Он предполагает буквально снос половины завода и строительство двух новых корпусов, которые по мощности заменят все демонтированные, но при этом будут гораздо экологичнее. Новый снегоуборщик на полноприводном шасси КрАЗ-6322 со шнекороторной установкой.
Новый кроссовер КрАЗ-255 “Прометей” 2023-2024 представили на видео. Его анонсировали впервые
Украинское предприятие «АвтоКрАЗ» полностью перешло под государственный контроль, сообщает «Украинская правда» со ссылкой на собственные источники. Само предприятие, что прежде принадлежало бизнесмену Константину Жеваго, классифицируется как стратегически важное. Помимо грузовиков Кременчугский автозавод также выпускает колёсные броневики. Сумма возможной компенсации бывшему собственнику пока не раскрывается. Обсудить В 2020-м Кременчугский автозавод пережил процедуру банкротства, а потому оказался неспособен выполнять государственные контракты, так как его перестали допускать до соотвествующих тендеров.
Металлурги планируют в ближайшие несколько лет изменить КрАЗ до неузнаваемости — снести старые цеха и построить новые. По уровню экологической безопасности и технологической оснащенности завод войдет в число самых передовых алюминиевых предприятий в мире. РУСАЛ ведет деятельность на основании принципа открытости, поэтому и проект перестройки регулярно обсуждает на разных уровнях, в том числе и с экологическими активистами Красноярска. В минувший вторник предприятие посетила целая делегация общественников-экологов, которых на месте познакомили с планами грандиозных перемен. Вместе с ними на заводе побывал и наш корреспондент. Никакого сюрреализма! Немного сюрреалистичная картина: независимые экологи в цехах КрАЗа рядом с электролизерами, облаченные в фирменную РУСАЛовскую спецодежду, каски и респираторы. Подробно расспрашивают инженеров о тонкостях технологий. В диспетчерской щупают и придирчиво рассматривают новейшие рукавные фильтры, которыми оснащены газоочистные установки КрАЗа. Просят дежурного показать на рабочем компьютере, как эта система работает, выясняют, как ее модернизировали за последние годы. И им охотно все показывают. Объясняют, что исходящие газы отводятся непосредственно с каждого электролизера, далее они организованно поступают на газоочистку, оснащенную рукавными фильтрами, которые улавливают более 99 процентов газов. Предприятие ведет политику открытости, мы готовы честно показать всем жителям края нашу производственную кухню, — объяснил заместитель директора алюминиевого дивизиона компании РУСАЛ Александр Дроздов.
Янукович подписал указ «О присуждении Государственных премий Украины в области науки и техники за 2010 год», в соответствии с которым работники ХК «АвтоКрАЗ» были отмечены Государственной премией в области науки и техники — «за весомый личный вклад в создание и развитие конструкции автомобилей КрАЗ специального назначения». В 2013 году «АвтоКрАЗ» выпустил 891 автомобиль [72] , чистая прибыль составила 20 млн гривен [73]. С 2014 года[ править править код ] В мае 2014 года представили демонстрационный образец нового шасси — КрАЗ-7634. Кроме того, в июле 2014 года на вооружение Национальной гвардии Украины были переданы первые 5 грузовиков КрАЗ-5233 [75]. В сентябре 2014 года завод предложил для вооружённых сил Украины новую модель военного грузовика — КрАЗ В12. Основную часть поставок украинским заказчикам составляла техника для вооружённых сил и иных силовых структур [82] всего в 2014 году вооружённым силам Украины было поставлено 700 грузовиков, включая специальные машины: тягачи и заправщики [83]. За 2014 год чистый убыток «АвтоКрАЗа» составил 148 млн гривен [73]. Также, в течение 2015 года на предприятие было принято 277 человек молодых работников, из них 87 выпускников профтехучилищ; средний возраст персонала составлял около 45 лет [86]. В 2015 году чистый убыток «АвтоКрАЗа» составил 372 млн гривен рост в 2,4 раза к предыдущему году [73]. Всего в 2016 году завод изготовил 800 машин [89]. В 2017 году завод произвёл 629 автомашин [89]. При этом в декабре стало известно, что на выпускаемые заводом грузовики по-прежнему устанавливают двигатели ЯМЗ российского производства рабочими завода были опубликованы фотографии двигателей 2017 года выпуска , что противоречило ранее сделанным заявлениям пресс-службы и руководства «АвтоКрАЗ» о том, что завод полностью отказался от использования всех комплектующих российского производства [90]. Летом 2018 года, в связи с невозвращением взятых в кредит денежных средств, « Ощадбанк » подал иск о банкротстве «АвтоКрАЗ» [91] , 11 октября 2018 года хозяйственный суд Киева открыл производство по делу о банкротстве [92]. По итогам 2018 года было реализовано 540 автомобилей [94] ; доход от реализации произведенной продукции — 976 млн грн. Вакуумная подметально-уборочная машина КрАЗ H12. Осенью 2019 года Государственное бюро расследований Украины объявило Константина Жеваго в розыск, ему вменяют причастность к растрате 2,5 миллиарда гривен [95]. В одну из африканских стран отправлена партия бронированных автомобилей КрАЗ-Шрек-М высокой проходимости [97].
Всё дело в том, что украинский рынок достаточно специфический и местные власти предпочитают покупать авто в несколько раз дороже за границей. Все три автомобиля, которые были проданы, являются самосвалами. Грузовые машины имеют по шесть колёс, а их грузоподъёмность составляет 13—18 тонн. Стоит отметить, что за время отсутствия грузовики данной марки сильно изменились.
Украинский автозавод «КрАЗ» возобновил продажи грузовиков впервые за много лет
Конкретно сейчас КрАЗ резко нарастил выпуск грузовиков для нужд Министерства обороны Украины: на днях тамошние военные получили партию новых полноприводных тягачей. По мнению дизайнера портала “” в скором времени Changan приложит усилия к выпуску в России нового внедорожника КрАЗ “Оболонь” 2023-2024, который он показал на. Новые КрАЗы выглядят грузовиками из девяностых, зато с QR-кодом на кабине. Если судить по новостям на сайте предприятия, то поставки идут. КрАЗ экс-депутата Жеваго будет выпускать грузовики для армии Нигерии. Новое облегченное шасси КрАЗ-4501Н2, как и предшественники, максимально унифицировано с различными силовыми установками и спецнадстройками. Вооруженные Силы Украины продолжают пополняться новыми образцами вооружения и военной техники, об этом сообщает портал
«Новый КрАЗ»: показываем, как изменился завод РУСАЛа
Под капотом новинки могут расположить 106-сильный «атмосферник» объемом 1,6 литра. В паре с ним могла бы работать 5- или 6-ступенчатая МКПП. Не исключено появление 1,8-литрового безнаддувного агрегата. В этом случае мотор будет развивать мощность в 122 л. С таким двигателем также предложат механическую коробку переключени передач.
И КрАЗ был использован в качестве «тоннеля» для вывода средств за рубеж, где с ноября 2019 года находится сам олигарх. Схема также до боли типичная: предприятие заключает фиктивные договора, деньги от которых уходят в офшоры, а под громадье маркетинговых планов набираются кредиты, которые никто возвращать не собирается.
Таким нехитрым способом, опальный Жеваго забирает с собой все, что можно унести, оставляя за плечами руины. КрАЗ фактически явился разменной монетой в коммерческих разборках. Для украинской власти банкротство предприятия является сильнейшим имиджевым ударом: украинская армия на этот час лишилась колёс, а виной всему драка олигархов, которые, как и прежде принимают судьбоносные решения, чихая на интересы государства и общества. И еще сильнее этот неприглядный расклад бьет по Владимиру Зеленскому. Не так давно президент обещал помочь заводу, зная о его бедах, однако никаких действий в итоге предпринято не было. Ухудшает этот провал то обстоятельство, что КрАЗ мог быть спасен с помощью программы локализации машиностроения, которую представили в правительстве Украины весной 2020 года.
В ней шла речь об увеличении производства коммунальной техники, и завод без труда мог её производить. Однако летом вокруг плана по спасению промышленности случился громкий скандал: Евросоюз потребовал свернуть эту самодеятельность, угрожая остановить выделение кредита на 1,2 млрд. Разумеется, в Киеве услышали партнеров, а спустя считанные месяцы жизнь в цехах видавшего виды завода — остановилась. Причем, одним КрАЗом дело не обошлось. Проблема в том, что в орбите производителя грузовиков существовало еще несколько смежных предприятий по производству комплектующих и запчастей: «Полтавский автоагрегатный завод», «Херсонский завод карданных валов», «Токмакский кузнечно—штамповочный завод» и «Каменец-Подольский автоагрегатный завод». В течении 2020 года три предприятия, кроме последнего, уже завершили процедуру банкротства, уходя в небытие вслед за КрАЗом.
Стало быть, речь идет о тысячах рабочих мест, которые будут потеряны.
В роли заказчика выступает компания «US21 Inc. В «Авто КрАЗ» высоко оценили новый контракт. Количество поставляемой техники и сумма контракта не приводятся.
Это может стать возможностью для GAC - компании, которая производит надежные и доступные автомобили. Однако его кузов будет полностью отличаться от прототипа. Базовым оборудованием для украинской новинки является турбированный 1,3-литровый двигатель, который выдает 137 лошадиных сил. Турбированный 1,5-литровый двигатель появится в более дорогих версиях. GAC может избежать значительного повышения цен благодаря размещению сборочного завода в Кременчуге. Стартовая цена на внедорожник вряд ли превысит 1 миллион рублей.
Новый КрАЗ. Показываем, как изменяется завод
В России уже производятся автомобиле на платформах Renault. В первую очередь это Lada Largus и Lada Xray. На рендерах КрАЗ-26 имеет стильный дизайн с агрессивной решёткой радиатора, вертикальной передней оптикой, а также с расширенными арками колёс.
В 1999 г. В 2002 г. На настоящий момент холдинг зарегистрирован как публичное акционерное общество. Объемы производства в 90-е годы на заводе, конечно же, значительно сократились. Долгое время предприятие работало далеко не на полную мощность. Однако в начале тысячелетия ситуация на заводе начала понемногу стабилизироваться. В настоящее время работа в Кременчуге кипит, и предприятие использует большинство своих мощностей. Грузовики в настоящее время здесь выпускаются самых разных модификаций.
К примеру, только в первом полугодии 2021 г. В 2021 г. Конечно, в сравнении с советскими временами, цифра эта не особенно большая. К примеру, в 1986 г. Однако темпы производства на заводе наращиваться продолжают по-прежнему. Преимущества и недостатки автомобиля Отзывы у КрАЗ-65055 преимущественно положительные: никаких претензий к сборке, кузову, силовому агрегату. Даже несколько лишних тонн груза сверх нормы не выведут самосвал из строя. Плюсы самосвала: отличная грузоподъемность, машина при нормальной загрузке ведет себя уверенно; отсутствие необходимости частых ремонтов расстояние между капремонтами — 250 тыс. Ошибочно полагать, что в свете последних событий оригинальные запчасти через дилерские центры достать трудно. Тем более, это не повод продать самосвал: в каталог входят детали российского производства ЯМЗ.
В Украине презентован новый самосвал КрАЗ-7133C4 MiningWorld Ukraine — единственная в Украине выставка в горнодобывающем секторе, на которой был представлен уникальный продукт от. Известный производитель грузовой техники выставил на суд зрителей уникальный четырех осевой самосвал КрАЗ-7133C4. Сама выставка прошла в Киеве 12-14 октября, а точкой проведения стал выставочный комплекс «КиевЭкспоПлаза». Кроме того, новая модель отличается лучшими эксплуатационными характеристиками, что обеспечивает транспортному средству отличные перспективы. Главное назначение КрАЗ-7133C4 — применение в строительстве зданий, промышленных сооружений и дорог. Мощности автомобиля будут полезны при разработке новых и уже существующих месторождений полезных ископаемых. Характеристики транспортного средства позволяют перевозить грузы весом до двух тонн на «кубометр». Такой грузовик — надежный помощник в горной отрасли, где требуется частая транспортировка породы. Его повышенная грузоподъемность позволяет перевозить до двадцати шести тонн груза. В итоге владельцам удается снизить стоимость перевозок и получить большую прибыль.
Вместительный кузов — не единственное преимущество автомобиля. Обновленный самосвал КрАЗ-7133C4 привлекает правильным распределением нагрузки на каждую из осей.
В 2004 году КрАЗ даже создал автосборочное предприятие в России. Разумеется, украинские власти в нулевые выжимали и все возможные выгоды от новейшего внешнеполитического курса. Тогда же, в 2004 году, Украина втиснулась в оборонный контракт армии США на поставку грузовиков для иракской кампании. А через несколько лет завод начнет поставки армейских грузовиков для вооруженных сил Грузии. Поэтому в 2014 году, когда с подачи Петра Порошенко КрАЗу были аннулировали экспортные лицензии в РФ, производство начало падать, скатившись к 2019 году до 200 машин. Правда случилось это не сразу. После начала военного конфликта на Донбассе, КрАЗ начал позиционироваться как флагман украинского ВПК, который будет производить целый ряд армейских грузовиков, бронемашин, а также шасси для систем залпового огня.
Многие еще помнят масштабные пиар-кампании на эту тему с участием яркого представителя «партии войны» Арсена Авакова. И в отличии, например, от «Антонова» и «Мотор Сичи», которым тоже обещали мега-контракты на производство военной авиатехники, Кременчуг кое-что получил. За 2014-2018 годы предприятие поставило украинским военным и силовикам 2772 грузовика. Правда, эти успехи были всерьез омрачены вскрывшейся информацией о том, что КрАЗ продолжал оснащать технику двигателями ЯМЗ, которые приобретались через третьи страны и, разумеется, по завышенным ценам. Хотя неоднократно заявлялось о том, что с российскими комплектующими было покончено. Как бы там ни было, с 2018 года у предприятия начинаются серьезные трудности: убытки и долги стремительно растут, зарплата не выплачивается, качество продукции падает, а банки-кредиторы начинают заваливать суды исками по неисполненным обязательствам. Нарастающие как снежный ком проблемы приводят к тому, что в Минобороны отказываются от работы с поставщиком, которому грозит разорение. Тогда же, собственно, начинается процедура банкротства, а имущественный комплекс автогиганта выставляется на продажу.
К тому же оснащение КрАЗ-5401НЕ двумя топливными баками по 165 л каждый обеспечивает пробег на расстояние до 600 км. Первый его образец получил двурядную кабину типа MAN. Учитывая высокую унификацию этого шасси с другими шасси Кременчугского автозавода, на него без труда монтируются более 30 специальных надстроек массой до 10 т.
Совершенно новое кросс-купе КрАЗ-260 2022 раскрыли незадолго до премьеры на дебютных фото
полный привод, прочный мотор и КПП. Новый КРАЗ Некст. Новый дипломатический словарь — присоединяйтесь к проекту! Именно так может появиться новый КрАЗ-255 «Прометей» 2023-2024, анонс которого уже есть на YouTube-платформе Новые КрАЗы выглядят грузовиками из девяностых, зато с QR-кодом на кабине. Если судить по новостям на сайте предприятия, то поставки идут.
В Сети показали рендеры полноприводного пикапа КрАЗ-260 2022 модельного года
С конвейера Кременчугского автомобильного завода сошла первая группа новых комбинированных автомобилей КрАЗ С20.2R Дорожник(6х4), созданных на базе самосвала. Строительство новых корпусов Красноярского алюминиевого завода (КрАЗ, входит в состав "Русал") в рамках проводимой экологической модернизации запланировано на. Новые КрАЗы выглядят грузовиками из девяностых, зато с QR-кодом на кабине. Если судить по новостям на сайте предприятия, то поставки идут. Украинские нефтегазовиков получили в пользование новую спецлабораторию для проведения геофизических и гидродинамических исследований нефтяных и газовых. У нас на заводе такая же история, отказываются от краза, ненадежный он. «Новый пикап КрАЗ-260 2022-2023 отличается компактными размерами, что одновременно делает его дешевым и маневренным, приспособленным к эксплуатации в условиях города.
Новый КрАЗ
Но вот нахрена называть это "возрождением марки"? Возможно, есть какая-то причина, но я её не знаю. Тогда хотелось бы узнать. Без нее вся эта комедия выглядит именно как комедия.
База автомобиля — 3250 мм, габаритная длина — не более 6230 мм в удлиненном варианте. Шасси имеет возможность отбора мощности от коробки передач. Все узлы и агрегаты — облегченные. Колеса меньшего типоразмера с шинами 9.
Без нее вся эта комедия выглядит именно как комедия. Что происходит между этими двумя событиями? Или нынче сайтам в принципе неважно, что опубликовать, абы покликбейтнее и народ зашёл, и рекламу посмотрел? Да, видимо, так оно и есть.
Изображения были представлены независимым дизайнером, который не стал размышлять на тему технического оснащения, но предположил, что для сборки могут использовать одну из современных модульных платформ. Украинский производитель продолжает хранить молчание по поводу возможного серийного выпуска такого купе. Но в Сети появляется все больше высказываний от водителей, которые считают, что кроссовер будет востребованным на рынке и привлечет к себе внимание окружающих.