Volkswagen завершили продажи седанов Passat СС в России, сообщает аналитическое агентство «Автостат».
Volkswagen Passat CC (2008-2017) – наследие
Купить б/у Volkswagen Passat CC I Рестайлинг 2.0 AMT (210 л.с.) бензинробот в Москве: белый Фольксваген Пассат СС I Рестайлинг седан 2012 года ID 1019604359. Европейская версия Volkswagen Passat CC будет предлагаться с бензиновыми двигателями мощностью 118 кВт/160 л.с., 155 кВт/210 л.с. и 220 кВт/300 л.с. и дизельными силовыми агрегатами мощностью от 103 кВт/140 л.с. до 125 кВт/170 л.с. с непосредственным впрыском. Техническим характеристикам Фольксваген Пассат СС можно только позавидовать: разгону до 100 км/час он уделяет 5,5-8,5 с., а его расход топлива на сто километров — всего 7,4 л. Сегодня мы будем искать живой VW Passat.
Volkswagen Passat получил спортивную версию
Volkswagen Passat Alltrack. Volkswagen Passat CC навсегда ушел с российского рынка. Самые свежие новости по теме Passat на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира.
Кузов Volkswagen Passat CC
- Слабые места «Фольксваген Пассат СС». Стоит ли брать?
- Volkswagen Passat CC 2017 получил новое название
- Народный стиль
- Технические характеристики Volkswagen Passat CC
Volkswagen Passat CC стал Arteon: что нам готовит новая модель
Габариты Volkswagen Passat CC 2017 2018 При создании нового Фольксваген Пассат СС 2017 конструкторы и проектировщики учли пожелания владельцев первого поколения авто, а также чаянья потенциальных владельцев. Поэтому: внушительные 487 сантиметров длины; высота, уменьшенная до 143 сантиметров; и база в 284 см позволили четырёхдверному купе Фольксваген Пассат 2017 в новом кузове стать более комфортным при каждодневной езде по дорогам самого разного качества. Салон Фольксваген Пассат 2017 Первая реакция того, кто первый раз увидел фотографии салона нового Фольксваген Пассат 2017 или оказался внутри Volkswagen Passat CC 2017, будет одинаковой: и это «народный автомобиль»? Логотип на рулевом колесе да приветствие на 9-тидюймовом экране фирменной мультимедийной системы при запуске мотора автомобиля — вот и всё, что роднит его с надёжными, но бюджетными машинами марки. Конечно, новый Фольксваген Пассат СС 2017 создан в первую очередь для водителя, для которого доступны все блага. Но и о пассажирах создатели не забыли: удобные кресла, персональные настройки микроклимата, розетки. Даже задний диван теперь можно заказать в трёхместном исполнении. И хотя это идёт вразрез с самой концепцией автомобиля, удобство при поездке на дальние расстояния важнее. Интерьер Volkswagen Arteon, Фото: Volkswagen Системы безопасности в автомобиле Volkswagen CC образца 2017 2018 года При проектировании нового Фольксваген Пассат СС образца 2017 года конструкторы позаботились не только о тех, кто в салоне, но и о пешеходах. Кроме того, в машине «прописались» абсолютно все системы безопасности: от передних аирбегов с двухступенчатой системой раскрытия до адаптивного круиз-контроля, автоматически сохраняющего расстояние до впереди идущего автомобиля.
Внушительный список, заслуживающий уважения. Что будет в каждом из них в перечне базового оснащения, что — опцией за отдельную плату, а чего россиянам не будет предлагаться в принципе, покажет официальный старт продаж. Но то, что за серийными подтянутся специальные версии и комплектации, которые будут собираться ограниченным тиражом, можно не сомневаться: для предшественника Volkswagen Passat CC 2017 их было предостаточно. Светят ярче и дальше, а достойный конкурент этой технологии на сегодняшний день ещё не создан. Полная интеграция вашего смартфона в бортовую сеть.
И тут выяснилось, что клиенты «Фольксвагена», оказывается, давно ждали такую машину: за три года Passat CC разошелся тиражом в 320 тысяч автомобилей, вдвое большим, чем планировали маркетологи VW. Даже в консервативной России каждый десятый проданный «Пассат» имел шильдик «СС» на багажнике. Быть может, именно поэтому Passat CC столь долгое время оставался единственной моделью Volkswagen с дизайном из прошлой, еще «гюнаковской эпохи» - с припухшими "глазками"-фарами и мощным щитом решетки радиатора?
VW Passat CC на фото внизу очень быстро получил народное звание «самого красивого Фольксвагена», а затем еще и несколько престижных наград за дизайн. Новый «Цэ-Цэ», к сожалению, уже не так сильно выбивается из корпоративного стиля VW. Зато теперь соответствие общекорпоративному стилю стопроцентное: характерные угловатые фары со светодиодной буковкой «u» в корпусе, горизонтальная решетка, занимающая все пространство между фарами, световоды в задних фарах и много-много хрома. Что, впрочем, логично, ведь главная задача нынешнего фейслифтинга, помимо стандартизации внешности, — техническая унификация двух «Пассатов», обычного и «Це-Це». Особенно с новыми задними фонарями Что это значит? Это значит, что теперь Passat СС получил тот же набор «умной» электроники, что и дебютировавшие в прошлом году седаны Passat и Jetta : адаптивный круиз-контроль и адаптивный головной свет, систему распознавания дорожных знаков, систему контроля слепых зон и поддержания рядности движения. Причем Side Assist Plus та, что контролирует машины в «мертвой» зоне в случае опасности не только моргает светодиодом в корпусе зеркала заднего вида, но и создает дополнительное усилие на руле, намекая водителю о том, что перестраиваться в соседний ряд не стоит. Lane Assist, в свою очередь, умеет самостоятельно корректировать траекторию движения короткими поворотами руля.
Особенно эффектно это выглядит со стороны — когда водитель отпускает руль на пологой дуге... Появится на «Цэ-Цэ» и обновленный автоматический парковщик, обладающий навыками и параллельной, и перпендикулярной парковки, и даже система открывания крышки багажника «с ноги» — как на седане Passat. Последняя, правда, по-прежнему работает через раз и особой радости не доставляет: закрывать крышку все равно приходится руками. Багажник у CC, кстати, немаленький -- 532 литра с поднятыми спинками задних сидений. Изменения в салоне минимальные — "приборка" с белой подсветкой шкал и цветным дисплеем бортового компьютера на дорогих версиях , стрелочные часики вместо кнопки «аварийки» на передней панели и новый блок управления климатом, который теперь почему-то отличается от того, используемого на обычном седане. Но качество материалов и исполнения по-прежнему на высочайшем уровне: алюминий здесь действительно алюминий, а дерево — это дерево, пусть и под толстым слоем лака. Особенно хорош двухцветный салон с контрастными вставками на сиденьях и панелях дверей. Задний диван лучше брать в базовой версии -- для двоих, с удобной нишей посредине.
Втроем сзади все равно будет не очень удобно.
Водитель сможет регулировать интенсивность освещения, а также менять его цвет. Но все же это почти один год, и многое изменится, поэтому дата выпуска может быть отложена на несколько недель. У VW CC 2017 будет более высокий ценовой диапазон, чем у его предшественников. Благодаря использованию замечательных технологий и превосходных характеристик, поклонники могут ожидать, что базовые модели будут стоить от 23 500 до 25 000 долларов.
Набор опций, доступных со средней комплектацией, расширяется более существенно. В него вошли сидения с отделкой из искусственной кожи, подогрев заднего ряда, ассистент отслеживания движения в полосе, адаптивное освещение дороги и круиз, системы распознавания дорожных знаков и контроля «мертвых» зон. Помимо этого, передние кресла за доплату можно оснастить электровентиляцией, массажем и сервоприводом, запоминающим заданные настройки. Exclusive В самой дорогой комплектации появляется электропривод багажника с поддержкой бесконтактного открывания. Это оборудование с предыдущей версией шло в виде опции. С топовой модификацией за доплату доступен электрический люк. А стандартным становится 11,4-дюймовый экран, заменяющий приборную панель. Над ним размещается проекционный дисплей. В салоне у немецкой модели в данном исполнении появляются новые декоративные вставки и платформа для беспроводной зарядки. Список систем безопасности с этой версией Volkswagen Passat 2023 года тоже идет преимущественно за доплату. Но он дополняется помощником при перестроении между полосами. Комплектации и цены сводная таблица.
Все отзывы владельцев о Volkswagen Passat CC I
Читайте про машину Volkswagen Passat: разные поколения, комплектации, эксплуатация, комментарии, отзывы, обсуждения, характеристики, тест-драйвы Фольксваген Пассат а так же фото, видео новинок Volkswagen Passat в каталоге авто сайта За рулем. Смотрите видео онлайн «Презентация VW Passat СС» на канале «Мастерская Интересов» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 23 января 2024 года в 5:26, длительностью 00:02:54, на видеохостинге RUTUBE. Купить б/у Volkswagen Passat CC I Рестайлинг 2.0 AMT (210 л.с.) бензинробот в Москве: белый Фольксваген Пассат СС I Рестайлинг седан 2012 года ID 1019604359. Если экстерьер «Фольксваген Пассат СС» отличается спортивным настроением, то в интерьере новинки царит немецкая классика. Седан Volkswagen Passat из Китая появится в скором времени на российском рынке.
Volkswagen раскрыл все секреты нового Passat СС
VW Passat СС увидел свет в 2008 году. Пассат СС нынешнего поколения производить будут еще год-два, а на смену прийдет впечатляющий преемник. Одна из таких моделей – автомобиль Фольксваген Пассат СС 2021 2022, ныне выпускающийся под именем Артеон.
Новый Volkswagen Passat CC
При посадке за руль рослый водитель вынужден уподобляться складному ножику. Не столь узок дверной проем он, наоборот, весьма широк , сколь высок толстый наружный валик боковой поддержки на подушке кресла — натуральное ребро, не больше, не меньше. Зато какая эффективная боковая поддержка! И на подушке, и на спинке кресла она ощущается в полной мере. А вот органы управления сиденьем слегка обескураживают. За продольную регулировку и регулировку по высоте почему-то ответственны механические рукоятки, тогда как регулировки наклона спинки и поясничного подпора и положение его валика по высоте электрические. Поди, разберись с первого раза, что тут к чему относится.
Что касается руля, то его параметры оптимальные, а хват предельно удобный. На заднем диване, невзирая на ниспадающую крышу, относительно просторно. Из атрибутов комфорта здесь предусмотрены дефлекторы отопления и вентиляции, рукоятки регулировки обогрева и подлокотник с подстаканниками. Подогрев также доступен на 1-м ряду — вкупе с массажером и вентиляцией. Безопасность Уже в начальной комплектации CC оснащен набором из 6 подушек безопасности, системой стабилизации и многими другими «фишками». В списке электронных ассистентов числятся знакомые по обычному Passat системы слежения за разметкой, распознавания дорожных знаков, автопарковки в т.
Из нововведений стоит отметить лишь мониторинг мертвых зон и датчик усталости водителя. За камеру заднего вида придется доплачивать. О безопасности седана в целом можно судить по результатам краш-тестов простого Passat последнего поколения. В испытаниях европейской независимой организации Euro NCAP, проведенных в 2014-м году, Passat заработал 5 баллов из 5 возможных, получив звание одного из самых надежных представителей класса крупных семейных автомобилей. Если доплатить, то удастся заполучить еще более крупный, 16,5-дюймовый экран с функцией Bluetooth для беспроводного подключения гаджетов. Кроме того, в качестве опции предлагается «мультимедийка» Discover Media с навигацией, экраном на 16,5 дюймов, 2 слотами для SD-карт и USB-входом.
Последней не помешала бы более быстрая и наглядная навигация. Фольксваген Пассат СС Технические характеристики В VW решили не трогать то, что и без того прекрасно настроено, поэтому в линейке CC сохранились знакомые фанатам марки движки с прямым впрыском. В первую очередь речь идет о наддувных бензиновых «четверках» TSI объемом 1,8 и 2 л. Топовый двигатель — 3,6-литровый 6-цилиндровый «атмосферник» FSI — выдает 300 л. Динамика у купеобразного CC отличная: самая мощная модификация ускоряется до «сотни» всего за 5,5 сек. А расход топлива, судя по паспортным данным, умеренный — от 7,3 до 9,3 л.
Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки.
В Китае состоялся дебют нового седана Volkswagen Passat Pro 7611 В Сети появились качественные фото седана Volkswagen Magotan нового поколения 9496 Российские дилеры начали предлагать Volkswagen Passat от 4,5 миллиона рублей 21113 Новый VW Passat привезут в Россию — сколько он будет стоить 3782 Стало известно, каким будет последний VW Passat 3031 Volkswagen представил финальное фото нового универсала Passat 2881 Новая версия VW Lingdu класса Passat расходует менее 6 литров на 100 км и стоит 1,86 млн рублей 5315 Тем самым подтвердив: седана в линейке больше не будет. Но есть нюанс… 65975 Но автомобили будут не из Германии.
Стиль — наше всё! Четырёхдверное купе — именно так позиционирует Volkswagen свой Passat CC. Но подождите, неужели здесь какая-то ошибка? Ведь купе и четыре двери — вещи совершенно разные. Большинство людей под этим автомобильным термином привыкло представлять двухдверные машины, а здесь дверей гораздо больше.
И всё-таки это оно, купе, просто из любого правила есть исключения, и CC — одно из таких. Присмотритесь: размеры этого «немца» и правда необычны, назвать его классическим седаном язык не повернётся. Пару «лишних» дверей сразу и не разглядишь, силуэт Passat CC — это мягко опускающаяся крыша, безрамные двери и запоминающаяся форма порогов. В высоту машина имеет всего полтора метра, большая часть из которых составляет металлическое основание дверей, остальное — стекло. Черты спорткара, не иначе! Рестайлинг модели 2012 года заключается в измененных частях некоторых деталей экстерьера: решетка радиатора, а также передняя оптика приобрели более строгие и элегантные черты. Фары по последним тенденциям моды немецкого концерна усовершенствованы тонкими полосками светодиодов.
Эти системы включают автоматическое торможение, предупреждение о наезде на препятствия и интеллектуальные системы контроля, обеспечивая самый высокий уровень безопасности. Фольксваген Пассат СС 2023 оснащен различными вариантами двигателей, включая эффективные бензиновые и дизельные агрегаты. Это позволяет выбрать оптимальный вариант с учетом индивидуальных потребностей владельца. Общее впечатление от Фольксваген Пассат СС 2023 — это автомобиль, сочетающий стиль, комфорт, безопасность и производительность. Он представляет собой отличное решение для тех, кто ценит качество и надежность в автомобиле. Узнаем, что лучше!