Toyota Highlander IV (U70). Toyota Motor объявила о скором старте продаж среднеразмерного кроссовера Highlander нового поколения в России — он будет доступен с лета, то есть уже в июне. Под капотом полноприводного кроссовера Тойота Хайлендер 2024 года будет устанавливаться шестицилиндровый бензомотор объемом 3,5 литра и мощностью в 249 лошадок. В частности, вы можете купить стильный кроссовер Toyota Highlander 2023 в двух комплектациях по цене 5,2 и 5,8 млн рублей. А простая комплектация L вообще была убрана из списка доступных для Toyota Highlander 2024 года.
Тойота Хайлендер 2023 модели цены, комплектации, фото, новый кузов, видео
| "а 202 ое 83" photos Toyota Highlander. Russia | Toyota introduces updates to the seven-seat Highlander SUV for 2023. |
| Toyota отзывает 750 тысяч теряющих бамперы Highlander | Купить автомобиль Toyota Highlander в Москве: с пробегом и новые машины без пробега по РФ по выгодной цене от физлиц или дилеров. |
| Toyota Highlander лишили V6 | А простая комплектация L вообще была убрана из списка доступных для Toyota Highlander 2024 года. |
Стоит ли брать подержанную «Тойоту Хайлендер»
Toyota Motor объявила о скором старте продаж среднеразмерного кроссовера Highlander нового поколения в России — он будет доступен с лета, то есть уже в июне. Главная Авто с пробегом Toyota Highlander. Toyota Highlander 3.5 AT, 2011, 260 000 км. Бензин 3.5 (273 л.с.), автомат, полный, внедорожник 5 дв. СобственникТолько на АвитоОнлайн-показ.
Поделись позитивом в своих соцсетях
- Тойота Хайлендер: отзывы владельцев и почему не стоит покупать это авто
- Читайте также на Дроме
- Цены и комплектации
- Комментарии
Тойота Хайлендер 2023 — новый кузов, комплектации и цены, фото
Именно поэтому Grand Highlander имеет почти плоскую крышу, которая не опускается к корме. Объем отсека за третьим рядом — 595 литров по американской методике SAE от пола до потолка против 453 литров у обычного Хайлендера. А со сложенными сиденьями второго и третьего рядов отсек вмещает 2761 литр против 2387 литров. Третий ряд, как и у Хайлендера, рассчитан на троих седоков. Можно выбрать версию на восемь или семь посадочных мест: в первом случае на втором ряду установлен трехместный диван, а во втором — раздельные капитанские кресла с индивидуальными регулировками. По всему салону размещено аж тринадцать подстаканников и подбутыльников, плюс семь разъемов USB Type-C. А в боксе между передними сиденьями может поместиться планшетный компьютер.
Базовое оснащение включает медиасистему с экраном на 12,3 дюйма есть голосовое управление и передатчик 4G на пять устройств , электропривод передних сидений, сервопривод пятой двери и комплекс электронных ассистентов Toyota Safety Sense 3.
А благодаря постоянному полному приводу и более мощному заднему двигателю распределение мощности распределяется более равномерно. Это приводит к менее выраженной недостаточной поворачиваемости при прохождении поворотов. Все это делает Hybrid Max, безусловно, самой приятной трансмиссией, и мы бы хотели, чтобы Toyota предложила расстроенную, более эффективную версию для замены обычного гибрида. Несмотря на значительные различия в силовых агрегатах, ходовые качества и управляемость Grand Highlander практически одинаковы по всей линейке. Спереди установлены стойки MacPherson с независимой многорычажной компоновкой сзади, а амортизаторы нерегулируемые. Каждый Grand Highlander имеет разные режимы вождения, но в основном они регулируют приемистость и приемистость трансмиссии — даже рулевое управление кажется нетронутым. Он скользит по неровностям и остается устойчивым.
В результате управляемость не такая стремительная, как из-за мягкости и крена кузова. В салоне также впечатляюще тихо. Так что, если вы не хотите торопить свой практичный тягач, вы будете довольны Grand Highlander. Какие еще отзывы о Toyota Grand Highlander можно прочитать? Обзор первого привода Toyota Grand Highlander 2024 года: «грандер» по размеру, мощности и цене Это наш первый опыт за рулем Grand Highlander, который, как мы считаем, является улучшением по сравнению со стандартным Highlander не только в размере. Grand Highlander имеет 15 подстаканников. Мы проверяем их все и смотрим, какие из них подходят для большой бутылки с водой. Какова цена Grand Highlander 2024 года?
Базовой комплектацией для Grand Highlander является XLE, который с бензиновым двигателем и передним приводом стоит от 44 405 долларов, включая 1335 долларов по назначению. Полный привод добавляет к этому 1600 долларов. Модели XLE имеют приличный список стандартного оборудования, включая 18-дюймовые колеса, светодиодные фары и задние фонари, заднюю дверь с электроприводом, технологию цифрового ключа, трехзонный автоматический климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, датчики дождя, обивку из кожзаменителя SofTex, солнцезащитные шторки второго ряда, 12,3-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, беспроводной Apple CarPlay и Android Auto, беспроводное зарядное устройство для телефона и семь портов USB-C. Особенности, которые появляются на верхних уровнях отделки салона, включают 20-дюймовые колеса, кожаные сиденья с подогревом, цифровую приборную панель, проекционный дисплей, цифровую зеркальную камеру заднего вида, панорамную стеклянную крышу, окружающее освещение, аудиосистему премиум-класса JBL. Для Grand Highlander пока нет доступных спортивных или внедорожных комплектаций.
Базовой версией станет машина с бензиновым мотором мощностью 265 л. Затем предлагается гибрид на основе 2,5-литрового бензинового мотора A25H-FXS, пары электромоторов и вариатора. Суммарная мощность — 247 л. Самой топовой силовой установкой станет исполнение Hybrid Max, она аналогична той, что используется в новом кроссовере Toyota Crown: бензиновый двигатель с двойным турбонаддувом сочетается с шестиступенчатым автоматом и установленным на задней оси электромотором. Отдача системы в Grand Highlander составляет 362 л.
Toyota Highander с турбомотором Коробка передач осталась прежней — 8-ступенчатый «автомат». Привод у кроссовера полный. Highlander с 2,4-литровым мотором может буксировать груз весом до 2,3 тонны. В Северной Америке машина также доступна с гибридной силовой установкой, включающей 2,5-литровый бензиновый ДВС и пару электродвигателей: у этой модификации никаких изменений, мощность прежняя — 243 л.
Toyota Highlander
Пиковый крутящий момент снижен с 238 Нм до 236 Нм. Мощность электродвигателя осталась неизменной, с максимальным крутящим моментом 270 Нм, что компенсирует низкооборотистый крутящий момент двигателя внутреннего сгорания. Что касается расхода топлива, хотя данные увеличились с 5. Поездка Длина автомобиля 4. При таком размере 3 ряда сидений немного компактны, а третий ряд можно использовать в экстренных случаях. Что касается подвески, двухдвигательный Highlander 2023 года использует три передних горизонтальных и одну вертикальную E-образную многорычажную конструкцию McPherson сзади. Благодаря той же конструкции, что и у Corolla и других автомобилей класса А, комфорт при езде находится на должном уровне. Однако крен на высокой скорости на поворотах очевиден. Для 1. Версия Elite имеет более низкую конфигурацию езды. Например, он оснащен тканевыми сиденьями, без люка, электрической регулировкой основного и второго кресел, регулировкой поясничного подпора, без функций обогрева и вентиляции сидений.
Это должно быть стандартным оборудованием для внедорожника стоимостью около 50,000 8 долларов.
Неприятный на ощупь руль. Кожа лучше. Когда загорается низкий уровень топлива, то не отображается, сколько км осталось.
Брехливый навигатор — очень брехливый. Тут японцы слабы, или американцы , которые его собирали. В опцию входило покрытие всего переда машины пленкой — значит окраска бюджетная. Дмитрий Кривошея, ездит на Тойота Хайлендер 3.
AT 2019 года Двигатель 3. Мотор очень не плох. Он едет. Его приятного басовитого баритона хватает везде — в городе, на трассе при обгоне, на грунтовке.
Да, он не самый экономичный, зато ест АИ-92 не лучшего качества без проблем. Да, в нем приходится менять шесть литров масла, зато в машине в минус сорок всегда тепло. Бак на 78 литров. С учетом поездок на дальние расстояния и с учетом не всегда часто встречающихся заправок на трассах, хотелось бы побольше — литров 90-100.
Подвеска понятная и комфортная. Спереди макферсон, сзади многорычажка от Lexus RX350. Машина едет мягко и не валко в то же время. Очень подкупает Toyota такой подвеской.
Подвеска не длинноходная, поскольку Highlander все же асфальтовый автомобиль, однако на дороге ее ходов вполне хватает. Геометрическая проходимость у Хая не самая хорошая, учитывая свесы бамперов и короткие ходы подвески. Очень не любит диагональных вывешиваний. В таких случаях начинает беспомощно вращать колесами, хотя кузов при этом не перекашивает.
Производственная площадка концернов GAC-Toyota приступила... Toyota выпустит новый трехрядный электрический внедорожник в США 26 Апреля, 2024... На заводе работает более 7500 сотрудников, а заработная плата членов производственной бригады начинается...
Источник изображения: Toyota Motor В бензиновом и гибридном варианте Toyota Highlander обладает тремя рядами сидений, причём в варианте Grand Highlander она при этом может порадовать и достаточным простором внутри салона. Как отмечает Electrek со ссылкой на высказывания руководителя американского подразделения Toyota Дэвида Крайста David Christ в интервью CarBuzz, компания всегда поддерживала идею создания аккумуляторных электромобилей, а потому в будущем предложит и электрический вариант Highlander. Тем более, что это вторая по популярности после RAV4 модель марки на американском рынке среди кроссоверов. Напомним, что сейчас ассортимент электромобилей Toyota для североамериканского рынка сводится к «побратимам» Toyota bZ4X и Lexus RZ, и в ближайшие пару лет он вряд ли расширится. Будущий трёхрядный кроссовер станет для Toyota первым электромобилем, сборку которого она наладит на территории США.
Toyota подарила американцу новый Highlander после того, как его старый уничтожил ураган
Handling The Toyota Highlander has the same turning radius as the Toyota Highlander Hybrid, so they both maneuver the same in and out of tight spots. Обзор Хайлендер от 30.12.10г. посмотри, или я что-то не понял. На российском авторынке стартовали продажи новых кроссоверов Toyota Highlander 2023 года выпуска, производимых в Китае. Во-первых, переднеприводный "Хайлендер" по сути превращается в эдакий приподнятый Camry-универсал, причем с четырехцилиндровым двигателем довольно неспешный. Главная» Новости» Новый тойота хайлендер 2024. Highlander с 2,4-литровым мотором может буксировать груз весом до 2,3 тонны.
Китайцы привезли в Россию «убийцу» Toyota Alphard
- Toyota Highlander: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ
- Toyota Europe Newsroom
- Купить Toyota Highlander в Новосибирске
- Обзор кроссовера
Toyota представила новую модель — это 3-рядный кроссовер Grand Highlander.
Toyota Highlander. Мой выбор пал на, как вы поняли, Toyota Highlander II 2011 г.в. Год выпуска имеет значение, объясню позже. Toyota Highlander 3.5 AT, 2011, 260 000 км. Бензин 3.5 (273 л.с.), автомат, полный, внедорожник 5 дв. СобственникТолько на АвитоОнлайн-показ. Toyota Highlander. Указана ориентировочная стоимость. Финальная стоимость автомобиля зависит от курса валюты и комплектации. Highlander оснащался «четверками» и раньше, но теперь речь идет о полном отказе от шестицилиндрового двигателя.
Toyota Highlander 2022 модельного года: новый турбомотор вместо прежнего “атмосферника”
Тут, собственно, выбора никакого нет - все Highlander II были оснащены 5-ступенчатым автоматом Aisin, погубить который можно было только полным игнорированием регламентного обслуживания и сильными нагрузками. Менять масло в коробке стоит не реже каждых 60 тыс. А вот Highlander III получил в свое распоряжение 6-ступенчатую коробку, которая надежностью предшественника похвастаться уже не смогла. Владельцы жаловались на быстрое появление рывков и толчков, а некоторые даже попали на гарантийную замену всего агрегата из-за игольчатого подшипника. В зоне риска все коробки, выпущенные в Японии до марта 2014 или выпущенные в США в ноябре 2014 года, что можно посмотреть по заводскому номеру трансмиссии. В 2018 году Highlander III получил новый 8-ступенчатый "автомат". Что касается полного привода, то у Highlander II, в отличие от первого и третьего поколения, упрощенная система постоянного полного привода с симметричным распределением тяги по осям без всяких блокировок. В связи с этим внедорожные характеристики "второго Горца" крайне посредственные, учитывая еще немалый вес и не самый большой клиренс, что в общем положительно сказалось на надежности узлов. Серьезного бездорожья ни один "Хайлендер 2" не видел, а потому особых вопросов у владельцев к системе нет.
Правда, испытывают дорогую машину на бездорожье хозяева скорее ради любопытства, так что полный привод можно относить к беспроблемным узлам модели. Подвеска, тормоза и рулевое управление Фото: Пресс-служба Toyota. Самые слабые места японского кроссовера. Российские модификации второго "Хайлендера", в отличие от американских версий, получили иные настройки шасси, которые оказались не лучшими. Амортизаторы могут потечь уже через 50 тыс. Часть проблем в свое время дилеры устраняли по гарантии, меняя детали на улучшенные. Еще одна практически поголовная проблема Highlander II связана с рулевым управлением. Изъян кроется в люфте шлицевого соединения промежуточного рулевого вала, который постоянно постукивает.
Новый стоит около 20 000 рублей, а дешевых аналогов хватает на несколько месяцев, после чего проблема повторяется. Отдельные умельцы это самое шлицевое соединение даже заваривают, после чего проблема уходит навсегда, но машина становится небезопасной в случае ДТП: колонка теряет травмобезопасную функцию при лобовом столкновении. Тормозная система отличается капризностью и требует ухода практически каждое ТО. Без регулярной чистки и смазки механизмы быстро закисают и начинают скрипеть.
Новый Highlander носит заводской индекс XU70, он выпускается на американском заводе Toyota с ноября 2019 года.
Утверждается, что новинка безопаснее, комфортабельнее, надежнее и качественнее модели уходящего поколения. Кроме того, лучше управляется. Кроссовер сохранил классические пропорции с ярко выраженным капотом, но пластика поверхностей кузова стала более замысловатой, дизайнеры тщательнее поработали над деталировкой стиля. Среди интересных особенностей — выразительная выштамповка над задней аркой, черные передние стойки кузова, практически вертикальный угол наклона решетки радиатора и боковые зеркала на ножках.
И в случае с выводом на наши просторы нового Toyota Highlander именно сейчас, можно говорить, что это чисто имиджевое решение. И дело не только в том, что перспективы отечественного рынка довольно туманны — его ожидаемое падение к концу года может составить, по разным оценкам, от 20 до 50 процентов. Нельзя забывать и тот факт, что Toyota Highlander — не самая популярная модель бренда: в прошлом году, например, было реализовано немногим более 1000 авто. Так что в нынешние времена, когда поясок придется подтянуть не только простым россиянам, но и бизнесу, рассчитывать на громкий рыночный успех японцам вряд ли стоит.
Тем более, что этот SUV не из бюджетных — начальная цена на представленное сейчас поколение стартует с отметки в 3 577 000 рублей.
Для устранения проблемы сотрудники дилерских центров за счёт производителя проверят состояние креплений. В случае обнаружения повреждений монтажный комплект будет заменён и усилен, но даже если их не будет, механики в качестве меры предосторожности установят дополнительные крепёжные элементы. В сервисные центры владельцев машин начнут приглашать в конце декабря, а до тех пор автомобилистам рекомендовано соблюдать повышенные меры предосторожности. Ранее в октябре появились изображения электрического приемника Toyota Land Cruiser.
Стартовало производство внедорожника Toyota Grand Highlander
Основным отличием Grand Highlander от базового Highlander станет салон с трехрядной компоновкой сидений. На российском авторынке стартовали продажи новых кроссоверов Toyota Highlander 2023 года выпуска, производимых в Китае. Цена на Toyota Highlander выросла на 72 тысячи рублей. видеообзор тойота хайлендер дром отзывы.
Главное сегодня
- Тойота Хайлендер - цена и ликвидность в России, сколько стоит новый и БУ
- Toyota Highlander потеряла два цилиндра
- Предыдущий | Следующий
- Обзор Toyota Highlander | Совет по покупке
- Toyota Highlander 2022 модельного года: новый турбомотор вместо прежнего “атмосферника”