приводит РИА Новости со ссылкой на "Франс Пресс" слова главы антипиратского центра при ММБ Ноэля Чунга. Баб-эль-Мандебский пролив – водная нить, которая находится между Аравийским полуостровом и северо-восточной частью Африки. Ведущие страховые компании отказываются страховать суда с маршрутом через Баб-эль-Мандебский пролив. западе Йемена шириной всего 26 км и соединяет Йемен и Африку.
Где находится Баб-эль-Мандебский пролив и что он разделяет?
Норвежский нефтеналивной танкер MT Strinda подбит в Баб-эль-Мандебском проливе у берегов Йемена Этот инцидент продолжает череду нападений в Красном море с тех пор, как 7 октября 2023 г. Нефтеналивной танкер Strinda был атакован противокорабельной ракетой в международных водах в Баб-эль-Мандебском проливе у берегов Йемена. Об этом сообщила команда танкера.
Связь с Красным морем Географическое положение Баб эль Мандебского пролива Пролив образовался из-за разлома африканской плиты, который привел к образованию двух больших формирований: Йеменского причала на юге и Рас аль-Хада на севере. Этот разлом способствовал образованию узкой протоки, которая теперь называется Баб эль Мандебским проливом. Баб эль Мандебский пролив играет ключевую роль в международной торговле и судоходстве.
Он является частью Международного морского пути, который совместно используют множество стран.
И, если с Саддамом Хусейном, предложившем Европе свою иракскую нефть за евро, американцы быстро разделались, то нынче бомбить им придется слишком много стран Азии. И не факт, что это станет Вашингтону по силам. Поэтому американцы сосредотачиваются на цели вполне пока достижимой — Иран. Поэтому ситуация — что вокруг Баб-эль-Мандебского пролива, что вокруг пролива Ормузского — сейчас столь накалена. Вон, иранцы уже массированные учения своих ВМС продемонстрировали. А их президент Хасан Рухани предупредил о возможном блокировании Ираном Ормузского пролива в случае агрессии против его страны.
И, чтобы его лучше поняли повсюду, Рухани добавил: «Американцы не понимают смысла своих слов. Как это может быть, чтобы сам Иран нефть не экспортировал, а регион Персидского залива экспортировать нефть продолжит? Также и командир «Корпуса стражей исламской революции» генерал Касем Солеймани предостерег США от отправки войск в Красное море, заявив, что оно «больше не безопасно для американцев». Зафиксировал свою позицию и Израиль, которого поставки нефти через Красное море и не очень-то касаются напрямую, но повоевать с Ираном руки просто чешутся. Премьер-министр Нетаньяху на днях сообщил: «Если Иран попытается заблокировать Баб-эль-Мандебский пролив, я убежден, что он встретит сопротивление решительно настроенной международной коалиции, в которой поучаствуют все виды израильских вооруженных сил». И, если здесь начнется военный конфликт, то к Баб-эль-Мандебу стянутся многие желающие помахать кулаками. Американцы, как представляется, просто провоцируют Иран и хуситов Йемена на агрессивные акции.
Последние уже подбили пару саудовских танкеров, и саудиты на время «тормознули» провод танкеров через Баб-эль-Мандеб, что есть — «первая ласточка» возможных осложнений для Европы. А нефтепроводов туда с Аравийского полуострова нет. Так вот, результатом блокировки нефтяных поставок через эти проливы — «горлышки» на просторах Мирового Океана — станет резкое сокращение подачи нефти в Европу. Останутся поставки нефти, прежде всего, из России, Ливии если она сможет и Алжира… Это, во-первых. Причем к вящей радости стратегов США, получающих в свои руки ещё один инструмент давления на Евросоюз. Они же при таком развороте событий в проливах смогут предложить «здесь и сейчас» Европе свою нефть по баснословной цене. Дело в том, что уже почти два десятилетия крупнейшие банки и хедж-фонды США закупали огромные объемы — десятки миллионов баррелей нефти — с целью манипулирования ценами.
В 2014 году в Сенате США подняли этот вопрос о манипуляциях, но 400-страничный доклад ситуации не изменил. Уже в 2017 году ряд англосаксонских хедж-фондов на биржах Лондона и Нью-Йорка провели массовую скупку фьючерсных контрактов на сырую нефть. К середине февраля 2017 года на руках у спекулянтов оказались контракты почти на 1 миллиард баррелей, пишет «Эксперт», ссылаясь на статистику лондонской биржи ICE. Представляете, по каким ценам начнут спекулянты предлагать нефть тем странам, которые первыми ощутят на себе удар от блокирования проливов вокруг Аравийского полуострова? И кто получит самую вкусную маржу? Вы же помните классическую идею Рокфеллера о том, что «деньги надо делать, когда на улицах льется кровь». Вторым результатом возможного перекрытия проливов будет галопирующий переход части Азии на оплату нефти в юанях.
Давление Трампа на Иран и Евросоюз уже привело к повышению на рынке доли нефтеюаня, а, стало быть, и к первому реальному сокращению доли нефтедоллара. Один Китай может поднять свои закупки за нефтеюань до самого высокого уровня. По некоторым данным, иранская нефть уже пошла торговаться за юани, и, более того, она в Европу уже практически не идет — основные поставки зафиксированы в Азию. Во всяком случае, туда направлялись в начале августа все кроме одного танкеры из Ирана. А это — миллиарды. Эксперты отмечают, что «в последнее время мы наблюдаем так называемый decoupling, то есть отвязку китайских нефтяных фьючерсов от контрактов на смеси Brent и WTI. Это может сигнализировать о резком росте спроса именно на фьючерсы в юанях.
ОПЕК — под суд! Под американский суд… Оглянувшись вокруг и разглядев большие риски для гегемонии нефтедоллара, а также перспективу возможной утери контроля над нефтяными ценами, Трамп решил сильно припугнуть нефтедобывающие страны. Причем, занес он меч американской Фемиды над всеми подряд, кто не будет слушать команды из Вашингтона.
В своем заявлении представитель движения Яхья Сариа сообщил, что до запуска ракеты хуситы связывались с капитаном судна по радиосвязи с предупреждением, но не получили ответа, пишет ТАСС. Вооруженным силам движения хуситов за последние два дня удалось предотвратить проход нескольких коммерческих судов. Ранее они заявляли о намерениях препятствовать пересечению Персидского залива и Красного моря всех судов под любыми флагами, которые направляют в или из портов Израиля. Другие новости по темам: происшествия.
Авианосец США "Эйзенхауэр" подошел к Баб-эль-Мандебскому проливу к югу от Йемена
приводит РИА Новости со ссылкой на "Франс Пресс" слова главы антипиратского центра при ММБ Ноэля Чунга. Оба торговых судна, подвергшихся нападению, пересекали Баб-эль-Мандебский пролив между юго-западным берегом Йемена и северо-восточным побережьем Джибути. Запад заколотит Баб-эль-Мандебский пролив, а также и внезапно пересохший Панамский канал из-за последующим за этим витке инфляции и росте цен на энергоносители.
Баб-эль-Мандебский пролив
Сам Баб-эль-Мандебский пролив является геостратегическим морским путем, закрытие которого автоматически не только останавливает морские перевозки энергоносителей, но и «обнуляет» еще два маршрута: Суэцкий канал и Гибралтар. Совсем скоро им предстоит пройти Баб-эль-Мандебский пролив, где, собственно, и происходят нападения хуситов, но никаких особенных переживаний по этому поводу, судя по всему, никто не испытывает. Две ракеты атаковали гражданское судно в Баб-эль-Мандебском проливе, сообщает британский Центр координации морских торговых перевозок. "UKMTO получило сообщения об атаке беспилотным летательным аппаратом в районе Баб-эль-Мандебского пролива.
Баб-эль-Мандебский пролив сейчас
У хуситов, по некоторым сведениям, нет подводных аппаратов, необходимых для повреждения кабелей, но в некоторых местах линии связи пролегают на глубине 100 м, что допускает возможность воздействия на кабели без современных технических средств. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий. Материалы по теме.
Он разделяет Джибути и Йемен.
Саудовская Аравия использует его для экспорта черного золота. Читайте также: SOCAR начнет поставлять газ в Венгрию в четвертом квартале 2023 года Баб-эль-Мандебский пролив расположен между юго-западной оконечностью Аравийского полуострова и Африкой. Он соединяет Красное с море Аденским заливом Аравийского моря. Его наименьшая ширина составляет 26 км, наименьшая глубина на фарватере — 182 м. Островом Перим разделяется на два прохода — Большой и Малый.
Из повреждённых линий наиболее важной является ААЕ-1 — её длина составляет около 24 850 км, и она соединяет Юго-Восточную Азию с Европой. У хуситов, по некоторым сведениям, нет подводных аппаратов, необходимых для повреждения кабелей, но в некоторых местах линии связи пролегают на глубине 100 м, что допускает возможность воздействия на кабели без современных технических средств. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий. Материалы по теме.
В Госдуме объяснили, почему Запад заколотит Баб-эль-Мандебский пролив Депутат Госдумы: Запад заколотит Баб-эль-Мандебский пролив 17 января 2024 08:40 Печать Иллюстрация: REX Запад заколотит Баб-эль-Мандебский пролив, а также и внезапно пересохший Панамский канал из-за последующим за этим витке инфляции и росте цен на энергоносители. И любая попытка мирного урегулирования ситуации в Красном море будет немедленно блокироваться очередными военными провокациями со стороны США, Британии и других участников сложившейся вокруг этого вопроса коалиции, которые будут имитировать удушающие хуситов приемы, на самом деле играясь с ними в легкое прикусывание, допускает Селезнёв.
Баб-эль-Мандебский пролив сейчас
Пролив разделен на два канала йеменским островом Перим, причем восточный канал называется проливом Александра и имеет ширину около 3 километров, в то время как западный канал Дакт-эль-Маюн имеет ширину 26 километров. Историческая роль Считается, что в древнем мире Баб-эль-Мандебский пролив был намного мельче, чем сегодня, что позволило самым ранним миграциям современных людей через пролив. Согласно местным знаниям, вполне возможно, что пролив служил путем проникновения семитских носителей языка Геез в Африку примерно в 1900 году до нашей эры. В период между 100 и 940 годами нашей эры Аксумская империя правила регионом на территории нынешней Эритреи и Северной Эфиопии и держала Баб-эль-Мандеб под своим контролем. В 1799 году остров Перим в проливе был захвачен англичанами, которые впоследствии в 1861 году возвели на острове маяк, что позволило англичанам оказывать свое влияние на стратегические торговые пути вдоль Баб-эль-Мандеба. Арабские легенды также рассказывают о массовом утоплении людей в водах Баб-эль-Мандеба во время землетрясения, отделившего Аравийскую сушу от Эфиопии. Современное значение Баб-эль-Мандеб служит стратегическим маршрутом торговли нефтью между Ближним Востоком и европейскими странами. Он обеспечивает прямое сообщение между Персидским заливом и Средиземным морем через Суэцкий канал. Закрытие этого пролива, таким образом, вынудило бы нефтяные танкеры из Персидского залива проходить весь путь через южную оконечность Африки на север, чтобы достичь стран Европейского союза, что стоило бы огромных потерь во времени и деньгах.
Об этом высокопоставленный представитель ЕС заявил 16 февраля журналистам в преддверии заседания глав МИД 27 стран сообщества.
Он пояснил, что задачи операции, как ожидается, будут достигнуты за этот срок. Решение о начале операции Aspides на фоне продолжающихся атак йеменских хуситов на гражданские суда было опубликовано 12 февраля в Официальном журнале ЕС.
И, если с Саддамом Хусейном, предложившем Европе свою иракскую нефть за евро, американцы быстро разделались, то нынче бомбить им придется слишком много стран Азии. И не факт, что это станет Вашингтону по силам. Поэтому американцы сосредотачиваются на цели вполне пока достижимой — Иран. Поэтому ситуация — что вокруг Баб-эль-Мандебского пролива, что вокруг пролива Ормузского — сейчас столь накалена. Вон, иранцы уже массированные учения своих ВМС продемонстрировали. А их президент Хасан Рухани предупредил о возможном блокировании Ираном Ормузского пролива в случае агрессии против его страны.
И, чтобы его лучше поняли повсюду, Рухани добавил: «Американцы не понимают смысла своих слов. Как это может быть, чтобы сам Иран нефть не экспортировал, а регион Персидского залива экспортировать нефть продолжит? Также и командир «Корпуса стражей исламской революции» генерал Касем Солеймани предостерег США от отправки войск в Красное море, заявив, что оно «больше не безопасно для американцев». Зафиксировал свою позицию и Израиль, которого поставки нефти через Красное море и не очень-то касаются напрямую, но повоевать с Ираном руки просто чешутся. Премьер-министр Нетаньяху на днях сообщил: «Если Иран попытается заблокировать Баб-эль-Мандебский пролив, я убежден, что он встретит сопротивление решительно настроенной международной коалиции, в которой поучаствуют все виды израильских вооруженных сил». И, если здесь начнется военный конфликт, то к Баб-эль-Мандебу стянутся многие желающие помахать кулаками. Американцы, как представляется, просто провоцируют Иран и хуситов Йемена на агрессивные акции. Последние уже подбили пару саудовских танкеров, и саудиты на время «тормознули» провод танкеров через Баб-эль-Мандеб, что есть — «первая ласточка» возможных осложнений для Европы.
А нефтепроводов туда с Аравийского полуострова нет. Так вот, результатом блокировки нефтяных поставок через эти проливы — «горлышки» на просторах Мирового Океана — станет резкое сокращение подачи нефти в Европу. Останутся поставки нефти, прежде всего, из России, Ливии если она сможет и Алжира… Это, во-первых. Причем к вящей радости стратегов США, получающих в свои руки ещё один инструмент давления на Евросоюз. Они же при таком развороте событий в проливах смогут предложить «здесь и сейчас» Европе свою нефть по баснословной цене. Дело в том, что уже почти два десятилетия крупнейшие банки и хедж-фонды США закупали огромные объемы — десятки миллионов баррелей нефти — с целью манипулирования ценами. В 2014 году в Сенате США подняли этот вопрос о манипуляциях, но 400-страничный доклад ситуации не изменил. Уже в 2017 году ряд англосаксонских хедж-фондов на биржах Лондона и Нью-Йорка провели массовую скупку фьючерсных контрактов на сырую нефть.
К середине февраля 2017 года на руках у спекулянтов оказались контракты почти на 1 миллиард баррелей, пишет «Эксперт», ссылаясь на статистику лондонской биржи ICE. Представляете, по каким ценам начнут спекулянты предлагать нефть тем странам, которые первыми ощутят на себе удар от блокирования проливов вокруг Аравийского полуострова? И кто получит самую вкусную маржу? Вы же помните классическую идею Рокфеллера о том, что «деньги надо делать, когда на улицах льется кровь». Вторым результатом возможного перекрытия проливов будет галопирующий переход части Азии на оплату нефти в юанях. Давление Трампа на Иран и Евросоюз уже привело к повышению на рынке доли нефтеюаня, а, стало быть, и к первому реальному сокращению доли нефтедоллара. Один Китай может поднять свои закупки за нефтеюань до самого высокого уровня. По некоторым данным, иранская нефть уже пошла торговаться за юани, и, более того, она в Европу уже практически не идет — основные поставки зафиксированы в Азию.
Во всяком случае, туда направлялись в начале августа все кроме одного танкеры из Ирана. А это — миллиарды. Эксперты отмечают, что «в последнее время мы наблюдаем так называемый decoupling, то есть отвязку китайских нефтяных фьючерсов от контрактов на смеси Brent и WTI. Это может сигнализировать о резком росте спроса именно на фьючерсы в юанях. ОПЕК — под суд! Под американский суд… Оглянувшись вокруг и разглядев большие риски для гегемонии нефтедоллара, а также перспективу возможной утери контроля над нефтяными ценами, Трамп решил сильно припугнуть нефтедобывающие страны. Причем, занес он меч американской Фемиды над всеми подряд, кто не будет слушать команды из Вашингтона.
Большой арабы называют Дакт-эль-Маюн, его ширина 25 км. Малый ещё именуют проливом Александра, но ширина его гораздо уже — всего 3 км. Сам остров имеет вулканическое происхождение. Здесь находится маяк, высота которого составляет 24 м. Площадь этой части суши — 13 кв км. Но люди здесь не живут — нет пресной воды. Таким образом, Баб-эль-Мандебский пролив на карте расположен между континентом Африка и Аравией. В бассейне Индийского океана он расположен между Красным и Аравийском морями и является их соединительной артерией. Именно из-за своей относительной узости по сравнению с морями эта артерия имеет две главные уязвимые особенности. Первая состоит в том, что прохождение пролива для больших нефтяных танкеров представляет определённые сложности. Баб-Эль-Мандебский пролив узок и сложен для прохождения больших нефтяных танкеров Достаточно ошибиться в выборе фарватера или потерять возможность управления судном из-за поломки, и этот фарватер будет наглухо перекрыт, причём, надолго. А в деле перевозки нефти каждый лишний час стоит немалых денег. Вторая состоит в определённой беззащитности от нападения. Что мы, собственно, периодически и наблюдаем со стороны Сомали. Врата слез и скорби: почему пролив носит такое название Выражение «бабэльмандебский» переводится с арабского как «ворота скорби». Есть две основные версии происхождения этого названия. Первая связана с разделением Сомалийского и Аравийского полуостровов, в результате чего, собственно, пролив и появился. Процесс разлома произошёл из-за сильного землетрясения, во время которого погибло множество людей. В память о них пролив и был назван. Вторая версия — не менее трагическая. Из-за большой сложности фарватера в прежние времена, когда уровень мирового океана был ниже, в проливе терпело бедствие большое количество судов. Соответственно, погибали и моряки. По некоторым данным сегодня на дне пролива покоится более 10 тысяч кораблей различного класса и вместимости. И скорби в этих местах накопилось, конечно, немало. В Баб-Эль-Мандебском проливе терпело бедствие большое количество судов Впрочем, некоторые историки уверены, что всё гораздо проще. Выгодное положение пролива в качестве торгового пути всегда привлекало тех, кто этим путём хотел обладать.
Баб-эль-Мандебский пролив на карте мира
Баб-эль-Мандебский пролив взято с ки. В последние месяцы были повреждены четыре из как минимум 15 кабелей, проходящих через Баб-эль-Мандебский пролив в южной части Красного моря — эти кабели обеспечивают связь Европы с Азией и пропускают до 17 % всего мирового интернет-трафика. Баб-эль-Мандебский пролив находится в узком месте между восточным побережьем Африки и Аравийским полуостровом, связывая Красное море с Индийским океаном. Гражданское судно получило повреждения в результате нескольких ракетных ударов в Баб-эль-Мандебском проливе у берегов Йемена.
Флот Тихоокеанского региона преодолел Баб-эль-Мандебский пролив и вошел в Красное море
| Евросоюз 19 февраля начнёт операцию Aspides в Красном море | Где находится Гибралтарский пролив на карте. |
| Баб эль Мандебский пролив на карте мира. Где находится, фото, история «Врат слез и скорби» | Баб-Эль-Мандебский пролив фото Баб-Эль-Мандебский пролив имеет важное географическое расположение, чем пользуются многие страны мира. |
| Где находится Баб-эль-Мандебский пролив и что он разделяет? | Баб-эль-Мандебский пролив, между Красным и Аравийским морями, 50 км длины. |
| Сомалийские пираты перебрались в Баб-эль-Мандебский пролив | Баб-эль-Мандебский пролив: где находится, что соединяет, история открытия. Баб-эль-Мандебский пролив связывает между собой Аденский залив и Красное море. |
Пролив Баб-эль-Мандебский
Инцидент произошел в районе Баб-эль-Мандебского пролива, экипаж не пострадал. Баб-эль-Мандебский пролив расположен между юго-западной оконечностью Аравийского полуострова и Африкой. приводит РИА Новости со ссылкой на "Франс Пресс" слова главы антипиратского центра при ММБ Ноэля Чунга. Ввиду своего географического положения Йемен контролирует один из важнейших для мировой торговли участков судоходства — Баб-эль-Мандебский пролив.