Маск планирует отправить первый корабль на Марс в ближайшие 3-4 года, но пока без людей. В 2017 году частная компания Илона Маска успешно запустила в космос больше ракет, чем государственный Роскосмос. Старт, который будут осуществлять совместно НАСА и компания Илона Маска SpaceX, запланирован на 16:33 по местному времени (23:33 по Москве). Илон Маск Космос.
Илон Маск уверен, что первый человек высадится на Марсе в течение шести лет
Все это время им придется проводить друг с другом, разделительных секций на корабле нет. Смотрите видео запуска Когда именно забурлит жизнь на Марсе? Недавно мы сообщали о том, что на создание флота, который перевезет на Марс первых строителей самодостаточного города, Маску нужно 10 лет. Еще 20 лет, по его мнению, уйдет на возведение стартового жилья и инфраструктуры.
Результаты за прошлый год В 2023 году SpaceX доминировала по количеству космических запусков в мире. Она смогла запустить 96 ракет-носителей в течение года из 200 по всему миру, что составляет почти половину всех запусков. SpaceX доставила на орбиты Земли около 1200 тонн полезной нагрузки. SpaceX предлагает доставлять большие объемы и разнообразные космические грузы по меньшей цене и с высокой скоростью.
Правительство, вкладываясь финансово в нескольких крупных рыночных игроков, стимулирует развитие ими космических технологий. По мере роста этих компаний объем их услуг также возрастает, сроки выполнения заказов уменьшаются, а возможные риски минимизируются. Илон Маск сознательно никогда не стремился подражать другим участникам «космической гонки». Особенно проявляется это в разработке, для которой специалисты из SpaceX применяют метод проб и ошибок в реальной среде. Также они используют экспериментальное обучение в лабораторных условиях с целью проверки гипотез и анализа полученных результатов. Эти подходы отличаются от традиционных для космической отрасли, которые включают теоретические исследования, компьютерное моделирование и тщательное планирование на основе установленных инженерных и научных принципов перед фактическим строительством и запуском. Маск объясняет, что скорость работы важна для его предприятий, потому что превышение сроков обходится очень дорого в финансовом плане и компания упускает «выгоду более миллиарда долларов в месяц». Пожалуй самая яркая иллюстрация такого подхода: NASA еще в начале 2000-х годов разочаровалось в эффективности собственных проектов, что дало толчок к развитию новой стратегии — распределению экономического риска инвестиций между ним и подрядчиками.
Ансар и Б. Флайвбьерг в своей статье для журнала «Оксфордский обзор экономической политики» в 2022 году приводят сравнительный анализ производительности SpaceX и NASA. Они выделяют четыре показателя производительности. Рассмотрим их подробнее. Стоимость В данном случае это абсолютные затраты. Например, стоимость полезной нагрузки или доставки одного килограмма груза на низкую околоземную орбиту. Но есть нюанс — компания превосходит конкурентов по стоимости разработки. Перерасход средств Отражает фактические затраты.
Базовый уровень для NASA — доступная смета затрат, а для SpaceX — предполагаемая стоимость по контракту, сумма предложения по тендеру. Но частная компания SpaceX не публикует отчеты о движении денежных средств, поэтому мы не можем точно знать, как ежегодные траты распределены между миссиями. Не исключено, что компания занижает внутренние цены на заявки для получения контрактов, смета которых соответствует рыночным ожиданиям. Кроме того, исходя из общедоступных данных об источниках финансирования и доходах, мы можем сделать вывод, что SpaceX не может сильно занизить цену своих контрактов и остаться при этом платежеспособной. Это позволяет сравнить между собой финансовые показатели и сделать вывод, что у NASA перерасход средств во много раз выше и встречается в проектах чаще. Скорость вывода продукта на рынок Измеряется как фактическое время поставки от начала инвестирования до первого успешного запуска без этапа предварительного планирования. Для SpaceX она составляет в среднем около 4-х лет, и этот временной промежуток постоянно снижается, а для NASA — около 7-ми. Масштабируемость Выражается в количестве запусков в год.
Это способность справляться с возросшим объемом нагрузок без сбоев или привлечения дополнительных ресурсов. Так SpaceX стремится разработать технологию повторного использования ракет и, в конечном итоге, снизить стоимость полетов и стимулировать развитие коммерческого сектора в отрасли. Компания придерживается принципа адаптивности. В своих изобретениях к имеющимся возможностям более ранних версий она добавляет новые. Например, носитель Falcon Heavy — усовершенствованная модель Falcon 9 для перевозки тяжелых грузов. После пятого старта в июле 2009 года, когда ракета доставила только один небольшой спутник наблюдения Земли, ее пришлось списать. Первый двигатель для ракеты Merlin компания построила за 3 года, ранее на это уходило не менее 7 лет. Каждый из них получил свои обновления.
Снижение затрат с Falcon 9 Уже к ноябрю 2008 ракета следующего поколения Falcon 9 прошла первые испытания. В 2013 году ее обновили до Falcon 9 v1. Надежность и стабильная повторяемость запусков ракеты Falcon 9 привели к сокращению затрат и снижению цены на предоставление услуг по доставке грузов. Вырос спрос со стороны владельцев небольших спутников. Также SpaceX начала использовать концепцию "попутчиков" в своих миссиях. Она предполагает одновременную доставку на орбиту различных грузов, что позволяет максимально эффективно использовать грузоподъемность ракеты и сократить расходы на запуск.
В Китай с необъявленным визитом прибыл американский предприниматель, гендиректор компании Tesla, один из самых богатых людей в мире Илон Маск. СМИ пишет, что частный самолет Маска 28 апреля приземлился в Китае.
Издание утверждает, что Маск хочет встретиться с высокопоставленными чиновниками в Пекине, чтобы обсудить с ними внедрение нового программного обеспечения для автомобилей.
Опубликовано 16 ноября 2020, 10:32 a A SpaceX отправила в космос первый экипаж из четырёх человек SpaceX миллиардера Илона Маска запустила в космос первый экипаж. На международную космическую станцию МКС отправились четыре человека. Ракета-носитель Falcon 9 стартовала с мыса Канаверал во Флориде. Ранее компания Маска провела только один полёт с астронавтами — в тестовом запуске приняли участие два человека.
Илон Маск уверен, что SpaceX отправит людей на Марс в 2026 году
Впервые в истории частная компания отправила людей в космос. Но в компании продолжат работу, ведь Маск полагает: Starship способен перевернуть индустрию ракетостроения и освоения космоса. В 2017 году частная компания Илона Маска успешно запустила в космос больше ракет, чем государственный Роскосмос.
Маск отправился с визитом в Пекин для переговоров о сотрудничестве в сфере беспилотных авто
При этом он добавил, что очень уверен в сроках, но не исключил, что они могут быть скорректированы. Причём в меньшую сторону — до четырёх лет. Об этом сообщает CNBC.
Остальные 133 — небольшие аппараты, изготовленные и запущенные в интересах различных государственных и частных заказчиков. В их числе 48 спутников Dove, которые будут делать снимки поверхности Земли, 36 спутников компании Swarm Technologies для передачи данных, 8 спутников компании LEMUR-2, которые предназначены для отслеживания судов в океане, а также три спутника компании ICEYE для изучения ледового покрова и наводнений. Но гвоздём программы стала фирма Celestis, которая на своём спутнике отправила прах 104 человек. На такие «похороны в космосе» потратились их родственники.
На Марс и обратно Вместе космический корабль Starship и ракета Super Heavy создают многоразовую транспортную систему, способную дозаправляться на орбите и использовать природные ресурсы Марса для дозаправки на поверхности Марса если будут построены на Марсе заводы или аппараты по расщеплению и сжижению атмосферных газов. Этапы полета 01. Ракета-носитель отделяется, возвращаясь на Землю. Корабль прибывает на земную орбиту: Звездолет выходит на орбиту Земли, а заправщик запускается, чтобы стыковаться со Звездолетом на орбите. Танкеры заправляют корабль и возвращаются на землю: Корабль-танкер стыкуется со Starship, заправляет его и возвращается на Землю.
Заправленный корабль летит на Марс: Как только Starship будет полностью заправлен, он начнет свое путешествие с околоземной орбиты вокруг Солнца и далее на Марс. Заправка корабля на Марсе местными ресурсами: Когда Starship приземлится на Марсе, он будет дозаправлен с использованием местных марсианских ресурсов в виде H2O и CO2. Корабль выполняет взлет на Марсе прямое возвращение на Землю: Когда Starship будет полностью заправлен топливом, он начнет взлет на Марсе и прямое возвращение на Землю. Заправка на орбите Starship использует транспортные средства-заправщики по сути, космический корабль Starship без окон для пополнения космического корабля Starship на низкой околоземной орбите перед отправкой на Марс. Заправка на орбите позволяет перевозить до 100 тонн до Марса.
Танкер имеет высокую вероятность возможности повторного использования и в нем обычно основная стоимость — это топливо, а стоимость кислорода и метана чрезвычайно низка. Колонизация Марса Мнение Маска и ученых Роботизированная добыча полезных ископаемых, которая может обеспечить водой и топливом, является ключом к развитию колонии на красной планете в течение следующих 30 лет. Марс будет колонизирован людьми к 2050 году, если автономные процессы добычи полезных ископаемых быстро станут более коммерчески жизнеспособными. Ожидается, что Perseverance даст ответы на вопросы о том, существовали ли когда-либо формы жизни на красной планете.
SpaceX предлагает доставлять большие объемы и разнообразные космические грузы по меньшей цене и с высокой скоростью. Правительство, вкладываясь финансово в нескольких крупных рыночных игроков, стимулирует развитие ими космических технологий. По мере роста этих компаний объем их услуг также возрастает, сроки выполнения заказов уменьшаются, а возможные риски минимизируются. Илон Маск сознательно никогда не стремился подражать другим участникам «космической гонки». Особенно проявляется это в разработке, для которой специалисты из SpaceX применяют метод проб и ошибок в реальной среде. Также они используют экспериментальное обучение в лабораторных условиях с целью проверки гипотез и анализа полученных результатов.
Эти подходы отличаются от традиционных для космической отрасли, которые включают теоретические исследования, компьютерное моделирование и тщательное планирование на основе установленных инженерных и научных принципов перед фактическим строительством и запуском. Маск объясняет, что скорость работы важна для его предприятий, потому что превышение сроков обходится очень дорого в финансовом плане и компания упускает «выгоду более миллиарда долларов в месяц». Пожалуй самая яркая иллюстрация такого подхода: NASA еще в начале 2000-х годов разочаровалось в эффективности собственных проектов, что дало толчок к развитию новой стратегии — распределению экономического риска инвестиций между ним и подрядчиками. Ансар и Б. Флайвбьерг в своей статье для журнала «Оксфордский обзор экономической политики» в 2022 году приводят сравнительный анализ производительности SpaceX и NASA. Они выделяют четыре показателя производительности. Рассмотрим их подробнее. Стоимость В данном случае это абсолютные затраты. Например, стоимость полезной нагрузки или доставки одного килограмма груза на низкую околоземную орбиту. Но есть нюанс — компания превосходит конкурентов по стоимости разработки.
Перерасход средств Отражает фактические затраты. Базовый уровень для NASA — доступная смета затрат, а для SpaceX — предполагаемая стоимость по контракту, сумма предложения по тендеру. Но частная компания SpaceX не публикует отчеты о движении денежных средств, поэтому мы не можем точно знать, как ежегодные траты распределены между миссиями. Не исключено, что компания занижает внутренние цены на заявки для получения контрактов, смета которых соответствует рыночным ожиданиям. Кроме того, исходя из общедоступных данных об источниках финансирования и доходах, мы можем сделать вывод, что SpaceX не может сильно занизить цену своих контрактов и остаться при этом платежеспособной. Это позволяет сравнить между собой финансовые показатели и сделать вывод, что у NASA перерасход средств во много раз выше и встречается в проектах чаще. Скорость вывода продукта на рынок Измеряется как фактическое время поставки от начала инвестирования до первого успешного запуска без этапа предварительного планирования. Для SpaceX она составляет в среднем около 4-х лет, и этот временной промежуток постоянно снижается, а для NASA — около 7-ми. Масштабируемость Выражается в количестве запусков в год. Это способность справляться с возросшим объемом нагрузок без сбоев или привлечения дополнительных ресурсов.
Так SpaceX стремится разработать технологию повторного использования ракет и, в конечном итоге, снизить стоимость полетов и стимулировать развитие коммерческого сектора в отрасли. Компания придерживается принципа адаптивности. В своих изобретениях к имеющимся возможностям более ранних версий она добавляет новые. Например, носитель Falcon Heavy — усовершенствованная модель Falcon 9 для перевозки тяжелых грузов. После пятого старта в июле 2009 года, когда ракета доставила только один небольшой спутник наблюдения Земли, ее пришлось списать. Первый двигатель для ракеты Merlin компания построила за 3 года, ранее на это уходило не менее 7 лет. Каждый из них получил свои обновления. Снижение затрат с Falcon 9 Уже к ноябрю 2008 ракета следующего поколения Falcon 9 прошла первые испытания. В 2013 году ее обновили до Falcon 9 v1. Надежность и стабильная повторяемость запусков ракеты Falcon 9 привели к сокращению затрат и снижению цены на предоставление услуг по доставке грузов.
Вырос спрос со стороны владельцев небольших спутников. Также SpaceX начала использовать концепцию "попутчиков" в своих миссиях. Она предполагает одновременную доставку на орбиту различных грузов, что позволяет максимально эффективно использовать грузоподъемность ракеты и сократить расходы на запуск. Всего грузоподъемность Falcon 9 составляет более 22,8 тонн к низкой околоземной орбите. В январе 2024 года ракета Falcon 9 успешно осуществила запуск космического корабля Crew Dragon с коммерческим экипажем астронавтов на борту к МКС. Впервые его запустили в начале 2018 года.
Зачем Илон Маск запустил машину Tesla в космос?
Чтобы, как и SpaceX, провести пробный запуск с космонавтами на борту, Starliner придется повторить предыдущий полет. Но не все было гладко и у SpaceX. Компания, как и Boeing, существенно отставала от графика: по планам NASA, их шаттлы должны были летать уже в 2017 году. Тем не менее к тому моменту шаттл уже успели опробовать: он летал на МКС, но без пассажиров. После завершения работы миссии в NASA не исключают передачу станции в частные руки, однако пока только изучают возможность ее использования в инновационной и туристической сфере. Последнюю рассматривают и в SpaceX. Например, несколько месяцев назад компания совместно с Axiom Space, которая работает над созданием первых коммерческих модулей МКС для космических туристов, рассказала , что к концу 2021 года планирует отправить троих туристов на МКС в 10-дневное путешествие. Билет обойдется в 55 млн долларов, и, по словам Axiom , одно место уже было забронировано.
Снижение расходов Одна из главных особенностей Falcon 9, которая доставляет Dragon Crew, — возможность несколько раз использовать первую ступень ракеты и экономить на новых запусках. После завершения последнего полета первая ступень уже вернулась на Землю и приземлилась на плавучую платформу в Атлантическом океане. SpaceX полтора года тестировала возможность сажать ракеты на плавучие платформы — ей потребовалось шесть неудачных попыток, прежде чем ракета приземлилась и не взорвалась. Кроме того, ракеты SpaceX в отличие от Boeing с нуля производят в Лос-Анджелесе, что позволяет сэкономить на цепочке поставок. За последние три года компания выпустила больше ракет, чем французская Arianespace, один из крупнейших производителей, занимающихся запуском космических аппаратов. Запуск Falcon 9, по мнению эксперта Фила Смита из Университета Северной Дакоты, обходится примерно в два раза дешевле , чем запуск ракеты Ariane 5 от Arianespace.
Об этом сообщает на сайте компании, там же велась трансляция запуска. Компанию ему составили 29-летняя врач из детской больницы в Мемфисе Хейли Арсено, 51-летняя профессор геологии Сайен Проктор и 41-летний сотрудник аэрокосмической корпорации Lockheed Martin Кристофер Семброски — все они приняли участие в благотворительной лотерее и выиграли. Полет продлится трое суток. За это время корабль поднимется выше орбиты МКС. Ракета была переоборудована для туристов.
Как лучше это все организовать, также зависит от того, сколько, предполагаемо, людей будет жить на Марсе. Он по частям и люди будут доставлены туда на 1000 звездолетов, произведенных его предприятием - SpaceX. Он строит планы по запуску ракет - до трех штук в день! Профессор Сайдам говорит, что это может быть нереалистично в данный период времени, но признает, что потребность в путешествиях и потенциальная колонизация Марса — это то, что необходимо для стимулирования необходимых технологических разработок. Это более важный вопрос: Почему бы нам не сделать это уже на земле? Почему мы до сих пор используем людей для физической работы в шахтах? У нас огромный опыт в майнинге добыче полезных ископаемых , но мы по-прежнему сильно зависим от людей. Одна проблема в том, что спроса нет. Чтобы компании участвовали в разработке таких продуктов для миссий на Марс , они должны иметь возможность получать полезные ископаемые или что-то, что можно использовать для производства товаров, а затем продавать это. На данный момент все это просто затраты, и компании в это вкладываться не будут. Однако это может начать меняться. United Launch Alliance, совместное предприятие Lockheed Martin и Boeing, которые вложили значительные средства в ракеты, используемые для запуска космических кораблей, публично объявили, что будут платить 500 долларов за килограмм топлива, полученного из воды, поставленного на Луну. Цена возрастает до 3000 долларов за килограмм, если топливо будет доступно на низкой околоземной орбите. Между 2040 и 2050 годами это более возможно.
Бизнесмен Джаред Исаакман, давно мечтавший слетать в космос, и собрал пеструю команду туристов. Неизвестно, сколько денег Исаакман заплатил за орбитальный полет, но его коллегам-астронавтам билеты достались бесплатно. Темнокожую Саян Проктор выбрали через соцсети. Она победила в конкурсе на лучший рисунок о космосе. Инженер Крис Семброски выиграл место на борту в лотерею. А Хейли Арсено работает в клинике Saint Jude, которая специализируется на детских онкологических заболеваниях. Помочь детям — одна из задач миссии. Хейли Арсено, детского научно-исследовательского госпиталя Святого Иуды: «Мы поставили цель собрать 200 миллионов долларов, и я уверена, что мы соберем еще больше. Все эти деньги пойдут больным детям — тем, с кем я работаю каждый день и кто каждый день меня вдохновляет».
Маск впервые отправил людей на МКС. Что это значит для космонавтики и всех нас
Этой ночью состоялось историческое событие — SpaceX Илона Маска запустила супермощную ракету Falcon Heavy с Tesla Roadster и манекеном внутри. Илон Маск предложил отправить украинцев в космос как самую развитую цивилизацию. Американский предприниматель и миллиардер, основатель SpaceX Илон Маск рассчитывает, что его компания сможет доставить людей на Луну в течение 5 лет, а на Марс. Американская космическая компания SpaceX, принадлежащая Илону Маску, в рамках миссии Inspiration 4 вывела на околоземную орбиту пилотируемый корабль Crew Dragon. Илон Маск готов начать полеты к Марсу с 2023 года Фото: SpaceX, REUTERS.
SpaceX отправила в космос первый экипаж из четырёх человек
Амбиционные сроки, обозначенные Маском, зависят от темпов разработки компанией массивного космического корабля Starship , предназначенного для перевозки 100 пассажиров или 100 тонн грузов между планетами. Успехи SpaceX SpaceX добилась значительных успехов в разработке космического корабля нового поколения. Последний прототип компании, получивший название Starship SN8, собирается совершить свой первый испытательный полет на высоту более 15 000 метров уже на этой неделе.
Все дело в воде, — говорит профессор Сайдам. Процесс размещения людей на Марсе будет заключаться в том, чтобы отправить туда аппарат и сначала производить воду с помощью роботов, а затем получить возможность извлекать водород, чтобы подготовить энергию до прибытия людей. Инновации в робототехнике и автономных системах, безусловно, важны для того, чтобы вопросы воды и водорода были закрыты. Как лучше это все организовать, также зависит от того, сколько, предполагаемо, людей будет жить на Марсе.
Он по частям и люди будут доставлены туда на 1000 звездолетов, произведенных его предприятием - SpaceX. Он строит планы по запуску ракет - до трех штук в день! Профессор Сайдам говорит, что это может быть нереалистично в данный период времени, но признает, что потребность в путешествиях и потенциальная колонизация Марса — это то, что необходимо для стимулирования необходимых технологических разработок. Это более важный вопрос: Почему бы нам не сделать это уже на земле? Почему мы до сих пор используем людей для физической работы в шахтах? У нас огромный опыт в майнинге добыче полезных ископаемых , но мы по-прежнему сильно зависим от людей.
Одна проблема в том, что спроса нет. Чтобы компании участвовали в разработке таких продуктов для миссий на Марс , они должны иметь возможность получать полезные ископаемые или что-то, что можно использовать для производства товаров, а затем продавать это. На данный момент все это просто затраты, и компании в это вкладываться не будут. Однако это может начать меняться.
На информационном ресурсе сайте utyug.
Миллиардер проведет переговоры с китайской стороной о налаживании сотрудничества в сфере создания программного обеспечения для полностью автономных автомобилей. Также Илон Маск хочет получить разрешение от китайских властей на отправку данных, собираемых беспилотными автомобилями в КНР, заграницу. Напомним, что компания Tesla, основателем и генеральным директором которой является Илон Маск, производит электромобили, батареи, электродвигатели.
Илон Маск показал корабль, способный отправить 100 человек в космос
SpaceX отправила в космос "необычную" туристическую группу из четырёх человек. Илон Маск заявил, что корабль Starship отправит пассажиров в космос уже через 2-3 года. 14 декабря Илон Маск утратил первенство в рейтинге самых богатых людей планеты по версии Forbes, уступив президенту Louis Vuitton Moet Hennessy Бернару Арно и его семье. Полет организован компанией SpaceХ Илона Маска. Выступая на базе Starbase компании SpaceX, Илон Маск рассказал о прогрессе в разработке ракеты Starship и планах межпланетных перелетов.
Илон Маск запускает первый земной межпланетный корабль в конце апреля
Как вы, вероятно, уже слышали, наш пророк электромобилей в космосе и спаситель всея чилавекав Илон Маск, конечно, не смог стерпеть полёты Ричарда Брэнсона и Джеффа Безоса, и поступил нестандартно. Илон Маск рассказал, когда человекоподобный робот Optimus поступит в продажу. За запуск отвечала SpaceX Илона Маска, и это первый в истории случай, когда люди полетели в космос на корабле частной компании, а также первый случай за 9 лет, когда NASA отправляли своих космонавтов не на корабле «Союз».
Как Илон Маск и NASA будут заселять Марс. Почти лонгрид с картинками
Колонизация Марса Мнение Маска и ученых Роботизированная добыча полезных ископаемых, которая может обеспечить водой и топливом, является ключом к развитию колонии на красной планете в течение следующих 30 лет. Марс будет колонизирован людьми к 2050 году, если автономные процессы добычи полезных ископаемых быстро станут более коммерчески жизнеспособными. Ожидается, что Perseverance даст ответы на вопросы о том, существовали ли когда-либо формы жизни на красной планете. Так же он предназначен для решения задач будущих человеческих космических экспедиций. Профессор Сайдам говорит, что основное внимание при создании колонии на Марсе будет уделяться поиску воды, а также возможностям добывать и обрабатывать эту воду с помощью роботов еще до того, как люди начнут туда прилетать. Все дело в воде, — говорит профессор Сайдам. Процесс размещения людей на Марсе будет заключаться в том, чтобы отправить туда аппарат и сначала производить воду с помощью роботов, а затем получить возможность извлекать водород, чтобы подготовить энергию до прибытия людей.
Инновации в робототехнике и автономных системах, безусловно, важны для того, чтобы вопросы воды и водорода были закрыты. Как лучше это все организовать, также зависит от того, сколько, предполагаемо, людей будет жить на Марсе. Он по частям и люди будут доставлены туда на 1000 звездолетов, произведенных его предприятием - SpaceX. Он строит планы по запуску ракет - до трех штук в день! Профессор Сайдам говорит, что это может быть нереалистично в данный период времени, но признает, что потребность в путешествиях и потенциальная колонизация Марса — это то, что необходимо для стимулирования необходимых технологических разработок. Это более важный вопрос: Почему бы нам не сделать это уже на земле?
Почему мы до сих пор используем людей для физической работы в шахтах?
Илон Маск отправит в космос останки 152 человек 238 Кремированные останки 152 человек выведет на орбиту сверхтяжелая ракета Falcon Heavy, старт которой готовит компания Илона Маска Space X. Останки полетят в отдельном, специально разработанном модуле. Как сообщает в своих новостях специализированный портал Space Flight Now, останки кремированных усопших, в том числе астронавта Уильяма Поуга и писателя Фрэнка Ситцена, выведут на орбиту, где они проведут минимум 25 лет, а затем сгорят при падении в атмосферу Земли.
Илон Маск отправит миллион человек на Марс.
Названа даже дата 19. По его словам, любой человек, который мечтает об этом, непременно должен осуществить задуманное. Об этом сообщают зарубежные интернет-сайты. Маск планирует до 2050 года отправить в открытый космос не менее миллиона человек.
Starship будет самой мощной ракетой в истории, способной довезти людей до Луны, Марса и дальше.
А вот так в теории выглядят базы и города на Луне с Марсом. Туда на ракете будут отвозить грузы и людей. Первый запуск состоится в ближайшие два месяца.
Илон Маск считает, что нам следует скорее колонизировать космос
Илон Маск заявил, что SpaceX доставит людей на Луну в течение пяти лет. Владелец разработчика Space X Илон Маск пообещал отправить в 2018 году миссию на Марс на ракете Flying Dragon, а в 2024 году отправить на планету первого человека. Илон Маск предложил отправить украинцев в космос как самую развитую цивилизацию. Основатель SpaceX и Tesla Илон Маск на сцене конференции Vox Media's Code Conference объявил, что его компания планирует запуск первых людей на Марс в 2024 году, с прибытием на красную планету в 2025 году. Однако самым заметным проектом Илона Маска стало создание ракеты-носителя и деятельность его фирмы SpaceX.