Глава КНДР Ким Чен Ын 10 сентября во второй половине дня выехал из Пхеньяна на спецпоезде и направился в Россию, сообщает радио «Голос Кореи».
Северная Корея спасается от китайского вируса отменой поездов в Россию
| Выехавшие из КНДР на дрезине российские дипломаты вернулись в Москву | Поезд с лидером КНДР прибыл на вокзал Комсомольска-на-Амуре. |
| Северная Корея закрыла железнодорожное сообщение с Россией | Лидер КНДР Ким Чен Ын, который едет в Россию на бронепоезде, во вторник, 12 сентября пересек железнодорожный мост через реку Раздольную в Приморском крае. |
Каким поездом в Россию привезли идеи чучхе из Северной Кореи
Пхеньян поставляет вооружение Москве, Сеул — союзникам Киева. Это может ухудшить и без того напряженные отношения двух азиатских стран Напряжение между КНДР и Южной Кореей не ослабевает с момента разделения Корейского полуострова на два государства в 1948 году. 3 февраля КНДР приняла решение закрыть пассажирское железнодорожное сообщение с Россией в качестве превентивной меры против распространения коронавируса по маршруту Пхеньян — Москва и Пхеньян — Хабаровск. Лидер КНДР Ким Чен Ын, который едет в Россию на бронепоезде, во вторник, 12 сентября пересек железнодорожный мост через реку Раздольную в Приморском крае.
Ким Чен Ын прибыл в Россию на поезде «Солнце»
И тут внезапно в мобильном приложении РЖД, помимо привычных прицепных вагонов в "тупики" Транссиба снова появляется вагон в Пхеньян. Как вы можете видеть на скриншотах, вагон "стартует" уже не от Москвы, а от Хабаровска, идёт до Уссурийска, после чего становится поездом 652Э "Уссурийск — Пхеньян" причём "Яндекс" считает, что на всем полигоне от Уссурийска поезд обслуживают железные дороги КНДР. Естественно, купить билеты на поезд онлайн нельзя - и в лучшие времена они покупались только в специальных железнодорожных кассах. Более того, если вы попытаетесь пробить поезд "Хабаровск-Пхеньян" в поисковике на сайте РЖД, то лучшее, что произойдёт - вам предложат пересесть в Уссурийске на отдельный поезд. Или не найдётся вообще ничего. Также странны и даты - "поезд-призрак", судя по всему, если и пойдёт, то как-то нерегулярно - в апреле один рейс в субботу, два рейса по пятницам, два по вторникам, по одному - в воскресенье и в четверг. В мае, соответственно, два рейса по вторникам, два по четвергам, два по воскресеньям, один в субботу.
Радищева, д. Редакция РИА «Новый День» не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации.
По информации СМИ, всех пассажиров с поезда сняли китайские пограничники. В связи с угрозой распространения коронавируса с 3 февраля временно прекращено железнодорожное сообщение с Китаем. Информацию об этом сообщили в РЖД. Сроки снятия ограничений пока не уточняются, в распоряжении говорится, что сообщение приостановлено «до особого распоряжения».
Написать автору Россия и КНДР планируют возобновить железнодорожное сообщение через пограничный переход Хасан — Туманган, прерванное в начале 2020 года из-за пандемии. Северокорейская сторона уже завершает строительство дезинфекционного комплекса, который позволит возобновить регулярный товарообмен между двумя странами. Также обсуждаются вопросы дальнейшей реализации совместного проекта строительства автомобильного пограничного моста через р.
Северная Корея спасается от китайского вируса отменой поездов в Россию
Ким Чен Ын, как и его отец и дед, совершает заграничные поездки только на специальном поезде. Посол Российской Федерации в Пхеньяне Александр Мацегора в интервью англоязычному изданию NK News опроверг репортаж британской Би-Би-Си, которая, ссылаясь на показания перебежчиков из КНДР. ВАШИНГТОН, 4 ноября (Рейтер) — В пятницу поезд прибыл из Северной Кореи в Россию, через два дня после того, как США заявили, что у них есть информация, свидетельствующая о том, что Пхеньян тайно поставляет России артиллерийские снаряды. Как вы можете видеть на скриншотах, вагон "стартует" уже не от Москвы, а от Хабаровска, идёт до Уссурийска, после чего становится поездом 652Э "Уссурийск — Пхеньян" (причём "Яндекс" считает, что на всем полигоне от Уссурийска поезд обслуживают железные дороги КНДР). Ожидается, что 13 сентября он встретится с Владимиром Чен Ын движется к границе поездом. Ранее стало известно, что Ким Чен Ын в воскресенье во второй половине дня выехал на спецпоезде из Пхеньяна, направившись с визитом в Россию.
Россия и Северная Корея готовятся пустить поезда через погранпереход в Приморье
| Ким Чен Ын прибыл в Россию на поезде «Солнце» // Новости НТВ | Пхеньян и Москва также сохраняют молчание на этот счет. |
| Посол Мацегора: железнодорожное грузовое сообщение между Россией и КНДР возобновилось | Остановлена отправка поездов по маршруту Пхеньян — Москва и Пхеньян — Хабаровск. Власти КНДР закрыли пассажирское железнодорожное сообщение с Россией в качестве превентивной меры против распространения коронавируса. |
Лидер КНДР завершил свой визит в Россию
Также обсуждаются вопросы дальнейшей реализации совместного проекта строительства автомобильного пограничного моста через р. В рамках МПК функционируют подкомиссии по лесной промышленности, транспорту, научно-техническому и региональному сотрудничеству, а также рабочие группы по временной трудовой деятельности, электроэнергетике, торгово-экономическому сотрудничеству. Путина ждут во Владивостоке с инвесторами, китайский бизнес возвращается после пандемии Главные экономические темы в традиционном бизнес-обзоре ИА PrimaMedia "Стороны договорились возобновить работу подкомиссий в преддверии очередного, десятого заседания МПК, которое планируется провести в Пхеньяне", — отмечает Минвостокразвития.
Подписывайся на наш телеграм. Только самые важные новости!
Единственные значительные ограничения сейчас связаны именно с транспортом — даже авиарейсы выполняются в настоящее время не регулярно. Отметим, что пассажирское железнодорожное сообщение с Пхеньяном было прекращено вместе с началом пандемии коронавируса — в настоящее время между Россией и КНДР регулярно курсируют только грузовые поезда. Морские перевозки туристов также не работают, однако эту проблему тоже обещают решить и снова запустить популярный паром Раджин — Владивосток. Одним из проектов в этой области является строительство автомобильного моста между нашим Хасаном и корейским Туманганом.
Говорят, что Ким Чен Ир не переносил самолетов, а потому предпочитал путешествовать по земле и на крайний случай — водным транспортом. Всего в его распоряжении было шесть специальных поездов, оборудованных по последнему слову техники, в последние годы жизни вождя также практически постоянно сопровождал во время поездок его наследник. Поезд стал для него и последним пристанищем: отец Ким Чен Ына скончался в своем вагоне-кабинете в 2011 году во время очередной деловой поездки. Уже семь лет прошло, как я возглавил страну, и только сейчас смог приехать в Россию. Надеюсь, что и в будущем буду посещать вашу страну, основываясь на дружественных отношениях с вашим президентом», — заявил в тот день сошедший на перрон глава Северной Кореи. Прибывший тогда на вокзал столицы Приморья состав внешне был идеально похож на классический поезд советского образца: это был локомотив причем российский , тянувший за собой 15 ярко-зеленых вагонов с желтой полосой посередине и специальным обозначением DF0002. Несмотря на «непримечательный» внешний вид, внутри состав оборудован по последнему слову техники и, вероятно, уже не раз переделан и модернизирован. Один из его вагонов оборудован для приема высоких гостей, еще один — как штаб связи, вмещающий в себя самые передовые технологии. Также южнокорейские СМИ утверждают, что поезд перевозит на борту несколько бронированных автомобилей на случай необходимости экстренной эвакуации вождя. Стоит отметить, что никакой лишней броней он, по крайней мере внешне, не обшит.
На самом деле в мире практически не найти изображений или видео поезда Ким Чен Ына изнутри: лишь однажды несколько лет назад северокорейские медиа опубликовали несколько кадров с официального приема, проходившего в конференц-вагоне во время поездки лидера в столицу Вьетнама. Там он принимал гостей на розовых диванах среди стен жемчужного цвета.
В России намерены возобновить движение поездов в Северную Корею
Накануне в РФ прибыл поезд из КНДР, которым заинтересовался аналитический центр 38 North в Вашингтоне, специализирующийся на северокорейской проблематике. Дрезину, на которой российские дипломаты уезжали из КНДР, создали для эвакуации людей. Железнодорожное грузовое сообщение между РФ и КНДР возобновилось, имеет регулярный характер, заявил в интервью РИА Новости посол РФ в Пхеньяне Александр Мацегора. А КНДР, долгие годы находясь в международной изоляции, наладила выпуск таких снарядов и накопила значительные их запасы.
Ким Чен Ын гонит в Россию оружие: Запад отследил со спутника рост поставок по ж/д
И вот здесь возможности Северной Кореи очень обширны. На складах имеются большие запасы 100-мм и 122-мм боеприпасов с осколочно-фугасным снарядом, 152-мм выстрелы — от осколочно-фугасных снарядов до кассетных снарядов с кумулятивно-осколочными боевыми элементами, 122-мм неуправляемые снаряды к реактивным системам залпового огня БМ-21 «Град», 82-мм минометные выстрелы с осколочной миной. А ще противотанковые мины, патроны разных калибров и многое другое. Интересная корейская разработка - это 107-мм реактивная система залпового огня Тип-75. Она идеально подходит для подразделений низшего звена. Этакая "карманная артиллерия", которую легко транспортировать и которая эффективна при поддержке пехоты в ближнем бою.
Изначально это ПТУР. Но корейские инженеры настолько усовершенствовали ракету, что она может использоваться для поражения любых малозаметных целей на дистанциях до 10 километров, будь то танк, автомобиль, ДОТ и многое другое. При этом характеристики оружия таковы, что оператор, находясь в укрытии, получает всю информацию о передвижении цели и может дистанционно управлять ракетой на основании данных, которые поступают с ее головной части. По факту, речь здесь идет о схеме, которую применяют барражирующие боеприпасы. Его преимущество в том, что от первого до второго залпа проходит менее двух минут, а значит и ракет по цели можно выпустить в два раза больше, а потом скрытно покинуть позицию до того момента, пока противник ее атакует.
А еще 130-мм пушка М-46, дальность стрельбы которой северокорейским специалистам удалось довести до 44-х километров. Она идеально подходит для поражения автомобильных колонн и живой силы противника на дальних дистанциях. Вот только ракеты для штатовской установки очень дороги и сложны в производстве, недаром промышленность США не в состоянии удовлетворить все хотелки Киева именно по этому типу вооружений.
Бронированный поезд, на котором традиционно передвигается правящая в КНДР династия Кимов, прибыл на приграничную станцию Хасан в Приморском крае сегодня рано утром. После полудня состав оказался на Транссибе в районе Уссурийска, однако там местные жители заметили, что он внезапно повернул не на юг, к Владивостоку, а на север, в сторону Хабаровского края. При проезде состава через Уссурийск было перекрыто движение по оживленному шоссе в районе железнодорожного моста, в городе образовались пробки. Предположительно, конечной точкой маршрута бронепоезда является космодром «Восточный» в Амурской области, а на обратном пути лидер КНДР посетит Комсомольск-на-Амуре.
Встреча двух лидеров государств состоится на Дальнем Востоке в ближайшие дни. Сделай Чеснок своим источником новостей в Яндекс. Новости или Google News.
Знаменитый поезд "Москва-Пхеньян" также, по сути, не был самостоятельным поездом, а был лишь беспересадочным вагоном, который шёл от Москвы до Уссурийска с общим составом, потом цеплялся к отдельному локомотиву и шёл под ним на пограничную станцию Хасан, а после - перецеплялся к корейскому. В начале 2020 года поезд-вагон был отменён из-за пандемии. И тут внезапно в мобильном приложении РЖД, помимо привычных прицепных вагонов в "тупики" Транссиба снова появляется вагон в Пхеньян. Как вы можете видеть на скриншотах, вагон "стартует" уже не от Москвы, а от Хабаровска, идёт до Уссурийска, после чего становится поездом 652Э "Уссурийск — Пхеньян" причём "Яндекс" считает, что на всем полигоне от Уссурийска поезд обслуживают железные дороги КНДР. Естественно, купить билеты на поезд онлайн нельзя - и в лучшие времена они покупались только в специальных железнодорожных кассах. Более того, если вы попытаетесь пробить поезд "Хабаровск-Пхеньян" в поисковике на сайте РЖД, то лучшее, что произойдёт - вам предложат пересесть в Уссурийске на отдельный поезд. Или не найдётся вообще ничего.
Неисповедимы пути Кима: лидер КНДР повернул к Хабаровскому краю
Один двигается в нашу сторону и останавливается в нескольких метрах, наставив на нас дуло. Если до этого операторы телекомпаний еще как-то пытались оспорить запрет на передвижение и незаметно от милиционеров переставляли свои камеры с места на место, то теперь притихают и они. Сейчас вот стрельнет - и все. А нам потом из-за вас еще и достанется. Мы понуро молчим. Через несколько минут автоматчик, убедившись, что все идет как надо и никто из журналистов не собирается нападать на бронепоезд, демонстративно поворачивается спиной к нам и отходит на несколько метров. Любимый руководитель не показывается.
Выясняется, что поезд будет стоять около часа, и в него будет допущен только федеральный инспектор по Амурской области Валерий Вощевоз. Однако увидит ли он Дорогого товарища - тоже неизвестно. Осмотром состава занимаются исключительно корейцы в серой униформе. Наши железнодорожники на подхвате. Минут через 30 монотонность и однообразие стоянки начинают угнетать. К людям с оружием мы уже вроде бы привыкли, так что начинаем донимать вопросами родимую охрану.
От милиционеров удается узнать, что инструктаж с ними проводили накануне вечером, но о чем шла речь - молчок. Лишь один парень в штатском вспомнил, что, когда ему в прошлом году пришлось встречать на амурской земле президента Путина, охрана была более лояльной. По слухам, Дорогой товарищ в дальнюю поездку набрал целых два вагона еды впрочем, свиту-то тоже кормить надо. Говорят также, что передвижение по составу во время движения невозможно. Почему - мы так и не поняли. Перед самым отправлением бронепоезда от белогорского перрона из головного вагона вышел Константин Пуликовский и весьма резво направился в конец состава.
Как нам потом удалось узнать - на обед с Любимым руководителем. Через минуту после того, как за ним захлопнулась вагонная дверь, поезд тронулся. Категория поезда «литерный», по словам железнодорожников, означает то, что он следует вне установленного расписания. Однако корреспондентам «КП» удалось узнать, что при пересечении российско-корейской границы состав, на котором передвигается Любимый руководитель, насчитывал 15 бронированных вагонов темно-зеленого цвета с тонированными стеклами, сделанных в Японии. Их тянули 2 спаренных локомотива. В Хасане вагонов стало уже 22 - вероятно, прибавились российская охрана и сопровождающий Дорогого товарища полпред президента Пуликовский, который едет в 1-м вагоне.
Полпреда, в свою очередь, сопровождают 7 человек из его аппарата. Локомотивные бригады - российские, они меняются на крупных станциях. Обслуживающий персонал проводники, повара, врачи - корейцы. Всего Дорогого товарища сопровождают 150 подчиненных. В официальных сообщениях подчеркивалось, что в поезде «есть все, что необходимо для работы и отдыха» Любимого руководителя. По неофициальным данным, имелись в виду банкетный зал, бассейн и сауна.
При этом западное издание не предоставляет убедительных доказательств этой информации. По мнению военных экспертов, ситуация напоминает поставки Ирана в Россию беспилотных летательных аппаратов «Шахид», информацию о которых также не подтверждали официальные лица. Для реализации этих целей американские власти намерены использовать все имеющиеся рычаги влияния на власти КНДР.
Пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков сообщал, что программа Путина будет очень насыщенной.
Больше новостей — в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
Бонусом были "Волги" Горьковского автозавода. Вагон с воссозданной обстановкой - часть экспозиции мавзолея, или Кымсусанского дворца Солнца. Там же - передвижной офис преемника Ким Чен Ира. Так что это - собственная разработка, но не исключено, что выполнена по советским образцам, - говорит Дмитриев. Это не так. Ким Ир Сен, например, летал в Алжир, другие страны Африки, в Индонезию, - куда при всем желании не доедешь железной дорогой.
Пользовались они самолетами, но железная дорога считалась более надежным способом перемещения. Плюс это способ познакомиться с принимающей страной. Географически это в основном поездки в Китай и в Россию. Ким Ир Сена в 1980-х, например, встречал первый секретарь свердловского обкома Борис Ельцин. Также сохранились воспоминания, что его преемник Ким Чен Ир останавливался в Сибири, выходил в гипермаркеты, посещал местные заводы. В том составе были 14-15 вагонов, в том числе апартаменты лидера, вагон для переговоров, ресторан, вагон-"гараж". Причем бронирован только штабной.
Из КНДР в Россию на дрезине
По словам дипломата, восстановить сообщение планируют между Пхеньяном, Москвой и Хабаровском. Россия и КНДР планируют возобновить железнодорожное сообщение через пограничный переход Хасан — Туманган, прерванное в начале 2020 года из-за пандемии. С 3 февраля Пхеньян перестал принимать пассажирские поезда из Москвы и Хабаровска, сообщает ТАСС со ссылкой на билетную кассу в столице Северной Кореи. Посол России в Пхеньяне Александр Мацегора анонсировал возобновление пассажирского железнодорожного сообщения между Россией и КНДР. Остановлена отправка поездов по маршруту Пхеньян — Москва и Пхеньян — Хабаровск. Власти КНДР закрыли пассажирское железнодорожное сообщение с Россией в качестве превентивной меры против распространения коронавируса.
Новые комментарии
- Пассажирский поезд хотят запустить из Пхеньяна в Хабаровск. - городские новости
- Новые комментарии
- РЖД приостановила пассажирское сообщение с КНДР |
- Почему Ким Чен Ын прибыл в Россию на поезде, а не на самолете
- Неисповедимы пути Кима: лидер КНДР повернул к Хабаровскому краю
Из КНДР в РФ впервые за несколько лет начали ходить поезда с неизвестным грузом
На 3 февраля в мире зафиксировали более 17,4 тысячи случаев заболевания коронавирусом и 362 смерти от него. Инфицированных выявили в более чем 20 странах. В России госпитализировали двух граждан КНР.
С 1998 года Пхеньяном было произведено как минимум шесть успешных пусков ракет. Поэтому корейское руководство тем более заинтересовано сотрудничеством с Россией в этой сфере. Тем более, что КНДР есть, что предложить взамен. О том, что между Москвой и Пхеньяном ведутся переговоры о поставках оружия, на Западе заговорили полтора месяца назад. Официально - на торжества по случаю 70-летия окончания Корейской войны. Но западные эксперты и политики сразу же заявили о военном сотрудничестве. Москва не стала ни подтверждать, ни опровергать эти домыслы, чем косвенно подтвердила, что интерес к этому вопросу у сторон действительно есть.
Все-таки страна уже 70 лет живет если не в состоянии войны, то в активной подготовке к ней. Россия и сама производит огромную номенклатуру снарядов, а боеприпасов от 100-мм и выше - больше чем все НАТО вместе взятое, но тем не менее, они никогда не бывают лишними. Особенно учитывая их расход сейчас. И вот здесь возможности Северной Кореи очень обширны. На складах имеются большие запасы 100-мм и 122-мм боеприпасов с осколочно-фугасным снарядом, 152-мм выстрелы — от осколочно-фугасных снарядов до кассетных снарядов с кумулятивно-осколочными боевыми элементами, 122-мм неуправляемые снаряды к реактивным системам залпового огня БМ-21 «Град», 82-мм минометные выстрелы с осколочной миной. А ще противотанковые мины, патроны разных калибров и многое другое. Интересная корейская разработка - это 107-мм реактивная система залпового огня Тип-75.
Отметим, что пассажирское железнодорожное сообщение с Пхеньяном было прекращено вместе с началом пандемии коронавируса — в настоящее время между Россией и КНДР регулярно курсируют только грузовые поезда. Морские перевозки туристов также не работают, однако эту проблему тоже обещают решить и снова запустить популярный паром Раджин — Владивосток. Одним из проектов в этой области является строительство автомобильного моста между нашим Хасаном и корейским Туманганом. Необходимость такой транспортной артерии давно назрела.
С 1998 г. Фактически же он руководит страной с 1994 г. В общей сложности имеет примерно 120 почетных наград и титулов разных стран мира и самой КНДР. Он - автор многочисленных работ по теории и практике идей Чучхе, верный продолжатель дела Великого вождя. Любимый руководитель редко появляется на публике, обычно выступает лишь перед военными. Интересуется автомобилями, кинематографом. Локомотив, скорость и работающие на рельсах неутомимые трудяги - все это слишком общие для стран бывшего восточного блока картинки, и Северная Корея здесь не исключение. По мнению южнокорейских официальных лиц, поскольку в КНДР отсутствуют современные авиалайнеры для ее лидеров, то, возможно, было решено для большего удобства воспользоваться железной дорогой. Другая причина может заключаться в том, что железнодорожный транспорт явно намного безопаснее авиационного. Были также неподтвержденные слухи о том, что северокорейский лидер боится высоты, однако эксперты указывают на то, что Ким Чен Ир уже летал со своим отцом в Индонезию в 1965 году. Кроме того, он часто пользуется вертолетом для путешествий внутри КНДР. Тем более Ким мог полететь самолетом из Владивостока. По мнению Со Дон Мана из университета Сангджи, то, что Ким Чен Ир отправился поездом на саммит, где одним из главных пунктов повестки дня станет вопрос о соединении российского Транссиба с транскорейской железной дорогой, может свидетельствовать о возможности заключения в Москве соглашения по этому вопросу. Простой агроном из села Травное навеки вписан в скрижали, а все, что произошло с ним 1 марта 1946 года, возведено в разряд чуда. Еще бы! Русский солдат умудрился на митинге по поводу первой годовщины освобождения Кореи поймать летящую в будущего Великого вождя гранату - шипящую, с сорванной уже чекой - и выжить после взрыва. Только правую руку потерял. У нас о его подвиге за 20 лет вспомнили, лишь когда стало известно о поездке Ким Чен Ира, - вздыхает дочь героя Раиса Яковлевна. Отблагодарил товарищ Ким Ир Сен спасителя по-царски. Собираясь в Россию, он распорядился найти того парня, который лег на гранату, справедливо полагая, что подаренный в 1946 году серебряный портсигар с автографом - маловато за такой подвиг. Сами подумайте: не поймай тогда Яков эту летящую смерть, как знать, восторжествовали бы на северной части полуострова прогрессивные идеи Чучхе? Хотя помнил Непобедимый стальной полководец только фамилию героя, корейские спецслужбы отыскали Новиченко в селе Травное в 300 км от Новосибирска и сообщили - с вами хочет встретиться Великий вождь! С этого момента у скромного инвалида, работавшего до пенсии в колхозе агрономом, началась другая жизнь. Если раньше односельчане лишь посмеивались, слушая «байку про гранату», то тут языки прикусили. Душа моя устремилась туда, но на встречу я не смел и надеяться... В общем, навинтил агроном на новый костюм ордена и отправился в Новосибирск на зов Великого вождя, преисполненный чувства безмерной радости и счастья. А Уважаемый вождь отказался от банкета, приготовленного в депутатском зале, и после официальных церемоний поспешил к ветерану. Принимали сибирского пенсионера, которого Великий вождь назвал своим младшим братом, как принца. Их беседы, застенографированные и опубликованные, стали частью северокорейской истории. С тех пор почти каждый год, приезжая к «старшему брату», Новиченко увозил горы подарков, но это не все. Квартиру ему помогли в Новосибирске приобрести вместе с обстановкой, цветной телевизор подарили, а на 70-летие устроили в Москве в посольстве торжественный прием.