Комиссаров Дмитрий Георгиевич. Председатель Совета директоров ОАО «Технологическая компания». Председатель совета потребителей по вопросам деятельности РЖД и его дочерних и зависимых обществ Дмитрий Комиссаров рассказал о том, как происходит инвестиционный цикл в последние годы. Основатель "Нового потока" Дмитрий Мазуров получил десять лет лишения свободы по делу о хищениях у Сбербанка и Антипинского НПЗ и растрату 473 млн рублей. Дмитрий Владимирович Комиссаров, основатель, генеральный директор компании-разработчика МойОфис (ООО «Новые облачные технологии»), Член правления Ассоциации Разработчиков Программных Продуктов «Отечественный софт».
20 лет ТМХ: хроника становления одного из мировых лидеров
| ЦППК: на ремонте автоматов распилен нехилый IT-бюджет | У нас в гостях Дмитрий Комиссаров, генеральный директор и основатель компании «Новые облачные технологии». |
| Россия 24. ПМЭФ-2023. Интервью с Алексеем Комиссаровым | Предприниматель из Инты Дмитрий Комиссаров разбился на собственном вертолете "Робинсон". |
| Новости с меткой «Дмитрий Комиссаров» | Решением Совета директоров компании с 27 декабря генеральным директором ООО «Газпром газомоторное топливо» назначен Сергей Комиссаров. |
| КОМИССАРОВ Дмитрий Георгиевич - Биография - БД "Лабиринт" | Все новости, где упоминается Дмитрий Комиссаров. |
Импортозамещением начинают рулить заказчики
полагает аналитик. Главная» Новости» Новости завода свердлова. 45-летний Дмитрий Комиссаров окончил Московскую государственную академию тонкой химической технологии имени Ломоносова. Предприниматель из Инты Дмитрий Комиссаров разбился на собственном вертолете "Робинсон". Дмитрий Комиссаров (председатель совета директоров в 2003—2008[27]). Решением Совета директоров компании с 27 декабря генеральным директором ООО «Газпром газомоторное топливо» назначен Сергей Комиссаров.
Статистика
- ИТ-индустрия – новости, обзоры, аналитика, продукты и услуги
- Комиссаров дмитрий георгиевич ржд биография. Комиссаров ушел из тупикового трансмашхолдинга
- Акционерное общество «Трансмашхолдинг»
- Содержание
- Информация
Дмитрий Комиссаров создал инвестиционный фонд для ИТ-стартапов «Стриго кэпитал»
Она производит только работу сотрудников, дорогих сотрудников. В принципе, это даже может быть интересней, чем аутсорсинг разработки ПО, с точки зрения маржи. Тем не менее, большая часть — это бокс-мувинг. Если говорить об ИТ-директорах, есть известная история, у Вас она тоже много раз повторялась. При этом процент удачных внедрений SAP Вам тоже хорошо известен — он не превосходит даже половину. Ну, потому что это «лучшая мировая практика». Выбор « 1С » и неработающий «1С» точно приводят к увольнению ИТ-директора. Поэтому, безусловно, брать на себя риски мало кто хочет, это первый момент. А второй — привычка, отлаженность, смазанность канала. То есть, все привычно, все хорошо. Зачем дергаться?
Необходимо время, чтобы российские производители встроились в эти каналы… Дмитрий Комиссаров: Безусловно. Если смотреть шире, чем SAP, чем офисный софт, которым занимаетесь Вы, какие состоявшиеся проекты импортозамещения на сегодняшний день, на Ваш взгляд, являются наиболее значимыми, знаковыми? Я слышу много рассказов о том, что сменить Oracle тяжело. Но мы в свое время, поскольку я довольно много времени посвятил свободному ПО, разбирались с ситуацией с Postgres. И, действительно, консолидировать российскую налоговую службу целиком на Postgres достаточно сложно. Или, например, Минобороны. Но консолидировать территориальные образования вполне возможно. Подмосковье это показало — у них на Postgres 42 тысячи пользователей, из них 12 тысяч в онлайне. Когда мы говорим об офисном софте, мы понимаем, что есть рабочие места, которые мы не можем заменить. На них не производят никаких операций.
И нет смысла покупать дорогое там, где можно делать микс. Рынок ИТ-услуг в России: оценки, тренды, крупнейшие участники. Обзор и рейтинг TAdviser 298. Ничто не мешает считать ее, условно говоря, в поле, в частях на 1С и делать консолидацию каким-то другим образом. Мы пока не можем объявить, но, я надеюсь, у нас скоро запустятся проекты перехода целых регионов на нашу почтовую систему. Какие основные аргументы должны, на Ваш взгляд, стимулировать ИТ-директора мигрировать на ваши продукты? Цена, удобство, функционал? Дмитрий Комиссаров: Если мы говорим о госзаказчиках, это безопасность и экономия. Я приведу пример классического разговора. Есть у нас потенциальный клиент, у которого 100 000 компьютеров.
У него идет инвентаризация того, что происходит на этих компьютерах. И когда мы приходим к этому клиенту, мы слышим, например, что в Excel нужны сводные таблицы, тяжелые диаграммы и так далее. Дальше мы знаем, поскольку работаем с этим клиентом давно, что из 100 000 у него только 1500 компьютеров, на которых запускается Excel. Не для их редактирования. Поэтому мы говорим заказчику: почему не сделать микс? Да, мы понимаем, что есть сотрудники, которые делают тяжелые презентации в PowerPoint. Окей, сколько их у вас? Хорошо, пусть у них будут Microsoft Office. Ну а 98000 компьютеров вы вполне можете оснастить продуктом «МойОфис», и мы добьёмся того, что все базовые документы, в т. Excel и PowerPoint-файлы в нем будут открываться и редактироваться.
Да, существует та функциональность, которая нам пока не доступна, но на этих 98 000 рабочих мест можно в два раза сэкономить. Это то, что пока не до всех доходит. Мы забываем, как мне кажется, что мы довольно долго сидели на нефтяном золотом потоке. Если посмотреть на другие страны, которые, в общем, побогаче, они далеко не всегда используют последнюю версию чего-либо. Очень многие работают 10 лет на одном и том же SAP, который внедрили, бог знает, когда, и который продолжает работать. Есть системы совершенно древние, на том же Postgres, кстати. В Европе они используются довольно часто. Во Франции все госзакупки сидят на Postgres уже 10 лет. При этом во Франции госзакупок больше, чем у нас, потому что они контролируют вообще всё вплоть до мелких закупок муниципалитетов. Например, если муниципалитет хочет уложить бордюрчик вокруг фонтанчика, он выносит это на сайт закупок.
Более того, местные жители, как правило, еще обсуждают это. Функциональность такова, что они могут выбрать — тратим деньги на бордюр или тратим на что-то другое. А с точки зрения безопасности: вот работают чиновники с простыми документами, с простыми функциями… Какие опасности их подстерегают с иностранным софтом? На чем была основана эта дискуссия? На то, что есть закон о защите информации. Практически вся информация, которая используется в госструктурах, должна быть подвергнута защите. Исходя из этого закона, во-первых, информацию нельзя разместить за пределами территории России, а во-вторых, действительно для значительной части этой информации должно применяться программное обеспечение с сертификацией ФСТЭК. Другое дело, что у нас это не дошло до уровня муниципалитетов и так далее. Обычная российская история — строгость законов компенсируется их несоблюдением. А если говорить о реальной опасности, я скоро перестану читать презентации на эту тему, потому что будет достаточно посмотреть прессу о том, как подмешиваются выдачи в Google и т.
С поисковиками логика понятна. А с точки зрения обработки документов — не очень. Чиновник занимается обслуживанием граждан по достаточно простым вопросам. Что ему скрывать? Дмитрий Комиссаров: Крамольный вопрос задам. Если глобальные корпорации замечены в том, что по заданию собственного правительства делают то, что их просят, почему их софт, который размещен у нас и постоянно обменивается гигантским трафиком с производителем, почему он ничего не делает? В связи с чем?
Основная часть активов их совместного "ЭДС-холдинга" отойдет господину Геворкяну. Себе господин Комиссаров, сейчас контролирующий холдинг, оставит только два электромашиностроительных завода. О том, что миноритарый акционер и глава совета директоров "ЭДС-холдинга" Рубен Геворкян решил разделить бизнес с мажоритарным владельцем холдинга Дмитрием Комисаровым, "Ъ" рассказали несколько источников, близких к предпринимателям. Под контролем господина Комиссарова и его партнеров останутся два актива: Карпинский и Рижский электромашиностроительные заводы сейчас подконтрольны холдингу. В дальнейшем, уточняет один из собеседников "Ъ", заводы также могут быть проданы Рубену Геворкяну. Сумма сделки, по словам источников "Ъ", составит "несколько десятков миллионов долларов", она будет закрыта "в ближайшее время".
Общая сумма сделки оценивается в 2 млрд долларов. В 2018 году акционеры приняли решение об изменении организационно-правовой формы компании, холдинг стал акционерным обществом АО [23]. В феврале 2021 года международное подразделение «Трансмашхолдинга» TMH International договорилось с Rolls-Royce Group о покупке завода дизельных и газопоршневых среднеоборотных двигателей Bergen Engines в Норвегии [24]. В 2023 году «Трансмашхолдинг» заключил международный проект c компанией Rail VikasNigam Limited на поставки тяговых мощностей в Индию и техническое обслуживание местного локомотивного парка [25]. Кирилл Липа и президент РЖД Олег Белозёров на форуме 1520 в Сочи, 2017 год Акционерный капитал компании на лето 2018 года был распределён между группой российских бизнесменов и французской компанией Alstom.
Кстати, советником председателя совета директоров «Аэроэкспресса» в тот момент трудился эстонец Урмо Валлнер. Кроме того, Криворучко являлся акционером предприятий «Трансмашхолдинг», также плотно связанного с Ликсутовым в годы, предшествовавшие его приходу в московское правительство. И Мурманис, и Криворучко, и Валлнер совместно работали на многих проектах. В 2011-2014 годах Мурманис и Криворучко входили в совет директоров латвийской железнодорожной компании L-Ekspresis, в 2014 году в ее совете директоров был и Валлнер. В 2013-м L-Ekspresis была продана компании Rail Invest. Сделку организовала принадлежащая Мурманису компания Callidus Capital. На момент сделки в совет директоров Rail Invest входил Криворучко, также до 2017 года в ее совете директоров были Мурманис и Валлнер. Кроме того, Callidus Capital выступала консультантом «Аэроэкспресс» по привлечению средств на покупку новых вагонов. Партнер Валлнера по бизнесу Пэтер Тохвер в 2012-2013 годах был советником Ликсутова в столичной мэрии и руководил проектом по созданию платной парковки совместно с другим сотрудником Velstrom Аларом Вяземяги. Также Валлнер является директором кипрской компании Topfair Properties, совладельцем которой был Криворучко. Ну а сам Валлнер в 2018-м становится бенефициаром «Максима Телеком», заместив собой Криворучко. Вот такая перед нами Dreamteam… Кстати, и Михаил Хромов им всем не чужой, а Ликсутову с «Трансмашхолдингом» так особенно. С 2000 по 2007 год он трудился у Махмудова-Бокарева сначала исполнительным, потом генеральным директором компании. Как писали в 2013-м году в одном из электронных изданий, они «давние друзья по жизни и партнёры по железнодорожному бизнесу». В СМИ неоднократно публиковались профессиональные, документированные журналистские расследования на эти темы. При этом после покупки МПК пакета акций «ТОП-Сервис» чудесным образом выигрывает контракт на уборку платформ и подвижного состава на 4 млрд рублей 2016 год. И конечно же, совершенно случайно в том же 2016 году «Максима Телеком» выиграла конкурс на пилотный проект по установки Wi-Fi в 65 пригородных электричек ЦППК. А три другие компании, подававшие заявки на участие — Вымпелком, NetbyNet и «Ай-теко» совестно с «Алгоркомом» — к конкурсу допущены не были. Естественно, тоже совершенно случайно… Кто похитил? Разберемся с цифрами, структурами и именами и фамилиями. Итого - 27 договоров на общую сумму 4 081 409 497,63 рублей при общей начальной цене 3 997 647 296,34 рублей. Кто же является конечными бенефициарами такой успешной компании? Эту и иную информацию можно почерпнуть из приложения к аудиторскому заключению АО «Транстехсвязь», которое также доступно в свободном доступе. И вот что интересного мы видим в этом документе. Как говорят, он занимался монтажом систем видеонаблюдения, пришёл устанавливать домофон в офис «ТрансТехСвязи» на улице Гиляровского в Москве, да так и остался работать генеральным директором и миноритарным акционером по совместительству. Что еще интересно — «ТрансТехСвязь» химичит с налогами. Налоговая проверка документации за 2015-2017 годы, которая проходила с 2018 по 2020 год, привела к тому, что компании было доначислено 104,3 млн. А еще ЦППК дал ей денег в кредит — 27,6 млн рублей.
Комиссаров Д Г
Спустя год удаленной работы люди выгорают, так как чувствуют себя незащищенными в условиях пандемии. Психологи говорят, что это общий тренд: сотрудники, долго просидевшие дома, чувствуют себя оторванными и одинокими. Поэтому сейчас, в постковидной реальности нужно уделить существенную часть времени на то, чтобы объединить людей, вернуть им чувство команды. Особенно если они до сих пор продолжают работать удаленно или в гибридном формате. Максим Тихонов: Дмитрий, в связи с повышением значимости IT-сектора государство уделяет много внимания мерам поддержки, неоднократно упомянут и на ПМЭФ налоговый маневр.
Хотелось узнать у вас как у участника рынка: окажет ли эта мера действенное влияние на российские компании, окажет ли им действенную поддержку? Дмитрий Комиссаров: На разработчиков ПО налоговый маневр окажет значительное позитивное влияние. Нашей компании благодаря этой поддержке со стороны государства в текущем непростом и постоквидном году удастся сэкономить 80-100 млн рублей. Это очень большое подспорье, которое позволит реинвестировать деньги в людей и в дальнейшее развитие компании.
К аналогичным последствиям привела концентрация капитала в транспортном машиностроении, которую провел Дмитрий Комиссаров. Завершив дела с Брянским машиностроительным заводом, он выкупил у предпринимателя Бориса Иванишвили «Бежицкую сталь» колесные пары для вагонов и локомотивов , у группы МДМ - Новочеркасский электровозостроительный завод магистральные локомотивы , у группы «Ист Лайн» -Демиховский машиностроительный завод пригородные электропоезда. Результат не заставил себя ждать. Производство тепловозов на том же Брянском заводе выросло с 20 тепловозов в год в конце 1990-х до 29 в 2004 году. В 2000-2002 годах он производил в среднем по 20-25 тепловозов в год, а в 2004 году РЖД у него не купила ни одного нового тепловоза.
Похожая ситуация сложилась и в других отраслях. Так ли это плохо? Плюсы и минусы История знает немало примеров того, как «олигархические» экономики ставили рекорды развития. В США в начале XX века, Швеции в 1930-х годах, Япониив 1950-х, Кореев 1960-х, Италии вплоть до 1990-х годов несколько собственников владели гигантскими промышленными предприятиями. По происхождению капитала они мало отличались от российских олигархов.
Состояния были нажиты во многом за счет государства - прямых субсидий, налоговых льгот, дешевых кредитов, земельных грантов и т. Тем не менее именно в указанные периоды этим странам удалось добиться высоких темпов роста прежде всего за счет бурного развития корпораций - «локомотивов экономики», таких как корейская Samsung, японская Mitsui и др. В России крупные корпорации также показывают темпы развития выше средних по стране. Однако разница совсем невелика. Весьма скромная цифра для «лидеров бизнеса» с учетом скачка мировых цен на сырье.
Одна из причин: заработанные миллиарды олигархи направляют не на модернизацию своих уже и так многочисленных производств или создание новых, конкурентоспособных на мировом рынке, а на скупку активов в еще не занятых отраслях и их последующую монополизацию. Захватив целую отрасль, можно неплохо существовать и без модернизации. Другое дело, что, сколько бы квартет отечественных автомобилестроителей ни лоббировал пошлины на иномарки, BMW из него не получается. Иностранные компании в России сегодня работают эффективнее олигархических корпораций см. Есть ли выход?
Борьба с монополизмом в западных странах ведется уже десятки лет, и рецепт известен - надо совершенствовать судебную систему, налаживать контроль за действиями крупного капитала, а в наиболее вопиющих случаях разделять компании, стимулировать малый бизнес и т. Кое-что делается и у нас-взять тот же закон о банкротстве. ФАС подготовила проект нового закона о конкуренции, который, как ожидается, будет принят осенью 2005 года. Механизм разделения злостных монополистов в нем, как и в действующем законодательстве, не прописан. Судьба Standard Oil ни одной олигархической компании пока не угрожает.
Но несколько новелл, заставивших, по словам главы антимонопольного ведомства Артемьева, крупные компании насторожиться, в документе все же есть. Одна из них - понятие коллективного доминирования сам факт доминирования не является нарушением, но на действия доминирующей компании накладывается много ограничений. Скорее уж судья разрешит олигарху захватить эту компанию, да еще и отрядит в помощь своих приставов. Проблема, однако, не только в олигархах. Претензии те же: отдают подряды без конкурса, не дают доступа к трубопроводам, не позволяют подсоединиться к подстанции, отключают газ.
Пока чиновники и суды имеют свои интересы в бизнесе, у затеянной ФАС реформы перспектив нет. Жертвы собственного монополизма Бороться с монополиями можно. Весь вопрос в готовности чиновников идти в этой борьбе на самые жесткие меры Standard Oil. После принятия в 1890 году «антитрестовского закона» было установлено, что одна из фирм Рокфеллера нарушила закон 1462 раза. В 1892 году суд постановил разбить Standard Oil на 38 компаний.
Но произошло это лишь в 1911 году - магната поддерживали серьезные политические силы, которые он спонсировал. BASF, Roche и др. Пострадали десятки отраслей - от производителей сухих завтраков до фармацевтических компаний. Гендиректор Boeing Филип Кондит ушел в отставку. Друян получила девять месяцев тюрьмы.
Конкурс будет проведен заново. General Electric. Корпорация GE доминирует на рынке авиадвигателей и владеет крупнейшей лизинговой компанией. В 2000 году GE попыталась поглотить Honeywell - ведущего поставщика авиационных приборов и систем управления. Американские власти эти планы одобрили.
Но европейцы сочли, что новая компания сможет предлагать свои продукты «в наборе», давая скидки при одновременной покупке. Вот живёт себе человек, никого не трогает. Разведена, воспитывает детей, работает. Работает, правда, успешно -- из простой модели смогла стать успешной бизнесвумен. Не пьёт шампанское вёдрами, не нюхает порошок, а пашет ради себя и своих детей.
И вот блоги на днях выдают: Оксана Лаврентьева выходит замуж! Фото: Инстаграм Фото: Инстаграм Естественно, эту всю чушь читают и имеющиеся дети Комиссарова, и жена, и он сам, и, конечно, семья Оксаны. Что самое интересное, Оксана и Дмитрий действительно встречаются и на самом деле были в Будда-баре, где их застукали. Лаврентьева и Комиссаров собираются пожениться, вот только одна загвоздка -- Дмитрий Комиссаров не тот! Оксанин -- скромный владелец компании «Новые облачные технологии», а вовсе не тот, кто член директоров РЖД.
Фото: Инстаграм Хотят пожениться? Да ради Б-га, кто же им помешает? Взрослые люди, оба в разводе, воспитывают детей. Вот скажите: зачем раздувать из мухи слона, превращать хорошую бабу в разлучницу, а её мужика -- в козла, пусть ненароком? На то, что кто-то может идти замуж не за большие деньги, не за чиновника, не за связи, а по любви, самой достигая при этом финансового благополучия?
А вам приписывали то, что вы не делали и в чём не были виноваты? Что конкретно? Как чувствовали себя при этом? Созданный два года назад "Трансмашхолдинг" ТМХ успел стать крупнейшим игроком в российском транспортном машиностроении. Теперь перед компанией, по словам председателя ее совета директоров Дмитрия Комиссарова, стоит новая задача - стать компанией мирового уровня.
На это он отводит "Трансмашхолдингу" считанные годы, оставшиеся до вступления России во Всемирную торговую организацию. Нашими акционерами являются компании, аффилированные с "Кузбассразрезуглем", а также компания "ТрансГрупп". Активы холдинга приобретались на его деньги? Опосредованно Махмудов является одним из совладельцев "Трансмашхолдинга". Старт проекта ТМХ финансировали компании, связанные с "Кузбассразрезуглем".
Согласовав общую стратегию действий, мы без излишних формальностей получали необходимое финансирование на приобретение активов. Первоочередной задачей было обеспечить "Кузбассразрезуголь" и "ТрансГрупп" новым подвижным составом. Заказы на эту технику выполнялись на Брянском машиностроительном БМЗ заводе, который практически "лежал". Нам пришлось вплотную заняться заводом. Одновременно мы отрабатывали стратегию вхождения в этот бизнес: в стране ожидался значительный рост железнодорожных перевозок, и необходимо было начинать обновлять подвижной состав со всеми вытекающими отсюда последствиями.
А из тех, кто открывает презентации, редактируют меньше процента. Им важно, чтобы работало быстро и был понятный интерфейс. Чтобы документы, которые они редактируют, открывались. Если же мы говорим, например, о финансовых директорах, которые сидят в Excel и пользуются специальными настройками, они, скорее всего, никогда не перейдут с привычного ПО на новое, потому что даже переход из Excel под Windows в Excel на Maс приводит к тому, что финансовая модель разваливается. Каким образом определяли нужность или ненужность?
Кстати, из-за того что мы были вынуждены набрать команду, которая делает standalone-версии, мы сдвинулись на конец этого года. Затем вы выйдете на конечного пользователя? Конечному пользователю мы предоставим сервис в феврале. Мы не собираемся делать аналог Google Docs, у нас нет возможности монетизировать проект так, как это монетизирует Google, поэтому в феврале мы развернём системы у нескольких наших партнёров — облачных провайдеров. Они предоставят услугу, аналогичную Office 365 или Google.
То есть можно будет получить ящик или офис в домене, который предоставляет провайдер, либо зарегистрировать свой домен. На Кипре были зарезервированы акции, например, под опционы. Сейчас мы всё перевели в Россию. Поскольку у нас все акционеры — российские частные лица, это было несложно. Текст, таблицы, презентации?
В феврале появится редактирование презентаций. Будет достаточно большой апгрейд, хотя я говорил, что презентации редактируют достаточно редко. Сейчас мы включаем адресную книгу, календарь и почту. Появится мессенджер, он востребован в корпоративной среде. Он будет ближе к Slack, чем к Telegram или 4talk.
В корпоративной почте прежде всего нужно учитывать структуру каталога и права организации. Если организация большая, то это иерархичный каталог с разными правами у разных людей. С мессенджером ровно та же история. Вам необходимо иметь список рассылки, который вы берёте из корпоративного каталога — например, начальники отделов или финансовая служба. Это то, чего обычно в мессенджере нет.
Каким будет развитие пакета офисных приложений в целом, в мировом масштабе?
Можно также ожидать, что будут популярны средства создания игр и приложений на мобильных устройствах — такая фронтенд-разработка потребует от вас изучения JavaScript. К слову, российские банки уже сегодня делают едва ли не лучшие мобильные сервисы, которые значительно превосходят продукты зарубежных компаний. По большому счету, чтобы научиться программировать, институт не нужен. Процесс становления разработчиком гораздо более быстрый, нежели классическое обучение. Но при этом вуз дает базовое образование в области, в которой вы хотите развиваться.
Например, чтобы заниматься интерфейсами, неплохо было бы поучиться дизайну. Не стоит забывать, что помимо программистов в IT очень и очень нужны специалисты по железу — инженеры. Но чтобы заниматься железом, нужна склонность работать руками — собирать платы, паять. Понять, что вам больше подходит — программирование или инженерная работа, — довольно легко. Достаточно пойти на курсы или купить специальный электронный конструктор, то есть просто попробовать. Кстати, сейчас есть даже курсы для детей лет 10—12, так что определиться можно максимально оперативно.
Комиссаров дмитрий георгиевич ржд биография. Комиссаров ушел из тупикового трансмашхолдинга
Главные новости о персоне Дмитрий Комиссаров на Председатель совета потребителей по вопросам деятельности РЖД и его дочерних и зависимых обществ Дмитрий Комиссаров рассказал о том, как происходит инвестиционный цикл в последние годы. С.А. Федоровский, А.А. Лобанов, И.О. Промзелев, В.А. Коваленко, Г.Д. Согласно данным Единого государственного реестра юридических лиц (ЕРГЮЛ) от 20.04.2024, публикуемым налоговой службой РФ, Комиссаров Дмитрий Георгиевич (ИНН 771972096395) упоминается в следующих юридических лицах. О якобы проводимых работах знали только сам Комиссаров, его главный инженер Дмитрий Свойкин и директор ООО «Строительная компания «ТЕМП» Алексей Кузнецов.
Комиссаров Дмитрий Георгиевич владеет компаниями:
- Акционерное общество «Трансмашхолдинг»
- Комиссаров Дмитрий Георгиевич - ИНН 771972096395
- Комиссаров дмитрий георгиевич ржд биография. Корпоративная система управления качеством
- Курсы валюты:
Комиссаров Д. Г. (ИНН 771972096395) в реестре юридических лиц
Через принадлежащие им юридические лица "Транскомпонентом" владеют топ–персоны "Трансмашхолдинга": генеральный директор Кирилл Липа (25%), член совета директоров Дмитрий Комиссаров (24,99%) и считающийся совладельцем Андрей Бокарев (20%). В ЕГРЮЛ отсутствуют сведения об организациях, руководителем (бывшим руководителем) которых является Комиссаров Дмитрий Георгиевич. Председатель совета потребителей по вопросам деятельности РЖД и его дочерних и зависимых обществ Дмитрий Комиссаров рассказал о том, как происходит инвестиционный цикл в последние годы. Дмитрий Комиссаров — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/новости. Новости Интерфакс. ••• Вход для подписчиков. Дмитрий Георгиевич Комиссаров никогда не регистрировался в качестве индивидуального предпринимателя.
ДМИТРИЙ КОМИССАРОВ: О налоговом маневре для IT-сектора и последствиях «удаленки»
| Дмитрий Комиссаров: записи профиля | ВКонтакте | Все новости, где упоминается Дмитрий Комиссаров. |
| ОСК после аудита отказалась от крупного проекта | Все новости, где упоминается Дмитрий Комиссаров. |
| Бывший главный мелиоратор региона сядет на 7 лет за присвоение 87 миллионов рублей | Еще 79,4% капитала владели компании, принадлежащие Бокареву, бизнесмену Искандеру Махмудову, председателю совета директоров ТМХ Дмитрию Комиссарову и гендиректору Кириллу Липе. |
Комиссаров Д Г
Согласно данным Единого государственного реестра юридических лиц (ЕРГЮЛ) от 20.04.2024, публикуемым налоговой службой РФ, Комиссаров Дмитрий Георгиевич (ИНН 771972096395) упоминается в следующих юридических лицах. Лента новостей. Комиссаров Дмитрий Георгиевич – биография. Komissarov Dmitriy Georgievich. 22 сентября 1970 года. Подробная информация про предпринимателя Комиссаров Дмитрий Георгиевич, Конаково, Одинцово, Москва Покупка и продажа собственного недвижимого имущества.
КОММЕРСАНТЪ Daily: Дмитрий Комиссаров покидает машиностроение
- Французы и россияне с интересами в Казахстане разошлись по разным вагонам
- КОМИССАРОВ Дмитрий Георгиевич - Биография - БД "Лабиринт"
- КОМИССАРОВ ДМИТРИЙ ГЕОРГИЕВИЧ - биография и карьера бизнесмена с ИНН 771972096395, РФ
- ИТ-индустрия – новости, обзоры, аналитика, продукты и услуги
- Дмитрий Комиссаров (МойОфис): «Государство будет пользоваться нашим софтом»