Профессиональная логистика увеличивает прибыль, экономит время и решает задачи бизнеса. Крупнейший в УрФО транспортно-логистический центр (ТЛЦ) "Уральский" открыли во вторник в Екатеринбурге, ожидается, что его грузооборот к 2030 году достигнет 30. Уральская столица с повышенной нагрузкой справляется, однако инфраструктура за пределами Свердловской области оказалась не готова к изменениям от слова совсем. На пленарной сессии «Логистика Урала в период глобальных изменений: маршруты, возможности, практические решения» Шпрейер Г.А.
Другие новости
- Ural Logistic показала рост, несмотря на пандемию
- Грузовой железнодорожный оператор "РэйлСпецТранс" сменил владельца
- Парк воздушных судов
- Краткое досье
- Менеджер ВТБ Лизинг подготовит предложение для Вас
В Екатеринбурге открыли первую очередь ТЛЦ «Уральский»
Учредитель ООО "УРАЛ-ЛОГИСТИК" также является руководителем или учредителем 2 других организаций. Сотрудникам Ural Logistic удалось повысить свою эффективность благодаря применению инновационных технологий связи, сказала Сергеева. Формирование ТЛЦ Уральский осуществляется в формате «зелёная логистика», предусматривающем продвижение экологически чистого железнодорожного вида транспорта, а. C 17 по 19 октября компания BestDeals принимала участие в выставке-форуме по логистике и коммерческому транспорту Translogistica Ural 2023, проходящей в Екатеринбурге. Пока что в Средний Урал, как отметил специалист, идут лишь пробные партии и строить прогнозы преждевременно.
ВТБ Лизинг поставил ГК "Урал Логистика" 2 тыс. вагонов на 2.6 млрд руб.
Парк вагонов компании превышает 5 тысяч единиц. Кроме этого, РСТ занимается перевозкой различных видов грузов, таких как продовольственные товары, товары народного потребления, металлы, металлургическая продукция, строительные материалы, лесоматериалы, химические и нефтехимические грузы. По последнему отчету, представленному РСТ за 2022 год, до конца этого периода равные доли компании принадлежали сооснователям группы Rail Garant - Сергею Смыслову и Сергею Сапожникову. Выручка РСТ за 2022 год составила 8,2 млрд рублей, а чистая прибыль - 88,1 млн рублей.
Также «Ураласбест» предлагает создать централизованный пул поставщиков услуг по морской транспортировке контейнеров независимых от ЕС и США морских линий , запустить регулярные контейнерные экспресс-поезда до портов КНР и установить для российских предприятий налоговые каникулы до конца 2022 года. При этом пресс-служба говорит об отсутствии острых проблем с поставкой экспортных грузов из-за санкций. Но мы очень давно работаем с экспортом, поэтому достаточно быстро выстроили новые логистические цепочки и начали ритмично отправлять потребителям продукцию», — прокомментировал представитель предприятия Павел Кашпуров.
ТЛЦ «Уральский» предоставляет весь комплекс терминального обслуживания, складскую логистику, таможенное оформление, ветеринарный и фитосанитарный контроль. Специализируется на обработке всех видов контейнерных грузов, прибывающих в Екатеринбург.
По словам главы компании Ural Logistic Елены Сергеевой, в прошлом году в сфере грузоперевозок существенно снизились объемы и экспорт. Из-за закрытого международного транспортного сообщения перевозчики были вынуждены изменить маршруты доставки, а владельцы грузов просили снизить ставки или предоставить отсрочку. По совокупности факторов в логистике появился новый тренд — смещение грузопотоков в отдельные специальные сегменты. Несмотря на это, сотрудники компании Ural Logistic смогли эффективно использовать изменения в работе и повысить производительность после перехода на дистанционный режим. Также грузоперевозчик смог получить экономическую выгоду, отказавшись от аренды офисных помещений. Только по объему выручки в 2020 году наша компания выросла в два раза, а финансовый результат в минувшем году превысил 600 миллионов рублей.
В 2020 году Ural Logistic выросла в 2 раза
Региональные предприниматели активно поддерживают идею преобразования Среднего Урала в масштабный транспортно-перевалочный узел и уже наметили главные контуры своих. В октябре автомобильный завод «Урал» запустит в Миассе Челябинской области логистический центр оригинальных запчастей. Об ФЦК Отзывы предприятий Отрасли Вакансии Новости Пресс-центр Партнерам Журнал. Логистика Урал – это современная, высокоэффективная и ответственная компания, которая занимает уверенные позиции на рынке и заботится о своих сотрудниках. В результате компания «Урал Логистика» смогла нарастить объем грузоперевозок и увеличить свою долю на растущем рынке контейнерных перевозок.
Расписание рейсов
- ООО "УРАЛ-ЛОГИСТИК" - Федеральный центр компетенций в сфере производительности труда
- Грузовой железнодорожный оператор "РэйлСпецТранс" сменил владельца
- Отзывы о компании
- Расписание рейсов
Пилот «Уральских авиалиний» работает таксистом, чтобы прокормить семью
| Велокоманда Челнов: «Без «Урал Логистика» не было бы наших побед» | Выставка-форум по логистике и коммерческому транспорту Translogistica Ural состоится 17-19 октября 2023 г. в МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО». |
| В Нижнекамске «Урал-логистик» дали месяц, чтобы устранить причины появления серого снега | «Урал Логистика» намерена продолжать партнерские отношения и развивать детский спорт в уже родном для них Татарстане. |
| Открылась регистрация посетителей на выставку Translogistica Ural 2023 | в материале "Бизнес ". |
| Translogistica Ural | Сотрудникам Ural Logistic удалось повысить свою эффективность благодаря применению инновационных технологий связи, сказала Сергеева. |
| ООО "УРАЛ-ЛОГИСТИК", Москва, проверка по ИНН 7720885529 | ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "УРАЛ-ЛОГИСТИК" Действующее Юридическое лицо находится в процессе уменьшения уставного капитала. |
Бизнес-кейс «Урал Логистика»
Показатели прибыли и объем перевезенных грузов оказались выше, чем в 2019 году», — рассказала Сергеева. По словам генерального директора Ural Logistic, из-за пандемии коронавируса появилась проблема своевременной оплаты грузоперевозок. Для решения вопроса компания расширила количество контрагентов среди финансово-кредитных учреждений. Также она добавила, что в прошлом году компания стала одной из немногих, кому потребовалось дополнительное количество вагонов. В этот период было закуплено более тысячи новых вагонов-цистерн, а количество арендованных вагонов увеличено на четыре тысячи. И мы просто обязаны обеспечить этот парк грузовой базой», — сказала она.
Принимая во внимание, что объект строится в черте города, на территории ТЛЦ предусмотрены специализированные технологические парковки в целях снижения нагрузки на городскую улично-дорожную сеть со стороны грузового автотранспорта. Технология позволяет осуществлять ускоренную обработку контейнерных поездов всего за три часа. Тайвань, Индия, Индонезия — Азиатско-Тихоокеанский регион. Поезда, которые придут с Дальнего Востока, пойдут в режиме внутритаможенного транзита, как и прямые поезда по сухопутным переходам, тоже в режиме внутритаможенного транзита», — поделился он.
Александр Кахидзе добавил, что транспортировка напрямую в Екатеринбург без заезда в Москву позволит клиентам сократить и время в пути, и издержки. В связи с повышенным спросом ТЛЦ Уральский вышел на круглосуточную работу. Клиенты могут рассчитывать и на удовлетворение специфических запросов, подчеркнула коммерческий директор ООО «ЕТТ» Ксения Алубина: «Мы готовы всё организовать, в индивидуальном порядке обсуждаем, согласовываем стоимость и оказываем услугу. На текущий момент доступен ремонт контейнеров лёгкой и средней сложности.
Участники конференции познакомятся с особенностями реализации сложных инфраструктурных проектов в области логистики применительно к российской практике последних 10 лет на основе опыта докладчика.
Будут представлены основные этапы реализации сложных проектов: от задумки до запуска в коммерческую эксплуатацию, показаны основные риски и ошибки в ходе реализации и причины их возникновения, а также рассмотрены рекомендации по снижению рисков проекта.
РСТ была создана в 2012 году. Компания занимается внутрироссийскими и международными перевозками тарно-штучных грузов в крытых вагонах, парк которых превышает 5 тысяч единиц. В том числе РСТ возит продовольственные товары, товары народного потребления, металлы и металлургическую продукцию, строительные, лесные, химические и нефтехимические грузы. Согласно последней раскрытой отчетности РСТ - за 2022 год, на конец этого периода в равных долях компанией владели сооснователь группы Rail Garant Сергей Смыслов и Сергей Сапожников.
Ни рельсов, ни контейнеров: что мешает Екатеринбургу стать главным логистическим центром России
Оператор планирует взять в лизинг более 2,5 тыс. По информации "ВТБ Лизинг", вагоны приобретаются для перевозки светлых нефтепродуктов "как во внутрироссийском, так и в международном сообщении".
Было закуплено 1200 вагонов-цистерн, а число арендованных вагонов выросло на 4 тысячи. И мы просто обязаны обеспечить этот парк грузовой базой», — сказала она. В 2021 году компанию также ждут изменения. По словам Сергеевой, некоторые грузы переведут из вагонов в контейнеры, поменяется логистика и самих перевозок по железной дороге.
Сейчас Ural Logistic работает в нескольких ключевых регионах страны, и среди партнеров и клиентов числятся как государственные корпорации, так и крупные частные компании. В 2021-м компания запланировала участие в тендерах, конкурсах по перевозке по другим площадкам.
Об этом на площадке АО «СиАйТи Терминал» она рассказала руководителям ведущих предприятий региона, в рамках прошедшего семинара «Контейнерная логистика: грузовой потенциал Урала». На площадке собрались сотрудники транспортных компаний, железнодорожные операторы, представители власти и бизнеса. Итоговое отраслевое мероприятие уже в третий раз проводит один из ведущих транспортно-логистических центров УРФО — контейнерный терминал C.
ВТБ Лизинг завершил передачу Группе компаний «Урал Логистика» 1946 вагонов-цистерн для перевозки светлых нефтепродуктов Оператор увеличивает парк для исполнения новых заказов крупных российских системообразующих грузовладельцев. Подвижной состав передается на условиях финансового лизинга сроком на 7 лет. Сумма финансирования составляет 2,6 млрд рублей. ВТБ Лизинг и ГК «Урал Логистика» развивают сотрудничество в рамках программы увеличения объемов перевозок грузов во внутрироссийском и международном транспортном сообщении.
Система Логистики Урал
В результате в логистике появился новый тренд — смещение фокуса на отдельные спецсегменты. Для Ural Logistic этот год показал рост эффективности. Удаленная работа позволила сэкономить на аренде, а сотрудники быстро переключились на новый формат коммуникации. По объему выручки, как рассказала Сергеева, компания выросла в два раза, показав финансовые результаты в размере более 600 млн рублей за год. Кроме того, Ural Logistic расширила число партнеров среди финансовых институтов, что позволило избежать проблем с несвоевременной оплатой услуг.
К 2030 году товарооборот качественно нового хаба должен достигнуть 30 миллионов тонн в год.
С точки зрения внешнеэкономических связей, местным властям и бизнесу не без труда, но удается договариваться о маршрутах. Как рассказал замглавы Министерства международных и внешнеэкономических связей по Свердловской области Олег Александрин, прорабатывается партнерство в логистике с Ираном, Саудовской Аравией и даже с Латинской Америкой. В самом Екатеринбурге активно реализуется проект «сухого порта», получившего поддержку на федеральном уровне. Предполагается, что уральская столица станет главными воротами страны на Восток.
В рамках этой работы запущена первая очередь крупного логистического хаба ТЛЦ «Уральский». И причин тому несколько. Один из ключевых факторов — низкая пропускная способность «Восточного полигона» РЖД.
Чтобы минимизировать количество грузовых автомобилей на городских улицах, на территории транспортного центра предусмотрены специализированные технологические парковки.
Сергей Кирсанов подчеркнул, что на территории ТЛЦ «Уральский» не будут размещены какие-либо производственные или опасные промышленные объекты. Также не предусмотрено хранение и утилизация опасных грузов и веществ. Реализация проекта осуществляется в формате «Зелёная логистика». Он предусматривает продвижение экологически чистого железнодорожного вида транспорта и современных логистических технологий, ускоряющих товародвижение и исключающих риски неблагоприятного влияния на жителей прилегающих территорий.
При строительстве подобных объектов предъявляются повышенные требования к создаваемой терминальной и транспортной инфраструктуре. В связи с этим, проектом в том числе предусмотрено строительство электрифицированного железнодорожного парка, минимизирующего использование тепловозной тяги. Для вывоза товаров и грузов будет использоваться автомобильный транспорт с высоким экологическим классом. Предполагается, что ТЛЦ «Уральский» будет специализироваться на обработке прибывающих в Екатеринбург железнодорожным транспортом товаров народного потребления: продовольствия, строительных материалов, мебели, бытовой техники и других видов.
Значительный объём грузопотока будут составлять скоропортящиеся продукты питания, завозимые для нужд растущего мегаполиса. Именно поэтому выбор локации для размещения ТЛЦ обусловлен необходимостью максимально приблизить железнодорожный терминал к потребителю, тем самым минимизировав «автомобильное плечо» на первой и последней миле. Таким образом, помимо создания новых рабочих мест, использование экологичных видов транспорта и современных логистических технологий на ТЛЦ «Уральский» позволит снизить логистические издержки в конечной стоимости товара, а также будет способствовать улучшению экологической обстановки в городе. Добавим, что на застраиваемой территории отсутствуют водные объекты, планируемые к осушению, при этом инвестором запланировано благоустройство территории с последующей высадкой деревьев и созданием социальных объектов в районе улицы Проезжей.
Правительство собирается увеличить пропускную способность Транссиба и БАМа, чтобы перенаправить грузы с запада на восток. Задача дня — сместить центр переработки грузов из Москвы в регионы, считает Сергей Кирсанов. Мультимодальный транспортно-логистический центр в семи километрах от станции Аппаратная строит инвестор, создающий аналогичную инфраструктуру в крупных транспортных узлах. Такие же центры работают в Москве и Московской области.
Еще один планируют возвести в Новосибирске. Первую очередь ТЛЦ в Екатеринбурге собираются запустить в 2022 году. Проектная мощность терминала — 600 тыс. ДФЭ в год.
На что рассчитывают железнодорожные логистические операторы? Частично их заменят судоходные компании, которые готовы работать с Россией, а какие-то потоки неминуемо перейдут на железнодорожные маршруты — через Казахстан, Монголию и Китай. В Забайкальске, на границе с Китаем, уже запустили новые терминальные мощности по перегрузке контейнеров. Грузопоток через наши дальневосточные порты — Находку, Владивосток — собираются увеличить.
Ванинский порт возобновил перевалку контейнерных грузов. Задача дня — усиливать транспортную и таможенную инфраструктуру. Украина закрыта, а через Белоруссию и Польшу составы идут. В этом смысле для перевозчиков пока ничего не изменилось.
У наших терминалов в Москве очередь на разгрузку по-прежнему стоит на неделю вперед — это десятки поездов.
Что с логистикой Урала?
Компания «Урал Логистика» непрерывно совершенствовалась, чтобы добиться лидирующих позиций на рынке сервисных услуг в области железнодорожной логистики, мы вели. |. Выставка-форум по логистике и коммерческому транспорту Translogistica Ural. Сотрудничество с ВТБ Лизинг демонстрирует высокий уровень надежности ГК Урал Логистика и доверия к нам со стороны финансовых институтов. ULG | URAL LOGISTICS GROUP.
Цифровой паспорт (1 проект)
- Интересное о лизинге
- Выставка - форум TRANSLOGISTICA URAL 2022
- ВТБ Лизинг увеличил лимит финансирования ГК Урал Логистика на 4,5 млрд рублей
- Выставка - форум TRANSLOGISTICA URAL 2022
- Новая логистика Урала: как развивается инфраструктура в соответствии с запросами государства
Ural Logistic: на пандемию COVID-19 пришелся период нашего роста
| Главная страница — Уральский | Василий ЗАЧИНСКИЙ, генеральный директор Logistic Systems выступит с докладом на тему: «Основные ошибки, возникающие при реализации сложных логистических проектов и. |
| Ural Logistic: хотим в ТОП-10 | Пока что в Средний Урал, как отметил специалист, идут лишь пробные партии и строить прогнозы преждевременно. |