Крупный стратегический разведывательный самолет ВВС США заметили недалеко от Мурманской области. Поэтому самолеты-разведчики все еще нужны. «В этом году на Украину начнут поступать эскадрильи безвозмездно переданных F-16, а также пилоты и эксплуатационный персонал», — цитирует Остина РИА Новости.
Американский самолет-разведчик нарушил воздушные границы Ирана
Эйзенхауэр же в последние годы своего правления был последовательным противником усиления влияния оборонных компаний на политику Америки. Самолет-разведчик Ю-2. Фото: hdpic. Инцидент с самолетом Пауэрса вскоре выльется в шпионскую эпопею по обмену советского разведчика Рудольфа Абеля… Впрочем, у рокового полета U-2 было еще одно важное последствие для Советского Союза. Так, в 1961 году в ОКБ Бериева была предпринята попытка создать свой собственный высотный разведчик на базе технологий сбитого U-2. Экспериментальная машина получила индекс С-13, однако уже в 1962 году проект по какой-то причине свернули. Примерно тогда же актуализировалась проблема американских высотных аэростатов-разведчиков, которые были фактически неуязвимы для «традиционных» средств ПВО.
Фото: fishki. В конце 1960-х годов специалисты из ОКБ Мясищева придумали «лекарство» от аэростатов-разведчиков. Было предложено разработать высотный легковооруженный самолет, способный подниматься на уровень стратосферы и расстреливать воздушные шары ЦРУ при помощи автоматической пушки калибра 23-мм. Новый проект реализовывался на базе наработок по С-13. К сожалению, по разным причинам создание новой машины постоянно «буксовало», из-за чего первый образец истребителя аэростатов увидел свет только в 1982. Опытная машина получила обозначение М-17 «Стратосфера».
По иронии судьбы, к этому моменту проблема аэростатов была исчерпана сама собой… К счастью, «Мясищевцы» не стали ставить крест на перспективном летательном аппарате. Фото: profile. Конструкторы решили перепрофилировать высотный перехватчик в высотный разведчик и по совместительству научно-исследовательский самолет.
Напомним, что всего за одни сутки 22 сентября, по данным Минобороны России, над территорией нашей страны были сбиты 5 крылатых ракет большой дальности Storm Shadow, направлявшиеся в Крым, а кроме того — 4 реактивных снаряда залпового огня HIMARS, противорадиолокационная ракета HARM и 75 беспилотников.
При этом одной ракете всё-таки удалось нанести удар по историческому зданию штаба Черноморского флота, в результате чего один военнослужащий числится пропавшим без вести, а еще 6 человек пострадали. Нет никаких сомнений в том, что эти удары координировались с помощью западной разведки. Об одном из последних случаев, когда шпион-беспилотник был замечен всего в 140 км от побережья Крыма, «Новые Известия» сообщили 5 сентября. Тогда американский разведывательный беспилотный летательный аппарат RQ-4 Global Hawk кружил в акватории нейтрального воздушного пространства Чёрного моря, вылетев накануне утром с военно-морской авиабазы НАТО Сигонелла на Сицилии.
Через 12 часов он повернул в воздушное пространство Болгарии, а затем возвратился в нейтральные воды.
При этом он летел не один - его сопровождали два боевых самолета Eurofighter Typhoon. Группа военных самолетов двигалась со стороны Румынии. Воздушные суда пролетели над Черным морем примерно в 100 км от Крымского полуострова.
Фото: profile. Конструкторы решили перепрофилировать высотный перехватчик в высотный разведчик и по совместительству научно-исследовательский самолет. Так на свет появилась М-55 «Геофизика». Всего в СССР было сделано 5 таких самолетов.
Первый полет М-55 совершил в 1988 году. Два самолета-разведчика были потеряны в ходе испытаний. Еще два так и остались прототипами. По итогу в эксплуатацию пошла одна единственная машина. Впрочем, как казалось, на тот момент большего числа настолько специфических самолетов Родине уже и не требовалось. Советский высокоплан-монокок с нормальной аэродинамической схемой приводился в движение парой турбореактивнх Д-30-10В. На высоте в 17 км самолет-разведчик мог барражировать на протяжении 6. Практический потолок 55-го оценивался в 21.
На такой высоте машина могла держаться на протяжении примерно 2-2. Опытный образец М-17 Стратосфера. Фото: ya. Хотя М-55 вырос из проекта военного самолета, для военных задач разведчик никогда не использовался.
Советские самолеты ДРЛО
- О компании
- Самолёт-разведчик ВВС Швеции Gulfstream IV SP Korpen пролетел вдоль границы России
- Летающее «ухо» НАТО. Им сверху слышно всё?
- Американский самолёт-разведчик более двух часов кружил рядом с военными базами России в Сирии
- Су-27 перехватил самолет-разведчик ВМС Германии - Парламентская газета
- Американский самолет-разведчик заметили у северных границ России
U-2. Самолёт-шпион. Над небом СССР
Норвежский самолет-разведчик перехватили истребители РФ. Самолет-разведчик Ту-214Р вновь вернулся в небо. Отремонтированную технику задействовали для обнаружения противника в ходе спецоперации, рассказал РИА Новости. Два российских истребителя Су-27 перехватили над Черным морем самолет-разведчик RC-135 и два многоцелевых истребителя Eurofighter Typhoon ВВС Великобритании. Близкий к авиации телеграм-канал Fighterbomber утверждает, что самолет-разведчик разбился в 256 км от ЛБС (линии боевого соприкосновения).
Минобороны Британии: Россия начнет использовать против ВСУ редкий самолёт-разведчик
Самолет-разведчик Ту-214Р оснащен несколькими мощными установками для выявления целей. Дальность РЛС в активном режиме оценивается в минимум 250 километров, но может достигать и 400 километров. В передней части снизу фюзеляжа находится комплекс оптической разведки «Фракция», который осуществляет фото- и видеофиксацию объектов и помогает определить их координаты с высочайшей точностью. Ранее 5-tv.
На такой высоте машина могла держаться на протяжении примерно 2-2. Опытный образец М-17 Стратосфера. Фото: ya. Хотя М-55 вырос из проекта военного самолета, для военных задач разведчик никогда не использовался. В 1990-е и ранние 2000-е годы машина была задействована преимущественно для научно-исследовательской работы в Арктической зоне. С 1996 по 2017 год «Геофизика» выполнила более 250 вылетов преимущественно в научных целях. В 2017 году самолет было решено отправить на консервацию по причине отсутствия коммерческих заказов из стран Европейского Союза. С тех самых пор и до недавнего времени «Геофизика» находилась на длительном хранении. Работы для старой советской машины в России не было. А не так давно стало известно о том, что М-55 все-таки был расконсервирован и оснащен средствами разведки военного образца УКР-РТ. Фотографию возвращенной в строй «Геофизики» опубликовало сразу несколько российских каналов. Они же сообщили о том, что на М-55 был установлен такой же модуль разведки, как и на самолеты Су-34. Якобы, «Геофизика» занимается их испытанием. Аэростаты-разведчики разных параметров используются по сей день. Фото: 360tv. Одними из первых ситуацию с расконсервированием в России советского самолета-разведчика прокомментировали представители британской разведки.
Оценки Украинский военный эксперт Роман Свитан [uk] назвал действия российских истребителей «информационным ударом» и предположил, что «такие инциденты — это приглашение к переговорам» [25]. Профессор по изучению войны в Королевском колледже Майкл Кларк сообщил Би-би-си , что столкновение «почти наверняка было случайностью» [26]. Награждение российских пилотов 22 марта 2023 года российский министр обороны Сергей Шойгу наградил орденами Мужества летчиков самолетов Су-27 , участвовавших в инциденте над Черным морем [27]. Представитель Совета национальной безопасности США Джон Кёрби в ответ на это заявил: «Я не знаю ни одной армии, ни одного военно-воздушного флота в мире, который наградил бы летчика за столкновение с беспилотником» [27]. Другие инциденты в Черном море 29 сентября 2022 года российский истребитель Су-27 выпустил ракету, находясь недалеко от британского самолёта-разведчика Boeing RC-135 , который пролетал в международном воздушном пространстве в районе Чёрного моря. Произошедшее не рассматривалось как преднамеренная эскалация, министерство обороны России ответило, что ракета была выпущена в результате технической неисправности [28]. По словам спикера польской пограничной службы, российский самолёт Су-35 совершил «агрессивные и опасные манёвры», приближаясь к польскому самолёту и не соблюдая безопасную дистанцию, из-за чего польский экипаж временно потерял контроль над своим самолётом. А именно, российский самолёт пролетел прямо перед носом польского самолёта, пересекая его траекторию на опасном расстоянии: по оценкам экипажа, между двумя истребителями было всего около пяти метров.
Власти США утверждают, что Су-27 задел винт беспилотника, из-за чего американским военным пришлось сбить дрон. Читайте также:.
Остин: самолеты F-16 и обученные пилоты начнут прибывать на Украину в этом году
| Российские Су-27 перехватили над Черным морем британский самолет-разведчик | Первый полет над территорией Восточной Украины совершил самолет-разведчик США. |
| Российский самолет‐разведчик пролетел над США | 360° | Как самолёт-разведчик США разрушил мирные планы планеты. |
Комментарии
- Алексей Куликов эмоционально поделился мнением о трагедии
- В МО РФ сообщили о перехвате британской авиации над Черным морем - МК
- Лучший в мире самолет-разведчик получит обновление оборудования
- Китайский истребитель перехватил канадский самолет-разведчик
- Самолет-разведчик НАТО приблизился к Крымскому мосту
Высотный самолет "Геофизика" испытывает блок разведки для Су-34
Отмечается, что в последнее время самолёт-разведчик М-55 «Геофизика» был задействован в геонаучных исследованиях. Самолёт-разведчик ВВС Швеции Gulfstream IV SP Korpen пролетел вдоль границы России. СИМФЕРОПОЛЬ, 20 отк – РИА Новости Крым. Российский истребитель Су-27 выпустил ракету в сторону британского самолета-разведчика над Черным морем. Продолжительность полёта в указанной области составила примерно 6 часов, самолёт двигался со скоростью ≈820 км/ч на высоте почти 11 километров. За последствиями взрыва на газопроводе «Северный поток» в Балтийском море ранним утром 26 сентября 2022 года наблюдал американский самолет-разведчик P-8A Poseidon, пишет РИА.
Запад в 10 раз усилил воздушную разведку у границ РФ и Белоруссии
СИМФЕРОПОЛЬ, 20 отк – РИА Новости Крым. Российский истребитель Су-27 выпустил ракету в сторону британского самолета-разведчика над Черным морем. Как самолёт-разведчик США разрушил мирные планы планеты. Самолет-разведчик военно-воздушных сил США с позывным FORTE 11 приблизился к Сочи с отключенными приемопередающими системами. А благодаря наличию георадара, этот самолёт-разведчик способен обнаруживать даже скрытые под землей или замаскированные объекты.
Летающее «ухо» НАТО. Им сверху слышно всё?
| Посольство Британии назвало появление самолета-разведчика в небе России рутинной операцией | В начале десятых годов был достроен второй заказанный самолет-разведчик. |
| Самолёт-разведчик США прилетел к Крыму во время эвакуации населения | Вооруженные силы Украины (ВСУ) переделали легкомоторный самолет Аэропракт А-22 в беспилотный летательный аппарат, которому было дано название "Летучая лисица". |
| Дальше и выше: Россия испытывает новые самолеты-разведчики | Сегодня днем, 26 июня, два истребителя Су-27 перехватили над Черным морем британский самолет-разведчик RC-135, который сопровождали два истребителя Eurofighter Typhoon. |
| Пентагон анонсировал прибытие F-16 и обученных пилотов на Украину в 2024 году - Новости | 4 июля 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Российский истребитель МиГ-31 сопроводил норвежский самолёт-разведчик Р-8А «Посейдон» над Баренцевым морем. |
| Ракеты ВСУ навели на Севастополь самолеты-разведчики НАТО | Самолет-разведчик и два истребителя ВВС Британии над Черным морем, курс — в сторону государственной границы России. |
США отправили самолёт-разведчик в небо над Калининградом
Самолет Ту-214ОН российских Воздушно-космических сил (ВКС) совершил наблюдательный полет над США. Самолёт радиоэлектронной разведки RC-135W Airseeker был замечен у берегов Крымского полуострова накануне вечером. Продолжительность полёта в указанной области составила примерно 6 часов, самолёт двигался со скоростью ≈820 км/ч на высоте почти 11 километров. На аэродром Чкаловский в Подмосковье сегодня прибыл самолет с российскими военнослужащими, которые были освобождены из украинского плена.
Су-27 перехватил самолет-разведчик ВМС Германии
Через U-2 он поделился информацией с командиром ПВО на земле, что позволило тому быстро принять решение об угрозе. Москва, Большой Саввинский пер. II; Адрес редакции: 119435, г.
Фото: profile. Конструкторы решили перепрофилировать высотный перехватчик в высотный разведчик и по совместительству научно-исследовательский самолет. Так на свет появилась М-55 «Геофизика». Всего в СССР было сделано 5 таких самолетов.
Первый полет М-55 совершил в 1988 году. Два самолета-разведчика были потеряны в ходе испытаний. Еще два так и остались прототипами. По итогу в эксплуатацию пошла одна единственная машина. Впрочем, как казалось, на тот момент большего числа настолько специфических самолетов Родине уже и не требовалось. Советский высокоплан-монокок с нормальной аэродинамической схемой приводился в движение парой турбореактивнх Д-30-10В.
На высоте в 17 км самолет-разведчик мог барражировать на протяжении 6. Практический потолок 55-го оценивался в 21. На такой высоте машина могла держаться на протяжении примерно 2-2. Опытный образец М-17 Стратосфера. Фото: ya. Хотя М-55 вырос из проекта военного самолета, для военных задач разведчик никогда не использовался.
Косиняк-Камыш добавил, что многие поляки злятся при виде молодых украинцев в отелях и кафе, параллельно слушая о том, сколько «сил они должны прикладывать, чтобы помогать Украине». Отмечается, что к началу 2024 года на территории Польши находились до 200 тыс. Ранее польские власти изъявили готовность содействовать Украине в возвращении на родину украинских граждан призывного возраста, которые сейчас находятся на территории страны. Также сообщалось о запрете выдачи паспортов украинцам за границей. Кимаковский отметил, что отступление вооруженных сил Украины произошло «на одном из наиболее крупных и важных укрепрайонов».
Напомним, российские силы прорвали оборону ВСУ и ворвались в Красногоровку. Экс-сотрудник французской контрразведки Николя Чинкуини утверждает, что определение «наемник» в Уголовном кодексе Франции слишком узкое, что позволяет им избежать наказания. МИД Франции отрицает наличие в рядах ВСУ французских наемников, называя заявления об этом якобы «российской дезинформацией». Чинкуини объясняет это тем, что понятие «наемник» во Франции табуировано, так как за это грозит уголовное преследование, передает РИА «Новости». На родине этих людей называют «волонтерами», однако, как подчеркивает эксперт, Россия справедливо называет их наемниками.
По мнению аналитика, ожидаются «интересные юридические дебаты», если российским военным удастся поймать «разоблаченного агента французского правительства». Ранее Чинкуини сообщал , что на Украине погибли минимум 75 французских наемников. При этом следователи так и не смогли сообщить, инцидент был организован намеренно или произошел ввиду непрофессионального судовождения, сообщает «Интерфакс». Ранее стало известно, что газопровод Balticconnector возвращен в эксплуатацию. Напомним, утечка на газопроводе была обнаружена 8 октября 2023 года.
По данным финской полиции, трубу повредил якорь, вероятно, китайского судна. Авиация, ракетные войска и артиллерия поразили эшелон у поселка Удачное в ДНР, указало ведомство в своем Telegram-канале. Однако их инвестиции ограничены из-за сложностей с трансграничными платежами, вызванными санкциями США.
Ему было с кого брать пример, в военном ведомстве таких уже су… Garry Крым Непонятно другое. Как первый зам. Шойгу в такое тяжёлое время мог оставаться на должности так долго, если он "давно был в разработке у ФСБ"?
Пентагон: Истребители F-16 и обученных пилотов ВСУ отправят на Украину
Су-27 встретили самолет-разведчик и британские "Тайфуны" над Черным морем. СИМФЕРОПОЛЬ, 20 отк – РИА Новости Крым. Российский истребитель Су-27 выпустил ракету в сторону британского самолета-разведчика над Черным морем. Для обнаружения объектов Вооружённых сил Украины применён российский самолёт-разведчик Ту-214Р.
Самое интересное в виде мозаики
- Советские самолеты ДРЛО
- Самолеты F-16 начнут прибывать на Украину в этом году, заявили в США - 26.04.2024, ПРАЙМ
- Американский самолёт-разведчик пролетел у границ Карелии
- Курсы валюты:
Летающее «ухо» НАТО. Им сверху слышно всё?
Здесь, к слову, расположен один из крупнейших ракетно-артиллерийских полигонов США. Также самолет был замечен над ракетным полигоном Уайт Сэндс в районе Лос-Аламосской национальной лаборатории и над местом хранилища химического оружия близ города Пуэбло в Колорадо.
Самолет ДЛРОиУ А-50 предназначен для обнаружения и сопровождений целей, разведки, оповещения о воздушной и надводной обстановке. Также самолет может применяться в качестве воздушного командного пункта. Создан А-50 на базе транспортного Ил-76МД. Позднее была проведена модификация до версии А-50У: была увеличена дальность полета, установлен радиотехнический комплекс с цифровой обработкой сигналов. Фото: Яндекс На А-50 установлен радиотехнический комплекс «Шмель». Возможности «Шмеля» позволяют обнаружить самолеты на дальности от 300 до 650 км, крылатые ракеты на дальности 215 км. При этом одномоментно самолет может сопровождать до трех сотен воздушных целей и наводить до 30 самолетов.
А-50 применяется и для обнаружения наземных целей. Так, пусковую установку оперативно-тактических ракет он сможет обнаружить на расстоянии до 300 км, а колонну танков — до 250. Боевое крещение самолет прошел в годы Первой Чеченской войны, когда всего 3 А-50 смогли полностью контролировать воздушное пространство Чеченской Республики.
В то же время, у НАТО есть подобные возможности, но использование их может привести к опасной эскалации, риску возникновения новой мировой войны. Российская авиация кажется шагает впереди, и Украинских военных уже есть неприятные ассоциации относительно функционирования этого уникального стратегического воздушного средства. Системы связи Илона Маска, такие как "Созвездие Старлинк", становятся уязвимыми перед этим универсальным разведчиком. М-55 "Геофизика" способен нейтрализовать эти системы, парализуя военную машину оппонента и причиняя им значительные проблемы в области связи. Их зависимость от западных спутниковых станций оказывается уязвимым местом, которое угрожает их оборонной системе. Способность разведчика летать на недосягаемой высоте и обнаруживать важнейшие объекты является настоящим вызовом для НАТО и их союзников. Мы уже не раз видели, что Россия способна возвращать забытые, но эффективные методы в военную промышленность.
Самолет должен был пересечь территорию СССР от его южной до северной границы — вылетев из Пешавара, U-2 должен был приземлиться в Норвегии, преодолев расстояние около 6000 км, из них 4600 км — над территорией Советского Союза. Местом старта был Пешавар в Пакистане, а для выполнения полета выбрали одного из наиболее опытных пилотов — Фрэнсиса Гарри Пауэрса. Он уже налетал на U-2 более 500 часов и выполнил 27 миссий, в том числе одну над СССР, шесть вдоль советской границы, одну над Китаем и несколько полетов над Средиземным морем, во время Суэцкого кризиса в 1956 году. Ни один из летчиков не имел такого опыта длительных полетов. После старта Пауэрс должен был пролететь над Байконуром и участками железнодорожных магистралей севернее Аральска. Затем самолету предстояло пройти над центрами оборонной промышленности Урала — Челябинском и Свердловском. В конце маршрута планировался пролет над верфями Северодвинска, а также над военно-морскими базами в Мурманске. Для отвлечения внимания средств ПВО после старта Пауэрса, из Инчирлика в Турции высылался еще один U-2, заданием которого было курсировать вдоль советской границы в районах Таджикистана и Туркмении и фиксировать сигналы советских радаров и радиостанций. Однако, несмотря на отвлекающие маневры, самолет Пауэрса был обнаружен еще за 25 км до пересечения советскоафганской границы, но его высота была ошибочно определена в 9000 м. Надо сказать, что праздничный день 1 мая американцы выбрали для полета неудачно. В небе над СССР находилось гораздо меньше военных самолетов, сократилось и число грузопассажирских авиарейсов. Оценивая возможные маршруты дальнейшего полета нарушителя, командованием ПВО СССР были отданы распоряжения относительно приведения в боевую готовность высотных истребителей Cу-9, а также переброски некоторых из них на другие аэродромы. По свидетельству Пауэрса, на первом этапе полета земля была полностью закрыта облаками, первый просвет появился только когда самолет находился уже к юго-востоку от Аральского моря. Обнаружив некоторое отклонение от маршрута, он слегка подкорректировал курс. Наблюдая за землей в визир, Пауэрс далеко внизу увидел инверсионные следы от истребителей-перехватчиков и понял, что его самолет обнаружен. Впереди лежал Байконур, но над ним громоздилась огромная грозовая туча, поэтому пилоту пришлось изменить курс. Пауэрс прошел в 75 км восточнее Байконура, в котором стоял на боевом дежурстве зенитный ракетный полк, оснащенный С-75, но U-2 так и не вошел в его зону поражения. Вблизи Челябинска у Пауэрса начались проблемы с управлением — автопилот начал давать сбои и нос U-2 стал задираться вверх. Пауэрс несколько раз включил и выключил автопилот, однако сбои повторялись. Пришлось совсем отключить автопилот. Правда, в другом ему опять повезло — его U-2 прошел всего в 60 км западнее зоны огня зенитноракетного полка. Затем Пауэрс повернул на север и направился к Свердловску. В 8 ч 30 мин Пауэрс вошел и в зону обнаружения зенитной ракетной бригады, прикрывавшей Свердловск, и направился курсом, проходившем через зоны поражения ее 2-го и 3-го дивизионов. Подлетая к Свердловску, Пауэрс начал заполнять бортжурнал, но неожиданно был ослеплен оранжевой вспышкой и ощутил удар в хвостовую часть самолета. U-2 начал заваливаться на правое крыло. Так как разрыв произошел снизу-сзади, то летчик был прикрыт от него двигателем и благодаря этому не получил травм. Однако того же нельзя было сказать о самолете. Близкий разрыв боеголовки ракеты повредил правый стабилизатор — и вскоре он отвалился, повредив при этом оба крыла. Снижаясь, самолет вошел в штопор. Центробежная сила отбросила Пауэрса вперед, кабина разгерметизировалась, и летный костюм стал раздуваться, в результате ноги летчика защемило под приборной доской, что делало невозможным катапультирование. Заседание военного трибунала над Гарри Пауэрсом Когда Пауэрсу удалось расстегнуть привязные ремни, то его выбросило из кресла, но не из кабины — удержали кислородные шланги. В этих условиях он уже не мог дотянуться до кнопки уничтожения самолета. Наконец, ему удалось вырвать кислородные шланги — и его выбросило из самолета. Парашют автоматически раскрылся на высоте около 4000 м. Пауэрс приземлился на вспаханном колхозном поле и увидел группу людей, быстро приближающихся к нему. Хотя по плану полет U-2 Пауэрса должен был проходить на высоте 20000 м, американцы, опираясь на перехваченные советские радиопереговоры, пришли к заключению, что U-2 снизился до меньшей высоты и начал широкий разворот назад, а затем, пролетая недалеко от Свердловска, был сбит. Исходя из этого аналитики сделали вывод, что произошла авария двигателя, которая вынудила Пауэрса уменьшить высоту полета в случае отказа двигателя пилот должен был снизиться до высоты около 11000 м и здесь в более богатой кислородом атмосфере повторно запустить двигатель. В соответствии с этими соображениями 2 мая американцы обнародовали заявление, в котором утверждали, что невоенный разведчик погоды потерялся в ходе планового полета над Турцией. Американцы считали, что теперь в случае протеста со стороны СССР они могут сослаться на то, что пилот от недостатка кислорода потерял сознание и самолет пересек границу Советского Союза на автопилоте. Хрущев заявил, что над территорией СССР был уничтожен американский разведывательный самолет, но ни словом не упомянул о пилоте. Американцы попались на эту уловку, и 6 мая представитель госдепартамента США заявил, что не было никакой попытки намеренного вторжения в воздушное пространство СССР, назвав «чудовищными» любые предположения о том, что США пытаются ввести мировое сообщество в заблуждение от носительно целей этого полета.