— Могу дать в аренду мою машину, которую арендую, — согласился на предложение корреспондента «МК» таксист, работающий в экономклассе. Возьмите авто в аренду под такси и начните зарабатывать от 80 000р уже сегодня.
Свой бизнес: как заработать на партнерстве с агрегаторами такси
Это как высшая мера наказания, как расстрел, потому что блокировка — и всё, цифровая платформа просто исчезает. Лучшего способа пополнить казну трудно себе придумать. Беда только, что Боливар не выдержит нагрузки. Сложности с передачей заказов могут быть. Не будет хватать водителей на линии, и динамическое тарифообразование будет повышать стоимость поездки, — говорит Екатерина Киселева. Поездки на такси станут дороже Фото: РСХБ Сколько будет стоить такси Стоимость поездок на такси уже выросла в цене — новые машины дорогие, запчастей нет, бензин дорожает. Особенно заметен рост на короткие расстояния. Ирина, жительница новой Москвы, рассказала: — До событий в Украине я ездила навещать семью сына за 150 рублей. Это примерно в 2-3 км от моего дома. На прошлой неделе я взяла такси и поразилась: та же самая поездка стоит уже 650 рублей.
И зачем мне такое такси? Никто — ни службы заказа такси, ни сами водители, ни агрегаторы — не хотят комментировать рост цен. Все кивают на алгоритм и динамическое образование цен. Но посчитать все-таки можно. При уменьшении водителей на треть стоимость поездки удваивается. В Екатеринбурге такси пользуются 200 тысяч человек. Куда они все придут 2 сентября? Ответа нет. Медосмотр таксистов Фото: Известия Это не конец Если кто-то решил, что новые правила требуют только одной лицензии, тот плохо знает российских законодателей и власть.
Теперь все водители должны будут заполнять путевые листы. Которые будут проверять и за которые будут тоже штрафовать.
Затем правила ужесточат до 2 тыс. Известно, что правила не коснутся автомобилей дороже 4 млн руб. Независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев объясняет, что уровень локализации 1 тыс. По его словам, только за счет сварки и окраски кузова можно заработать 900 баллов: Однако более высокий уровень локализации сегодня только у «Автоваза», УАЗа и тульского завода китайской марки Haval. Также балльной системе пока что не соответсвуют «Москвич» и Evolute. По словам Бургазлиева, такой подход приведет к дефициту машин для самого массового сегмента, а значит последует подорожание услуг такси. Основатель и владелец «Таксити» Феликс Маргарян говорит, что ориентироваться нужно не на процент локализации авто, а на их конкурентоспособность: Автомобили Lada Granta и Vesta, которые выпускает «Автоваз», в отличие от конкурентов изнашиваются уже через три года, из-за чего их приходится выводить из парка,— сказал он.
Не заботятся о своих работникахОбращаются с водителями грубо, без уважения, не стремятся помочь. Не поддерживают парк в достойном состоянииAвтомобили не обслуживаются вовремя, водители вынуждены работать на автомобиле с поломкой.
В базе ЦОДД московское ведомство, которое отвечает за организацию дорожного движения.
Но оно выдается на автомобиль, водитель никак не привязан к транспортному средству. Таксисты ведь не работают по трудовому договору, у них только договор аренды транспортного средства. Поэтому нет проблемы взять авто и проехать из точки А в точку Б, — рассказал KP. RU руководитель отдела по связям с общественностью сервиса заказа такси «Максим» Павел Стенников.
Мы обзвонили несколько компаний, который сдают машины в аренду под такси. В объявлениях они прямо не пишут, мол, «бери и катайся по выделенке». Но используют нейтральную формулировку: «разрешено ездить по выделенным полосам».
Свой бизнес: как заработать на партнерстве с агрегаторами такси
Если вы берете машину в аренду у Трейд-Такси, то каждый 7-й день для вас будет бесплатным. Хочу купить новую машину под такси и сдать её человеку. — Новый закон о такси не предполагает переходного периода и не дает самозанятым водителям возможность заранее получить разрешения на деятельность такси. Аренда автомобиля. Прокат автомобилей. Автомобили на выкуп. Инвестирование в доходные автомобили. Оформление лицензии для такси. 8 (922) 145 02 22. Работа в Долгосрочная аренда автомобилей позволяет арендовать автомобиль без фирменной оклейки «Ситидрайва» на срок от 30 дней.
Как правильно взять машину в аренду под такси... и надо ли?
Новая или б/у машина для аренды в такси? Купить машину, например, в лизинг и сдавать водителям в аренду. Средняя стоимость аренды авто под такси в Ростове-на-Дону (берем для примера этот город-миллионник) составляет от 1000 до 1500 рублей. О бизнесе на аренде авто под такси уже написано немало: интернет пестрит всевозможными идеями как заставить свой автомобиль приносить деньги.
«Максим» придумал, как обойти новый закон о такси. Пассажиры смогут арендовать авто с экипажем
Выделенка в каком-то смысле даже круче мигалки, которые, напомним, запретили в 2012 году. Пока остальные простаивают в заторе, ты спокойно едешь. Сработает ли лайфхак на деле? В базе ЦОДД московское ведомство, которое отвечает за организацию дорожного движения. Но оно выдается на автомобиль, водитель никак не привязан к транспортному средству.
Таксисты ведь не работают по трудовому договору, у них только договор аренды транспортного средства. Поэтому нет проблемы взять авто и проехать из точки А в точку Б, — рассказал KP. RU руководитель отдела по связям с общественностью сервиса заказа такси «Максим» Павел Стенников.
Он редко превышает 5-7 тысяч рублей. Все условия на период пользования автомобилем, которые будут внесены в контракт надо внимательно изучить и проанализировать. Если опыта в этом мало, то лучше проконсультироваться с юристом, чтобы не взять на себя лишние обязательства. Арендная плата ниже, чем в компаниях, но и автомобили не брендовые и часто без опознавательных атрибутов такси. Понадобится самостоятельно платить налоги от заработка, который получен от данного вида деятельности.
Иногда удобнее взять машину в аренду под такси у посреднической компании. Она сводит между собой автовладельца и арендатора. Такие агрегаторы тоже встречаются на рынке. За их услуги платят обе стороны, но все юридическое сопровождение и другие вопросы, например, по переоборудованию или докомплектации машины, компании берут на себя. Резюме Однозначно сложно сказать, выгодно ли брать или сдавать машину в аренду для такси. Если автомобиль куплен в кредит, а успешный таксистский бизнес построить не удастся, то можно остаться без средств к существованию и возможности выплачивать ежемесячные взносы. Это в итоге приведет к тому, что банк заберет машину, а кредитная история будет испорчена. Некоторые банки прямо запрещают в условиях кредитования использование машины под такси до ее окончательного выкупа, что сужает возможности заемщиков.
Неофициально работающему таксисту оформить кредит в разы сложнее. Поэтому они гораздо чаще действуют по другой схеме. Работают на официальной работе с постоянным заработком, оформляют кредит, а потом уходят в частный извоз. По отзывам самих таксистов, их профессия приносит доход только в больших городах. В маленьких меньше спроса на услуги и гораздо выше конкуренция. Сдавать свой собственный автомобиль в такси не рекомендуют 7 автовладельцев из 10. Постоянная и многочасовая эксплуатация приводит к быстрому износу и поломкам. Поэтому на их взгляд наиболее выгодный вариант — взять автокредит и работать в такси самостоятельно.
К своему имуществу люди относятся аккуратнее, чем к арендуемому. Но если других вариантов заработка нет, деньги нужны срочно, а автомобиль уже есть и простаивает в гараже, то такой способ можно использовать для улучшения семейного благосостояния.
А что творится в родной стране, она просто не понимает. В Европе, чтобы вы понимали, такси не дождаться и оно стоит бешеных денег. В Екатеринбурге, например, о такси «Максим» давно ничего не слышно. Как так вышло? Отчасти это и получилось. Мы не можем использовать процессы доплат и субсидирования таксопарков. Когда пришел «Яндекс», поняли, что можем сколь угодно воевать за крупные города — Москву, Питер, Екатеринбург, Краснодар, но ничего не получится. Тогда мы сочли целесообразным вместо локальных боев сконцентрироваться на небольших городах — до миллиона жителей.
Лет 5 назад мы первыми открыли направление франчайзинга в небольших городах, где есть местные микротаксомоторные компании. Мы начали им предоставлять полностью все бизнес-процессы: эквайринг, программное обеспечение, картографию, тарификацию — все. Местным бизнесменам оставалось только работать с водителями, размещать рекламу. Это сработало, поэтому мы сейчас охватили до 750 городов России. То есть у нас с «Яндексом» разделение рынка. Во-вторых, мы решили расширяться и заходить на иностранные рынки. Потом пошли в Болгарию. Но в итоге на примере Ирана мы выработали алгоритмы и решения, которые нам позволили смело идти по странам дальше — Индонезия, Малайзия — они давно вышли на самоокупаемость. В Мексику заходили, но они сейчас категорически не принимают деньги из России, то есть не проинвестировать никак. Интересная история, кстати, была с Индонезией.
Там, где кривая спроса стыкуется с кривой предложения, цена должна держаться на грани — максимум того, что может дать пассажир, и минимум того, что может взять водитель. Чистый экономический расчет, ничего умнее еще не придумано. В итоге в Индонезии решили не поднимать цены, а мы у них вошли в тройку агрегаторов —лидеров страны. Удивляет то, что мы для них чужаки, а приехали — и в парламент. И к нам прислушиваются — это мудро. Находим обходные пути. Но при этом какого-то явного противодействия со стороны государств мы не ощутили. Как же тогда все должно работать в идеале? Приходит человек в службу заказа такси и говорит: «Я хочу таксовать». Дает нам свою ID-карту аналог паспорта в России или регистрирует ее в приложении.
Мы загоняем данные в программный протокол. Аппаратно-программные комплексы такси и Минтранса состыкованы. Водитель автоматически проходит проверку по всем государственным базам.
Естественно, растет и цена нормо-часа в сервисе, поэтому чтобы получить часть прибыли и остаться "при доходе" приходится выкручиваться", — объясняет автоэксперт и и ведущий программы Минтранс на РЕН ТВ Вячеслав Субботин.
При этом эксперты опасаются, что "выкручиваться" некоторые участники рынка будут не только за счёт повышения цен, но и просто пренебрегая соблюдением норм безопасности. Так что видео подобных аварий с участием такси в соцсетях может явно прибавиться. Спасти небольшие таксопарки от разорения могла бы госпрограмма льготного лизинга автомобилей для такси. Но она пока действует только в Москве, да и Минпромторг выделил на неё в 2023 году всего 2 миллиарда рублей, вместо более чем 7 миллиардов в прошлом году.
Вместо всем привычного вызова такси по приложению через интернет — возврат в прошлое. Старый, дедовский метод ловли такси — голосование от бордюра. Таксисты, наверное, уже и не помнят, каково это "бомбить за баранкой", — отмечает обозреватель Георгий Гривенный. Что грозит частным таксистам Руководитель агрегатора такси из Кургана сообщает нам: у них в городе таксопарков нет как таковых, все местные таксисты — самозанятые, подключенные к агрегаторам.
Аренда такси: Можно ли взять машину и не платить?
Вспомним, как лет пятнадцать назад, когда количество мигалок на гражданских автомобилях было принудительно сокращено до 1000 штук на всю Россию, некоторые самые торопливые автомобилисты «всерую» арендовали машины «скорой помощи» для поездок по делу срочно. Так чего же проще — заплати и катайся весь день по выделенкам? Некоторые наиболее активные автомобилисты-блогеры решили сделать это достоянием публики — и вот в соцсетях теперь гуляют видео: автор за рулем желтой машины-таксомотора едет мимо пробки по автобусной полосе и приговаривает, какое изящное и элегантное решение он нашел. Посмотрите объявления в Интернете — можно найти. Или тупо обзванивать перевозчиков, которые сдают автомобили в аренду водителям. Могут найтись. В одной из более крупных компаний-перевозчиков корреспонденту «МК» согласились предоставить автомобиль с действующей лицензией такси за 2000 рублей в день — речь шла о корейском полноразмерном седане 2019 года выпуска. Однако — вот, как говорится, незадача — арендатор должен иметь статус самозанятого либо индивидуального предпринимателя ИП.
Кроме того, придется заключить договор с агрегатором и, для доказательства своей профессиональной деятельности, перевозить хотя бы какое-то минимальное количество пассажиров.
А еще аренда авто под такси — это отличный тест-драйв машины. Доступная цена Если вы берете машину в аренду у Трейд-Такси, то каждый 7-й день для вас будет бесплатным. Таким образом вы вполне можете зарабатывать до 120 000 рублей в месяц, и многие водители по нескольку месяцев держат такой уровень дохода. Возможность подключиться к агрегаторам Москвы Это даст вам большой поток клиентов. Водитель, который берет машину в прокат в компании Трейд-Такси, по своему желанию может подключиться к агрегаторам такси Москвы. Для вас не будет устанавливаться план на выручку от заказов через агрегатор.
Также хотим отметить, что у сервиса Трейд-Такси минимальная комиссия при работе с агрегаторами. Например, при подключении к Яндекс.
О том, как будут таксопарки компенсировать издержки, гадать особо не стоит: цена поездки будет пусть медленно, но увеличиваться. Собственно, клиенты такси по всей России уже это заметили. Потому что был декабрь, надеюсь, сейчас будет ниже", — дополнила женщина. Но пока не добавишь цену, они не едут, а если добавишь 50 рублей, то они приезжают сразу", — поделились горожане.
Как будут "выкручиваться" участники рынка В новогодние праздники счётчики оплаты всегда выдавали завышенные цифры, сейчас главный вопрос: не останутся ли они на этом же, "задранном", уровне? Ну как минимум, запчасти выросли в 2 раза. Естественно, растет и цена нормо-часа в сервисе, поэтому чтобы получить часть прибыли и остаться "при доходе" приходится выкручиваться", — объясняет автоэксперт и и ведущий программы Минтранс на РЕН ТВ Вячеслав Субботин. При этом эксперты опасаются, что "выкручиваться" некоторые участники рынка будут не только за счёт повышения цен, но и просто пренебрегая соблюдением норм безопасности. Так что видео подобных аварий с участием такси в соцсетях может явно прибавиться.
Так что первый шаг — оформление ИП в области пассажирских таксомоторных перевозок. Оформляется разрешение на предпринимательскую деятельность в офисе налоговой инспекции. После подачи заявления и внесения государственной пошлины в установленном объёме налоговая выдаст соответствующий документ.
Разрешение на осуществление перевозок граждан придётся ждать месяц. Для того, чтобы это разрешение получить, в региональное министерство транспорта потребуется отправить следующий пакет документов: копия паспорта; копия свидетельства, подтверждающего регистрацию индивидуального предпринимателя; копия свидетельства ИНН; копия документа, подтверждающего право распоряжаться транспортным средством; копия договора аренды или лизинга авто. В первом случае придётся раскошелиться, но Каско сможет компенсировать почти любые затраты независимо от того, кто виновен в происшествии. ОСАГО тоже подойдёт, но, приобретая этот полис, следует помнить, что страховщики выполнят свои обязательства по возмещению ущерба только в том случае, если ваш таксист не виновен в факте совершения ДТП. Страховой полис потребуется неограниченный. Также для автомобиля должна быть оформлена специальная страховка, указывающая на то, что автомобиль эксплуатируется в области таксомоторных перевозок. В случае, если этого не сделать, компенсация не выплачивается — более того, индивидуальный предприниматель будет вынужден оплатить штраф за некорректное оформление страховых документов в сумме тысячи рублей. Шаг третий: выбор топлива Для автомобиля, используемого в качестве такси, наиболее выгодным видом топлива является газ.
Можно, конечно, остаться на бензине, но вот простая арифметика: при использовании газа экономия составляет до 40 процентов, так что установка соответствующего оборудования очень быстро окупается. Необходимо только обратить внимание на то, что при установке газового баллона должно остаться максимально много места в багажнике — ведь автомобиль будет использоваться в качестве такси, и люди в нём буду ездить не только налегке, но и с вещами. Шаг четвёртый: необходимое оборудование Оснащение авто для использования в качестве такси ничем не отличается от обычных требований. В машине должен быть огнетушитель, знак аварийной остановки, аптечка. Ещё важные моменты для такси — модуль видеорегистратора и GPS-навигатор. Первый может помочь в решении спорных моментов на дороге, если авто попало в ДПС, второй поможет водителю сориентироваться, если клиент просит доставить его в плохо известный водителю район.
АРЕНДА АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ РАБОТЫ В ЯНДЕКС.ТАКСИ (ЯНДЕКС GO)
Работа - 5 июня 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Взять автомобиль в аренду для работы в такси можно за 1 час. Водители такси нередко берут машины в аренду под выкуп. Цена аренды автомобиля такси под выкуп не «придумывается» арендодателем, а складывается из ряда факторов, включая. Спасти небольшие таксопарки от разорения могла бы госпрограмма льготного лизинга автомобилей для такси. Аренда автомобиля для работы в Яндекс Такси (Яндекс Go) – один из самых востребованных вариантов работы в пассажирских перевозках!
Шашечки в сетях бюрократии: с 1 сентября такси станет меньше, а поездки — дороже
| Почему выгодно арендовать машину под такси - Новости - | Сервис заказа такси «Максим» в августе провел тестирование нового закона в трех городах — в Чите, Иркутске и Владивостоке. |
| Сдаю личные машины в аренду, получаю 175 тысяч в месяц. Думаете, оно того стоит? | За сутки в среднем аренда авто под такси в Новосибирске составит 1300 рублей. |
5 причин взять машину под такси в аренду
Можно сдать свою машину в аренду в «Яндекс такси» не конкретному водителю, а таксопарку. Но встает другой вопрос — выгодно ли работать в такси на арендованной машине, ведь аренда далеко не бесплатна. В этом случае актуальным вариантом становится аренда или покупка авто под такси в кредит в Москве. На тариф «аренда авто с экипажем» вводится повышенная ставка налога в 75% от основной, причём она применяется ко всем поездкам данного автомобиля в течении календарного месяца, даже если этот тариф более не применялся в течении этого календарного месяца.