Adrian van Hooydonk, Senior Vice President BMW Group Design, explains: “The MINI brand has always stood for 'Clever Use of Space'. Помимо стандартной версии, BMW предложит 2-Series GT в четырех дополнительных версиях: Advantage, Sport Line, Luxury Line и M Sport. Немецкий автопроизводитель BMW официально представил новый «заряженный» универсал M3 Touring 2023.
Видео: рендер электрического минивэна BMW
Новый БМВ X1 впервые стал электромобилем, вырос в размерах и получил богатое стандартное оснащение. Стандартно минивэн оснащается 17-дюймовыми колесными дисками, но по желанию клиенты могут выбрать колеса 18 и 19 дюймов. Компания "Моторинвест", выпускающая в Липецке автомобили под брендом Evolute, назвала цену минивэна Evolute i-Van: машина будет стоить 3,065 млн рублей, что. Стандартно минивэн оснащается 17-дюймовыми колесными дисками, но по желанию клиенты могут выбрать колеса 18 и 19 дюймов.
Новые шпионские фото семиместного минивэна BMW 1-Series GT
Дебюты выставки в Мюнхене: «новый класс» BMW и роскошный минивэн из Китая. Сначала эти суровые баварские парни заставили нас смириться с появлением первого переднеприводного BMW, да еще и в плебейском кузове «хэтчбек». Первое поколение BMW 2 Series Active Tourer появилось в 2014 году. характеристики, отзывы и фото, стоимость новых в России. Компания BMW опубликовала изображения компактвэна 2-Series Active Tourer с опциональным М-пакетом.
Последние комментарии
- BMW нацелился на сегмент минивэнов
- BMW нацелился на сегмент минивэнов
- Комментарии
- BMW 2-Series Active Tourer 2022 года вышел на рынок
- Газета «Суть времени»
- Рекомендуемые сообщения
«В мастерской только я, трактор и голуби — романтика!» Интервью с девушкой-трактористкой из Гродно
- Добавить комментарий
- Комментарии
- Минивэн от BMW
- Цены и старт продаж
- Уникальный минивэн BMW Columbus, о котором мало кто слышал
Mini представила минивэн с одной дверью и открывающимся лобовым стеклом
Несмотря на знакомую внешность и стандартный салон, BMW 2-Series Active Tourer 2022 года полностью преобразился после проведенной модернизации. Так, баварская модель получила укрупненную радиаторную решетку, дополнительные передние воздухозаборники и набор узкой светодиодной оптики. В результате после внесенных изменений минивэн приобрел более агрессивный вид, который подчеркивается декоративными молдингами. В салоне баварской новинки были внесены масштабные доработки. В частности, BMW 2-Series Active Tourer получил большой изогнутый дисплей, разделенный на 2 сегмента под сенсорный экран и приборную панель.
Это воссоздание является первым предварительным просмотром будущего BMW i3 2026 года. Модель сохранит свой традиционный формат трехобъемного седана, но полностью изменится в головной части. Глава отдела дизайна немецкой марки уже подтвердил, что, как и в случае с 4-Series, овальная решетка радиатора предложит новый вид интерпретации, удлиняясь к концам. При этом фары уменьшат свои размеры.
ID Buzz GTX будет предлагаться в версии с 5 посадочными местами и в шестиместном варианте, также будет доступна длиннобазовая версия с семью местами. В центральной части электрокара размещена 12. Производитель интегрировал в неё ChatGPT, благодаря чему пользователи смогут получить более естественный опыт голосового взаимодействия с автомобилем при поиске информации в интернете.
Минивэн оснащён электродвигателем мощностью 200 кВт, позволяя набирать скорость с нуля до 100 км за 8,3 секунды. Как и флагманский электрический внедорожник компании EX90, минивэн EM90 оснащён оборудованием для двунаправленной зарядки, что позволяет использовать его для питания различных устройств и даже целого дома в случае отключения подачи энергии в электросети. Также минивэн оборудован усовершенствованной системой помощи водителю. Технология шумоподавления, включающая пневматическую подвеску с двумя камерами, обеспечит максимальную тишину во время движения EM90. Минивэн оснащён длинными сиденьями и крупным 15,6-дюймовым экраном информационно-развлекательной системы. В крыше салона установлен выдвигающийся дополнительный 15,6-дюймовый экран.
Взгляните на китайский минивэн, который стоит дороже новых BMW
| «Альтернатива BMW и Mercedes»: в Тюмень заходит новый китайский бренд — РБК | Тогда на шпионских снимках предстал более резкий и немного больший минивэн премиум-класса для европейского рынка. |
| BMW представит гибридный минивэн мощностью 270 л.с. | Компания BMW опубликовала изображения компактвэна 2-Series Active Tourer с опциональным М-пакетом. |
| BMW выпустит гибридный минивэн 2-Series Active Tourer | Новости BMW › BMW AG. Минивэн от BMW. Компания BMW делает мини-вэн, или, как называет его сам производитель, PAS (Progressive Activity Sedan). |
| Новый кроссовер BMW XM превратили в минивэн | Останавливаться на минивэне пародист BMW XM, похоже, не собирается, и уже анонсировал скорую премьеру лимузина на базе этого кроссовера. |
Lexus готовит шикарный минивэн
| «Альтернатива BMW и Mercedes»: в Тюмень заходит новый китайский бренд | Компания Dongfeng Motor прошлой осенью представила гибридный минивэн Dongfeng Lantu Dreamer, который относят к классу премиальных автомобилей. |
| BMW выпустит гибридный минивэн 2-Series Active Tourer | Клуб любителей электротранспорта | Но, предположительно, минивэн BMW будет рассчитан на четырёх пассажиров, когда R-class вмещает шестерых человек. |
Минивэн от BMW
Новинка выйдет на европейский рынок в следующем году и будет стоить от 36 тыс. Кроме того, компания Volvo представит к 2026 году не менее шести новых автомобилей с батарейным питанием. Разработка будущих «зеленых» новинок была передана исследовательскому центру компании, который расположен в Шанхае Китай. Фото: Volvo.
Емкость батареи составляет 116 кВт-ч, что позволяет преодолевать до 702 км на одной зарядке.
Новинка выйдет на европейский рынок в следующем году и будет стоить от 36 тыс. Кроме того, компания Volvo представит к 2026 году не менее шести новых автомобилей с батарейным питанием. Разработка будущих «зеленых» новинок была передана исследовательскому центру компании, который расположен в Шанхае Китай.
А гибрид развивает 300 и 333 силы. Оформление совсем не похоже на те продукты, которые мы привыкли видеть.
Оптика сильно заужена, а двери не имеют рамок. Появление автомобиля на мировом рынке ожидается до конца года. Подробнее слушайте в рубрике " Автоновости ".
Роскошные минивэны приобрели популярность в Китае. У немецкой марки нет автомобиля-донора, который она могла бы использовать для создания минивэна и распределения затрат на разработку. Тот, кто следит за развитием компании BMW на протяжении нескольких лет, знает, насколько важным стал китайский рынок для автопроизводителей класса люкс. Настолько, что выпускаемые модели, носят отдельное от глобальных автомобилей кодовое имя.
VOLKSWAGEN
Компания говорит, что новый двигатель обеспечивает примерно на 15 процентов большую эффективность и значительно большую мощность. Дальность поездки на одной зарядке будет составлять 200 километров. При разработке, изначально планировалось применение литий-железо-фосфатные батареи, но в дальнейшем от них отказались в пользу батареи NMC. Так как они имеют большую плотность энергии.
Кроме того, более компактная батарея позволила дизайнерам сделать пассажирский салон больше.
Хотя директор концерна Гельмут Панке Helmut Panke неоднократно и в достаточно категоричной форме отрицал возможность выпуска подобной модели. Название, разумеется, рабочее и ближе к выходу минивэн получит более традиционную для баварских автомобилей фамилию. Но, предположительно, минивэн BMW будет рассчитан на четырех пассажиров, когда R-class вмещает шестерых человек. Баварцы же хотят взять не количеством, а качеством.
Под капотом у «семейного бумера» расположится хорошо знакомая поклонникам марки линейка из бензиновых и дизельных двигателей объемом от 3 до 4,4 литров. В самый мощный агрегат 4. Зато известно, что первым LSC откроет для себя «всеядный» американский рынок, а уже потом достанется консервативным европейцам.
Фото универсала BMW M3 Touring 2023-2024 года Автомобиль имеет следующие габаритные размеры: длина -4794 мм, ширина — 1903 мм, высота — 1436 мм. Объём багажника варьируется от 500 до 1510 литров, а клиренс спорткара составляет 122 мм. Салон В салоне BMW M3 Touring 2023 установлены цифровая панель приборов диагональю 12,3 дюйма и объединённый с ней в едином корпусе 14,9-дюймовый дисплей мультимедийной системы.
Взгляните на китайский минивэн, который стоит дороже новых BMW
| VOLKSWAGEN | Немецкий автопроизводитель BMW официально представил новый «заряженный» универсал M3 Touring 2023. |
| Показать содержимое по тегу: минивэн bmw | Автомобиль получился интересным, но с другой стороны минивен от BMW не обладает какими-то свойствами, которые были бы недоступными для конкурентов VW, Audi и Mercedes. |
BMW M3 Touring 2023 — новый «заряженный» универсал (фото, цена, обзор)
Настолько, что выпускаемые модели, носят отдельное от глобальных автомобилей кодовое имя. Кстати, огромный 31,3" дисплей прекрасно подойдет для роскошного минивэна. В последние несколько лет компания BMW вкладывает значительные средства в разработку платформы Neue Klasse. Новая архитектура ляжет в основу как минимум шести EV к 2028 году.
Он может быть и пятиместным, с огромным, нет, не так — с ОГРОМНЫМ багажником объемом от 645 до 1905 литров баварцы с гордостью говорят, что даже у Х5 меньше и регулируемым вторым рядом сидений: они двигаются вперед-назад независимо друг от друга, и у них меняется угол наклона спинок. Но если покупатель закажет семиместный салон, то пара дополнительных стульчиков смогут аккуратно прятаться в подполе багажника и в сложенном виде почти не повлияют на его вместимость разница в объеме составляет 80 литров. И даже с поднятыми спинками тут все равно останется больше места, чем в кабриолете 2-серии. Правда, сидеть там будет удобно только детям: пространства для ног мало, а подушки установлены почти на полу. Поэтому взрослым лучше заранее договориться об обмене места на «галерке» на пару эскимо. Забираться туда несложно спинки второго ряда можно сложить кнопкой из багажника или потянув за язычок рядом с сиденьем , там есть ниши для бутылок с водой и дополнительная розетка на 12 вольт для подзарядки гаджетов. Трансформация салона.
Багажник со сложенными спинками сидений третьего ряда просто огромный. При этом все, что находится до средней стойки кузова — точь-в-точь как в 2 серии Active Tourer. Здесь такая же многоступенчатая центральная консоль, выполненная в новом стиле, те же кнопки управления климатом, такой же чумовой дисплей iDrive и те же приборы перед водителем. Отличия лишь в начинке мультимедии — на Gran Tourer появилось специальное приложение для детей myKIDO, через которое можно будет просматривать мультики и играть в онлайн-игры на планшете, сидя на заднем диване — через WiFi сеть, которая создается внутри машины. Или можно вывести на iPad интерактивную картинку, на которой показывается скорость движения и оставшееся время до пункта назначения. Это чтобы не выслушивать каждые две минуты: «Ну, мы уже скоро приедем? Полезная, надо признать, штука! Крепление для iPad — тоже часть фирменной линейки аксессуаров. Там же можно найти и регулируемый по высоте и наклону столик для задних пассажиров — он перемещается по направляющей в спинке переднего кресла. Все дело в настройках шасси.
Конструктивно Gran Tourer ничем не отличается от младшего брата Active Tourer — в его основе лежит та же переднеприводная платформа, унифицированная с MINI. Но комфорта в «большом турере» на порядок больше. Из-за изменившихся габаритов и подросшего центра масс подвески версии Grand Tourer пришлось настраивать заново, но на этот раз в команде испытателей явно затесались ребята с семьями. И хотя вариантов шасси для этой модели предусмотрено аж три — базовая пассивная подвеска, подвеска из пакета M-sport с заниженным на 10 миллиметров дорожным просветом и более жесткими настройками демпфирующих элементов и стабилизаторов, и адаптивная подвеска с двумя режимами жесткости, — с любой из них «турер» едет легко и плавно. Да, с м-подвеской минивэн подробнее повторяет микропрофиль дороги и поменьше кренится с парой пассажиров и без багажа он кажется даже чуточку жестковатым , а с адаптивной — даже с зажатыми в «спорте» амортизаторами — демонстрирует легкий намек на диагональную раскачку на сложном рельфе.
И для того, чтобы эти четыре пассажира ехали с максимальным удобством, сиденья оборудовали электрическим приводом, системой подогрева и вентиляции, складными столиками, плюс в салоне есть сенсорные элементы управления климат-контролем и сервоприводом сдвижных дверей. При этом у автомобиля имеется пневматическая подвеска, адаптивный круиз-контроль и даже некоторые намёки на автопилот. Также отличие Volvo EM90 от Zeekr 009 в силовой установке — если у китайского автомобиля имеется система двух моторов при полном приводе и мощностью в 544 лошадиные силы, то у новинки от Volvo мощность всего 272 лошадиных силы при более низком крутящем моменте и батарее меньшей ёмкости. Но, вероятно, на деле будет меньше, потому что тот же Zeekr 009 с заметно большей батареей имеет заявленный запас хода в 822 километра.
Одной из первых моделей, которая получит эту технологию, а также более спортивный вид, как оказалось, станет минивэн BMW 2 Series Active Tourer нового поколения. В этой модели спортивный вид получен за счет снижения клиренса и вместе с этим небольшим увеличением ширины модели. Весь автомобиль достаточно сильно покрыт маскировочным камуфляжем, однако видно, что он уже имеет светодиодную головную оптику с L-образными ДХО. В задней части фонари также получили производственное исполнение и видно, что они вытянулись по горизонтали, а также имеют темное обрамление, придающее корме более изысканный внешний вид.
В салоне переднеприводного минивэна с PHEV установкой также появятся значительные улучшения.
BMW Isetta возвращается в Европу как электромобиль
По данным британской прессы, минивэн BMW 2-Series Active Tourer обзаведется гибридной модификацией eDrive уже в следующем году. Завод "Моторинвест", выпускающий электрокары под брендом Evolute, раскрыл стартовую стоимость модели i-Van с запасом хода до 400 км, она составляет 3 065 000 рублей (с учетом. BMW Munich обеспечит игроков и тренерский состав пятикратных чемпионов Германии полностью электрическими автомобилями. Нечто, что объединит в себе возможности минивена, комфорт пятизвездочной гостиницы и динамику суперкара. По слухам, новая версия баварского минивэна BMW 2 Series Active Tourer получит мощную плагин-гибридную силовую установку.
BMW нацелился на сегмент минивэнов
Но, предположительно, минивэн BMW будет рассчитан на четырёх пассажиров, когда R-class вмещает шестерых человек. Баварцы же хотят взять не количеством, а качеством. Каждый из четырёх пассажиров получит гораздо больше свободного места и комфорта, чем его коллега в Mercedes. Интерьер в основном будет состоять из элементов седана 5-й серии и внедорожника X5.
Мюнхенский бренд продолжит предлагать модели с ДВС и электрокары и будет придерживаться той же стратегии, которую он уже реализовал с 7-Series и реализует с новой 5-Series. Так что будущая 3-яSeries будет не меньше. Это воссоздание является первым предварительным просмотром будущего BMW i3 2026 года. Модель сохранит свой традиционный формат трехобъемного седана, но полностью изменится в головной части.
Кроме того, более компактная батарея позволила дизайнерам сделать пассажирский салон больше. Кстати, интерьер был изменён, и теперь имеет неподвижную рулевую колонку, а не соединен с дверью, как в оригинальном BMW Isetta.
Компания говорит, что сиденье предлагает лучшую эргономику, и есть новая цифровая приборная панель. Электромобиль должен поступить в продажу в Европе уже в этом году. Стоимость должна составить примерно 14 500 долларов.
И что же делать тем, чей кредитный рейтинг позволяет менеджерам салона BMW приглашать их на чашечку кофе для просмотра свежих буклетов, и у кого есть потребность в семиместном салоне, но нет семи миллионов рублей? Очень упрощенно — это представленный в прошлом году Active Tourer, которому на 11 сантиметров растянули колесную базу, на 21 сантиметр увеличили длину кузова и добавили пять сантиметров над головами, приподняв крышу. Вот только — боже упаси! Потому что это BMW, детка!
Это премиум. И это автоматически означает, что прямых конкурентов у семиместного вэна от баварцев пока нет. Массивная задняя дверь может открываться и закрываться без рук — с брелока или «пинком» под бампером. Впрочем, семиместность «гран-турера» — это не диагноз, а всего лишь опция. Он может быть и пятиместным, с огромным, нет, не так — с ОГРОМНЫМ багажником объемом от 645 до 1905 литров баварцы с гордостью говорят, что даже у Х5 меньше и регулируемым вторым рядом сидений: они двигаются вперед-назад независимо друг от друга, и у них меняется угол наклона спинок. Но если покупатель закажет семиместный салон, то пара дополнительных стульчиков смогут аккуратно прятаться в подполе багажника и в сложенном виде почти не повлияют на его вместимость разница в объеме составляет 80 литров. И даже с поднятыми спинками тут все равно останется больше места, чем в кабриолете 2-серии.
Правда, сидеть там будет удобно только детям: пространства для ног мало, а подушки установлены почти на полу. Поэтому взрослым лучше заранее договориться об обмене места на «галерке» на пару эскимо. Забираться туда несложно спинки второго ряда можно сложить кнопкой из багажника или потянув за язычок рядом с сиденьем , там есть ниши для бутылок с водой и дополнительная розетка на 12 вольт для подзарядки гаджетов. Трансформация салона. Багажник со сложенными спинками сидений третьего ряда просто огромный. При этом все, что находится до средней стойки кузова — точь-в-точь как в 2 серии Active Tourer. Здесь такая же многоступенчатая центральная консоль, выполненная в новом стиле, те же кнопки управления климатом, такой же чумовой дисплей iDrive и те же приборы перед водителем.
Отличия лишь в начинке мультимедии — на Gran Tourer появилось специальное приложение для детей myKIDO, через которое можно будет просматривать мультики и играть в онлайн-игры на планшете, сидя на заднем диване — через WiFi сеть, которая создается внутри машины. Или можно вывести на iPad интерактивную картинку, на которой показывается скорость движения и оставшееся время до пункта назначения. Это чтобы не выслушивать каждые две минуты: «Ну, мы уже скоро приедем? Полезная, надо признать, штука!