Шуваловский проспект в Санкт-Петербург. В Санкт-Петербурге в дополнение к сформированной на замену «маршруткам» автобусной сети готовятся к открытию с 1 мая ещё двух новых автобусных маршрутов. Маршрут автобуса 184 Санкт-Петербург на карте с остановками. Информация о 184 маршруте автобуса. Трассы четырёх автобусных маршрутов, которые проходят в Приморском, Выборгском и Калининском районах Петербурга, изменятся с 1 сентября для удобства горожан.
В Приморском районе пассажирам пришлось толкать застрявший автобус
Информация о прогнозируемом времени прибытия транспорта круглосуточно 8 800 234 98 80. Все остальное ниже можете, в общем, и не читать. Мы расскажем про суть транспортной реформы, о ее сроках и о том, зачем она нужна. Итак, что такое транспортная реформа в Петербурге и зачем она нужна? В СПб было до 15 июля два вида автобусных маршрута: — социальные, их было 467; — коммерческие, они же маршрутки, их было 222. На социальных действовали льготы. На коммерческих, частных, — нет.
Этот новый маршрут связывает Калининский, Выборгский, Петроградский и Василеостровский районы. Отмечается, что трасса начинается у железнодорожной станции Ручьи, а заканчивается у метро «Приморская». Автобусы следуют по Замшиной ул.
На линию выпустили 693 новых низкопольных автобуса, работающих на природном газе. Но есть и критики реформы. Не все пассажиры довольны нововведениями.
Первый этап транспортной реформы показал, что изменения прижились не сразу. Особенно с безналичной оплатой проезда. Для того чтобы помочь горожанам освоить нововведения, привлекут добровольцев.
Волонтеры появятся на 200 остановках и будут объяснять, как изменились маршруты и как можно оплатить проезд. Одна из проблем транспортной реформы в Петербурге — сокращение количества рейсов, автобусы стали реже ходить. Многие пассажиры — пациенты онкоцентра в поселке Песочный.
Изменения ждут, прежде всего, Выборгский, Калининский и Красногвардейский районы. Продолжат обновлять и автопарк. На линию выпустили 693 новых низкопольных автобуса, работающих на природном газе.
Но есть и критики реформы. Не все пассажиры довольны нововведениями. Первый этап транспортной реформы показал, что изменения прижились не сразу.
Особенно с безналичной оплатой проезда. Для того чтобы помочь горожанам освоить нововведения, привлекут добровольцев. Волонтеры появятся на 200 остановках и будут объяснять, как изменились маршруты и как можно оплатить проезд.
В Санкт-Петербурге с 1 июня запускается второй этап маршрутной реформы
На маршрут вышли сразу 14 новых автобусов большого класса. 4 петербургских района связал новый автобусный маршрут № 249 | ФОТО предоставлено пресс-службой комитета по транспорту СПб. Движение автобуса по маршруту №К-184 в Санкт-Петербурге. Санкт-Петербург, Автобус № 184.
Летние автобусы выходят из зимней спячки в Петербурге
С 1 февраля автобус №841 будет осуществлять работу по маршруту Санкт-Петербург – Усть-Луга Михаил Присяжнюк, председатель комитета Ленинградской области по транспорту. В общем по мелочи Санкт-Петербург, Транспортная реформа, Общественный транспорт, Автобус, Видео, YouTube, Длиннопост. Расписание маршрутки 184 в Санкт-Петербурге на карте, подробный маршрут. В общем по мелочи Санкт-Петербург, Транспортная реформа, Общественный транспорт, Автобус, Видео, YouTube, Длиннопост.
Петербург без маршруток уже завтра: что ожидать пассажирам от 3 этапа транспортной реформы?
Но, как обычно, «пока рак не клюнет, никто заранее не посмотрит». Конечно, тут есть косяк. Транспорт передает свои данные не напрямую в яндекс, а через сервера комитета по транспорту. Поэтому видимо очень много «призраков» — не отображаемых единиц транспорта. Или когда они появляются если увеличить масштаб карты. Ситуацию очень сильно спасает собственный список «мой транспорт» в картах, куда занесены именно нужные маршруты.
И — все. А вот информационные стенды, весьма оказались неудобны. Черный фон, бликующий пластик, неудачные попытки отчистить от вандалов с второй попытки, потратив примерно неделю через «решаем вместе» , смешанная и перегруженная инфографика — в общем, дизайнеру незачет. Изменилась и система оплаты городом услуг перевозчика. Вместо счетчика пассажиров — город платит за выход автобуса на маршрут.
Так что ожидание «побольше перевезти» ушло в историю. На остановках стало в разы чище. Нет необходимости. Водителю становится совершенно все-равно поедет он пустой или полный. Автобус подъехал — уехал.
Освободил место для следующего. Стараясь сохранять определенное расписание. И да — задержки будут. Пробки никто не отменял и не запрещал. И это при том, что количество остановок увеличилось.
Особенно в местах где люди чаще всего выходили. Теперь вместо остановки «вон там у сбербанка» на длинном квартальном проезде в километр — появилась новая остановка. И конечно — ушли нервные перестроения между полос, потому что кому-то вдруг срочно нужно выйти не там где остановка. Да, конечно, автобусы стало больше и следовательно занимают больше места на дороге… и это видимо вызывает адское «подгорание» водителей. Впрочем, остановки Санкт-Петербурга — это вообще больное место.
Причем, что старые из говна и палок.... Хоть и дизайнерски интересная. Почему с транспортом так наперекосяк? Ну…это «Питер, детка». У нас и велосипедным развитием занимается комитет по управлению парковками.
А в это время, «в одной далекой московской галактике» ходят электробусы с местами для велосипедов….. Ну и бонус. Это выпускник дня открытых дверей в клинике психически альтернативных. Я в апреле проводил собственное «исследование». Разве что более простое.
Взять разный способ добраться до работы и обратно. В разных комбинациях разного транспорта. И…у меня вышло что мне пешком пройти часть маршрута — быстрее чем ждать.
Как объяснили в пресс-службе СПб ГКУ " Организатор перевозок ", общественный транспорт пустят в объезд из-за работ по строительству станции метрополитена.
Судя по всему, речь идёт о станции "Яхтенная" или "Планерная". Изменения вступят в силу 11 сентября и продлятся до 26 июня 2026 года. Данные изменения будут действовать при поездках в оба направления, подчеркнули представители учреждения.
Появилось 92 новых маршрута. Все это нужно для того, чтобы снизить аварийность, навести порядок с расписанием маршрутки ездили, можно сказать, как хотят — по крайней мере, по нашему личному опыту , ну и прочие блага. Первый опыт показывает, что как все новое реформа пошла по привычному российскому пути можете посмотреть комментарии под этим постом. Ну, будем надеяться. Еще одна особенность этой транспортной реформы — новые тарифы и новые правила, которые ввели на наземных городских и пригородных маршрутах Санкт-Петербурга. В частности, пересадочный тариф «60 минут».
Маршрутки, отмененные с 15 июля Все, которые не были отменены 1 апреля и 1 июня.
Все материалы автора С понедельника в Петербурге почти на три года изменятся маршруты трёх автобусов, курсирующих в Приморском районе города. Как объяснили в пресс-службе СПб ГКУ " Организатор перевозок ", общественный транспорт пустят в объезд из-за работ по строительству станции метрополитена. Судя по всему, речь идёт о станции "Яхтенная" или "Планерная". Изменения вступят в силу 11 сентября и продлятся до 26 июня 2026 года.
Названы автобусные маршруты, которые закроются, изменятся и появятся в Петербурге с 1 апреля
Судя по всему, речь идёт о станции "Яхтенная" или "Планерная". Изменения вступят в силу 11 сентября и продлятся до 26 июня 2026 года. Данные изменения будут действовать при поездках в оба направления, подчеркнули представители учреждения. Он будет проезжать по Богатырскому проспекту, Яхтенной и Камышовой улицам, а потом возвращаться на привычную трассу, чтобы добраться до конечной остановки "Ручьи".
Маршрут 184 Москва. Московский автобус маршрут 184. Метро автобус.
Автобус 180 маршрут на карте. Маршрут маршрутки 180. ЛИАЗ 5292 Кузбасс. ЛИАЗ 5292 Кузбасс лет 300. Автобус ЛИАЗ борт 160943. Маршрут 184.
Маршрут 180. Маршрут 180 автобуса СПБ. Автобусы до ЖК чистое небо. Маршрут 171 автобуса СПБ. Пэл 4 автобус. Куда до ежает 184 автобус.
Автобус Волгабас 5270 g2 CNG. Маршрут автобуса 180 Санкт-Петербург на карте. Маршрут автобус 180 Санкт-Петербург остановки автобуса. ЛИАЗ 5292. Маршрутка 108. С261нх 152.
Маршрут 131 маршрутки. Маршрутки в Питере. Питерские маршрутки. Коммерческий автобус.
Оренбург«Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челеджихана» Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона» Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат» Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ» Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Реалии» Кавказ. Реалии Крым.
А весь эфир в записи доступен по ссылке. Последние записи:.
положение автобуса №184
на карте Санкт-Петербурга с подробной информацией по маршруту 'Улица Шаврова, 15 - Улица Оптиков'. В Петербурге 15 июля стартует третий и заключительный этап транспортной реформы. Главная» Новости» Новый автобус маршрут спб в 2024 году. Внутригородское муниципальное образование города федерального значения Санкт-Петербурга муниципальный округ Сосновая поляна. Уникальный выход редкого автобуса Петербурга)» на канале «Вкусные Угощения» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 13 июля 2023 года в 9:45, длительностью 00:33:34, на видеохостинге RUTUBE.
Маршрут автобуса №184 в Санкт-Петербурге
С улиц города исчезли еще 32 коммерческих маршрута, которые заменили 20 социальными. Изменения ждут, прежде всего, Выборгский, Калининский и Красногвардейский районы. Продолжат обновлять и автопарк. На линию выпустили 693 новых низкопольных автобуса, работающих на природном газе. Но есть и критики реформы. Не все пассажиры довольны нововведениями. Первый этап транспортной реформы показал, что изменения прижились не сразу.
Особенно с безналичной оплатой проезда. Для того чтобы помочь горожанам освоить нововведения, привлекут добровольцев.
На коммерческих, частных, — нет. С 1 апреля в три этапа — 1 апреля, 1 июня и 15 июля — коммерческие автобусы заменились социальными.
Замена не всегда прямая, то есть вместо коммерческого не всегда вводится аналогичный ему социальный маршрут. Какие-то социальные отменились, какие-то 50 штук видоизменились. Появилось 92 новых маршрута. Все это нужно для того, чтобы снизить аварийность, навести порядок с расписанием маршрутки ездили, можно сказать, как хотят — по крайней мере, по нашему личному опыту , ну и прочие блага.
Первый опыт показывает, что как все новое реформа пошла по привычному российскому пути можете посмотреть комментарии под этим постом.
Стоимость Автобус на линии 184 Цены на 184 Ул. Самое популярное городское транспортное приложение в городе Санкт-Петербург. Маршрут 184 Ул. Дополнительная информация: у маршрута 184 всего 31 остановок и продолжительность поездки примерно равна 51 мин.
Планируем увеличить количество выполняемых рейсов на данном направлении», — прокомментировал председатель комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк. Развитие данного маршрута в перспективе повысит привлекательность Ивангорода для туристов.
положение автобуса №184
Их давно передали в Смольный, но ничего не меняется. Как и на 283-м маршруте, идущим от метро «Проспект Просвещения». Его маршрут сократили в два раза. Конечно, не бывает так, чтобы получилось всё и сразу. Любая реформа, в том числе и нынешняя транспортная, сопровождается недочетами. Не ошибается только тот, кто ничего не делает. Однако чиновники говорить о недоработках не любят, а вот об успехах, наоборот, рапортуют охотно. Начало этапа глава транспортного комитета ознаменовал поездкой на 239-м автобусе. Им заменили 339-ю маршрутку, ходившую до ТЦ «Мега Дыбенко».
Водитель мог одновременно разговаривать по телефону, есть, курить, принимать оплату и сдавать сдачу. Остановки «по требованию» порождали маневры вида «остановите мне перед перекрестком»…перед поворотом налево. И попробуй только отказать — на водителя выливали тонны говна и угроз. Это не считая резких перестроений между полос, объезды через карманы мимо маршрута и прочее, прочее, прочее. Позже некоторые парки «3-ий парк», к примеру произвели модернизацию. Были закуплены «ссаные йонги» — Ssang Yong — желтые мини-автобусы, внезапно показавшие что комфорт — есть и бывает. Они были удобные, низкопольные,с широкими дверями, с площадками для колясок и относительно большей вместимостью. Относительно — поскольку количество сидящих мест было таким же как и в «газельках», но при этом — просторнее, так что вместимость стоящих «как кильки в банке»— было больше. И лучше. Однако, тут подлянку подложил город, потребовав «отечественное». Комфорт ушел на второй план. Чтобы войти нужно было преодолеть несколько узких ступенек. Что сделать с коляской было сравнимо с взятием полосы препятствий. Коляска-трость еще как-то, а вот люльки — уже нет. И естественно, возникающие проблемы с маршрутками — породили автомобильный бум. За буквально пару лет количество личных автомобилей в СПБ выросло до 410-430 автомобилей на 1000 человек населения. Москва от роста Петербурга отставала. Еще сильным потоком пробки добавлялся транзитный поток и агломерация приезжающие из области. В общем, ситуация на улицах целенаправленно катилась в большую жопу. Дополнительным «неприятным» фактором общественного транспорта стала…реклама. Размалеванные, аляповатые обклеенные пленкой «в тотал» автобусы превращались в мобильные рекламные площадки для всего. Стоя на остановке понять ГДЕ едет хоть что-то — понять было совершенно невозможно. Как менялся городские автобусы в других парках? Что внезапно дало возможность зайти с коляской. Старые автобусы, кстати, до сих пор ходят. Некоторые образцы душных белых до сих пор бороздят город на 180 и 184 маршруте и других. Который включал в себя и транспортную реформу в 2020. А именно: -реорганизацию уличного движения -создание зон платной парковки до этого — ущербный проект с отрицательной доходностью -полную реорганизацию пассажирских перевозок. А именно — отказ от маршруток — коммерческой части транспорта. Что это давало городу? Причем совершенно не зависимо от длины маршрута. Количество коммерческих маршрутов — более 350, их подвижной состав — более 3500 автобусов в основном малой и средней вместимости. Которую ни город не смог бы оплатить из бюджета и ни один завод просто не обладал такими производственными и складскими мощностями. Но…естественно все так просто не могло получится. Ударил «короновирус». Так что по итогу введение «транспортной реформы» разбили на несколько этапов спустя два года в 2022. Первый этап начался на «бумажном» уровне еще в 2020 году. Полная переработка всех маршрутов. С изучением карт местности, маршрутов, пассажироперевозок, насыщенности техникой и т.
Будни 05:35 05:46 05:57 06:08 06:19 06:30 06:41 06:52 07:02 07:13 07:22 07:31 07:40 07:49 08:05 08:14 08:23 08:32 08:41 08:50 08:59 09:08 09:18 09:28 09:38 09:48 09:58 10:10 10:22 10:34 10:47 11:00 11:13 11:26 11:39 11:52 12:05 12:18 12:31 12:44 12:56 13:08 13:19 13:30 13:41 13:52 14:03 14:14 14:25 14:36 14:47 14:58 15:09 15:20 15:31 15:42 15:52 16:01 16:10 16:19 16:28 16:37 16:46 16:54 17:03 17:13 17:23 17:33 17:43 17:53 18:03 18:13 18:23 18:33 18:43 18:55 19:07 19:18 19:29 19:40 19:51 20:01 20:10 20:20 20:33 20:46 20:53 21:06 21:19 21:32 21:45 21:57 22:09 22:21 22:33 22:45 22:57 23:09 23:20 23:31 23:42 23:53 00:04 00:15 Яхтенная Ул. Будни 05:37 05:48 05:59 06:10 06:21 06:32 06:43 06:54 07:04 07:16 07:25 07:34 07:43 07:52 08:08 08:17 08:26 08:35 08:44 08:53 09:02 09:11 09:21 09:31 09:41 09:51 10:01 10:13 10:25 10:37 10:50 11:03 11:16 11:29 11:42 11:55 12:08 12:21 12:34 12:47 12:59 13:11 13:22 13:33 13:44 13:55 14:06 14:17 14:28 14:39 14:50 15:01 15:12 15:23 15:34 15:45 15:55 16:04 16:13 16:22 16:31 16:40 16:49 16:57 17:06 17:16 17:26 17:36 17:46 17:56 18:06 18:16 18:26 18:36 18:46 18:58 19:10 19:21 19:32 19:43 19:54 20:04 20:13 20:23 20:36 20:49 20:56 21:09 21:22 21:35 21:48 22:00 22:12 22:24 22:36 22:48 23:00 23:12 23:23 23:34 23:45 23:56 00:07 00:18 Планерная Ул. Будни 05:39 05:50 06:01 06:12 06:23 06:34 06:45 06:56 07:06 07:19 07:28 07:37 07:46 07:55 08:11 08:20 08:29 08:38 08:47 08:56 09:05 09:14 09:24 09:34 09:44 09:54 10:04 10:16 10:28 10:40 10:53 11:06 11:19 11:32 11:45 11:58 12:11 12:24 12:37 12:50 13:02 13:14 13:25 13:36 13:47 13:58 14:09 14:20 14:31 14:42 14:53 15:04 15:15 15:26 15:37 15:48 15:58 16:07 16:16 16:25 16:34 16:43 16:52 17:00 17:09 17:19 17:29 17:39 17:49 17:59 18:09 18:19 18:29 18:39 18:49 19:01 19:13 19:24 19:35 19:46 19:57 20:07 20:15 20:25 20:38 20:51 20:58 21:11 21:24 21:37 21:50 22:02 22:14 22:26 22:38 22:50 23:02 23:14 23:25 23:36 23:47 23:58 00:09 00:20 Стародеревенская Ул. Будни 05:41 05:52 06:03 06:14 06:25 06:36 06:47 06:58 07:08 07:21 07:30 07:39 07:48 07:57 08:13 08:22 08:31 08:40 08:49 08:58 09:07 09:16 09:26 09:36 09:46 09:56 10:06 10:18 10:30 10:42 10:55 11:08 11:21 11:34 11:47 12:00 12:13 12:26 12:39 12:52 13:04 13:16 13:27 13:38 13:49 14:00 14:11 14:22 14:33 14:44 14:55 15:06 15:17 15:28 15:39 15:50 16:00 16:09 16:18 16:27 16:36 16:45 16:54 17:02 17:11 17:21 17:31 17:41 17:51 18:01 18:11 18:21 18:31 18:41 18:51 19:03 19:15 19:26 19:37 19:48 19:59 20:09 20:17 20:27 20:40 20:53 21:00 21:13 21:26 21:39 21:52 22:04 22:16 22:28 22:40 22:52 23:04 23:16 23:27 23:38 23:49 00:00 00:11 00:22 Гаккелевская Ул. Богатырского Пр. Будни 05:46 05:57 06:08 06:19 06:30 06:41 06:52 07:03 07:13 07:27 07:36 07:45 07:54 08:03 08:19 08:28 08:37 08:46 08:55 09:04 09:13 09:22 09:32 09:42 09:52 10:02 10:12 10:24 10:36 10:48 11:01 11:14 11:27 11:40 11:53 12:06 12:19 12:32 12:45 12:58 13:10 13:22 13:33 13:44 13:55 14:06 14:17 14:28 14:39 14:50 15:01 15:12 15:23 15:34 15:45 15:56 16:06 16:15 16:24 16:33 16:42 16:51 17:00 17:08 17:17 17:27 17:37 17:47 17:57 18:07 18:17 18:27 18:37 18:47 18:57 19:09 19:21 19:32 19:43 19:54 20:05 20:15 20:23 20:33 20:46 20:59 21:06 21:19 21:32 21:45 21:58 22:10 22:22 22:34 22:46 22:58 23:10 23:22 23:33 23:44 23:55 00:06 00:17 00:28 Байконурская Ул. По Богатырскому Пр. Будни 05:47 05:58 06:09 06:20 06:31 06:42 06:53 07:04 07:14 07:29 07:38 07:47 07:56 08:05 08:21 08:30 08:39 08:48 08:57 09:06 09:15 09:24 09:34 09:44 09:54 10:04 10:14 10:26 10:38 10:50 11:03 11:16 11:29 11:42 11:55 12:08 12:21 12:34 12:47 13:00 13:12 13:24 13:35 13:46 13:57 14:08 14:19 14:30 14:41 14:52 15:03 15:14 15:25 15:36 15:47 15:58 16:08 16:17 16:26 16:35 16:44 16:53 17:02 17:10 17:19 17:29 17:39 17:49 17:59 18:09 18:19 18:29 18:39 18:49 18:59 19:11 19:23 19:34 19:45 19:56 20:07 20:17 20:24 20:34 20:47 21:00 21:07 21:20 21:33 21:46 21:59 22:11 22:23 22:35 22:47 22:59 23:11 23:23 23:34 23:45 23:56 00:07 00:18 00:29 Богатырский Пр. Серебристого Бульв. Метро "пионерская" Будни 05:53 06:04 06:15 06:26 06:37 06:48 06:59 07:10 07:20 07:35 07:44 07:53 08:02 08:11 08:27 08:36 08:45 08:54 09:03 09:12 09:21 09:30 09:40 09:50 10:00 10:10 10:20 10:32 10:44 10:56 11:09 11:22 11:35 11:48 12:01 12:14 12:27 12:40 12:53 13:06 13:18 13:30 13:41 13:52 14:03 14:14 14:25 14:36 14:47 14:58 15:09 15:20 15:31 15:42 15:53 16:04 16:14 16:23 16:32 16:41 16:50 16:59 17:08 17:16 17:25 17:35 17:45 17:55 18:05 18:15 18:25 18:35 18:45 18:55 19:05 19:17 19:29 19:40 19:51 20:02 20:13 20:23 20:30 20:40 20:53 21:06 21:13 21:26 21:39 21:52 22:05 22:17 22:29 22:41 22:53 23:05 23:17 23:29 23:40 23:51 00:02 00:13 00:24 00:35 Пр. Коломяжского Пр. Будни 05:55 06:06 06:17 06:28 06:39 06:50 07:01 07:12 07:22 07:38 07:47 07:56 08:05 08:14 08:30 08:39 08:48 08:57 09:06 09:15 09:24 09:33 09:43 09:53 10:03 10:13 10:23 10:35 10:47 10:59 11:12 11:25 11:38 11:51 12:04 12:17 12:30 12:43 12:56 13:09 13:21 13:33 13:44 13:55 14:06 14:17 14:28 14:39 14:50 15:01 15:12 15:23 15:34 15:45 15:56 16:07 16:17 16:26 16:35 16:44 16:53 17:02 17:11 17:19 17:28 17:38 17:48 17:58 18:08 18:18 18:28 18:38 18:48 18:58 19:08 19:20 19:32 19:43 19:54 20:05 20:16 20:26 20:33 20:43 20:56 21:09 21:16 21:29 21:42 21:55 22:08 22:20 22:32 22:44 22:56 23:08 23:20 23:32 23:43 23:54 00:05 00:16 00:27 00:38 Пр. Сизова Будни 05:59 06:10 06:21 06:32 06:43 06:54 07:05 07:16 07:26 07:43 07:52 08:01 08:10 08:19 08:35 08:44 08:53 09:02 09:11 09:20 09:29 09:38 09:48 09:58 10:08 10:18 10:28 10:40 10:52 11:04 11:17 11:30 11:43 11:56 12:09 12:22 12:35 12:48 13:01 13:14 13:26 13:38 13:49 14:00 14:11 14:22 14:33 14:44 14:55 15:06 15:17 15:28 15:39 15:50 16:01 16:12 16:22 16:31 16:40 16:49 16:58 17:07 17:16 17:24 17:33 17:43 17:53 18:03 18:13 18:23 18:33 18:43 18:53 19:03 19:13 19:25 19:37 19:48 19:59 20:10 20:21 20:31 20:37 20:47 21:00 21:13 21:20 21:33 21:46 21:59 22:12 22:24 22:36 22:48 23:00 23:12 23:24 23:36 23:47 23:58 00:09 00:20 00:31 00:42 Ул. Маршала Новикова Будни 06:02 06:13 06:24 06:35 06:46 06:57 07:08 07:19 07:29 07:47 07:56 08:05 08:14 08:23 08:39 08:48 08:57 09:06 09:15 09:24 09:33 09:42 09:52 10:02 10:12 10:22 10:32 10:44 10:56 11:08 11:21 11:34 11:47 12:00 12:13 12:26 12:39 12:52 13:05 13:18 13:30 13:42 13:53 14:04 14:15 14:26 14:37 14:48 14:59 15:10 15:21 15:32 15:43 15:54 16:05 16:16 16:26 16:35 16:44 16:53 17:02 17:11 17:20 17:28 17:37 17:47 17:57 18:07 18:17 18:27 18:37 18:47 18:57 19:07 19:17 19:29 19:41 19:52 20:03 20:14 20:25 20:35 20:40 20:50 21:03 21:16 21:23 21:36 21:49 22:02 22:15 22:27 22:39 22:51 23:03 23:15 23:27 23:39 23:50 00:01 00:12 00:23 00:34 00:45 Ольховая Ул. Будни 06:01 06:12 06:23 06:34 06:45 06:56 07:07 07:18 07:28 07:46 07:55 08:04 08:13 08:22 08:38 08:47 08:56 09:05 09:14 09:23 09:32 09:41 09:51 10:01 10:11 10:21 10:31 10:43 10:55 11:07 11:20 11:33 11:46 11:59 12:12 12:25 12:38 12:51 13:04 13:17 13:29 13:41 13:52 14:03 14:14 14:25 14:36 14:47 14:58 15:09 15:20 15:31 15:42 15:53 16:04 16:15 16:25 16:34 16:43 16:52 17:01 17:10 17:19 17:27 17:36 17:46 17:56 18:06 18:16 18:26 18:36 18:46 18:56 19:06 19:16 19:28 19:40 19:51 20:02 20:13 20:24 20:34 20:39 20:49 21:02 21:15 21:22 21:35 21:48 22:01 22:14 22:26 22:38 22:50 23:02 23:14 23:26 23:38 23:49 00:00 00:11 00:22 00:33 00:44 Ул.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации. Главный редактор: Солдатова Софья Олеговна. Учредители: ООО "Региональные медиа", 197136 г.