Выберите пустой одноразовый цилиндр хладагента из превосходного ассортимента высококачественных товаров по супер низким ценам.
Как можно применять пустые баллоны?
Хладон R-600а баллон 420гр. с вентилем. В результате пока неизвестной ошибки при техническом обслуживании холодильного оборудования в здании РАН на Ленинском проспекте взорвался баллон с бытовым газом. Фреон используется для заправки систем кондиционирования воздуха и тепловых насосов. Хранение фреона проводится в пластиковых и металлических баллонах в проветриваемых нежилых помещениях.
Как можно применять пустые баллоны?
После вступления в силу Монреальского протокола о снижении распространенности опасных для озонового слоя фреонов, использование ГХФУ стало сокращаться. В суперкомпьютерном центре в здании РАН в Москве взорвался малогабаритный газовый баллон, сообщил «Интерфаксу» заместитель управляющего делами академии Алексей Антонов. Наша компания специализируется на скупке баллонов с фреоном, обеспечивая их безопасную переработку и надлежащую утилизацию.
Лучшие хладагенты
Однако обращение с потенциально опасным веществом все же требует аккуратности. Поэтому о возможной утечке, о ремонте и замене фреона лучше узнать хотя бы минимум информации. Как можно заметить утечку? Об этом уже говорилось выше. Первый признак — внезапно ухудшившаяся работа агрегата или системы. Если рассматривать только хранилище продуктов, то они начнут размораживаться, а вода будет скапливаться в нижней части холодильника.
В любой конструкции всегда существуют самые уязвимые места. Риск возникновения утечки увеличивается на стыках элементов, на тех участках, где соединяются трубы морозильной и холодильной камеры. Что делать при обнаружении утечки? Устранить ее самостоятельно попросту нереально. У мастера-хозяина вряд ли найдется специальное оборудование — вакуумный насос, дозатор и т.
В этом случае рекомендуют обратиться к специалисту, который подтвердит «диагноз», а затем надежно запаяет появившееся отверстие. После устранения утечки последует откачка хладагента, замена поврежденной трубки и новая заливка фреона. Последней операцией для мастера станет повторное включение агрегата, и наблюдение за его работой определенное количество времени. Как заливают фреон? Самое главное правило при обращении с фреоном — никакой самодеятельности: самостоятельная заправка «настоятельно» не рекомендуется.
Особенно это касается приборов, работающих на изобутане, веществе легковоспламеняющемся, взрывоопасном при контакте с воздухом. В любом случае, хозяевам надо узнать правила работы с небезопасным веществом: перед заменой хладагента холодильник отключают от электросети; заземление — условие не желательное, а обязательное; при пайке соблюдают меры пожарной безопасности. Полностью исключено включение нагревательных приборов и курение в непосредственной близости к агрегату. Рассматривая влияние фреона на человека, не надо забывать о том, что при эксплуатации, ремонте или обслуживании любой бытовой техники нельзя не руководствоваться правилами безопасности. Если говорить о хладагенте, то он в бытовых условиях не представляет угрозы для здоровья.
Представители EIA рекомендуют увеличить штрафы за нелегальный ввоз хладагентов и сертифицировать поставщиков. Фреоны — газы и жидкости без цвета и запаха, наиболее распространенная группа веществ для систем охлаждения. Первые — самые дешевые и опасные: хлор вступает в химические реакции с молекулами озона и разрушает озоновый слой, защищающий обитателей Земли от ультрафиолетовой радиации. Фреон попадает в атмосферу на всех этапах его жизненного цикла — в процессе производства, транспортировки и заправки аппаратуры, а еще — при ее эксплуатации: при утечках из кондиционеров, холодильников и машин. Популярная легальная альтернатива фреонам с хлором — гидрофторуглероды. Эти хладагенты не разрушают озоновый слой, однако способствуют глобальному потеплению. Как пояснила Plus-one.
В октябре 2016-го участники Монреальского протокола приняли поправку, призывающую поэтапно отказаться от использования ГФУ, — одобрившие ее страны были разделены на две группы, для каждой из которых предусмотрены свои темпы сокращения. Многие западные страны стали вводить ограничения на импорт ГФУ, но запреты малоэффективны. Более того, из-за них в Европе расцвел черный рынок фреонов. Хладагенты с черного рынка куда опаснее веществ с понятной историей происхождения, считает Анна Курбатова. Если их присутствие ощутимо на рынке ЕС, то представьте масштабы использования нелегальных охлаждающих веществ в Африке, куда ежегодно отправляются доживать свой век миллионы старых машин из Европы!
Жесткие меры, действующие в ряде стран ЕС, перекрыли поток газа в нелегальных одноразовых баллонах, но появился новый нелегальный рынок — рынок поставки хладагентов в нелегальных многоразовых баллонах. Сектор ОВКВ вместе с экологами призывает власти принять меры против него. Одноразовые баллоны не относятся к отдельному виду отходов. Эти остатки в конечном счете попадают в атмосферу, когда баллон выбрасывается. Европейский запрет 2007 года поддерживается новой редакцией Регламента об Ф-газах, который предусматривает запрет на их размещение на рынке. Так, статья 2 13 Регламента определяет одноразовый баллон как «контейнер, который нельзя заполнить повторно без внесения изменений в конструкцию или размещен на рынке без условия о возврате на повторное использование». Большинство поставщиков хладагентов сдают баллоны в аренду. Ежемесячная арендная плата и штрафы должны стимулировать пользователей возвращать пустые баллоны.
Главная Полезная информация о фреонах Вот уже 12 лет компания Холодпромсервис поставляет фреоны своим клиентам, среди них промышленные предприятия, автосервисы, компании, занимающиеся ремонтом холодильного оборудования, монтажники систем кондиционирования и частные мастера, и в этом видеоролике мы ответим на самые часто задаваемые вопросы. Перед вами представлены фреоны во всем многообразии марок, упакованные в одноразовые и оборотные баллоны вместимостью от 300 гр до 50 кг. Зачем нужно так много фреонов, и почему нельзя заправить в систему фреон другого наименования? Каждый фреон имеет определенные теплофизические свойства, которые учитываются при производстве того или иного холодильного или кондиционерного оборудования. В морозильных торговых прилавках используется фреон 404, рабочая температура которого минус 24 градуса Цельсия, а в бытовом кондиционере с рабочей температурой плюс 5 градусов Цельсия используется фреон 410, и смешивать их или менять один на другой нельзя, это обязательно приведет к поломке и аварийной ситуации. Какая разница между китайским и европейским фреонами? Если фреон изготовлен в соответствии с техническими условиями производства, то никакой. Часто бывает так: бренд европейский, а государственная таможенная декларация свидетельствует, что фреон ввезен в Россию из Китая. Но всегда следует с подозрением относиться к фреону без указания названия бренда и завода-производителя на баллоне и упаковке, так называемая марка «NOW NAME», без названия. Если у вас качественное, дорогостоящее оборудование, установленное на важных объектах, всегда заправляйте в систему фреон европейских брендов.
Йошкаролинец лишился 775 тысяч рублей при покупке баллонов фреона
Поэтому о возможной утечке, о ремонте и замене фреона лучше узнать хотя бы минимум информации. Как можно заметить утечку? Об этом уже говорилось выше. Первый признак — внезапно ухудшившаяся работа агрегата или системы. Если рассматривать только хранилище продуктов, то они начнут размораживаться, а вода будет скапливаться в нижней части холодильника. В любой конструкции всегда существуют самые уязвимые места. Риск возникновения утечки увеличивается на стыках элементов, на тех участках, где соединяются трубы морозильной и холодильной камеры. Что делать при обнаружении утечки? Устранить ее самостоятельно попросту нереально. У мастера-хозяина вряд ли найдется специальное оборудование — вакуумный насос, дозатор и т.
В этом случае рекомендуют обратиться к специалисту, который подтвердит «диагноз», а затем надежно запаяет появившееся отверстие. После устранения утечки последует откачка хладагента, замена поврежденной трубки и новая заливка фреона. Последней операцией для мастера станет повторное включение агрегата, и наблюдение за его работой определенное количество времени. Как заливают фреон? Самое главное правило при обращении с фреоном — никакой самодеятельности: самостоятельная заправка «настоятельно» не рекомендуется. Особенно это касается приборов, работающих на изобутане, веществе легковоспламеняющемся, взрывоопасном при контакте с воздухом. В любом случае, хозяевам надо узнать правила работы с небезопасным веществом: перед заменой хладагента холодильник отключают от электросети; заземление — условие не желательное, а обязательное; при пайке соблюдают меры пожарной безопасности. Полностью исключено включение нагревательных приборов и курение в непосредственной близости к агрегату. Рассматривая влияние фреона на человека, не надо забывать о том, что при эксплуатации, ремонте или обслуживании любой бытовой техники нельзя не руководствоваться правилами безопасности.
Если говорить о хладагенте, то он в бытовых условиях не представляет угрозы для здоровья. Однако если есть возможность такого контакта избежать, то ей надо воспользоваться.
Online» — Сергей Усков Адрес редакции: 394049 г. Воронеж, ул. Рябцевой, 54 Телефоны редакции: 473 267-94-00, 264-93-98 E-mail редакции: web moe-online. Online», материалов, размещённых в разделах «Мнения», «Народные новости», а также комментариев пользователей к материалам сайта могут не совпадать с позицией редакции газеты «МОЁ! Есть интересная новость?
А чтобы он закипал при 0 градусов давление должно быть 2 бара. Важный момент. Если разница между температурой кипения и температурой на градуснике 5-8 градусов — кондиционер в заправке не нуждается. Если это не так — требуется дозаправка. Дозаправка проводится аналогично — аккуратными небольшими дозами запускается фреон, давление растет.
Заправщику остается лишь вычитать показания температур. К примеру, если на испарителе температура около 10 градусов, то давление в системе должно соответствовать температуре кипения на 5-8 градусов ниже — 3-5 градусов Цельсия. Фреон закипает на этой температуре при давлении в системе равным 2,5-3 бар. Или 36-43 psi. Хобиз напоминает, что в первом случае идеальным давлением считается то, которое лежит в пределах 25-55 psi.
Как видно из примера, заправка по температуре кипения дает более точные показания. Кстати, 36-43 psi в системе кондиционирования наблюдается при температуре окружающего воздуха в 24 градуса по Цельсию. На этом процесс заправки окончен. Оплату можно брать фиксировано — 1000-2000 рублей, а можно, аналогично первому варианту, по весу затраченного газа. Кстати, лайфхак от хобиз.
Так как второй случай более точен, то фреона для дозаправки требуется больше, следовательно стоимость «в граммах» может выйти более солидной по сравнению с первым примером. Стоимость оборудования и сумма заработка. Нюансы услуги дозаправки Итак, приняв, что средняя стоимость услуги равняется — 1000-2000 рублей за 15 минут. Можно рассчитать окупаемость этого заработка. Так, стоимость оборудования манометрический коллектор, переходники и шланги — начинается от 3600 рублей для коллектора на 1 манометр.
Баллона с фреоном R-134a на 13. Такой баллон продается по цене от 3000 до 6000 рублей. То есть, все оборудование окупится уже к 4-8 дозаправке. А баллон к 8-12 заправкам. У постоянных читателей хобиз возникают вопросы.
Они, например, знают что правильная и полноценная заправка кондиционера должно включать в себя отсос всего фреона, вакуумирование системы, дозаправка фреоном и маслом. Именно так выглядит настоящая заправка любой системы кондиционирования. Конечно, если система неисправна и весь большая часть фреон ушел. А если ушло несколько десятков грамм фреона — то даже в автосервисе просто дозаправят систему кондиционирования вышеописанными способами — по давлению или температуре кипения, без глубокой проверки и вакуумирования. Так как предполагают — если система держит давление, то она изначально исправна.
Бывают случаи сбоя электроники и выхода из строя компрессора, общей разгерметизации системы пробит радиатор, лопнула трубка, ушло масло и так далее. Это уже серьезный ремонт, выходящий за рамки дозаправки, следовательно и этой бизнес-идеи от hobiz. Впрочем, для оказания такого полного комплекса услуг помимо метрологической станции потребуется приобрести если не использовать специальную универсальную установку для заправки кондиционеров, которая стоит от 30 тысяч рублей : Вакуумник вакуумный насос — устройство вакуумирования систем кондиционера. При помощи него удаляется весь фреон из системы, оставляя вакуум используется желтый шланг на манометрической станции. Процедура занимает до 30 минут, в зависимости от мощности насоса, контроль работы прибора осуществляется по показателям манометра.
После достижения необходимых показателей на манометре 0 или 1 система выключается и еще 30 минут наблюдается в выключенном состоянии. Если показатели на манометре не меняются — система герметична. Если нет — необходимо искать утечку, поскольку она точно есть. Течеискатель — прибор для поиска утечек фреона, бывает различных видов. Позволяет искать утечки с точностью до миллиметра.
Доливка масла в систему автокондиционера — сейчас существуют смеси из фреона и масла, используя которые нет необходимости в отдельной заливки масле в кондиционер. Если для дозаправки используется чистый фреон R-134a, то необходимо дополнительно использовать полиалкиленгликолевое масло PAG.
После применения подобного фреона остаются пустые баллоны, которые необходимо куда-то девать.
Применение пустой емкости без холодильного агента непосредственно зависит от следующих факторов: насколько выгодно с точки зрения финансов сдавать уже задействованную емкость после расхода холодильного агента; практичное применение на предприятии; экономия средств на приобретение новых емкостей под холодильный агент; утилизация использованных тар, чтобы сэкономить пространство и т. Что делать с использованной тарой? Решение В нашей компании предлагается практично применять уже задействованную тару из-под холодильного агента.
В чем суть такого предложения?
Хладон R-290 (5 кг. в одноразовых баллонах)
Оборудование, в котором в качестве хладагента используется фреон r22 практически не ввозится. Хладон R-600а баллон 420гр. с вентилем. Лёха, согласно гостам хладагент 600 пакуется или в малые баллоны 300гр -1кл или в баллоны 5,6 кг.
Фреон (хладон) R - 134 А, баллон по 1 кг, с клапаном
В результате пока неизвестной ошибки при техническом обслуживании холодильного оборудования в здании РАН на Ленинском проспекте взорвался баллон с бытовым газом. фреон хладон хладагент 404 а по 10,9 кг в баллоне фреон по спб и области масла компрессорные и течеискатель по 350мл все марки фреона в спб и области с доставкой. Три человека пострадали при разгерметизации баллона с фреоном на молочно-консервном заводе, расположенном в Новосибирской области. Предлагаем купить баллон для фреона по низкой цене. Баллон с фреоном должен эксплуатироваться при температурах ниже 52 градусов Цельсия.
Нелегальное охлаждение: что течет в жилах кондиционеров
Рассказываю так высокохудожественно по причине малой глубины знаний. Так и не смог я определить в цифрах вакуум по этой шкале. Слишком велик и загадочен оказался сей прибор для моего понимания. После этого, для увеличения глубины вакуума, при работающем вакуумирующем компрессоре я включил компрессор системы. И тут чуть не наложил полные штаны по причине яркой вспышки и мощного хлопка.
Непонятно как, но я оказался под столом. Где уже и почувствовал запах горелой изоляции. Больше взрывов не последовало, поэтому я отважно высунулся из своего укрытия и обесточил установку. Окинув критическим взором систему, выяснил — сгорел блок питания от компьютера, который я использовал для питания 4-х 120мм вентиляторов.
Древний совершенно безымянный 250-ти ваттный блок пыхнул как раз вовремя, перепугав насмерть отважного фреонщика. Дело в том, что меня только на днях приятель Леха, по доброте душевной, развлекал рассказами о том, как взрываются компрессоры. Как их "раскрывает" от повышенного давления. Описывал катастрофические масштабы разрушений, и невероятные количества жертв...
Умеет парень успокоить и подбодрить человека. Пришлось в срочном порядке мастерить блок питания на 12 вольт с током нагрузки не менее 1. Каждый вентилятор потребляет ток 0. Пришелся очень кстати трансформатор, добытый в свое время из старого слайд-проектора.
Нашел мультиметром обмотку на 12 вольт. Добавил диодный мост и готово. Замена блока питания За время вынужденного перерыва стрелка манометра осталась на том же уровне, что было несказанно приятно. Бесстрашно, с легкой дрожью в правой коленке, запустил вакуумирующий компрессор и через несколько минут включил еще и основной.
В результате я получил вакуум такой, при котором стрелка синего манометра показала самый возможный минимум. Начало зеленой шкалы. Первое деление. Ниже в этом приборе нет ничего.
Оставшись удовлетворенным полученным результатом, я приступил к заправке системы. Опять подключил баллон с фреоном к желтому шлангу. Открыл баллон и левым вентилем синим, линия всасывания небольшими порциями начал подавать газ в систему, на линию всасывания. Подавал с перерывами, как это рекомендуют специалисты.
Вначале ничего не происходило. И я начал опять слегка нервничать. Опять подмывало на измену. Почему-то хотелось матерно ругаться.
Но я мужественно терпел. Не происходило ничего довольно долго. И я уже в конец весь извелся. Но потом испаритель для процессора начал слегка запотевать...
Вот он момент, ради которого стоит жить. На процессор я по таблице Ллойда поставил капилляр длинной 3 метра, на видео 4 метра, внутренний диаметр 0. Видимо поэтому первым и начал замерзать процессорный испаритель. Гидросопротивление меньше.
Пока морозит только процессорный... Начало заправки Подавая небольшими порциями фреон с промежутками в несколько минут я добился промерзания всасывающей трубки до компрессора. Проморозило до компрессора Делается это для охлаждения компрессора и исключения попадания жидкого фреона в компрессор. Температуру я попытался мерить полусломанным китайским мультиметром.
Я его сто раз перепаивал и несколько раз подпаливал, потом ремонтировал. Комнатную температуру он показывает с точностью до двух градусов. А температуру моего организма оценивает в 37 градусов. Верить ему особо нельзя.
Но примерно температуру прикинуть можно. Вышло минус 47. Минус 47 Лично мне кристально ясно, что мультиметр совершенно бессовестно и нагло занижает мои глобальные достижения в области получения сверхнизких температур. На самом деле температура естественно и несомненно гораздо ниже.
Замороженные испарители На этом предварительный запуск и настройка системы окончены. А теперь несколько слов о том, что нельзя делать при сборке системы Нельзя допускать попадания влаги в систему. Не включать компрессор на прокачку атмосферного воздуха Не оставлять компрессор надолго с открытыми патрубками у новых они заткнуты резиновыми пробками. При необходимости можно трубки заклеить скотчем.
При попадании влаги в систему она замерзает в капилляре и работа системы нарушается. Избавиться от влаги не просто. Симптомы влаги в системе взято из трудов Sladky : "Первые признаки наличия воды в системе: после заправки и запуска испаритель начинает охлаждаться, но потом оттаивает. Потом снова охлаждается и так по циклу.
Если прислушаться к испарителю — кипение фреона идет периодически. Пара секунд кипения и минута простоя. Это вызвано замерзанием воды в капилляре и временем оттайки, после чего фреон опять поступает в испаритель и на конце охлажденного капилляра опять замерзает вода. И еще цитата из Sladky: "Некоторое дополнение: при холостом прогоне фреонки с малой заправкой и длинным капилляром возможно получение на испарителях очень низких температур порядка -60 -75С градусов даже на довольно безобидных фреонах R-22, R-404, R-507.
Средняя температура замерзания масла компрессора порядка -40-60С. Вполне возможно, что при холостом прогоне системы масло будет замерзать в испарителе, и испаритель будет останавливаться. Ничего страшного нет, под нагрузкой такие температуры на одноконтурной системе недостижимы и испарители будут работать исправно". Ну вот видимо пока и все.
Регулярно осматривайте и проверяйте испытывайте цилиндры периодичность проверок и испытаний зависит от норм, принятых в стране. Запрещается размещать хранить цилиндры баллоны около источников тепла и оставлять их под воздействием прямого солнечного света. Размещайте храните их в сухом, хорошо вентилируемом помещении, оборудованном в соответствии необходимыми техническими требованиями и в соответствии со стандартами по хранению хладагентов.
На самом деле, такие решения может принимать только правительство Российской Федерации, а вообще это вопрос, скорее, даже Евразийской экономической комиссии, потому что эти правила устанавливаются на весь Евразийский союз». Впрочем, не все компании, которые входят в ассоциацию, столкнулись с проблемами: некоторые используют хладагенты, которые не подпадают под новые правила ввоза. Например, это фирма Electrolux, говорит директор по взаимодействию с органами государственной власти в Восточной Европе Сергей Гусев.
Сергей Гусев директор по взаимодействию с органами государственной власти в Восточной Европе «Компания Electrolux в своей продукции, холодильно-морозильных приборах, уже очень долгое время не использует озоноразрушающие вещества в качестве хладагента, равно как и вещества, которые с лета этого года подлежат дополнительному контролю в виде квотирования и лицензирования при ввозе в Российскую Федерацию. Поэтому эта ситуация на поставки холодильно-морозильных приборов на рынок Российской Федерации компании Electrolux не оказывает. Мы не предполагаем каких-либо изменений в поставках в связи с этой ситуацией. Мы ввозим хладагенты исключительно внутри бытовых приборов, это традиционная стандартная ситуация, когда холодильно-морозильные приборы поставляются в Российскую Федерацию полностью готовыми к использованию и заправленные в том числе хладагентами, необходимыми для их работы». Там пояснили, что министерство выдает лицензии импортерам на основании разрешения, которое, в свою очередь, выписывает Росприроднадзор, и все вопросы формирования и контроля исполнения квот находятся в компетенции этого ведомства и Минприроды. В Минпромторге также заверили, что сейчас нет риска дефицита для производств, которые используют хладагенты.
Он допустил какую-то техническую ошибку в работе». Она далее уточнила, что никто больше не пострадал. При этом названия компании, осуществлявшей обслуживание оборудования, не сообщают ни в РАН, ни в пресс-службе полиции Москвы. Там ограничились констатацией, что происшествие имело место — «Один человек погиб в результате разрыва баллона с бытовым газом при проведении работ по обслуживанию оборудования», цитирует ТАСС, — и продолжили, что на месте работает оперативно-следственная группа, причина инцидента устанавливается.