Expand Menu. Контакты. Островок направляющий на дороге картинки. Фото 1. элемент обустройства автомобильной дороги, расположенный на одном уровне с проезжей частью либо приподнятый над ней и обеспечивающий благоприятные условия разделения и слияния транспортных потоков.
В Москве водителей начали наказывать за остановку на "островках"
| Дорожные камеры начали фиксировать стоянку на «островках» | «Дополнить абзацем следующего содержания: [остановка запрещается] на островках направляющих и островках безопасности», — говорится в документе. |
| Камеры в Москве начали фиксировать стоянку на направляющих островках | "Дополнить абзацем следующего содержания: [Остановка запрещается] на островках направляющих и островках безопасности", — приводит текст документа РИА "Новости". |
| Водителей в Москве начали штрафовать за стоянку на направляющем островке | элемент обустройства дороги, разделяющий полосы движения. |
| Водителей предупредили о новом штрафе по дорожным камерам | Заместитель начальника Управления Госавтоинспекции Рязанской области Сергей Москвин напомнил автомобилистам порядок движения по дорогам, обустроенным островками направляющими и островками безопасности. |
| Штрафы за наезд и парковку на островках безопасности — теперь неизбежны - E-Gear | разбить переход через улицу на две части, в каждой из которых пешеход следит только за одним направлением движения. |
Что за новые «островки» и секции светофоров появятся на дорогах?
Разметка при этом может быть в виде прямоугольников, обозначающих паркинг целиком, или в виде «гребенки» из нескольких полос. Новая секция для светофора В новой редакции ПДД прописаны дополнительные секции для светофоров. Введена новая секция с изображением силуэта пешехода или велосипедиста и стрелки с мигающим сигналом бело-лунного цвета. Эта секция не несет запрещающей или разрешающей функции. Она служит для информирования водителей, что за поворотом работает светофор, разрешающий движение пешеходам и велосипедистам. Кроме того, эта секция предупреждает о движении в поперечном направлении самокатчиков или людей на средствах индивидуальной мобильности СИМ. Эта секция должна размещаться под светофором. При ее активации водители при повороте направо или налево на разрешающий сигнал светофора должны приготовиться уступить дорогу людям на зебре, а также велосипедистам и самокатчикам.
В Москве и Санкт-Петербурге размер штрафа может составлять 2500 рублей. Фиксация нарушений правил остановки на "направляющих островках" с помощью специальных камер не запрещена. Однако водителям следует соблюдать все требования ПДД, особенно в случае вынужденной остановки. В этом случае необходимо включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки.
Этот вопрос очень важный, зависит именно от процедуры. Если все водители, которые останавливаются, в основном региональщики, которые потерялись на московских улицах, останавливаются, смотрят карту, как дальше двигаться, будут подпадать под эти штрафы, или тот, кто нуждается в медицинской помощи, это нужно все отсеивать, и нужно тогда автоматически вводить систему отмены так называемых спорных штрафов по умолчанию. То есть водитель, получив этот штраф, может совершенно спокойно заполнить заявку о том, что он находился в состоянии болезни или случилась какая-то техническая проблема, и он вынужден был остановиться на островке. И штраф должен быть автоматически отозван. Если этого не будет сделано, то у меня создается впечатление, что город идет по пути еще большего ужесточения и вынимания денег из кошельков водителей, даже если водитель не виновен». Сейчас система фиксации стоянки на направляющих островках действует только в одном месте — на набережной Академика Туполева, но, возможно, в ближайшее время таких мест станет больше.
Островки безопасности многофункциональны и играют существенную роль в обеспечении и улучшении дорожной безопасности: разделяют транспортные потоки; улучшают защиту пешеходов при пересечении многополосных магистралей; вынуждают водителей поддерживать установленный скоростной режим, правила обгона и разворота; не позволяют автомобилистам останавливаться или парковаться в пешеходных зонах. То есть, этот элемент обустройства дороги во всех случаях повышает безопасность пешеходов и автолюбителей, снижает число нарушений ПДД и сокращает количество ДТП на дорогах с высокой интенсивностью движения. Одно из обязательных требований при оборудовании этих особых пешеходных зон — хорошая видимость трассы в обе стороны, чтобы пешеходы могли издалека увидеть приближающиеся автомобили и вовремя останавливаться, а водители могли заранее заметить пересекающих трассу пешеходов и сбросить скорость. Правила проезда островков безопасности и штрафы за их нарушение Если это не критическая ситуация угроза аварии, неожиданная поломка авто, резкое ухудшение состояния водителя , то остановка и стоянка на разметке островков безопасности запрещена. Это — зона пешеходного приоритета, и автомобилистам на ней делать нечего. Однако внятных штрафов за нарушение правил проезда островков безопасности нет в КоАП островки вообще не упоминаются , как и нет четкого определения этой зоны на автомобильной дороге в ПДД, что нередко приводит к возникновению между водителями и сотрудниками ГИБДД. Ситуативно оштрафовать за нарушение проезда этих зон вас могут только по одной причине — несоблюдение правил разметки или правил стоянки в зоне пешеходного перехода если машина остановилась рядом с «зеброй». Важно помнить, что горизонтальная разметка 1. Поэтому на островках безопасности действуют все возможные ограничения для дорожной разметки: Запрет наезда на сплошную разделительную линию при движении 1. Запрет наезда на разметку пешеходного перехода при развороте 500 рублей. Запрет наезда на разметку при повороте или развороте 2. Запрет на стоянку или остановку на запрещающей разметке или в пределах 10 метров от пешеходного перехода 3.
Разворот через островок безопасности
Позвоните юристу! Мера ответственности — штраф 1000 рублей; согласно статьи 12. Этот вариант применяется только при стоянке на островках, непосредственно примыкающих к пешеходному переходу или находящихся на перекрестке. Зона проезжей части ближе 5 метров к перекрестку или «зебре» не предназначена для стоянки и остановки ТС. Направляющий островок — один из наиболее спорных моментов в ПДД. В документе отсутствуют четкие требования и формулировки по этому вопросу и для получения разъяснений требуется привлечение других законодательных актов. Это вызывает разногласия в трактовках отсутствия или наличия состава правонарушения. Запомнить Островок безопасности делают разметкой или с помощью возвышения над дорогой.
Островок нужен, чтобы разделить потоки движения и обезопасить пешеходов на широкой дороге. Штраф за пересечение или разворот на островке — 500 рублей. Штраф за остановку или стоянку на островке — 1000 рублей. Если штраф не уплатить в течение 70 дней, штраф передадут приставам, а те спишут сумму штрафа со счета. Чтобы вовремя получать сообщения о штрафах и оплачивать штрафы со скидкой, подпишитесь на уведомления на сайте «Штрафов ГИБДД». Автор: Евгений Леснов Как выглядит разметка 1. Фото треугольника безопасности Казалось бы, что может быть проще — сфотографировать островок безопасности, и предоставить читателю его внешний вид?
Однако, если бы все было настолько просто, статья бы на этом и завершилась. Но… нет! Сложности только начинаются, и именно во внешнем виде разметки вернее в его интерпретации и кроются основные проблемы, о которых пойдет речь далее. Придется снова обратиться к ГОСТам.
Водителей, которые заехали на «островки», предлагается штрафовать на 500 руб. Если нарушение зафиксировано в Москве или Санкт-Петербурге водителю придется заплатить 2,5 тыс.
Навигация по записям.
В целом, разметка 1. Перестроиться нужно по причине того, что впереди полоса заканчивается сужается проезжая часть , или начинается участок встречного движения, отделенный разметкой 1. Целесообразно перестоится заблаговременно, когда это сделать безопасно, учитывая приоритет и движение других машин. Не следует «тянуть» время и ждать окончания полосы. Невыполнение требования разметки 1. За выезд на встречную полосу в случаях, когда это запрещено, предусмотрен штраф или лишение прав до полугода. Штрафные санкции приведены в статье Горизонтальная разметка 1.
Ситуация, когда проезжая часть данного направления сужается например, конец полосы разгона или окончание зоны для обгона перед разметкой 1. При высокой интенсивности движения в этих местах возникновение ДТП наиболее вероятно. Ее наносят на каждой полосе движения. Расстояние между основанием треугольника разметки 1. Перевернутый треугольник, нанесенный на проезжей части разметка 1.
Источник фото: Яндекс.
Карты Теперь за наезд или стоянку на островке безопасности грозит штраф от 500 до 2500 рублей. В обновленных правилах дорожного движения дополнили определение «островок безопасности».
Запрет остановки на направляющих островках с 1 марта 2023 года
| Что за новые «островки» и секции светофоров появятся на дорогах? | Заместитель начальника Управления Госавтоинспекции Рязанской области Сергей Москвин напомнил автомобилистам порядок движения по дорогам, обустроенным островками направляющими и островками безопасности. |
| Запрет остановки на направляющих островках с 1 марта 2023 года | Островки на дорогах позволяют снизить травматизм пешеходов при авариях, количество ДТП на дорогах с интенсивным движением, оценить скорость передвижения ТС. |
| На перекрестке Верхне-Печерской и Лопатина запустили круговое движение | на дорогах без центральной разделительной полосы - за счет отклонения полос движения прямого направления и применения направляющих островков, расширяющихся по мере приближения к пересечению или примыканию (рисунки 10а, 10б). |
| В Москве начали штрафовать за стоянку на «направляющем островке» | Видео | Известия | 09.04.2024 | Остановка на «островке направляющем» или на «островке безопасности» возможна только в экстренных случаях, к примеру, после ДТП, если других безопасных мест на дороге нет. |
| Что за новые «островки» и секции светофоров появятся на дорогах? | Если посмотреть на изображение (ниже), то мы видим, что границы направляющего островка обозначены горизонтальной разметкой 1.1 (сплошная линия), а сплошную разметку пересекать Правилами запрещено. |
В Москве ввели новые автоматические штрафы для водителей
и видеокамерам за стоянку на направляющем островке. Тематическое фото Фото: Фотосток. В Москве камеры научились фиксировать стоянку автомобилей на направляющих островках. Они служат в первую очередь для визуального ориентирования: направляющий островок показывает верный путь и разделяет потоки автотранспорта. Островок безопасности на дороге помогает водителям вовремя перестроиться в нужную полосу, а пешеходам — перейти дорогу. В ПДД в дополнение к понятию «островок безопасности» появится «островок направляющий», который представляет собой элемент дороги, расположенный на одном уровне с проезжей частью либо приподнятый над ней.
В РФ с 1 марта введен запрет на движение, остановку и стоянку на островках безопасности
| Островок беспокойствия | Направляющий островок представляет собой обозначенную разметкой и диагональными полосами треугольную зону, размещенную на перекрестке или на съезде, где нельзя парковаться. |
| Можно ли останавливаться на «островке безопасности»? | Элемент обустройства дороги "островок направляющий" добавили в правила дорожного движения, он нужен для создания благоприятных условий "разделения и слияния. |
| Как будут штрафовать за остановку на островке безопасности? | Островок направляющий на дороге картинки. |
| Что такое «островок безопасности», можно ли заезжать на него и какой штраф за пересечение разметки | Правительственным постановлением с 1 марта 2023 года в нашей стране введен полный запрет движения, остановки, а также стоянки на направляющих островках и островках безопасности. |
Камеры "ловят" сразу: водителей штрафуют за парковку в 1 месте - "спастись" можно за 5 мин
Московская Госавтоинспекция и Центр организации дорожного движения (ЦОДД) начали фиксировать новый состав правонарушения — стоянку на «направляющих островках», которые обозначаются разметкой на проезжей части. «Сноб» рассказывает, как теперь регулируются права самокатчиков и каким будет штраф за наезд на «направляющий островок». Что такое островок безопасности на дороге, можно ли заезжать и парковаться на разметке? Теперь появится «островок направляющий»: участок дороги на одном уровне с проезжей частью либо приподнятый над ней для более удобного разделения и слияния транспортных потоков. Прежде всего, островки безопасности предназначены для разделения дороги на две части.
Направляющие островки
Что такое островок безопасности на дороге, какие виды островков безопасности бывают и как выглядит разметка, можно ли их пересекать или останавливаться на авто. разметки 1.16.2. Штраф за стоянку на таком островке свыше пяти минут составит 2,5 тыс. руб. «Данные островки устанавливаются для направления движения транспорта, от полосы устраиваемой для поворота налево. Направляющий островок в ПДД: фото. Фотография «направляющего островка». Они касаются стоянки на так называемых направляющих островках — небольших участках проезжей части, которые выделяются диагональной разметкой там, где разделяются или сливаются транспортные потоки.
Островки направляющие, островки безопасности
План работ на Кохомском шоссе власти согласовали с горожанами. Исходя из условий и бюджета было принято несколько решений. Одно из них касалось расширения проезжей части. Однако с соблюдением важного условия - снижения аварийности. Для этого уже в апреле 2021 года подрядчик намеревался установить островки. Юрий Минаев, заместитель директора ООО «НСК»: «У нас остается на этот год установка Г-образных опор, установка разделительных островков, которые будут установлены на проезжей части, дабы обеспечить поворот налево». Автомагистраль входит список 15 опасных дорог Иваново.
Поделиться: Нашли ошибку?
Дорожные камеры начали фиксировать стоянку на «островках» Общество 09. Об этом 9 апреля сообщает «Коммерсант».
Понятие «островок направляющий» появилось в ПДД 1 марта прошлого года, оно означает расположенный на одном уровне с проезжей частью либо приподнятый над ней дорожный элемент для разделения и слияния транспортных потоков. Штраф за стоянку на нем составляет 2,5 тыс.
Используются для обозначения островков, разделяющих потоки разных направлений.
Применяется для обозначения островков при разделении потока одного направления. Обозначают слияние одностороннего потока. В большинстве случаев, островки безопасности соответствуют пункту 1.
Остальные чаще применимы для направляющих островков которые не являются темой данной статьи. Однако бывают и исключения, поэтому мы указываем на все виды возможной разметки. Можно ли не платить штраф за езду по островку Бывает, что камера видеофиксации ошиблась и неверно зафиксировала нарушение.
Такое происходит с моделями камер «Стрелка-СТ». Чтобы у водителя было больше шансов оспорить штраф, лучше использовать видеорегистратор. Если водитель не согласен с решением инспектора, он может обжаловать его в течение 10 дней.
Во всех остальных случаях сделать это придется, иначе через 70 дней после нарушения штраф передадут приставам. Если и дальше не платить, дело передадут в суд и деньги снимут с банковского счета. Что делать, если дело уже у приставов или деньги сняли дважды, читайте в нашем разборе о ФССП.
Согласно ГОСТ Р 52766-2007 существуют следующие нормы: Поток автотранспорта в местах установления островков составляет не менее 400 ед. Ширина проезжей части от края островка до ближайшей обочины проезжей части — не менее 7,5 м. Островок не может быть меньше, чем ширина пешеходного перехода, а его минимальная длина — 1,5 м.
Это белая непрерывная линия шириной 0,10 или 0,15 м. Белые наклонные сплошные полосы параллельные друг другу. Ширина каждой полосы а — 0,40 м.
Расстояние между полосами с — 1,2 м. Иллюстрация разметки 1. Как вовремя получать уведомления, чтобы оплатить штраф со скидкой Бывает, что из-за большого наплыва посетителей электронные сервисы работают со сбоем или большой задержкой.
Так было, когда президент в июне 2021 года подписал указ о выплатах на ребенка. Родители стали оформлять выплату через государственные ресурсы и перегрузили сервер. К другим услугам, например, проверке штрафов, доступа не было продолжительное время.
Через нее проходят все пошлины, штрафы и налоги в пользу государства. Что говорит ПДД про островки безопасности Разметка 1. Их можно увидеть на участках трасс и городских дорогах.
На рисунках 7. Планировочное решение сводится к Т- или У-образному кольцевому примыканию к второстепенной дороге. Рисунок 7.
Что такое «островок безопасности», можно ли заезжать на него и какой штраф за пересечение разметки
Вдруг водителю стало плохо, и он остановился на островке для того, чтобы перевести дух, вызвать скорую и так далее. Как это будет фиксироваться? Этот вопрос очень важный, зависит именно от процедуры. Если все водители, которые останавливаются, в основном региональщики, которые потерялись на московских улицах, останавливаются, смотрят карту, как дальше двигаться, будут подпадать под эти штрафы, или тот, кто нуждается в медицинской помощи, это нужно все отсеивать, и нужно тогда автоматически вводить систему отмены так называемых спорных штрафов по умолчанию. То есть водитель, получив этот штраф, может совершенно спокойно заполнить заявку о том, что он находился в состоянии болезни или случилась какая-то техническая проблема, и он вынужден был остановиться на островке. И штраф должен быть автоматически отозван.
Но это еще не все. Для чего нужен островок безопасности на дороге?
Прежде чем переходить к другим проблемам, давайте уточним параметры островков безопасности. В первую очередь установим разницу между внутренней разметкой по пунктам 1. Используются для обозначения островков, разделяющих потоки разных направлений. Применяется для обозначения островков при разделении потока одного направления. Обозначают слияние одностороннего потока. В большинстве случаев, островки безопасности соответствуют пункту 1. Остальные чаще применимы для направляющих островков которые не являются темой данной статьи.
Однако бывают и исключения, поэтому мы указываем на все виды возможной разметки. Согласно ГОСТ Р 52766-2007 существуют следующие нормы: Поток автотранспорта в местах установления островков составляет не менее 400 ед. Ширина проезжей части от края островка до ближайшей обочины проезжей части — не менее 7,5 м. Островок не может быть меньше, чем ширина пешеходного перехода, а его минимальная длина — 1,5 м.
Самый двусмысленный вариант парковки — в пределах «островка», который находится в месте слияния или разделения транспортных потоков, но не на перекрестке. Таких полосатых клочков асфальта предостаточно на съездах-въездах не только на скоростные магистрали и вообще на на более-менее крупные улицы и транспортные развязки. Заметим, что в этих местах водителей активно штрафуют не только за парковку, но и просто за проезд через «островок» — в столице, к примеру, есть несколько камер автоматической фиксации нарушений, нацеленных исключительно на «стрижку» штрафов за проезд по подобного рода белым полоскам на асфальте. Штрафуют за оба эти нарушения одной и той же статье КоАП — 12. Но если прочитать этот самый пункт 1. То есть на самом деле проезд по подобному «островку» не является с точки зрения ПДД нарушением в принципе. За парковку же в таком месте, если и надо штрафовать, то уж совсем не по статье о нарушении требований разметки, которого, по сути нет. Тут, к примеру, можно найти состав правонарушения для пункта 3. В ПДД имеется исключительный список дорожных участков, на которых категорически запрещена остановка и, соответственно, парковка. Островка безопасности среди них нет. Но стоит вспомнить, что эта разметка наносится исключительно на «зебре», предназначенной для пересечения пешеходами автодороги. Они предназначены для использования в ситуациях, когда пешеход не успевает пересечь дорогу при горящем зеленом свете. Останавливаясь или оставляя машину на этом участке дороги, автомобилист нарушит ПДД, где не допускаются остановки и стоянки транспорта на пешеходных переходах о том, какой штраф предусмотрен за парковку на пешеходном переходе, читайте тут. Если обратиться к п. В случаях, когда на этих участках имеется островок безопасности, остановки на нем будут приравниваться к данному нарушению. Разграничительная зона обустраивается не только ради того, чтобы выделить полосы для организованного движения автомобилей. Это возможно и без островка безопасности. В самом определении расшифровывается его предназначение. Зона необходима для того, чтобы не успевший пересечь проезжую часть пешеход имел шанс дождаться зеленого сигнала светофора и продолжить следование до тротуара. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Другое дело, когда речь о транспортном средстве. Для него остановка на островке безопасности ПДД не только не предусмотрена, но и запрещена. Прямого указания на этот счет нет. Среди мест, где остановка не может осуществиться, зона безопасности не упоминается. Разве что в случае, когда она располагается на пешеходном переходе. Этот участок, а также пространства на расстоянии 5 м от его краев, внесены в список зон, где ТС не имеют права прерывать или прекращать движение. Но останавливаться на островке безопасности автомобили не должны, даже когда он не относится к пешеходному переходу. Запрет объясняется двумя причинами: В пункте 12 Правил четко сказано, где следует останавливаться ТС. Действие допустимо на обочине с правой стороны дороги или у того же края проезжей части в ее отсутствие. Можно остановиться и слева, если речь о населенном пункте, а полоса для езды в каждом направлении только одна, нет посередине трамвайных путей. Центр дороги в список разрешенных для этого мест не входит. Границы участков безопасности для пешеходов обозначаются сплошными линиями. А такую разметку пересекать нельзя. Раз в указанной зоне не допускается остановка, стоянка транспорта там тем более непозволительна. Можно ли не платить штраф за езду по островку Бывает, что камера видеофиксации ошиблась и неверно зафиксировала нарушение. Такое происходит с моделями камер «Стрелка-СТ». Чтобы у водителя было больше шансов оспорить штраф, лучше использовать видеорегистратор. Если водитель не согласен с решением инспектора, он может обжаловать его в течение 10 дней. Во всех остальных случаях сделать это придется, иначе через 70 дней после нарушения штраф передадут приставам. Если и дальше не платить, дело передадут в суд и деньги снимут с банковского счета. Что делать, если дело уже у приставов или деньги сняли дважды, читайте в нашем разборе о ФССП. Полезное видео Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас по телефону: Это быстро и бесплатно! Например, что такое край, разметка, переход, стоянка, остановка и парковка. Это поможет и движению велосипедистов, мотоциклов. Она бывает красная, оранжевая, желтая, сплошная линия и прерывистая, временная и постоянная. Что делать, если не видна на проезжей части? Какие ее виды по каким правилам понимать? Дорожный знак пешеходный переход: правило, зона… Если установлен дорожный знак «Пешеходный переход», водителю лучше сбросить скорость. Правило может и не требовать этого, если установка произведена больше для пешехода. Помогут понять цвета — желтый, красный, знаки. Размер зоны действия и правила проезда также отличаются. Что объединяет их? Что нужно знать? Как вовремя получать уведомления, чтобы оплатить штраф со скидкой Бывает, что из-за большого наплыва посетителей электронные сервисы работают со сбоем или большой задержкой. Так было, когда президент в июне 2022 года подписал указ о выплатах на ребенка. Родители стали оформлять выплату через государственные ресурсы и перегрузили сервер. К другим услугам, например, проверке штрафов, доступа не было продолжительное время. Через нее проходят все пошлины, штрафы и налоги в пользу государства. Каким образом ДПС может доказать вашу вину? При составлении протокола о правонарушении сотрудник ДПС должен привести веские доказательства произошедшего. Как правило, к делу прилагаются материалы с места происшествия, сделанные при помощи видео или фотосъемки. Предлагаем ознакомиться: Как служба безопасности банка проверяет заемщика Возможности современных технических устройств позволяют выполнить материалы, которые предельно четко и ясно освещают картину произошедшего события. Если есть возможность, сотрудник ДПС непременно попытается запастись свидетельскими показаниями. Для этого непосредственно на месте составления протокола просят дать показания очевидцев нарушения. Правила движения по дорогам созданы с целью уменьшить опасность при движении по дорогам для пешеходов и для людей, находящихся в транспорте. Чтобы точнее ориентироваться во время движения, стоит регулярно обновлять знания правил. Тогда станет понятно, что многие из вынесенных штрафов возможно оспорить. Запомнить Островок безопасности делают разметкой или с помощью возвышения над дорогой. Островок нужен, чтобы разделить потоки движения и обезопасить пешеходов на широкой дороге. Штраф за пересечение или разворот на островке — 500 рублей. Штраф за остановку или стоянку на островке — 1000 рублей. Если штраф не уплатить в течение 70 дней, штраф передадут приставам, а те спишут сумму штрафа со счета. Чтобы вовремя получать сообщения о штрафах и оплачивать штрафы со скидкой, подпишитесь на уведомления на сайте «Штрафов ГИБДД». В ПДД прямого запрета на выполнение маневра нет. Инспектор ДПС может оформить постановление о штрафе на основании того, что шофер нарушил требования разметки о том, сколько составляет срок оплаты штрафа за парковку в неположенном месте и есть ли срок давности, можно узнать здесь. В нормативах указывается, что элементы, направляющие движение островки обозначаются сплошной линией и наклонными. Линия 1. При нарушении правил разметки, то есть пересечение линий, очерчивающих островок безопасности, автомобилист будет оштрафован по части 1 ст. Штраф могут выписать в сумме 500 рублей. Нарушая правила, предусмотренные ПДД для остановок и стоянок, по части 1 ст.
Ситуация обыденная и о ней не стоило бы писать, если бы не одно «НО». Большое количество постановлений вынесено за то, что автомобиль пересек так называемый «направляющий островок ». Эта разметка прописана в пунктах 1. Эти островки наносятся в местах разделения или слияния транспортных потоков. Например, основной поток идет прямо, но крайняя правая полоса предназначена для поворота. В этом случае на асфальте наносится такой островок. А чтобы он был приметнее, в нем по диагонали прорисованы толстые белые полосы. Так вот камеры автоматической фиксации начали выписывать штрафы водителям, которые этот островок пересекают. Штраф тот же, в соответствии с частью 1 статьи 12. В постановлении прямо так и написано: «Водитель в нарушение пункта 1. Но вся беда в том, что пункт 1. Это просто описание соответствующей разметки. Читайте также: Тормозной путь с АБС и без. Результаты эксперимента При этом нигде в правилах не указано, что ее пересекать нельзя. Ни в этих пунктах, ни в каких других. Про «сплошную линию» и «две сплошных» говорится четко: «Линии 1. А про «островки» — ни слова. Конечно, с моральной и этической точки зрения раз эти островки нанесены, то ездить по ним нельзя. Но с формальной точки зрения правила этого не запрещают. А значит, нарушения не было. Следовательно, и штраф платить не за что. В Главном управлении по обеспечению безопасности дорожного движения согласились с тем, что запрета на движение по такой разметке нет. В Правилах дорожного движения не по всем пунктам есть четкое разделение и в результате возникают спорные моменты. Конечно, по такому островку нельзя двигаться, на нем нельзя стоять, но это нигде не прописано четко. Поэтому и наказывать за такое нарушение можно, только притянув тот или иной пункт правил. А Верховный суд не раз в своих решениях указывал на то, что в постановлении должно быть четко указано, что именно нарушил водитель. Притянуть сюда можно статью 9. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении». С другой стороны, нарушение пункта 9. В данной ситуации водитель «строго по полосам» не двигается. Он совершает маневр «перестроение», то есть выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения. В приложении 2 к правилам есть запрет на пересечение некоторых элементов горизонтальной разметки. На пересечение «островка» — нет. Можно ли считать этот островок не проезжей частью? Из правил этого не следует. Есть требование двигаться строго по полосам, и нет запрета для движения по этому островку. Сергей Смирнов, юрист, редактор журнала «За рулем»: Правилами дорожного движения установлен запрет на пересечение определенных линий дорожной разметки.