60 фото и видео.
Закрыли доступ
- Сервисы Mercedes me connect и me id прекратили работу на российском рынке
- Новости о фургонах марки Mercedes-Benz
- Автобренды
- Компания Mercedes-Benz собралась пересмотреть формат присутствия в России
- Другие новости
Новости о фургонах марки Mercedes-Benz
Mercedes-Benz CLE 2024 года выпуска Комфорт превыше управляемости Mercedes-Benz CLE 2024 года выпуска Вернемся к извилистым испанским дорогам: CLE сразу дал понять, что ставит комфорт и бесшумность выше управляемости, хотя управляемость по-прежнему на отличном уровне. Настройка подвески в значительной степени повторяет настройку седана C-класса, CLE так же уверенно держится на дороге. Даже на влажном покрытии автомобиль отлично и безопасно продолжает доставлять удовольствие от управления им. Однако неровная дорога вносит корректировки в поведение CLE не в лучшую сторону, а на крупных неровностях начинает не хватать ходов подвески на отбой и сжатие. Так же на узких Испанских дорожках чувствуются увеличенные в ширину габариты нового купе, но на наших, родных дорогах США, этим нюансам точно можно будет пренебречь. Mercedes-Benz CLE 2024 года выпуска Рулевое управление достаточно отзывчивое, точное и приятно взвешенное, при переключении в спортивный режим, еще больше нагружается. Не смотря на это, рулевому, все еще не хватает обратной связи, что, в общем, свойственно большинству автомобилей марки Mercedes. Некоторые американские классики имеют на руле больше обратной связи, чем CLE. Это не усложнило управление автомобилем, но уменьшило удовольствие от его управления. Воспринимайте CLE как комфортный экспресс для пресечения Америки, а не как спортивный болид и вы получите истинное удовольствие от его обладания. Именно такие задние места ожидаешь от настоящего купе, достаточно комфортные для поездки на ужин со знакомыми, но не достаточные для дальнего путешествия с ними.
Вот почему у купе две двери, не так ли? Чтобы было ясно, что в гостях лучше на засиживаться? Mercedes-Benz CLE 2024 года выпуска Правильная формула купе Mercedes-Benz CLE 2024 года выпуска Побаловав себя прекрасной поездкой по прекрасным городам прекрасной страны, вы, вероятно ожидаете, что мы будем говорить приятные вещи о Mercedes-Benz CLE coupe 2024 года выпуска, но правда в том, что мы, скорее всего придем к иным выводам, когда протестируем его в Штатах, особенно в отношении подвески.
Плюс нельзя не отметить расширенную цветовую палитру модели: отныне авто можно заказать в голубом «металлике». При этом спорное оформление задних фонарей в компании трогать не стали. Что касается салона, то для седана стал доступен новый руль, причем на базовых машинах он трехспицевый с глянцевым покрытием, а на версиях с AMG пакетом имеет сдвоенные спицы. Для модели также подготовили новые варианты отделки интерьера с применением деревянного шпона с открытыми порами. Немало оказалось и технических изменений.
Mercedes-Benz работает над офлайн-версиями приложений, но пока такие решения не работают. Отгрузка запасных частей с центрального склада также остановлена. Похоже, владельцы премиальных машин скоро столкнутся с серьёзными проблемами. Подтверждением данной информации служит соответствующее письмо от АО «Мерседес-Бенц РУС», направленное гендиректорам и руководителям послепродажного обслуживания дилерских и сервисных центров марки.
Ко всему прочему агрегат оснастили новыми поршнями с развитыми масляными каналами. Все это в итоге позволило повысить отдачу такого движка до 265 л. Интересно, что в ходе рестайлинга для модификации CLS 300d также стал доступен постоянный полный привод 4Matic, в то время как ранее данная версия была исключительно заднеприводной. Автомобиль по-прежнему можно заказать и в дизельных исполнениях CLS 220d с 2,0-литровым движком 194 л. Среди бензиновых модификаций изменений нет.
Новости, Статьи, Обзоры
При этом колесная база тоже достаточно высокая — около 2. EQC может похвастаться не только стильным дизайном, но и неплохими техническими характеристиками. Автомобиль оснащается асинхронным электромотором с шестью аккумуляторными батареями. В двигателе есть встроенная система охлаждения и поэтому он не перегревается даже после продолжительного использования. Суммарная мощность электрического мотора составляет около 400 л. Это довольно компактный мини-фургон, идеально подходящий для продолжительных путешествий. Впервые концепт автомобиля был презентован еще в 2019 году. Лишь спустя несколько лет после этого модель поступила в продажу.
Главной особенностью фургона можно считать то, что он полностью экологичный. Он оснащается электродвигателем на 200 л. Электрический мотор подключен к аккумуляторной батарее, размещенной на днище автомобиля. Этого хватает для 3-4 часов поездки. В дальнейшем аккумулятор придется подзаряжать. Несмотря на то, что это мини-фургон, выглядит он вполне привлекательно. Разрабатывался автомобиль на базе другой машины от Mercedes — Viano.
Поэтому спереди на кузове можно заметить достаточно большую бутафорскую сетку с логотипом компании. Длина полноразмерной версии EQV составляет 5.
Уже известно, кому легендарный немецкий автопроизводитель продает свой завод в Подмосковье. Поделиться Mercedes окончательно уезжает из России: что ждет автовладельцев Mercedes окончательно уезжает из России: что ждет автовладельцев Единственное, что движется сейчас на огромном подмосковном заводе Mercedes — знаменитый трехлучный логотип компании на крыше. Других признаков жизни нет. Даже название предприятия замотано траурным, черным целлофаном.
А в белых чехлах на заднем дворе — сотни так и не проданных автомобилей. Здесь их не выпускают уже с марта. Миллиардные — и в евро, и в рублях — инвестиции немецкого автогиганта в прямом смысле гниют и разъедаются геополитической коррозией.
Стоит отметить, что на рендерах изображён автомобиль в версии AMG 53, для которой характерны оригинальные передний и задний бампера со встроенными в последний четырьмя круглыми патрубками выхлопной системы, колёсные диски, а также расширенные колёсные арки. У него же наверняка позаимствуют и значительную часть технических решений и моторов. Помимо гражданских версий появятся и AMG-варианты, среди которых 53-й и топовый 63-й, который получит силовую установку, аналогичную представленному месяц назад седану Mercedes-AMG С 63 S : 4-хцилиндровый мотор 2.
И пути поставок этого обеспечения тоже уже есть», — рассказал Субботин. Автоэксперт пояснил, что были и остаются некоторые сложности в ремонте автомобилей, потому что стало труднее добыть те же запчасти для ремонта. Однако Субботин подтвердил, что российские дилеры уже нашли пути обхода через производства в Казахстане, например, или некоторых странах Прибалтики. Также одним из вариантов продолжения официального обслуживания авто, по словам эксперта, остаётся вариант, когда владелец машины самостоятельно заключает договор с компанией, которая обслуживает эти автомобили в ближайших странах. При этом вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Казаченко допустил, что ограничения концерна могут привести к выбору россиянами другой немецкой марки — BMW, хотя, по информации «Известий», этот автомобильный концерн тоже несколько ограничил доступ к ПО.
Такие ограничения серьёзным ударом по российским автомобилистам назвал вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Он пояснил, что доступ прекращён к онлайн-системам, с помощью которых проводится ТО.
Почему в России стремительно дешевеют премиальные немецкие иномарки
- Das Erste: «Мерседес» ушёл из России, но надеется вернуться при отмене санкций — ИноТВ
- Новости по теме Mercedes
- Das Erste: «Мерседес» ушёл из России, но надеется вернуться при отмене санкций — ИноТВ
- Mercedes-Benz представил новое купе CLE | Новости авто | Известия | 07.07.2023
Mercedes-Benz сворачивает сервис в России
Benz в каталоге авто сайта За рулем. Провал Mercedes-Benz EQC: плохой электрокроссовер никому не нужен. Концерн Mercedes продал свой завод в Подмосковье и имущество дилеру марки ГК «Автодом». «Сделка по переходу всех российских активов Mercedes-Benz группе компаний «Автодом» закрыта», — подтвердила пресс-служба Минпромторга. Мерседес cle 2024.
Mercedes-Benz сворачивает сервис в России
Льюис стартовал с низкой позиции на стартовой решётке, сумел набрать очки, совершил много хороших обгонов, а Джордж провёл отличную гонку без ошибок. Но это был тот случай, когда вы просите машину зайти в поворот, а передние колёса говорят: «Нет, спасибо, я не хочу поворачивать». Если передние колёса не хотят входить в поворот, это означает, что гонщикам приходится ждать вечность, чтобы дать мощность на выходе из него, и вы теряете время на круге.
Впрочем, если все сливки достались ритейлеру даже за 1 рубль, потребителям от этого ни горячо, ни холодно. Хотя, подождите.
Скорее, все же холодно. Пусть «Автодом» и обещал не отказываться от планов по организации промышленной сборки «Мерседесов» на территории России, но и не гарантировал, что продолжит начатое немцами дело. Тем более, что дилер уже занялся поиском технологического партнера для задействования покрывшихся пылью конвейеров.
Нужно подписание инвестиционной программы, возможно, подписание спецконтракта.
Даже бумажный процесс занимает определенное время, — сказал Максим Кадаков. Крупноузловая, или «отверточная» сборка автомобилей — технология сборки, при которой на место сборки с завода-изготовителя поставляются полностью готовые к сборке комплектующие, часто уже в виде крупных узлов. Это наиболее простая технология, которую на начальном этапе используют практически все сборочные производства. Кроме того, производство необходимо подготовить.
Это опять же, если будет полноценная сборка со сваркой, окраской кузовов, это целая история, — рассказал MSK1. RU Максим Кадаков. Крупноузловая сборка — это проще, но всё равно нужно наладить поставку машинокомплектов.
Mercedes-AMG G63, истинная икона в мире внедорожных автомобилей, снова на передовой автомобильной арены с обновленной моделью 2025 года. Внедорожник, сочетающий в себе мощь, роскошь и динамику, продолжает восхищать поклонников марки и впечатлять автолюбителей всего мира. Погрузимся в детали этого технологического шедевра и рассмотрим, что нового принес этот роскошный автомобиль. Одним из ключевых изменений, которые привлекают внимание, является сохранение 4-литрового мотора V8, который, теперь работает в сочетании с гибридной 48-вольтовой системой и двумя турбонагнетателями. Это позволило значительно увеличить мощность до впечатляющих 577 лошадиных сил. В этой модели внедрены самые передовые технологии для обеспечения максимального комфорта и безопасности во время вождения. Новая опция AMG Active Ride Control предлагает гидравлический стабилизатор и гидравлическую адаптивную подвеску, обеспечивая плавное и стабильное вождение даже на самых неровных дорогах.
Автоэксперты рассказали о последствиях отключения ПО концерна Mercedes-Benz
Автозавод в подмосковном индустриальном парке «Есипово», ранее принадлежавший компании Mercedes-Benz, вернётся к работе в 2024 году. «Компания «Мерседес-Бенц РУС» возобновляет работу в России, завершив передачу долей и акций Mercedes-Benz AG в российских дочерних предприятиях компании «Автодом». Представители компании Mercedes-Benz объявили о скором завершении производства модели CLS: последний автомобиль этого семейства сойдет с конвейера 31 августа. Салон оформлен немного старомодно на фоне других новинок Mercedes-Benz, центральный экран на 11,9-дюйма.
Новый Mercedes-AMG SL и частичное возвращение к истокам
Mercedes-AMG G63, истинная икона в мире внедорожных автомобилей, снова на передовой автомобильной арены с обновленной моделью 2025 года. Автозавод в подмосковном индустриальном парке «Есипово», ранее принадлежавший компании Mercedes-Benz, вернётся к работе в 2024 году. Mercedes показал обновленный CLS, который, похоже, окончательно зарекомендовал себя как четырехдверное купе. Модель сразу узнаваема, при этом имеет новые черты.
Сервисы Mercedes me connect и me id прекратили работу на российском рынке
Все проданные машины были произведены именно в Поднебесной. Тогда как родные немецкие заводы стали приносить сплошные убытки. Более того, падение продаж по итогам всё того же 2022-го было зафиксировано только в Германии. Иронично, но факт — автомобили родной марки Mercedes для простых немцев становятся всё менее доступны. Да и в принципе работать в Германии без российских энергоносителей стало непросто. Даже шильдики в Германии производить нынче невыгодно.
Зато за пределами Неметчины работа концерна бурлит. Так, Mercedes-Benz уже давно активно переносит свои производственные мощности в Китай. К примеру, в прошлом году в Поднебесной было открыто производство грузовиков. Партнером стала китайская компания Foton Motor. В этом году Mercedes совместно с уже другой китайской компанией Geely готовится начать производство нового 4-цилиндрового двигателя.
Гарантийный ремонт в новых условиях Отремонтировать машину можно, но сроки ремонтных работ увеличатся; для диагностики придется использовать стороннее ПО. Обходить ограничения помогают стороннее ПО и техника, которая продается на маркетплейсах. Но по факту термин «официальный дилер» свое значение теряет», — рассказал « Известиям » источник, знакомый с ситуацией. Кроме того, часть диагностики «перекочует» в офлайн-режим», — сообщил изданию вице-президент Национального автомобильного союза НАС Ян Хайцеэр. Однако блокировка ПО Mercedes-Benz может грозить проблемами с сигнализацией и кодированием ключей от машины, сказал эксперт и назвал ситуацию с точки зрения удобства обслуживания автомобилей неприятной. Он считает, что в скором времени ограничить доступ российским дилерам к своему софту могут и другие автоконцерны. Несмотря на ограничение доступа к системам, «МБ РУС» поддерживает проведение всех отзывных мероприятий, которые анонсирует Mercedes, сообщили «Известиям» в компании.
Гендиректор "Автодом" ранее сообщил, что на ныне остановленном заводе Mercedes-Benz в Подмосковье начнется сборка премиальных китайских автомобилей. Первыми, согласно планам нового владельца завода, с конвейера начнут сходить кроссоверы. Один из них — HS5 — уже был сертифицирован в России в конце 2022 года.
Рабочий объем мотора уменьшен ради экономии на налогах. На китайском рынке его предложат в двух вариантах форсировки - с 313 или 367 лошадиными силами. При этом максимальный крутящий момент составит 450 и 500 Нм соответственно. Покупателям "четырехсотого" S-Class дадут выбор между полным и задним приводом.
Mercedes-Benz CLE 2024 года - премиальные купе и кабриолет, посередине между С- и Е-классом
В будущем Mercedes-Benz обещает представить гибридную версию купе. CLE повторяет интерьер топовых комплектаций C-Класса. Например, в салоне есть 12,3-дюймовый дисплей панели инструментов и 11,9-дюймовый дисплей системы мультимедиа. Новинка оснащена функцией атмосферной подсветки с 64 настройками, аудиосистемой Burmester.
Сидения обшиты кожей наппа.
А «шестьдесят третьему» полагается шасси AMG Active Ride Control: вместо стабилизаторов установлена гидравлическая система, связывающая стойки левого и правого бортов. Электрические актуаторы могут поворачивать задние колеса на небольшой угол. Стандартные тормоза — с шестипоршневыми механизмами на передних колесах, однопоршневыми на задних и составными дисками. А за доплату предложены углерод-керамические тормоза. Ирония же в том, что, невзирая на возвращение к спортивным корням, «сверхлегким» новый SL так и не стал. Снаряженная масса базовой версии — аж 1875 кг без учета водителя! Это сразу на 155 кг тяжелее прежнего заднеприводного родстера SL 500 с мотором V8.
Впрочем, динамика все равно впечатляет: новый SL 55 разгоняется до «сотни» за 3,9 с, а SL 63 — за 3,6 с. Сколько будет стоить все это великолепие? Выпускать кабриолеты будут на заводе в Бремене, где «эс-эли» делали с 1989 года, а старт продаж намечен на начало 2022 года.
Таким образом ГК Автодом получила право осуществлять техническое обслуживание автомобилей Mercedes-Benz, проданных на российском рынке, включая гарантийную и постгарантийную поддержку, возобновить работу российских компаний и отгрузки запчастей с центрального склада. Это был долгий и непростой процесс передачи зарубежных активов локальному инвестору. Сейчас, когда сделка закрыта, мы рады сообщить о скорейшем возобновлении сервисного обслуживания автомобилей Mercedes-Benz в России и работы остальных компаний.
CLE повторяет интерьер топовых комплектаций C-Класса. Например, в салоне есть 12,3-дюймовый дисплей панели инструментов и 11,9-дюймовый дисплей системы мультимедиа. Новинка оснащена функцией атмосферной подсветки с 64 настройками, аудиосистемой Burmester. Сидения обшиты кожей наппа. Модель ES актуального поколения вышла на рынок пять лет назад, в 2021 году автомобиль претерпел рестайлинг, который затронул по большей части интерьер седана.