Завершено строительство подземного пешеходного перехода через пути второго маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-2) в районе Покровское-Стрешнево, сообщил.
Движение поездов на участке МЦД-2 приостановили из-за пожара на трансформаторной подстанции
Строительство подземного пешеходного перехода под путями второго Московского центрального диаметра (МЦД) на северо-западе столицы планируется завершить в третьем квартале этого. Движение поездов по МЦД-2 остановили от платформы «Гражданской» до станции «Стрешнево». Сегодня, 25 июня, на МЦД-2 состоялось открытие новой станции – «Щукинской». Нужно смотреть расписание: часть поездов будет следовать по укороченным маршрутам до остановочных пунктов Стрешнево и Дмитровская МЦД-2. Дептранс Москвы сообщил об изменении расписания движения поездов на МЦД-2 16 июля. Проект благоустройства предусматривает строительство пешеходного перехода через пути МЦД-2 вблизи их пересечения с Волоколамским шоссе.
Поезда будут курсировать до станции «Стрешнево» с 23 июля
В связи с ремонтными работами с сегодняшнего дня и до 28 июля изменяется расписание следования поездов на МЦД-2, сообщается на сайте столичного правительства. В посте, посвящённом центру МЦД я остановился на Дмитровской в сторону Нахабино (Рижское направление Московской железной дороги). Одновременно с открытием станции Щукинская будет прекращена работа станции Покровское-Стрешнево МЦД-2, которая расположена в отдалении от жилых кварталов.
Новый переход через МЦД -2 появится в Покровском-Стрешневе
Сооружение адаптировано для людей с ограниченными возможностями и семей с детьми, для спуска и подъёма детских колясок на лестницах предусмотрены съезды шириной 1,1 м. В переходе проведены необходимые инженерные коммуникации, оборудованы технические помещения эксплуатирующих организаций. Председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко уточнил, что после проверки комитет оформил заключение о соответствии построенного объекта утверждённой проектной документации.
Причиной стало возгорание трансформаторной подстанции, сообщил источник «360». Пожар вспыхнул в районе Аэропорт на Кочновском проезде. На место случившегося прибыли спасатели.
Как сообщала ранее «Москва. В связи с этим расписание пригородных поездов изменится с 7 по 30 июня.
Практически готов пешеходный переход в районе 1-го Тушинского проезда через пути МЦД-2. Он свяжет Волоколамское шоссе в районе дома 114 и 1-й Тушинский проезд, обеспечив безопасный путь через железную дорогу. Сейчас идут отделочные работы и благоустройство прилегающей территории.
Территорию около станции МЦД‑2 Ленинградская благоустроили
Новости, обсуждение проекта, а также оперативные извещения о сбоях в работе. Новости часа: в Москве началось благоустройство около станции МЦД-4 Поклонная. То же касается и Савёловского радиуса МЦД-1, который ныне, как и Рижский имеет только два пути до Лобни. Проект благоустройства предусматривает строительство пешеходного перехода через пути МЦД-2 вблизи их пересечения с Волоколамским шоссе. За прошедшие с запуска МЦД полтора года можно сказать, что диаметры «новым наземным метро» все-таки стали.
Пешеходный переход под путями МЦД-2 в Покровском-Стрешневе достроят в этом году
После ввода перехода в эксплуатацию более чем 60 тысяч жителей района Покровское-Стрешнево получат безопасный маршрут через пути МЦД-2. Часть особенно удачных предложений уже добавили на готовящуюся схему — например, станцию МЦД-2 Покровское-Стрешнево. Пешеходный переход через МЦД-2 в районе 1-го Тушинского проезда на северо-западе столицы построят в июле-сентябре 2023 года. На северо-западе Москвы в районе Покровское-Стрешнево завершено строительство подземного пешеходного перехода через Московские центральные диаметры (МЦД-2). Движение поездов по МЦД-2 остановили от платформы «Гражданской» до станции «Стрешнево». На территории Покровского-Стрешнева для пассажиров будет сразу три станции — благо¬устроенные к открытию МЦД-2 Трикотажная, Тушино и Покровское-Стрешнево.
Купить квартиру у станции Стрешнево (МЦД-2) в Москве
Из-за ремонтных работ на станции «Перерва» на Курском и Рижском направлениях МЦД-2 с 30 сентября до 1 октября 2023 года изменится расписание поездов. Благодаря этому подземному переходу жители района Покровское-Стрешнево будут обеспечены удобной и безопасной пешеходной связью через пути МЦД-2 со стороны. Как сообщил руководитель Департамента градостроительной политики Москвы Сергей Лёвкин, объекты создадут на участке, примыкающему к путям МЦД-2 от улицы Свободы до МКАД. С МЦД-2 стало удобнее пользоваться городским транспортом жителям 27 районов Москвы.
Стрешнево — Щукинская — Тушино (МЦД-2, утро 25.04.2024)
В июле была открыта станция МЦД-2 «Щукинская», которая обеспечила более чем 80 тысяч горожан безопасным и комфортным маршрутом. По словам, мэра Москвы Сергея Собянина, новая станция объединяет два района — Покровское-Стрешнево и Щукино, которые теперь имеют хорошую связанность между собой. Также для удобства горожан будут организованы новые остановки общественного транспорта для подвоза к МЦД», — рассказала Юлиана Княжевская.
Оба открытия роднит кое-что очень важное — удобство пересадки. От выхода из метро «Щукинская» до станции МЦД теперь идти не больше пяти минут.
До последних пор пересадкой с Таганско-Краснопресненской линии на диаметры официально считался маршрут от «Покровского-Стрешнево» платформу теперь закрывают — это как минимум пятнадцать минут пешком вдоль путей, под двумя Волоколамскими путепроводами и по протоптанным через природу народным тропам. Интересно, что новую «Щукинскую», как и «Славянский бульвар», начали строить еще до запуска диаметров: сроки открытия несколько раз переносили, а закончили только сейчас. Словом, должно было пройти очень много времени, чтобы пересадка состоялась. Преждевременно запустив диаметры, власти оставили на будущее главное: масштабную инфраструктурную работу.
В Печатниках ждут, когда достроят станцию «Печатники», в Марьиной Роще — «Марьину Рощу» еще две пересадки на одноименные станции Люблинско-Дмитровской линии. Из-за строительства последней «Лианозово» нужно перенести севернее, а станция «Марк» и вовсе должна переехать за МКАД. С МЦД мы спешим, но как-то очень медленно. Экономить время и нервы у многих с диаметрами не выходит: в расписании частые сбои, а пересадки на микроуровне превращаются в инфраструктурный квест.
На «Курской» приходится шагать через рамки безопасности на самые дальние платформы вокзала, на «Тестовской» — гулять по задворкам «Сити» вдоль ТТК. Пассажиры едут в Баковку, а оказываются почему-то на Марсе. Даже на открывающейся «Щукинской» куда-то частично пропал навес «сухие ноги», которым так гордились проектировщики. Транспортный комплекс Москвы спешит по-своему.
Мир идей, воплощением которого служил и служит павильон, отчаянно требует, чтобы проект МЦД был реализован ударными темпами. Почему, никто точно не знает, но, как мы видим, такая спешка ему только вредит. Чтобы эффект стал заметным, нужна полноценная инфраструктура и заветная «интеграция». Все это появится, но работы здесь не на три года, а как минимум на десятилетие.
Об этом сообщили в пресс-службе комитета Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов. Как пояснил председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов, слова которого приводятся в материале, в ходе работ будут переустроены и созданы новые инженерные коммуникации, а также выполнено благоустройство территории. Уточняется, что пешеходный переход будет обеспечивать безопасное пересечение железнодорожных путей Рижского направления Московской железной дороги.
Важно: станция Покровское-Стрешнево - закрыта. Остановка поездов с этой станции перенесена на «Щукинскую». Как сообщили в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы: «В пятницу, 25 июня, остановка поездов МЦД-2 будет перенесена на ТПУ «Щукинская» со станции «Покровское-Стрешнево».