Я, вероятно, получил больше, чем я рассчитывал, и кроме приятного общения, перемывания костей проектам из фейсбучной группы «LS400» и участия в автомобильных интернет-срачах, я нашел по-настоящему хорошего парня и человека, который реально увлечен автомобилями. Sign up and get the best of Automotive News delivered straight to your email inbox, free of charge. Разгон Лексус ЛС 2021 от 0 до 100 км/ч автомобиль набирает за 4,9-6,5 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч. Lexus LX представляет собой безупречную комбинацию дерзкого, роскошного дизайна и атлетической мощи. Вашему вниманию представлны красивые фотографии Лексус ЛС400 2024 года, а также и более ранних.
Популярные тест-драйвы
- Двигатели и официальный расход топлива (город/трасса/смешанный)
- Новости по теме Lexus LS
- Lexus обновил флагманский седан LS
- Share this release
- Лексус ЛС 400 реальный расход топлива на 100 км. Отзывы
ПЕРВЫЙ Лексус
It is said to have significantly impacted the American Car Market and entirely changed the luxury vehicle game in the 90s. This article explores the best things to modify in your Lexus. Since cold air is denser than warm air, it improves dynamic combustion and works better for your engine. Cold air intake is designed to reduce air resistance to the bare minimum. In addition, it tunes down the setup of other car components that may cause the engine to produce more heat from an increased workload. Having a cold air intake upgraded would improve the gas mileage, create a greater flow intake of cool air and provide benefits in horsepower and torque. Exhaust System An exhaust system upgrade is one of the most popular performance modifications. Many catalytic converters block the airflow from your vehicle, thereby creating back pressure.
Lack of back pressure means more cool air than can access your engine and make it create more power. Therefore, it is advisable to get an exhaust system from a reputable exhaust company like Flow master, Thrush or Dynomax since they produce quality and long-lasting exhaust systems. Suspension A stickier set of tires can improve the ride quality, car handling, and noise level. So many regular tires, factory-installed, are designed with all kinds of driving conditions in mind. Stickier tires are made from a soft rubber compound, and they are known to have a shorter warranty than other tires. Still, it should be considered that overly upgrading a suspension part can throw off your steering geometry. Ignition System Upgrading everything in an ignition system from the distributor to the coils and spark plugs can improve combustion and increase the power of a car.
An electronic system upgrade in the distributor boosts the fuel economy and overall better response.
Every feature commands the attention of viewers — from its daring front fascia and triple LED headlights to its LED rear combination lamps. The LS features a low, wide body with a firmly-planted stance, emphasized by large wheels — now with all-new wheel designs for 2024. Every model includes a long list of standard features such as a power trunk lid with kick-sensor for hands free operation and rain sensing wipers. Unlocking the door automatically positions the seat to ease the driver in or out of the vehicle. Open the door, and the LS invites Guests to an equally inspired interior — artfully fashioned by Lexus Takumi craftspeople to create a space that is as once sensual and serene. A long list of standard interior features includes heated and ventilated front seats, 24-inch head up display, a leather-wrapped wooden, heated steering wheel, and a power rear window sunshade. The same care and attention to detail that informs the body and cabin also defines the LS performance.
Если в рамках прошлого обновления Lexus LS получил тачскрин информационно-развлекательной системы диагональю 12,3 дюйма, то теперь передняя панель получила ещё и новый полностью виртуальный щиток приборов диагональ — тоже 12,3 дюйма. Нав фото: салон Lexus LS 2024 модельного года Ещё у четырёхдверки 2024 модельного года в список оснащения стандартной комплектации теперь входит видеорегистратор, который записывает кадры происходящего как перед автомобилем, так и позади него. А систему Lexus Teammate дополнили ассистенты при движении в пробках. Известно, что автомобилю нового модельного года повысили жёсткость кузова, изменив опорные крепления радиатора, и уменьшили уровень вибрации за счёт корректировки положения выхлопной трубы. Стоимость Lexus LS 2024 модельного года уже известна: за бензиновый вариант с индексом 500 попросят не менее 10 940 000 иен, а покупка гибридной модификации 500h обойдётся минимум в 17 990 000 иен.
We also found a noticeable delay between pressing the accelerator and the LS actually picking a gear to start gaining speed. All this means it can be tricky to pull away briskly yet smoothly. At least the steering is pleasingly precise and grip levels are high, especially if you pick an all-wheel-drive variant. Skip the showroom and find out more online Chat to a local dealer If you are looking for a racier drive, Lexus does offer an F Sport version that has rear-wheel steering, a few chassis tweaks and bigger brakes. Lexus also boasts Level 2 autonomy technology on Premier versions of the LS. Radar cruise control and active steering do a good job of keeping the car in lane with little to no intervention. Our only complaint is that it has difficulty registering some faded white lines.
Лексус LS обновился до 2024 модельного года: цифровые приборы и перенастроенная подвеска
Автомобиль Lexus LS400 UCF21 года в разбор. The 2024 Lexus LS is one of the best luxury sedans of the Lexus that comes with a luxurious and spacious interior. Lexus представил в Японии обновленный флагман LS, ориентированный на безопасность и комфорт.
Представлен обновлённый флагманский седан Lexus LS 2024
All this back in 1989! Lexus LS 400 Powertrain Another beautiful object to behold is the engine. Toyota understood that it needed to produce a fast and comfortable sedan in order to stay competitive in the market. Toyota developed a new powertrain, the 1UZ-FE, as opposed to using its outdated inline engines to power the vehicle. Its 6-bolt main bearings, DOHC system, and belt-driven quad-camshafts among other features make it one of the most sophisticated, robust, and dependable engines ever built. Everything seemed to have been created by Lexus using the toughest materials, designed to last forever. The engine only improved and gained power over time. Later on, turbocharged versions became available, for some extra boost. If you like high-performance cars, the LC 500 might be a good choice. Which worked great since it meant they were building for literal pennies and selling it for a whole lot more. After 30 years, Lexus has created a heritage of incredibly dependable cars that began with the LS400.
Today, just as it was in 1989, Lexus is the name associated with luxury, dependable automobiles. As a result, it is eternally regarded as the famous vehicle that single-handedly transformed the market for luxury sedans. Post navigation.
К концу года были представлены первые внешне проработанные модели с дизайном спортивного автомобиля, низким расположением капота и узким передним профилем [14]. В 1986 году седан получил трёхобъёмный кузов с вертикальными стойками, более заметную решётку радиатора, а также двухцветный кузов [14].
Масштабное моделирование и испытания в аэродинамической трубе показали низкий коэффициент аэродинамического сопротивления для обычного серийного автомобиля того времени Cd 0,29 [15]. Для салона выбор материалов среди 24 различных видов дерева и нескольких видов кожи происходил в течение двух лет, прежде чем было решено остановиться на конкретной комбинации отделки [16]. К 1986 году, была создана марка Lexus для поддержки запуска флагманского седана [17] , названного Lexus LS [12]. Впоследствии, более одного миллиарда долларов было затрачено на доработку готового для производства Lexus LS 400 код шасси UCF10 [3] [18] [19]. Изначально модельный ряд состоял из среднеразмерного переднеприводного седана ES250 создан на базе Toyota Camry и флагмана — LS400.
Представительский заднеприводный седан, подготовленный в качестве конкурента для BMW E32 и Mercedes W126 , вобрал в себя самые передовые решения от концерна Toyota — начиная с силового агрегата и заканчивая элементами комфорта. Трансмиссия — четырёхступенчатый автомат с электронным управлением ECT-i [22]. Шасси использовало независимую, двухрычажную подвеску [23] , либо пассивную систему пневмоподвески как опцию [24]. С появлением в 1989 году, он сразу стал автомобилем года в Японии. LS 400 был одним из первых представительских седанов с гидроусилителем руля, водительской подушкой безопасности, электроприводом всех стеклоподъёмников и электрорегулировкой зеркал, а также их обогревом [30] [31].
Пятиместный пассажирский салон имеет деревянную и кожаную отделку, электрорегулируемые сидения и сенсорные кнопки управления. Подсветка электролюминесцентным датчиком даёт голографический визуальный эффект, с индикаторами, проецируемыми на панели приборов [30] [32]. В памяти системы хранятся положения сиденья водителя, боковых зеркал, руля и необходимой длины ремня безопасности. Дополнительные опции включают стереосистему Nakamichi и встроенный сотовый телефон с функцией громкой связи [22] [33] [34]. С развитием LS 400, запросы версии на внутреннем японском рынке росли [14] , и вскоре после успеха LS 400 в США, в Японии появилась праворульная версия, Toyota Celsior, доступная с 9 октября 1989 года только через дилерскую сеть Toyopet Store [37].
Celsior был во многом идентичен LS [37]. Crown и Crown Majesta , которые появились позже, в 1991 году, были доступны через сеть Toyota Store [36]. Интересно, что Celsior, получивший электронную модулируемую пневмоподвеску, названную Piezo TEMS [38] , опередил Mercedes-Benz, у которого аналогичная система впервые появилась на Mercedes-Benz W220 1999 года подвеска Airmatic. Дополнительным преимуществом стала базовая цена в 35 000 долларов, что было меньше стоимости автомобилей-конкурентов на тысячи долларов [39] , и в связи с чем было предъявлено обвинение в демпинге от конкурента BMW [22]. В декабре 1989 года, вскоре после запуска LS 400, Lexus заявил о добровольном отзыве 8000 автомобилей, проданных до этого времени, основываясь на двух жалобах клиентов о неисправной электропроводке и перегрева стоп-сигнала.
Все автомобили были обслужены в течение 20 дней, и этот инцидент способствовал созданию репутации обслуживания клиентов Lexus [22] [40] [41]. Число выпущенных автомобилей первого поколения LS 400 составило более 165 000 единиц [25]. Годы спустя после появления, LS 400 остаются надёжным выбором среди подержанных автомобилей, и на 2007 год эти автомобили уверенно входят в список рекомендуемых для приобретения с пробегом в 320 000 км и более при их правильной эксплуатации [43]. Автомобиль получил большие дисковые тормоза, колёса и шины, доработанную подвеску и систему рулевого управления с усилителем [45]. Стилистические изменения включают дополнительные боковые молдинги и изменённую решётку радиатора, а также большой выбор цветов кузова [45].
В салоне вошли в стандарт передние подушки безопасности пассажира это были первые серийные автомобили производства Toyota с передними подушками безопасности для пассажира [46] , внешний датчик температуры, цифровой одометр, преднатяжители ремней безопасности [45] [47]. В 1992 году Celsior, впервые в мире, получил систему навигации GPS с голосовыми инструкциями [46] , поставляемые Aisin [48]. К 1994 году базовая стоимость LS 400 превысила сумму в 50 000 долларов, и эта сумма неуклонно росла начиная с момента его появления. Потребительский спрос на автомобиль и изменение валютных курсов способствовали увеличению стоимости [49]. Для увеличения интереса к модели, Lexus выпустил юбилейную серию 5th Anniversaly Edition.
Рост популярности LS на международном уровне является активом для Toyota, так как Япония вступила в экономическую рецессию в 1991 году, позднее названную японским финансовым пузырем или «экономикой пузыря». Производство первого поколения LS закончилось в сентябре 1994 года, с последующим появлением в октябре модели второго поколения. Публике автомобиль был представлен в Военном мемориальном оперном театре в Сан-Франциско, Калифорния [50]. Новая модель была на 95 кг легче предшественника, что немного улучшило расход топлива [51]. Lexus LS 400 1995, Австралия Разработка второго поколения LS 400 началась после глобального запуска первого поколения [54].
Учитывая успех модели первого поколения и удовлетворённость клиентов дизайном, один из главных инженеров, Казуо Окамото говорил, что «традиция не может появиться в случае отсутствия популярности первого поколения» [55]. Внешне, наиболее значительным изменением стало увеличение колёсной базы на 36 мм, в результате чего внутреннее пространство увеличилось на 66 мм в месте для ног пассажиров заднего ряда [51]. Однако, так как общая длина осталась прежней, объём багажника был немного уменьшен [51]. Более аэродинамичный кузов Cd 0. Интерьер LS 400 второго поколения UCF20 LS 400 с золотым шильдиком Испания На момент своего дебюта в США, рестайлинговый LS 400 сохранил ценовое преимущество перед европейскими конкурентами на своём крупнейшем рынке, начав с базовой цены в 51 000 долларов [51].
The Lexus LS400 was powered by a 4. It was available with rear-wheel drive or all-wheel drive. The LS400 was known for its smooth ride and luxurious interior appointments. In 1991, the 2000 Lexus LS400 received a facelift that included a new grille and headlights. A year later, an updated version of the engine increased power to 280 horsepower.
The LS400 remained in production until 2000, when it was replaced by the second-generation LS430. More than 25 years later, the 1998 Lexus LS400 is still revered as one of the best cars ever made. Its timeless design has aged gracefully, and its build quality is second to none. The LS400 also features a five-speed automatic transmission that provides smooth and responsive shifting.
Здесь, на протяжении первых 15 лет после своего дебюта, LS считался наиболее продаваемым автомобилем в сегменте. Седан представительского класса также хорошо продаётся в Японии. Именно местный рынок изначально и должен был стать основным. Мировой кризис 2008 года сильно ударил по компании, так как в последующие годы уровень продаж авто в США сильно упал: 2008 — 20 250 единиц; 2010 — 12 280 единиц; 2011 — 9 570 единиц. LS плохо продавался в Европе. По мнению специалистов, связано это с низкой популярностью бренда на местных рынках.
Официальная презентация первого поколения модели состоялась в 1989 году на автошоу в Детройте. Новинка хорошо продавалась в США и Японии. Осенью 1992 году был проведен первый рестайлинг модели, в результате которого обновлённый седан получил более 50 изменений. В ноябре 1994 года был представлен LS второго поколения. Автомобиль получил удлинённую колёсную базу, а также улучшенное техническое оснащение. В 1997 году седан второй генерации пережил небольшую модернизацию, в результате которой получил новую силовую установку и трансмиссию. Модель третьего поколения была представлена в январе 2000 года. Седан получил новый дизайн кузова и улучшенные технические характеристики. После рестайлинга 2003 года, была модернизирована система безопасности автомобиля. Кроме того, LX XF30 был оснащён более современным оборудованием.
Модель четвёртого поколения появилась в 2006 году. Одновременно была представлена и гибридная версия LS 600h L. Новый седан сразу же был признан автомобилем года в Японии. В 2009 и 2012 году флагманская модель пережила два крупных рестайлинга. В начале 2017 года, в рамках детройтского автошоу, была презентована модель пятого поколения, которая на данный момент является последней версией LS. Новинка получила 421-сильный двигатель V6, благодаря которому с нуля до сотни автомобиль разгоняется за 4. Не исключено, что в будущем свет увидит и шестое поколение седана LS.
Автомобили Lexus LS400 в разбор
Обновленный Lexus LS оснащается двигателем объемом 3,5 л и мощностью 422 л.с. Также доступна версия с гибридной силовой установкой с отдачей 299 л.с. Выбрал для начала LS 400. Отзыв владельца Лексус ЛС 400 92 год: Долго стремился, много лет мечтал и купил, акпп, левый руль, Челябинск, 4 литра. это ультра люксовый соперник Range R. The bold Lexus LS captures attention as the brand's flagship sedan with its striking profile, refined performance, and exceptional craftmanship.
Lexus LS400 - из лимузина в лоурайдер
Интересно, что диодная головная оптика новой модели Лексус ЛС 2024 года отныне имеет продвинутую систему адаптивного управления BladeScan AHS. Компания Lexus представила свой флагманский седан LS ещё в 1989 году, за прошедшее время модель успела несколько раз сменить генерацию. Лексус ЛС оснащен регулируемой пневматической подвеской с режимами sport, normal и «heigh high». Автомобиль Lexus LS400 UCF21 года в разбор.