И поскольку ИИ строго следует гоночным правилам, две машины, следовавшие за Polimove, остановились, не желая обгонять автомобиль на жёлтом флаге, который запрещает обгон на трассе в связи с чрезвечайной ситуацией. Смотрите видео онлайн «10 САМЫХ БЫСТРЫХ МАШИН В МИРЕ» на канале «» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 6 февраля 2022 года в 22:26, длительностью 00:10:08, на видеохостинге RUTUBE. Самая быстрая машина в мире – SSC Tuatara (508 км/ч). новые мировые рекордсмены по самому быстрому Nissan R35 GT-R.
20 самых быстрых автомобилей на планете
Гонка скоростей продолжается, и каждый год производители стараются заявить, что их машина самая быстрая в мире. Самая быстрая машина в мире на данный момент – SSC Tuatara, гиперкар, в одном из заездов развивший 532,93 км/ч, но официальным рекордом считаются среднеарифметические 508,73 км/ч. Пожалуй, самый эстетичный автомобиль в списке лидеров (по крайней мере на июль 2023 года) – это BMW XM Label Red.
НОВЫЙ РЕКОРД СКОРОСТИ В 508 КМ/Ч. СМОТРИТЕ, КАК ЭТО БЫЛО
За рулем этого гоночного автомобиля профессионал Оливер Уэбб побил рекорд скорости, который попал в книгу Гиннеса: геперкар смог разогнаться до отметки в 533 километра в час. Самая быстрая машина в мире – SSC Tuatara (508 км/ч). Rimac Nevera, уже ставший самым быстрым серийным автомобилем в мире на драг-стрипе, теперь официально является самым быстрым серийным электромобилем в истории. Конечно, выбрать 20 самых быстрых автомобилей — не самая простая задача, но, думаю, подборка получилась удачной!
1. Hennessey Venom F5
- Курсы валюты:
- Lucid Air Sapphire стал самым быстрым в мире автомобилем в гонке на четверть мили
- Что еще почитать
- Названы самые быстрые авто 2024 года
- 20 самых быстрых внедорожников 2023 года — Журнал «4х4 Club»
- ТОП-10 лучших гоночных машин 2022 года
Bugatti Chiron Super Sport
- 2. Bugatti Chiron Super Sport 300+
- Содержание
- НОВЫЙ РЕКОРД СКОРОСТИ В 508 КМ/Ч. СМОТРИТЕ, КАК ЭТО БЫЛО — DRIVE2
- Lucid Air Sapphire стал самым быстрым в мире автомобилем в гонке на четверть мили
ТОП 5 самых быстрых машин в мире
По плану, тираж модели составит 100 экземпляров. Напомним, среднемоторное заднеприводное купе оснащено двигателем V8 5. Мотор работает в паре с семиступенчатой роботизированной трансмиссией. Мощность агрегата — 1369 л. Машина почти полностью изготовлена из углепластика, весит всего 1247 кг и имеет очень низкий коэффициент аэродинамического сопротивления 0,279. То есть итоговый результат мог быть еще лучше, однако из-за бокового ветра испытания проводились на 11-километровом участке шоссе SR 160 в американском штате Невада приблизиться к предельным возможностям машины так и не удалось.
Гиннес признал рекорд. Болид приводит в движение все четыре колеса с помощью двигателей собственной разработки университета, которые при питании от нового высоковольтного блока батарей развивают мощность 180 кВт 242 л.
Некоторые скептики считают, что Urus названный в честь далёкого предка крупного рогатого скота , это VW Touareg в шитом на заказ костюме. Однако, множество небольших изменений делают Urus гораздо более спортивной машиной, чем Touareg. Например, он оснащён двигателем Audi-Porsche V8, который Volkswagen так и не решились установить под капот Touareg 2018 года. Специально для него Lamborghini расширяла площадь своего завода, ожидая, что на преемника LM002 будет чрезвычайно высокий спрос. Итальянцы не прогадали. Новинка 2023 года — Lamborghini Urus S — это естественная эволюция прежней версии, хотя и не самый привлекательный из доступных сегодня Urus. AUDI имеет долгую историю создания спортивных внедорожников. Вспомните хотя бы оригинальный Q7? Начиная с 4. Чтобы поднять ограничитель, вам придётся потратить ещё 8 500 долларов на выкрашенные в серый цвет керамические тормоза. Дороговато, учитывая, что стартовая цена составляет 125 800 долларов 11,3 млн рублей. Таким образом, RS Q8 ещё больше ограничивает перспективы Q7, у которого нет никаких шансов получить версию RS до конца своего производственного цикла. Последняя новая модель AUDI, с четырьмя вариантами двигателя внутреннего сгорания, выйдет в 2026 году, а уже в 2032-м бал будут править исключительно электромобили. Под капотом последнего скрывается поистине дьявольская мощность в 666 лошадиных сил, что соответствует максимальному показателю Urus S, а также 850 Нм крутящего момента. Причём все сорок выпущенных автомобилей предназначены только для владельцев трекового суперкара Essenza SCV12, построенного на базе Aventador. На сегодняшний день Essenza SCV 12 Edition является самым редким сверхмощным внедорожником, представленным в этом списке. К сожалению, его цена неизвестна. Bentayga Speed с двигателем W12 позиционируется как суперскоростной и супер роскошный внедорожник. Созданный вручную в графстве Чешир, а не роботами в Словакии, как какой-нибудь Touareg, Bentayga обладает всеми признаками коллекционного автомобиля. Прежде всего, благодаря редкой конструкции двигателя. Конечно, расположение поршней в форме буквы W — не новая концепция, но концерну Volkswagen удаётся использовать его в серийном производстве. Bentayga Speed — самая мощная и быстрая версия Bentayga. Она развивает 626 л. Согласитесь, это настоящий ураган! Достаточно одного взгляда на большую решётку радиатора и более мощный V8, чтобы понять, что Aston Martin сделал с DBX707. Причём, его внушительный внешний вид никак не назовёшь наигранным. Мотор мощностью 707 л. Это безусловно самое громкое имя в индустрии суперкаров. Оснащённый самым большим мотором из всех вошедших в список, Purosangue — единственный, кто может похвастаться атмосферной силовой установкой.
В 2016 году гоночный электромобиль швейцарцев под названием «Grimsel» установил мировой рекорд ускорения, разогнавшись с места до ста километров в час за 1,513 секунды, побив при этом предыдущий рекорд в 1,779 секунды, установленный электромобилем студенческой команды «Green Team» из Штутгарта. Однако затем, в 2022 году штутгардская команда взяла реванш, улучшив время швейцарской AMZ на 0,052 секунды — новый рекорд ускорения тогда составил 1,461 секунды. И вот, в сентябре 2023 года «AMZ» смогла побить рекорд «Green Team», улучшив их время более чем на треть и оставив тем самым команду соперников далеко позади. Электромобиль «Mythen WR» под управлением Кейт Маггетти Kate Maggetti разогнался от нуля до ста километров в час за рекордные 0,956 секунды. Для этого потребовалась дистанция чуть больше 12 метров. Пиковая перегрузка при этом составила 3,81 g.
Электрический спорткар Rimac Nevera смог разогнаться до 100 км/ч за рекордные 1,82 секунды
| 8 самых быстрых автомобилей в мире | В 2013 году он стал самой быстрой в мире машиной по разгону 0–300 км/ч. |
| Lucid Air Sapphire стал самым быстрым в мире автомобилем в гонке на четверть мили | самый быстрый M3, который мы тестировали. |
В ОАЭ состоялась первая в мире гонка ИИ-болидов
| Mercedes выпустил самый быстрый S-класс в версии AMG | Новости авто | Известия | 06.12.2022 | Правда, тираж машины не превысит 150 экземпляров, да и раскрыть весь потенциал гиперкара владельцам удастся только при наличии специальной подготовки и доступа к закрытым гоночным трекам. |
| Гиперкар Pininfarina Battista установил новые мировые рекорды в 2023 году | Самый быстрый серийный автомобиль это Koenigsegg agera rs. |
| В Москве представили новый гоночный автомобиль BR03 // Новости НТВ | Вот и конструкторы американской компании SSC North America поставили цель создать самый быстрый серийный автомобиль в мире. |
| Самые быстрые автомобили мира в 2022 году: (Топ10 серийных авто) | Созданный студенческой инженерной командой гоночный электромобиль «Mythen» разогнался от нуля до ста километров в час за 0,956 секунды на дистанции в 12,3 метра. |
| Электрический гиперкар Rimac Nevera побил 23 рекорда скорости / Хабр | Discover the 10 quickest Porsche sportscars and hypercars ever made. |
Какой автомобиль является самым быстрым в 2024 году?
Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий. Материалы по теме.
Условия фиксации рекорда тоже вызывали вопросы: правилами предписаны два заезда в обоих направлениях, но в обратную сторону Chiron так и не поехал. До сегодняшнего дня. По правилам, именно этот результат и будет зафиксирован в качестве рекорда. В заездах участвовал серийный автомобиль, хотя первый прототип машины был представлен еще в далеком 2011 году. Долгое время о проекте ничего не было слышно, затем три года спустя на конкурс элегантности в Пеббл-Бич компания SSC привезла немного доработанную версию. А серийную модификацию и вовсе показали лишь летом 2018-го.
Шасси и кузов заднеприводного гиперкара из карбона. Силовой агрегат — 6. В отделке двухместного кокпита использованы кожа, алькантара, алюминий. Тираж Hennessey Venom F5 составил 24 экземпляра, и все они распроданы.
Компания заявляет, что суперкар может работать на обычном бензине с октановым числом 91. Но тогда его мощность сократится до 1350 сил. Цифры в названии — не просто маркетинг. Они указывают на максимальную скорость спорткара в милях — более 300. Но есть оговорка: рекорд скорости был зафиксирован на машине, которая имеет существенные конструктивные отличия от базового спорткара. Например, на ней была установлена адаптивная подвеска с лазерными датчиками. Это позволяет изменять высоту дорожного просвета и держать её на минимальной отметке. Но при покупке гиперкара владелец получает возможность прокатиться по гоночной кольцевой трассе Volkswagen. Тогда специалисты компании установят каркас безопасности и временно снимут ограничитель скорости.
Илон Маск показал Tesla Model S Plaid, которая разгоняется до 100 км/ч за 2 секунды
Кроме того, в разработке находятся еще несколько моделей. Прежде всего, это Tesla Semi — электрогрузовик, презентация которого состоялась еще в 2017 году. Летом 2020 году Маск говорил о том, что электротягач готов к выпуску, но начало его производства было перенесено на 2021 год. Глава Tesla также заявлял, что надеется полностью изменить рынок грузоперевозок. Также в разработке находится Tesla Roadster второго поколения — это четырехместный спортивный электрокар, серийный выпуск которого назначен на 2022 год. Говоря о будущих релизах Tesla, нельзя не упомянуть электропикап Cybertruck, который сам Маск неоднократно называл своим любимым проектом. Сразу после презентации в 2019 году угловатый пикап стал героем многочисленных мемов из-за необычного внешнего вида. В компании планируют начать производство пикапа к концу нынешнего года.
Кроме того, Durango SRT Hellcat — единственный спортивный внедорожник в списке, который оснащён двигателем с двумя клапанами на цилиндр. Так что Durango SRT Hellcat действительно знаменует конец целой эпохи в истории американского автомобилестроения. Помните времена, когда Alpina была независимой компанией? BMW приобрела её только в марте 2022 года, намереваясь сократить разрыв между высококлассными «биммерами» и «роллерами». Основанный на X7 M 60i, на котором стоит уже упоминавшийся двигатель S68, этот великан развивает 630 лошадиных сил мощности и 800 Нм крутящего момента.
В отличие от господ из BMW, ребята из Alpina не берут дополнительной платы за большие колёса и резину с улучшенным сцеплением. Многие считают, что своим нынешним положением Bentley обязана модели Continental GT. Разумеется, эта точка зрения имеет право на существование, однако Bentayga, благодаря более высокому дорожному просвету и универсальности, сделала для популярности бренда гораздо больше, чем Continental. Правда Volkswagen слегка разбавил возможности Bentayga, использовав старый дизельный V8 с турбонаддувом и 3. Всё это не более чем предлог для снижения выбросов автопарка Bentley.
Единственные достойные внимания версии, это W12 и V8. Однако после 2024 года в продаже останется только V8. Aston Martin приложил немало усилий, чтобы создать DBX. В компании разработали новую платформу и переоборудовали три ангара для военных самолетов в новое производственное помещение. При этом роскошный внедорожник не лишён недостатков, и многие эксперты критикуют его устаревшую информационно-развлекательную систему, однако совсем скоро эта проблема будет решена с помощью тачскрин-системы DB12.
Другие недовольны мерседесовским V8 с двойным турбонаддувом. Что ж, им же хуже, ведь M177 — это двигатель AMG ручной сборки. И кстати, знаете ли вы, что в прошлом году было продано 3 219 экземпляров DBX? Между прочим, это составляет половину от общего объёма продаж компании. Не столь распространённый Maserati Levante, оказался вполне успешным для итальянского бренда.
Он мог бы стать ещё более популярным, если бы производитель не использовал салонные переключатели и прочую мелочь, со склада запчастей FIAT Chrysler. Все мы любим пикапы RAM особенно модель HD с двигателем Cummins , но не многие хотят выкладывать огромные деньги за внедорожник с двигателем Ferrari и подрулевыми переключателями, стеклоподъёмниками и кнопкой старта от американского пикапа. Даже после небольшого обновления, попытка сократить расходы при производстве по-прежнему очень заметна. И всё же, неужели вы откажетесь прокатиться на Maserati с V8 от Ferrari, только из-за парочки плебейских кнопок и крутилок? Мы бы точно не отказались, особенно если речь идёт Modena S.
В словаре Maserati, «Trofeo» означает «лучший из лучших». И так будет до тех пор, пока итальянский автопроизводитель полностью не перейдёт на электричество. Levante первого поколения несовместим с электрификацией, но во втором поколении эта проблема будет решена. Электрический Folgore или как там он будет называться наверняка превзойдёт уходящий в отставку Trofeo по скоростным характеристикам, чего разумеется не скажешь о его акустических качествах и весе, поскольку электромобили, как известно, беззвучные и очень тяжёлые.
Второй двигатель — РДТТ с тягой 2000 кгс был установлен на тот случай, если для преодоления скорости звука не хватило бы тяги основного двигателя. Но этот рекорд не был официально зарегистрирован FIA , так как по правилам этой организации, для регистрации рекорда необходимо сделать два заезда в противоположных направлениях для исключения влияния ветра и наклона трассы. Рекордной скоростью считается среднее арифметическое скорости в этих двух заездах. Однако Стен Баррет отказался от второго заезда, посчитав, что рекорд установлен. Впрочем, так как радар , с помощью которого измеряли скорость, оказался рассинхронизированным и наводился на машину вручную, достижение сверхзвуковой рекордной скорости в том заезде многими историками рекордных автомобильных заездов вообще подвергается сомнению, в частности, она отсутствует в официальном отчёте вооружённых сил США, написанном офицерами, управлявшими радаром во время заезда. Самая высокая скорость для автомобилей с паровым двигателем была достигнута в августе 2009 года болидом, разработанным группой британских инженеров. Паровой автомобиль был оснащён 12-ю котлами, в которых вода нагревалась горением природного газа. Из котлов пар под давлением, истекая из сопла Лаваля , со скоростью, в два раза превышающей скорость звука , подавался в паровую турбину.
Мощность двигателя — 300 л. Средний расход топлива — 8 литров на 100 км. Этот полноприводный автомобиль был оснащён пятицилиндровым двигателем с турбонаддувом, форсированным до 1100 лошадиных сил [7]. Рекорд скорости автомобиля на льду — спортивный седан Audi RS 6 с мощностью двигателя в 572 л. Рекорд скорости на автомобиле с приводом на колёса: в современных рекордных по скорости автомобилях двигатели турбореактивные или ракетные; в классе рекордных автомобилей с приводом на колёса двигатель обязательно должен крутить колёса, недопустимо применение реактивной тяги. В обоих случаях использовались автомобили серии «Турбинатор», заезды проводились на озере Бонневилль. Гонщики[ править править код ] Чаще других рекорды скорости устанавливал британец Малкольм Кэмпбелл 1885—1948. В дореактивную эпоху он девять раз становился самым быстрым гонщиком планеты.
Формула-Е представила болид, разгоняющийся до 100 км/ч быстрее нынешних машин Ф-1
| Сотня за 3,2 секунды. Как прошла презентация российского суперкара Rossa – Москва 24, 30.01.2024 | 3.9 2. Bugatti Bolide — максимальная скорость Бугатти. |
| Lucid Air Sapphire стал самым быстрым в мире автомобилем в гонке на четверть мили | Михаил Алёшин, пилот SMP Racing: «Это будет самая быстрая машина в чемпионате России с большим запасом. |
| Самые быстрые машины в мире на максимальную скорость | 3.9 2. Bugatti Bolide — максимальная скорость Бугатти. |
Швейцарский электромобиль разогнался от нуля до ста километров в час за 0,956 секунды
Оливер Уэбб Для достижения рекорда «самого быстрого серийного автомобиля» необходимо было выполнить несколько условий: Автомобиль должен быть идентичен серийному образцу, который сможет приобрести покупатель; Необходимо двигаться по одному и тому же маршруту в обе стороны. Оба показателя объединяются и между ними выбирается средняя скорость, чтобы избежать влияния ветра и наклона дороги на конечный показатель скорости. Конечно, назвать Tuatara серийным автомобилем довольно сложно: можно ли считать таковой машину, тираж которой не превысит сотни штук? SSC Tuatara — один из немногих автомобилей, у которого по паспорту заявлено аж две мощности: 1369 лошадиных силы для обычного бензина и 1774 л.
Качество информационно-развлекательной системы тоже стало на порядок выше, благодаря подключению к 5G и встроенному YouTube.
Как и все автомобили серии M, обновлённый X5 M Competition стоит довольно дорого. Среднеразмерный спортивный внедорожник класса люкс, способный разгоняться до сотни за 3,7 секунды, может стать вашим за 122 300 долларов 11 млн рублей. SV — это не просто самые мощные Range Rover из когда-либо существовавших, но и самые динамичные, по крайней мере среди серийных автомобилей британского производителя. Этим они обязаны новой системе под названием 6D Dynamics, включающей регулируемые по высоте пневматические пружины и гидравлические амортизаторы, объединённые в полуактивную систему, которая эффективно снижает как крены, без необходимости в стабилизаторах поперечной устойчивости, а также гарантирует повышенное сцепление с дорогой и дополнительный комфорт.
Отличным дополнением к спортивной натуре SV стали кресла, вибрирующие в такт звучащей музыке, хотя мы предпочитаем слушать музыку двигателя, которая нравится нам гораздо больше. По-прежнему самый мощный американский трёхрядный внедорожник, работающий на ископаемом топливе — Durango SRT Hellcat, является преемником Grand Cherokee Trackhawk. Причём, он даже чуть мощнее предшественника — 710 л. Кроме того, Durango SRT Hellcat — единственный спортивный внедорожник в списке, который оснащён двигателем с двумя клапанами на цилиндр.
Так что Durango SRT Hellcat действительно знаменует конец целой эпохи в истории американского автомобилестроения. Помните времена, когда Alpina была независимой компанией? BMW приобрела её только в марте 2022 года, намереваясь сократить разрыв между высококлассными «биммерами» и «роллерами». Основанный на X7 M 60i, на котором стоит уже упоминавшийся двигатель S68, этот великан развивает 630 лошадиных сил мощности и 800 Нм крутящего момента.
В отличие от господ из BMW, ребята из Alpina не берут дополнительной платы за большие колёса и резину с улучшенным сцеплением. Многие считают, что своим нынешним положением Bentley обязана модели Continental GT. Разумеется, эта точка зрения имеет право на существование, однако Bentayga, благодаря более высокому дорожному просвету и универсальности, сделала для популярности бренда гораздо больше, чем Continental. Правда Volkswagen слегка разбавил возможности Bentayga, использовав старый дизельный V8 с турбонаддувом и 3.
Всё это не более чем предлог для снижения выбросов автопарка Bentley. Единственные достойные внимания версии, это W12 и V8. Однако после 2024 года в продаже останется только V8. Aston Martin приложил немало усилий, чтобы создать DBX.
В компании разработали новую платформу и переоборудовали три ангара для военных самолетов в новое производственное помещение. При этом роскошный внедорожник не лишён недостатков, и многие эксперты критикуют его устаревшую информационно-развлекательную систему, однако совсем скоро эта проблема будет решена с помощью тачскрин-системы DB12. Другие недовольны мерседесовским V8 с двойным турбонаддувом. Что ж, им же хуже, ведь M177 — это двигатель AMG ручной сборки.
И кстати, знаете ли вы, что в прошлом году было продано 3 219 экземпляров DBX? Между прочим, это составляет половину от общего объёма продаж компании. Не столь распространённый Maserati Levante, оказался вполне успешным для итальянского бренда. Он мог бы стать ещё более популярным, если бы производитель не использовал салонные переключатели и прочую мелочь, со склада запчастей FIAT Chrysler.
Этот технический факт поразил даже критиков гибридных автомобилей. ТОП самых быстрых авто российской сборки в 2022 году Конечно, многие автомобили производятся в России. Однако это не Ferrari и не Lamborghini. Предлагаем вам ознакомиться с самыми быстрыми автомобилями российского производства. Даже его первые поколения собирались на заводах в Калуге и Нижнем Новгороде. В 2016 году производитель представил второе поколение Тигуана. Для байкеров представляет интерес заряженная версия — R-line.
Он оснащен 2-литровым бензиновым двигателем и постоянным полным приводом. В результате они выжимают до 400 л. Так что при выборе между двумя моделями стоит остановиться на дизайне, мультимедийной части и оснащении автомобиля. В остальном они примерно такие же. Это четырехдверный седан класса D среднего размера. Двигатель здесь расположен поперечно, а подвеска независимая. В России Мазда 6 продается в 6 комплектациях, поэтому каждый найдет для себя подходящий вариант.
Автомобиль оборудован современными системами и необходимыми помощниками безопасности. Наиболее интересна в плане скорости Mazda 6 с 2,5-литровым турбированным бензиновым двигателем. При этом до сотни машина разгоняется за 7 секунд, что для гражданского автомобиля отлично. Двигатель объемом 3,5 л выжимает из гиганта до 345 л. Это пятое поколение Ford Explorer, которое поставляется с передним приводом, но может комплектоваться и полным приводом. Такую скорость получает не только двигатель. Независимая подвеска отлично контролирует положение кузова на дороге.
За городом машина расходует до 9,3 литров топлива на 100 км. Это действительно стало неожиданностью для всех автомобилистов. Казалось бы, неповоротливый внедорожник развивает скорость не хуже спортивных моделей. Завод, который его собирает в России, находится в Елабуге. Поэтому он имеет полное право называться отечественным автомобилем. Автомобиль дебютировал в 2018 году, но уже успел полюбиться покупателям. Это 5-дверный универсал, который идеально подходит для дальних поездок.
Машина комплектуется 2-мя двигателями: бензин 1,4 и 1,6. Последнее будет наиболее интересно для велосипедистов. Своим внешним видом он как бы намекает на свое превосходство. Дизайнеры и инженеры, можно сказать, превзошли самих себя. Несмотря на меньший объем 4,4-литрового дизеля. Это неоспоримая победа. Изначально автомобиль собирают с полным приводом.
То есть за такое удовольствие не нужно доплачивать. А за городом на каждые 100 км. Израсходуется 7,7 литров. Автомобиль приобрел привлекательный внешний вид, усовершенствованные системы управления и безопасности. Выпускается в стандартной комплектации с двигателями объемом 2 и 2,5 л. Для любителей быстрой езды больший интерес представляет двигатель V8 объемом 3,5 литра. Его мощность составляет 249 лошадиных сил при 356 Нм.
С места до сотни разгоняется за 7 секунд. Genesis G80 Корейская марка, которую собирают на Автоторе. Этот уже называется полностью седан и его скорость намного выше, чем у всех предыдущих моделей. Это связано с тем, что под капотом находится двигатель TDI объемом 2 литра, развивающий мощность 245 л. Но это не предел. При дополнительных вложениях покупатель может установить Ultimate и рабочий объем двигателя увеличится до 3,3 литра.
Существенно поработали инженеры над внешним видом авто, хотя некоторые черты своего предшественника машина сохранила, но все-таки дизайн выглядит гораздо интереснее, современней и агрессивней. Особенно привлекает внимание светодиодная оптика в виде четырех квадратных секций на каждой из фар. Машина обзавелась массивными рельефными линиями, которые прекрасно смотрятся на фоне со всеми узнаваемой фирменной радиаторной решеткой. На бампере появились массивные воздухозаборники для охлаждения тормозов.
Заявлены и технические характеристики Bugatti Chiron: мощность — 1500 лошадиных сил; разгон — 2,5 секунды; количество цилиндров — W Восьмилитровый бензиновый двигатель оснащен четырьмя турбинами, притом две работают на постоянной основе, а подключение остальных происходит автоматически при 3800 оборотах. Всего планируется выпуск 500 моделей, большая часть которых уже нашла своего покупателя, и это несмотря на то, что минимальная цена Bugatti Chiron — 2,4 миллиона евро. Владельцы спортивного автомобиля по достоинству оценят покупку, гиперкар во многом превзошел своего предшественника, машина с агрессивным дизайном, мощным мотором и улучшенным интерьером произвела фурор среди ценителей. Koenigsegg Agera RS Еще один гиперкар заслуживающий внимания, новая модификация даже визуально стала легче и мощнее базового образца. Несмотря на это модель Koenigsegg Agera RS смогла установить пять скоростных рекордов среди серийных автомобилей, притом один из них продержался более семи лет. Такие результаты были получены благодаря двигателю, развивающему 1360 лошадиных сил, и скорости разгона до 100 км за 2,5 секунды. Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно.
На гонках в США впервые удалось разогнать автомобиль до скорости 775 км/ч
Сейчас самой быстрой машиной в мире считается гиперкар Bugatti Chiron Super Sport 300+ (свое название модель получила в честь именитого автогонщика Луи-Александра Широна). А развитые арки с воздуховодами и подвеска, которая может менять клиренс, – самая прямая отсылка к тому, что эта машина создана для гонок на выносливость. В данной статье я составил рейтинг топ-50 самых быстрых машин в мире 2024 года. Bugatti потрясла автомобильный мир в прошлом году, когда объявила, что прототип Chiron Super Sport достиг максимальной скорости 304,773 миль в час – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: SSC Tuatara, ssc, авто на развлекательном портале стоимость, скорость, мощность, уникальные технологии и прочее.
Комментарии
Планируется выпустить 100 экземпляров Tuatara, каждый из которых стоит почти 2 миллиона «вечнозеленых президентов». Цена: 3 миллиона долларов Одну из самых быстрых машин в мире по скорости ждали долго, так как ее концепт был показан еще в 2016 году. Но первый серийный автомобиль был доставлен покупателю только в начале 2022 года, что свидетельствует об огромных технических проблемах, которые пришлось преодолеть компании. При собственной массе около 1130 кг Valkyrie производит более 1 л. Всего будет выпущено 150 экземпляров Aston Martin Valkyrie. Ценник: 3,6 миллиона долларов Ни один топ самых быстрых машин в мире не обходится без Bugatti. Этой модели можно отдать звание самой быстрой и дорогой машины в мире, чья ее скорость не теоретическая, она была зафиксирована на треке испытательного центра Volkswagen в 2019 году. Однако рекорд не засчитали, поскольку по правилам нужны два заезда в противоположные стороны. Отмечу важный нюанс: автомобиль, поставивший рекорд, был освобожден от всего лишнего, включая пассажирское кресло, имел каркас безопасности и сильно заниженный клиренс. Что, впрочем, не вычеркивает его из списка лучших машин для гонок. Но, по словам члена правления Bugatti и главы отдела исследований и разработок Стафана Эллротта, «Чистый спорт» был разработан, чтобы доказать, что максимальная скорость — это еще не все, когда речь идет о создании самой спортивной машины с максимальной производительностью.
Автомобиль оснащен суперлегкими дисками из магниевого сплава, титановыми опорами тормозных колодок и длинным антикрылом, крепления которого вместе с с задним фартуком формируют букву «X». Облегченная версия 911 Turbo оснащена 3,7-литровым двигателем с двойным турбонаддувом, развивающим мощность 640 л.
XM Label Red — один из немногих гибридных SUV в нашем списке, и в настоящее время именно он является обладателем титула самого мощного внедорожника с литерой M, за всю долгую и славную историю подразделения. На пике своих возможностей V8 и электромотор выдают 738 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента. Когда-то главный инженер Alpine Филипп Криф работал директором по исследованиям в Ferrari. А до этого он был главным техническим директором Alfa Romeo. Криф руководил разработкой платформы Giorgio, лежащей в основе седана Giulia, 458 Speciale и Stelvio Quadrifoglio.
При создании Purosangue, Ferrari определённо вдохновлялись Stelvio, особенно если вспомнить, что он оснащён мотором от Ferrari. Первый кроссовер Alfa Romeo был выпущен в 2016 году, когда Maserati представила Levante, в котором тоже используются двигатели с турбонаддувом, разработанные или произведённые Ferrari. Stelvio Quadrifoglio был самым популярным кроссовером своего времени, и по-прежнему остаётся чрезвычайно впечатляющим, несмотря на отсутствие информационно-развлекательной системы с сенсорным экраном. В общем, если вы мечтали о Purosangue, но у вас нет на него денег или вы не хотите ждать машину два с лишним года, обязательно присмотритесь к Stelvio Quadrifoglio. Чрезвычайно похожий на Alfa Romeo, но в то же время отличающийся от него Maserati Grecale, тоже построен на платформе Giorgio. Может показаться, что использование общей платформы немного унизительно для такой уважаемой марки, но Grecale это не просто попытка «срубить бабла» за эмблему с трезубцем. Вместо того, чтобы позаимствовать V6 с двойным турбонаддувом от Alfa Romeo, бренд из Модены доработал 3.
Но за марку всё равно придётся доплатить. Рекомендуемая розничная цена Grecale Trofeo составляет 105 500 долларов 9,5 млн рублей по сравнению с 88 тысячами долларов 8 млн рублей за Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Как известно, мы не являемся фанатами BMW. Баварцы заслуживают критики по многим пунктам. Особенно это касается дизайна. Однако X3 M Competition с двигателем S58, который используется на автомобилях начального уровня M-серии, безусловно оправдывает ожидания. Самый доступный кроссовер в нашем списке, технически аналогичен X4 M Competition оба были представлены в феврале 2019 года в качестве моделей 2020 года.
Самые лёгкие представители серии M, по праву считаются лучшими кроссоверами BMW. Отчасти из-за отличной управляемости, а отчасти благодаря мастерству бренда в калибровке автоматической коробки ZF 8HP для резкого старта. Двигатель S58 часто называют современным 2JZ, что по нашему мнению равнозначно сравнению яблок с апельсинами. А вот что действительно хочется похвалить, так это двойной турбонаддув, благодаря которому X3 M Competition развивает даже больше мощности и крутящего момента, чем обещает производитель. К сожалению, сегодня Jaguar стал бледной тенью самого себя. Бренд слишком долго страдал от плохого менеджмента, чтобы его можно было считать достойной альтернативой немецким конкурентам. Хотя и тому, и другому осталось совсем недолго, учитывая, что Jaguar переходит на электрические автомобили.
К тому же, обе модели уже немного устарели: F-Type поступил в производство в 2013 году, а F-Pace — в 2016-м. Однако последний всё ещё остаётся лучшим вариантом, который британский автопроизводитель может предложить сегодня. Двигатель V8 с наддувом, а также улучшенные ходовая часть и подвеска, делают SVR впечатляющим представителем сегмента, особенно после того, как Land Rover снял с производства двигатель AJ133.
Стоимость машины также весьма умеренна — 330 000 долларов. Машина удачно сочетает в себе отличную управляемость и поразительную динамику. Pagani Huayra также может похвастаться лёгким и прочным карбоновым кузовом, обеспечивающим высокие аэродинамические показатели. При этом среди итальянских суперкаров этот — один из самых аутентичных и выразительных с дизайнерской точки зрения. Итальянские машины в лице Pagani Huayra еще раз подтверждают звание самых быстрых и самых дорогих. За этот болид придётся заплатить более 1 200 000 долларов. Машина оснащена 1200-сильным мотором V8, объем которого составляет 6.
При этом максимальную скорость в 375 километров в час «датчанин» демонстрирует исключительно на идеальном дорожном покрытии. Так что на наших дорогах этот спорткар не увидишь. Но не только по этой причине. Таких машин выпущено всего 15 экземпляров. Цена неизвестна, поскольку автомобили были произведены по предварительному заказу. При этом Zenvo ST1 без сомнений заслуживает внимания. Гениальное детище талантливых инженеров остается одной из самых быстрых машин мира за всю историю.
В зачёт пошло среднее арифметическое значение результатов двух заездов. Во время эпохальной сессии Tuatara побила ещё три рекорда, которые до этого поставила Agera RS.
А с осени 2019 года Уэбб — амбассадор фирмы W Motors. Следует напомнить, что SSC Tuatara — среднемоторный заднеприводный автомобиль сухой массой 1247 кг, который почти полностью сделан из углеволокна монокок, внешние панели, элементы подвески и даже колёса.