Авиакомпания Azur Air начнет осуществлять полеты из Новосибирска во вьетнамский город Камрань с 3 декабря. популярный курорт во Вьетнаме. Новости по тегу: Камрань. Уточнить запрос.
Вьетнамская недвижимость: не только Камрань
Во вьетнамский международный порт Камрань прибыл отряд боевых кораблей: большой противолодочный "Адмирал Пантелеев" и средний морской танкер "Печенга". Смотрите онлайн видео «Посадка самолёта в аэропорту Камрань, Вьетнам и бурные аплодисменты.» на канале «Перекресток Потоков» в хорошем качестве, опубликованное 29. Все новости, где упоминается Камрань. informБЮРО — Новости Казахстана14.03.2024. Компании. Напомним, в 1979 году Социалистическая Республика Вьетнам отдала Камрань и ее сооружения Советскому Союзу на 25 лет в безвозмездную аренду.
Что происходит
- камрань - Вьетнам сегодня
- камрань - Вьетнам сегодня
- Колонка председателя
- Задержали самолет из Камрани в Новосибирск
Камрань - главные новости
Речь идет о таких судах, как «Адмирал Пантелеев» и танкер «Печенга». Источник фото: Фото редакции Стоит отметить, что на данное мероприятие приехали дипломаты России, которые сейчас работают в Хошимине. Специалисты посольства РФ во Вьетнаме встретили корабли и пожелали удачи. Источник фото: Фото редакции По словам генерального консула России в Хошимине Тимура Садыкова, этот порт является важной остановкой для российских кораблей.
И цена вопроса была немаленькой — 1 миллиард долларов во вьетнамскую экономику и ежегодные выплаты по 500 миллионов долларов в качестве арендной платы. И теперь в Пекине остается лишь наблюдать за предполагаемой «схваткой» Москвы и Вашингтона. Читайте также Россия над схваткой: Турцию в Ливии называют оккупантом и зовут на помощь Египет Бывшую вотчину Каддафи рвут на части, гражданская война грозит перерасти в мировую А что сама Москва думает по поводу возвращения в Камрань? Собственно, Россия там и так уже присутствует и пока иностранные курортники во Вьетнаме под запретом из-за COVID-19, на местных пляжах загорают российские военные специалисты. Пусть немногочисленные, но они там присутствуют. Камрань в последнее время используется как материально-техническая база российского Тихоокеанского флота, куда заходят российские атомные подводные лодки.
Решение о создании совместной базы было подписано Владимиром Путиным и президентом Вьетнама Чыонг Тан Шангом в ноябре 2013 года. За минувшее время российскими специалистами здесь был построен учебный центр для обучения вьетнамских подводников, которых обучают офицеры ВМФ РФ. ВМС Вьетнама также получила шесть подводных лодок класса «Варшавянка», построенных по контракту с Рособоронэкспортом. С ноября 2014 года между РФ и СРВ действует соглашение, которое установило нормы пользования российскими боевыми кораблями порта Камрань в упрощённом порядке требуется лишь уведомление портовых властей. На аэродроме в Камрани с весны 2014 года базируются российские топливозаправщики Ил-78, которые обеспечивают патрулирование стратегических бомбардировщиков Ту-95МС над Тихим океаном. Этот факт крайне нервирует США, Вашингтон даже обращался к руководству Вьетнама с предложением прекратить поддержку самолётов ВВС России, которую оказывает Ханой, позволяя российским самолётам использовать вьетнамские аэродромы. Реакции, впрочем, не последовало и топливозаправщики регулярно появляются в Камрани. В общем, для России Камрань не чужая не только для туристов , но речь о создании там полноценных баз ВМФ и ВКС не идёт, да и не поднималась эта тема при обсуждениях на высшем уровне. И тех представленных Вьетнамом возможностей для материально-технического обеспечения российского флота и авиации предостаточно.
Россия располагает на восточных рубежах средствами, способными оказать влияние на ход возможных конфликтов в регионе Ранее, 22 ноября, «Адмирал Пантелеев» прибыл с деловым заходом в порт Саттахип Таиланда. Для таиландских военнослужащих главной военно-морской базы страны была организована экскурсия на российский корабль. До этого, 6 ноября, на корабле «Адмирал Трибуц» прошел прием делегации Мьянмы с участием лидера страны — председателя государственного административного совета, премьер-министра, главнокомандующего вооруженными силами страны генерала Мин Аун Хлайна.
В дни визита российские моряки со своими вьетнамскими коллегами провели волейбольный матч и ознакомились с достопримечательностями города Нячанга. Нынешний визит стал знаковым, поскольку явился первым заходом в порт Камрань российских боевых кораблей с 2001 г. Напомним, что на протяжении 23 лет — до мая 2002 г.
Новости Камраня
Более двух десятилетий он верой и правдой служил в качестве пункта материально-технического обеспечения ПМТО. Именно здесь были заложены традиции боевого братства и дружбы между народами Советского Союза и Вьетнама», — сказал он. В ходе визита для российских моряков провели ряд протокольных, культурных и спортивных мероприятий.
Там моряки посетили исторические места и провели товарищеский футбольный матч со своими коллегами.
Материал подготовили Ян Брацкий и Николай Баранов.
Но он все равно будет разительно отличаться от Нячанга и других крупных городов. Побережье испещрено аккуратными линиями морских ферм. Здесь разводят лобстеров, омаров, креветок и другие морепродукты. А дальше воды залива усыпаны рыбацкими лодками. По мере приближения к городу вдоль шоссе появляются кафе и рестораны, где можно попробовать свежий улов. Здесь же, в тихом пригороде, расположен крупный четырехзвездочный отель Navy Hotel Cam Ranh. Кстати, он вполне приличный и со всеми удобствами стоимость номеров колеблется в пределах от 30 до 130 долларов.
В 10 минутах ходьбы от отеля протянулся небольшой дикий пляж. В целом, этот район очень удобен для проживания: вокруг полно кафешек, ресторанов, магазинов и аптек, а до центра Камрани можно доехать минут за 15. И — да: если вы хотите увидеть настоящий нетуристический городок, то имеет смысл остановиться именно здесь. Вас ждут прогулки по узким улочкам, заставленным домами совершенно разной архитектуры, суета местных рынков, свежие морепродукты на каждом шагу, а также отличные виды на бухту Камрань и ее окрестности. Здесь сконцентрирована большая часть культурной жизни города: отели, рестораны, торговые центры и храмы. Это все не рассчитано на туристов. Например, в кафе подают обычные вьетнамские блюда, а в магазинах не найти сувениров и оригинальных вещей. Как и в случае с северной частью Камрани, побережье здесь отдано под хозяйственные цели. Даже если вы найдете местечко, где можно искупаться, в воздухе все равно будет стоять запах рыбы.
Вы можете посетить верфь Камрани и своими глазами увидеть, как на морской глади возводятся корабли. Или посмотреть, как они швартуются и выходят в залив в порту Бангой Ba Ngoi. Правда, отправиться в морское путешествие самим у вас не получится — для этого нужен вьетнамский паспорт. Достопримечательности здесь представлены религиозными учреждениями — буддийскими пагодами и католическими церквями. Подробнее о ней вы узнаете в продолжении статьи. Церкви же особого интереса не представляют: выглядят они почти одинаково и без изысков — не то что Кафедральный собор в Нячанге. Прогулявшись немного по улицам, вы можете посетить один из местных рынков. Опять же, не ждите увидеть здесь что-то уникальное — ассортимент вполне стандартный: овощи, фрукты, мясо, рыба, одежда и предметы быта. По вечерам на рынках можно перекусить и выпить настоящий вьетнамский кофе.
Кстати, несмотря на то, что это — центр города, вариантов для проживания здесь особо нет. Скорее всего, вам придется договариваться с местными жителями о комнате в обычном доме. Впрочем, есть несколько мотелей, где за 300-500 000 донгов в сутки вы получите номер площадью 16-20 метров с душем, кондиционером и телевизором. Центральная часть Камрани — место очень шумное и не особо интересное. Да, здесь полно магазинов и рынков, вы легко найдете где перекусить, снять деньги с карты или заправить байк. Однако смотреть тут почти не на что. Если поедете сюда из Нячанга, то попадете как раз на нее. Но об этом — чуть позже. Буквально минуту назад вас окружали городские постройки, шумели улицы, кричали прохожие.
И вдруг — шоссе, по обе стороны которого сельская местность, а впереди — поля, леса, горы и море. Это очень живописный уголок залива с видами природы, не тронутой человеком. Здесь практически нет поселений, только отдельные рыбацкие домики на берегу возле морских ферм. Остановиться в отеле в южной части бухты у вас не получится — их просто нет. Кафе, где можно перекусить, тоже еще придется поискать. Но здесь определенно стоит побывать проездом хотя бы ради красивых пейзажей. Южная часть бухты находится практически на границе провинций Кханьхоа и Нинь Туан. И буквально в 30 минутах езды отсюда расположен популярный курорт Фанранг. Если у вас есть время и желание, обязательно съездите туда — в Фанранге гораздо интереснее и есть что посмотреть.
Вы также можете не пересекать границу с Нинь Туан, а перед ней свернуть налево — и выйти к мысу Камлап. Здесь дорога проходит среди холмов, часто бывает густой туман. Вокруг изредка попадаются какие-то домики и рыбацкие фермы. Несмотря на удаленность от города, это, пожалуй, самый популярный с точки зрения туризма уголок бухты. Здесь в одном месте собрано практически все, что привлекает отдыхающих в бухте Камрань. Вдоль берегов тянутся безлюдные дикие пляжи с белым песком и лазурной водой. На суше — бескрайние просторы живописной природы. А в северной части расположились небольшие поселения, где можно перекусить и отдохнуть в отеле или в семье дружелюбных местных вьетнамцев. Если вы отправляетесь в бухту Камрань с прицелом на отдых у моря, вам нужно именно сюда.
Однако имейте в виду, что пляжи здесь в целом не такие благоустроенные, как на популярных курортах. Хотя за дополнительную плату можно отправиться на частный пляж у отеля, где есть и лежаки под зонтиками, и бар, и даже площадки для фотосессий на фоне моря. Главное — не проехать въезд на мыс.
Предположение не исключено оснований — и у РФ и у США в этом регионе есть свои интересы и намерения присутствия. Камрань, относившаяся к территории Южного Вьетнама, была крупной тыловой базой войск США — наличие аэродрома и одной из глубоководных в мире бухт позволяли бесперебойно обеспечивать воюющую с вьетконговцами американскую армию. Здесь же военные и отдыхали в перерывах между боевыми операциями. Американцы из Вьетнама ушли и вскоре их место заняли русские — в 1979 году, после вьетнамо-китайской войны, Ханой согласился предоставить эту базу Советскому Союзу, чем Москва незамедлительно и воспользовалась. Читайте также Бомба в «микроволновке»: Русские «СВЧ-печки» стреляют и взрываются Forbes впечатлился российским оружием Камрань стала пунктом базирования 17-й оперативной эскадры Тихоокеанского флота до 20-ти и более надводных кораблей и подводных лодок , а также 169-го смешанного авиационного полка до 25 и более самолётов различного типа.
Наличие такого количества полноценных боевых кораблей и единиц авиации позволяло ТОФу контролировать юго-западную часть Тихого и весь Индийский океан. База обеспечивалась всеми необходимыми службами, здесь были свои поликлиника, госпиталь, магазины Военторга, отделение полевого банка, пожарная команда и ну как же без него! Охрану обеспечивали отдельный батальон и боевая десантная группа морской пехоты. Казалось, что в Камрани русские обосновались если не навсегда, то надолго. Однако с этой базы, как и с базы Лурдес на Кубе, пришлось уйти — добровольно и досрочно. С мотивацией, что «на протяжении 10 лет Военно-морской флот России не выходил в Индийский океан и не пользовался услугами базы во Вьетнаме». Это при том, что срок действия соглашения о безвозмездном! Вьетнам тогда заявил, что не намерен сдавать Камрань в аренду какой-либо другой стране.
И, заметим, обещание сдержал. На освободившееся место стали претендовать США, которые здесь уже были и осознают важность как самого месторасположения, так и возможность военного присутствия.
Отряд боевых кораблей Тихоокеанского флота РФ прибыл в порт Камрань во Вьетнаме
Барнаул, ул. Короленко, д. Доменное имя сайта в информационно — телекоммуникационной сети "Интернет" для сетевого издания : tolknews. Примерная тематика и специализация: общественно -— информационная, реклама в соответствии с законодательством Российской Федерации о рекламе.
Наличие такого количества полноценных боевых кораблей и единиц авиации позволяло ТОФу контролировать юго-западную часть Тихого и весь Индийский океан.
База обеспечивалась всеми необходимыми службами, здесь были свои поликлиника, госпиталь, магазины Военторга, отделение полевого банка, пожарная команда и ну как же без него! Охрану обеспечивали отдельный батальон и боевая десантная группа морской пехоты. Казалось, что в Камрани русские обосновались если не навсегда, то надолго. Однако с этой базы, как и с базы Лурдес на Кубе, пришлось уйти — добровольно и досрочно.
С мотивацией, что «на протяжении 10 лет Военно-морской флот России не выходил в Индийский океан и не пользовался услугами базы во Вьетнаме». Это при том, что срок действия соглашения о безвозмездном! Вьетнам тогда заявил, что не намерен сдавать Камрань в аренду какой-либо другой стране. И, заметим, обещание сдержал.
На освободившееся место стали претендовать США, которые здесь уже были и осознают важность как самого месторасположения, так и возможность военного присутствия. Она позволяет контролировать практически все морские сообщения в регионе», — пишет сейчас издание Sohu. В Соединенных Штатах это тоже прекрасно понимают. Летом 2012 года в Камрань приехала делегация Пентагона во главе с тогдашним начальником военного ведомства Леоном Панеттой.
Утверждалось, что ему якобы удалось договориться с руководством Вьетнама об аренде военно-технических объектов Камрани с адаптацией их под военные нужды США.
Там моряки посетили исторические места и провели товарищеский футбольный матч со своими коллегами. Материал подготовили Ян Брацкий и Николай Баранов.
Более того, в ходе визита Камрань не удостоилась посещения российского президента.
На пресс-конференции после подписания пакета российско-вьетнамских документов Владимир Путин очень аккуратно намекнул на то, что Камрань для России — вопрос далеко не первостепенной важности, сказав о сотрудничестве Москвы и Ханоя в военной сфере следующее: «Его мы будем развивать настолько, насколько это нужно». Так судьба базы в Камрани была решена. Окончательное решение было принято на основании доклада главкома ВМФ адмирала Владимира Куроедова о нецелесообразности дальнейшего содержания базы. По словам тогдашнего начальника Генштаба Анатолия Квашнина, расходы на базу были сопоставимы с содержанием атомной подводной лодки с современным оборудованием. Действительно, российское руководство пришло к выводу о нецелесообразности дальнейшей аренды базы как по экономической, так и по стратегической причинам.
Состояние российского флота к началу 2000-х было таково, что Москве просто нечем было заполнить базу. Не было ни кораблей, ни самолетов. Да и сейчас, впрочем, их недостаточно в той мере, которая была бы необходима. Выбор в 2001 году был простой — либо платить за аренду с 2004 года по 300 млн долларов при этом срок аренды составлял бы, скорее всего, не 25 лет, а меньше , вкладывать громадные суммы в модернизацию и реконструкцию базы напомним, что она к концу 1990-х годов находилась в ужасном состоянии и при этом ничего на ней не размещать в ожидании «лучших дней», либо сконцентрироваться на восстановлении оборонного потенциала на своей собственной территории. Выбор был сделан в пользу второго варианта развития событий.
В итоге уже 2 мая 2002 года был подписан акт о передаче бывшей российской военной базы вьетнамскому правительству. Передача базы в аренду Китаю изначально выглядела сомнительно, учитывая характер отношений этих стран. И здесь дело даже не в войне 1979 года и еще порядка дюжины «Отечественных войн», которые Вьетнам вел против северного соседа за последнюю тысячу лет. У КНР и СРВ, помимо прошлого, есть и существующие территориальные проблемы с разделом различных групп островов в Южно-Китайском море, на которые претендует каждая из стран. Так что предоставлять военную базу на своей территории Пекину Вьетнам готов в самую последнюю очередь.
С США у Вьетнама последние годы, после восстановления дипломатических отношений в 1995 году, отношения постепенно налаживаются.
Российские военные корабли прибыли на бывшую советскую базу во Вьетнаме
Фото: скриншот онлайн-табло аэропорта рейсов на отправление. Задерживаются рейсы на прибытие из городов Шымкент, Астана, Урумчи, Камрань. Фактически речь идет о возвращении российского флота в Камрань, которую наши военные покинули в 2002 году. Британский военный корабль пришвартовался в порту Камрань. В последнее время в СМИ появилось крайне много информации, касающейся восстановления российской военно-морской базы во вьетнамском городе Камрань. Армянск сегодня: cвежие новости Армянска, интересные события Армянска, позновательные статьи, интервью, происшествия Армянска.
Комментарии в эфире
- Вьетнам - прямые рейсы в Нячанг стартуют 25 февраля, в Хошимин с 31 января.
- Курорт Камрань: 🌴 достопримечательности, особенности отдыха 🌞
- Камрань во Вьетнаме (Cam Ranh): описание курорта и бухты
- Камрань - главные новости
Отряд боевых кораблей Тихоокеанского флота РФ прибыл в порт Камрань во Вьетнаме
Вьетнам считает Россию приоритетным партнером во внешней политике 17 октября 2023, 10:46 "В зимнем сезоне планируем летать в Таиланд, Египет, на Шри-Ланку, на Мальдивы и — немного — в Турцию. Сейчас очень активно ведём переговоры с авиационными властями Вьетнама. Если они увенчаются успехом, на что мы очень рассчитываем, то сможем начать полеты в Камрань во второй половине ноября", — сказал он.
Но потом, спустя несколько лет, было принято, к сожалению, другое решение", - сказал он. Сейчас же очевидно, считает Степашин, что этот объект очень важен с военной точки зрения для заходов и ремонта наших кораблей, принимая во внимание его географическое положение. Он напомнил, что в 2009 году на территории бывшей российской военной базы был открыт мемориальный комплекс в память о советских, российских и вьетнамских военнослужащих и гражданских лицах, отдавших жизнь за мир и стабильность в регионе.
За время спецоперации суда Черноморского флота, оснащенные ракетными комплексами "Калибр", нанесли удары по 180 критически важным объектам украинской армии, подчеркнули в оборонном ведомстве. Эксипажи отработали нанесение группового удара крылатыми ракетами "по береговым объектам условного противника".
На берегу экипажи кораблей встретил генконсул России в Хошимине Тимур Садыков и сотрудники аппарата военного атташе. Корабли пробудут в порту до 4 декабря за весь период пребывания предусмотрена культурная программа, включающая спортивные соревнования. Участие в них примут моряки ВМС Вьетнама.
"Я спас их от забвения": книга "Камрань" приморского писателя набрала популярность в сети
и видеорепортажей. Отряд боевых кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) России прибыл с деловым визитом в международный порт Камрань центральной вьетнамской провинции Кханьхоа. Бесплатный проезд для детей из многодетных семей начали вводить в городах и районах края. В 1979 году Социалистическая Республика Вьетнам передала морской порт и аэродром Камрани со всем вооружением СССР на 25 лет в безвозмездную аренду. Страны и города.