Тюнинг панели приборов ВАЗ 2109 можно выполнить примерно за несколько часов.
Собранная торпеда ваз 2109 и доработки приборки.mp4
Торпеда на Ваз 2109 от Иномарки — Купить Недорого у Проверенных Продавцов на Панель (торпедо) ВАЗ 2101-2107 Классика. В связи с этим хорошая новость: комбинацию приборов ВАЗ 2110 можно установить на ВАЗ 2109, и в этой статье будет рассмотрено, как это можно сделать своими руками. Видео о Ремонт трещин на торпедо, ВАЗ 2109 на ВЕСТА МОТОРЕ! Статья «Панель приборов» из раздела «Кузов — Элементы кузова» из инструкции по ремонту автомобилей ВАЗ-2109 «Спутник» 1984-1997 годов выпуска.
Торпеда ваз 2109
Смотреть статью «Панель приборов» из раздела «Кузов и салон → Элементы кузова» из сервис-мануала по ремонту автомобилей «АвтоВАЗ Лада Самара ВАЗ-2109» (ВАЗ-2109 поколение) 1984-1997 годов выпуска. Накладка на торпеду ВАЗ 2108, 2109, 21099 (низкая) (черная) (Украина) купить на Ovix по выгодной цене. Торпедо для ВАЗ 2108, 2109, 21099. Панель приборов или как её еще называют «торпедо» всегда перед глазами водителя. Тюнинг панели приборов на ВАЗ 2109 – это популярный способ изменить внешний вид и функциональность автомобиля. Эволюция панелей приборов продукции АвтоВАЗа часть 2. Лада Самара — пост пикабушника Focusnic644RUS.
Разборка панели приборов с низкой торпедой ВАЗ 2108
Стыки трубок воздуховодов обклеиваем также битопластом. Места соприкосновения с отопителем тоже смотрим. Короче везде где может скрипеть. Низкая панель вместо высокой установка И так, мы имеем низкую панель в сборе с бородой, козырьком, приборкой и даже верхними воздуховодами. И для еще большего жлобства даже корпус печки с той же 9ки. Как оказалось позже, корпуса печек что на моей девятке 2004 г.
Предстоит всю эту красоту установить вместо высокой панели с установленной в нее приборкой vdo 2110, усложняет ситуацию то, что машина у нас инжекторная и по некоторым источникам «мозги» прятать некуда. Но мы не сдаемся и начинаем делать! Для начала скидываем клемму с акб т. Сложного в этом ничего нет, снимаем все что видим, магнитолу, прочие «примочки», снимаем «кирпич», приборку, за тем вытаскиваем крайние воздуховоды, откручиваем накладку, снимаем ее, бороду, мозги и т. В общем потрошим все что видим.
Сама торпеда держится по краям, для удобства лучше снять руль его в любом случаи снимать, т. Когда вытаскиваем открученную торпеду из салона, нужно быть осторожным с проводами и аккуратно извлечь их из торпеды. В общем и целом, со снятием высокой торпеды проблем не возникло. Далее пытаемся разобраться с проводкой и раскидать примерно что, куда идет. Тут же мне на глаза попалась вот такая вещь, была она прикреплена с обратной стороны торпеды, в районе иммобилайзера.
Эта хренова штука значительно затруднила снятие торпеды, т. Хотел я ее было отрезать…но решил не рисковать и оставить, снял крепеж и позже прикрутил ее на низкой торпеде в районе подсоса, с обратной стороны, что бы не было видно. Хреновина, оставил ее на месте Далее нам нужно снять замок зажигания и здесь возникает самый убогий момент! Болты вкручены так, что открутить их просто так не получится… Шляпки зажаты рамкой замка. В общем нахрен все, замок то еще нужен… Жена болгарина в помощь, отпилил верхние болты, разогнул сверху все это дело отверткой и снял.
Против лома, нет приема…снимаем все это дело! Далее я перешел к печке, если у вас с ней все в порядке, смело пропускайте этот пункт. Убедившись что корпуса одинаковые, я перешел к замене мотора. Ставим другой мотор, собираем все назад и проклеиваем воздуховоды на коробе! Такой вот пипец… на фото уже имеется удлиненная проводка выкидываем старый мотор…!
Дальше самое нудное дело…наращивать провода! Здесь нужно иметь железные нервы, терпение и желательно теплый гараж! И если первые 2 пункта мы сумели сохранить, то с теплым гаражом увы… Так что моих бедных пальцев хватило почти на все, кроме кнопки задних туманок и лампочек для них сделаю чуть позже. Провода наращиваем см на 40 где-то в среднем, слишком много не нужно. Их и так там море.
Для этого берем новые накладки с цифрами и флуоресцентным маркером выделяем последние, делая их более четкими. Если вы не нашли маркер, можно приклеить новые цифры из купленных комплектов наклеек. Новые накладки с цифрами На финишном этапе тюнинга приборной панели аккуратно устанавливаем плату с осветительными приборами, а поверх нее — новые накладки со шкалами.
Установку необходимо производить так, чтобы не повредить замки щеток стеклоочистителей авто. Если вы все же сломали дворники, то отремонтировать их можно так же, как и стеклоочистители Лада Калина. Замена датчиков на торпеде «девятки» Данная деталь щитка ВАЗ 2109 — одна из немногих, к которой у владельцев авто почти нет претензий.
Единственное, что рано или поздно подвергается замене — это датчики температуры антифриза и давления масла. Первый из них мы меняем на деталь модели ТМ 106-10, а вместо второго устанавливаем модель 23. Новые датчики можно приобрести в любом автомагазине.
Установка новых датчиков Выполняя замену необходимо быть крайне внимательным, так как есть большой риск повредить электропроводку. Чтобы не допустить этого, провода нужно подключить так, чтобы соединить вместе 4 разъема 31029 по 6 контактов каждый. Для правильного выполнения работы нужно действовать по специальной таблице, найти которую можно в техническом паспорте авто.
В процессе выполнения модернизации торпеды, особое внимание стоит обратить на указатели поворотов.
Причин тому может быть несколько — обрыв тросика, его некорректная установка или износ гнезда. Необходимо попробовать отсоединить трос и подсоединить заново. Не работает одометр, фиксирующий пробег транспортного средства.
Обычно эта проблема решается путем замены устройства. Не загорается тот или иной индикатор. Возможно, сам датчик вышел из строя либо перегорела лампочка. Не работает подсветка приборного щитка.
Обычно это связано с перегоранием лампочек или плохими контактами. Также проблемы могут быть в электроцепи, но это случается редко. Датчик охлаждающей жидкости или уровня масла выдает неверную информацию. К примеру, водителя предупреждают о недостатке уровня моторной жидкости или кипении хладагента в расширительном бачке, а по факту с этими параметрами все в норме.
Проблема обычно решается путем замены датчиков. Инструкция по монтажу и ремонту Если вы столкнулись с проблемой выхода из строя приборной панели транспортного средства ВАЗ 2109, то наиболее оптимальным вариантом будет замена щитка своими руками. Чтобы правильно произвести замену, вам потребуется инструкция по демонтажу и установке щитка, которая приведена ниже. Для выполнения этих действий вам потребуется только отвертки — с плоским и крестовым наконечником.
Инструкция приведена на примере низкого щитка, но в целом она идентичная и для остальных вариантов приборных щитков. Н е забудьте отключить аккумулятор! В первую очередь необходимо обесточить систему, для этого отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи. С помощью крестовой отвертки открутите пластиковую облицовку вокруг руля.
Его можно и не снимать, но это желательно сделать для большего удобства. Также можно отсоединить подрулевые переключатели — для этого просто отключается жгут проводов. Используя крестовую отвертку, выкрутите два небольших винтика фиксации козырька приборной панели, демонтируйте этот элемент.
Для этого вам понадобится светопропускающая накладка, провода и изолента.
Как дорабатывается подсветка панели приборов ВАЗ-2109? Для начала нам нужно будет извлечь панельку из автомобиля, предварительно обесточив бортовую сеть машины и раскрутив крепежные детали накладок. Об этом мы поговорим детально в разделе «Как снять панель приборов ВАЗ-2109 низкую и высокую». Для того чтобы свет с диодов попадал на накладку изнутри, необходимо проделать несколько вырезов на ее поверхности.
Это можно сделать при помощи паяльника или раскаленного ножа. Работа с деталями светодиодов После проделывания отверстий можно переходить к самой подсветке. Она у нас будет расположена как на иномарках, то есть изнутри. В специализированных сервисах такая услуга стоит несколько тысяч рублей, поэтому с целью экономии делать ее мы будем самостоятельно.
Как мы уже отметили ранее, наша подсветка будет изготавливаться на основе обычной светодиодной ленты. Ее мы разрезаем на несколько равномерных кусочков. В итоге у нас должно получиться несколько дорожек с 3 диодами на каждой. Для равномерного освещения делаем из фольги отражатель.
Для тахометра и спидометра нам потребуется 3 кусочка ленты. На остальные же элементы шкала уровня топлива, температуры ОЖ и прочего достаточно по одному кусочку. Обратите внимание Штатную подвеску не спешим выбрасывать, поскольку она будет освещать стрелки шкал приборов. Но и ее можно модернизировать.
Для этого необходимо приклеить на место ламп светодиодную ленту. Многие автолюбители отмечают ее сильно яркое свечение, поэтому на диоды наклеиваем дополнительно тонировочную пленку. Если такой нет, можно воспользоваться черным маркером — результат будет тем же. При этом стандартный светофильтр остается на месте, а оттенок подсветки будет мягким и равномерным с бело-синим цветом.
Что делать далее?
Какую торпеду можно поставить на ваз 21099
В разделе Тюнинг и запчасти салона 2108, 2109, 21099, Вы можете купить панель приборов ваз 2108-099 с доставкой по России, Казахстану и Беларуси. Если вам интересно что из себя представляет торпеда ваз 2109 устройство и ремонт вы ее можете узнать в этой статье. Тюнинг панели приборов ВАЗ 2109 можно выполнить примерно за несколько часов. Редкая ВАЗ-21099 с плоской торпедо в цвете спелая вишня. Тюнинг «торпеды», достаточно распространенное явление среди владельцев автомобилей ВАЗ, да и не только.
Передняя панель (торпедо) ВАЗ 2108, 2109, 21099
Автомобили ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115 с инжекторным двигателем, оснащались данной европанелью заводом – изготовителем. На ВАЗ 2109 можно установить торпеду от Opel Astra. Эта процедура непростая, поскольку нелегко выбрать размер, а затем установить торпеду на место. Торпеда низкая панель ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 тюнинг с часами Цена, купить, фото, обзор, доставка, хмельницкий. Накладка на торпеду ВАЗ 2108, 2109, 21099 (низкая) (черная) (Украина) купить на Ovix по выгодной цене.
Панель приборов ВАЗ 2109: описание, тюнинг, поиск неисправностей
После демонтажа центральной панели можно переходить к основному корпусу торпеды. Что же касается комбинации приборов у ВАЗ 2109 с низкой панелью, то она имеет следующую схему. Порядок выполнения разбора панели приборов с низкой торпедой ВАЗ 2108. Панель (торпедо) ВАЗ 2101-2107 Классика. 21099 Назад к "Панели приборов ВАЗ". Главная Автокаталоги ВАЗ ВАЗ-2109 Панель приборов.
Европанель на ваз 2109 — как и на что поменять
Панель приборов рис. Металлический каркас этой накладки покрывается энергопоглощающим слоем пенополиуретана. Сверху накладка облицовывается декоративной пленкой ПФМ-09. Панель приборов и ее принадлежности: 1 - крышка вещевого ящика; 2 - оси петель крышки; 3 - коробка для мелких вещей; 4 - корпус вещевого ящика; 5 - направляющая пепельницы; 6 - передняя пепельница; 7 - накладка консоли панели приборов; 8 - козырек панели; 9 - шкала гидрокорректора фар; 10 - панель приборов; 11 - накладка панели приборов; 12 - уплотнитель панели приборов; 13 - замок крышки вещевого ящика; 14 - ось замка; 15 - пружина замка.
Читайте также: Схема щитка приборов трактора т 40 Стоит отметить, что приступая к снятию щитка, многие владельцы отечественной модели основательно готовятся к данной операции. Все они приобретают дорогостоящие комплекты отверток и ключей, и только после этого начинают выполнять тюнинг. На самом деле все это оказывается лишним, ведь модель ВАЗ 2109 — одна из немногих, чья панель приборов устанавливалась на специальные фиксаторы. Достаточно просто разогнуть каждый из восьми фиксаторов с помощью обычного кухонного ножа, после чего снять панель вместе с накладкой.
Выполняется данная операция по такому алгоритму: разгибаются нижние фиксаторы со стороны водителя; открываются верхние защелки с той же стороны; отсоединяется средняя часть панели; щиток снимается с крепежей со стороны переднего пассажира. По окончанию демонтажа мы увидим перед собой все измерительные шкалы автомобиля, подсветка которых нуждается в тюнинге. Для выполнения операции нам потребуется приобрести новый комплект наклеек с цифрами, накладку со шкалами, а также ультрафиолетовую лампу, работающую от 12 В. Также необходимо иметь автомобильную краску и флуоресцентный маркер, которыми мы будем выделять цифры на шкалах панели. Имея все детали в наличии, можно приступать к тюнингу. После того, как мы сняли приборную панель, нужно снять стандартную вставку, на которой находятся шкалы. С ее поверхности мы демонтируем все стрелки, после чего откладываем их в сторону.
Далее, если есть необходимость, нужно проделать отверстия в купленных нами новых шкалах. Последние делаем чуть шире, иначе стрелки будут залипать. На следующем этапе демонтируем штатную подсветку щитка приборов ВАЗ 2109. Для этого снимаем плату с лампочками, последние аккуратно вытаскиваем, а на их место устанавливаем купленные нами неоновые или светодиодные приборы.
Снимите трубу рулевой колонки вместе с замком зажигания. Вытяните на себя ручку воздушной заслонки карбюратора подсос так, чтобы появилась тяга, и снимите ручку с тяги. Отверните два винта крепления направляющей тяги воздушной заслонки к панели приборов.
Осталось лишь проверить работоспособность светодиодов и подать постоянное напряжение 12 В. Что же касается стрелок, то их нужно заново откалибровать, а лучше заменить специальными, которые подсвечиваются отдельной лампой, расположенной рядом с осью. В качестве альтернативы устанавливаются штатные детали со щитка «десятки», который тоже подсвечивается изнутри. Разбираем панель приборов ВАЗ-2109 низкая панель Согласно инструкции, для того чтобы полностью разобрать панельку, нам нужно проделать массу манипуляций. При этом работа выполняется в определенном порядке. Сначала демонтируются 3 ручки управления отопителем, затем устройство переключателя вентилятора и крепежные винты накладки центральной консоли. Далее от выключателя задних ПТФ отсоединяется колодка с проводами, один шнур выключателя «аварийки» и два от обогрева заднего стекла. После извлекается колодка с переключателя наружного освещения и подсветки прикуривателя. Далее откручиваются 4 крепежных винта управляющей панели отопителя и 2 болта от козырька приборной доски. Затем сжимаются пружинные зажимы и вынимается корпус комбинации приборов из панели. Извлекается и тросик спидометра. Дальше вынимается белая колодка от комбинации приборов и шланг штуцера эконометра. От спидометра отсоединяется трос сброса показаний пробега. После вынимается красная колодка с проводами. На следующем этапе разбирается гайка крепления гидрокорректора фар, подрулевые переключатели и сам руль. После установки ключа зажигания в положении «1» вынимается противоугонное устройство, а далее извлекается колодка с проводами от замка зажигания. Как далее снять панель приборов ВАЗ-2109? После этого вынимается труба рулевой колонки вместе с зажиганием. Чтобы вытащить ручку с тяги, необходимо потянуть на себя «подсос». Далее вынимаются болты крепления тяг заслонок и сами элементы, держащие щиток с циферблатами с правой и левой стороны. Все, на этом этапе панель приборов ВАЗ-2109 низкая успешно извлечена! Установка всех элементов производится аналогично снятию, в обратном порядке.