a) * x + (3 * 160 / 4 - b) * x / 2); end. 1 шаг - проектирование, составление формулы 2 шаг - внедрить формулу в программу 3 шаг - оптимизация и охрана от дурачины (не реализован, так как в школьных заданиях это не. В 2023 году Эмирейтс, крупнейшая в мире международная авиакомпания, отмечает 15-летие эксплуатации Airbus A380. И сама программа: program aerobus; uses crt; const TotalPlace = 160; var businessPlaces, economyPlaces:integer; businessPrice, economyPrice:real; totalCharge:real; a,b:integer; correctInput:boolean; begin clrscr; businessPlaces:=TotalPlace div 4; economyPlaces:= TotalPlace. Аэробус А380 – самый большой пассажирский авиалайнер в мире. При мощности каждого двигателя в 70000 лошадиных сил этот гигант высотой с 9-этажный дом может совершать беспосадочные перелеты на расстоян.
Вход на сайт
- Топ-10 самых больших пассажирских самолетов в мире
- 10 самых больших пассажирских самолетов - Рейтинг 2023
- Добавить комментарий
- Топ вопросов за вчера в категории Информатика
- Сейчас на главной
Остались вопросы?
Uses crt; var a,b,x,c,d:real; begin ClrScr; writeln('Введите кол-во нераспроданных билетов бизнес класса (а) и кол-во нераспроданных билетов эконом. класса (б) '); readln(a,b); // Узнали, сколько осталось нераспроданных билетов разных классов. c:=160*0.75-b; // Узнали. В первом и втором вагонах вместе — 56 пассажиров, а во втором и. 1 комментарий для “В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и одна четверть мест — в салоне”. Airbus A380, самый крупный пассажирский самолет (вместимость до 850 человек!), будет летать еще не одно десятилетие, но проект официально закрыт.
В авиалайнере, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах
Airbus А380 в ангаре В январе 1993 года Boeing совместно с несколькими компаниями из консорциума Airbus приступили к анализу экономической целесообразности создания очень крупного авиалайнера для пассажирских и грузовых перевозок Very Large Commercial Transport, VLCT , стремясь сформировать партнёрство, чтобы разделить рынок ограниченной ёмкости. Airbus рассматривал несколько проектов, включая комбинацию из двух фюзеляжей от Airbus A340 , бывшего тогда крупнейшим воздушным судном Airbus [7]. В то же время Boeing рассматривал концепцию с «горбом» ближе к носу самолёта, что позволило бы вместить больше пассажиров. Партнёрство по программе VLCT закончилось в 1996 году. В январе 1997 Boeing свернул свою программу Boeing 747X в связи с Восточно-азиатским экономическим кризисом 1997—2000 гг. Проектирование A3XX сошлось на полностью двухпалубной конструктивной концепции, что позволило бы обеспечить больший пассажирообъём, чем стандартный однопалубный вариант или «горбатый» вариант, подобный Boeing 747. A3XX наконец получил полноценное обозначение как A380 обозначение A380 — это разрыв между предыдущими «Airbus» обозначавшимися в последовательности от A300 до A340; обозначение A380 было выбрано по причине того, что цифра 8 напоминает поперечное сечение этого двухпалубного самолёта, к тому же число 8 считается «счастливым» в некоторых азиатских странах-заказчиках. Окончательная конфигурация самолёта была утверждена в начале 2001 г. Стоимость программы выросла до 11 млрд евро, когда был закончен первый самолёт. В проектировании А380F приняли участие сотрудники Инженерного центра Airbus ECAR в Москве — первого конструкторского бюро, созданного концерном в Европе за пределами территорий своих стран-участниц, в июне 2003 года. Российские конструкторы выполняют значительный объём работ по проектированию частей фюзеляжа, расчётам на прочность , размещению бортового оборудования и сопровождению серийного производства самолётов.
Центр также завершил ряд ответственных заданий по программе А380F. Её удалось решить за счёт широкого применения композитных материалов как в силовых элементах конструкции, так и во вспомогательных агрегатах, интерьерах и т. Для снижения массы самолёта также использовались прогрессивные технологии и улучшенные алюминиевые сплавы. Верхние и боковые панели фюзеляжа производятся из гибридного материала Glare [en] англ. В 2007 году Airbus приостановил работы над грузовой модификацией, но заявил, что грузовой A380 по-прежнему остаётся предполагаемым [13] [14]. A380 MSN001 совершает посадку после первого полёта. Место бортинженера во время испытаний А380.
С тех пор, наращиваются темпы изготовления.
Потрясают размеры «небесного гиганта». Так, его длина составляет 66. Дальность полета при максимальной загрузке — 15 400 км. При этом, ширина самого салона — 5,96 метров. Это является самым высоким показателем среди подобных летательных аппаратов. Технически имеется возможность установить до 9 посадочных мест в ряду. Не удивительно, что одновременно на борту может находиться до 380 пассажиров. Для сверхширокого фюзеляжа создатели придумали название — Extra Wide Body.
Примечательно, что в числе эксплуатантов модели A350-900, среди прочих, числится отечественная компания «Аэрофлот».
Зафиксируйте свои действия на каждом из этапов решения задачи. ГДЗ представлено для списывания совершенно бесплатно и в открытом доступе. Введите название задачи, учебника, автора: Навигация по записям.
При мощности каждого двигателя в 70000 лошадиных сил этот гигант высотой с 9-этажный дом может совершать беспосадочные перелеты на расстояние 15000 километров и брать на борт до 853 пассажиров. Но никто не задумывается о том, какой титанический труд был затрачен, чтобы построить этого монстра, а уж тем более - чтобы заставить его летать...
В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров…
Категориям пассажиров Пассажирам с детьми Пассажирам с ограничениями жизнедеятельности Пассажирам в сложных жизненных ситуациях Пассажирам с животными. В первом и втором вагонах вместе — 56 пассажиров, а во втором и. 1 комментарий для “В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и одна четверть мест — в салоне”. Airbus SE, который поставил 244 лайнера, сообщает CNBC. var o,em,bm:real; x,x2:real; a,b:real; begin o:=160; bm:=40; em:=120; writeln('Введите цену бизнес класса '); readln(x); x2:=(x/2);//цена эконом класса writeln('Непроданные бизнес класса ='); readln(a.
Ответы на вопрос
- Остались вопросы?
- Схема мест Airbus A320
- В аэробусе вмещающем 160 пассажиров
- Топ вопросов за вчера в категории Информатика
- В аэробусе вмещающем 160 пассажиров
В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и
Часто эти хрупкие девушки на себе выносили с поля боя раненых бойцов, здоровенных парней. И все это происходило под огнем и обстрелом врага. Перечень знаменитых защитников нашей родины восходит еще к временам Древней Руси. А еще наше Отечество в разное время защищали полководцы Александр Невский, Минин и Пожарский, фельдмаршал Кутузов, маршал Жуков и другие.
Были и простые люди, отдавшие свою жизнь за Родину или посвятившие ее служению Отечеству. Например, летчик Николай Гастелло, который во время Великой Отечественной войны направил свой горящий самолет на скопление врага.
В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и одна четверть мест - в салоне бизнес-класса. Стоимость билета в салоне бизнес класса составляет х рублей, что в два раза выше стоимости билета в салоне эконом класса. Разработайте программу, которая вычислит сумму денег, полученную авиакомпанией от продажи билетов на этот рейс, если известно, что остались нераспроданными а билетов бизнес класса и b билетов экономического класса.
Это правило работает для большинства самолетов, не только A320. Уральские авиалинии В авиапарке «Уральских авиалиний» 23 Airbus А320.
Схема мест на Airbus А320 у S7 Всего мест — 174: эконом-класс — 174 стандартно — по 3 ; Аварийные выходы находятся напротив кресел в 12 и 13 рядах, и эти места считаются наиболее удачными в эконом-классе — шире пространство для ног; Неудачные места стандартно — посередине особенно для тех, кто летит один и в конце салона неудобно для всех — рядом туалеты, мало места на полке для ручной клади. Схема мест на Airbus А320neo у S7 Всего мест — 164: бизнес-класс — 8 попарно , эконом-класс — 156 по 3 ; Лучшие и плохие места — как и на схеме А320 от S7. Россия В эксплуатации авиакомпании «Россия» — 8 самолетов модели Аэробус А320-200.
Интересный факт — воздушное судно было спроектировано при помощи компьютерной графики, без использования бумажных чертежей. Это позволило избежать многих ошибок. Примечательно, что на данный момент борт считается самым безопасным, среди дальнемагистральных аналогов. Сложную техническую разработку воплотили в жизнь в 1990 году, но бороздить небесные просторы лайнер стал намного позже — с 1995 года. С тех пор, у модели появилось несколько модификаций условно разделенных по дальности полета : 777-200ER — увеличенная. В линейке также присутствует машина грузового типа — 777-200 Frighter. Перейдем к размерам. Длина корпуса составляет 63. При максимальной загрузке лайнер способен продолжать движение до 17 450 км. Максимальное количество пассажиров может достигать 440.
Как выглядит внутри самый большой в мире пассажирский самолет Airbus A380?
в салоне бизнес-класса. Стоимость билета в салоне бизнес класса составляет х рублей, что в два раза выше стоимости билета в салонах. Пассажирский салон Airbus A320 способен вместить до 180 пассажиров. На борту располагается 3 туалета: 1 в носовой части по левой стороне, 2 — в хвосте, за последним пассажирским рядом. Другие предложенные варианты включали удлиненный самолет A380-900, вмещающий около 656 пассажиров (или до 960 пассажиров в полностью экономичной конфигурации), и версию повышенной дальности с той же пассажировместимостью, что и A380-800.[3]. Эдуард Семенов был вторым пилотом на рейсе «Уральских авиалиний», вместе с командиром борта Сергеем Беловым они осуществили экстренную посадку Airbus в поле под Новосибирском в сентябре прошлого года.
В авиалайнере, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах
В экономе 120 мест, в бизнес 40.
Экономика В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и одна четверть мест - в салоне бизнес-класса. Стоимость билета в салоне бизнес класса составляет х рублей, что в два раза выше стоимости билета в салонах экономического класса. Разработайте программу, которая вычислит сумму денег, полученную авиакомпанией от продажи билетов на этот рейс, если известно, что остались нераспроданными а билетов бизнес-класса и b билетов экономического класса. Выделите все этапы решения этой задачи и опишите свои действия на каждом из них.
Аварийное приземление лайнера А320 Пшеничное поле, где и была совершена аварийная посадка, находится между двух поселков — Каменка и Московка. Его длина четыре километра — это на полкилометра больше, чем взлетно-посадочная полоса в аэропорту "Толмачево" в Новосибирске. Вот только посадить самолет вне аэродрома — задача не из легких. У потомственного летчика, командира экипажа Сергея Белова, получилось. За что сегодня ему благодарны все пассажиры. Судя по следам на пшенице, воздушное судно в первый раз соприкоснулось с землей именно здесь: посмотрите на видео, какой глубокий ров. Потом самолет приподнялся, потом вновь опустился и только в третий раз ему удалось удачно приземлиться. Он проехал на то место, где находится сейчас.
Отсюда до места его стоянки примерно километр, может быть, полтора. Предположения о неисправности самолета Во время эвакуации людей смутило черное пятно у крыла.
А поскольку запас прочности Trent 900 был большим, даже напор пены из пожарных рукавов не особо смутил британский Trent 900. Наконец, двигатель заглох — и можно было проводить эвакуацию. Пострадавших не было. Теперь, после спасения 469 человек, предстояло выяснить: почему разлетелся современный двигатель на новом самолете и может ли подобное повториться на десятках других A380, что уже летают по миру? Случай с рейсом Qantas 32 стал первым реально серьезным инцидентом с Airbus A380 — и это спустя всего два года после выхода на коммерческие рейсы. Репутация главной гордости французского концерна оказалась под вопросом: самолет и так не особо расхватывали покупатели высокая стоимость, дорогое обслуживание, не на всех маршрутах использование выгодно , а если в нем к тому же есть технические изъяны, лайнер окажется в очень непростом положении. Изображение: atsb. Детективов ждало большое удивление: один из ведущих производителей двигателей для гражданской авиации допустил серьезный просчет, который мог обернуться трагедией.
Трубка, по которой масло идет прямиком для смазывания компонентов двигателя, была тоньше, чем требовалось. Из-за этого металл от усталости трескался, и масло попадало прямо в Trent 900 — это приводило к взрыву и разрушению двигателя. Проверка показала, что все двигатели такой модели их производили только для A380 были с таким дефектом. К чести Rolls-Royce, компания признала проблему и без лишних вопросов доработала двигатели. На пострадавший Airbus A380, выполнявший рейс 32, поставили новые двигатели, а также проложили новые кабели и заштопали крыло. Дефектные фрагменты Trent 900 заменили на всех лайнерах Qantas и других авиакомпаний, заказавших A380 с этими двигателями. Пусть в кабине было два инструктора, досконально знавших особенности Airbus A380, командовал рейсом именно Ричард де Креспиньи с относительно небольшим опытом полетов на этом лайнере — и его действия признали образцовыми. Особенно эксперты оценили неочевидное на первый взгляд решение: не проводить эвакуацию сразу после остановки лайнера, что можно назвать инстинктивным порывом, а дождаться безопасного момента когда все двигатели заглушат — и лишь тогда давать команду «покинуть судно». Происшествие стало наиболее серьезным за всю историю Airbus A380: другие случаи можно считать неприятными, но поправимыми инцидентами, а вот рейс Qantas 32 был практически на грани беды. К сожалению, самолету не нашлось места в современной авиации: лайнер оказался чрезмерным во всем: цене экземпляра, стоимости обслуживания, требованиям к инфраструктуре, расходе топлива.
С уходом Boeing 747-8I, который вот-вот случится, эпоха гражданских лайнеров с четырьмя двигателями окончательно уйдет в прошлое. Но есть и хорошая новость: что 747, что A380 будут летать минимум 10—15 лет — а значит, еще без проблем можно стать пассажиром самых больших и амбициозных машин в истории авиации. Читайте также:.
Самый большой пассажирский авиалайнер в мире
Так как обе фирмы собирались строить преемника Boeing 747, они знали, что в данном сегменте потребительского рынка — самолётов на 600—800 пассажиро-мест — найдётся место только для одного подобного самолёта. Каждый знал о риске раскола подобного специализированного рынка, что было наглядно продемонстрировано при одновременном дебюте Lockheed L-1011 TriStar и McDonnell Douglas DC-10 : оба самолёта отвечали потребностям рынка, но рынок с пользой мог выдержать лишь одну из моделей, что в результате заставило Локхид покинуть рынок гражданской авиации. Airbus А380 в ангаре В январе 1993 года Boeing совместно с несколькими компаниями из консорциума Airbus приступили к анализу экономической целесообразности создания очень крупного авиалайнера для пассажирских и грузовых перевозок Very Large Commercial Transport, VLCT , стремясь сформировать партнёрство, чтобы разделить рынок ограниченной ёмкости. Airbus рассматривал несколько проектов, включая комбинацию из двух фюзеляжей от Airbus A340 , бывшего тогда крупнейшим воздушным судном Airbus [7]. В то же время Boeing рассматривал концепцию с «горбом» ближе к носу самолёта, что позволило бы вместить больше пассажиров. Партнёрство по программе VLCT закончилось в 1996 году. В январе 1997 Boeing свернул свою программу Boeing 747X в связи с Восточно-азиатским экономическим кризисом 1997—2000 гг. Проектирование A3XX сошлось на полностью двухпалубной конструктивной концепции, что позволило бы обеспечить больший пассажирообъём, чем стандартный однопалубный вариант или «горбатый» вариант, подобный Boeing 747. A3XX наконец получил полноценное обозначение как A380 обозначение A380 — это разрыв между предыдущими «Airbus» обозначавшимися в последовательности от A300 до A340; обозначение A380 было выбрано по причине того, что цифра 8 напоминает поперечное сечение этого двухпалубного самолёта, к тому же число 8 считается «счастливым» в некоторых азиатских странах-заказчиках. Окончательная конфигурация самолёта была утверждена в начале 2001 г.
Стоимость программы выросла до 11 млрд евро, когда был закончен первый самолёт. В проектировании А380F приняли участие сотрудники Инженерного центра Airbus ECAR в Москве — первого конструкторского бюро, созданного концерном в Европе за пределами территорий своих стран-участниц, в июне 2003 года. Российские конструкторы выполняют значительный объём работ по проектированию частей фюзеляжа, расчётам на прочность , размещению бортового оборудования и сопровождению серийного производства самолётов. Центр также завершил ряд ответственных заданий по программе А380F. Её удалось решить за счёт широкого применения композитных материалов как в силовых элементах конструкции, так и во вспомогательных агрегатах, интерьерах и т. Для снижения массы самолёта также использовались прогрессивные технологии и улучшенные алюминиевые сплавы. Верхние и боковые панели фюзеляжа производятся из гибридного материала Glare [en] англ. В 2007 году Airbus приостановил работы над грузовой модификацией, но заявил, что грузовой A380 по-прежнему остаётся предполагаемым [13] [14].
У потомственного летчика, командира экипажа Сергея Белова, получилось. За что сегодня ему благодарны все пассажиры. Судя по следам на пшенице, воздушное судно в первый раз соприкоснулось с землей именно здесь: посмотрите на видео, какой глубокий ров. Потом самолет приподнялся, потом вновь опустился и только в третий раз ему удалось удачно приземлиться. Он проехал на то место, где находится сейчас. Отсюда до места его стоянки примерно километр, может быть, полтора. Предположения о неисправности самолета Во время эвакуации людей смутило черное пятно у крыла. Звучали предположения, что в двигатель попал мусор и он начал гореть. Темное пятно на самолете — это не сажа, как думали многие, а обычная грязь, которая при посадке попала из-под переднего колеса на фюзеляж самолета. Другим в спешке показалось, что при посадке одно из крыльев самолета было повреждено об землю.
Опубликовано 4 года назад по предмету Информатика от Аккаунт удален Умоляю решите задачу!!! В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и одна четверть мест - в салоне бизнес-класса. Стоимость билета в салоне бизнес класса составляет х рублей, что в два раза выше стоимости билета в салоне эконом класса.
В то же время, самым длинным маршрутом Эмирейтс A380 является Дубай-Окленд: расчетное время полета составляет свыше 17 часов. Провоз багажа: Эмирейтс A380 может перевозить до 20 000 килограммов багажа на пассажирских рейсах. Колоссальная провозная емкость A380 также позволяет перевозить множество грузов, включая цветы, свежее мясо и рыбу, предметы роскоши и фармацевтические препараты. Многочасовые развлечения: Удостоенная множества наград информационно-развлекательная система Эмирейтс ice открывает пассажирам доступ к 6 500 каналов с фильмами, сериалами, спортивными трансляциями и новостями. В число фильмов на платформе, выпущенных в том же 2008 году, когда Эмирейтс открыла полеты на A380, входят «Темный рыцарь», «Вики Кристина Барселона» и «Мамма Миа! Самый длительный перелет: A380 — один из тех самолетов, которые предназначены для самых длительных перелетов. Он способен преодолевать дистанции до 15 000 километров без дозаправки. На высоте: Высота полета А380 может достигать 13 100 метров, что более чем в 15 раз превосходит размер Бурдж-Халифы, самого высокого здания в мире. Вертикальная хвостовая часть со внушительной высотой 24 метров повсюду привлекает внимание. Сверхмощность: Эмирейтс А380 обычно оснащен четырьмя двигателями Engine Alliance GP72000 со взлетной тягой в 290 000 фунтов силы.
469 человек чуть не разбились на гиганте Airbus A380. А виноват был Rolls-Royce
В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, Написать программу вычисляющую чётность нечётность цифр и так чтобы при вводе нуля. Airbus в четверг доставила последний самолет A380 авиаперевозчику Emirates — крупнейшему оператору лайнеров этой серии, сообщает Reuters. Airbus A380-800 — флагман компании Airbus и самый большой пассажирский авиалайнер в мире, отобравший это звание у Боинг-747. Стадион вмещает m зрителей, билет на футбольный матч стоит p рублей. Определить выручку Среднее значение четырёх чисел равно одной четверти суммы этих четырёх чисел. Airbus A380, IATA 380, ICAO A380Описание и технические характеристики модели Аэробус А380, страна и компания-производитель, размеры, число мест, лётные данные и фото самолета.
Смотрите также
- Практическая работа "Программирование линейный алгоритмов на компьютере", язык Pascal
- Airbus обгоняет Boeing по объему поставок самолетов в 2023 году
- Airbus обгоняет Boeing по объему поставок самолетов в 2023 году
- В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров…
- 15 фактов об Эмирейтс A380: в честь 15-летия полетов.
- Российские авиакомпании за март перевезли 7,9 млн пассажиров
В авиалайнере, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах
Арий 5 год назад В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и одна четверть мест - в салоне бизнес-класса. Стоимость билета в салоне бизнес класса составляет х рублей, что в два раза выше стоимости билета в салонах экономического класса.
Высокая гастрономия: 1 800 шеф-поваров разрабатывают более 12 000 рецептов ежегодно для обслуживания флота Эмирейтс, в том числе А380, для более чем 43 миллионов пассажиров в год. Самый короткий и самый длинный рейсы: Кратчайший маршрут на Эмирейтс A380 из Дубая в Джидду занимает менее 2 часов 50 минут в одну сторону. В то же время, самым длинным маршрутом Эмирейтс A380 является Дубай-Окленд: расчетное время полета составляет свыше 17 часов. Провоз багажа: Эмирейтс A380 может перевозить до 20 000 килограммов багажа на пассажирских рейсах. Колоссальная провозная емкость A380 также позволяет перевозить множество грузов, включая цветы, свежее мясо и рыбу, предметы роскоши и фармацевтические препараты.
Многочасовые развлечения: Удостоенная множества наград информационно-развлекательная система Эмирейтс ice открывает пассажирам доступ к 6 500 каналов с фильмами, сериалами, спортивными трансляциями и новостями. В число фильмов на платформе, выпущенных в том же 2008 году, когда Эмирейтс открыла полеты на A380, входят «Темный рыцарь», «Вики Кристина Барселона» и «Мамма Миа! Самый длительный перелет: A380 — один из тех самолетов, которые предназначены для самых длительных перелетов. Он способен преодолевать дистанции до 15 000 километров без дозаправки. На высоте: Высота полета А380 может достигать 13 100 метров, что более чем в 15 раз превосходит размер Бурдж-Халифы, самого высокого здания в мире.
Стало понятно — что-то случилось. Бортпроводники все делали грамотно. Паники в самолете не было.
Все прошло практически как в штатном режиме", — отмечает пассажир Сергей Гайдак. Бортпроводники пытались успокоить пассажиров, но ближе к земле паника нарастала. Спустя несколько минут самолет пошел на посадку. Аварийное приземление лайнера А320 Пшеничное поле, где и была совершена аварийная посадка, находится между двух поселков — Каменка и Московка. Его длина четыре километра — это на полкилометра больше, чем взлетно-посадочная полоса в аэропорту "Толмачево" в Новосибирске. Вот только посадить самолет вне аэродрома — задача не из легких. У потомственного летчика, командира экипажа Сергея Белова, получилось.
Выделите все этапы решения этой задачи и опишите свои действия на каждом из них. Ответ А что не выходит? В экономе 120 мест, в бизнес 40.