Главная Сервис для судоходства Новости В зимнюю навигацию Ледокол «Новороссийск» в Белом и Карском морях осуществил проводку 87 судов. Высокоразрешающее моделирование гидрометеорологических полей в прибрежных районах Карского моря в условиях сложной конфигурации береговой линии | Платонов. Карское море обладает большим потенциалом для развития арктического промысла, отмечают в Федеральном агентстве по рыболовству. Исследования выполнялись в акваториях Баренцева, Карского морей, в море Лаптевых, а также в Енисейском заливе в районе порта Диксон. последние новости по теме на сайте АБН24. «Роснефть» открыла новое месторождение.
??????? Greenpeace ???????? ??????? ???? ??? ??????? ????????
Landsat провели анализ фотографий из космоса за прошлый год, и пришли к выводу, что значительно увеличился период, когда вода чистая, безо льда, и это можно объяснить только тем, что происходит потепление. На сделанном снимке 15 июля этого года четко видно, что в акватории острова Визе полностью нет плавающего льда. Оксана Липка, координатор программы «Климат и энергетика» WWF, отмечает, что в этом году замечена самая большая разрушительность острова Визе, очень актуальным будет продолжать вести наблюдения за береговой линией. Ранее было отмечено, что самая большая разрушительность была на Новосибирских островах в России, и достигала 5-15 метров в год. Также, фонд напоминает, что потепление в Арктике происходит раза в два быстрее, чем на Земле.
В дальнейшем допускается, что можно в скором времени освоить земли Арктики, а также использовать как маршрут Северный морской путь.
От точки N 3 до точки N 4 граница участка недр проходит по береговой линии Енисейского залива Карского моря. От точки N 7 до точки N 8 граница участка недр проходит по береговой линии Обской губы Карского моря. От точки 5 до точки 6 граница участка недр проходит по береговой линии Обской губы Карского моря.
Ученые, представители Русского географического общества и Национального парка «Русская Арктика» выдвинулись в направлении архипелага Земля Франца-Иосифа. Помимо географических исследований, специалисты занимаются историческими и археологическими изысканиями. Цели ясны, задачи определены По словам одного из организаторов экспедиции, решившего остаться анонимным, экспедиция прорабатывалась достаточно давно, подготовка к ней заняла год. Помимо практического она носит и символический характер: поход посвящен целому ряду событий, связанных с открытием Земли Франца-Иосифа, в число которых входит поднятие советского флага над этой территорией в 1929 году.
Ученые уточняют местонахождение захоронений участников первых экспедиций, повторяют маршруты этих экспедиций — как по морю, так и по суше, изучают ледовую обстановку, оценивают климатические и погодные условия и выполняют другие научные и практические задачи. Источник «Ленты. По его словам, значение имеет прежде всего сам факт открытия. Для увеличения территории России это открытие не имеет никакого значения абсолютно. Был ледник — стали острова, какое тут значение? Все объекты, которые обнаруживают в Арктике, имеют больше научное значение, чем практическое». Вы представляете — это же скалы. Уходит ледник, и под ним открываются эти голые острова», — говорит Андрей Глазовский, ведущий научный сотрудник Института географии РАН, рассуждая о том, какое научное значение может иметь недавнее открытие.
С другой стороны, по его словам, эти острова служат хорошими маркерами. Скажем, в 2019 году обнажился такой-то выступ, и благодаря ему можно точно и аккуратно измерять дальнейшее отступление ледника. К тому же, говорит ученый, исследовать эти новые географические объекты необходимо для навигации — установить глубину в этом районе, чтобы корабль «внезапно не напоролся на какую-нибудь скалу». Кроме того, они могут быть интересны с той точки зрения, что на них может появляться какая-то новая жизнь: могут, например, начать расти какие-нибудь мхи.
Один из спасшихся сумел сохранить вахтенный журнал экспедиции. В 1924 году советский океанограф, метеоролог и полярный исследователь Владимир Визе изучал записи в журнале и обратил внимание на необычную траекторию дрейфа зажатого во льдах судна. Он предположил, что причиной необычного отклонения маршрута является неизвестный остров, и выдвинул версию, где именно эта земля должна находиться. В 1930 году Владимир Визе в составе экспедиции под руководством Отто Шмидта первым сошел на теоретически предсказанный им самим остров. С 1945 года на острове работает метеорологическая станция, которая ведет подробные наблюдения за погодой. Остров находится в природной зоне арктических пустынь, здесь зарегистрирован абсолютный минимум температуры среди всех населенных пунктов России. Но судя по открытым источникам, где-то с начала 2010-х метеорологи фиксируют необычное потепление в районе острова. Так, в 2012 году здесь были зафиксированы 32 суточных рекорда тепла. Экологи считают, что все это результат изменения климата в северных широтах. Эксперты WWF России уверены, что этот процесс будет сопровождаться сокращением объема и площади морских льдов и, следовательно, увеличением продолжительности периода, когда море вокруг острова свободно ото льда. Они призывают уже сейчас задуматься, как сохранить природу Арктики в этих новых климатических условиях.
Введена в эксплуатацию береговая станция на острове Олений в Карском море
Карское море обладает большим потенциалом для развития арктического промысла, отмечают в Федеральном агентстве по рыболовству. Они изучили спутниковые и аэрофотоснимки Байдарицкой губы — крупного залива на берегу Карского моря, где особенно интенсивно идут процессы береговой эрозии. karskoe-more Почти вся площадь моря покрыта льдом.
Другие новости компании «Sitronics Group»
- Прогноз береговой - фото сборник
- Гидрографическое судно «Сенеж» Северного флота вернулось из Арктики с новыми открытиями
- Рельеф и геологическое строение дна
- Другие новости
Карское море: экологические проблемы и способы их решения. Мнения экспертов
По дну губы проложены важные магистральные газопроводы, что в свою очередь делает вопрос стабильности берегов и донных отложений в этом районе важным с практической точки зрения. Также установлено, что в других районах побережья Карского моря разрушение береговых утесов происходит медленно, тогда как в некоторых из них берег наоборот наступает на море за счет намыва волнами песка и другого материала с морского дна. Источник: Новости науки Еще по теме.
В сентябре гидгографическая группа занималась изучением «белых пятен» в Карском море, выполнило ряд исследовательских работ в море Лаптевых, а также приняло участие в обеспечении похода отряда боевых кораблей, выполнявшего задачи под флагом командующего Кольской флотилией разнородных сил в Арктической зоне. Во время похода на борту судна успешно прошли морскую практику четыре студентки Санкт-Петербургской морской академии имени С. Походы гидрографических судов СФ с научно-исследовательскими целями в последние годы проводятся особенно активно. Наиболее удобное время года для проведения экспедиций — конец лета — начало осени. В этот период ледовый покров северных морей минимальный, что позволяет успешно обследовать труднодоступные районы Арктики.
Отмечается, что экипаж ледокола «Новороссийск» был признан лучшим по итогам 2023 года среди ледоколов ФГУП «Росморпорт».
Напомним, ледокольный флот ФГУП «Росморпорт» обеспечивает ледокольные проводки судов в акваториях 16 замерзающих морских портов России и на подходах к ним.
В разное время в акватории были затоплены детали атомохода «Ленин» — в том числе реактор, атомная подлодка К-27, а также многочисленные предметы, оставшиеся после испытаний ядерного оружия. Работы проводили на глубине около 30 метров — утечек радиации не обнаружили. Небольшое превышение наблюдается только в непосредственной близости от объектов.
В Карском море начала работу новая суперсовременная буровая платформа «Университетская-1»
Карское море одно из самых холодных морей Российской Федерации, на значительной части которого сохраняется многолетний ледяной покров. Карское море перестало быть экологической пустыней Об этом рассказал Сергей Гулев, руководитель лаборатории Института океанологии РАН на конференции, посвященной мониторингу климата В течение долгого времени Баренцево и Карское моря. По пути они отбирали в акватории реки Обь, Обской губе, Карском море и Гыданской губе пробы воды для последующего определения концентрации тяжелых металлов и токсических веществ, зоопланктона, хлорофилла и фитопланктона.
Карское море-2021
karskoe-more Почти вся площадь моря покрыта льдом. Карское море одно из самых холодных морей Российской Федерации, на значительной части которого сохраняется многолетний ледяной покров. Карское море. Дата создания страницы: 2013-03-27 Дата последнего изменения: 2022-09-18.
Заливы Новой Земли открылись от льдов более 10 тыс. лет назад
Один из спасшихся сумел сохранить вахтенный журнал экспедиции. В 1924 году советский океанограф, метеоролог и полярный исследователь Владимир Визе изучал записи в журнале и обратил внимание на необычную траекторию дрейфа зажатого во льдах судна. Он предположил, что причиной необычного отклонения маршрута является неизвестный остров, и выдвинул версию, где именно эта земля должна находиться. В 1930 году Владимир Визе в составе экспедиции под руководством Отто Шмидта первым сошел на теоретически предсказанный им самим остров.
С 1945 года на острове работает метеорологическая станция, которая ведет подробные наблюдения за погодой. Остров находится в природной зоне арктических пустынь, здесь зарегистрирован абсолютный минимум температуры среди всех населенных пунктов России. Но судя по открытым источникам, где-то с начала 2010-х метеорологи фиксируют необычное потепление в районе острова.
Так, в 2012 году здесь были зафиксированы 32 суточных рекорда тепла. Экологи считают, что все это результат изменения климата в северных широтах. Эксперты WWF России уверены, что этот процесс будет сопровождаться сокращением объема и площади морских льдов и, следовательно, увеличением продолжительности периода, когда море вокруг острова свободно ото льда.
Они призывают уже сейчас задуматься, как сохранить природу Арктики в этих новых климатических условиях.
Повторив маршрут ледокольного парохода «Седов» с советской экспедицией на Землю Франца-Иосифа 1929 года, исследователи прибыли на мыс Флора острова Нортбрук. К этому моменту судно прошло около 2 тыс. Специалисты провели исследования на острове Пахтусова, в бухте Визе и в заливе Благополучия, обследовали остатки метеостанции, разрушенной в 1943 году немецкой подводной лодкой U-711, уточнили состояние захоронения советского гидрографа Ивана Курникова, погибшего в сентябре 1950 года при составлении карт Новой Земли. В районе архипелага Земля Франца-Иосифа экспедиционная группа высадилась на остров Вильчека, обследовала памятные места на мысах Оргель и Шиллинга.
Экологические проблемы пока решаются слабо. Енисей-батюшка Концентрация тяжёлых металлов в устьях Оби и Енисея возрастает и количественно, и качественно. Медь, цинк, марганец, свинец, олово, железо - это далеко не весь список того, что попадает в Карское море. Экологические проблемы приносят и металлургические производства города Норильска, отсюда течёт заражённая аэрозольными материалами вода. Вокруг этого города все речки и озёра загрязнены основательно, даже избыточно, но, протекая отсюда до Енисейского залива, большая река успевает значительно очиститься каким-то чудесным образом. Радиоактивные отходы Вышеперечисленное не является главной бедой, которую терпит Карское море. Экологические проблемы по-настоящему начались с радиоактивного загрязнения. С шестидесятых годов двадцатого века на Новой Земле проводились многочисленные приземные, воздушные, подводные и подземные ядерные взрывы. В итоге только в атмосферу попало более тринадцати миллионов кюри цезия-137. Как это повлияло на ресурсы Карского моря - можно себе представить. Примерно с этого же времени во всех северных морях происходит захоронение всевозможных радиоактивных отходов. Восток шельфа на Новой Земле - основное место для этой цели: до семидесяти процентов всех активных отходов затоплены здесь на глубине от двенадцати до четырёхсот метров. Особая опасность - высокоактивные реакторы атомных подводных лодок с отработанным ядерным топливом. Здесь лежит ледокол "Ленин" и одиннадцать тысяч контейнеров с опаснейшим грузом. Хотя регулярные контрольные измерения и не показывают превышения уровня радиоактивности во всех заливах Карского моря, но потенциально они несут смерть всему живому на огромных расстояниях от места захоронения. Ледовый плуг Несколько десятилетий в Карское море опорожнялись две мощнейшие организации СССР: гражданский и военно-морской атомные флоты. Там не только контейнеры захоронены, но и объёмные конструкции, не подлежащие утилизации. Всё это лежит вдоль берега многострадальной Новой Земли. Всё законсервировано насколько возможно надёжно. Никаких отклонений от радиоактивного фона на острове и вокруг него не обнаружено. Однако человек ещё никогда не смог победить природную стихию. Многие захоронения сделаны на мелководье, а там время от времени случается ледовая экзарация - выпахивание, то есть разрушение льдом горных пород на ложе ледника. Посредством экзарации ледник получает свободу и начинает движение. Вместе с продуктами разрушения. Как это происходит: сформированный не слишком толстый лёд от сильного шторма ломается, встаёт дыбом огромными торосами - бескрайние поля таких огромных зубьев. Затем шторм ненадолго успокаивается, и торосы накрепко смерзаются в громадные массы льда, похожие на невероятного размера плуги. И снова шторм. И снова подвижки. Стоячие глыбы становятся парусами и пропахивают дно на мелководьях на глубину до пятнадцати метров. И для трубопроводов, которые глубже десяти-двенадцати метров не погружают, это опасно. Но если будут так пропаханы контейнеры с радиоактивными отходами - это ещё более страшно.
Он расположен в устье Енисейского залива на побережье Карского моря. Это один из самых северных портов в России. Выполнение работ по дноуглублению акватории грузового причала и канала на выход груженых судов планируется уже в навигацию этого года», — сказал генеральный директор ФГУП «Гидрографическое предприятие» Александр Бенгерт. В ходе реализации проекта будет обеспечено безопасное движение морских судов возле грузового причала.