Но без сомнения, данная высадка и последовавшее за ней сражение оказали существенное влияние на общий исход войны. Во Франции прошли торжества, посвященные 65-летию высадки союзных войск в Нормандии. В этот день войска США, Великобритании и Канады под командованием генерала Эйзенхауэра высадились в Нормандии.
МИД: Высадка в Нормандии не оказала принципиального влияния на исход Второй мировой войны
Вторжение в Нормандию началось с массированного ночного парашютного десанта и высадки на планерах, воздушными атаками и обстрелом немецких береговых позиций флотом, а рано утром 6 июня началась высадка десанта с моря. Высадка в Нормандии: немецкий вариант | Конечно, гипотетическая Нормандия-43 без опыта предыдущих высадок прошла бы с большим числом накладок из за неопытности, но и противник был бы куда слабее, чем годом позже. Высадка союзнических войск в Нормандии состоялась 6 июня 1944 года.
Во Франции отметили 75-летие высадки союзников в Нормандии
Общество - 16 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - Во Франции заявили, что России официально направлено приглашение принять участие в праздновании 80-летия высадки союзников в Нормандии 6 июня. Высадка в Нормандии: немецкий вариант | Я думаю, что каждый образованный человек, знает о том, что 6 июня 1944 года, была высадка союзников в Нормандии, и наконец, полноценное открытие второго фронта.
Курсы валюты:
- День высадки в Нормандии - Новости - Enlisted
- Началась Нормандская операция, открывшая «второй» фронт в годы Второй мировой войны
- Этот день в истории: 6 июля 1944 года — день «Д», начало операции «Оверлорд»
- 6 июня 1944 года был открыт второй фронт. Рассказываем о «Дне "Д"» | Пикабу
- Иммануил Кант: философ, присягнувший на верность Российской империи
- История вопроса
История вопроса
- Новые комментарии
- В 2024 году Великобритания отметит 80-летие высадки в Нормандии 6 июня 1944 года: День Д 80
- Россию пригласили на 80-летие высадки союзников в Нормандии
- «Нептун» выходит на берег: девять фактов о высадке союзников в Нормандии
- Читайте также:
- Франция пригласила РФ на церемонию в честь 80-летия высадки в Нормандии
Крупнейшая в мире морская десантная операция. День «Д»
Это объясняется тем, что немецкое командование считало Нормандию непригодной для высадки из-за отсутствия соответствующей морской береговой инфраструктуры для выгрузки войск и военных запасов, и не догадывалось, что союзники на начальном этапе вторжения рассчитывали обойтись без захвата морских портов, вместо этого планировалось задействовать искусственные гавани «Малберри» , которые должны были компенсировать эти недостатки. Соответственно, союзному руководству пришлось направить своё внимание на менее привлекательную, но гораздо более безопасную зону Нормандии и Бретани. Полуостров Бретань имел много преимуществ, в частности, отличные мощные порты, такие как Брест , однако общее расстояние от морского побережья южной Англии и возможности дальнейшего снабжения войск и сил были крайне ограничены. К тому же высадка на побережье Бретани могла привести к тому, что немцы просто заблокировали бы союзников и лишили их возможности прорваться на оперативный простор. Нормандское побережье практически не имело удобных портов, которые бы удовлетворяли потребность союзников в выгрузке войск, техники и имущества, за исключением Шербура , который к тому же находился почти в тупике полуострова Котантен. Возможности остальных портовых структур, которые имелись на этом направлении, были незначительны и в планах вторжения они не играли существенной роли. Плацдарм, прилегающий к побережью Сенской бухты, можно было изолировать от контратак наземных войск противника, расположенных на территории Франции и Германии , разрушая мосты и переправы и устанавливая контроль над многочисленными путями, которые вели к Сенской бухте.
Кроме того, Сенская бухта не имела островов, банок , отмелей или рифов у берега. От постоянных западных ветров её прикрывал полуостров Котантен. Просторные песчаные пляжи давали возможность одновременно высаживать большое количество войск и боевой техники. Также определённую роль играло то, что глубина Сенской бухты исключала действие немецких крупных и средних подводных лодок [13]. Правда, порты Шербур и Гавр были базами для вражеских торпедных катеров и подводных лодок, однако отсутствие в полосе вторжения других крупных городов не давало возможности создать устойчивые очаги обороны войскам Вермахта. Рассматривая вариант с Нормандией , планировщики пришли к выводу, что это направление более привлекательно прежде всего из-за близости побережья к британским портам.
Проблема портов имела два аспекта её решения: первый — создание временных портов, второй — наращивание сил на плацдармах и захват крупных портов, прежде всего Шербура [14]. Исходя из этого, возникла задача обеспечить условия для успешного захвата этого порта. Фельдмаршал Бернард Монтгомери настоял на том, чтобы включить в план вторжения пятый плацдарм, расположенный за водной преградой реки Орн , который впоследствии получил название «Юта». После дальнейшего всестороннего анализа данных разведки и оценки сил противника районом проведения десантной операции в конце концов стало побережье Нормандии — там укрепления были мощнее, чем в Бретани , но не так глубоко эшелонированы, как в Па-де-Кале. Расстояние от Англии было больше, чем в Па-де-Кале , но меньше, чем в Бретани. Значительную роль также сыграли большое количество военно-морских баз и портов на южном побережье Великобритании, относительно малые расстояния от них до побережья Франции и господство авиации союзников в воздухе — благодаря этому можно было спокойно осуществлять посадку войск на транспортные средства и переход армады морем ночью.
Боевая подготовка десанта. Наконец, было решено воспользоваться отрезком времени между приливом и отливом и осуществить высадку первого эшелона на берег через 40 минут после рассвета. Но поскольку разница времени между моментами полной воды на восточном и западном берегах сенской бухты составляла 40 минут, то для каждого плацдарма было установлено своё время начала высадки, максимальный интервал между которыми достигал 85 минут. Это было нужно, чтобы десантные суда не сели на мель и не получили повреждений от немецких подводных заграждений во время прилива [15]. Первоначально союзники планировали начать операцию в мае 1944 года. Однако, по настоянию Б.
Монтгомери , было решено дополнительно высадить ещё один десант на полуострове Котантен сектор «Юта». Из-за внесения изменений в план высадки дату вынужденно перенесли с мая на июнь. На июнь приходилось несколько подходящих режимом приливов дней, в первую очередь — 5, 6 и 7 июня. Если бы не получилось начать вторжение в эти дни, то его пришлось бы отложить на 18, 19 или 20 июня [16]. Учения морского десанта с высадкой на берег с малого десантного корабля LCI. Утром 5 июня главнокомандующий провёл заключительное совещание, на котором главный метеоролог армии предоставил прогноз на кратковременное улучшение погоды 6 июня.
Мнения командования разделились, но Эйзенхауэр после некоторых колебаний отдал решительный приказ — вторжение союзных войск в Западную Европу начать утром 6 июня [18] , именно этот день и вошёл в историю, как День «Д». Предварительный план получил название «Скайскрепер» и предусматривал одновременную высадку в районе Кана десанта силами до трёх дивизий, за которыми следовал второй эшелон с шестью дивизиями [19].
Полк за полком, дивизия за дивизией пересекали Атлантический океан и размещались на Острове. План высадки в Нормандии 6 июня 1944 г.
Причем за один рейс, в тесноте, да не в обиде, они перевозили до 15. Ведь они могли весь маршрут пройти со скоростью около 30 узлов, что надежно защищало их от от любой атаки подводной лодки: та, обнаружив лайнер в море, просто не могла успеть выйти на позицию для торпедного удара. А от рейдера немцев, если бы он попался «королеве» на пути, она могла бы запросто убежать, обладая значительно большей скоростью. Боевая подготовка десанта.
Транспорты с боеприпасами, горючим, техникой и пехотой на переходе были прикрыты военными кораблями и эскортными авианосцами — от подводных лодок адмирала Деница. В Атлантике в то время шла настоящая битва. К лету 1944 года в Великобритании были собраны тысячи танков, десятки тысяч орудий и минометов, многие сотни тысяч военнослужащих. Эта сила должна была ударить тогда и там, где и когда враг этого удара не ожидал.
Гитлер в ходе войны сильно укрепил атлантическое побережье Франции, объявив о создании немецкими инженерами чуда инженерной мысли — укреплений Атлантического вала, о который разобьется и захлебнется в собственной крови любой десант врага. Готовилась оборона всего французского побережья. Потому Союзники подготовили сокрушительный удар. Учения морского десанта с высадкой на берег с малого десантного корабля LCI.
Во-вторых, вторжение предварила тщательная подготовка, войска долгое время тренировались высаживаться на берег и преодолевать оборону врага. Перед высадкой, за несколько дней, были выброшены авиадесанты, которые непосредственно перед наступлением должны были овладеть важными объектами врага. В-третьих, все разведанные укрепления немцев перед высадкой десанта подверглись жесточайшему артобстрелу и авиаударам. Уточненный план высадки Союзников в Нормандии Фото: ru.
Памятная дата будет отмечаться 6 июня 2024 года. Организаторы уточнили, что приглашают Россию поучаствовать в мероприятии, но не на высшем уровне.
Командование объединенными сухопутными силами англичан и американцев было поручено британскому генералу Бернарду Монтгомери. В состав Верховного главнокомандования также вошли командующий морской операцией «Нептун», британский адмирал сэр Бертрам Рамсей и главный маршал авиации Великобритании сэр Траффорд Ли-Мэллори. Операция началась в ночь на 6 июня.
Десантирование проводилось в два этапа. Первый - воздушно-десантная атака по выброске 24 тысяч британских, американских, канадских и французских парашютистов после полуночи. Второй этап - морской десант, который начался в 6. Уже к концу «Дня Д» в английском и американском секторах было высажено на побережье Нормандии 5 пехотных, 3 воздушно-десантные дивизии и танковая бригада, общей численностью 156 000 солдат. Высадка проводилась на участке побережья шириной 80 км между устьем реки Орн и коммуной Озвиль, который был разделен на 5 основных секторов вторжения.
Сопротивление немцев на высадку морского десанта по всему нормандскому побережью было плохо организованным. Кроме того, в условиях абсолютного господства в воздухе союзной авиации, а также из-за диверсионных акций французского сопротивления и отрядов британских коммандос, войска вермахта уже на стадии выдвижения резервов на рубежи несли большие потери. Немцы предпринимали вялые попытки, но не смогли сбросить десант в море.
Франция пригласила РФ на церемонию в честь 80-летия высадки в Нормандии
| 6 июня – 75 лет операции "Оверлорд". Высадка Союзников в Нормандии. | Высадкой морского десанта (кодовое название "Нептун") в Нормандии командовал адмирал Бертрам Рэмзи. |
| Высадка союзников в Нормандии стала возможна лишь благодаря СССР | 360° | Высадка союзнических войск в Нормандии состоялась 6 июня 1944 года. |
| Высадка союзников в Нормандии - кратко | Мудреныч (День Д, История на пальцах, Часть 1). |
Франция пригласила РФ на церемонию в честь 80-летия высадки в Нормандии
| Во Франции подтвердили приглашение России на празднование высадки в Нормандии - Ведомости | Прошло 75 лет со дня высадки союзнических войск в Нормандии. |
| «Нептун» выходит на берег: девять фактов о высадке союзников в Нормандии | Немецкие войска сдали французскую столицу 25 августа 1944 года, через два с половиной месяца после дня высадки в Нормандии. |
| Второй фронт: правда и мифы / Территория истории | Президент Украины Владимир Зеленский в своем выступлении на саммите G20 сказал, что высадка союзников в Нормандии в 1944 году стала переломным моментом во Второй мировой войне. |
Франция официально пригласила Россию на 80-летие высадки союзников в Нормандии
Хотя, несмотря на все их бомбардировки, военное производство Германии росло до конца 1944 года. И стало убывать только после того, как заводы и места для добычи полезных ископаемых переходили под контроль советских войск. Американцы с англичанами убили где-то около двух миллионов мирных жителей в Германии и около 100 тысяч во Франции в ходе бомбардировок. Но об этом у нас как раз стараются не писать. Союзники жертвовали мирными жителями В ходе высадки в Нормандии американцы и англичане зверски бомбили все Атлантическое побережье Франции, чтобы распылить внимание немцев.
Чтобы немцы подумали, что вторжение будет с Атлантического берега. Немцы, конечно, и не думали, что там они высадятся. Это было бы глупо. Но бомбежки были.
Этот анонс ввел организаторов мероприятия в некоторое заблуждение — их буквально застигли врасплох. Немногим ранее в эфире France Info он сказал: "Окончательное решение о списке участников еще не принято, и выношу его не я". Таким образом он намекнул, что это [принятие решения] прерогатива Елисейского дворца. Это говорит, по меньшей мере, о деликатности вопроса. При этом Владимир Путин "с учетом обстоятельств не будет приглашен к участию в мероприятии". Ранее 17 марта 2023 года Международный уголовный суд МУС выдал ордер на арест российского президента, попавшего "в опалу" после начала конфликта на Украине 24 февраля 2022 года. Неопределенное участие"Исторически Франция всегда приглашала на эту церемонию страны, контингенты которых высаживались в Нормандии. При этом организаторы не уточнили ни протокольный уровень, на котором будет адресовано приглашение, ни возможность позвать других российских деятелей, помимо президента, — например, министра иностранных дел Сергея Лаврова. Потенциальное присутствие высокопоставленного чиновника из Москвы, — хотя такая перспектива на данный момент крайне неопределенная, — может говорить об обоюдном желании возобновить дипломатический диалог.
Для сохранения флота командование Кригсмарине было вынуждено отказаться от проведения рейдов и разведывательных операций. И при полном отсутствии взаимодействия авиации и флота немецкие войска были не в состоянии быстро отреагировать на меняющуюся обстановку во время высадки. Линкор HMS Warspite поддерживает огнём высадку британской 3-й дивизии на участке «Суорд», обстреливая береговую батарею в Виллервилле. Третья башня ГК не работает в результате попадания бомбы Fritz-X и развернута в походное положение Союзники, в свою очередь, для поддержки десантных подразделений задействовали американские и английские линкоры Texas, Arkansas, Nevada, Ramillies и Warspite. Общее число крейсеров достигало 23, эсминцев и миноносцев — 135. Всего флот союзников включал в себя почти 7 тысяч кораблей, а авиация — более 10 тысяч самолётов. Экспедиционные войска были готовы к отправке уже третьего июня. Однако из-за отвратительной погоды десантные отряды вышли в море лишь утром пятого числа. Вечером того же дня авиация союзников начала массированную бомбардировку немецких укреплений в зоне высадки. Было сброшено свыше 7 тысяч тонн различных бомб, которые не нанесли никакого ощутимого урона. Кроме морского десанта, готовились к высадке и парашютисты. Главной их задачей являлось отвлечение внимания противника путём выведения из строя узлов связи и дорог. Помощь в этом оказывали и французские партизаны, действовавшие в глубоком тылу. Места высадки воздушного и морского десанта 6 июня 1944 года Ночью шестого июня союзники провели крупнейшее за всю войну воздушное десантирование, итоги которого, однако, оказались провальными. В немецкий тыл было сброшено почти 25 тысяч парашютистов и сотни единиц различной техники. Из-за немецкого зенитного огня и низкой облачности десантные отряды разбросало на много километров, и с организацией взаимодействия возникли большие трудности. Многие десантники попали в плен, а некоторые, ввиду отсутствия оборудования, попросту не смогли выполнить свою задачу. В дальнейшем союзники никогда не проводили воздушную высадку ночью. Невзирая на это, воздушный десант оказал большую помощь морской пехоте. Британские спецназовцы SAS сумели захватить мосты и удержать позиции. А известная американская 101-я воздушно-десантная дивизия «Кричащие орлы» захватила ключевые узлы дорог и освободила первый французский город. Багровый песок Высадка морского десанта осуществлялась в двух секторах: американском и английском. Американский сектор состоял из плацдармов «Омаха» и «Юта», английский — из участков «Голд», «Джуно» и «Суорд». В пять часов утра прогремели орудия линкоров, мониторов и крейсеров, а спустя два часа одновременно с высадкой морского десанта на немецкие форты обрушился град бомб. Некоторые батареи замолчали навсегда, но большинство — лишь на время. Несмотря на поддержку кораблей и авиации, морская пехота встретила ожесточённое сопротивление. Первые волны десанта понесли крупные потери. Участок высадки «Суорд» являлся ключевым, так как именно в этом районе находился довольно большой город Кан. Британские коммандос при поддержке авиации сумели быстро закрепиться на участке и отбиться от наступающей немецкой танковой дивизии. Однако Кан не был взят сразу: отступившие войска Вермахта организовали оборону, прорвать которую удалось лишь спустя полтора месяца.
К концу «Дня Д» в английском и американском секторах было высажено 5 пехотных, 3 воздушно-десантные дивизии и танковая бригада. Им удалось захватить береговую полосу глубиной от 3 до 5 км, правда, не по всему фронту. Плацдармы были полностью освобождены от противника только 7 июня. Высадка морского десанта в Нормандии была крупнейшей [4] [5] в мировой истории морской десантной операцией по одновременному десантированию морем 156 тыс. Планирование и подготовка операции [ править править код ] С принятием в ходе Касабланкской конференции решения о проведении операции по вторжению союзных войск в Западную Европу , военное руководство Великобритании и США приступило к разработке плана и подготовке крупнейшей в мировой истории десантной операции. Ответственным за разработку плана вторжения был назначен британский генерал-лейтенант Фредерик Морган [8]. Первые варианты проведения будущей операции базировались на огромном материале, накопленном в ходе предыдущих планов вторжения через Ла-Манш в 1941—1942 годах во время разработки операции «Раундап». Однако, самый ценный опыт был перенят из результатов битвы за Дьеп , произошедшей 19 августа 1942 года [9] [10]. В отличие от рейда на Сен-Назер , который был проведён войсками специального назначения в марте 1942 года, это сражение изначально планировалось как миниатюрное вторжение с привлечением всех видов вооружённых сил и высадкой пехотных и танковых частей на побережье Франции. Цель операции была захватить и как можно дольше удерживать плацдарм, так как руководство союзников понимало, что удерживать его длительное время не удастся. И хотя эта операция с точки зрения тактики завершилась полным поражением [прим. Ключевыми выводами из этого опыта, которые повлияли на разработку морской десантной операции, стали следующие факторы: во-первых, по результатам высадки стало понятно, что проводить её нужно только на открытых пляжах с минимальным количеством фортификационных сооружений противника. Кроме того, во время десантирования нужна мощная сбалансированная авиационная и артиллерийская поддержка боевых кораблей для подавления береговых оборонительных сооружений. Также, для успешного прорыва пехотных частей с захваченных плацдармов вглубь обороны противника требуется определённое количество специализированной инженерной бронетехники и множество приспособлений для преодоления инженерных заграждений береговой обороны. И главное, опыт Дьепа доказал, что необходима сложная комбинированная военная операция всех видов вооружённых сил, в которой вопросы взаимодействия будут играть исключительно важную роль [11]. Чтобы минимизировать переброску германских войск с восточного фронта, СССР согласился начать крупномасштабное наступление одновременно с высадкой союзников в Нормандии [12]. Поиски района высадки морского десанта В разделе не хватает ссылок на источники см. Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. Союзники исходили из того, что полностью скрыть процесс подготовки к вторжению миллионной группировки невозможно, но противнику неизвестно главное — место и время начала операции «Оверлорд». Поэтому главной задачей было правильно выбрать места высадки, которые будут наилучшим образом удовлетворять ряду требований: наличию удобных пляжей для высадки войск, степени мощности береговых укреплений противника, расстоянию районов высадки до портов Великобритании и возможности эффективного применения союзниками истребительной авиации, исходя из радиуса их действия с целью поддержки флота союзников и десанта. Командование союзников тщательно обследовало всё атлантическое побережье, где немцами был построен так называемый « Атлантический вал » от Норвегии до Бискайского залива. Для высадки десанта наиболее подходили районы Па-де-Кале , Нормандии и Бретани , потому что остальные районы — побережье Нидерландов , Бельгии и Бискайского залива — были на значительном расстоянии от Великобритании и не соответствовали определённым требованиям дальнейшего снабжения морским путём. Немецкое командование считало, что вероятнее всего местом вторжения союзников на континент будет район Па-де-Кале, за то, что оно ближе всего к Британским островам. Поэтому системы фортификационных сооружений «Атлантического вала» на этом направлении были мощнейшими. Руководство союзников, тщательно проанализировав масштабы вероятных потерь в случае вторжения на этом участке, сразу отказалось от такого простейшего варианта высадки морского десанта. Англо-американские союзники прекрасно понимали грандиозность масштабов запланированного вторжения и настоятельную потребность в мощной морской инфраструктуре для обеспечения успешного продвижения своих армий во Франции. Немецкое командование также признавало тот факт, что противнику в случае их вторжения в континентальную Европу будет необходимо иметь порты, через которые должны снабжаться войска. Поэтому немцы считали, что лучшего варианта, чем Па-де-Кале , где существовало множество отличных портов, не существует. Исходя из этого, Верховное командование Вермахта и, в частности, командование войск «Запад» концентрировало свои главные силы в этом регионе. Позже выяснилось, что немцы менее всего ожидали высадки союзников именно на нормандском участке « Атлантического вала ». Это объясняется тем, что немецкое командование считало Нормандию непригодной для высадки из-за отсутствия соответствующей морской береговой инфраструктуры для выгрузки войск и военных запасов, и не догадывалось, что союзники на начальном этапе вторжения рассчитывали обойтись без захвата морских портов, вместо этого планировалось задействовать искусственные гавани «Малберри» , которые должны были компенсировать эти недостатки. Соответственно, союзному руководству пришлось направить своё внимание на менее привлекательную, но гораздо более безопасную зону Нормандии и Бретани. Полуостров Бретань имел много преимуществ, в частности, отличные мощные порты, такие как Брест , однако общее расстояние от морского побережья южной Англии и возможности дальнейшего снабжения войск и сил были крайне ограничены. К тому же высадка на побережье Бретани могла привести к тому, что немцы просто заблокировали бы союзников и лишили их возможности прорваться на оперативный простор. Нормандское побережье практически не имело удобных портов, которые бы удовлетворяли потребность союзников в выгрузке войск, техники и имущества, за исключением Шербура , который к тому же находился почти в тупике полуострова Котантен. Возможности остальных портовых структур, которые имелись на этом направлении, были незначительны и в планах вторжения они не играли существенной роли. Плацдарм, прилегающий к побережью Сенской бухты, можно было изолировать от контратак наземных войск противника, расположенных на территории Франции и Германии , разрушая мосты и переправы и устанавливая контроль над многочисленными путями, которые вели к Сенской бухте. Кроме того, Сенская бухта не имела островов, банок , отмелей или рифов у берега.
Нормандия 1944 - настоящие реальные кадры высадки
Интерфакс: Никаких официальных приглашений от Франции на празднование, посвященное 80-летию высадки союзников в Нормандии, Россия не получала, сообщил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. Высадка союзников в Нормандии, итогом которой стал крах германского Западного фронта и освобождение Парижа, могла сорваться из-за семейных неурядиц участника. Американская парашютно-десантная высадка в Нормандии стала первой боевой операцией США в ходе операции "Оверлорд" (вторжения в Нормандию западных союзников) 6 июня 1944 года. Россия приглашена на празднование 80-летия высадки союзников в Нормандии 6 июня, сообщила 16 апреля американская газета Barron's со ссылкой на агентство France-Presse.
Россию пригласили на празднование 80-летия высадки союзников в Нормандии
Высадка войск американской 1-й пехотной дивизии. Пляж «Омаха». Утро 6 июня 1944 г. Фото: ru. Решение о высадке в Нормандии было принято на конференции в Касабланке, где встретились Черчилль и Рузвельт. Начиная с этого времени США и Англия начали готовиться к будущей высадке. Подготовка шла спокойно и методично.
Полк за полком, дивизия за дивизией пересекали Атлантический океан и размещались на Острове. План высадки в Нормандии 6 июня 1944 г. Причем за один рейс, в тесноте, да не в обиде, они перевозили до 15. Ведь они могли весь маршрут пройти со скоростью около 30 узлов, что надежно защищало их от от любой атаки подводной лодки: та, обнаружив лайнер в море, просто не могла успеть выйти на позицию для торпедного удара. А от рейдера немцев, если бы он попался «королеве» на пути, она могла бы запросто убежать, обладая значительно большей скоростью. Боевая подготовка десанта.
Транспорты с боеприпасами, горючим, техникой и пехотой на переходе были прикрыты военными кораблями и эскортными авианосцами — от подводных лодок адмирала Деница. В Атлантике в то время шла настоящая битва. К лету 1944 года в Великобритании были собраны тысячи танков, десятки тысяч орудий и минометов, многие сотни тысяч военнослужащих. Эта сила должна была ударить тогда и там, где и когда враг этого удара не ожидал. Гитлер в ходе войны сильно укрепил атлантическое побережье Франции, объявив о создании немецкими инженерами чуда инженерной мысли — укреплений Атлантического вала, о который разобьется и захлебнется в собственной крови любой десант врага.
Ранее сегодня о возможном приглашении России на торжественную церемонию сообщала радиостанция Europe 1.
Отмечалось, что российская делегация поучаствует в церемонии в июне, если Москва примет приглашение, которое может сделать президент Франции Эммануэль Макрон. Операция "Нептун" - морская десантная операция, проведенная 6 июня 1944 года в Нормандии силами США, Великобритании, Канады и их союзников.
Именно там были сосредоточены их основные силы. Соотношение сил Район Нормандии был укреплён и защищён весьма слабо. Цепь немецких прибрежных укреплений под названием «Атлантический вал» только на словах была «непреступной». На момент проведения операции только шесть дивизий обороняли место высадки союзнических войск. Да и те были укомплектованы лишь на две трети. А общее число наступающих доходило до 3 млн. Перевес в вооружении и техники был трёхкратным.
Господство союзников на воде и в воздушном пространстве было подавляющим. Июнь 1944 года Начало десантирования было намечено на 5 июня, но по причине плохих погодных условий было перенесено на 6 число. Всё началось с мощной артподготовки и бомбового удара с воздуха по немецким укреплениям Атлантического вала. За этим последовала высадка союзнического десанта. Немцы оказывали упорное сопротивление. Но благодаря перевесу в численности, союзникам удалось отвоевать для себя три плацдарма достаточно большой площади. В течение двух последующих дней 7-8 июня на эти плацдармы было переброшено союзниками большое количество живой силы и техники.
Есть, кстати, подозрения, что в это число вписали и жертвы предыдущего инцидента... Так или иначе, но официально гриф секретности с этих событий был снят только в 1986 году, а соответствующую табличку на Арлингтонском военном кладбище установили еще девять лет спустя. Неудивительно — ведь, как выяснилось впоследствии, абсолютное большинство американских морских пехотинцев, канувших в воды залива Лайм, либо не знали, где на корабле находятся спасательные жилеты, либо... А и правильно: на фига козе баян, а морпеху — спасжилет?! Этот эпизод особо рекомендуется к прочтению любителям поговорить о царившем в годы войны в РККА «беспределе», «заваливании трупами» и «замалчивании в СССР истинных масштабов потерь». На ком кровь «Омахи»? Если кто-то решит, что такая страшная цена, уплаченная за подготовку к высадке, впоследствии обернулась меньшим количеством жертв во время ее проведения, то глубоко ошибется. Людей там положили немерено. Опять-таки — предвижу возражения: «Ну, так ведь это была величайшая морская десантная операция за всю историю войн! Вот только тут имеются нюансы, которые непременно надо разъяснить, прежде чем начинать разговор о самом «Нептуне». В 1944 году о тысяче неприступных опорных пунктов и 300 тысячах обороняющих их солдат фюрер мог уже только помечтать. К моменту высадки союзников возведение реальных фортификационных сооружений не было закончено ни на одном из участков «вала». О вооружении этой «крепости» и говорить не приходится — немцы стащили туда весь ржавый хлам, который выбросить было жалко, а использовать против настоящего противника — глупо. Французские орудия, польские, чешские... Примерно то же творилось и со стрелковым вооружением. По оценкам некоторых исследователей, вся эта армада использовала две с половиной сотни различных видов и типов боеприпасов, многие из которых имелись в крайне ограниченном количестве — чуть ли не по паре выстрелов на пушку. А уж что за личный состав там был! Выражение «полторы калеки» будет, пожалуй, наиболее точным его описанием. Примерно половину оборонявших «Атлантический вал» вояк составляли лица, очень, мягко говоря, ограниченно годные к несению службы в военное время. Таким образом укомплектовывались 716 и 709 пехотные дивизии Вермахта, переполненные «воинами», страдавшими любыми мыслимыми хворями — от плоскостопия до жестоких расстройств желудочно-кишечного тракта, а также теми, чей возраст вплотную приблизился к преклонному. Мало того — вторую половину этого весьма экзотического войска составлял и вовсе откровенный сброд — «хиви», бойцы «Восточных батальонов», разнообразные представители оккупированных немцами стран, отловленные по укромным уголкам и поставленные под ружье силой. Геройски погибать за Рейх и фюрера вся эта разношерстная братия совершенно не рвалась. В плен сдавались пачками, зачастую не попытавшись сделать даже и одного выстрела по высадившимся десантникам. Единственное, по сути, боеспособное подразделение — 352 пехотная дивизия Вермахта, имевшая опыт боев на Восточном фронте, встретила американцев на плацдарме «Омаха». Вот по событиям, развернувшимся на нем, и можно судить о том, что было бы, столкнись союзники в Нормандии с настоящим врагом... Как известно, все зоны высадки в Нормандии имели у союзников свои условные обозначения. Американцам достались «Юта» и «Омаха». Если на «Юте» воевать было, практически, не с кем, то «Омаха» сполна собрала с десантников кровавую дань. И дело тут было не только в том, что им противостояли настоящие солдаты — вроде ефрейтора-пулеметчика Генриха Северло, в одиночку выкосившего из своего MG42 чуть ли не пару тысяч американцев.
«День Д» или как происходила Высадка в Нормандии
В ней принимали участие вооружённые силы США, Великобритании, Канады, Австралии и Новой Зеландии, а также подразделения, представляющие ряд оккупированных нацистами европейских государств. Высадка в Нормандии стала самой крупномасштабной десантной операцией в мировой военной истории — в ней было задействовано около 3 млн. Союзникам удалось дезинформировать гитлеровцев относительно места и времени начала операции и добиться подавляющего численного преимущества, ставшего залогом освобождения Франции. В первом эшелоне десантировалось 156 тыс.
Решение о создании второго фронта в Западной Европе против фашистской Германии было принято представителями стран антигитлеровской коалиции — СССР, США и Великобритании — еще весной 1942 года на переговорах в Лондоне и Вашингтоне, а на Тегеранской конференции 1943 года западные союзники утвердили сроки — они обязались открыть второй фронт в мае 1944 года. Операция была крайне засекречена, и ей предшествовала крупная работа по дезинформации противника о времени и месте начала операции. Именно данный факт, а еще внезапность высадки крупной группировки войск на необорудованном побережье и тесное взаимодействие сухопутных войск, военно-воздушных и военно-морских сил обеспечили возможность переброски в сжатые сроки через проливную зону большого количества войск и материальных средств. Основными силами союзников, принявшими участие в операции, были армии США, Великобритании, Канады и французского движения Сопротивления.
Оборона побережья Северной Франции, Бельгии и Нидерландов обеспечивалась войсками немецкой группы армий «Б» под командованием генерала-фельдмаршала Эвина Роммеля в составе более 500 тысяч человек, двух тысяч танков, около 7 тысяч орудий и минометов при поддержке авиации в составе 160 самолетов. Силы союзников под командованием генерала Дуайта Эйзенхауэра превосходили противостоящую им группировку немецких войск в личном составе и танках в три раза, артиллерии и боевых кораблях — в 2 раза, самолетах — более чем в 60 раз.
Роли в проекте: Исследователь, автор, историк Ресурсы: Доступ к историческим источникам, архивам, экспертам, литературе и другим материальным и информационным ресурсам по истории Второй мировой войны. Введение Описание темы работы, актуальности, целей, задач, тем содержашихся внутри работы.
Контент доступен только автору оплаченного проекта Участие американских войск в высадке Анализ роли и вклада американских военных подразделений в операции высадки союзников в Нормандии, их задачи, стратегия и результаты участия. Контент доступен только автору оплаченного проекта Исторический контекст высадки союзников Анализ и объяснение исторического контекста, который привел к необходимости и проведению операции высадки союзников в Нормандии во время Второй мировой войны.
Однако президент организации Филипп Этьен был в замешательстве из-за вопросов французских журналистов о приглашении России. Он сказал: «Окончательные решения по международному присутствию еще не приняты, и не я буду их принимать», намекнув, что это прерогатива Елисейского дворца. Однако там журналистов отправили обратно к организаторам, которые подтвердили: «Россия будет приглашена, чтобы почтить важность приверженности и жертв советских народов, а также их вклад в победу 1945 года», но деталей не раскрыли. В декабре 2023 года Эммануэль Макрон допускал, что президент России приедет в Нормандию при условии проведения мирных переговоров по Украине. И это тоже звучало сверхцинично: ведь Запад настаивает на неприемлемом для нашей страны «мирном плане» Зеленского.
Сергей Лавров упомянул и о действиях Германии, которая назвала «нежелательным» участие российских представителей в мероприятиях, посвященных Дню памяти жертв концлагерей 11 апреля. Страны ЕС не в первый раз пытается вычеркнуть Россию из числа стран-победителей, несмотря на то, что именно российский народ внес ключевой вклад в победу над фашистской Германией. В 2022 году Франция вслед за Австрией не пригласила российских дипломатов на празднование Дня победы 8 мая.
МИД: Высадка в Нормандии не оказала принципиального влияния на исход Второй мировой войны
Российская делегация примет участие в торжественной церемонии, посвященной 80-летию высадки союзных войск в Нормандии, передает агентство France Press со ссылкой на организаторов мероприятия. Высадка в Нормандии или операция «Оверлорд» (D-Day) — операция союзных войск по высадке войск во Франции, открывшая Западный фронт в Европе во Второй мировой Войне. Началась рано утром 6 июня 1944 года, и закончилась 19 августа 1944 года. День Д или День высадки союзников в Нормандии. Интерфакс: Никаких официальных приглашений от Франции на празднование, посвященное 80-летию высадки союзников в Нормандии, Россия не получала, сообщил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. На мероприятия по случаю 80-летия высадки войск в Нормандии во Францию будет приглашена Россия, но не Владимир Путин, заявили организаторы церемонии.
Высадка союзников в Нормандии
Предварительный план получил название «Скайскрепер» и предусматривал одновременную высадку в районе Кана десанта силами до трёх дивизий, за которыми следовал второй эшелон с шестью дивизиями [19]. В дальнейшем, после захвата и удержания плацдарма, союзники планировали сосредоточить значительное количество войск на берегу и, мощным ударом прорвав оборону Вермахта, развить наступление по территории Франции в двух направлениях: на запад и восток от нормандского побережья. Однако, чем больше штаб руководства сталкивался с реалиями на запланированных зонах высадки, оценивая силы противника и в особенности свойства района вторжения, тем больше поддержку получало предложение Монтгомери усилить общую численность сил вторжения. Монтгомери настаивал на том, чтобы увеличить число дивизий с трёх до пяти, что должны высаживаться морем, также осуществить высадку войск на восточном краю полуострова Котантен и минимум трёх воздушно-десантных дивизий для поддержки морского десанта. Высадка британского воздушного десанта возле Кана и американского возле Сент-Мер-Эглиз имели целью всячески содействовать высадке морского десанта и изоляции района боевых действий на флангах полосы вторжения. Десант, который предлагалось провести ночью накануне операции, имел задачей захватить узлы дорог, переправы, мосты и другие ключевые объекты, и помешать контратакам войск Вермахта и максимально нарушать систему управления войсками противника в операционной зоне. Окончательный утверждённый стратегический замысел операции определял одновременную высадку крупных сил морского десанта на побережье Нормандии на фронте до 80 км. В ходе операции «Нептун» планировалось захватить плацдарм глубиной 18—20 км и прочно закрепиться на нём. В дальнейшем ставилась задача накопить значительные силы вторжения, и, создав значительное превосходство в силах, мощными ударами занять расположенные на флангах зоны вторжения морские порты Шербур и Гавр. В дальнейшем планом предусматривалось организовать полномасштабное наступление вглубь Франции.
По плану вторжения, британцы, действуя совместно с канадскими войсками, должны захватить в первый же день ключевые объекты — города Байё и Кан и продвинуться как можно южнее и юго-восточнее. Таким образом, овладев важнейшими транспортными узлами, британцы перерезали пути подхода немецких резервов на полуостров Котантен и предоставляли возможность американцам, что действовали справа, закрепиться на своих плацдармах. А в дальнейшем американские дивизии имели свою главную цель — захват большого морского порта Шербур. Тренировки транспортных судов в высадке десанта с применением средств имитации. Американские войска должны были высадиться в западном секторе на двух плацдармах, английские и канадские — в восточном секторе на трёх участках. Планируя высадку войск, союзники учли такой важный фактор, как разграничительные линии между зонами ответственности войск противника. Удар был нанесён в стык разграничительной линии между 7-й и 15-й немецкими армиями , что создало большие проблемы с организацией взаимодействия между командованиями двух немецких армий. Подготовка войск к операции [ править править код ] Британские коммандос перед погрузкой на десантные корабли. Подготовка к самой масштабной десантной операции в истории войн шла не только путём тренировки войск и сил, которые должны были непосредственно участвовать в операции, но и за счёт наращивания темпов производства вооружения и расширения строительства специальных десантных и противолодочных средств.
Специально для проведения операции судостроительными компаниями Англии и США в сжатые сроки было построено около 30 тысяч единиц разнородных десантных судов , а также десантно-высадочных средств. Были разработаны и запущены в массовое производство специальные средства для обеспечения пехотных подразделений в бою во время высадки: плавающие и огнемётные танки, специализированные бронированные инженерные машины для создания проходов в минных полях, мостоукладчики, специальные баржи с реактивными установками залпового огня и т. Для ускорения темпов загрузки техники на морской транспорт на юге Англии была оборудована разветвлённая сеть специальных подъездных дорог, которые спускались к морю. Оригинальным решением проблемы с портовой инфраструктурой для высадки войск и выгрузки грузов стала идея создания временных искусственных портов. Планировщики операции исходили из того, что в зоне высадки в течение 90 дней после начала вторжения не будет больших портов, а каждый день надо будет выгружать для снабжения войск и перевозки подкреплений около 12 тысяч тонн различных грузов и около 2,5 тыс. Для решения этой проблемы они предложили создать возле захваченных берегов две искусственные гавани, которые получили название гавань «Малберри» , и которые не уступали по размеру большому торговому порту. Для этих целей на юге Англии втайне были сооружены гигантские кессоны для создания двух искусственных гаваней «Малберри» по одной в английском и американском секторах. Гавань «Малберри» состояла из внешних — плавающих — и внутренних — стационарных — волнорезов и из плавающих пирсов от берега до свайных причалов, к которым могли швартоваться суда [20]. Железобетонные кессоны, из которых делались стационарные волнорезы, устанавливали на глубине не более 10—11 м, что было достаточно для небольших судов типа «Либерти» ; судна большего размера пользовались акваторией, защищённой плавающими волнорезами.
Много кессонов было оборудовано кранами, складами, кубриками для экипажей, имели собственные пушки, боезапас и даже средства ПВО, что усиливало противовоздушную оборону района высадки. Для каждого порта «Малберри» нужно было 146 кессонов различных размеров, весом от 1672 до 6044 т, в зависимости от глубины их затопления [21]. Параллельно с кессонами строились плавающие пирсы, или, как их иначе называли, «наплавные мосты» общей протяжённостью около 7 миль, которые держались на понтонах. Автомашины с грузом, после разгрузки с транспортных средств, ехали по «наплавному» мосту, что соединял свайные причалы, на берег. С первых дней высадки и до окончания строительства портов «Малберри», для обеспечения временной стоянки транспортных судов, предполагалось создать в сравнительно мелководных районах Ароманша и Сен-Лорана пять искусственных гаваней «Гузберри». Эти укрытия, созданные путём затопления старых судов, защищали гавань от ветра и волн, предназначались для стоянки и разгрузки большого количества малых судов и одновременно должны были служить продолжением портов «Малберри». Для затопления было выделено 60 судов в том числе старые линкоры и крейсеры , которые образовали волнолом длиной около 7300 м [22]. Прибуксированные и установленные в районе высадки кессоны создавали гавань, равную по размерам гавани Дувра. С целью обеспечения горюче-смазочными материалами войск, которые должны высаживаться на побережье Нормандии, была подготовлена, а с началом высадки осуществлена прокладка по дну моря через пролив Ла-Манш 20 нефтепроводов для бесперебойного питания войск горючим.
Операция «Плуто» была реализована британскими учёными, экспертами нефтяных компаний и представителями вооружённых сил. Создание трубопроводной системы, которая пролегала по дну Ла-Манша прямо на плацдармы, позволяло избавиться от необходимости привлекать в угрожающих условиях боевых действий танкеры, очень уязвимые для уничтожения немецкими подводными лодками.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Англичане знали ответ. Создать «Шелковицу» Если у вас нет удобной гавани для разгрузки военного имущества — создайте ее себе сами.
Именно так и думали британцы, причем думали давно, как минимум, в годы Первой мировой. Одним из авторов идеи считается Черчилль, бывший тогда первым лордом Адмиралтейства. В годы Второй мировой союзники планировали морскую высадку посерьезнее Дарданелльской операции, и вопрос искусственных гаваней стал еще более актуальным. Все сходились на том, что гавань должна состоять из заранее собранных элементов, которые стоило собрать уже на пляжах Нормандии. Но какими они должны быть? Конструкторы скрипели мозгами у чертежных досок, пытаясь создать лучшие решения.
Сборка элементов гавани «Малбери» в АнглииИсточник: Wikimedia Работали в этих целях и рискующие жизнью разведчики. Создателям искусственных гаваней надо было знать точные параметры прилива и отлива у нормандских берегов. Для этого по ночам к берегам оккупированной Франции регулярно отправлялась спецгруппа гидрографов. Они занимались промерами глубин, а также забирали пробы пляжного песка и иных видов грунта.
Операция "Оверлорд" продолжалась до 31 августа 1944 года, закончившись освобождением Парижа. Командовали операцией генерал США Дуайт Эйзенхауэр внизу и британский генерал Виконт Монтгомери под первым портретом , прославившийся во время боевых действий в Северной Африке.
Среди участников высадки в Нормандии был и американский танковый ас Лафайет Пул фото ниже. За 80 дней боёв принял участие в 21-й танковой атаке во Франции и Бельгии. За время боевых действий Лафайет Пул совместно со своим экипажем подбил и уничтожил 258 немецких бронемашин и автомобилей, из которых не менее 12-ти танков и штурмовых орудий, более 1000 солдат и офицеров, а также взял в плен 250 солдат противника. Во время последнего боя штаб-сержант Лафайет Пул был тяжело ранен в правую ногу, которую пришлось ампутировать. В июне 1946 года уволен из Вооружённых Сил, однако в 1948 году вернулся в строй и служил инструктором 3-й бронетанковой дивизии на базе Форт-Нокс. Любопытен и ещё один факт.
Когда первый этап операции завершился, оказалось, что среди военнопленных Вермахта был... Его звали Ян Кён Чжон фото внизу. В 1942 году во время Второй мировой войны он вместе с другими военнопленными был направлен на «восточный фронт» в составе РККА.