Компания GAC объявила цены и комплектации на новый минивэн M8 в России. В целом же, китайский минивэн смотрится весьма неплохо и даже несмотря на уже немного преклонный возраст, все же 5 лет на рынке, в потоке рядом с современными автомобилями ничуть не проигрывает последним. Новые и перспективные китайские минивэны: максимум комфорта без переплат.
Китайцы представили электрический концепт-минивэн ICONIQ Seven
| Что собой представляет люксовый китайский микроавтобус Voyah Dream за 10 миллионов рублей | Напомним, минивэн GAC Trumpchi E9 использует архитектуру «однообъемника» GAC Trumpchi M8, который был представлен в 2022 году и предлагается в Поднебесной в бензиновой и гибридной исполнениях. |
| Changan Alsvin стал самой дешевой иномаркой России из Китая - 26 мая 2023 - НГС.ру | Китайцы благодарны путину за то что он укрепляет китайский ёт там рабочие места на россии надо отнестись к этому с пониманием и немного потерпеть. |
Новый минивэн JAC Refine RF8: самый роскошный в гамме
Ранее в продаже появился другой роскошный минивэн с китайского рынка — Denza D9. Согласно объявлениям в классифайдах, желающим купить такой автомобиль придется отдать за него минимум 6 млн рублей.
В базовом списке оснащения минивэна имеются кожаный салон, люк на панорамной крыше, раздельные кресла для пассажиров второго ряда, цифровая приборка и информационно-развлекательная система с 12,3-дюймовым дисплеем, а также сидения с функцией массажа и вентиляцией. Между креслами среднего ряда находится передвижная тачскрин-консоль для управления климатом-контролем и холодильником.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
Но в России ее оценили почти в 2,5 миллиона рублей. Китайская новинка отличается сравнительно компактными размерами: 4785х1820х1760 мм, а колесная база достигает 2760 мм фото: Wuling. При этом данный минивэн рассчитан на посадку семи человек.
Китайскую новинку предложили с 1,5-литровым турбодвигателем, выдающим не более 147 л.
Только вот до конца не понятно: мифической птицей или речь о чем-то другом. Профиль у Jiaji не совсем соответствует званию минивэна, по причине отсутствия сдвижных дверей, но по форме подходит. И завершая обзорную экскурсию снаружи, замечу, что 18-дюймовые колеса здесь смотрятся вполне подходящими. Это снова отсыл к «Окаванго», уж больно свежи воспоминания об огромном кроссовере. Из вопросов к экстерьеру у меня есть только два: столь очевидные фальшпатрубки при моновыхлопе, направленном вниз, и отсутствие омывателя фар. Насколько я помню, омыватель ставится в том случае, если световой поток превышает 2000 Лм, а раз его здесь нет, то можно делать соответствующие выводы. И пусть прямо это не говорит о плохом освещении, но и впечатляющим оно вряд ли будет.
Внутри Jiaji Первое, что замечаешь в интерьере — два дисплея. В недра каждого из них зайти не удалось. Автомобиль для китайского рынка, и руки наших специалистов пока еще до него добрались, а для пользования системой необходимо ввести логин и пароль. Хорошо хоть регулировки климата в салоне остались на кнопочном уровне. Это средняя комплектация, несмотря на отделку и обилие функций. В «максималке» доступна память водительского кресла, а здесь лишь электрорегулировка, хотя в «базе» нет и этого, а только ручной режим. Водительское и пассажирское места в топе имеют подогрев и вентиляцию, однако, по великой китайской традиции, это относится только к подушке. Что интересно, на официальном сайте Geely в Китае, в карточке модели «Цзяцзи» присутствуют картинки, которые показывают, что два места второго ряда подогреваются полностью, включая спину.
Что помешало поступить так же на первом ряду — вопрос остается открытым. Благо хоть не пострадал комфорт в посадке. С моим ростом 175 см я смог удобно устроиться на водительском месте, а после этого не менее комфортно расположился на втором ряду. Не было никаких помех в ногах, достаточно свободного пространства над головой, несмотря на наличие панорамой крыши. Хотя переднему пассажиру не помешала бы регулировка по высоте. Я искренне не понимаю, почему китайские товарищи ее не используют. Рулевое колесо — в точности, как у Monjaro, а для более богатого восприятия оно отделано разным цветом кожи. В принципе, как и весь интерьер.
Не нашел кнопки подогрева руля, так как его, вероятно, здесь попросту нет. Но есть круиз и лимитер, а это важно и полезно. Ограничения, вызванные отсутствием у меня данных учетной записи, не дали возможность проверить, насколько красиво светится панель с нотами напротив переднего пассажира, да и музыку было не подключить. По этой же причине не видел электронную версию климат-контроля, да и в целом не могу знать, что за система стоит и как шустро работает. Зато оценил переключение режимов вождения, здесь их больше привычных трех: Comfort, Eco, Sport и Adaptive. Отдельно хочу выделить джойстик переключения передач: в руке лежит как влитой, и кнопка Parking нажимается интуитивно понятно. К отделочным материалам вопросов нет: все мягко, приятно и со вкусом. Отличная обзорность с водительского места и все благодаря большой площади остекления.
Российские дилеры запустили продажи Китайского минивэна Hongqi HQ9 за 7,89 млн рублей
Правда, в этом случае машина остается без багажника. Но можно выбрать 8- или 7-местный вариант с огромным грузовым отсеком объемом 1737 литра. Кстати, если вынуть из салона все сиденья, то его объем составит 4,9 кубов — это больше половины кузова бортовой «Газели»! Двигатель для Wuling Journey предусмотрен только один — бензиновая 147-сильная «турбочетверка» объемом 1,5 литра.
При этом «Москвич 6» ощутимо крупнее «Весты» и имеет длину кузова без малого 4,8 метра и кузов лифтбэк, что делает его одноклассником Skoda Octavia. Изначально она появилась в 2019 году, но имела другой дизайн. Цена начинается от 1,9 миллиона рублей. Модель оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 150 л.
В целом, образ вполне гармоничен — и это хорошо.
Вообще автомобиль сделан аккуратно — зазоры на выставочном экземпляре ровные, неприятного запаха нет, отваливающихся деталей тоже. Так и просят за этот минивэн немало. По сути, GN8 на сегодня самый дорогой «китаец» на рынке. И этот статус необходимо оправдывать. Тем более, что в бизнес-сегменте на досадные мелочи закрывать глаза не принято.
А они у GN8 , к сожалению, есть. Так, кожа на сиденьях явно не премиального качества. Хорошего, но не премиального — нет в ней утонченности и ощущения дорогой вещи. То же можно сказать и о декоре в салоне: вставки под дерево недостаточно убедительны.
Во всех комплектациях это 5-местный автомобиль. Тут даже двери для пассажиров обычные распашные, а не сдвижные. По размерам и виду это что-то среднее между кроссовером и автомобилем гольф-класса. С такими успехами Tesla Model Y тоже можно назвать «минивэном».
В России появился китайский минивэн FAW Bestune M9
| Zeekr показала необычный минивэн с салоном-трансформером | Завод "Моторинвест", известный производством электромобилей под маркой Evolute, объявил о стартовой цене своей новой модели минивэна i-Van, которая составит 3 065 000 рублей с учетом государственной субсидии в размере 925 000 рублей. |
| В Россию импортировали новый китайский минивэн Wuling Jiachen по цене в 2,5 млн рублей | Китайский GAC Aion Y назван самым популярным автомобилем в категории MPV, хотя минивэном не является. |
В Россию привезут ещё один китайский бренд авто: продажи минивэнов Dayun стартуют в августе
Минивэн концерна SAIC длиной 5,3 метра доступен с бензиновым турбомотором 2.0 (234 л.с., 390 Нм), 8-ступенчатым автоматом Aisin и передним приводом. Речь идет о минивэне под названием Li Auto Mega, который станет не только дебютной моделью компании в новом для нее сегменте, но еще и первым в истории бренда чистым электромобилем. Габаритами и даже визуально он очень похож на минивэн Zeekr 009 китайского производства. Новая китайская марка Livan начала продажи в России компактного кроссовера и уже скоро приступит к поставкам еще двух моделей: седана и кроссовера побольше. Еще осенью прошлого года «фотошпионы» запечатлели в Китае новый закамуфлированный автомобиль Geely, который предположительно должен был стать старшим «братом» минивэна VF11. Еще осенью прошлого года «фотошпионы» запечатлели в Китае новый закамуфлированный автомобиль Geely, который предположительно должен был стать старшим «братом» минивэна VF11.
Китайский электрический минивэн FAW Bestune NAT поступил в продажу в Беларуси
| Wuling Jiachen 2023 года привезли в автосалоны РФ | В преддверии потенциального введения новых пошлин на китайские электромобили в Европе, Skywell стремится утвердиться на рынке, предлагая высокотехнологичный и доступный продукт. |
| В России начались продажи новых китайских минивэнов Denza D9 | ForPost - Авто | Российский электромобильный бренд Evolute представил полностью электрический минивэн i-VAN, который станет пятой моделью в линейке производителя. |
| Самый крутой китайский электрический минивэн года! Встречайте IT Box BM-400 - Авто Китай сегодня | На китайском рынке JAC Refine RF8 появится в декабре, а еще два новых минивэна (включая один электрический) должны пополнить гамму компании в 2025 году. |
| Китайский GAC рассекретил новый минивэн E8 | По сообщению портала SPEEDME, китайская компания BYD планирует представить новый большой минивэн Dynasty во второй половине 2024 года. |
| Новый китайский минивэн GAC М8 в России | Новый COOLRAYСпециальная цена от 2 309 990 руб. |
GAC MOTOR ПРЕДСТАВИЛ НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ МИНИВЭН GN8
Авто - 23 июня 2023 - Новости Челябинска - Это делает его флагманом для всех минивэнов китайского производства в премиум-сегменте. Завод "Моторинвест", известный производством электромобилей под маркой Evolute, объявил о стартовой цене своей новой модели минивэна i-Van, которая составит 3 065 000 рублей с учетом государственной субсидии в размере 925 000 рублей. Компания SAIC представила на домашнем рынке новый минивэн Maxus V70 2023 года, чья длина почти достигает отметки в пять метров. На российском авторынке появился новый кроссовер — китайский Venucia V-Online.
«Ларгус» отдыхает: китайцы выпустили минивэн, который лучше и дешевле
Китайский автопроизводитель GAC планирует в 2023 году и в начале 2024-го вывести на российский рынок три новых модели, сообщает «Журнал » со ссылкой на пресс-службу автопроизводителя. Обзор невероятного Zeekr 009 — китайского минивэна, которому нет равных в мире. Компания SAIC представила на домашнем рынке новый минивэн Maxus V70 2023 года, чья длина почти достигает отметки в пять метров.
Новый китайский минивэн GAC М8 в России
Большинство уверено, что новое лицевое оформление было позаимствовано у минивэна Lexus LM. Корма осталась практически при своем. Сохранился тот же светодиодный мост, слегка скучноватое оформление двери и нижнего обвеса. Но стоит отметить, что в новый 7 местный автомобиль 2023 года! А вот лицевая часть порадует крайне интересной радиаторной решеткой, которая выполнена в виде ниспадающего «водопада». Новинки авто из Китая! Габариты изменились незначительно: длина составила 5066 мм, ширина — 1884 мм, высота — 1822 мм, колесная база — 3000 мм, а клиренс — 150 мм. А вот колеса заменили: теперь у авто установлены 18-дюймовые.
Основные изменения коснулись все же салона китайского минивена.
Фото Roewe Салон Roewe iMAX8 — семиместный, с двумя раздельными креслами на втором ряду с массажем, вентиляцией и электрорегулировками и трехместным диваном на третьем. В комплектацию минивэна входят кожаная отделка интерьера, панорамная крыша, цифровая приборная панель, медиасистема с 12,3-дюймовым тачскрином, а также сдвижная консоль для пассажиров среднего ряда, объединяющая в себе сенсорную панель управления климатом и портативный холодильник. Ранее в продаже появился другой роскошный минивэн с китайского рынка — Denza D9.
Более подробная информация появится в течение этой недели, после публичной премьеры на Monterey Car Week. Поделиться: GM Baojun представили новый минивэн 730 для китайского рынка Китайский бренд Baojun, принадлежащий General Motors, в 2011 году представил неожиданно красивый и доступный седан 630.
В семиместном салоне машины установили цифровую приборную панель, большой сенсорный дисплей, беспроводную зарядку для смартфона и кресла, обтянутые кожей. Водителю доступны адаптивный круиз-контроль, функция кругового видеообзора, функция помощи при парковке и система мониторинга слепых зон. Под капотом Hongqi HQ9 установлен 2-литровый бензиновый турбомотор с четырьмя цилиндрами, развивающий мощность 252 л.
Также в будущем машина получит гибридную силовую установку. Стоимость новинки составляет от 400 тыс.
В России появился в продаже новый китайский минивэн Roewe iMAX8: сколько он стоит
Размер колесной базы равен 3200 мм. В семиместном салоне машины установили цифровую приборную панель, большой сенсорный дисплей, беспроводную зарядку для смартфона и кресла, обтянутые кожей. Водителю доступны адаптивный круиз-контроль, функция кругового видеообзора, функция помощи при парковке и система мониторинга слепых зон. Под капотом Hongqi HQ9 установлен 2-литровый бензиновый турбомотор с четырьмя цилиндрами, развивающий мощность 252 л. Также в будущем машина получит гибридную силовую установку. Напомним, бренд Hongqi планирует выйти на российский рынок в четвертом квартале 2022 года и уже определился с модельным рядом для нашей страны. По данным источников портала «Китайские автомобили», отвечать за дистрибуцию в России будет местное представительство FAW. В настоящее время Hongqi занимается сертификацией в России своих новинок.
Что касается модельного ряда Hongqi для российского рынка, то до нашей страны доберется седан Hongqi H5 второго поколения, который только что появился в Китае. Со сменой генерации модель стала крупнее снаружи и просторнее внутри: габариты автомобиля составляют 4988 х 1875 х 1470 мм, колесная база — 2920 мм. На старте продаж машина будет оснащаться двумя силовыми установками на выбор: это 1,5-литровый турбомотор мощностью в 169 л.
И это станное заключение. В доказательство они приводят цифру в 235 749 проданных единиц за прошлый год. Хотя у «Китайской ассоциации автопроизводителей» чуть другая цифра: 235 717 штук. Из них 2 324 — экспорт.
Теперь похоже, этот план был отложен. Напомним, Wey была создана в 2016 году компанией GWM с упором на кроссоверы и внедорожники премиум-класса на базе моделей Haval. На данный момент с конвейера сошла первая партия тестовых автомобилей. Со стороны минивэн выглядит огромным с длинной колесной базой.
С ним покупатели могут приобрести мультимедиа с 10,25-дюймовым тачскрином, криуз, сидения с отделкой из искусственной кожи и другие опции. Кроме того, у новинки 23 различных отсека для хранения в салоне. Запись перемещена в архив Евгений 12. Пересекая границу РФ и проходя все процессы — растаможка, сборы и доставка автомобиль меняет цену в 1,5 раза.