Сколько предлагают денег при трудоустройстве? Сколько зарабатывает кондуктор автобуса: все секреты и особенности. сколько зарабатывают кондуктора автобусов, троллейбусов? Сколько зарабатывает кондуктора в России — 46020 руб. в среднем. На другом предприятии водители могут получать от 48 тысяч рублей, кондукторы — от 20.
В Комтрансе раскрыли, сколько в Петербурге получают водители троллейбусов и автобусов
Я же была настроена решительно. После инструктажа я получила униформу: жёлтый жилет, по которому пассажиры опознают кондуктора, и вместительную сумку для наличных денег. С наружной стороны — такой прозрачный карман, через который видны табельный номер и данные кондуктора. Волка ноги кормят Затем я прошла в кассу за получением терминала для безналичной оплаты и лент для него. Там же мне вручили маршрутный лист для фиксации времени начала и окончания работы, номеров и серий билетов, количества отработанных рейсов. От числа рейсов и пунктуальности заполнения таблиц и будет зависеть моя зарплата. Рабочий день кондуктора может протекать в одну из двух смен. Первая начинается в пять утра.
Вторая — в полдень, но длится до полуночи. Из дома к первому рейсу в депо можно приехать специальным «вахтовым» транспортом. А если на него опоздать, ехать к смене придётся на такси. Такая же история с дорогой домой после полуночи. Это момент не просто дисциплинарный — на этом завязана «пунктуальность» муниципального общественного транспорта, которую и ценят пассажиры. Это подтверждает и статистика: за месяц только в краснодарских трамваях перемещается около шести миллионов человек. Разберемся, сколько получает кондуктор трамвая.
Оплата складывается из нескольких составляющих: оклада и премиальной части. Окончательная сумма зависит от количества отработанных часов, выполнения плана и премии, которую можно потерять из-за «зайцев», обнаруженных контролёром. Также имеет значение количество будничных и выходных дней и популярность маршрута. Важно также не нарушать дисциплину. Итак, по данным пресс-службы ККТУ, зарплата кондукторов в среднем составляет от 20 до 40 тысяч рублей. Рекордная сумма, заработанная в этом году одним из «стахановцев», составила 100 тысяч рублей. Мне предстояло работать на седьмом маршруте.
По плану требовалось облечивать по семьдесят человек в час. Длительность рейса до возвращения «семёрки» обратно в депо составляет два часа двадцать минут. Я очень переживала, что не справлюсь с планом и подведу наставника. Инсайт кондуктора Пока ждала свой трамвай, пообщалась с сотрудниками депо и узнала, что в Краснодаре всего 325 трамваев. Из них современных и оснащенных кондиционерами 205: это низкопольная модель 71-623004 и трамваи «Витязь». Также в городе 120 трамваев-долгожителей: «квадратных» КТМ-5 и округлых Tatra. В каком из них предстоит работать, кондуктор не знает до самого прибытия «борта».
Так все успеют поровну поработать в разных вагонах. И в каждом составе есть свои особенности, о которых хорошо осведомлены опытные работники. К моему удивлению, выяснилось, что свои нюансы есть в работе везде. В кондиционируемых вагонах многим работать несколько часов холодно. В то время как в старых — жарко. А при этом кондуктор обязан выглядеть опрятно и одеться так, чтобы смог всю смену сохранить аккуратный вид. В жару ни в коем случае не допускается работа в сланцах небезопасно или открытой майке начинают поступать жалобы на откровенный вид.
Мой вагон подъехал к конечной остановке. Им оказалась Tatra, без кондиционера, но с открытыми окнами. Из трамвая навстречу вышла моя наставница — Татьяна Котлярова, проработавшая здесь более двенадцати лет. В паре с ней мне предстояло работать на седьмом маршруте, который считается одним из самых спокойных в городе за счёт того, что он не проезжает через крупные рынки и вокзалы. Пассажиры чаще всего заходят спокойные и адекватные. До того, как наш трамвай тронулся, Котлярова поделилась разменными деньгами, которые я закинула в свою кондукторскую сумку. Первые две остановки я лишь наблюдала, как работает Татьяна Викторовна.
Пассажиров она встречала доброжелательной улыбкой, и они в основном отвечали тем же. Затем к работе приступила и я. Сначала с обязанностями получалась справляться довольно легко: пассажиров было немного. Когда я приближалась к ним, униформа выполняла свою функцию и люди протягивали банковские карты, даже говорить ничего не приходилось.
А вы бы пошли работать водителем или кондуктором в общественный транспорт? Да Нет Из-за недостатка кадров в Самаре уже начали выпускать автобусы без кондукторов. И даже объявили о новых правилах входа в автобус — через переднюю дверь. Это в том числе сделано для того, чтобы пассажиры сразу оплачивали проезд водителю. Однако такая схема работы автобусов пришлась не по вкусу горожанам: они завалили соцсети департамента транспорта жалобами. И чиновники обещали пересмотреть эти новые правила. Правда, пока неясно, чем дело кончится. Также чиновники сообщили, что для поддержания режима работы перевозчиков и было принято решение об увеличении тарифов на проезд в общественном транспорте. Об этом стало известно в начале октября 2021 года.
Обычно должен иметь мелочь при себе, рублей 150-200 разными монетами. После того как все получил, заходишь в комнату отдыха. До тех пор, пока твой троллейбус определяем мы их по бортовому номеру не покажется из окна. Пока водитель проверяет штанги, ты должен протереть сиденья, резиновые уплотнители на окнах и сами окна влажной тряпкой. Естественно, за это никто не доплачивает. То есть ты уже не только кондуктор, но и еще и уборщик. На каждой конечной ты в свой табельный лист заносишь время в которое вы приехали и количество транзакций отображаются на экране терминала. Водитель в это время идет чаще бежит в диспетчерскую, поставить отметку о приезде, дабы уложиться в график. Стоянка на конечных - около 5-10 минут. Если приспичило - что хочешь делай, но во временной интервал уложиться обязан. После смены все повторяется в обратной последовательности. А именно: Касса - сдаешь выручку предварительно считаешь и записываешь все в этот же табельный лист. Количество монет, купюр. Сдаешь это все вместе с терминалом и карточкой в кассу. С терминала снимают Z-отчет, если не сходится - пиши объяснительную. Проработав чуть больше 2-х месяцев, написал заявление на увольнение.
Разные поколения, ничего не поделаешь. Это я им еще про поездки на картошку не рассказывала. Они бы сразу меня начали расспрашивать, сколько нам, школьничкам, платили. Говорю же, разные поколения. Рассказ о том, как школьники и интеллигенция ездили на картошку в СССР: Колхозники помогают школьникам и интеллигенции собирать урожай Рассказываю своим ученикам, что в моем детстве кондукторов в автобусах у нас в городе не было.
Зарплаты в ОАО РЖД в 2023-2024 году
Больше всех зарабатывают кондуктора трамваев – до 30 тыс. руб. ежемесячно. Статистика зарплат на должности Кондуктор, узнайте, сколько в среднем зарабатывает Кондуктор, в каких компаниях самая высокая и самая низкие оплаты труда на позиции Кондуктор в России. А вы сколько получаете? Также читают Опекуны в Тюмени: сколько они зарабатывают и какие факторы влияют на их зарплату Размер предприятия Зарплата кондуктора может различаться в зависимости от размера предприятия, на котором он работает. На сайте организации в разделе вакансий указано, что кондуктор получает от 9 800 рублей.
Атмосферу в вагоне создает кондуктор
- Кондуктор автобуса: «Официально почти все мы безработные»
- Новости партнеров
- Обсуждение (44)
- Кормилец рассказал, сколько получают водители и кондукторы в омских автобусах
- Жителям Кургана предлагают работу кондукторами и водителями автобусов - 30 января 2023 - 45.ру
- Кондуктор автобуса: «Официально почти все мы безработные»
Сколько зарабатывает кондуктор в городе Москва
| В Барнауле ищут водителей и кондукторов для новых автобусов. Какая зарплата? | Сколько зарабатывают кондукторы. |
| Сколько зарабатывают водители троллейбусов и кондукторы в Севастополе | Сколько зарабатывает Кондуктор в 2024 году, в городе Санкт-Петербург. |
| Сколько кондуктор зарабатывает в день | Как я работал кондуктором Работа, Кондуктор, Учеба, Моя первая работа, Длиннопост. |
В Екатеринбурге стало известно, сколько на самом деле получают водители и кондукторы
Сколько зарабатывают кондукторы и что их раздражает? В Екатеринбурге кондуктора могут зарабатывать по 100 тысяч рублей, если будут работать по 18 часов в две смены и с одним выходным в месяц, сообщили сотрудники одного из депо после заявления замгендиректора «Гортранса» Андрея Ившина о. Водители автобусов и кондукторы в скором времени начнут зарабатывать больше денег. Сколько зарабатывает кондуктор троллейбуса в Санкт-Петербурге — 51351 руб. в среднем.
В Кургане заявили о дефиците кондукторов и водителей автобусов
Сколько зарабатывает кондуктор в Москве/ Санкт-Петербурге и других местах. Ориентировочная зарплата водителя троллейбуса по стране составляет 25 000–40 000 рублей. Сколько зарабатывает кондуктор в Москве — 80000 руб. в среднем. АО «ПАТП-1 г. Ярославля» и АО «Яргорэлектротранс» приглашают на работу/подработку кондукторов (в автобусы, трамваи, троллейбусы): заработная плата 30 000 – 40 000 рублей; официальное трудоустройство по ТК РФ и полный социальный пакет. Сколько зарабатывает кондуктор. Теперь о заработке кондуктора. Он получает чуть больше минималки.
Работа и зарплата. Такие деньги зарабатывают кондукторы в Беларуси
| Работа и вакансии по запросу «кондуктор» | В Екатеринбурге кондуктора могут зарабатывать по 100 тысяч рублей, но трудиться при этом по 18 часов в две смены и с одним выходным в месяц. |
| Как я работал кондуктором | Пикабу | Сколько зарабатывает кондуктор в Москве/ Санкт-Петербурге и других местах. |
| Работа и вакансии по запросу «кондуктор» | А теперь подробнее расскажем, сколько за последний месяц зарабатывали кондукторы в Беларуси. |
Сколько зарабатывает кондуктор в Москве/ Санкт-Петербурге и других местах
Сколько зарабатывает кондуктор автобуса. Сколько зарабатывает кондуктор автобуса. сколько зарабатывают кондуктора автобусов, троллейбусов?
Красноярцы поспорили о необходимости кондукторов после новости о повышении им зарплат
Но 15 лет назад было и намного тяжелее, автобусы старые, без кондиционеров: зимой холодно, летом невыносимо душно, остановки не объявлялись, а я на местности ориентировалась плохо, приехала из другого города. Пассажиры спрашивают: «А мы где? Доедем или нет? Для меня «Дом обороны» был концом географии. Вспоминаю с ужасом, было жутко. Конечно, на тот момент привлекло официальное трудоустройство, официальная зарплата. Нам платят за отработанные часы. Тарифная ставка: чем больше часов на линии, тем больше зарплата. Есть надбавки: за вредность, температурный режим, например зимой, если очень холодно, или летом очень жарко. Есть премии за выполненный план.
План — это количество пассажиров, которых мы должны перевезти. После пандемии план выполнить сложно. Есть маршруты особо интенсивные, 30-ка, например, 25-й. За такие маршруты тоже надбавки. Я со своим графиком 4 на 2 4 дня работаю, 2 отдыхаю сейчас получаю 30—35 тысяч, на жизнь хватает. Рабочий день кондуктора Женщина признаётся, что за столько лет работы она уже привыкла просыпаться в 4 утра, чтобы успеть на рабочий транспорт, который развозит кондукторов и водителей к автопаркам. И вообще водители и кондукторы не оплачивают проезд в муниципальном транспорте, только в маршрутках. Спать в дороге хочется всегда, мы ведь недосыпаем. Если я пол-одиннадцатого легла, не сразу ведь засыпаешь.
А проснулась в четыре. Спим в среднем по пять часов, поэтому в сон клонит постоянно. Но ничего, встал и пошел работать. Знаете, я иногда радио включаю в наушниках. В одно ухо наушник, другим слушаю пассажиров. Это хоть немножко бодрит. Больше ничего и не сделаешь.
Как хочешь так и вертись. Обычно должен иметь мелочь при себе, рублей 150-200 разными монетами. После того как все получил, заходишь в комнату отдыха. До тех пор, пока твой троллейбус определяем мы их по бортовому номеру не покажется из окна. Пока водитель проверяет штанги, ты должен протереть сиденья, резиновые уплотнители на окнах и сами окна влажной тряпкой. Естественно, за это никто не доплачивает. То есть ты уже не только кондуктор, но и еще и уборщик. На каждой конечной ты в свой табельный лист заносишь время в которое вы приехали и количество транзакций отображаются на экране терминала. Водитель в это время идет чаще бежит в диспетчерскую, поставить отметку о приезде, дабы уложиться в график. Стоянка на конечных - около 5-10 минут. Если приспичило - что хочешь делай, но во временной интервал уложиться обязан. После смены все повторяется в обратной последовательности. А именно: Касса - сдаешь выручку предварительно считаешь и записываешь все в этот же табельный лист. Количество монет, купюр. Сдаешь это все вместе с терминалом и карточкой в кассу. С терминала снимают Z-отчет, если не сходится - пиши объяснительную.
Система выплаты зарплат кондукторам коммерческих и муниципальных транспортов в корне отличается. Коммерческие кондукторы получают зарплату так: сколько заработали налички за смену, столько и получили. В некоторых предприятиях идет еще бонус — несколько рублей с билета при оплате картой. У нас же всё иначе — платят по часовой ставке. Сколько ты отработал, столько тебе и заплатят. И даже если автобус ломается, а я сижу в гараже, зарплата у меня идет. Не так много, как на линии, но идет. Поясню: если я «чистыми часами» за месяц заработал 10 тысяч рублей, то за выполнение плана я получу к этой сумме еще 10,5 тысячи. За каждый проданный билет доплачивалось по 30—45 копеек. Получается, если я за месяц продал 3 тысячи билетов, то получу еще 1350 рублей. Кондуктор платит за топливо? У нас на территории предприятия есть заправка с дизелем. Предприятие само заправляет автобусы за свой счет. Но есть нормы по расходу солярки. Как правило, дефицита никогда не наблюдается. Новые автобусы на газе ездят заправляться на другую специальную заправку. Водителям выдают карты для заправки — опять же за счет предприятия. Я слышал про коммерческие маршруты, где чаще всего кондуктор и водитель действительно заправляют транспорт за свой счет. Не многим возмещают заправку. В общем факт правдивый, но применим не ко всем. Как лучше расплачиваться — наличкой или безналом? На муниципальных маршрутах всё равно, как человек рассчитается. На коммерческих, как я говорил, зарплата складывается из наличного расчета. Тогда есть резон.
Также работал слесарем [по ремонту] подвижного состава. Ну, нас по совмещению просили выйти, когда в связи с погодными условиями вагоны ломались сильно, нас, некоторых мужиков из водителей, переводили в слесаря. Почему же трамвайщик в нашем городе — профессия не престижная? В первую очередь, говорит Денис, дело в крошечных зарплатах. То есть 4 дня - в первую [смену], 4 дня - во вторую. Между ними - 2 дня выходных. Люди с выходных дней выходят - по закону, должна быть двойная оплата. Ее нету, оплачивают как голый тариф: 31 рубль 31 копейка. За час. На тариф набрасываются премии, но как именно они начисляются, работяги, по словам Дениса, разобраться не могут. Но в итоге тот, кто выполняет норму, получает МРОТ. Норма — 160 часов в месяц. То есть стандартные 8 часов в день. Но, говорит он, нормой люди не ограничиваются — им ведь нужно и самим как-то существовать, и семьи кормить.
Красноярцы поспорили о необходимости кондукторов после новости о повышении им зарплат
Разные поколения, ничего не поделаешь. Это я им еще про поездки на картошку не рассказывала. Они бы сразу меня начали расспрашивать, сколько нам, школьничкам, платили. Говорю же, разные поколения. Рассказ о том, как школьники и интеллигенция ездили на картошку в СССР: Колхозники помогают школьникам и интеллигенции собирать урожай Рассказываю своим ученикам, что в моем детстве кондукторов в автобусах у нас в городе не было.
Нам в принципе без разницы, чем вы будете работать». На вагонах между водителями связи никакой нету, только личные сотовые телефоны. Возмещать — никто этого не возмещает. Ладно, когда надо в течение смены слесаря вызвать, центральному позвонить - ну, не так сильно на баланс это влияет. А когда. Исправный вагон сзади толкает неисправный. Естественно, водителю, который толкает, нужно знать дорожную обстановку, но он ее видеть не может, и ему рассказывает водитель неисправного вагона. А с кольца Старого города до депо буксировка занимает порядка часа. Сейчас Денис уже не работает в «Орскгортрансе», и это позволяет ему начать спор с бывшим начальством, не боясь преследований. Это, надеется он, поможет не только ему, но и друзьям, которые работают там до сих пор. Ну, не знаю, посмотрим. Мы тоже посмотрим. И обязательно вернемся к этой теме в своих публикациях. Служба информации Orsk.
Второй вариант — 12-часовая смена, с утра до вечера, — объяснил Грачев. На сегодняшний день у кондукторов зарплата 22 тыс. Если с учетом переработок — порядка 30 тыс.
За месяц заработная плата изменилась на 0. А чаще всего в вакансиях встречается зарплата 45 000 рублей модальная. Как мы считали? Мы считаем среднюю, медианную и модальную зарплаты на основе российских вакансий.
Задайте вопрос работодателю
- Обсуждение (44)
- Сколько зарабатывает кондуктор в городе Москва
- Выручка коллег из СНГ
- Сколько зарабатывает кондуктор в городе Москва
- Экономим ваше время:
В Кургане заявили о дефиците кондукторов и водителей автобусов
Больше всех зарабатывают кондуктора трамваев – до 30 тыс. руб. ежемесячно. Сколько зарабатывает Кондуктор в России? По данным , средняя зарплата Кондуктора в России за 2024 год ‒ 40 421 рубль. Сколько зарабатывает кондуктор. Теперь о заработке кондуктора. Он получает чуть больше минималки.
Сколько зарабатывает кондуктора в России — 59584 руб. в среднем
Размер оклада варьируется в зависимости от вида транспорта и экономической политики работодателя. Это может быть 10 — 15 тыс. Кондукторы в городских и пригородных автобусах, а также в маршрутных такси зарабатывают от 15000. На хорошем маршруте, где много пассажиров, они зарабатывают 100000 руб.
Контролер-ревизор следит за соблюдением тарифов на перевозку пассажиров и багажа и качеством обслуживания пассажиров. Также он снимает кассы и проверяет, правильно ли заполнили кондукторы или водители, работающие одни, билетно-учетные листы, следит за соблюдением графика движения общественного транспорта. Узнать подробнее Читайте также:.
Судя по данным интерактивного портала службы занятости Курганской области, водителям и кондукторам в одной из крупных компаний предлагают зарплаты от 18,7 тысячи рублей.
На другом предприятии водители могут получать от 48 тысяч рублей, кондукторы — от 20 до 35 тысяч рублей. По информации Департамента экономразвития Кургана, к началу года в городе не хватало 86 водителей.
Сколько получают билетные кассиры «НПАТа» В этой же организации есть должность билетного кассира, зарплата — 27 тысяч рублей. В обязанности входит прием денежной выручки от кондукторов и водителей. Требования к кандидату: образование не ниже среднего профессионального, уверенное пользование компьютером, знание программы 1С. Сколько получают контролеры-ревизоры «НПАТа» Самую высокую зарплату предлагают контролеру-ревизору отдела линейного контроля — от 39 тысяч рублей.
«Держитесь крепче». Сколько зарабатывают кондукторы трамваев
| Кондуктора в Екатеринбурге раскрыли способ, как заработать 100 тысяч рублей в месяц | Сколько зарабатывает кондуктор автобуса: все секреты и особенности. |
| Кондуктор автобуса: «Официально почти все мы безработные» | Красноярцы поспорили о необходимости кондукторов в общественном транспорте после новости о повышении их зарплат. |
| Сколько зарабатывают кондукторы и контролеры в Нижнем Новгороде | Водители автобусов и кондукторы в скором времени начнут зарабатывать больше денег. |
| Зарплата Кондуктора в России за 2024 год, средняя зарплата в России | ГородРабот.ру | Сколько зарабатывает кондуктора в России — 44918 руб. в среднем. |
| Зарплата кондуктора в городах РФ | Главная» Новости» Зарплата кондуктор москва. |
Атмосферу в вагоне создает кондуктор
- Зарплаты по городам
- Красноярцы поспорили о необходимости кондукторов в автобусах
- В Барнауле ищут водителей и кондукторов для новых автобусов. Какая зарплата?
- Зарплаты в ОАО РЖД в 2023-2024 году