Аккумулятор для шуруповерта Интерскол 12в да-12эр-01. Технические характеристики аккумулятора Interskol-1215 NiCd 12V 1,5Ah. Модель. Запчасти электро-бензоинструмент, аккумуляторы для шуруповертов, продажа, ремонт. Цена аккумулятора Интерскол для шуруповертов зависит от ёмкости батареи (А·ч), напряжения на выходе (В), скорости заряда.
Аккумуляторы для шуруповертов Интерскол в РОССИИ
Рада если мой отзыв оказался полезным для я аккумуляторная 1215М, 12В, Ni-Cd, 1,5А·Ч для шуруповерта аккумуляторного ИНТЕРСКОЛ ДА-10/12М2. Аккумулятор для шуруповерта Интерскол 12В, 1,5 Ач, NiCd ПРАКТИКА 776-812 в МолотокМаркет. Аккумулятор (12 В; 1.5 А*ч; NiCd) для инструментов Интерскол ПРАКТИКА 776-812. Корпуса аккумуляторов шуруповерта для Интерскол 12В. Продажа аккумуляторов для шуруповерта Интерскол в интернет-магазине Эльдорадо: цены от 850 ₽. Купите аккумулятор для шуруповерта Интерскол и заберите уже сегодня из ближайшего магазина или закажите доставку на дом.
Аккумулятор Практика 776-812 для инструментов Интерскол 12В
Выбирая аккумулятор для шуруповерта Интерскол, необходимо руководствоваться особенностями проводимых работ, их масштабов и продолжительности. Купить Аккумулятор шуруповерта Интерскол ДА-10/12М3 213.02.03.00.00 в интернет-магазине Миксзип. Характеристики, цены, отзывы, фотографии товара. Как починить аккумуляторы шуруповерта своими руками Шуруповерт — довольно популярный инструмент, который в разы упрощает процесс вкручивания и.
Комментарии 0
- Схема Зарядного Устройства Для Шуруповерта Интерскол 12в
- Сколько стоит аккумулятор на шуруповёрт Интерскол?
- Аккумуляторы для электроинструмента Интерскол | купить в розницу и оптом
- Аккумулятор для шуруповерта ИНТЕРСКОЛ 12 V - 2.0 Ah
- Лучшие аккумуляторы для шуруповерта
Отзывы, вопросы и статьи
- Определение типа аккумулятора
- Шуруповерт «Интерскол»: выбор аккумулятора для шуруповерта 18 вольт
- Аккумулятор для шуруповерта Интерскол 12В, 2 Ач – купить в интернет-магазине, цена, заказ online
- О производителе
- Какие аккумуляторы подходят для Интерскол?
Батарея интерскол
Самые частые причинами неисправностей — это грязь или пыль. Иногда отвёртка перестаёт работать, когда медные соединения на контактах окисляются. Отремонтировать и одновременно сделать настройку шуруповёрта своими руками можно после изучения инструкции завода-изготовителя в такой последовательности: Перед любыми видами ремонтных работ необходимо принять меры предосторожности. Перед заменой патрона или снятием корпуса убедится, что электрическая отвёртка не подключена к питанию.
Попробуйте включить инструмент через аккумуляторную батарею. Если она не функционирует, возможно, неисправность в батарее или источнике питания. Замените аккумулятор и проверьте работу.
Если электрическая отвёртка не прокручивается, возможно, внутри что-то блокирует пуск и придётся снять патрон. Для этого необходимо с помощью отвёртки ослабить винты, и осторожно вынуть патрон. Перед чем нужно убедиться, что есть резервная деталь для замены.
Осторожно открутить корпус с помощью отвёртки. Открыть его, приподнять и проверить устройство на наличие внутренних дефектов. Очистка медного соединения.
Если они покрыты пылью или медной окисью, нужно их очистить. Для этого можно использовать наждачную бумагу до тех пор, пока поверхности не станут блестящими и гладкими. Вытереть инструмент от пыли и медных опилок мягкой тканью.
Сохранить схему подключения, сделав фотоснимки и чертёж на бумаге. Это очень важно иначе сложно будет собрать провода точно так же, как до ремонта. Замена и повторная сборка.
Определить узлы, где детали заклинен и осторожно заменить их. Собрать отвёртку, подсоединить провода и установить корпус. Устранение неисправности адаптера Очень часто случается так, что пользователь заряжает аккумулятор, а он перестаёт работать практически сразу, индикатор сообщает о разрядке батарей.
В этом случае необходима диагностика, чтобы определит точно, что неисправно — аккумулятор или зарядное устройство.
Получилось как-то так: По задумке плата крепится сверху, одной стороной в пазы, вторая сторона зажимается накладкой, сама плата серединой лежит на выступающей плоскости, чтобы при ее прижатии она не прогибалась. Сам держатель сделан такого размера, чтобы плотно сидеть внутри корпуса батареи и не болтаться там. Сначала подумывал сделать пружинные контакты для аккумуляторов, но отказался от этой мысли. Для больших токов это не лучший вариант , поэтому оставил в держателе вырезы для никелевых полосок, которыми аккумуляторы будут спаяны. Так же оставил вертикальные вырезы для проводов, которые должны выходить от межбаночных соединений за пределы крышки. Поставил печататься на 3D-принтере из ABS и через несколько часов все было готово: Прикручивание всего навесного я решил не доверять шурупам и вплавил в корпус вот такие вставные гаечки М2. Вплавляется не спеша паяльником. Чтобы пластик не набился внутрь при вплавлении в глухие отверстия, я вкручивал в эту гайку болтик подходящей длины и грел его шляпку жалом паяльника с большой каплей олова для лучшей теплопередачи.
Отверстия в пластике под эти гайки оставляются чуть меньше на 0. Держатся очень крепко, можно сколько угодно вкручивать-выкручивать болтики и не особо стесняться с усилием затяжки. Для того чтобы иметь возможность побаночного контроля и, при необходимости, зарядки с внешней балансировкой, в задней стенке батареи будет торчать 5-контактный разъем, для которого я быстро накидал платку и изготовил ее на станке: В держателе предусмотрена площадка для этой платки. Как я уже писал, аккумуляторы я спаивал никелевыми полосками. Увы, этот метод не лишен недостатков и один из аккумуляторов возмутился таким обращением с ним настолько, что оставил на своих контактах только 0. Пришлось его выпаивать и паять другой, благо брал их с запасом. В остальном никаких трудностей не возникло. С помощью кислоты лудим контакты аккумулятора и нарезанные по нужной длине никелевые полоски, потом тщательно протираем ватой со спиртом но можно и с водой все залуженное и вокруг него, и паяем. Паяльник должен быть мощным и либо уметь очень резво реагировать на остывание жала, либо просто иметь массивное жало, которое не остынет мгновенно при контакте с массивной железкой.
Очень важно: во время пайки и при всех последующих операциях со спаянным блоком аккумуляторов нужно внимательнейшим образом следить за тем, чтобы не замкнуть какие-либо контакты аккумуляторов! Кроме того, как указал в комментариях ybxtuj , очень желательно паять их разряженными, и я абсолютно согласен с ним, так последствия будут легче если все-таки что-то замкнется. КЗ такой батареи, даже разряженной, может привести к большим неприятностям. К трем промежуточным соединениям между аккумуляторами припаял провода - они пойдут на разъем платы BMS для контроля за банками и на внешний разъем. Забегая вперед, хочу сказать, что с этими проводами я проделал немного лишней работы - их можно не вести к разъему платы, а припаять к соответствующим контактам B1, B2 и B3. Эти контакты на самой плате соединены с контактами разъема. Кстати, я везде использовал провода в силиконовой изоляции - совершенно не реагируют на нагрев и очень гибкие. Покупал на Ебее нескольких сечений, но точную ссылку уже не помню… Очень они мне нравятся, но есть и минус - силиконовая изоляция не слишком прочна механически и легко повреждается острыми предметами. Примерил аккумуляторы и плату в держателе - все превосходно: Примерил платку с разъемом, дремелем выпилил в корпусе батареи отверстие под разъем… и промахнулся по высоте, не от той плоскости взял размер.
Получилась приличная такая щель: Теперь остается спаять все в кучу. На свою платку припаял идущий в комплекте хвост, обрезав его по нужной длине: Туда же впаял провода от межбаночных соединений. Хотя, как я уже писал, можно было припаять их на соответствующие контакты платы BMS, но тут есть и неудобство - чтобы вытащить аккумуляторы нужно будет отпаивать от BMS не только плюс и минус, но и еще три провода, а сейчас можно просто выдернуть разъем. Немного повозиться пришлось с контактами батареи: в родном исполнении пластиковая деталь держащая контакты внутри ножки батареи поджимается одним аккумулятором, стоящим прямо под ней, а сейчас пришлось думать чем эту деталь зафиксировать, да так чтобы не намертво. Вот эта деталь: В конце концов взял кусок силикона остался от заливки какой-то формы , отрезал от него примерно подходящий кусок и вставил в ножку, поджав ту деталь. Заодно этот же кусок силикона прижимает держатель с платой, ничего болтаться не будет. На всякий случай проложил поверх контактов каптоновую изоленту, провода прихватил несколькими соплями каплями термоклея, чтобы они не попали между половинками корпуса при его сборке. Зарядка и балансировка Зарядку я оставил родную от шуруповерта, она как раз выдает на холостом ходу около 17 вольт. Правда, зарядка тупа и никакой стабилизации тока или напряжения в ней нет, есть только таймер, отключающий ее примерно через час после начала заряда.
Ток выдает около 1. Но это пока я не доделаю ее до нормальной, со стабилизацией тока и напряжения. Потому что сейчас плата отказывается балансировать одну из ячеек, имевшую изначально заряд на 0. BMS отключает заряд когда напряжение на этой ячейке доходит до 4. Возможно, это так и есть, так что впереди меня ждет модернизация зарядки: Разряжать до конца не пробовал, но уверен, что защита по разряду сработает. На Ютубе есть ролики с тестами этой платы, все работает как положено. А теперь о граблях Все банки заряжены до 3. Вставляю батарею в шуруповерт, нажимаю курок и… Уверен, что не один человек, знакомый с этими граблями, сейчас подумал «И хрен стартанул у тебя шуруповерт»: Абсолютно верно, шуруповерт слегка дернулся и все. Отпускаю курок, нажимаю снова - то же самое.
Нажимаю плавно - стартует и разгоняется, но стоит стартануть его чуть порезче - отказ. Китаец, наверное, указал в спецификации китайские амперы. Ну да ладно, у меня есть отличная толстая нихромовая проволока, сейчас я напаяю ее кусок поверх резисторов-шунтов стоят два по 0. Улучшение не настало. Даже когда я вообще исключил из работы шунт, просто припаяв минус батареи после него. То есть не то что улучшений не настало, а не настало вообще никаких изменений. И вот тогда я полез в инет и обнаружил, что копирайт на эти грабли мне не светит - они давно уже исхожены другими. Но вот решения как-то не было видно, кроме кардинального - покупать плату, подходящую именно для шуруповертов. И решил я попробовать все же доковыряться до корня проблемы.
Предположения что срабатывает защита от перегрузки при пусковых токах я отмел, так как даже без шунта ничего не менялось. Но все же посмотрел осциллографом на самодельном шунте 0. Но эти пики показывали меньше 15 ампер исходя из сопротивления шунта , так что точно дело не в токовой перегрузке как оказалось впоследствии, это не совсем верно. Да и керамическое сопротивление 1 Ом не вызывало отключения, а ведь ток тоже под 15 ампер. Был еще вариант кратковременной просадки на банках при пуске, от чего срабатывает защита от переразряда и я полез смотреть что творится на банках. Ну да, там ужас творится - пиковая просадка до 2. После этих фильтров - уже на входе микросхем, контролирующих банки, просадка была поменьше - всего до 2. Кстати, вот даташит на микросхемы контроля банок на этой плате DW01B - По даташиту время реакции на переразряд тоже немалое - от 40 до 100 мс, что не вписывается в картину. Но ладно, предположить больше нечего, поэтому поменяю-ка я сопротивления в RC-фильтрах со 100 Ом на 1 кОм.
Это кардинально улучшило картину на входе микросхем, просадок меньше 3. Но ничуть не изменило поведение шуруповерта - чуть более резкий старт - и затык. Отрубать нагрузку могут только эти микросхемы DW01B, которые контролируют все параметры разряда. И я просмотрел осциллографом управляющие выходы всех четырех микросхем. Все четыре микросхемы никаких попыток отключить нагрузку при старте шуруповерта не делают. А с затворов мосфетов управляющее напряжение пропадает. Или мистика или китайцы что-то навертели в простой схеме, которая должна быть между микросхемами и мосфетами. И начал я реверс-инжиниринг этой части платы. С матюками и бегая от микроскопа к компьютеру.
Вот что нарисовалось в итоге: В зеленом прямоугольнике - это сами аккумуляторы. В синем - ключи с выходов микросхем защиты, тоже ничего интересного, в нормальной ситуации их выходы на R2,R10 просто «висят в воздухе». Самая интересная часть - в красном квадрате, вот тут-то, как оказалось, собака и порылась. Мосфеты я нарисовал по одному для упрощения, левый отвечает за разряд в нагрузку, правый за заряд. Насколько я понял, причина отключения в резисторе R6. Через него организована «железная» защита от токовой перегрузки за счет падения напряжения на самом мосфете. Причем эта защита работает как триггер - стоит напряжению на базе VT1 начать повышаться, как он начинает снижать напряжение на затворе VT4, от чего тот начинает снижать проводимость, на нем повышается падение напряжения, что приводит к еще большему увеличению напряжения на базе VT1 и пошел лавинообразный процесс, приводящий к полному открытию VT1 и, соответственно, закрытию VT4. Почему это происходит при пуске шуруповерта, когда пики тока не достигают и 15А, тогда как постоянная нагрузка в 15А работает - я не знаю. Возможно тут играет роль емкость элементов схемы или индуктивность нагрузки.
Для проверки я сначала сделал симуляцию этой части схемы: И вот что получил по результатам ее работы: По оси X - время в миллисекундах, по Y - напряжение в вольтах. На нижнем графике - включение нагрузки на цифры по Y можно не смотреть, они условны, просто вверх - нагрузка включена, вниз - выключена. Нагрузкой является сопротивление 1 Ом. На верхнем графике красным - ток нагрузки, синим - напряжение на затворе мосфета. Как видно, напряжение на затворе синим снижается с каждым импульсом тока нагрузки и в конце концов падает до нуля, а значит нагрузка отключается. И не восстанавливается даже когда нагрузка перестает пытаться что-то потреблять после 2 миллисекунд. И хотя здесь применены другие мосфеты с другими параметрами, картина один в один как в плате BMS - попытка старта и отключение через считанные миллисекунды. Ну что ж, примем это за рабочую гипотезу и вооружившись новыми знаниями попробуем разгрызть этот кусок науки китайца: Тут есть два варианта: 1. Поставить небольшой конденсатор параллельно резистору R1, это: Конденсатор 0.
Результат симуляции в таком варианте: 2. Убрать вообще резистор R6: Результат симуляции этого варианта: Я попробовал оба варианта - оба работают. Во втором варианте шуруповерт не отключается ни при каких обстоятельствах - старт, блокировка вращения - крутит или изо всех сил пытается. Но как-то не совсем спокойно жить с отключенной защитой, хотя еще и остается защита от КЗ на микросхемах. При первом варианте шуруповерт уверенно стартует при любом нажатии. Добиться отключения я смог только когда стартовал его на второй скорости повышенная для сверления с заблокированным патроном. Но и то он довольно сильно дергает перед отключением. На первой скорости я не смог добиться его отключения. Этот вариант я и оставил себе, меня он полностью устраивает.
На плате даже есть пустые места для компонентов и одно из них как будто специально предназначено для этого конденсатора. Рассчитано оно под размер SMD 0603, сюда я и впаял 0. Поделитесь с друзьями!
Владимир про метабо с аккумами на зимней рыбалке и 90 лунок поподробнее можно, что за модель?
Не ронял, соседям на вечерок покрутить не давал. На минусовых температурах работает чуть помедленнее, чем в тепле, но уверенно. А есть отвёртка литиевая, она на улице при нуле уже уже спит. А вообще я её ещё в 2011 году в подарок получил, Интерскол ОА - 3.
Самыми распространенными типами высокотоковых аккумуляторов для шуруповерта являются: литиевые Li—ion ; металлогидридные Ni-MH. Какие аккумуляторы подходят на Интерскол? Какие аккумуляторы подходят для Интерскол? Отвечает Павел Ширшин Аккумуляторы для электроинструментов Интерскол.
Переделка шуруповёрта на литий ( мой вариант)ВЕРСИЯ 2 пожалуйста дочитайте до конца
| Аккумулятор Практика 776-812 для инструментов Интерскол 12В | Что мы имеем: старый шуруповерт Интерскол Да-12ЭР-02 вполне бодро работающий, но с умершими аккумуляторами. |
| Переделка Шуруповерта Интерскол На Литиевые | Большинство аккумуляторных блоков шуруповерта или дрели устроены так, что они очень просто разбираются, независимо от того, проводим мы ремонт аккумулятора шуруповерта Интерскол, или же другой модели. |
| Аккумулятор для шуруповёрта Interskol-1215 NiCd 12V 1,5Ah купить в Москве | Большинство аккумуляторных блоков шуруповерта или дрели устроены так, что они очень просто разбираются, независимо от того, проводим мы ремонт аккумулятора шуруповерта Интерскол, или же другой модели. |
| Шуруповерт «Интерскол»: выбор аккумулятора для шуруповерта 18 вольт - Огород-365 | Напряжение на аккумуляторе после зарядки 14,95В немного выше нужного для 12 вольтового шуруповерта, но это скорее даже лучше. |
Еще больше интересных статей
- Вопросы о товаре
- Обзор аккумуляторной дрели-шуруповерта Интерскол ДА-10/12В
- Wildberries — интернет-магазин модной одежды, обуви и аксессуаров
- Сертификаты
Переделка шуруповерта на литиевые аккумуляторы 12в
Шуруповерты обычно оснащаются легкими и мощными литий-ионными аккумуляторами, которые обеспечивают длительное время работы без необходимости частого зарядки. Эти функции и возможности делают шуруповерты данного производителя удобными и эффективными инструментами для различных видов работ. Выбор конкретной модели зависит от потребностей и предпочтений пользователя. Как проверить качество сборки и надежность шуруповертов Интерскол Проверка качества сборки и надежности шуруповертов от производителя Интерскол является важным этапом при выборе инструмента для выполнения различных задач. Для убедительной проверки качества сборки и надежности шуруповертов Интерскол мы можем обратить внимание на следующие ключевые аспекты. Корпус и материалы.
Начнем с внешнего вида и качества материалов корпуса. Проверьте, насколько прочно и надежно выполнена конструкция корпуса. Убедитесь, что материалы высокого качества и гарантируют долгий срок службы инструмента. Оцените удобство и эргономику шуруповерта. Ручка должна быть удобной для работы и не вызывать усталость даже при продолжительном использовании.
Проверьте, что инструмент легко управляется и подходит для разной длительности работ. Механизмы и узлы. Исследуйте механизмы и узлы шуруповерта на наличие люфтов и зазоров. Тщательно проверьте качество сборки, отсутствие трещин или дефектов, а также убедитесь, что все детали плотно и надежно соединены. Прочность и износостойкость.
Оцените, насколько шуруповерт устойчив к механическим воздействиям и износу. Используйте инструмент в тестовых условиях, чтобы проверить его выносливость и надежность в различных ситуациях. Технические характеристики. Исследуйте основные технические характеристики, такие как мощность двигателя, скорость вращения, наличие функции реверса и другие параметры, которые могут влиять на качество работы инструмента. Гарантийные условия.
Не забудьте обратить внимание на гарантийные условия и сервисную поддержку производителя. Хороший сервис и гарантии могут быть дополнительным подтверждением качества и надежности шуруповерта. Последовательное проведение вышеперечисленных шагов поможет нам оценить качество сборки и надежность шуруповертов от производителя Интерскол и сделать обоснованный выбор инструмента для выполнения различных задач. Какие аксессуары и расходные материалы рекомендуется использовать с шуруповертами Интерскол С шуруповертами Интерскол рекомендуется использовать определенные аксессуары и расходные материалы, которые помогут улучшить производительность и эффективность работы инструмента. Вот некоторые из них, которые могут быть полезны при работе с шуруповертами: 1.
Насадки для шуруповертов. Подбирать насадки под конкретную задачу. Насадки могут различаться по типу крестовая, плоская , размеру и материалу, что позволяет использовать шуруповерт в различных ситуациях. Удлиненные насадки. Позволяют добраться до труднодоступных мест, а также облегчают работу с монтажом и креплением.
Магнитные держатели насадок. Облегчают процесс забивания крепежных элементов, предотвращая их падение и ускоряя работу. Обратные насадки. Полезны для вывинчивания застрявших или затянутых крепежных элементов. Зарядные устройства и запасные аккумуляторы.
Обеспечивают непрерывное питание для шуруповерта, что особенно полезно при длительных работах. Масла и смазки. Для обслуживания и ухода за шуруповертом, чтобы обеспечить его долгий и бесперебойный срок службы. Рабочие перчатки и защитная экипировка. Для обеспечения безопасности и комфорта оператора во время работы с шуруповертом.
Кейсы и сумки для хранения и транспортировки. Для удобного и безопасного хранения шуруповерта и аксессуаров, а также для переноски инструмента на рабочие объекты. Использование правильных аксессуаров и расходных материалов с шуруповертами Интерскол помогает оптимизировать процесс работы, улучшить результат и продлить срок службы инструмента. В каких магазинах можно приобрести шуруповерты Интерскол Шуруповерты Интерскол — надежные инструменты для различных строительных и ремонтных задач. Если мы решим купить шуруповерт этой марки, нам может быть интересно, где именно искать их в магазинах.
Следующий обзор покажет нам типы магазинов, где можно приобрести шуруповерты Интерскол. Специализированные строительные магазины. Мы часто можем найти шуруповерты Интерскол в магазинах, специализирующихся на продаже инструментов и строительных материалов. Такие магазины обычно предлагают широкий ассортимент инструментов для профессиональных и домашних мастеров. Технические магазины и розничные сети.
Многие технические магазины и крупные розничные сети предлагают шуруповерты Интерскол в своем ассортименте. Такие места удобны для покупки техники, поскольку мы можем осмотреть различные модели и получить консультацию у продавцов.
Кто-то просто вытряхивает потроха из родного аккумулятора и собирает сборку на 18650, кто-то моделирует корпус с нуля. Этим летом прибирался на даче, и нашел 10 шуруповертов оставшихся после стройки.
Естественно, все аккумуляторы дохлые. Так как лишний шуруповерт не помешал бы, я решил часть их них переделать на литий. И самый простой перевод, как оказалось, на аккумуляторы Mikata. Makita очень распространена, есть куча аналогов от китайцев, запчасти не дорогие и их легко достать.
И, в частности, у них есть довольно дешевые клеммы на 18-вольтную серию аккумуляторов BL18. Вот оригинальный номер клемм: Makita 643838-6. После быстрого обзвона местных фирм по ремонту электроинструмента я такие клеммы нашел по 150 руб. Ну а дальше засел за моделирования.
Это крепление прикручивается к моему адаптеру 4-мя винтами потай M4 обычные шоркают по корпусу аккумулятора. Правда приходится искать 2 относительно коротких и 2 длинных но перерисовывать модель не хочется под 4 одинаковых винта.
Для ежедневного использования на производстве или ремонтных работ Какие аккумуляторы могут использоваться для шуруповертов Производители электроинструмента всегда указывают в характеристиках шуруповёртов какие аккумуляторы рекомендованы для работы с ними. Тип батареи прописывается несколькими английскими буквами. Чтобы знать с каким аккумулятором выбрать шуруповерт необходимо понимать расшифровку аббревиатуры и знать достоинства и недостатки каждого типа батареи. В качестве катода в нем выступает гидрат закиси никеля, дополненный графитовым порошком. Чтобы создать движение ионов от катода применяется электролит — гидроксид калия. Последним ключевым элементом выступает анод, который здесь выполнен из гидрата закиси кадмия. Второй вариант исполнения — металлический кадмий, применяемый в виде порошка.
Никель-металлогидридные NiMh Этот тип наиболее часто применяется в пальчиковых аккумуляторах. Они стали разрабатываться в конце 1970-х годов. Основными веществами для накапливания заряда и его отдачи выступают никель-лантан, служащий анодом, и оксид никеля, являющийся ответной стороной — катодом. Передачу ионов обеспечивает гидроксид калия. Литий-ионные Li-Ion Одно из новых поколений аккумуляторов, впервые появившееся в 1991 г. Их активно начали использовать японские компании по производству радиотехники, и впоследствии удалось нарастить их мощность и применять с электроинструментом. Именно этот тип задействуется в мобильных телефонах, ноутбуках и электромобилях. Катод и анод у них выполнены из алюминиевой и медной фольги, между которыми установлен сепаратор с перфорацией. Для выброса внутреннего давления может присутствовать клапан.
Сравнение аккумуляторных батарей, используемых для шуруповертов Коротко рассмотрев типы аккумуляторов давайте сравним их между собой по десяти параметрам, что поможет разобраться какие аккумуляторные батареи лучше для шуруповертов. Сразу предупредим, что абсолютного лидера по всем категориям нет, и нужно обращать внимание на те плюсы, которые пригодятся для конкретной деятельности и сферы использования.
Глубокий разряд емкостей происходит по причине долгого хранения разряженной аккумуляторной батареи, например, в шкафу у Вас дома, или, к примеру, в холодном помещении - эффект проявляется быстрее уверен, многим знакома ситуация, когда заряд батареи смартфон на морозе тает на глазах. От наших оптовых клиентов, также бывает, что поступает абсолютно новый инструмент с данной проблемой. Чаще всего, выясняется, что инструмент они хранят всю зиму в неотапливаемых складах.
Корень проблемы в том, что даже если батарея не используется - она теряет свой заряд, хоть и немного. Модуль защиты необходим для Вашей безопасности. Как итог - АКБ не подхватывает зарядку, и пустая она, соответственно, тоже не работает. Данный факт справедлив для всего семейства литий-ионных аккумуляторов, в т. Самое нехорошее в глубоком разряде - аккумулятор неизбежно и необратимо теряет свою емкость, поэтому храните свой аккумуляторный инструмент хоть немного заряженным.
Аккумуляторы для шуруповерта
Шуруповёрт интерскол 12 вольтовый я купил в 2008 или 2009 году. В интернет-магазине в продаже Аккумулятор Li-ion 12 Вольт 2.0Ач (БА-2/12) для шуруповерта аккумуляторного ИНТЕРСКОЛ ДА-12ЭР-02 Li-ion (s/n 434.****), 2400.017 по цене 3160 руб. Выбор подходящего аккумулятора для шуруповерта играет решающую роль в его эффективности.
Комплект на 12V
О цене доставки в пригороды уточняйте у менеджера. Самовывоз из 32 пунктов выдачи в СПб - 200 рублей. Узнайте, где находятся пункты выдачи в вашем городе Живёте в другом регионе? Стоимость зависит от веса груза и удалённости города.
Интерскол аккумулятор 18 в АПИ. Аккумулятор для Интерскол да-12эр. Аккумулятор для шуруповерта Deko gcd12du3. Аккумулятор Интерскол 12в 1. АПИ 18в аккумулятор Интерскол с индикатором. Аккумулятор для шуруповерта Интерскол 12в.
Аккумулятор для шуруповерта Интерскол да-18эр 2 Ач. Аккумулятор для шуруповерта Sturm 18v. Аккумулятор Интерскол 18в 10. Аккумулятор Калибр 14. Аккумуляторная батарея 14. Аккумулятор для Makita 14. Аккумуляторный блок практика 774-313 14. Аккумуляторный блок практика 031-686 14. Аккумулятор Интерскол 12.
Аккумулятор Deko dkcd20fu-li 20v 1. Батарея аккумуляторная Интерскол ба-1. АКБ Интерскол 12в 1. Аккумулятор для шуруповерта да-10 14. Батарея аккумуляторная Интерскол 14. Pa66-gf30 аккумулятор Интерскол. Да-18эр аккумулятор купить. Да-18эр аккумулятор 2. АКБ для Интерскол да-12эр-01.
С этого времени винты стали выпускать в промышленных масштабах и применять в домашнем хозяйстве. Позже, в 1934 году изобретатель Генри Филлипс доработал шляпку винта и появился винт с крестовой насечкой, в которую вставлялась соответствующая отвертка. К тому времени уже изобрели двигатель и идея создания «вращателя винтов и шурупов» витала в воздухе. Однако были большие проблемы с батареями — их весом и габаритами. Решить проблему удалось только в 1980-х годах, когда появились первые никель кадмиевые Ni-Cd и литий-ионные Li-Ion аккумуляторные элементы питания. Производство бытовых и профессиональных аккумуляторных дрелей и шуруповертов первыми освоили США и Япония. Все это произошло благодаря появлению новых энергоемких аккумуляторов электричества.
Очистка медного соединения. Если они покрыты пылью или медной окисью, нужно их очистить. Для этого можно использовать наждачную бумагу до тех пор, пока поверхности не станут блестящими и гладкими. Вытереть инструмент от пыли и медных опилок мягкой тканью. Сохранить схему подключения, сделав фотоснимки и чертёж на бумаге. Это очень важно иначе сложно будет собрать провода точно так же, как до ремонта. Замена и повторная сборка.
Определить узлы, где детали заклинен и осторожно заменить их. Собрать отвёртку, подсоединить провода и установить корпус. Устранение неисправности адаптера Очень часто случается так, что пользователь заряжает аккумулятор, а он перестаёт работать практически сразу, индикатор сообщает о разрядке батарей. В этом случае необходима диагностика, чтобы определит точно, что неисправно — аккумулятор или зарядное устройство. Если беспроводной механизм со встроенной перезаряжаемой батареей не работает, не хватает мощности, нужно убедиться что: Питание включено на выходе и розетка не подключена к сети. Проверить электрический шнур и заменить его, если он неисправен. Опробовать блок питания и выполнить ремонт.
Если беспроводное устройство или перезаряжаемые батареи работают в течение более коротких периодов между подзарядами, вероятно, они изношены. Нужно осмотреть их на наличие повреждений или утечек и при необходимости заменить. Самостоятельная зарядка литий-ионных батарей Иногда для старых моделей инструмента невозможно приобрести новый зарядник и необходима доработка или сделать новый самостоятельно. Для свинцово-кислотных батарей Ni-Cd и Li-ion потребуется схема зарядного устройства для шуруповёрта 18 вольт. Основными особенностями этого универсального источника являются: Напряжение постоянного тока. Автоматическое отключение при полной зарядке. Максимальный ток 5 ампер, аккумуляторы могут заряжаться в обычном режиме.
Полностью настраиваемый режим согласно спецификациям батареи. Низкая себестоимость.
Аккумулятор для шуруповерта ИНТЕРСКОЛ 12 V - 2.0 Ah
Аккумулятор Интерскол 12в 1. АПИ 18в аккумулятор Интерскол с индикатором. Аккумулятор для шуруповерта Интерскол 12в. Аккумулятор для шуруповерта Интерскол да-18эр 2 Ач. Аккумулятор для шуруповерта Sturm 18v. Аккумулятор Интерскол 18в 10. Аккумулятор Калибр 14. Аккумуляторная батарея 14. Аккумулятор для Makita 14. Аккумуляторный блок практика 774-313 14.
Аккумуляторный блок практика 031-686 14. Аккумулятор Интерскол 12. Аккумулятор Deko dkcd20fu-li 20v 1. Батарея аккумуляторная Интерскол ба-1. АКБ Интерскол 12в 1. Аккумулятор для шуруповерта да-10 14. Батарея аккумуляторная Интерскол 14. Pa66-gf30 аккумулятор Интерскол. Да-18эр аккумулятор купить.
Да-18эр аккумулятор 2. АКБ для Интерскол да-12эр-01. Аккумулятор для шуруповерта Интерскол да-12эр-01. Интерскол да-18эр промо 436. Аккумулятор Интерскол 12в ба-2.
Они подходят для повседневных задач.
Аккумуляторы с большой емкостью например, 5. Крутящий момент Нм. Это значение показывает, какой максимальный вращающий момент может создавать шуруповерт. Выше значение — больше мощность. Это значение определяет, насколько быстро шуруповерт может вращаться. Высокая скорость может быть полезна для точных задач.
При выборе мощности аккумулятора стоит руководствоваться характером задач, которые вы планируете выполнять с шуруповертом. Учитывайте, что баланс между мощностью и удобством использования также важен — слишком большой и тяжелый инструмент может вызвать утомление в процессе работы. Большой выбор аккумуляторов для аккумуляторов для электроинструментов Makita с гарантией в наличии и под заказ на NBdoc Восстановление аккумулятора Восстановление аккумулятора шуруповерта - это процесс восстановления его работы и увеличения емкости, чтобы продлить срок службы аккумулятора. Как правило, аккумуляторы со временем теряют свою емкость и способность держать заряд, что приводит к уменьшению времени работы шуруповерта от одной зарядки. Восстановление аккумулятора позволяет вернуть ему более стабильную и длительную работу, что улучшает производительность инструмента. Восстановление аккумулятора шуруповёрта возможно, но не всегда целесообразно.
Если у вас возникли проблемы с аккумулятором, оцените его состояние с помощью специальных измерительных приборов и определите, есть ли возможность его восстановления. Далее расскажем об основных методах восстановления аккумулятора шуруповерта: Перезарядка Перезарядка аккумулятора шуруповерта можно осуществить с помощью специального зарядного устройства, предназначенного для данного типа аккумуляторов. Вот подробный алгоритм: Проверьте состояние аккумулятора: убедитесь, что он не поврежден, не разряжен или не изношен. Если аккумулятор поврежден или изношен, лучше заменить его новым. Подключите зарядное устройство к электрической розетке и вставьте аккумулятор в зарядное устройство, соблюдая полярность. Дождитесь, пока аккумулятор полностью зарядится.
Обычно на зарядных устройствах есть индикаторы, которые показывают уровень заряда аккумулятора. Когда аккумулятор полностью заряжен, выключите зарядное устройство и извлеките аккумулятор. Если аккумулятор не заряжается или заряжается недолго, можно попробовать провести процедуру "цикла зарядки-разрядки": полностью разрядить аккумулятор, затем полностью зарядить и повторить несколько раз. Не забывайте следить за температурой аккумулятора во время зарядки - перегрев может негативно повлиять на его работоспособность. Калибровка аккумулятора Процесс устранения «эффекта памяти» с помощью калибровки тренировки аккумулятора включает следующие шаги: Разрядите аккумулятор до минимального уровня, пока шуруповерт не перестанет работать. Это позволит полностью избавиться от остаточного заряда.
Поставьте аккумулятор на зарядку до максимального уровня. Оставьте его на зарядном устройстве на несколько часов, чтобы убедиться, что он полностью заряжен. Повторите эту процедуру еще два раза. Он должен работать без проблем и иметь достаточную мощность для выполнения задач. Этот процесс помогает устранить «эффект памяти», который может возникнуть при неправильной зарядке аккумулятора.
Устранение неисправности адаптера Очень часто случается так, что пользователь заряжает аккумулятор, а он перестаёт работать практически сразу, индикатор сообщает о разрядке батарей. В этом случае необходима диагностика, чтобы определит точно, что неисправно — аккумулятор или зарядное устройство. Если беспроводной механизм со встроенной перезаряжаемой батареей не работает, не хватает мощности, нужно убедиться что: Питание включено на выходе и розетка не подключена к сети. Проверить электрический шнур и заменить его, если он неисправен.
Опробовать блок питания и выполнить ремонт. Если беспроводное устройство или перезаряжаемые батареи работают в течение более коротких периодов между подзарядами, вероятно, они изношены. Нужно осмотреть их на наличие повреждений или утечек и при необходимости заменить. Самостоятельная зарядка литий-ионных батарей Иногда для старых моделей инструмента невозможно приобрести новый зарядник и необходима доработка или сделать новый самостоятельно. Для свинцово-кислотных батарей Ni-Cd и Li-ion потребуется схема зарядного устройства для шуруповёрта 18 вольт. Основными особенностями этого универсального источника являются: Напряжение постоянного тока. Автоматическое отключение при полной зарядке. Максимальный ток 5 ампер, аккумуляторы могут заряжаться в обычном режиме. Полностью настраиваемый режим согласно спецификациям батареи.
Низкая себестоимость. Оптимальная электросхема. Никаких специальных деталей не требуется, все они стандартные и легко доступны. Светодиодные индикаторы для контроля состояния отсечки и зарядки. Подходит для гаражей и домашнего использования. Это многоцелевое приспособление представляет собой источник постоянного напряжения на 5 ампер, однако, для зарядки меньшего тока может потребоваться дополнительная цепь постоянного тока между входным источником питания. При глубокой зарядке батарея может перегреваться, что должно быть защищено автоматической схемой контроллера температуры или охлаждением вентилятора. Список деталей для ремонта шуруповёрта своими руками: Что делать, если аккумулятор не держит заряд? Заказать новый.
Если аккумулятор не держит заряд, его циклы закончились.
В идеале нужно сохранить все соединительные пластины и паять элементы к ним. Если это не получается, то замените их на медные пластины соответствующего сечения. Это важно, поскольку если сечение не будет соответствовать штатному, при зарядке эти места будут греться. В результате может срабатывать термистор.
Само собой, что паять элементы нужно с соблюдением полярности. После сборки всей батареи нужно поставить её на зарядку, после которой нужно измерить напряжение всех банок. После зарядки оно должно быть примерно одинаковым у всех элементов около 1,3 вольта. Потом проводите разряд батареи. Можно это делать с помощью включения шуруповёрта, а можно лампочкой, как было показано выше.
Схема Зарядного Устройства Для Шуруповерта Интерскол 12в
Батарею аккумуляторную 1215C, 12 VDC, Ni-Cd, 1500мА·Ч для ремонта аккумуляторной дрели-шуруповерта ИНТЕРСКОЛ ДА-10/12М3 (s/n 331.****) можно купить в интернет-магазине по цене 1 030 рублей с доставкой по Москве и России. Аккумуляторы для шуруповертов ИНТЕРСКОЛ — купить по выгодным ценам в Аккумулятор для шуруповерта Интерскол ДА-12ЭР-01 12V 2Аh. Большинство аккумуляторных блоков шуруповерта или дрели устроены так, что они очень просто разбираются, независимо от того, проводим мы ремонт аккумулятора шуруповерта Интерскол, или же другой модели.
Аккумулятор на шуруповерт 12в интерскол
Стоит пользоваться зарядным устройством, идущим в комплекте с АКБ или рекомендованным производителем батареи. Если такой возможности нет или она утеряна в результате выхода оборудования из строя, можно воспользоваться зарядкой для автомобильной аккумулятора. Для восстановления уровня энергии подойдёт модель, которая имеет электронную регулировку тока и напряжения. Перед зарядкой нужно будет установить параметры заряжаемого АКБ. Чем отличается высокотоковый аккумулятор от обычного? Высокотоковые модели не только более производительные и стабильно работающие, но и более пожаробезопасные. Такие устройства надёжно защищены от взрыва при перегреве.
Как проверить аккумулятор для шуруповерта? Для проверки необходимо с помощью мультиметра снять показатели напряжения и силы тока в процессе зарядки. В течение первого часа сила тока увеличивается быстро на 1 А. Напряжение растёт постепенно и достигает значений, заявленных производителем к концу зарядки. Чем можно заменить аккумулятор для шуруповерта?
Если кратко, то методика восстановления этого типа аккумуляторных батарей сводится к пропусканию через них тока короткими импульсами. При этом разрушаются дендриты и аккумулятор как бы «перезапускается». Далее проводится его тренировка в виде нескольких циклов заряд-разряд. Однако вышеописанный метод часто не помогает, и через некоторое время батареи снова отказываются работать.
Поэтому используется метод доливкой дистиллированной воды внутрь элемента. Если вы решили не восстанавливать, а заменить элементы батареи, то их можно поискать в соответствующих интернет-магазинах. В любом случае в сборке их нужно будет заменить, а значит, придется паять. Сначала вы откусываете или отпаиваете элемент от соединительной пластины. Затем проводите восстановление или просто заменяете.
Залудить без использования кислоты осторожно вам не получиться так, что берем кислоту, паяльник и припой и лудим. Лудим с двух концов. Кислоту наносим тонким слоем, этого вполне достаточно в противном случае вы получите брызги в разные стороны. Если вы купили кислоту без кисточки, то можно перелить ее в тюбик от лака для ногтей или же можно использовать, одноразовый шприц, где вы выдавливаете каплю и тут же ее назад втягиваете, оставляю тонкую пленку. Так же нам надо залудить плюсы первых двух батарей, в данных местах у нас будет производиться соединение батарей между собой. Нам ни в коем случае не стоит допустить перегрев батареи, поэтому берем 60W паяльник или больше мощности и очень быстро лудим плюсовой контакт, припой делам с небольшой горочкой. Паяльник меньшей мощности не позволит вам добиться этих условий вплоть до того, что вы не сможете залудить в принципе и перегреете батарею. После как вы все залудили, спаиваем последовательно батареи см. На одной из батарей язычок повернут в обратную сторону. Спайку также производим мощным паяльником, просто приложив язычок и прижав жалом паяльника. Вот что должно у нас получиться. Теперь фиксируем все изолентой или это можно сделать заранее перед пайкой. Клеем двухсторонний скотч для фиксации платы. Приступаем к припайке батарей к плате. Припаивать надо последовательно от площадки 0в до 12. Результат: Разбираем родную батарею. Вытаскиваем старые батареи Осторожно. Если мы будем использовать родную зарядку, то припаянный температурный датчик необходимо оставить, либо сделать перемычку с минуса на центральный штырь. Откусываем черную штуку и припаиваемся. Провода нам нужны толстые так как токи у нас будут до 25А периодами и более , что при тонких проводах может привести к их возгоранию, а так же мы будем иметь потерю в мощности. Батареи аккуратно уберем в сторону. Использования паролонки не есть хорошо, горючий материал, что может привести к возгоранию, но лучше я ничего не придумал. Теперь нам нужно найти толстую, широкую относительно мягкую прокладку 1. Я ее оторвал от упаковки некого гаджета. Вырезам по размерам корпуса и кладем ее на дно, клеем двусторонний скотч и приклеиваем батарейки. Фиксируем ту чёрную штуку, торчащий конец должен быть такой длины, чтоб упирался в наши батарейки и давал закрыть корпус с неким натягом. Не перепутайте полярность! В данном случае, коричневый провод у меня минус, а черный плюс.
Для переделки потребуется: Начну с литий ионных аккумуляторов 18650. Приобретались на. Номинальное напряжение элементов 18650 - 3,7 В. Преимущества Li-ion батарей перед Ni-Cd - меньшие габариты и вес, при большей емкости, а так же отсутствие так называемого «эффекта памяти». Но у литий ионных батарей есть серьезные недостатки, а именно: 1. Отрицательные температуры резко снижают емкость, что не скажешь про никель кадмиевые батареи. Отсюда вывод — если инструмент часто используется при отрицательных температурах, то замена на Li-ion не решит проблему. Разряд ниже 2,9 - 2,5В и перезаряд выше 4,2В может быть критичным, возможен полный выход из строя. Следовательно, нужна BMS плата для контроля заряда и разряда, если ее не установить, то новые элементы питания быстро выйдут из строя. В интернете в основном описывают, как переделать 14 вольтовый шуруповерт — он идеально подходит для модернизации. При последовательном соединении четырех элементов 18650 и номинальном напряжении 3,7В. А как быть с 12В инструментом. Возможны два варианта, установить 3 или 4 элемента 18650, если три то вроде бы маловато, особенно при частичном разряде, а если четыре — многовато. Я выбрал четыре и на мой взгляд сделал правильный выбор. Как видно из маркировки рассчитана она для батареи из четырех «банок» 18650 и ток разряда до 30А. Еще в нее встроен так называемый «балансир», который контролирует заряд каждого элемента отдельно и исключает неравномерную зарядку. Для правильной работы платы аккумуляторы для сборки берутся одной емкости и желательно из одной партии. Вообще в продаже есть великое множество BMS плат с разными характеристиками. На ток ниже 30А брать не советую — плата постоянно будет уходить в защиту и для восстановления работы на некоторые платы нужно кратковременно подать зарядный ток, а для этого нужно вынуть аккумулятор и подключить к зарядному устройству. На плате, которую мы рассматриваем, такого недостатка нет, просто отпускаешь курок шуруповерта и при отсутствии токов короткого замыкания плата включится сама. Для зарядки переделанного аккумулятора прекрасно подошло родное универсальное зарядное устройство. В последние годы «Интерскол» стал комплектовать свой инструмент универсальными ЗУ. На фото видно, до какого напряжения BMS плата заряжает мою батарею совместно со штатным зарядным устройством. Напряжение на аккумуляторе после зарядки 14,95В немного выше нужного для 12 вольтового шуруповерта, но это скорее даже лучше. Мой старый шуруповерт стал резвее и мощнее, а опасения что он перегорит, после четырех месяцев использования постепенно развеялись. Вот вроде бы и все основные нюансы, можно приступать к переделке. Разбираем старую батарею. Выпаиваем старые банки и оставляем клеммы вместе с термодатчиком. Если удалить и датчик, то при использовании штатного ЗУ оно не включится. Согласно схеме на фото, спаиваем 18650 элементы в одну батарею. Перемычки между «банками» должны быть выполнены толстым проводом минимум 2,5кв. В сети пишут, что паять Li-ion аккумуляторы нельзя так как они боятся перегрева, и рекомендуют соединять при помощи точечной сварки. Паять можно только нужен паяльник по мощней не менее 60 ватт. Самое главное паять надо быстро, чтоб не перегреть сам элемент. Должно получиться примерно так, чтобы вошло в корпус аккумулятора. Большинство устаревших моделей аккумуляторных шуруповертов было укомплектовано батареями категории NiCd. Как всем известно, данные аккумуляторы не выделяются большой мощностью , более того, они имеют эффект «памяти», из-за которого существенно уменьшается объем емкости. Поэтому многие владельцы такой техники берутся за переделку шуруповертов на литиевые аккумуляторы 12В 18650. Процесс трудоемкий, но если следовать этапам, то результат увенчается успехом. Плюсы и минусы модернизации Прежде, как переделать шуруповерт на литиевые аккумуляторы 18650, необходимо разобраться, что мастер получит в результате. Преимущества данных манипуляций заключаются в следующем: многократное увеличение времени функционирования шуруповерта; повышение скорости заряда батареи - для полноценного набора энергии для литиевых батарей необходимо ориентировочно 1 час; увеличение мощности тока заряда до показателя 1-2 С; снижение затрат на регулярную покупку новых NiCd аккумуляторов в связи с их недостаточным эксплуатационным сроком; полное отсутствие у литиевых аккумуляторов эффекта памяти. Также перед тем, как переделать аккумулятор своими руками под более современную технологию , следует знать об отрицательных последствиях: требуется обязательное подключение контролера для определения уровня заряда, поскольку прибор нельзя заряжать более 4,2 В и разряжать меньше 2,7 В; литий ионный аккумуляторы для шуруповертов серии Li-lon теряют свои способности при эксплуатации в пониженных температурных условиях; при переделке шуруповерта на литиевую батарею могут возникнуть сложности с адаптацией ЗУ от NiCd, здесь придется применять универсальное устройство. Подготовительные моменты В первую очередь следует определить максимальный показатель величины напряжения. Для данной цели требуется рассчитать число элементов. Для трех деталей наиболее приемлемым значением является 12 Вольт, для 4-х - 16 В. Возьмите за основу аккумулятор на шуруповерт с максимальным напряжением 14,4 В. В данном случае рекомендуется использовать 4 элемента. Таким образом не только уравняется отличие в вольтах, но и повысится показатель емкости. Получается, что шуруповертам на литиевом аккумуляторе можно будет намного дольше работать. Что касается типа батареек, то специалисты рекомендуют отдать предпочтение 18650 серии, она является наиболее оптимальным вариантом. Далее следует разобраться с емкостью и разрядным током. При нормализированном функционировании прибора потребляемый уровень тока варьируется в пределах 5-10 Ам. Но если происходит непредвиденный резкий спуск, то значение вырастает до 25 Ам. Чтобы не навредить батарее во время такого перепада, рекомендуется подбирать элементы с повышенным значением разрядного тока, к примеру, до 30 Ам. Вместо четырех литий ионных банок можно применять восемь. Но для этого необходимо скрепить параллельно по 2 элемента. Далее соединительные пары требуется присоединить последовательно. Здесь важно учитывать, что не все корпуса АКБ способны вместить одновременно 8 деталей. Контролер нужно подбирать по показателю номинального напряжения, а также с учетом тока разряда. Данные значения должны соответствовать. Точнее, напряжение будет полностью совпадать как для батарейки, так и для контролера, но только рабочий ток разряда должен быть в 2 раза меньше предельного. На примере, это смотрится таким образом - контролирующее приспособление зарядки-разряжения рассчитывается на 13-14 Ам, при этом защитная функция включится при резком повышении тока до 30 Ам. Еще при переделке шуруповерта на литий необходимо учитывать размеры защитной платы, поскольку она должна полностью вместиться в корпус оборудования. В обратном случае необходимо применять фантазию для увеличения корпусной части. Оставлять открытой данную деталь категорически не рекомендуется. Пошаговая инструкция После того, как все составляющие элементы и инструменты для замены аккумуляторов в шуруповерте подготовлены, можно приступать к сбору. В качестве примера, была разобрана переделка 12 вольтового оборудования на Li-lon батарейку, внутри которого присутствовало 12 NiCd аккумуляторных банок по 1,2 В. В первую очередь требуется демонтировать корпус и достать из него встроенный аккумулятор. Для этого нужны кусачки, поскольку сам разъем должен остаться на своем месте. Возьмите контроллерный прибор и термопару. Данные элементы необходимо установить в область, где был термодатчик. К слову, если данная деталь еще не извлечена, ее следует убрать. Также нужно помнить о том, что требуется подбирать все детали таким образом, чтобы они смогли поместиться в корпус инструмента. После этого в строгой последовательности спаяйте все подготовленные детали. По выбранной схеме к плате припаяйте контроллер. Здесь главное не забыть подсоединить балансировочные точки. Для этого на схеме имеется специальный разъем и проводка. Завершающим этапом считается подключение вывода на полюс и минус. Основная часть работы выполнена, теперь остается все аккуратно укомплектовать в корпус ничего не повредив. Если в комплекте имелось штатное ЗУ, то с ними не возникнет проблем. Такие устройства вполне подходят для литиевых аккумуляторных блоков. Еще весь заряд будет поступать через контроллер, что полностью исключает вероятность перегрева батареи от скачков напряжения. Многие задаются вопросом, можно ли сделать зарядку, которая будет заряжать два типа аккумуляторов? Схемы на такие приборы существуют, и они рабочие, но использовать подобное ЗУ не рекомендуется из-за разности напряжения аккумуляторных блоков. Новые аккумуляторные блоки на рынке продаются в среднем около 2000-3000 рублей. А затраты на модернизацию никель-кадмиевых в литий-ионные не превышают 1000 рублей. Поэтому переделка полностью оправдана. ВИДЕО: Как пересадить шуруповерт на литиевые аккумуляторы сварка аккумуляторов в батарею Давно не было обзора переделки шуруповерта на литий: Обзор посвящен в основном плате BMS, но будут ссылки и еще на некоторые мелочи, задействованные в переводе моего старого шуруповерта на литиевые батареи формата 18650. Коротко - эту плату брать можно, после небольшого допиливания она вполне нормально работает в шуруповерте. ЗЫ: много текста, картинки без спойлеров. Обзор почти юбилейный на сайте - 58000-й, если верить адресной строке браузера; Зачем все это Трудится у меня уже несколько лет купленный в строймаге по дешевке безымянный двухскоростной шуруповерт на 14. Точнее, не прям совсем безымянный - на нем проставлена марка этого строймага, но и не какой-то именитый. На удивление живуч, до сих пор не сломался и выполняет все, что я от него требую - и сверление, и закручивание-раскручивание шурупов, и как намотчик трудится: Но вот его родные NiMH аккумуляторы так долго работать не захотели. Один из двух комплектных окончательно сдох год назад после 3 лет эксплуатации, второй в последнее время уже не жил, а существовал - полной зарядки хватало на 15-20 минут работы шуруповерта с перерывами. Сначала я хотел обойтись малыми силами и просто заменить старые банки на такие же новые. Купил вот эти у вот этого продавца - Они отлично работали хотя и немного хуже родных целых два или три месяца, после чего сдохли быстро и полностью - после полного заряда их не хватало даже на закрутить десяток шурупов. Не рекомендую брать у него аккумуляторы - хотя емкость изначально соответствовала обещанной, долго они не протянули. И я понял, что придется все-таки заморочиться. Ну и теперь о главном: Повыбирав на Али из предлагаемых плат BMS, остановился на обозреваемой, по ее размерам и параметрам: Модель: 548604 Отключение по перезаряду при напряжении: 4. В комплекте шел хвост с разъемом, был сразу воткнут в плату. Длина проводов в этом разъеме - около 20-25 см.