успеха на новом месте», — написал он. Указ о снятии с должности Бочкарева «по собственной инициативе» вышел 17 апреля. На его место назначили вице-мэра по экономической политике Владимира Ефимова, которого, в свою очередь, заменила глава департамента по строительству Мария Багреева, бывшая до этого министром столичного правительства. Бочкарев возглавил департамент строительства Москвы в 2010 году, в 2020-м стал заместителем мэра по строительству после ухода Марата Хуснуллина на пост вице-премьера российского правительства.
Конечно, желательно, чтобы подрядчик имел опыт строительства в стесненных городских условиях. Компания должна иметь ресурсы, квалификацию, персонал, технологии управления. Но при этом мы понимаем, что, по сути, нам придется развивать рынок, давая шанс новым игрокам. Масштабные проекты позволяют подрастать существующим сегодня компаниям, это стимул для того, чтобы у компании появилась необходимость развивать свои компетенции. Спрос рождает предложение.
Не все компании идеальны, безусловно. Но если не будет проектов, требующих появление дополнительных мощностей, то такие компании и не появятся. Можно начать работать с одного-двух домов по реновации, а потом, подтвердив свои компетенции, пробовать выходить на более крупный объем работ. Мы компаниям не просто ставим задачу, а работаем с ними, чтобы поднять их уровень. Будем им помогать внедрять новые информационные методы, сами будем локомотивом, особенно в применении системы BIM-технологий в своей работе.
Использование BIM-технологий в рамках программы реновации позволит сократить время на анализ данных по проекту, даст возможность быстро ориентироваться во всех разделах проектной документации. Власти Москвы много раз заявляли, что активное развитие метро прекратится в столице в районе 2022-2023 годов, после запуска Большой кольцевой линии. С чем это связано, ведь город не прекратит строиться и расти? Одна из главных задач команды Сергея Семеновича Собянина — ред. К 2023 году мы, действительно, намерены завершить крупные проекты вроде хордового кольца или БКЛ.
Но при этом транспортное строительство продолжится на новых территориях Москвы, мы будем дальше делать так называемые связки между районами. Кроме того, наши планы по дорожному строительству будут сильно зависеть от того, как на автомобильном трафике скажется развитие метро и внеуличного рельсового транспорта. Когда мы вводим в строй новые линии подземки или железнодорожные ветки, то нагрузка на дороги падает, причем транспортное предпочтение людей изменяется даже быстрее, чем мы это прогнозируем. Когда мы запустили Московское центральное кольцо, то рассчитывали, что через пять лет выйдем на цифру в 250 тысяч пассажиров в сутки, и первоначально МЦК будут пользоваться 125 тысяч человек. С вводом Большой кольцевой линии нагрузка на центральное кольцо подземки станет еще меньше.
Таким образом, мы ждем, что люди будут больше ездить на метро и по железной дороге между районами, не загружая центр и автомобильные магистрали. Так что следующие решения по развитию транспортной инфраструктуры Москвы целесообразно принимать, уже ориентируясь на эффект хордового кольца и БКЛ, то есть в 2023 году и позднее.