Разъем авто прикуривателя штекер с предохранителем 15A и индикатором карболит на кабель, Pro Legend.
Автомобильная розетка прикуривателя — деталь, заслуживающая внимания
Не допускается использовать гнездо прикуривателя для подключения дополнительных электроприборов. Устройство обеспечивает работу ноутбука, зарядку телефона через адаптер, вставленный в разъем прикуривателя. Надо помнить о том, что разъем прикуривателя стандартизирован. С целью защиты разъема прикуривателя автопроизводителями применяется штатный предохранитель, который зачастую рассчитан на напряжение в 10 Ампер.
Где в прикуривателе плюс и минус
Разъем прикуривателя представляет собой универсальный разъем для питания внешних устройств. Если прикуриватель в гнезде болтается, то стоит подогнуть усики, фиксирующие устройство. При необходимости на прикуриватель можно установить разветвитель, который делает несколько разъемов из одного. Тем, кто собирается подключать к разъёму какое-либо оборудование, следует помнить главное: в центре находится плюс, а на корпусе – минус. Дело в том, что прикуриватель рассчитан на определенный алгоритм работы с дозированным расходом энергии.
Схема работы прикуривающего элемента
- Ремонт прикуривателя за 5 минут своими руками
- Почему надо менять автомобильный видеорегистратор каждые два-три года
- Где плюс а где минус в прикуривателе автомобиля: распиновка контактов и полярность
- Штекер в прикуриватель - выбор и особенности
- Прикуриватель. Для чего можно использовать и принцип работы
- Незаменимые и полезные устройства
Как не спалить автомобиль с помощью обычного прикуривателя
Тогда вилка держалась бы в прикуривателя более «уверено». Увы, пока что на большую часть вилок устанавливают лишь подпружиненный контакт и пару прижимных лапок. Во время поездки и естественной вибрации автомобиля, контакт между гнездом и вилкой нарушается, в результате чего прикуриватель начинает искрить, а иногда даже становится причиной короткого замыкания и возгорания. Если этот элемент вышел из строя, его можно отремонтировать самостоятельно, главное, соблюсти полярность прикуривателя автомобиля.
Электрическая цепь прикуривателя Если в вашем автомобиле нет прикуривателя или он сломался, то обращаться к автослесарю необязательно. Достаточно понять, как работает электрическая цепь. Итак, плюс в прикуривателе — это сама ручка кнопка.
При нажатии на нее происходит замыкание цепи, а спираль начинает нагреваться. Если же говорить о том, где минус в прикуривателе, то тут тоже нет ничего сложного — это боковые стенки самого металлического цилиндра. Зная этот параметр, вы без труда сможете монтировать и исправить поврежденный прикуриватель в автомобиль.
Для этого: Скрутите гайку на тыльной стороне прибора.
Внутренний диаметр такого гнезда составляет 20. В такое гнездо прикуривателя с крокодилами можно установить устройство, размер корпуса которого составляет 20. Гнездо В. Его размеры немного больше — 21. Что касается непосредственно самого ПА, то его диаметр для установки в такое гнездо должен составлять 21. При этом допускается погрешность 0. Цифровой термометр и вольтметр, подключенный к гнезду ПА Параметры выбора разветвителя Чтобы розетка прикуривателя могла питать больше устройств, можно использовать разветвитель. Но учтите, что сам ПА рассчитан на мощность 12 вольт, соответственно, подключение к нему нескольких устройств, которые будут питать такое напряжение, может привести к его перегоранию.
Причем выйдет из строя не заглушка прикуривателя, которую вы демонтируете перед эксплуатацией тройника, а именно сам узел. Тем не менее, если вы решили рискнуть и купить разветвитель, необходимо учитывать несколько нюансов: Максимальная нагрузка, которую поддерживает тройник. Если вы планируете подключать к устройству несколько девайсов, то лучше выбрать разветвитель с максимально допустимой нагрузкой.
Штекеры в нём держатся плохо и норовят выскочить. Розетка имеет немного иную форму для лучшего удержания штекера. Отличить её можно по значку в виде молнии. К бортсети она подключается более толстыми кабелями, позволяющими питать относительно мощные потребители.
Однако и здесь мощность строго лимитирована. Особого выбора, куда именно воткнуть штекеры вспомогательных устройств, перед водителем обычно не стоит: в гнездо прикуривателя или в розетку втыкается разветвитель, а в него — ещё пара-тройка а то и пяток штекеров. В некоторых случаях электрическая цепь нагружается слишком сильно. Тонкие провода, идущие к разъёму, начинают нагреваться, а их изоляция — плавиться. Возникает высокий риск короткого замыкания с последующим возгоранием автомобиля или выходом из строя электронных систем. Вот только надеяться на предохранитель не стоит. Он может не выполнить свою функцию, если в сети не происходит резких скачков напряжения.
В данном случае автовладельцы должны обязательно прекращать питание гаджетов сразу после остановки и прекращения движения. Постоянное расположение штекера в прикуривателе приводит к большой нагрузке, которая и становится причиной того, что система не выдерживает и электроника начинает плавиться. Чтобы избавиться от проблемы на российских машинах, лучше всего подключить прикуриватель к зажиганию, как в иномарках. В данном случае возможная нагрузка становится значительно ниже, а,соответственно, риск возникновения проблем с электроникой и тем более пожароопасных ситуаций, сводится к минимуму.
Каждый водитель должен понимать, что прикуриватель является тем элементом, который непрерывно находится под силой электрического тока, поэтому, во избежание ряда серьезных проблем, лучше всего вытаскивать штекер в тот момент времени, когда автомобиль находится не в движении и гаджеты, по сути, не нужны. Соблюдение простых правил позволит избежать ряда серьезных проблем , которые могут обернуться дорогостоящим ремонтом электроники. При постоянном использовании различных гаджетов, нужно действительно задуматься на тему того, как их можно подключить с минимальным риском возникновения воспламенения или замыкания.
Штекер для подключения к прикуривателю машины по данным производителя внутри
Для многих это окажется большой неожиданностью, но все автопроизводители разрешают втыкать в гнездо прикуривателя только сам прикуриватель, и ничего больше. Проблема с прикуривателями для отечественных автомобилей заключается в параметрах самого наконечника. Гнездо прикуривателя действительно отличается от авторозеток и имеет биметалические пластины. Номинальное напряжение в разъеме современных машин составляет 12 В. Гнездо прикуривателя. Купил я себе зарядник для ноутбука, при вставлении в гнездо прикуривателя контакта нет вообще, вилка даже не держится в гнезде. Может лепестки внутри прикуривателя разогнулись?
Что такое автомобильный прикуриватель и как его подключить
Желтый провод, расположенный над прикуривателем отвечает за подсветку разъема в темное время суток. Отдельно поставил прикуриватель(справа), в штатной розетке разъём на два юсб выхода, один под мобильник, другой под гарнитуру. С целью защиты разъема прикуривателя автопроизводителями применяется штатный предохранитель, который зачастую рассчитан на напряжение в 10 Ампер. Получается, что автолюбителям вообще не стоит использовать разъем прикуривателя для зарядки гаджетов? Не допускается использовать гнездо прикуривателя для подключения дополнительных электроприборов. это всегда минус.
Какие бывают разъемы прикуривателя - фото
Чтобы убедиться, что проблема в автомобильной розетке, достаточно просто нажать на установленную с завода электрозажигалку и посмотреть, нагреется ли она опять же, при условии, что она исправна. Если у вас нет этой зажигалки в современных автомобилях этот элемент ставится с завода редко, если не заказать «пакет курильщика» , стоит попробовать подключить пару гаджетов и проверить, начнется ли зарядка. Не забудьте, что прозванивать розетку нужно в тот момент, когда зажигание включено, потому что не на каждом автомобиле подается напряжение на сеть, когда он полностью выключен. Смотрите также Куда только не ставили портсигары в автомобили прошлого Рассказ Если показания около 12 вольт, значит, напряжение в гнезде есть. Но в том случае если ниже — питания нет. Для измерения тестер ставим на постоянное напряжение, режим «V-» или «DCV». Гнездо прикуривателя обесточено Если устройства не работают, а тестер показал значения ниже 12 вольт, значит, электричества нет.
Необходимо найти проблему. Из самых распространенных виновников можно выделить следующие: Перегоревший предохранитель. Для его выявления потребуется электросхема автомобиля и номер предохранителя. Если перегорел именно он, неисправность легко устранить, заменив плавкий элемент.
Как тут и была!!! Собрал все "в кучу", облицовку туннеля, инструмент... Разобрал разъем прикуривателя. Для этого открываем крышечку-фиксатор. Аккуратно, тонкой отверткой отгибаем стопора и достаем провода. При этом не забыв запомнить их положение в разъеме. Тонкий синий провод не трогаем. Он нам не нужен. Это провод подсветки прикуривателя. Зачищаем изоляцию на черном и желтом проводе. Не симметрично, а со смещением. Сразу надел термокембрики. Усадка -3 размера. Так как конструкция должна быть разборной. Использовал вот такой комплект "папа-мама" на два провода. Влагозащитные разъемы ставить смысла нет. Да и переходное сечение контактов у них маленькое. Могут не выдержать.
Неисправный предохранительный элемент заменяется новым. При этом устанавливать предохранитель, рассчитанный на большее количество Ампер не стоит — рискуете спалить гнездо или получить пожар из-за сгоревшей проводки. К сведению. Потребители, рассчитанные на ток более 20А настоятельно рекомендуется подключать напрямую к аккумулятору, через клеммы либо «крокодилы». Если работы с монтажным блоком оказались безрезультатными, осмотрите гнездо прикуривателя. Искать необходимо посторонние предметы следы обгорания контактов. Металлические предметы необходимо изъять, а прикуриватель с обгоревшими контактами лучше заменить. Гнездо — в порядке? Открываем доступ к прикуривающей розетке изнутри приборной панели, отсоединяем питающую колодку и прозваниваем проводку. Проверить необходимо напряжение 12В, а если оно отсутствует, то целостность плюсового провода от предохранителя до гнезда и состояние контактных дорожек предохранителя в монтажном блоке. Не лишним будет оценить состояние клемм. Окислы и налет необходимо убрать спиртом, с помощью ватной палочки или воспользоваться аэрозольным очистителем клемм.
Необходимо принимать во внимание тот факт, что проблемы в цепи периодически появляются не от чрезмерной нагрузки, а из-за других параметров рабочей электросети. Как итог, страдает проводка автомобиля и в целом вся электрическая сеть, что негативно сказывается на основных узлах транспортного средства. Неприятность заключается в том, что основная масса переходников, которые присутствуют в продаже, имеют лишь схожую с прикуривателем форму, но при этом, могут заметно отличаться по габаритам. Периодически, покупатели приобретают гаджеты, у которых разъем под прикуриватель имеет заниженные контакты, что в свою очередь ведет к крайне негативным последствиям при регулярной эксплуатации и к возможным поломкам транспортного средства.