Действующий на данный момент Генеральный план Санкт-Петербурга был подготовлен и утвержден в 2005 году. в материале обозревателя Business FM Петербург Татьяны Копыловой. В новом Генплане Петербурга снизят высотность зданий на территориях, которые попадают под КРТ. в материале обозревателя Business FM Петербург Татьяны Копыловой.
Не выше восьми
- Генплан спб до 2025 карта - 86 фото
- Жизнь будет комфортной: что прописано в новом Генплане Петербурга, принятом в первом чтении
- Купить квартиру в новостройке Санкт-Петербурга
- Окончательный проект нового Генплана Петербурга представили в Смольном | АиФ Санкт-Петербург
Реновация, метро, дороги и заводы: как новый генплан изменит облик Петербурга
Сколько новых дорог планируется на сплошь намытой западной оконечности В. Что это ошибка или никто от намыва не отказывался? Скандальная трасса через Удельный парк осталась на плане! Въезд будет в районе Земледельческой улицы, после парка ЛТА, а выезд в Удельном парке как можно додуматься испоганить такое чудесное историческое место??? Длина ее уменьшилась — не от Арсенальной набережной, а от Полюстровского проспекта. Заметили вы — напишите, пожалуйста, в комментариях для всех.
Во-первых, на пересечении с Новоизмайловским проспектом будет организована развязка. Там же будут сооружены путепровод через железнодорожные пути и надземный пешеходный переход. В-третьих, будет проведена реконструкция Воздухоплавательной улицы. Длина отрезка первой очереди составит 3,4 км. По последним данным его строительство начнется уже в 2021 году и продлится около четырех лет. В следующем году будет объявлен конкурс на концессию, и по его итогам приступят к работам. Запустить первую часть Широтной магистрали планируют в 2026-2028 годах. Впрочем, сроки начала строительства неоднократно отодвигались. Еще в конце 2019 года СМИ объявляли о старте работ в 2020 году, которые так и не состоялись. В ноябре 2020 года был выделен 1 млрд рублей из федерального бюджета на строительство. Вторая часть трассы будет проложена от Витебского проспекта до Союзного проспекта Невский район. Протяженность этого участка — 6,8 км. Интересно, что этот участок не только свяжет между три района, но и соединит два берега Невы. В рамках строительства предполагается возведение моста, который не будет разводиться. Его расположение определено рядом с железнодорожным мостом. Развязки появятся на улицах Софийская Фрунзенский район , Седова Невский район и на проспекте Энергетиков Красногвардейский район. На этом участке развязка предусмотрена только на улице Коммуны. Этот отрезок доходит до административной границы Санкт-Петербурга. Участок четвертой части магистрали самый короткий — 2,5 км. Пятый участок соединит Кольцевую автодорогу и федеральную автомобильную дорогу М18 «Кола». Его протяженность составит 5,7 км. Шестая часть длиной в 5 км будет построена от ул. Коммуны до автомобильной дороги «Санкт-Петербург — Колтуши». Таким образом Широтная магистраль скоростного движения объединит Кировский, Московский, Фрунзенский, Невский, Красногвардейский районы Санкт-Петербурга и Всеволожский район Ленинградской области.
Для цифрового обращения на сайте комитета есть специальная форма. Следует помнить, что, выступая с предложением, необходимо представить копии документов, подтверждающих личность, а также согласие на обработку персональных данных. Бланк есть на сайте КГА в разделе «Генплан». В свою очередь в комитете по градостроительству и архитектуре никаких сложностей в ознакомлении с генпланом не видят. Ознакомиться с документами можно и в самом КГА, и в районных администрациях с 9 утра до 9 вечера. В холлах представлены и бумажный вариант, и цифровые файлы. И это помимо электронного варианта проекта генплана, размещенного на сайте ведомства. А сокращение срока обсуждения генплана чиновники объяснили ситуацией с пандемией коронавируса.
Для цифрового обращения на сайте комитета есть специальная форма. Следует помнить, что, выступая с предложением, необходимо представить копии документов, подтверждающих личность, а также согласие на обработку персональных данных. Бланк есть на сайте КГА в разделе «Генплан». В свою очередь в комитете по градостроительству и архитектуре никаких сложностей в ознакомлении с генпланом не видят. Ознакомиться с документами можно и в самом КГА, и в районных администрациях с 9 утра до 9 вечера. В холлах представлены и бумажный вариант, и цифровые файлы. И это помимо электронного варианта проекта генплана, размещенного на сайте ведомства. А сокращение срока обсуждения генплана чиновники объяснили ситуацией с пандемией коронавируса.
Строительство новых развязок отражено в Генеральном плане Санкт-Петербурга
Подземка также охватит южные районы. Новые станции должны появиться в жилой зоне поселка Шушары, рядом с "Экспофорумом", в Пушкине и городе-спутнике Южном, где планируют построить жилье для 130 тысяч человек. Кроме того, в Генплан включили пять новых мостов через Неву и другие переправы, путепроводы и порядка 200 развязок. К тем развязкам, которые обещали создать в нашем районе к 2015 году, еще даже не приступали. И таких объектов в Генплане нарисовано множество. Город заказывает дорогостоящие проекты, а потом они теряют свою актуальность, поскольку через несколько лет нужно делать все заново.
В итоге миллиарды рублей тратятся на проектирование "в стол". Хотелось бы, чтобы Генплан был пусть менее масштабным, но более реалистичным. Профессор Высшей школы транспорта СПбПУ Андрей Горев согласен, что все указанные станции метрополитена вряд ли появятся в расчетный срок. Но для Генплана, по его словам, это логично: - При подземном строительстве очень важна долгосрочная перспектива. Проекты, экспертизы, утверждение, рабочее проектирование и само строительство - на все это требуется время.
Метро всегда "рисовалось" на перспективу, так было и в предыдущем Генплане.
Документ опубликовали на сайте Смольного в рамках антикоррупционной экспертизы. Экспертов и просто петербуржцев особенно впечатлил своим размахом транспортный раздел. Одни высказывают сомнения в его реалистичности, другие утверждают, что в данном случае мечтать не вредно. Что такое Генплан? Он определяет функционал всей территории города, а по большому счету - развитие Петербурга на десятилетия вперед. Заложенные в нем решения становятся основанием для разработки городских программ в сфере социальной, транспортной и коммунальной инфраструктуры. Сейчас Северная столица живет по 20-летнему Генплану, принятому в 2005 году.
Далеко не все из него выполнено, к тому же город и его потребности за это время сильно изменились. Новый документ должны были представить к 2018-му, но его обсуждение состоялось только летом прошлого года. Проект вызвал большой резонанс, к нему было подано рекордное количество поправок - свыше 11 тысяч. О бедах Петербурга можно спорить, но в их числе точно есть недостаточно развитое метро и не всегда бережное отношение к исторической застройке. По первому из этих пунктов Генплан обещает к 2040 году 120 станций метрополитена.
В этот же период ссылка на указанный раздел официального сайта КГА размещается на официальных сайтах администраций районов Санкт-Петербурга. Посещение экспозиции возможно посредством сети Интернет круглосуточно в течение указанного периода. Консультирование по содержанию Проекта проводится с использованием системы видеоконференцсвязи. Консультации проводятся с 04. При отсутствии доступа к сети Интернет получить доступ к экспозиции можно в помещениях следующих организаций в дни и часы их работы: КГА по адресу: площадь Ломоносова д.
Скорее всего, при проектировании исходили из простоты строительства, но не брали в расчет потенциальные плюсы проекта, как ВСМ будут пользоваться люди. Откуда брать деньги на стройку — большой вопрос, потому что их нет. На подъезде к Москве ВСМ объединена с проектом городской электрички, поэтому какую-то часть сейчас возводят в рамках реформы городской электрички, но есть подозрения, что на этапе от Зеленограда до Москвы вся ВСМ и закончится. Высокоскоростные дороги — долгосрочные и дорогие проекты которые, раскрываются в течение десятилетий. Сегодня в России так планировать не умеют, никто не знает, что будет завтра. Хочется верить, что в какой-то момент деньги закончатся, проект устареет, и в прекрасной России будущего хорошие проектировщики и заказчики переосмыслят проект в части промежуточных вокзалов и станций в Петербурге». Леонид Алексеев Дизайнер, основатель марки House of Leo: «Если сложить все время, которое я провел в поезде Петербург — Москва, выйдет целый год. Если бы удалось сократить время в пути в два раза, у меня бы появилось очень много свободного времени на отдых, прогулки и творчество». В частности рельсы должны появиться на Большом проспекте Петроградской стороны. Новые ветки должны прийти в Пулково и город-спутник Южный, в Юнтолово и Всеволожск. Впрочем, эксперты предупреждают: планы будут неизбежно корректироваться — и это не единственная проблема. Линия вдоль Южной широтной магистрали от Южного кладбища до промзоны Шушары в обозримой перспективе вряд ли появится. Сомнения вызывает и линия в Новую Охту. Но все это, по сути, нужно для формального обоснования возможности развития территорий, пока лишь на уровне распределения пространства. Если они действительно будут развиваться, как запланировано, это уже и потянет за собой инфраструктуру. Но опыт показывает, что дальние планы неизбежно корректируются. Они служат лишь ориентиром. Из того, что, на мой взгляд, следовало бы добавить — это восстановление линии через Благовещенский мост, через площадь Восстания — это достаточно очевидно. Но есть еще, например, разрыв сети трамвайных линий около станции Старая Деревня — на него почему-то упорно не обращают внимания. Кроме того, в спальных районах много где еще в 70-80-е годы были заложены коридоры под развитие трамвайных линий, но они там до сих пор не появились и даже не планируются, что очень странно. Ярким примером является проспект Королева. Широкая разделительная полоса там не просто так. Но кое-где старые планы все-таки планируется реализовать — это продление линий по проспекту Авиаконструкторов, Маршала Казакова. Обидно, что развитие трамвая так сильно отстает от развития территорий, да еще и сильно пострадала от погрома 2000-х в центральной части. Но и там есть кое-какие интересные планы. На примере трамвая Чижик мы увидели, как современный трамвай может преобразить город. Превратить депрессивный «спальник» во вполне живой район. Правильно организованный трамвай — это надежный, производительный, комфортный, бесшумный да-да! Но пока основная масса линий выглядит как 50 лет назад и остро нуждается в модернизации. В городе очень долго не строились новые трамвайные линии, а то, что было построено в последнее время — мало кто заметил. Наиболее близка к реализации сейчас, пожалуй, новая линия в составе моста в створе Большого Смоленского проспекта. Но проблема в том, что проектировщики не смогла придумать, как ее соединить с трамвайной линией на проспекте Обуховской Обороны. Она будет обрываться тупиком на подходах к мосту.
Генплан санкт петербурга до 2030 - 85 фото
| В Санкт-Петербурге обсудили новый генплан. Новости строительства | Проект Генерального плана Санкт‑Петербурга одобрен на заседании Правительства. |
| В Петербурге появятся новые мосты и станции метро — видео | Новости Санкт-Петербурга | Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов подчеркнул, город переходит от моноцентричной модели развития к полицентричной. |
| Генплан санкт петербурга 2023 | Смольный опубликовал проект нового Генплана Петербурга. |
| Генплан спб | кapтa Гeoинфopмaциoннaя cиcтeмa Сaнкт-Пeтepбуpгa. |
| Инструкция по внесению предложений к Генплану Санкт-Петербурга-2022 | Партия ЯБЛОКО | Генеральный план Санкт-Петербурга карта. |
В Петербурге опубликован проект Генерального плана до 2040 года
проект генерального плана города Санкт-Петербурга (дата публикации 24.12.2021). Смольный опубликовал проект нового Генплана Петербурга. кapтa Гeoинфopмaциoннaя cиcтeмa Сaнкт-Пeтepбуpгa. в материале обозревателя Business FM Петербург Татьяны Копыловой. «Генеральным планом заложены задачи сохранения позиций Санкт-Петербурга как одного из ведущих промышленных центров северо-Запада и России», — подчеркивает чиновник. Санкт-Петербурга от 21.12.2023 № 785-169 "О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга "О Генеральном плане Санкт-Петербурга" (принят Законодательным Собранием Санкт-Петербурга 21.12.2023, подписан Губернатором Санкт-Петербурга 26.12.2023).
Принятый Генплан Санкт-Петербурга не решает проблемы «серого пояса»
План развития Петербурга до 2030 года. Схема территориального планирования Санкт-Петербурга. Функциональные зоны Санкт-Петербурга. Схема функциональных зон Санкт-Петербурга. Генеральный план города Санкт-Петербурга. Генеральный план застройки Санкт-Петербурга. Генеральный план Санкт-Петербурга 2020. План застройки Петербурга. Генеральный план застройки Петербурга.
Еропкин генеральный план Петербурга. Первый генеральный план Санкт-Петербурга Еропкин. План застройки Санкт-Петербурга. Генеральный план Санкт-Петербурга 2005. Генплан Санкт-Петербурга до 2025 застройки. Генеральный план застройки Санкт-Петербурга до 2030 года на карте. Генеральный план развития Санкт-Петербурга до 2030 года. План развития Санкт-Петербурга до 2030 года.
Новый генплан. Генплан СПБ 2022. Генплан Санкт-Петербурга до 2030 карта. Градостроительный план Санкт-Петербурга. Генеральный план застройки Питера. Генплан города Санкт Петербург. Генеральный план Санкт-Петербурга. Генеральный план застройки Санкт-Петербурга до 2030 года.
Генеральный план Санкт-Петербурга 2045. Градостроительный план СПБ 2025. Высотный регламент СПБ карта. Высотный регламент застройки СПБ карта.
Сегодня, как напомнил Линченко, строятся «Путиловская» и «Юго-Западная», «Горный» и «Театральная», в тестовом режиме запущен щит «Надежда», который от «Беговой» пойдет на север к будущей «Туристской». Уже есть контракт на проектно-изыскательские работы по четырем станциям в Красносельском районе — от «Юго-Западной» до «Сосновой Поляны».
Эти станции ждут жители Красносельского района», — добавил Линченко. Чтобы линия метро из Красносельского района не заканчивалась на «Путиловской», пересадочной с «Кировским заводом», город синхронизирует строительство до «Каретной», которая станет пересадочной с «Обводным каналом». В начале декабря щит для ветки в сторону Обводного канала тестово запустят, как анонсировал Линченко. Кроме метро, Генплан предусматривает строительство 243,2 километра трамвайных линий в городе, пяти переправ через Неву — это Арсенальный мост, в створе Широтной магистрали, Большого Смоленского проспекта, Ново-Адмиралтейский мост и Орловский тоннель.
Новый документ — это план развития города до 2040 года. Остановлен процесс сокращения промышленных зон, потому что основной вызов перед нами — технологический суверенитет страны, и этому вызову Петербург будет соответствовать как никто».
Ранее «ФедералПресс» сообщал, что петербургские депутаты одобрили более быстрое обсуждение городского Генплана.
Генеральный план Кудрово схема.
План развития Кудрово до 2025 года схема. Проект планировки территории завода. План схема планировки территории.
План проекта планировки территории. План проектировки территории. М-12 проект планировки.
Проект планировки территории Люблинская улица. Экспертиза проекта планировки. Схема использования территории в период подготовки ППТ.
Проект планировки территории Буденного Красносельское. План застройки между пр Буденного и Красносельским шоссе. Проект строительства пр ветеранов до Красносельского ш.
Нормативы по земельным участкам. Нормативы планировки земельного участка. Норматив земельного участка для школы.
Пояснительная записка проекта межевания земельного участка. Проект планировки Первомайского района Новосибирск. Вид проекта планировки территории.
Проект планировки территории в Париже. Проект планировки территории Нагорный район. Проект автодороги братьев Кашириных.
Проект планировки территории Коровино. Проект планировки территории Ховрино. Проект планировки территории Калининград.
Проект администрации планы. Транспортно логистический центр Ховрино план строительства. План застройки Парголово.
Генеральный план поселка Парголово. План застройки Парголово СПБ. Проект планировки Парголово.
Проект планировки улицы. Дорожная сеть проект. Проекты планировки территории города Ялуторовска.
Проект планировки территории Саратов. Планировочное решение застройки территории. Элемент планировочной структуры.
Генеральный план Бугровское сельское поселение. План застройки Бугровское сельское поселение. Проект планировки территории Бугровское сельское поселение.
План развития Бугровского поселения. Генеральный план застройки Мурино Девяткино. План застройки Мурино Бугры.
Проект застройки Мурино. Генеральный план Западного Мурино. Территория Пулковское план застройки.
Проект планировки территории Пулковское шоссе. Проект ЖК Югтаун. План застройки территории Самсон СПБ.
Здания культурно бытового назначения. Проект планировки территории Октябрьского района НСК. Объекты социально-культурного и коммунально-бытового назначения.
Здания социального и коммунально - бытового назначения. Зелёный квартал на Пулковских высотах план. Зеленый квартал на Пулковских высотах план застройки.
ЖК зеленый квартал план застройки. Проект планировки территории трамвая Славянка СПБ.
Зелёный и удобный: какой Петербург представили в новом Генеральном плане
Карта метро санкт петербурга 2024. системы Санкт-Петербурга» к 2020 году[1] планировалось увеличить эксплуатационную протяжённость линий метрополитена до 139,4 км, ввести в действие 13 новых станций и 2 электродепо. Генеральный план Санкт-Петербурга — документ, определяющий будущее развитие города Санкт-Петербурга. Действующий до 2025 года Генеральный план развития Петербурга скоро перестанет действовать.
Генплан 2048
Генеральный план Санкт-Петербурга. Генплан СПб 2025 2024, в редакции от 21.12.2023 г. Карта функциональных зон Санкт-Петербурга. Генеральный план Санкт-Петербурга — Википедия. Рейтинг надежности застройщиков Санкт-Петербурга 20246139. Санкт-Петербург. Изменения в генплане Петербурга для районов Шушар и Пулково были рассмотрены специальной комиссией в августе, также было произведено зонирование некоторых земельных участков в других частях города.
Генплан 2048
В этот же период здесь появится площадь для общественных мероприятий, на которой расположится навес. Во время праздников под ним будет монтироваться разборная сцена, в остальные же дни посетители смогут использовать объект по своему усмотрению — для тихого отдыха, проведения тренировок, встреч и прочего. Дополнит пространство амфитеатр с сидячими местами. Неподалеку начнет работать детский игровой комплекс в виде кита.
Метро придет в 2030 году и в Кудрово, и даже на намыв Васильевского острова извините, но почему-то в этом сомневаюсь. Метро в Павловске и Стрельне Метро в Павловске и Стрельне 2040, 2050 — кажутся какими-то безумными датами. Планы метро меняются чуть не каждый год, так что до 2050, боюсь, изменения тоже гарантированы. Такой вот он генеральный план развития Санкт-Петербурга сайт. Поживем — увидим, что из этих масштабных планов воплотится в жизнь!
В-третьих, будет проведена реконструкция Воздухоплавательной улицы. Длина отрезка первой очереди составит 3,4 км. По последним данным его строительство начнется уже в 2021 году и продлится около четырех лет. В следующем году будет объявлен конкурс на концессию, и по его итогам приступят к работам. Запустить первую часть Широтной магистрали планируют в 2026-2028 годах. Впрочем, сроки начала строительства неоднократно отодвигались. Еще в конце 2019 года СМИ объявляли о старте работ в 2020 году, которые так и не состоялись. В ноябре 2020 года был выделен 1 млрд рублей из федерального бюджета на строительство. Вторая часть трассы будет проложена от Витебского проспекта до Союзного проспекта Невский район. Протяженность этого участка — 6,8 км. Интересно, что этот участок не только свяжет между три района, но и соединит два берега Невы. В рамках строительства предполагается возведение моста, который не будет разводиться. Его расположение определено рядом с железнодорожным мостом. Развязки появятся на улицах Софийская Фрунзенский район , Седова Невский район и на проспекте Энергетиков Красногвардейский район. На этом участке развязка предусмотрена только на улице Коммуны. Этот отрезок доходит до административной границы Санкт-Петербурга. Участок четвертой части магистрали самый короткий — 2,5 км. Пятый участок соединит Кольцевую автодорогу и федеральную автомобильную дорогу М18 «Кола». Его протяженность составит 5,7 км. Шестая часть длиной в 5 км будет построена от ул. Коммуны до автомобильной дороги «Санкт-Петербург — Колтуши». Таким образом Широтная магистраль скоростного движения объединит Кировский, Московский, Фрунзенский, Невский, Красногвардейский районы Санкт-Петербурга и Всеволожский район Ленинградской области. Предполагается, что скоростная магистраль будет шестиполосной, и лишь участки, расположенные в области, - от КАД до Мурманского шоссе и на улице Коммуны до Колтушского шоссе — сузятся до четырех полос. Работы над первым этапом оцениваются в 39 млрд рублей.
Например, 89 новых станций метро до 2040-го. Сейчас их 72. Новый аэропорт в Левашово. Огромный намыв в Сестрорецке, город-спутник Петербурга Южный, куда будет бегать скоростной трамвай и многое-многое другое. Правда, амбициозные планы уже ставят под сомнения. Взять, например, трассу Западного скоростного диаметра. Ее архитекторы задумали еще в 1990-х. А кольцевую автодорогу в генплан внесли в 1965 году! Но есть и то, что на карте Петербурга появлялось вне очереди. В частности, пешеходный Яхтенный мост. Когда стало понятно, что стадион достроят, и он примет матчи чемпионата 2018 года, пешеходная переправа появилась как в сказке. Не за ночь, конечно, но меньше чем за год. Урбанисты отмечают: последние несколько генпланов мало чем отличаются друг от друга идеологически.
Метрополитен Санкт-Петербурга
Вместе со сроками принятия Генплана отодвигались и сроки вывода на первичный рынок новых жилых комплексов. По подсчетам специалистов, в 2023 году объем нового предложения составит не более 1,5-2 млн кв. Между прочим.
Генеральный план застройки Санкт-Петербурга до 2030. Генплан Санкт-Петербурга 2022. План Санкт-Петербурга 2020.
Генплан Санкт-Петербурга 2005. Генеральный план 2005 года Санкт-Петербург. План Санкт-Петербурга 2022. Генеральный план Санкт-Петербурга. Генеральный план СПБ 2022. Генеральный план развития Санкт-Петербурга.
Генеральный план застройки Санкт-Петербурга до 2030 года. Генеральный план Санкт-Петербурга 2020. План застройки Петербурга. Генеральный план застройки Петербурга. План Санкт-Петербурга 2021. Генеральный план Санкт-Петербурга 2022.
Новый генплан СПБ. Планировка Санкт-Петербурга 2022. Генеральный план развития. Генплан СПБ 2022. Проект про Санкт Петербург. Градостроительный план Санкт-Петербурга 2025.
Функциональные зоны Санкт-Петербурга. Генеральный план Санкт-Петербурга 2025. План Петербурга. Проект генплана СПБ. Генеральный план Санкт-Петербурга мосты. Генплан города.
Градостроительный план Санкт-Петербурга. Генплан СПБ. Новый генплан. Новый генеральный план Санкт-Петербурга. Генплан Санкт-Петербурга до 2030. Генплан Санкт-Петербурга до 2030 года на карте.
Схема территориального планирования Санкт-Петербурга. План развития Петербурга. Градостроительный план Санкт-Петербурга до 2030 года. Градостроительный план СПБ 2025.
Это выглядит, в целом, прилично. По крайней мере, крупные парки на месте. Метро придет в 2030 году и в Кудрово, и даже на намыв Васильевского острова извините, но почему-то в этом сомневаюсь. Метро в Павловске и Стрельне Метро в Павловске и Стрельне 2040, 2050 — кажутся какими-то безумными датами. Планы метро меняются чуть не каждый год, так что до 2050, боюсь, изменения тоже гарантированы. Такой вот он генеральный план развития Санкт-Петербурга сайт.
После этого документ будут рассматривать депутаты Законодательного собрания города. На этом этапе они смогут дополнительно внести поправки из тех, что ранее вносились, но были отклонены. Планируется, что окончательно Генплан примут до конца года. Предыдущий документ был принят в 2005-м, и его расчетный срок истек еще в 2015-м. План по строительству дорог у властей обширный. Множество улиц и проспектов получат продолжение, также город обзаведется несколькими тоннелями. Многое будет зависеть от роста цен на стройматериалы и их доступности, импортозамещения микроэлектроники, которая сейчас есть в каждом светофоре. Еще один серьезный фактор - кадры. Отставание в зарплатах водителям и строителям негативно сказывается на развитии транспортной инфраструктуры. Чтобы профессионалы не ушли, им нужно достойно платить.
Общая ситуация в стране тоже будет влиять на реализацию планов - нужно, чтобы в бюджет поступали доходы. Транспортная инфраструктура недофинансировалась годами, мы на десятилетия отстаем, у нас большой долг перед петербуржцами. Теперь в бюджете транспорт на второй строчке, ему выделены огромные 15 процентов. Для города крайне важная внеуличная линия наземная или подземная до Пулково, трамвайная линия «Славянка» и транспортные альтернативы для мини-городов вдали от метро. Если в течение пяти лет к ним не доезжает метро, мы обязаны дать им альтернативу.