TOYOTA RAV4 STYLE, TOYOTA RAV4 PRESTIGE, COMFORT Характеристики, фотографии, цены: В сегодняшнем выпуске я познакомлю вас с компактным кроссовером Тойота Рав. Напомним, что Toyota RAV4 был запущен в производство в 1994 году, актуальное поколение — V — дебютировало в 2018 году. О минусах, проблемах и отзывах об автомобиле читайте в обзоре Toyota Rav4 IV поколения. блин, у меня Toyota RAV4 2007 года с пробегом далеко за двести, только регламентные работы, ну и так что если по ходу всплывет (недавно прокладка редуктора подтекать начала) и Nissan X-Treil T31 2011 года, тоже только регламент.
Описание Toyota RAV4
- Toyota представила самый мощный RAV4 за всю историю — Журнал Автоброкер Клуб
- Toyota представила обновленный RAV4
- НОВЫЙ TOYOTA RAV4. Боже, эта приборка… Тойота РАВ4 2022
- Рав 4 цвет серый. Toyota RAV4: цвет - это всё, или работа над ошибками
- Кроссовер Toyota RAV4 вернулся в Россию. Сколько просят за именитый автомобиль?
НОВЫЙ TOYOTA RAV4. Боже, эта приборка… Тойота РАВ4 2022
Компания Toyota начала прием заказов от российских покупателей на новую версию компакт-кроссовера RAV4, которая называется Style. Владелец Toyota RAV4 (5G) с 2.0 бензиновым двигателем, 149 л. с., вариатор, полный привод делится опытом эксплуатации, фото, тюнингом и обслуживанием своей машины 2021 года на DRIVE2. блин, у меня Toyota RAV4 2007 года с пробегом далеко за двести, только регламентные работы, ну и так что если по ходу всплывет (недавно прокладка редуктора подтекать начала) и Nissan X-Treil T31 2011 года, тоже только регламент.
Тойота Рав 4 2022 с новым кузовом после рестайлинга
На бездорожье эта схема работает так же эффективно, как жёсткая блокировка, и вместе со вспомогательной электроникой Multi-Terrain Select, которой с RAV4 поделился Land Cruiser, позволяет творить чудеса. Чтобы убедиться в превосходстве новой схемы, мы даже устроили сравнительный тест, остановив на крутом и скользком склоне сначала 2. Оба после остановки с лёгкостью заехали вверх, но в разбитой несколькими подъёмами колее выяснилось, что электроника всё же бережёт вариатор и не позволяет с места развивать большие обороты. С автоматом таких проблем нет.
Кстати, отключать систему динамической стабилизации на бездорожье бесполезно. Во-первых, полностью ESP всё равно не отключится, а во-вторых, без электроники новый RAV4 едет гораздо хуже, так что главное — заранее повернуть селектор MTS в подходящую к случаю сторону. Неплохо работает и ассистент спуска — держит комфортную скорость даже на пугающей крутизне, срабатывает плавно с самого перегиба и не допускает срыва колёс в скольжение.
В общем, возможности подвески, продвинутого полного привода и вспомогательной электроники нового RAV4 на бездорожье избыточны, а в сочетании с 2. Атмосферник A25A-FKS, который ставят и на Lexus ES, дефорсировали с 205 до 199 сил, чтобы вписаться в нашу специфическую налоговую планку, однако вряд ли небольшая потеря в мощности сильно повлияла на его характер. Этот мотор на удивление громко звучит при разгоне, но по нашим впечатлениям на заявленную мощность не тянет.
Приблизительные замеры показали около 9,8 сек до сотни «по паспорту» — 8,5 сек , а восьмиступенчатая АКП иногда подёргивает при переключениях и даже в спортивном режиме слегка медлит на старте. На разгоне, как, впрочем, и в любом другом режиме, он тише, отклик на газ с места и в движении у него мгновенный, а серьёзного отставания в динамике не заметно. Вариатор настроен идеально!
Виртуальные передачи создают ощущение настоящих переключений. В общем, нам показалось, что японцы вложили душу именно в эту комплектацию. Румынская осень подбросила приятный сюрприз.
Во время подготовки тест-драйва мы ожидали совсем других условий и обули машины в зимние покрышки Nokian Hakkapeliitta R3 SUV.
Автомобиль получил новые цвета кузова и оборудование. В системе полного привода автомобиль получил режим Trail, предназначенный для движения вне дорог с твердым покрытием. В версии Woodland Edition, адресованной любителям спорта, кроссовер снабжен стандартными креплениями для инвентаря.
Также автоновинка обзавелась видеокамерой кругового обзора. Следует отметить, что RAV4 является первым полноприводным гибридом в модельном ряду Toyota. В состав его гибридной установки входит 4-цилиндровый бензиновый движок объемом 2,5 л. Мощность гибридной системы нового кроссовера составляет 195 л.
Информация об этом появилась на портале Autonews. Автомобили будут поставляться к нам из Китая. Ранее для российского рынка эти кроссоверы выпускались на мощностях российского завода в Санкт-Петербурге, который на данный момент прекратил свою деятельность. Известно, что завезенный « Тойота РАВ4» получил в распоряжение 171-сильный мотор, рабочий объем которого составляет 2 литра. Модель будет доступна в нескольких вариантах в зависимости от уровня оснащения. Машина будет доступна в двух вариантах в зависимости от типа привода — передне- и полноприводном.
Toyota ещё раз обновила кроссовер RAV4 пятого поколения
Toyota RAV4 2024 по-прежнему оснащается 2,5-литровым бензиновым мотором, работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Toyota Rav4 2022 года: рестайлинг. Фото: Toyota RAV4 2020, источник: Toyota. Российская сборка стала основной причиной для критики пятого поколения Toyota RAV4 автолюбителями на ресурсе Wroom. Toyota RAV4 2024 по-прежнему оснащается 2,5-литровым бензиновым мотором, работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Купить новый Toyota RAV4 серого цвета 2023-2024 года в Москве! Скидка на серый Тойота РАВ4 до 520 000 руб. в автосалоне у официальных дилеров. Выгодный кредит, Trade-in. Toyota RAV4 Prime создан на базе гибридной версии модели, продажи которой по сравнению с прошлым годом выросли на 72%.
Toyota представила самый мощный RAV4 за всю историю
| Toyota RAV4 2025 (6): на подходе новое поколение популярного кроссовера. Подробности | Toyota RAV4. 2.0 AT (152 л.с.) VIN проверен, Внедорожник, Бензин, Автомат, Передний, Серый. |
| "Меняю уже третий RAV4": собираем отзывы о самом популярном кроссовере Toyota | Toyota RAV4 пятого поколения, вышедший на рынок в 2019 году, удивил высокими ценами. |
| The New Toyota RAV4 | Toyota RAV4 четвертого поколения: ликвидность, характерные неисправности, преимущества недостатки по отзывам владельцев. |
| Сколько стоит свежая Toyota RAV4 и почему ее так хвалят? | Компания «Тойота» представляет новую версию кроссовера RAV4 c двухцветным исполнением кузова ‒ Apple Carplay и Android Auto. |
Китайцы массово жалуются на Toyota RAV 4 за то, что он моментально ржавеет
| Toyota представляет новую версию кроссовера — RAV4 Style | Компания Toyota вывела на европейский рынок «сверхчерную» версию гибридного Toyota RAV4 Hybrid. |
| Toyota RAV4 пятого поколения - за что любят владельцы и ненавидят хейтеры | Главная» Новости» Тойота рав 4 2024 года новая. |
| Toyota RAV4 получил новую спецверсию Black Edition | На китайской платформе Car Quality Network накапливается все больше жалоб на практически новые на Toyota RAV 4, а главной причиной становится ржавчина на кузове и дверях. |
ВСЕ КОМПЛЕКТАЦИИ И ЦВЕТА ТОЙОТА РАВ4 2021. TOYOTA RAV4 STYLE, TOYOTA RAV4 PRESTIGE, COMFORT
В октябре 2019 года завод Тойота в Санкт-Петербурге прекращает выпуск кроссовера Toyota RAV4 четвертого поколения и запускает производство абсолютно нового Toyota RAV4, который встанет на одну ступеньку с большими внедорожниками бренда. В Россию привезли партию новых кроссоверов Toyota RAV4 2022 года выпуска. Автомобили доступны с бензиновым двухлитровым двигателем мощностью 171 л.с., сообщил 20 декабря портал Autonews. Серо-коричневый металлик Тойота rav4 2020. Российские дилеры марки Toyota начали продажи кроссовера RAV4 в новом исполнении Style — читайте в автомобильных новостях на Представители компании Toyota запустили прием заказов на RAV4 Style. Новая версия доступна для россиян в двух модификациях. Toyota rav4 2019 экстерьер.
НОВЫЙ TOYOTA RAV4. Боже, эта приборка… Тойота РАВ4 2022
Патрубки выпускной системы выглядывают из-под бампера с обеих сторон. Похоже, именно они ограничивают угол съезда. Салон прост, но, к счастью, обходится без маркого, покрывающегося царапинами глянца. Твёрдая пластмасса под руку не лезет, дешёвенький на вид пластик «под алюминий» не раздражает. Подключать смартфон к мультимедийной системе лучше через Bluetooth: Mirror Link не работает с айфонами и тормозит, а CarPlay или Android Auto не поддерживаются. У всех машин, кроме базовой, подоконники дверей отделаны кожзамом с мягкой подложкой. Руль удачен по диаметру и сечению, но шов прострочки грубоват. Обод обогревается только в местах хвата. Перчаточный ящик невелик и лишён отделки, зато запирается на ключ.
Единственный RAV4 со штатной навигацией и восьмидюймовым сенсорным экраном стоит 2 661 000 рублей. Но графика меню и user experience в целом не соответствуют такой цене. Архаичный мультимедийный комплекс ещё в процессе локализации надо было принудительно заменить на Яндекс. Тканевым креслам версий Standart и Comfort недостаёт регулировки поясничного подпора, но обивка приятнее, чем кожзам в более дорогих машинах. Зато там сиденья электрифицированы: поясницу можно подпереть подвижным валиком, а настройки запомнить. Боковая поддержка ненавязчива, но достаточна. Многослойный наполнитель с мягким верхним слоем и более плотным нижним хорошо распределяет нагрузку. Диван просторен без оговорок.
Угол наклона спинки меняется чисто номинально, предусмотрены два положения. Дорогие комплектации не добавляют регулировок переднему пассажирскому креслу, и они остаются механическими. Обзорность в чистом автомобиле неплоха благодаря стойкам умеренной ширины и огромным наружным зеркалам. В непогоду будет хуже, ибо левый дворник останавливается сантиметра за четыре от края стекла, а задний разгребает куцый сектор на пятой двери. Система кругового обзора — тот ещё помощник: ни одна из четырёх камер не защищена от грязи, а качество картинки не выдерживает критики. Тормоза эффективны даже с учётом неподобающих покрытию зимних шин. Лёгкую ватность педали в начале хода на покрышки не спишешь. На заднем ряду стало ещё просторнее, чем было.
Ширина салона увеличена на четыре сантиметра, почти пять добавлено в ногах. Это существенные по интерьерным меркам показатели, поэтому даже пассажиры ростом более 190 см сидят без стеснения, свободно разместив ступни под высоко установленными креслами. Но среднему усложняет жизнь выросший по центру тоннель. Зато добавлены дефлекторы и пара USB-разъёмов. Все стёкла поднимаются и опускаются в одно касание. Индукционная зарядка появляется в автомобиле за 2,3 млн, но смартфон на ней держится только в силиконовом чехле, а без него ёрзает.
Также рав4 получил новую мультимедиа с увеличенным экраном и голосовым управлением, плюс улучшенные электронные ассистенты водителя. В остальном изменений нет. Производство обновленных кроссоверов для Европы начнётся в конце лета, появление модели в России пока под вопросом, поставки Японских авто на наш рынок остановлены, как и производство.
Эти автомобили потерпели неудачу из-за нестабильных... Благодаря этим размерам, автомобиль выгодно смотрится на фоне своих конкурентов в лице Toyota RAV4, предлагая достаточно места для пассажиров и грузов. Грузовой объем кроссовера, составляющий 638 литров, значительно увеличивается до 1586...
Расход топлива у Прайма — 2. Обычный гибридный Рав 4 потребляет порядка шести литров в смешанном цикле. Но тут стоить снова оговориться, что цифры для новинки пока приблизительные.
Toyota Rav4 Colors
За эти деньги, к примеру, можно автомобиль классом выше. Шумный 2,5-литровый мотор, который хорошо слышно начиная с 3 тыс оборотов. Однако журналисты оговариваются, в что динамики достаточно для большинства ситуаций. Из-за адаптации для России вырос клиренс и установлены более мягкие пружины и увеличившегося центра тяжести в движении появляются заметные крены.
Одновременно есть и некоторая жесткость на неровной дороге: машина повторяет короткую волну. Российские журналисты, вслед за своими европейскими коллегами, отметили серьезную проблему с активной безопасностью: в крутых поворотах машина уходит в занос, причем резкий и сильный. Система стабилизации машину выравнивает, но делает это она жестко и непредсказуемо.
Аналогичные проблемы были и зарубежных журналистов. По мнению экспертов главная проблема нового RAV4 в том, что шасси и электроника система стабилизации в частности не работают как единый ансамбль. Тест шведских журналистов 3.
А в пробках напрягает, потому что нельзя полностью довериться автоматике. Попробовав RAV4 с разными силовыми агрегатами, скажу, что мне больше нравится характер двухлитровой машины. Вариатор настроен классно: на разгоне он делает вид, что переключается между семью виртуальными передачами. Связь по акселератору — чистейшая. Как раз её мне не хватает в машине с мотором 2. Та реагирует на подачу топлива с небольшими заминками, хотя к работе коробки не придраться. К тому же версия 2.
Двухлитровая же субъективно полностью оправдывает заявленные полторы сотни. Неприкрытый шов на дверной рамке выглядит неопрятно. Двойные уплотнители в нижней части дверей не справляются с натиском дорожной грязи, которая оседает на вроде бы прикрытых порогах. Новый RAV4 предложен с двумя типами полного привода. Комплектации Comfort положена прежняя схема с многодисковой муфтой подключения задней оси. Топ-версии оснащаются трансмиссией, лишённой заднего дифференциала: каждая полуось приводится своим пакетом фрикционов. Благодаря возможности перераспределять тягу между задними колёсами, Toyota активнее ввинчивается в поворот под газом и увереннее чувствует себя на бездорожье.
Система Multi-Terrain Select положена всем полноприводникам. Так выглядит пульт у самых дорогих машин. В комплектации Comfort ручки нет, только кнопки, но режимы те же. При вывешивании слегка деформируется проём багажника, но все двери закрываются нормально. С демонстрационным диагональным вывешиванием кроссовер легко справляется как с вариатором, так и с «автоматом». На раскоряченной машине легко почувствовать особенности разных режимов системы Multi-Terrain Select, которой с Рафиком поделился Land Cruiser. Впрочем, старая Toyota здесь тоже проходит.
Надо лишь немного её раскачать или обеспечить минимальным запасом скорости, чтобы преодолеть препятствие ходом... В цену включён пакет из трёх предоплаченных ТО, покрывающих пробег 30 тысяч километров. Трёхлетнюю гарантию можно продлить на год до 130 000 км или на два до 160 000. Дилерская сеть насчитывает 113 центров. Кроссовер четвёртого поколения несколько лет подряд был бестселлером сегмента и только под занавес сдал позиции. За девять месяцев 2019 года продано 21 270 штук. Вперёд вышли Sportage 26 068 и Tiguan 25 441.
Есть ощущение, что эффект новизны смягчит эффект от резкого подорожания. Объективных достижений Тойоты я тоже принижать не собираюсь: улучшен ездовой комфорт, слегка облагорожен интерьер, машина стала просторнее. Да и народ попривык к компактным паркетникам с двухмиллионными ценниками.
Цены на новинку пока не объявлены, но прием заказов с депозитами уже открыт. В России же по-прежнему продается только бензиновый Toyota RAV4, цены на него стартуют от 1 852 500 рублей.
Компания Toyota показала рестайлинговую версию кроссовера RAV4 для европейского рынка. Это уже второе обновление модели в пятом поколении.
Первый рестайлинг прошёл осенью прошлого года и принёс кроссу новые фары и расширенное оснащение. Теперь настала очередь салона. Здесь появились огромные экраны: уже в базовой версии европейские RAV4 получат дисплей диагональю 10,5 дюйма раньше было 8 дюймов.
Toyota RAV4 — ключевые особенности 5-го поколения
О минусах, проблемах и отзывах об автомобиле читайте в обзоре Toyota Rav4 IV поколения. Toyota RAV4 пятого поколения пока проявляет себя надежным автомобилем. The Toyota RAV4 started out as a pioneer, niche model but has gone from strength to strength to become one of the world’s best-selling vehicles. The 2023 RAV4 comes in four impressive interior colors: Ash, Black, Mocha, and Nutmeg. блин, у меня Toyota RAV4 2007 года с пробегом далеко за двести, только регламентные работы, ну и так что если по ходу всплывет (недавно прокладка редуктора подтекать начала) и Nissan X-Treil T31 2011 года, тоже только регламент.
Новости марки
- Тойота Рав 4 2022 с новым кузовом после рестайлинга
- TOYOTA ПРЕДСТАВИЛА НОВУЮ ВЕРСИЮ RAV4
- Toyota больше не могла скрывать дату обновления RAV4 2022. Озвучены первые подробности
- Автоновости
- Похожие авто
- Тойота рав 4 цвета кузова (71 фото) - красивые картинки и HD фото
Новости по теме RAV4
| Пятое поколение Toyota RAV4: мы нашли ахиллесову пяту идеального кроссовера | The RAV4 is the latest Toyota model to be made available in a GR SPORT versionSporty and sophisticated styling and equipment specification inspired by TOYOTA GAZOO Racing, Toyota’s multi-World Championship-winning competition armRAV4 GR SPORT suspension retuned for focussed. |
| Новая версия Toyota RAV4: теперь двухцветная | В Россию привезли партию новых кроссоверов Toyota RAV4 2022 года выпуска. Автомобили доступны с бензиновым двухлитровым двигателем мощностью 171 л.с., сообщил 20 декабря портал Autonews. |
| Toyota RAV4 (5G) 2.0 бензиновый 2021 | Серый на DRIVE2 | Toyota RAV4 — купить Тойота РАВ4 2023 в Киеве у официального дилера. |
| 2023 Toyota RAV4 Body Colour Options: Photo Gallery - | Компания «Тойота» представляет новую версию кроссовера RAV4 c двухцветным исполнением кузова ‒ Apple Carplay и Android Auto. |