Главная» Новости» Теплоход пушкарев навигация 2024 расписание и цены.
? Круиз по Волге на теплоходе Григорий Пирогов. Канал имени Москвы.
Да и просто открытая палуба. Вот такую экскурсию я совершил по теплоходу «Григорий Пирогов» в июле 2017 года. Фотообзоры других речных пассажирских теплоходов фотографии разных типов кают, фотографии общественных помещений, ресторанов и открытых палуб можно посмотреть у меня на Дзене по этой ссылке.
Пассажировместимость 179 человек. Для размещения туристов предусмотрены 1, 2-х и 4-х местные каюты, расположенные на средней, главной и нижней палубах.
Все каюты оснащены санблоками, кондиционерами, холодильниками, радиоточками и розетками 220 V. Дополнительные места в каютах: 1 Люкс — добавлено дополнительное место диван.
Отошли в 20-00. Там нас конкретно покачало.
Капитан потом сказал, что волна была была 1. Максимальная волна для 305 — 2 метра. В 13-30 пришли в Мышкин. Облака разошлись, стало тепло и солнечно.
Встречали мыши, показали свое шоу. Вообще Мышкин — это маленькая жемчужина верхней Волги. Нам город очень понравился — уютный и зеленый. Теперь поедем туда на автобусе.
Отправились из Мышкина в 17-30. Природа подарила нам чудесный вечер с ослепительно голубым небом. Вечером подошли к Угличу. Постояли полтора часа около шлюза.
Навстречу прошли несколько чемоданов. Когда стемнело, вышла огромная луна. В темное время суток на воде холодно. А под утро бывают туманы.
В 12-00 была экскурсия в капитанскую рубку. В 15-00 пришли в Тверь. Нас упихнули в автобусы и повезли в Торжок. Экскурсия интересная Торжок небольшой зеленый городок.
Выглядит очень плохо и бедно. По Твери провезли на автобусе, показали правобережные и левобережные районы. Вернулись к речному вокзалу в 20-00. По городу походить не удалось.
Успели только забежать в небольшой магазин за соком и пряниками «Волжский пекарь». Вторым бортом к нам стоял Калинин, в 20-15 он ушел. В 21-00 мы отправились вместе с Палладой. И снова сказочный вечер и прохладная ночь с огромной луной.
Потом солнце поднялось, и туман рассеялся. Шлюзовались очень долго. Почему-то шлюзы КиМ очень медленно работают на подъем. Хотя я могу ошибаться, но кран действительно возился у ворот шлюза, потом опустил стрелу и с помощью буксира отошел в сторонку.
Весь день стояла теплая солнечная погода. Получили истинное удовольствие от движения по КиМу. Водохранилища кишат всякими мелкими судами, и парусниками. На СРВ пришли во время, в 20-00, к 3 причалу.
Круиз окончен. Все было замечательно. Понравилось всему моему семейству. Григорий Пирогов — замечательный теплоход.
Команда во главе с капитаном Петром Ивановичем Данькиным — безупречна. Любая проблема решалась мгновенно.
На верхней полке тесновато, сесть вы на ней не сможете, даже если вы не высоко роста - упретесь в потолок. Сумки-чемоданы запихиваются под кровать - другого места для них нет, поэтому пухлый чемодан не берите - не влезет. Для тех, кто не сталкивался еще с теплоходами, объясняю разницу в палубах. Главная палуба - это куда вы заходите с пристани, здесь стойка регистрации. Главная палуба не прогулочная, выйти на нее могут только сотрудники теплохода, туристы только внутри. По средней палубе не только гуляют, но и сидят за столиками, отсюда и шум, выше шлюпочная палуба, там загорают на шезлонгах.
В этот раз каюты выбирала именно на главной палубе, чтобы никто не бегал и не сидел под окнами - этот момент оправдал себя, шума не было. Нижняя палуба - минус первый этаж, здесь уже не окна, а иллюминаторы. Они открываются, но расположены ближе к потолку, поэтому посидеть перед окошком у вас не получится. Жарким летом на нижней палубе будет попрохладнее, чем на средней, но шума побольше. На главной палубе каюты лучше брать в носовой части, чтобы не была гула от машинного отделения. В носовой части мероприятия в конференц зале пусть вас не пугают - они только днем, вечерами тихо. На теплоходе 2 ресторана, на главной и на средней палубе. Если теплоход полностью заполнен, то питание может осуществляться в 2 смены.
На КВД питание не заказное, какое меню повесили, то и будете есть. Если круиз дольше трех дней, должно действовать заказное меню. Еда нормальная, столовская и съедобная, кто-то жаловался, что рыбу подали зеленую, но у нас жалоб не было и расстройств желудка тоже. На завтрак не вкусный омлет и запеканка были, в прошлом году на завтраке съедали все. Десерты стали заметно скромнее. Ну и сидя за одним столом, мы замечали, что продукты в наших салатах разные, то кальмара забыли положить, то майонез. На день рождения кому-то из туристов на обед принесли бутылку шампанского - мелочь, а приятно жаль у меня зимой день рождения Развлекательная программа.
Речные круизы на теплоходе "Григорий Пирогов"
Также теплоход «Григорий Пирогов» был подвержен модернизации. Теплоход Григорий Пирогов Схема теплохода Григорий Пирогов О ТЕПЛОХОДЕ. «Григорий Пирогов» — двухпалубный теплоход проекта 305, построенный в Венгрии. "Григорий Пирогов" – не просто теплоход, это плавное слияние стиля, комфорта и разнообразия. Описание теплохода "Григорий Пирогов" Фотогалерея теплохода "Григорий Пирогов" Схема теплохода "Григорий Пирогов". Расписание круизов на теплоход Григорий Пирогов на 2024 год.
Отзыв работника Ирина о работодателе — Речфлот, туристическое агентство
Теплоход «Григорий Пирогов» предлагает широкий выбор круизных маршрутов, включающих путешествия по российским и европейским рекам. Сегодня мы совершим экскурсию по теплоходу «Григорий Пирогов» и посмотрим основные типы кают на всех его палубах. Главная» Новости» Теплоход пушкарев навигация 2024 расписание и цены. Речной пассажирский теплоход «Григорий Пирогов» был построен по заказу Советского Союза на венгерском судостроительном предприятии «Obuda Hajogyar Budapest» в 1961 году.
Григорий Пирогов
Трехместная каюта увеличенной площади со всеми удобствами, расположенная на средней палубе. В каюте 18 — двухъярусная и односпальная кровати. Бронирование данных кают в 2-местном размещении производится только при отсутствии кают в категории «Л». В каюте: двуспальная и односпальная кровати, туалет, душ, кондиционер, холодильник, фен, два обзорных окна. Еще 3 фото К категории 1Б относятся каюты: 17, 25, 28, 31. Двухместная двухъярусная каюта со всеми удобствами, расположенная на средней палубе. В каюте: два спальных места нижнего и верхнего расположения , туалет, душ, кондиционер, холодильник, обзорное окно. Двухместная двухъярусная каюта со всеми удобствами, расположенная на главной палубе.
Небольшой по размерам, вполне уютный, я бы сказал, камерный теплоход, без характерного для проекта 305 запаха, капитан Данькин Пётр Иванович — большой профессионал своего дела и прекрасный человек, замечательная команда и турбригада во главе с Ермолаевой Дарьей Анатольевной. Отдельное спасибо хочу сказать методисту Пославскому Александру Николаевичу за его путевую и путЁвую информацию и подбор музыки, транслируемой по корабельному радио. Естественно, что-то понравилось больше, что-то меньше. А есть и такое, что совершенно не понравилось. Но, читая про то, что «мне не понравилось», учитывайте, пожалуйста, стоимость круиза.
А именно, стоимость дня, проведённого на теплоходе «Григорий Пирогов», и стоимость аналогичного круиза на трёх или четырёхпалубном теплоходе. Почувствуйте, как говорится, разницу! Опять-таки, для тех, кому лень читать «многа букафф», скажу, что категория «не понравилось» не относится ни к теплоходу, ни к его команде, ни к турбригаде.
Естественно, на разных теплоходах, но все три раза очень понравилось. День- зеленая остановка, день - экскурсии по городу. На теплоходе музыка играет, а ты на палубе загораешь или попиваешь... А, если вы ещё и компанией едите, то это вообще класс.
Что касается условий - то всегда были и довольные и недовольные. Это кто к чему привык и у кого какие требования. Некоторые замечания. Питьевая вода все таково же желтого цвета, и в титане, и в ресторане в чайнике. В связи с этим у многих были проблемы с желудком.
Там народ и делится активно своими планами. Не очень удобно что-то найти в общей массе, наверное.
Но можно создать отдельную тему по своему круизу.
Отзывы туристов о теплоходе григорий пирогов
Еда как и в прошлый раз вкусная и такая. Первый и последний день по системе — «жричодали», а в 3 дня посередине можно было выбрать второе на завтрак! Кофе растворимый, но мы уже опытные — взяли свой и заваривали его в чашке. Официантки были виртуозные и расторопные — шутка ли 6 тарелок в 2 руках принести Про еду будет по традиции отдельный пост с фотками. Кстати титана не было, а был большой бойлер на рецепции, постоянно брали из него воду на чай или так попить. Бары Бара тут по сути нет — только барная стойка в одном из ресторанов. Поскольку 2 раза на ужин давали вино, мы в бар и не заходили. Медпункт В тот раз не было, а в этот был. И даже настоящий хотя и немного странноватый доктор. Не обращались, хотя один раз хотелось пойти попросить мезим потому что на ужин просто закормили вкусно, но непривычно много.
Инцидент случился ночью 7 июня. Об этом стало известно после сообщения в социальных сетях. Пользовательница Фейсбук написала, что на судне находились ее родители. Ночью ей позвонила мама и сказала, что корабль сел на мель недалеко от Рязани. Круиз был приобретен через компанию "Инфофлот" прим. Пассажиры провели ночь на теплоходе, который оставался на мели, в ожидании помощи: Только я собралась писать о том , как мои родители романтично проводят время в круизе, как вдруг произошло непредвиденное.
Единственное, что не понравилось тогда - шумные компании на борту. КВД еще называют алко-круизами, много туристов идут в этот круиз, чтобы весело провести выходные, культурная программа и красоты природы им совсем не интересны. И когда такие вот компании сидят полночи под вашими окнами... Круиз август 2016. Ехали компанией и надо было уложиться в определенную сумму. Путем долгих подборов выбор снова пал на Пирожка. Двухместные двухярусные каюты 63 и 64 на главной палубе.
Не советую именно эти каюты! Тем не менее мы умудрялись вчетвером посидеть за столом, стул стащили из конференц зала конференц-зал - это ряды стульев в коридоре перед каютами и в конце коридора в самом носу судна импровизированная сцена. Правда этот стул приходилось постоянно двигать, потому что то шкаф, то дверь в санузел, то входная дверь из-за него не открывались. Кондиционера в каюте не было, сеть судовое радио, мини-холодильник размер у всех разный , душ в виде лейки и дырки в полу, из-за тесноты в душе было не развернуться, проще всего было принимать душ, сидя на унитазе, окна открываются. Полка, узкий шкафчик, несколько крючков. На верхнюю полку ведет лесница, в этот раз она была прибита к кровати, двигать ее не нужно было. На верхней полке тесновато, сесть вы на ней не сможете, даже если вы не высоко роста - упретесь в потолок.
Сумки-чемоданы запихиваются под кровать - другого места для них нет, поэтому пухлый чемодан не берите - не влезет. Для тех, кто не сталкивался еще с теплоходами, объясняю разницу в палубах. Главная палуба - это куда вы заходите с пристани, здесь стойка регистрации. Главная палуба не прогулочная, выйти на нее могут только сотрудники теплохода, туристы только внутри. По средней палубе не только гуляют, но и сидят за столиками, отсюда и шум, выше шлюпочная палуба, там загорают на шезлонгах. В этот раз каюты выбирала именно на главной палубе, чтобы никто не бегал и не сидел под окнами - этот момент оправдал себя, шума не было. Нижняя палуба - минус первый этаж, здесь уже не окна, а иллюминаторы.
Потолок — белый пластик. На потолке плоский стеклянный плафон с широкой окантовкой под медь. На полу — ковровое покрытие. Еще есть стул. Санблок маленький, но есть все необходимое — унитаз, угловая раковина, гибкий душ, зеркало, угловая полочка, непромокаемой шторкой можно загородить дверь. На полу — слив. На стенах — светлый пластик. Имеется резиновый коврик.
В мыльнице — мыло, на держателе — туалетная бумага. Запор на двери отсутствует. Для каждого пассажира был припасен подарочный набор с символикой ССК мыло, шампунь, гель для душа, губка для обуви, швейный набор. Каюта удобная это после трюма в далеком 89. Вибрация ощущалась, но не мешала жить, а даже наоборот. В 17-35 отходим. Вскоре приглашают на ужин. Кормили вкусно, красиво, разнообразно.
Ни одно блюдо не повторилось. На обед и ужин второе блюдо можно выбирать из двух вариантов. При приготовлении широко используются замороженные продукты. Посуда местами отбитая. Бар расположен там же, в ресторане главной палубы. Посмотрели цены и больше туда не подходили 200 г. После ужина было собрание в кинозале его называли колонным. Выступил капитан — Петр Иванович Данькин.
Вместо слов «нельзя», «запрещено» он говорил «живите, как дома и все будет хорошо». Выступили так же директор круиза, директор ресторана, культурные работники. Шлюзовались вместе с такими же пузырями Палладой и Мусой Гареевым. Утром 16 августа вышли в Волгу. Особенно хочется сказать про «голос Пирогова» - методиста Юрия Доронина. Он обладает мягким бархатным голосом, прекрасным вкусом в выборе звукового сопровождения круиза. У нас ни когда не звучало банальное радио. Как мягко и ненавязчиво он нас будил, приглашал поесть, на мероприятия, на экскурсии, давал путевую информацию.
Были предложены дополнительные платные экскурсии. В Угличе — музей водки. В Костроме — автобусная в Ипатьевский монастырь. В Мышкине — на авдотьинское чаепитие. Во время завтрака произошел интересный случай: мы попросили вместо кофе для детей чай, его налили, но забрали сливки, которые были положены к кофе без комментариев. В Углич пришли в 16 часов при ясной солнечной погоде. Встречали хлебом — солью. Группы формировали очень интересно: выходят туристы на берег, набирается определенное количество, и группа отправляется.
Таким же образом группы формировались весь рейс, это было не всегда удобно. Углич понравился. Центральная часть чистая и аккуратная. Экскурсия была интересная.
Теплоход "Григорий Пирогов". История и обзор круизного теплохода России
Теплоход отправился в город Касимов, где для местных экскурсоводов нечаянное прибытие "Григория Пирогова" оказалось "приятной" неожиданностью. Речной пассажирский теплоход «Григорий Пирогов» был построен по заказу Советского Союза на венгерском судостроительном предприятии «Obuda Hajogyar Budapest» в 1961 году. Теплоход "Григорий Пирогов".
Наличие мест
- Пассажиры неудавшегося речного круиза Москва — Казань остались без паспортов
- "Григорий Пирогов": arassamakhin — LiveJournal
- Описание кают
- Теплоход «Григорий Пирогов» - расписание и цены на речные круизы 2024 года
- Андрей Кузьмичев
Отзывы о теплоходе «Григорий Пирогов»
Отзывы туристов о круизах на теплоходе Григорий Пирогов, оценка лайнера, кают, развлекательной программы, питания на борту и экскурсионного обслуживания. Описание и обзор теплохода Развлечения внутри Фото т/х «Григорий Пирогов» Услуги во время круиза Инфраструктура Схема палуб Каюты теплохода Вопросы и ответы Отзывы Расписание и цены в навигации 2024 года. это двухпалубный уютный теплоход, курсирующий по Волге и Оке. «Григорий Пирогов» — пассажирский двухпалубный теплоход, выполняющий с 2013 года круизы с отправлением из Москвы от туроператора «Речфлот».