Предложение для сотрудников и ближайших родственников РУТ (МИИТ): • категория «B» (авто): МКПП — 35 000 ₽, АКПП — 39 500 ₽ • категория «А» (мото): 19 000 ₽. Обучение проходит по адресам: ул. Новосущевская, 7 (учебные классы и площадка) и ул. Новосущевская, д. 20.

Презентация программы двух дипломов НИУ ВШЭ и РУТ (МИИТ) «Экономика и. Факультеты, направления подготовки и проходные баллы в РУТ (МИИТ). в РУТ(МИИТ) вы можете выбрать 3 специальности в нашем ВУЗе) Указываем в поиске. 30 июня 1931 года — на основе факультетов МИИТа создаются: Московский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта (МЭМИИТ) имени Ф. Э. Дзержинского (на базе Тягового факультета) [6], Московский эксплуатационный институт. Миит факультеты и специальности. МИИТ проходные баллы 2021.

РУТ (МИИТ)

Предложение для сотрудников и ближайших родственников РУТ (МИИТ): • категория «B» (авто): МКПП — 35 000 ₽, АКПП — 39 500 ₽ • категория «А» (мото): 19 000 ₽. Обучение проходит по адресам: ул. Новосущевская, 7 (учебные классы и площадка) и ул. Новосущевская, д. 20. Миит факультеты и специальности. РУТ (МИИТ) вошел в список 100 лучших вузов России по версии Forbes. #ржд #рждтв. Специальности РУТ (МИИТ) с бюджетными местами, без, РУТ (МИИТ) проходной балл на бюджет 2024, какие ЕГЭ сдавать, чтобы учиться в РУТ (МИИТ) и многое другое. Факультеты, специальности и направления обучения в вузе: Российский университет транспорта. Получить высшее образование в Российском университете транспорта. Специальности МИИТ. бакалавриат и специалитет.

Специальности РУТ (МИИТ)

Ваши запросы похожи на автоматические. Подтвердите, что вы человек
Университет РУТ (МИИТ) в цифрах
Общая информация
Факультеты и филиалы РУТ (МИИТ)
Миит предметы для поступления. Миит: факультеты и специальности, проходной балл и отзывы

Программы подготовки и проходные баллы в рут (миит)

Для иностранных граждан - до 200 тыс. Проходные баллы в МИИТ на бюджет - от 240-250 также по трём предметам. Дополнительные вступительные испытания В современном мире крупные и перспективные вузы всё меньше обращают внимание на результаты ЕГЭ и проводят свои испытания для определения уровня подготовки поступающих. Стоит заметить сразу, что перепроверка результатов ЕГЭ по иностранному языку не проводится. Внутренние испытания проходят исключительно на русском языке, а также в здании университета дистанционная проверка невозможна. Дополнительный экзамен проходит в форме собеседования, состоит из устной и письменной части, соответствующей школьной программе. Пользоваться такой формой проверки знаний имеют право граждане одной из категорий: Иностранные граждане. Выпускники СУЗов, имеющие среднее или начальное образование на программы бакалавра и специалитета. Выпускники иных вузов, имеющие высшее образование на программы бакалавра и специалитета.

Инвалиды и инвалиды с детства, лица с ограниченными возможностями. Граждане, прошедшие аттестацию не в форме ЕГЭ. Также вступительные испытания проводятся на поступление в магистратуру.

Обучая студентов, мы готовим специалистов-практиков. На сегодняшний день мы обучили более 10 000 человек. Наши выпускники обладают не только фундаментальной теоретической базой знаний по психологии и психотерапии, они обучены практическим техникам консультирования. Такой формат подготовки позволяет сразу после обучения начать частную терапевтическую практику или работать в сфере здравоохранения.

В институте работают более 30 преподавателей. Все наши ведущие — высококвалифицированные востребованные профессионалы-практики. Наши специалисты постоянно повышают свою квалификацию в ведущих отечественных и зарубежных профессиональных организациях. Поэтому мы предлагаем самые современные технологии психотерапии и каждый год обновляем наши программы, чтобы поддерживать качество обучения на самом высоком уровне.

Автор: Полина Быконя Поделиться В 2023 году Российский университет транспорта расширил спектр инженерных специальностей с учетом специфики и потребностей отрасли. Открыт прием абитуриентов по новой специализации «Геоинформационные технологии при проектировании, строительстве и эксплуатации транспортной инфраструктуры». Ключевое преимущество данной программы — синергия компетенций транспортного строительства и информационных технологий: от изучения полного цикла работы с цифровыми моделями зданий и сооружений до строительства объектов транспортной инфраструктуры с применением геоинформационных технологий. На сегодняшний день цифровизация, автоматизация строительства и эксплуатация транспортных объектов являются главными трендами развития отрасли. В ближайшей перспективе данная тенденция будет только нарастать и вместе с этим возникает потребность в квалицированных кадрах.

Новая программа обучения сочетает в себе современные теоретические и практические знания по геодезии, геоинформатике, навигации, картографии, фотограмметрии, дистанционному зондированию Земли и другим дисциплинам, связанным с применением геоинформационных технологий. Так, будущие специалисты изучают спутниковые технологии в области навигации и геодезических измерений, дистанционного зондирования Земли, а также цифровые информационные модели объектов транспортного строительства и их пространственный мониторинг. Кроме того, студенты осваивают технологии формирования цифровых заданий для путевых машин для проведения ремонтов с использованием цифровых координатных методов. Обучение проходит в современных компьютерных классах со специализированным программным обеспечением, а также в учебно-лабораторном комплексе, который оснащен электронными тахеометрами, спутниковыми приемниками, лазерными сканерами, путеизмерительными тележками и беспилотными летательными аппаратами БПЛА. Выпускники со специализацией в области геоинформационных технологий будут востребованы в сфере управления пространственными данными в ведущих организациях транспортного строительства в России по таким направлениям как цифровые геодезические изыскания, проектирование транспортных объектов с использованием САПР и BIM, а также цифровое строительство и эксплуатация транспортных объектов.

Миит факультеты и специальности

В институте широко используется индивидуальных подход к каждому студенту с целью удовлетворения его прав и законных интересов. Индивидуальную работу со студентами осуществляют работники учебного отдела совместно с заведующими кафедрами и преподавателями.

Так, будущие специалисты изучают спутниковые технологии в области навигации и геодезических измерений, дистанционного зондирования Земли, а также цифровые информационные модели объектов транспортного строительства и их пространственный мониторинг. Кроме того, студенты осваивают технологии формирования цифровых заданий для путевых машин для проведения ремонтов с использованием цифровых координатных методов. Обучение проходит в современных компьютерных классах со специализированным программным обеспечением, а также в учебно-лабораторном комплексе, который оснащен электронными тахеометрами, спутниковыми приемниками, лазерными сканерами, путеизмерительными тележками и беспилотными летательными аппаратами БПЛА.

Выпускники со специализацией в области геоинформационных технологий будут востребованы в сфере управления пространственными данными в ведущих организациях транспортного строительства в России по таким направлениям как цифровые геодезические изыскания, проектирование транспортных объектов с использованием САПР и BIM, а также цифровое строительство и эксплуатация транспортных объектов.

Ключевое преимущество данной программы — синергия компетенций транспортного строительства и информационных технологий: от изучения полного цикла работы с цифровыми моделями зданий и сооружений до строительства объектов транспортной инфраструктуры с применением геоинформационных технологий. На сегодняшний день цифровизация, автоматизация строительства и эксплуатация транспортных объектов являются главными трендами развития отрасли. В ближайшей перспективе данная тенденция будет только нарастать и вместе с этим возникает потребность в квалицированных кадрах. Это IT-инженеры и другие специалисты, которые владеют цифровыми инструментами для эффективного управления проектами на всех стадиях жизненного цикла транспортного объекта: проектирование, строительства, эксплуатация и реконструкция. Студенты помимо качественного образования по специальности «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» имеют возможность углубленного изучения IT-направления и освоения современных геоинформационных технологий, что позволит по завершении обучения, принять профессиональное участие в создании современной геопространственной информационной среды для развития российского транспорта.

В 1959 г. Одно время носила имя генерал-лейтенанта инженерных войск Д. Карбышева — в вестибюле на первом этаже стоял его бюст на гранитном пьедестале. Первый выпуск состоялся в 1958 году.

Специальности в РУТ (МИИТ)

Москва, пер. Чернышевского, д. Вуз готовит квалифицированных, социально активных специалистов для государства, общества, Церкви, бизнеса, обладающих высоким уровнем духовной, светской, деловой культуры и этики. Москва, Вадковский пер. В университете работают более 500 преподавателей и научных сотрудников, из них более 100 имеют ученую степень доктора наук и ученое звание профессора, а 340 — кандидата наук и доцента. Университет имеет устойчивые и постоянно развивающиеся международные связи с университетами Австралии, Германии, Греции, Италии, Казахстана, Китая, Финляндии, Франции, Швейцарии и других стран в сферах своей деятельности.

Миссия университета — осуществление в качестве головного вуза транспортной отрасли задач системного кадрового обеспечения и научного сопровождения реализации Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года.

Стратегическая цель развития университета - создание общетранспортного научно-образовательного, исследовательского, аналитического, консалтингового, проектного и методического центра.

Губкина 206 000 руб. Средняя стоимость обучения в других вузах Москвы и регионов России составляет 50—70 тыс.

В МИИТе за обучение по очной форме одной из самых популярных среди абитуриентов коммерческих специальностей — «Юриспруденция» придётся платить 89 800 руб. О вузе История и структура вуза Московский государственный университет путей сообщения - один из немногих столичных вузов, который успешно отметил вековой юбилей. Университет был образован в 1896 году и до сегодняшнего момента является главной кузницей страны для подготовки высококвалифицированных кадров в области транспорта и транспортного сообщения.

Обучение по 149 специальностям проводится не только в столичном отделении, но и в 28 филиалах по всей стране. Образовательный процесс в Московском государственном университете путей сообщения отличается сложной структурой. Кроме факультетов высшего образования, при МГУПС действует колледж, аспирантура, система курсов по дополнительным направлениям.

В комплекс МГУПС входят также следующие образовательные учреждения: Гимназия; Медицинский колледж, осуществляющий подготовку фельдшеров и медицинских сестер для транспортной сферы; Три Академии, ведущие подготовку специалистов с высшим образованием, в том числе и Российская академия путей сообщения; Восемь институтов, осуществляющих подготовку по различным направлениям, в области экономики, юридических и других гуманитарных наук. МГУПС поддерживает дружественные отношения с крупнейшими ведущими компаниями, осуществляющими свою деятельность на территории Российской Федерации. В университете реализовано 480 программ, направленных на повышение квалификации, переподготовку или освоения новых знаний.

Кроме того вуз располагает лицензией на проведение популярных международных курсов MBA. На данный момент 2000 слушателей обучают более чем 40 специальностям по очному и заочному направлению. Наиболее талантливые представители вуза регулярно принимают участие в творческой самодеятельности.

В университете существует несколько команд КВН, коллективов, принимающих участие в музыкальной, танцевальной или вокальной деятельности. Вот уже 90 лет издательство вуза выпускает в свет и собственную газету под названием Инженер транспорта. Студенты Московского государственного университета путей сообщения имеют возможность проживать в общежитии.

Данная услуга доступна не только для учащихся столичного отделения, но и для тех, кто получает высшее образование в региональных филиалах. Всего под эгидой вуза открыто 36 благоустроенных общежитий. Особое внимание уделяется в университете спортивной жизни.

Студенты МГУПС имеют возможность: Посещать собственный Дом физкультуры; Заниматься более чем 30 видами спорта; Пользоваться спортивными залами и плавательным бассейном. Для обеспечения полноценного процесса обучения, студенты имеют возможность посещать библиотеку университета, ее книжный фонд является одним из самых крупнейших и достигает более 4 миллионов экземпляров. Научная деятельность и преподавательский состав Учебная и научная деятельность Московского государственного университета путей сообщений широко признана не только в России, но и за рубежом.

На протяжении долгих лет вуз является почетным участником и призером множество всевозможных конкурсов, в их числе: 2006 год лауреат премии Золотая Колесница; 2007 год, один из победителей конкурса вузов, внедряющих инновации; 2008 год, получение гранта от Европейской Комиссии для проведения международного сотрудничества в области науки и образования; 2010 год, призовое место в открытом конкурсе инноваций среди российских вузов; 2010 год, получение второго гранта от Европейской Комиссии; 2012 год, получение гранта по специальной программе от европейского сообщества. Основными направлениями научной деятельности университета является: Безопасность на транспорте; Автоматизация; Строительство, и многое другое. Научные исследования проводят не только преподаватели вуза, но и учащиеся.

Некоторые историки транспорта считают, что ИМИУ создавалось по подобию лондонского Goopers-Hill Engineering Indian College, готовившего по ускоренной программе технических специалистов для работы в Индии. Название Императорское Московское инженерное училище ведомства путей сообщения 1896—1913 Московский институт инженеров путей сообщения императора Николая II Министерства путей сообщения 1913—1917 Московский институт инженеров путей сообщения Наркомата просвещения РСФСР 1917—1924 Московский институт инженеров транспорта им. Информация должна быть проверяема , иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.

Специальности

Юридический корпус МИИТ. МИИТ факультеты и специальности. МИИТ Москва официальный специальности. Транспортный институт. Рут МИИТ российский университет транспорта МИИТ. На стенде РУТ (МИИТ) абитуриенты и их родители смогут познакомиться с ведущим транспортным вузом страны, узнать о популярных и востребованных специальностях, местах прохождения практики и стажировках. Юридический корпус МИИТ. МИИТ факультеты и специальности. МИИТ Москва официальный специальности. Транспортный институт. Рут МИИТ российский университет транспорта МИИТ.

МИИТ: проходные баллы на бюджет и на платное обучение. МИИТ: приемная комиссия, факультеты, адрес

В университете работают более 500 преподавателей и научных сотрудников, из них более 100 имеют ученую степень доктора наук и ученое звание профессора, а 340 — кандидата наук и доцента. Университет имеет устойчивые и постоянно развивающиеся международные связи с университетами Австралии, Германии, Греции, Италии, Казахстана, Китая, Финляндии, Франции, Швейцарии и других стран в сферах своей деятельности. Москва, ул. Обучая студентов, мы готовим специалистов-практиков. На сегодняшний день мы обучили более 10 000 человек. Наши выпускники обладают не только фундаментальной теоретической базой знаний по психологии и психотерапии, они обучены практическим техникам консультирования.

Так, в МГУ порогом отсечения является 40 баллов на отдельные предметы — 60—65 баллов. В МФТИ нужно идти как минимум с 50 баллами по русскому языку и с 65 по математике, физике, химии и информатике, это является пропуском на внутренний экзамен. В МГИМО дополнительный экзамен проводится только по иностранному языку, к нему допускаются получившие на ЕГЭ по этому предмету от 70 баллов, а по другим — 60 баллов. Для участия в дальнейшем конкурсе абитуриентов экзамен по иностранному в МГИМО надо сдать как минимум на 60 баллов. Государственные университеты путей сообщения ГУПСы проводят внутренние вступительные испытания в основном для абитуриентов, уже имеющих дипломы о высшем или среднем профессиональном образовании. Как правило, такие испытания проходят в форме тестирования по профильным предметам или в виде собеседования. Так, например, чтобы поступить на специальность «Юриспруденция» в МИИТ, необходимо пройти тесты по русскому языку, истории и обществознанию, на специальность «Документоведение и архивоведение» зачисление происходит по результатам собеседования. Сколько баллов нужно В прошлом году в МГУ средний балл при поступлении на бакалавриат составлял 82, конкурс — 40 человек на место. Средний балл в ГУПСах по очной форме в 2016 году составил порядка 66, как и в целом по стране. Популярностью среди абитуриентов железнодорожных вузов пользуются такие специальности, как «Эксплуатация железных дорог», «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей», «Подвижной состав железных дорог», «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство». Конкурс на них в период подачи заявлений в прошлом году доходил до 10—12 человек на место. Большинство отраслевых вузов также ежегодно повышает минимальные баллы. При поступлении на одну из самых популярных специальностей — «Эксплуатация железных дорог» — установленных Рособрнадзором минимальных проходных баллов по трём необходимым предметам русский язык — 24 балла, математика — 27, физика — 36 , которые вкупе дадут 99 баллов, будет недостаточно для зачисления. По трём предметам нужно было набрать уже минимально 200 баллов. Кому полагаются льготы и бонусы Льготы при поступлении в вузы для победителей и призёров Всероссийской олимпиады школьников, международных конкурсов , олимпиад из перечня Минобразования всего 90 состязаний бывают двух видов: зачисление без вступительных испытаний и получение 100 баллов за ЕГЭ по предмету, соответствующему профилю олимпиады. Без вступительных испытаний поступают граждане РФ, имеющие олимпийские дипломы и сертификат ЕГЭ не менее 65 баллов вузы могут поднять планку до 75 по профильному предмету. Без испытаний можно попасть только в один вуз и только на направление, соответствующее профилю олимпиады. Но если у абитуриента есть диплом и Всероссийской олимпиады, и олимпиады из перечня Минобразования, он может использовать эту льготу либо в двух вузах, либо в двух конкурсах одного учебного заведения. Если победитель или призёр Всероссийской олимпиады школьников выбирает программу по непрофильному направлению, вуз может засчитать ему максимальный балл по ЕГЭ по одному или нескольким предметам, которые были профильными на олимпиадах. Например, победитель или призёр олимпиады по экономике может получить право на 100 баллов по математике и обществознанию, так как оба они соответствуют профилю олимпиады. Успехи в отдельных состязаниях засчитываются во внеконкурсном распределении мест по усмотрению вуза. Не позднее 1 июня все вузы должны опубликовать информацию о льготах победителям и призёрам олимпиад, которые зависят от уровня олимпиады и статуса диплома победитель или призёр.

Можно потупить на бюджет, набрав достаточно баллов или учиться на платной основе. Из направлений традиционно предпочтение отдают медицине, инженерным специальностям, IT. Также выбирают экономику, финансы, естественные науки.

Программы обучения

Если студент хочет поступить на бюджетное место, его результаты должны быть гораздо выше. Конкурс, как в любом ведущем вузе страны, в МИИТ достаточно большой. Есть риск, что минимальные баллы даже не будут рассматриваться в приемной комиссии. Самая доступная для студентов специализация в плане проходного балла - "Подвижной состав железных дорог". Для поступления потребуется набрать 128 баллов. Управленческие направления и менеджмент потребуют не менее 139 баллов. А "Строительство ЖД дорог, мостов и тоннелей" - 166. Порог специальностей, связанных с информатикой и компьютерной безопасностью, варьируется от 156 до 206 баллов.

Подведем итоги по расчетам баллов для поступающих в МИИТ. Факультеты и специальности этого вуза в среднем требуют 170-180 баллов по результатам ЕГЭ от абитуриентов. Когда поступающие должны предоставить документы В зависимости от предпочитаемой формы обучения, прием документов от абитуриентов проходит в определенные временные промежутки.

Ещё 20 ближайших вузов Отчётность МИИТ является государственным учреждением и заботится о своей репутации. Вся деятельность вуза является очень прозрачной. На сайте можно найти следующие документы для ознакомления: Отчёты о рабочей деятельности Отчёты об исполнении университетом плана его финансово-хозяйственной деятельности; Отчёты о самообследованиях; Отчёты о проверках планового типа; Планы финансово-хозяйственной деятельности; Результаты исполнений заданий государственного типа; Документы по государственным закупкам; Иные документы финансового типа например, информация о федеральном особо ценном движимом имуществе, закрепленном на соответствующем вещном праве за подведомственными Минтрансу России организациями. Поступить в них, возможно, и просто, но учиться довольно сложно: доля отчисленных за неуспеваемость немаленькая. Зато, окончив железнодорожный университет, можно не переживать за свое трудоустройство — востребованность профессионалов транспортной сферы самая высокая на отечественном рынке.

Инфографика «Социального навигатора» МИА «Россия сегодня» Еще на старших курсах студенты активно трудятся на реальных железнодорожных участках, заранее знакомясь с коллективом и фронтом предстоящей деятельности. Вузы РЖД — одни из немногих отечественных учебных заведений, устраивающих своих выпускников на работу. Конечно, любое государство, даже если оно находится внутри государства, должно само ковать свои кадры и заботиться о них.

Наш партнер и главная школа транспортников Российский университет транспорта МИИТ открывает новые специальности по самым востребованным профессиям нового десятилетия. Инженеры, программисты, аналитики — эти люди будут создавать облик современных мегаполисов и по-настоящему менять мир. Подробнее о программах и поступлении — здесь.

Учебные заведения, в свою очередь, в марте-апреле организуют Дни открытых дверей, чтобы привлечь будущих студентов. Одним из главных критериев выбора учебного заведения и специальности являются показатели эффективности преподавания. Согласно последнему рейтингу, составленному в 2016 году агентством «Эксперт РА» входит в четвёрку мировых агентств , в тройку лидеров по условиям для получения качественного образования входят Московский государственный университет им. Не только ЕГЭ У ведущих вузов страны есть право на проведение внутренних экзаменов по профильным предметам, к ним допускаются абитуриенты с определённым количеством баллов по ЕГЭ. Так, в МГУ порогом отсечения является 40 баллов на отдельные предметы — 60—65 баллов. В МФТИ нужно идти как минимум с 50 баллами по русскому языку и с 65 по математике, физике, химии и информатике, это является пропуском на внутренний экзамен. В МГИМО дополнительный экзамен проводится только по иностранному языку, к нему допускаются получившие на ЕГЭ по этому предмету от 70 баллов, а по другим — 60 баллов. Для участия в дальнейшем конкурсе абитуриентов экзамен по иностранному в МГИМО надо сдать как минимум на 60 баллов. Государственные университеты путей сообщения ГУПСы проводят внутренние вступительные испытания в основном для абитуриентов, уже имеющих дипломы о высшем или среднем профессиональном образовании. Как правило, такие испытания проходят в форме тестирования по профильным предметам или в виде собеседования. Так, например, чтобы поступить на специальность «Юриспруденция» в МИИТ, необходимо пройти тесты по русскому языку, истории и обществознанию, на специальность «Документоведение и архивоведение» зачисление происходит по результатам собеседования. Сколько баллов нужно В прошлом году в МГУ средний балл при поступлении на бакалавриат составлял 82, конкурс — 40 человек на место. Средний балл в ГУПСах по очной форме в 2016 году составил порядка 66, как и в целом по стране. Популярностью среди абитуриентов железнодорожных вузов пользуются такие специальности, как «Эксплуатация железных дорог», «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей», «Подвижной состав железных дорог», «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство». Конкурс на них в период подачи заявлений в прошлом году доходил до 10—12 человек на место. Большинство отраслевых вузов также ежегодно повышает минимальные баллы. При поступлении на одну из самых популярных специальностей — «Эксплуатация железных дорог» — установленных Рособрнадзором минимальных проходных баллов по трём необходимым предметам русский язык — 24 балла, математика — 27, физика — 36 , которые вкупе дадут 99 баллов, будет недостаточно для зачисления. По трём предметам нужно было набрать уже минимально 200 баллов. Кому полагаются льготы и бонусы Льготы при поступлении в вузы для победителей и призёров Всероссийской олимпиады школьников, международных конкурсов, олимпиад из перечня Минобразования всего 90 состязаний бывают двух видов: зачисление без вступительных испытаний и получение 100 баллов за ЕГЭ по предмету, соответствующему профилю олимпиады. Без вступительных испытаний поступают граждане РФ, имеющие олимпийские дипломы и сертификат ЕГЭ не менее 65 баллов вузы могут поднять планку до 75 по профильному предмету. Без испытаний можно попасть только в один вуз и только на направление, соответствующее профилю олимпиады. Но если у абитуриента есть диплом и Всероссийской олимпиады, и олимпиады из перечня Минобразования, он может использовать эту льготу либо в двух вузах, либо в двух конкурсах одного учебного заведения. Если победитель или призёр Всероссийской олимпиады школьников выбирает программу по непрофильному направлению, вуз может засчитать ему максимальный балл по ЕГЭ по одному или нескольким предметам, которые были профильными на олимпиадах. Например, победитель или призёр олимпиады по экономике может получить право на 100 баллов по математике и обществознанию, так как оба они соответствуют профилю олимпиады. Успехи в отдельных состязаниях засчитываются во внеконкурсном распределении мест по усмотрению вуза. Не позднее 1 июня все вузы должны опубликовать информацию о льготах победителям и призёрам олимпиад, которые зависят от уровня олимпиады и статуса диплома победитель или призёр.

Новые образовательные программы 2023: РУТ (МИИТ) расширил спектр инженерных…

Специальности магистратуры РУТ (МИИТ) для тех, кто хочет продолжить образование после первого высшего и расширить свои возможности. Факультеты, специальности и направления обучения в вузе: Российский университет транспорта. Получить высшее образование в Российском университете транспорта. оптимальный выбор для тех, кто стремится стать экспертом в любой сфере профессиональной деятельности. Цены на обучение в 2024 году в РУТ МИИТ начинаются от 46960 руб. Ознакомьтесь со списком всех специальностей и факультетов учебного заведения ниже. Факультеты, специальности и направления обучения в вузе: Российский университет транспорта. Получить высшее образование в Российском университете транспорта.

Новости миит факультеты и специальности