Завод в Калужской области, на котором до 2022 года производились грузовики Volvo, купит группа компаний «Промышленные инвестиции», близкая к бизнесмену Дмитрию Стрежневу. Volvo Group является одним из ведущих мировых производителей грузовых автомобилей. Первой продукцией автозавода в Калуге, выпущенной после ухода Volvo, станут грузовики Урал Next.
Ещё на эту тему
- Автоновости
- Volvo Cars — Википедия
- Назван срок перезапуска бывшего завода Volvo в Калуге: Бизнес: Экономика:
- Активы Volvo в России перешли под контроль местного инвестора
- Volvo Cars - VOLVO остановили производство в Китае | Клуб Вольво
Заводом грузовиков Volvo теперь владеет российская компания
Неназванный топ-менеджер автозавода Volvo на территории СНГ рассказала, что Volvo Group уже попросила рассмотреть предложение о продаже своего бизнеса в России и планирует заключить сделку до конца 2022 года или в первом квартале 2023-го. Здесь же расположен завод Volvo Group Cab Factory по производству кабин для грузовых автомобилей Volvo и Renault. Главная» Новости» Вольво в россии новости на сегодня. Главная» Новости» Завод вольво в калуге последние новости на сегодня. Ежедневно завод, где работают около 800 сотрудников, изготавливает 38 кабин, 12 из которых идут на экспорт на другое европейское производство Volvo в бельгийском Генте. Volvo Group является одним из ведущих мировых производителей грузовых автомобилей.
В Швеции началось производство нового кроссовера Volvo XC60
Leave a rating Похоже, что новая вспышка коронавируса в Китае скорректирует производственные планы многих автомобильных компаний, большинство которых уже временно закрыли свои заводы. Теперь к их лагерю присоединились и в Volvo. Да, шведский автопроизводитель вынужден был временно закрыть сборочную площадку в китайском Чэнду, где производят модели S60L и XC60.
В результате в 2023 году активы продали новосибирскому бизнесмену. Какая компания выступит новым технологическим партнером, пока неизвестно, но, скорее всего, это будет один из китайских автопроизводителей. Скоро официально объявят и о продаже другого российского завода, петербургского «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус».
Как и в случае с Volvo, предприятие простаивает уже полтора года, и только на днях стало известно, что его купит пока неназванная российская компания. Основным кандидатом на роль нового владельца площадки называют дилерский холдинг «Авилон», который ранее уже выкупил российские активы Volkswagen, включая завод в Калужской области.
Завод Volvo в Калуге передали российскому инвестору. К активам присматривалась Беларусь Office Life Активы шведского автоконцерна Volvo в России переданы местному инвестору. Фото: Volvo В ведомстве уточнили, что сейчас идет работа по перезапуску производства в Калуге, будет привлечен российский партнер.
В феврале шведская газета Dagens Industri написала , что производитель грузовиков Volvo временно прекращает производство и продажи авто в России. Как заявили в Volvo Car Russia, импорт новых автомобилей Volvo в Россию приостановлен, но компания продолжит оказывать гарантийное обслуживание. Завод Volvo Group в Калуге открылся в январе 2009 года.
Volvo остановила производство автомобилей в Швеции из-за глобального дефицита
Концерн Volvo считается одним из влиятельных производителей в сегменте автомобилей премиум класса. Калужские власти рассказали о подготовке к старту производства на бывшем заводе Volvo. volvo volvo news новости вольво.
Бывший завод Volvo в Калуге возобновит работу до конца 2023 года
| Калужский завод Volvo Trucks обрел нового владельца | В четверг, 14 декабря, бывший завод Volvo в Калуге возобновит производство после почти двух лет простоя. |
| Активы Volvo в России перешли под контроль местного инвестора | Компания остановила производство грузовиков в России еще в конце февраля. По словам представителя концерна, Volvo не может вести операционную деятельность в стране, поэтому рассматривает в том числе продажу части бизнеса, но никаких решений еще не принято. |
| Сделано в России: как устроен и что производит завод Volvo Group в Калуге | Активы шведского автоконцерна Volvo в России переданы местному инвестору. |
Кто производит и собирает автомобили Volvo
| Новым собственником завода Volvo в Калуге станут «Промышленные инвестиции» - Ведомости | Чтобы разобраться в том, где производят и собирают Volvo для России и других стран, следует изучить географию автопроизводителя. |
| История Вольво (Volvo). Где производят "вольво" Страна машины вольво | Калужские заводы Volvo и Volkswagen вновь заработают уже в этом году, производство возобновит производитель из Китая. |
| Бывший завод Volvo в Калуге возобновит работу до конца 2023 года | Для перезапуска производства на бывшем заводе Volvo Trucks в Калуге Минпромторг РФ подобрал российского инвестора и российского партнера. |
Калужский завод Volvo Trucks обрел нового владельца
Почему завод Volvo в Калужской области Россия отдаст не Беларуси, а Китаю 28 июля 2023 «Белорусы и рынок» Президент Беларуси обсуждал возможность передачи завода грузовых автомобилей Volvo с губернатором калужской области Владиславом Шапшой, но предприятие будет продано корпорации из Китая. О переговорах по поводу передачи белорусскому автопрому нового предприятия Volvo, расположенного в Калужской области, рассказал посол Беларуси в России Дмитрий Крутой, сообщает select. Белорусская сторона могла бы там разместить производство грузовиков МАЗ, пассажирских автобусов или электрического транспорта. Посол также заявил, что в настоящее время идут переговоры, и российская сторона готова эти площади предоставить фактически даром. В настоящее время этот завод простаивает, хотя он полностью готов к работе. Он бы построен как раз перед началом военной специальной операции России в Украине, после чего шведский автомобильный концерн Volvo Group приостановил работу в России. Дмитрий Крутой также сообщил, что посольство РБ составило список объектов в России, которые там не используются и представляют интерес для белорусской стороны.
Volvo вслед за другими крупными зарубежными брендами покинул российский рынок. Владельцам автомобилей шведского бренда из России закрыли доступ к сервисам компании, в том числе к приложению Volvo Cars. Российским водителям также откажут в помощи даже в случае, если они приедут за сервисными услугами в другую страну.
К осени 2014 собрали свыше 16 000 грузовых автомобилей Volvo и Renault. Вообще 2014 год стал в истории завода запоминающимся. Во-вторых, в конце июня завод впервые полностью приостановил свою работу, а рабочих до середины августа отправили в отпуска, более продолжительные по времени, чем обычно. В этот период уже наметилась тенденция к падению продаж у всех продавцов и производителей грузовиков в России. Открыв этот завод, сделав Volvo и Renault еще более российскими автомобилями, шведы практически сразу же были вынуждены свернуть производство французских грузовиков. Сейчас цех Renault перепрофилирован под логистику и обучение сотрудников. Об успехах в 2015 году бессмысленно спрашивать у автопроизводителей, присутствующих на российском рынке… У Volvo Group Trucks калужский завод простаивал с февраля по октябрь. В 2016-м постепенно набирали темп: с 1 до 12 грузовиков в день, почувствовали подъем рынка. Уверенность в росте появилась в 2017-м. Сейчас возобновление производства грузовиков Renault Trucks связывают с ростом продаж у нас «чистопородных» французских автомобилей. То есть порядка 6-7 тысяч грузовиков в год. Конечно, это не запланированные 15 тысяч двух марок и не 10 тысяч Volvo, но все равно значительно больше, чем у любого другого производителя из большой семерки в России. Зная, с каким трудом и остервенением потомки викингов отвоевывали себе место на российском рынке тяжелых грузовиков, не каждый возьмется за такое дело. Напомним, именно на этом постановлении, как грибы после дождя, начали расти производства легковых и грузовых автомобилей-иномарок в России.
Им как раз и стала группа «Промышленные инвестиции». Сделка по приобретению производственных активов в Калуге должна быть закрыта до конца ноября. Минпромторг вместе с отечественным промышленным партнером реализует план мероприятий, направленных на скорейший перезапуск производства на калужской площадке Volvo , сказал «Ведомостям» представитель министерства. Наиболее вероятно, в случае с бывшим заводом Volvo в очередной раз будет использована схема производства китайских машин под российским брендом, считает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. Он напоминает, что новым владельцам также досталось лизинговое подразделение шведской марки, и оно представляет из себя наиболее «лакомый кусок», поскольку на дорогах России еще по-прежнему много достаточно современных тягачей Volvo, которые были взяты в лизинг. Кроме того, калужский завод — единственное, кроме «Камаза», производство в стране, где можно производить сварку и окраску кабин для тяжелых грузовиков, отмечает эксперт. В теории, продукция предприятия может составить конкуренцию «Камазу», который занят сейчас выполнением госзаказа, рассуждает Бургазлиев.
Бывший российский завод Volvo возобновил работу. Вот что там теперь выпускают
Они были слишком дорогими и устаревшими. Китайские автомобили Geely после кооперации со шведами Сразу после объединения европейского и китайского производителей под крышей одного концерна у Geely появились новые модели, которые на три головы были выше своих предшественников. Фактически весь модельный ряд сменился, новые двигатели стали давать больше лошадок, требуя меньше топлива. Да и внешний вид серии Emgrand сильно ушел вперед. Предлагаем насладиться видео тест-драйвом нового Emgrand EC7 Видео: В модельной линейке Джили даже появился кроссовер, который не был заявлен до этого. Связаны такие изменения со следующими вариантами развития компании: несмотря на запрет использования технологий Volvo, китайцы перетянули определенные наработки шведов на свою сторону; в результате двустороннего сотрудничества с европейскими инженерами были получены новые разработки; компания пополнилась хорошим доходным активом и смогла инвестировать в собственное производство; в Китай пригласили на работу инженеров из Швеции.
Последнее предположение является проверенным и доказанным фактом. Но в Geely отрицают тот факт, что это связано с разработкой успешной серии автомобилей Engrand. Впрочем, для потребителя никакой разницы нет.
Но у этого автогиганта есть маленький минус, а именно Volvo в 2000-х годах был выкуплен китайцами. И до недавнего времени даже в России шведские автомобили продавались вместе с китайскими автомашинами марки Geely.
Я как переводчик участвовал в 2018 году в переговорах Президента Geely и владельцев российских автосалонов - дилеров Volvo, где и обсуждались текущие вопросы по совместным продажам 2-х разных на первый взгляд марок автомобилей. Производство «Вольво» расположено в нескольких странах, включая Россию. У нас шведской компанией построен завод на котором собирают грузовые модели Volvo.
Машины получаются не просто качественными, они, наконец, соответствуют своему ценнику.
До 2007 году машины Вольво покупали только в странах Скандинавии. Они были слишком дорогими и устаревшими. Китайские автомобили Geely после кооперации со шведами Сразу после объединения европейского и китайского производителей под крышей одного концерна у Geely появились новые модели, которые на три головы были выше своих предшественников. Фактически весь модельный ряд сменился, новые двигатели стали давать больше лошадок, требуя меньше топлива.
Да и внешний вид серии Emgrand сильно ушел вперед. Предлагаем насладиться видео тест-драйвом нового Emgrand EC7 Видео: В модельной линейке Джили даже появился кроссовер, который не был заявлен до этого. Связаны такие изменения со следующими вариантами развития компании: несмотря на запрет использования технологий Volvo, китайцы перетянули определенные наработки шведов на свою сторону; в результате двустороннего сотрудничества с европейскими инженерами были получены новые разработки; компания пополнилась хорошим доходным активом и смогла инвестировать в собственное производство; в Китай пригласили на работу инженеров из Швеции. Последнее предположение является проверенным и доказанным фактом.
Также чиновник добавил, что 650 сотрудников, которые ранее числились в штате российского офиса Volvo, уже перешли на службу к новому владельцу предприятия. Мощности завода настроены на производство до 15 тысяч машин ежегодно, несмотря на это, в 2022 году Volvo покинула Россию и заморозила деятельность предприятия.
Читатели спрашивают: Где Собирают Вольво В России?
Владислав Шапша сообщил также, что первые комплекты автомобилей поступят на предприятия в начале декабря 2023 года, после чего начнется сборка автомобилей. Завод «ПСМА Рус» совместное предприятие Stellantis и Mitsubishi также должен возобновить массовое производство автомобилей иностранных марок. На 6 ноября 2023 года предприятие выпускает местные бренды, а также тестовые партии зарубежных брендов. Volkswagen приостановил производство автомобилей на своих российских заводах в марте 2022 года из-за начала специальной военной операцией России на Украине.
Конвейер по сборке мостов для сочлененных самосвалов Volvo. Везде чистота и порядок. Загрузка готового моста в покрасочную камеру.
Пара минут, и мост готов. Вот еще чрезвычайно крутая штука. Не ноу-хау, конечно, но я, честно, раньше даже не знал, что такое бывает. Итак, как нам идеально сварить один вал из двух половинок? Гениальное по своей простоте решение: сварка трением! Две половинки вставляют в аппарат типа токарного станка.
Одна половинка начинает быстро вращаться. То, что происходит дальше, видно на фотке слева направо. По мере увеличения частоты вращения свариваемых заготовок при наличии сжимающего давления происходит притирка контактных поверхностей и разрушение жировых, а затем оксидных пленок, присутствующих на них в исходном состоянии. Граничное трение уступает место сухому. В контакт вступают отдельные микровыступы, происходит их деформация и образование ювенильных участков с ненасыщенными связями поверхностных атомов, между которыми мгновенно формируются металлические связи и немедленно разрушаются вследствие относительного движения поверхностей. Вращение резко останавливается и две половинки становятся единым целым.
Затем лишний облой снимается уже обычным токарным станком. Интересно, что так можно сваривать, например, сталь и алюминий. Или пластик и пластик. Готовые оси: И еще пара кадров про порядок. Посмотрите, для каждого предмета и оборудования выделена своя зона. Даже у канистры есть свой квадратик синего цвета.
Все ячейки для хранения размечены и промаркерованы. Идеальный порядок! А теперь перенесемся в Россию. На заводе 4 основных линии: сборка нижней рамы, верхней рамы, основная линия и линия сборки стрел. Вначале производится прогонка всех резьб — после морской доставки комплектующих требуется их обработка. Дальше производится сборка главного клапана, прошивка двигателя и установка его на раму.
Дальше на конвейере устанавливают радиатор, нижнюю часть кабины, сидения, рычаги управления. Запчасти привозят co всего мира, но в основном из Южной Кореи. Двигатели привозят только из Швеции или Германии.
Шапша подчеркнул, что все автомобильные заводы ушедших из России западных производителей сохранят свой профиль работы.
О передаче российскому собственнику активов компании Volvo Министерство промышленности и торговли сообщило в начале сентября. В ведомстве заявили, что уже определили отечественного партнера, который займется дальнейшим производством на площадке в Калужской области. При это там подчеркнули, что в сделке не предусмотрена возможность обратного выкупа активов.
По его словам, производство на заводе в Калужской области планируется перезапустить в ближайшее время, коллектив предприятия будет переведен в структуру АМО. Сама АМО в настоящее время вливается в периметр группы «Промышленные инвестиции». О том, что Дмитрий Стрежнев стал фактическим хозяином завода грузовиков Volvo в Калуге, ранее сообщал Telegram-канал «Русский автомобиль».
У автозавода Volvo в Калуге сменился собственник
На территории калужского завода, который ранее принадлежал шведскому концерну Volvo, планируется возобновить производство грузовых транспортных средств в. Завод в Калужской области, на котором до 2022 года производились грузовики Volvo, купит группа компаний «Промышленные инвестиции», близкая к бизнесмену Дмитрию Стрежневу. Компания Volvo ушла из России навсегда — сделка по передаче активов шведского автопроизводителя российским инвесторам не предусматривала опцион на обратный выкуп.
Второе поколение Volvo XC90
- Назван срок перезапуска бывшего завода Volvo в Калуге: Бизнес: Экономика:
- Читатели спрашивают: Где Собирают Вольво В России?
- В России перезапустят завод Volvo. Что там будут выпускать и что выпускали раньше :: Autonews
- В каких странах собирают
- ⚡Эксклюзивно
Где производятся автомобили Volvo?
| Volvo остановила производство автомобилей в Швеции из-за глобального дефицита | Группа компаний (ГК) «Промышленные инвестиции», купившая бывший завод грузовиков Volvo Trucks в Калуге, намерена перезапустить производство до конца текущего года. |
| Названы сроки перезапуска калужского завода Volvo | 360° | Первой продукцией автозавода в Калуге, выпущенной после ухода Volvo, станут грузовики Урал Next. |
| Кто производит и собирает вольво? | Компания Volvo ушла из России навсегда — сделка по передаче активов шведского автопроизводителя российским инвесторам не предусматривала опцион на обратный выкуп. |