"Получаю личные сообщения с вопросами о запуске следующей партии автобусов в рамках транспортной реформы; Процесс под контролем, в силу объективных причин чуть сдвинуты сроки; Уже скоро Государственная транспортная лизинговая компания поставит в Астрахань.

Новые автобусы выйдут на улицы Астрахани в мае и поедут в Янго-аул. Один человек погиб и пятеро пострадали при столкновении маршрутки и легкового автомобиля в Астрахани, сообщил РИА Новости источник в экстренных службах региона. Новости Астрахани /

Утром в Астраханской области столкнулись автобус и электричка.

В Астрахани разработают приложение для отслеживания общественного транспорта
Архив материалов
Жители посёлка под Астраханью столкнулись с транспортной проблемой
Что еще почитать
В Астрахани разработают приложение для отслеживания общественного транспорта
«Он прям летел»: пассажиры автобуса Москва - Астрахань рассказали о последних минутах перед ДТП

В Приволжский район запустят новые автобусы по трём маршрутам

На месте происшествия проводятся дорожные работы и провалы начали засыпать землёй. Теги новости.

Интересное 28 января 2024 8:05 К апрелю в Астрахани полностью заработает новая маршрутная сеть Весной в Астрахани начнут ходить все «Волгабасы», запланированные в рамках транспортной реформы Поделиться Губернатор анонсировал окончательный запуск автобусов в Астрахани В апреле 2024 года в Астрахани будут ходить уже все маршруты в рамках транспортной реформы, начатой в январе 2023 года губернатором Игорем Бабушкиным. О планах запустить оставшиеся автобусы весной, в том числе и межмуниципальные, рассказал сам глава региона в тг-канале.

В случае выявления "безбилетника" в салоне будет составлен протокол по форме. Штрафом облагать граждан, не оплативших проезд, не будут, однако они потеряют время на ожидании сотрудников полиции.

Новые астраханские автобусы теперь можно отслеживать через приложение Местоположение новых астраханских автобусов теперь можно отслеживать в специальном приложении.

Как им пользоваться Местоположение новых астраханских автобусов теперь можно отслеживать в специальном приложении. Рассказываем, как его установить и как пользоваться. Дальше выбираем город Астрахань и, если вы являетесь абонентом «Реала» и «ТелПлюс», вводим данные от личного кабинета, если нет — не проблема, жмем на кнопку «Демонстрационный доступ».

Жители одного из поселков Астраханской области остались без транспорта

Поделиться в соцсетях: В Астрахани регулярно появляются сообщения о провалах грунта и асфальта на городских улицах. На этот раз происшествие зафиксировали подписчики сообщества «Астрахань VKонтакте». На кадрах, присланных очевидцами, запечатлены два автобуса большой вместимости, которые застряли в районе Казачьего буквально в метре друг от друга.

Правда, отметки автобусов пока отслеживаются лишь на маршрутах М1 и М5. На остальные общественный транспорт запустят чуть позже. Кстати, при наведении на пиктограмму любого из автобусов можно увидеть, с какой скоростью он движется.

Бессильно пока и региональное Управление Федеральной службы судебных приставов, четыре раза направлявшее арендатору исполнительные листы 29. Всего с 2019 года муниципальные власти подали 28 исковых заявлений о взыскании задолженности по аренде и пени. А также о досрочном расторжении договоров аренды с возвращением транспортных средств в том состоянии, в котором они ему были переданы. Фото: Инфоштаб Очередные прения между управлением муниципального имущества и ООО «Автомиг» состоялись в декабре 2022 года.

Фемида встала на сторону чиновников. По первому иску суд обязал компанию передать по акту приема-передачи 25 автобусов. Однако арендатор с таким решением не согласился и обжаловал его в вышестоящую инстанцию. Произошло это 31 января текущего года.

Рассмотрение апелляции назначено на конец марта. По второму иску вердикт судьи аналогичен — погасить задолженность и вернуть 25 автобусов. Однако и его перевозчик обжаловал. Судебное заседание по этому делу еще не назначено.

Пандемия в симбиозе с прежним гендиректором В «Автомиге», кстати, вину перекладывают на прежнее руководство. Мол, долги накопил прежний гендиректор. Также в свою защиту приводят доводы об изменении ситуации и пассажиропотока. А дальше задолженность копилась уже, как снежный ком.

Предыдущий руководитель заключил договор и имел возможность выплачивать аренду.

Готово: вот они — автобусы! Как на ладони. Делимся лайфхаком: если нажать на автобус конкретного маршрута, то на карте останется только этот маршрут.

Автобусы малого класса пойдут по новому маршруту в Астрахани

Автовокзал Астрахани. Расписание автобусов с возможностью купить билет на автобус не выходя из дома на официальном сайте автовокзала. 5 апреля 2019 года по трассам Астрахани начали движение автобусы средней вместимости марки ЛиАЗ. Аэропорт Астрахань. В Астраханской области водитель автобуса сбил на нерегулируемом перекрестке ребенка, мальчик в коме. Где находится автобус, когда он прибудет на остановку, как доехать до того или иного места в городе — обо всем этом жители Астрахани могут узнавать онлайн.

Лента новостей

Маршруты единой системы | «Каспий»
Под Астраханью малолетний ребенок попал под колеса автобуса
В Астрахани предприниматель самовольно прекратил перевозки по маршруту № 57с
Рассылка новостей

В Астрахани будут курсировать автобусы малого класса

Последние новости Астрахани и Астраханской области из сфер ЖКХ, экономики, политики, новости общества. «Только автобус вышел на маршрут, первый день буквально, как маршрутка въехала в него», – подметил автор фото и поста. Новости Астрахани, Астраханские новости, громкие и скандальные события региона, общественно-политическая правда без цензуры, Факт и компромат. 5 апреля 2019 года по трассам Астрахани начали движение автобусы средней вместимости марки ЛиАЗ. Главная Наша деятельность Новости Благодаря народной программе в Астрахани сегодня запустили ещё три новых маршрута общественного транспорта.

Пропавшие с астраханских улиц первые синенькие автобусы продолжают обогащать перевозчика

Местоположение новых астраханских автобусов теперь можно отслеживать в специальном приложении. Последние новости Астрахани и Астраханской области из сфер ЖКХ, экономики, политики, новости общества. В числе ее 35 участников был и заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области Алексей Чепяков. Автобус, который следовал по маршруту №30, застрял на улице Островского в районе Астрахань-2 из-за того, что дорогу не отремонтировали уже много лет. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передала 35 автобусов Volgabus 4298G4 в Астрахань в рамках инвестпроекта по масштабному обновлению городского пассажирского транспорта с использованием средств Фонда национального благосостояния.

Расписание общественного транспорта Астрахань

До конца года по 48 маршрутам Астрахани и прилегающих муниципалитетов в Приволжском и Наримановском районах запустят 465 автобусов большого, среднего и малого класса. В настоящее время в Астрахани уже курсируют 83 автобуса большого класса, ожидается прибытие 191 автобуса среднего класса и 156 автобусов малого класса. В рамках транспортной реформы, реализуемой в настоящее время в Астраханской области, обновляется подвижной состав системы пассажирских перевозок, запланирована модернизация объектов транспортной инфраструктуры, остановочных пунктов.

Модернизация местного парка техники станет важным шагом по повышению качества транспортного обслуживания населения Астраханской области», — прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. От его бесперебойной и слаженной работы во многом зависит состояние экономики и социальной сферы, благополучие и комфорт каждого человека. Передача еще 65 автобусов состоится до конца года.

Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте ast.

Использование материалов, опубликованных на сайте ast. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал ast.

Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.

В Астрахани предприниматель самовольно прекратил перевозки по маршруту № 57с

Очевидцы произошедшего поспешили на помощь и достали мальчика из-под колес. В ДТП мальчик получил перелом обеих ног и ушибы. Ему оказали первую помощь, а затем госпитализировали вертолетом санавиации в астраханскую больницу имени Силищевой. В телеграм-канале «Жесть Астрахань» появилась запись с уличной камеры наблюдения, находящейся недалеко от перекрестка, где случилось ДТП.

Транспорт будет ходить по графику, пассажиры могут отслеживать расписание онлайн. Немаловажно и то, что теперь горожане могут уехать даже поздним вечером. Оплатить проезд можно как наличными, так и картой. Кроме того, можно приобрести фирменные карты «Каспий» с понятным и прозрачным тарифом.

Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области следит за обращениями граждан и корректирует новые маршруты для удобства горожан. Напомним, что в Астраханской области планируют ввести скидки на проезд в новых автобусах для студентов.

В будние дни интервал движения утром будет составлять 41-35 минут, а вечером 37- 70 минут. Да и выходные, и праздники ожидание почти не затянется. Так утром придется ждать транспорт 44-42 минуты, а вечером 44-83 минуты.

Тут кроме воли и "авторитета" мэра города обычно ничего не помогает. Астраханский же мер видимо "хочет усидеть на двух стульях", но в пассажироперевозках так не работает - либо ты в серой зоне с маршрутками и работаешь на свой карман и всех причастных , либо ты создаешь номальную систему ОТ и работаешь на свою репутацию и ну и бонусом делашь жизнь горожан лучше и удобнее. Касательно горожан: серьезные изменения в ОТ могут быть менее удобными половине или большей части пассажиров поначалу , но за то в теории еще от трети до четверти пассажиров города получат доступ к нормальному ОТ, далее народ поймет удобство и выгодность проездных, заценит чёткий график работы ОТ, а потом и воспользуется возможностью возить коляску в автобусе и прочее прочее. И сам выберет автобус! В спорах насчет ОТ со знакомыми всегда привожу такой пример: например, Вы работаете до 22 часов, и раньше вы никогда бы не уехали на маршрутке домой, ведь после 19 ей ему, частнику "невыгодно" кататься, а теперь есть автобус, который ходит до 23 часов при любых раскладах. Ну объективнго же удобнее! Или та же оплата - сделать выгодные проездные, или хотя бы не выше по цене, что и маршрутка, и ты получаешь готовенького клиента, он на остановке будет ждать именно автобус, а не маршрутку с оплатой наликом, ведь у пассажира оплачен проездной. Ну и конечно возможность передвигаться маломобильным гражданам, инвалидам, мамочкам с колясками и другим людям, которых почему-то не вспоминают любители маршруток, будто этих людей не существует. Проблем очень дохрена, большинство мэров этих 300-500-тысячных городов просто не хотят этим заниматься, поскольку круговая порука, свои люди и так далее - выше уже написано. Но я верю, что наступит время, когда во всех российских городах нормальный городской автобус станет обыденностью, а не вот это стояние на углу улицы с поднятой рукой в ожидании раздолбанной газели с незаконно установленным метаном. А в итоге шибко несговорчивого главу департамента общественного транспорта убили, и вопрос с конкуренцией сразу разрешился. Капитализм, счастье и всё такое прочее.

Новости где автобус астрахань