свежие, актуальные, последние новости об о всем.
Советуем прочитать
- Первые в Казахстане: Face Pay от Halyk заработал в алматинском метро
- Заключение
- Новость дня
- Баран не спасёт от лёгкого метро
- Читайте также
- Читайте также
Три новые станции метро появятся в Алматы до 2030 года
Хотя метрополитен в столице Казахстана был запланирован еще в 1978 году, активное строительство началось только при СССР. С подробным расписанием движения электроподвижного состава в режиме онлайн пассажиры могут ознакомиться в приложении «Метрополитен ». В Шымкенте пожар в «Метро» прошел без последствий. В акимате Алматы рассказали о деталях откорректированной линии метро в сторону рынка «Алтын Орда».
Когда в Алматы построят ещё одну станцию метро
Этот вопрос мы тоже будем продвигать и в ближайшем будущем постараемся решить», - сказал Шарипханов на брифинге в СЦК в четверг. Он отметил, что в случае военных действий главное предназначение бомбоубежищ — это укрытие в них работающей смены. Они создаются около объектов, которые продолжают функционировать. Оно должно находиться по местам жительства или укрываться в простейших закрытых сооружениях - в подвалах, метро и других заглубленных сооружениях», - добавил Шарипханов.
Перед турникетом установлен зеленый стикер «Оплата по Face Pay», куда необходимо встать и посмотреть в установленную на турникете камеру. Створки откроются, а деньги за проезд в размере 100 тенге спишутся с банковской карты. Пилотный проект запущен на станциях «Абай» и «Б.
Алтынсарина до ул. Строительная длина в двухпутном направлении составляет 3,08 км. На сегодняшний день завершено сооружение железобетонных конструкций, проходка перегонных тоннелей, на стадии завершения архитектурно-отделочные работы, верхнее строение пути. Остаточные работы включают прокладку инженерных сетей и пуско-наладку оборудования. На сегодняшний день среднесуточный пассажиропоток составляет 30 тыс. Как показывают расчеты специалистов, после ввода в эксплуатацию второго пускового комплекса среднесуточный пассажиропоток составит порядка 86 тыс. Это позволит значительно разгрузить автомобильное движение по пр.
Абая и повысить мобильность тысяч горожан и гостей города.
Стоимость одной поездки составляет 80 тенге, для детей от 7-15 лет 40 тенге. Оплата проезда осуществляется с помощью бесконтактных смарт-карт и одноразовых смарт-жетонов. Стоимость смарт-карты без баланса составляет 100 тенге. Баланс смарт-карт можно пополнять через кассы и терминалы на станциях.
За проезд можно расплатиться бесконтактно, в том числе банковской картой с Pay Pass. Важно знать, срок действия жетона - до конца текущих суток. Среда объявлена «днём жетона». В этот день пассажиры могут принести свои просроченные жетоны и воспользоваться ими.
Социальные медиа
- Когда в Алматы построят ещё одну станцию метро
- Материалы по теме:
- Метро Алматы возобновило работу - новости
- Ссылки по теме
В июне в Алматы запустят две новые станции метро
В подписи к видео сказано, что в метро Алматы «что-то горит», а пассажиры быстро вышли из вагонов. Астанинский легкий метрополитен или LRT (LightRailtransport) — один из самых скандально известных транспортных проектов в Казахстане. Паркинги и метро РК хотят приспособить под бомбоубежища. В результате взрыва и последующего пожара на складе в Ташкенте одна из станций метро получила незначительные повреждения. Новости по теме метро на сайте Правила жизни в Казахстане. Новости.
Заключение
- Метро и паркинги хотят использовать вместо бомбоубежищ в случае необходимости в Казахстане
- Досталось от СССР. Самое "долгостройное" метро на территории бывшего союза, а что с ним не так?
- Новости по теме Метро
- Как в Казахстане появился «памятник коррупции»: История LRT
Как в Казахстане появился «памятник коррупции»: История LRT
единственный метрополитен в Казахстане» на канале «Пикник под вопросом» в хорошем качестве, опубликованное 21 июля 2023 г. 16:58 длительностью 00:07:29 на видеохостинге RUTUBE. Труба здесь метафорична, потому что метро пытаются построить не подземное, а на эстакаде, примерно как в Дубае. В акимате Алматы рассказали о новых трех линиях метро, которые, как планируется, появятся до 2030 года.
Метро Алматы возобновило работу
Ранее в полиции говорили, что во время стихийной акции в метро грубых нарушений общественного порядка не допущено. В Алматы популярность метро растет, поэтому в 2025 году в рамках развития третьей очереди метрополитена завершится строительство станции метро "Калкаман". Первый и единственный метрополитен в Казахстане был запущен 1 декабря 2011 линия состояла из 7 станций, общая протяженность первой очереди первой линии метро составляла 8,56. сам факт существования Алматинского метро. Станции являются логическим продолжением 9 действующих станций метрополитена Алматы, связывающими центр города со спальными районами.
Интервал в 5 минут: в метрополитене Алматы запущен дополнительный состав
Это будет созвучно с названием района. Вторую станцию, предположительно, назовут в честь казахского общественного деятеля, оратора, поэта и бия Старшего жуза Толе би. Станция расположена на пр. Алатау, на пересечении с ул.
Так вот ответственно заявляю, метро в Алматы, не хуже московского кроме пожалуй самых самых первых станций метро которые смотрятся дорого-богато. Сделали очень красиво, мне понравилось, да и не только мне. Скинул фотки знакомым москвичам, им тоже понравилось. Можем не хуже других, и даже лучше.
Рекомендую обязательно посетить. Вагоны комфортабельные, народ в принципе культурный и вежливый. Много молодежи... Столпотворений не было замечено, место хватает всем. Вагоны ходят не очень часто, но и народу конечно меньше чем в московском метро.
В сутки им пользуются по меньшей мере 85 тысяч пассажиров. Можно сказать, что метро позволяет избежать транспортного коллапса в крупнейшем городе Казахстана. Полтора года назад проект строительства новых станций в западной части Алматы был пересмотрен. Наурызбайский район стал активно застраиваться, и линию решено было продолжить не по улице Ашимова, а значительно дальше - вдоль проспекта Алатау.
Здесь в ближайшем будущем предполагается построить четыре станции. Первая получила название "Калкаман". Также пройдено порядка 300 метров перегонных тоннелей. По самой станции ведутся работы по выкупу земельных участков. По завершении выкупа начнется строительство самой станции", - сообщил главный инженер по капитальному строительству КГП "Метрополитен" Максат Сейткулов. В настоящее время пересмотренный проект по продолжению метрополитена проходит государственную экспертизу.
Они не имеют мобилизационного заказа, переориентированы на мирное производство. Поэтому в большинстве своем рядом находящиеся с ними объекты не выполняют функцию защитных сооружений. Но в МЧС стараются добиваться, чтобы такие помещения у предприятий были и чтобы их приводили в соответствии с требованиями безопасности. В Казахстане остались еще убежища, построенные в советское время.
Одно из таких в Алматы, которое находилось в аварийном состоянии, собирались вернуть в государственную собственность весной 2023 года. Подробности по ссылке выше.
В Алматы под угрозой срыва строительство метрополитена
Система метро Алматы временно приостановлена из-за землетрясения: обследование тоннелей в процессе. Серьезно вернулись к строительству метро в 2003 году, в 2005-м этот процесс взял под личный контроль Президент. погибла девочка, пять подростков ранены. В Шымкенте пожар в «Метро» прошел без последствий. информационный портал социальных новостей Казахстана.