Производство разместится на заводе Mercedes-Benz под руководством холдинга "Автодом", а выбор "Хунци" вероятен потому, что в Китае нет других заметных брендов в сегменте "премиум". Китайские премиальные электромобили Zeekr начнут продаваться в России в октябре, сообщили в компании «Автодом», пишет ТАСС. В компании "Автодом", ставшей в апреле этого года новым владельцем бывшего завода Mercedes, сообщили о переговорах с несколькими китайскими автопроизводителями о сборке. Интересный проект автодома разработали специалисты автомобилестроительной компании SAIC из Китая. Пару лет назад я уже брал автодом в аренду "попробовать, как оно" (Кому пригодится автодом?
Наши проекты
- На заводе Mercedes-Benz в Подмосковье могут начать сборку китайских автомобилей Hongqi
- Российские караванеры начали подготовку к поездкам в Китай
- Публикации по теме
- Публикации по теме
- CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
«Автодом»: Экспорт японских иномарок в РФ налажен через Китай
После оформления услуги клиент получает автомобиль в течение недели. Минимальный период подписки составляет — 6 месяцев. Кроме того, клиенты могут выкупить автомобиль по истечении срока подписки. Поэтому мы развиваем сервис и делаем его доступным для более широкого круга пользователей за счет присоединения к проекту новых брендов.
Автомобиль имеет габаритные размеры 5,34х1,94х1,87 метра и 18-дюймовые колесные диски. Он оснащен двухлитровым дизельным двигателем мощностью 163 л.
Стремительный рост продаж пикапов и увеличение их коммерческого использования открывают для нас большие возможности", - цитирует пресс-служба "Автодома" гендиректора АО "МБ Рус" Наталью Королеву, которая также отмечает, что пикап "может использоваться как в качестве личного автомобиля, так и в различных отраслях бизнеса".
Цена на эти электромобили начинается от 6 миллионов рублей. Бренд Zeekr принадлежит компании Geely.
Главным фактором влияния на стоимость автомобиля и комплектующих, пока что, был и остается курс валют и нововведения касаемо утилизационного сбора. Сам запрет Японии на ввоз автомобилей в Россию большого влияния на цену не окажет. Объяснил собеседник.
В КНР представили двухэтажный автодом Maxus Everest на базе грузовика SAIC
| Под Москвой будут собирать премиальных "китайцев" с немецким качеством | «В конце апреля в Китае в городе Чжучэн провинции Шаньдун»Автодом«и»Мерседес-Бенц Рус«подписали дистрибьюторское соглашение на поставку техники Forland в Россию. |
| В Китае создан Changan, в котором можно жить — || Почитать | По словам генерального директора «Автодома Подписка», завод удобен для того, чтобы производить на нем премиальные машины. |
| ГК «Автодом» представит в России новые китайские марки | Автодом унаследовал у исходного пикапа современный салон в духе легковых Changan. |
| Российские караванеры начали подготовку к поездкам в Китай - МК | Три китайских автопроизводителя направили бывшему заводу Mercedes в Подмосковье, который теперь принадлежит «Автодому», предложения о сотрудничестве. |
| В Китае представили двухэтажный автодом Maxus Everest на базе грузовика SAIC | Это автодом площадью 18 квадратных метров, который в Китае стоит 2,88 млн юаней, то есть порядка 402.000$. |
Технические особенности новинки
- «МБ РУС» и ГК «Автодом» будут продавать технику из Китая Автомобильный портал 5 Колесо
- "Автодом" добавит в свой портфель пикапы Tunland G7 китайского Foton
- Наши проекты
- ГК «Автодом» представит в России новые китайские марки
- Ваш комментарий
В Китае создан Changan, в котором можно жить
Автодом унаследовал у исходного пикапа современный салон в духе легковых Changan. В конце апреля "Автодом" закрыл сделку по приобретению российских активов Mercedes-Benz, включая подмосковный автозавод. Дилерский холдинг Автодом совместно с российским представительством Mercedes-Benz (АО Мерседес-Бенц Рус), активы которого дилер приобрел в середине месяца. Интерфакс: Дилерский холдинг "Автодом" расширяет модельный ряд китайских автомобилей Foton в своем портфеле для российского рынка пикапом Foton Tunland G7, сообщила. Автодом унаследовал у исходного пикапа современный салон в духе легковых Changan.
Обзор и тест-драйв китайского автодома на базе пикапа Changan
| «Автодом»: экспорт японских автомобилей с пробегом налажен через Китай | Наш сайт с эксклюзивными обзорами и статьями про автодома https. |
| В сервисе АВТОДОМ Подписка стали доступны автомобили китайских брендов | Пару лет назад я уже брал автодом в аренду "попробовать, как оно" (Кому пригодится автодом? |
| В Китае представили двухэтажный автодом Maxus Everest на базе грузовика SAIC | По словам генерального директора ГК «Автодом» Андрея Ольховского, переговоры с маркой Forland началась ещё в конце 2022 года. |
| «Автодом»: экспорт японских автомобилей с пробегом налажен через Китай - ВОНавто | Наш сайт с эксклюзивными обзорами и статьями про автодома https. |
| На бывшем заводе Mercedes в Подмосковье решили начать выпуск китайских автомобилей | Компания «Автодом», которой принадлежат все российские активы Mercedes, начнет поставлять в нашу страну грузовики китайского производства Forland. |
В России начнут продавать китайские электромобили Zeekr
Ребята из стартапа Lightship, который был создан двумя сооснователями Tesla, разработали один из самых необычных автодомов. Интерфакс: Дилерский холдинг "Автодом" расширяет модельный ряд китайских автомобилей Foton в своем портфеле для российского рынка пикапом Foton Tunland G7, сообщила. Наш сайт с эксклюзивными обзорами и статьями про автодома https. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Китайские коммерческие машины Forland появятся в РФ во втором полугодии 2023 года
По словам генерального директора «Автодома Подписка», завод удобен для того, чтобы производить на нем премиальные машины. Три китайских автопроизводителя обратились к бывшему заводу Mercedes в Подмосковье, который сейчас принадлежит компании "Автодом". Влог о жизни в автодомах.» в хорошем качестве и бесплатно.
«Автодом»: самыми популярными шинами из Китая стали Viatti, Sailun и Triangle
| В Россию пришел новый китайский грузовой бренд | Компания Maxus официально представила автодом Everest, построенный на платформе грузового автомобиля Hongyan Genlion H6 от фирмы SAIC. |
| «Автодом»: экспорт иномарок из Японии налажен через КНР | Впрочем, «Автодом» и не опровергает слухи о том, что собирается запустить сборку автомобилей Hongqi. |
| Китайские коммерческие машины Forland появятся в РФ во втором полугодии 2023 года | Китайская компания SAIC открыла прием заказов на кемперы Maxus Life Home V90 в особой версии Villa Edition. |
| В Китае выставили на продажу двухэтажный автодом с лифтом и балконом | ТАРАНТАС НЬЮС | Дилер "Автодом" будет поставлять в РФ китайские автомобили Forland — легкие коммерческие машины и среднетоннажные грузовики, старт продаж запланирован на |. |
Китайский автодом со слайдерами Дссельдорф 2023
Об этом сообщили в пресс-службе автодилера. Компании планируют поставлять в Россию шасси массой от 3,5 до 18 тонн и рассчитывают на сотрудничество с локальными кузовопроизводителями и продажу полнокомплектных автомобилей с различными типами кузовов. Таким образом компании получили эксклюзивные права на импорт малотоннажных и среднетоннажных шасси бренда Forland и определились с планами расширения совместного бизнеса», — говорится в сообщении «Автодома».
В силу этого запрет экспорта Японией автомобилей в Россию не окажет существенного влияния на цены, по мнению Желобова.
Запрет на ввоз новых и подержанных автомобилей с двигателем объемом более 1,9 л вступит в силу с 9 августа. Этот запрет был объявлен министром экономики, торговли и промышленности Японии Ясутоси Нисимурой. Ранее Совфед одобрил проект о трудовом воспитании школьников в РФ.
У нас место такого раздражителя пока что надежно занимают грузовики с овощами и фруктами, а также старозаветные дачники с прицепами и диванами на крыше. Тем не менее именно осенью, когда российские караванеры возвращаются из долгих путешествий, собираются на закрывающие сезон слеты и ставят свое громоздкое оборудование на зимние стоянки, они становятся вдруг заметны даже на улицах Москвы. И странное дело — несмотря на то что вот уже три года как завоз в Россию нового подобного оборудования крайне затруднен водятся караваны практически исключительно в недружественных ныне странах , такой техники все же с каждым годом становится в России больше. Как и энтузиастов «кочевого автотуризма». Впрочем, это как раз и неудивительно: караванерам в конце сезона обычно есть о чем порассказать, чтобы друзья и соседи по гаражу обзавидовались. Месячное путешествие всей семьей обошлось в 240 тысяч рублей — недешево, но доступнее почти всех остальных вариантов из расчета «человеко-дней». Начинающие коллеги спрашивают: после такого «гранд-тура» чего больше — впечатлений или усталости? Устал, остановился, и у тебя сразу есть все: горячая еда, мягкая постель, телевизор, холодное пиво в холодильнике это для взрослых. Хотя дороги и оставляют желать лучшего». Прицеп-дача для изготовления своими руками.
Импорт и замещение Формула автодома-каравана простая: поместить в автомобиль или прицеп, благодаря сверхплотной высокотехнологичной «начинке», все необходимое для повседневной жизни. От санузла до кухни, от кроватей до холодильника и шкафчиков. Прототип — конечно же, те самые американские кибитки, на которых переселенцы XIX века ехали на Запад за фортуной и новыми землями. Неудивительно, что и культура автодомов впервые расцвела именно в США — еще в 1930-е годы, перекинувшись в середине 1950-х в Европу. В СССР о наличии «прицепов-дач» знали в том числе благодаря иностранным туристам, которым открыли въезд в страну в «оттепельные» времена и пытались что-то подобное изготовить: были несколько экспериментальных промышленных образцов, публикации в журнале «Моделист-конструктор». Умельцы делали их сами с широким применением фанеры и стеклопластика. Сейчас автодома существуют в трех основных разновидностях: прицепы разных размеров — от крохотных, массой до 750 кг, до вполне сравнимых с дачной бытовкой; автодома на базе грузовичков и микроавтобусов; и, наконец, жилые модули для пикапов. Помимо все более проблематичного импорта впрочем, в Россию за мирные годы ввезли достаточно подобной техники , автодома и трейлеры делают и в России, и в Белоруссии. Причем давно — с конца 90-х годов прошлого века. Правда, качество первых образцов четверть века назад было специфическим.
Андрей Воробьёв, губернатор Московской области: «Несколько ведущих китайских предприятий ведут переговоры, чтобы выпускать ультрасовременные автомобили в Подмосковье — Прим. Китай на шанхайской выставке просто взорвал автомобильный мир. Сегодня они задают моду новую, и я очень надеюсь, что они ее продолжат задавать в Есипове, там, где Mercedes построил свои мощности. Мы их ждем, и я уверен, что всё получится».