Зенитный ракетный комплекс С-200 предназначен для уничтожения воздушных целей на максимально возможных дальностях, самолетов разведки, управления, постановщиков помех и носителей авиационных ракет «воздух-земля», а также уничтожение высотных, скоростных и. Дальность стрельбы с 200. Зона поражения с 200. Классификация ЗРК по дальности стрельбы. Удар был нанесен переделанным комплексом С-200, а среди целей в том числе Крымский мост. Оснащена помехозащищенной аппаратурой, дальность стрельбы увеличена до 180 км.
Дальнобойные реактивные системы залпового огня: новые рекорды и потенциал развития
Первый Советский ЗРК дальнего радиуса действия. Дальность действия от 160км, по высоте 40км на первых модификациях С-200А ("Ангара"), до 300км, по высоте до 40км на С-200Д ("Дубна"). Принят на вооружение СА в 1967 году. Украинцы вместе с американцами или британцами установили на ракету С-200 систему GPS, чтобы повысить точность поражения цели, сказал газете ВЗГЛЯД военный эксперт Юрий Кнутов. В середине 1950-х гг. в условиях быстрого развития сверхзвуковой авиации и появления термоядерного оружия особую актуальность приобрела задача создания перевозимой зенитной ракетной системы большой дальности, способной перехватывать скоростные высотные цели. Первый Советский ЗРК дальнего радиуса действия. Дальность действия от 160км, по высоте 40км на первых модификациях С-200А ("Ангара"), до 300км, по высоте до 40км на С-200Д ("Дубна"). Принят на вооружение СА в 1967 году. Украина попыталась нанести удар по гражданским объектам доработанной ракетой С-200, сообщает Министерство обороны России.
ВСУ могут бить С-200 по земле на дальность 600 км
Боевая часть у С-200 осколочно-фугасная и весит 220 килограмм. В ходе модернизаций были значительно увеличены дальность стрельбы и высота поражения цели (с 20 до 41 км). Ракета С-200 в «наступательном» или ударном варианте (по мнению спецов ПВО) может лететь на дальность 350-500 км. В ходе модернизаций были значительно увеличены дальность стрельбы и высота поражения цели (с 20 до 41 км). В России С-200 «Ангара» входил в состав зенитно-ракетных бригад или полков смешанного состава, включающих, кроме того, дивизионы. Максимальная дальность полета ракет модифицированного комплекса С-200Д "Дубна" достигает 300 километров.
Переработанные С-200 используют регулярно
- ЗРС С-200 "Ангара" (Вега").
- Саперы ВС РФ показали мощный взрыв украинской ракеты С-200
- Что еще почитать
- Полковник Кнутов назвал недостатки ракет С-200, которыми Киев пытался ударить по Крымскому мосту
- От нехватки вооружений Украина перепрофилирует для ударов по России советские системы ПВО С-200
- Что еще почитать
Поделись позитивом в своих соцсетях
- Функции радиолокационной станции 9С35
- Сделано в НАТО. Ракеты С-200, атакующие Крым, для ВСУ может готовить Запад
- Главные новости
ЗРК С-200 Ангара, Вега, Дубна. Дальность поражения. Состав. Принцип работы
Вряд ли вся площадь страны закрыта ЗРК, скорее только города... Это у нас всё секретно оно и к лучшему... Что касается Украины - ну они и для Су-27 альтернативное применение нашли... Да, кстати, а чего сейчас по РЛС складывается?
Я вообще не представяю структуру, как и что используется... Уж сорри, просто гражданский, который хочет немного разобраться в неизвестной для него области... Так что простите за ламерство.
Об этом ТАСС сообщил в понедельник высокопоставленный источник в области воздушно-космической обороны. По его словам, несмотря на то, что ЗРК С-200 были сняты с вооружения ВСУ в 2013 году, ракеты от него хранились на арсеналах и были модернизированы, "получив новые "мозги".
Ранее сообщалось, что ВСУ попытались нанести удары ракетами С-200 по целям на российской территории, включая Крымский мост, но средства ПВО их обезвредили. Как сообщило Минобороны РФ, Герасимов поставил перед начальником Главного разведуправления Генштаба и должностными лицами командного пункта объединенной группировки российских сил задачу заняться выявлением мест хранения и стартовых позиций украинских С-200 "и планировать их упреждающее огневое поражение".
Существовали также ракеты для поражения групповых целей с ядерной боевой частью. Ракета имеет в длину 11 м и весит около 6 т. Бортовая электросеть в полете питается от генератора, приводимого в действие газотурбинным двигателем, работающем на тех же компонентах, что и маршевый жидкостной двигатель ракеты. Радиолокатор подсвета цели 5Н62В представляет собой высокопотенциальную радиолокационную станцию непрерывного излучения. Она осуществляет сопровождение цели и вырабатывает информацию для пуска ракеты. Кроме этого, подсвечивает цели в процессе самонаведения ракеты.
Стартовая батарея имеет шесть пусковых установок, которые располагаются по кругу вокруг РПЦ. На них осуществляется хранение, предстартовая подготовка и старт зенитных ракет. Для раннего обнаружения воздушных целей ЗРДН придается радиолокационная станция воздушной разведки типа П-35 и другие.
Насонов — о сбитой украинской ракете С-200 над Липецкой областью Насонов: ВСУ запустили переделанную ракету С-200 со своей пусковой установки РИА «Новости» Читать 360 в Дежурные средства противовоздушной обороны перехватили над Липецкой областью зенитную ракету С-200, модернизированную украинскими военными для нанесения ударов по наземным целям. Эксперт по безопасности, ветеран боевых действий Роман Насонов в беседе с «360» рассказал, с какой платформы ВСУ могли запустить ракету, чтобы она долетела до российского региона. По его словам, зенитно-ракетный комплекс С-200 разработали еще в советское время.
Громоздкие, тяжелые и боятся помех: почему С-200 не подходят для ударов по наземным целям
| Сделано в НАТО. Ракеты С-200, атакующие Крым, для ВСУ может готовить Запад | Максимальная дальность полета ракет модифицированного комплекса С-200Д "Дубна" достигает 300 километров. |
| Полковник Кнутов объяснил, зачем Украине понадобились устаревшие С-200 | Для С-200 максимальная дальность составляет примерно 200 км. С пусковой установки ракета стартует под неизменным углом. |
| Вопрос по С-200. | Украина может располагать ракетами С-200 в количестве от нескольких десятков до полутора сотен, представляют они достаточно большую угрозу, заявил РИА Новости директор Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО, Россия) Игорь Коротченко. |
Болгарские ЗРК С-300 и С-200 на Украине?
- С-200 (ракета) - S-200 (missile)
- Лента новостей
- «Дальность полета 160 км». Насонов — о сбитой украинской ракете С-200 над Липецкой областью | 360°
- Зенитный ракетный комплекс большой дальности С-200 - презентация онлайн
- Содержание
ЗРК С-200 «Ангара», «Вега», «Дубна»
| Вопрос по С-200. - Популярное оружие | ЗРК С-75 (дальность стрельбы до 56 км, в одном диапазоне 6 пусковых установок по одной ЗУР) 3 ед. |
| ВСУ запустили зенитные ракеты С-200 на территорию России — что это за оружие | Боевая часть у С-200 осколочно-фугасная и весит 220 килограмм. |
Эксперт рассказал об особенности переделанных украинцами советских ракет С-200
Первый Советский ЗРК дальнего радиуса действия. Дальность действия от 160км, по высоте 40км на первых модификациях С-200А ("Ангара"), до 300км, по высоте до 40км на С-200Д ("Дубна"). Принят на вооружение СА в 1967 году. В обоих случаях независимо от дальности стрельбы встреча ракеты с целью происходит методом пропорционального сближения. Считается, что причиной стали ЗРК С-200, а именно модернизированная версия ПВ.
Эксперт назвал возможное количество ракет С-200 в арсенале Украины
| Дальность стрельбы с 200 | Переоборудованная в ударный вариант ракета комплекса ПВО С-200 могла быть запущена с железнодорожной платформы, рассказал «Абзацу» военный эксперт Юрий Кнутов. |
| Эксперт рассказал об особенности переделанных украинцами советских ракет С-200 | Украинские комплексы С-200 могут быть массово доработаны для ударов по наземным целям, что увеличит дальность полета их ракет в два раза. |
| ЗРК С-200 в XXI веке | Минобороны отчиталось о поражении модернизированной украинской ракеты С-200 над Калужской областью. |
| ЗРК С-200 в XXI веке - Постсовет.Ру | Боевая часть у С-200 осколочно-фугасная и весит 220 килограмм. |
| Дальность полета с 200 | Технические характеристики точки у. 9к79 точка дальность стрельбы. |
Чем опасны ракеты С-200, которыми ВСУ пытались ударить по трем регионам России
Том 6. Цифровая вычислительная машина. О возможностях системы -200 при введении режима поиска в РПЦ. Эскизный проект системы-200. Том 5. Радиолокатор уточнения обстановки. Антенные,передающие и высокочастотные приёмные устройства. Усилители и оптимальные фильтры приёмного устройства.
Устройство индикации и сопровождения цели. Том 7. Стартовая позиция ракет. Стартовая позиция СМ-СП2.
Комплекс оборудования стартовой позиции включал в себя пусковые установки 5П72, 5П72Б, 5П72В, которые предназначались для проведения предстартовой подготовки, наведения и пуска ракет, заряжающую машину 5Ю24, предназначенную для автоматического заряжания ПУ см. Техническая позиция, скомплектованная и развернутая на полигоне Сары-Шаган для опытной проверки, обеспечивала совместные испытания системы С-200 в 1964-1966гг.
ПУ 5П72 представляла собой очень сложную автоматизированную машину и обеспечивала предстартовую подготовку, наведение и пуск ракеты. Управление работой механизмов ПУ осуществляется по командам из кабины подготовки старта. После пуска ракеты ПУ автоматически пристыковывалась к одной из двух заряжающих машин 5Ю24, на которой имелась ракета, и в автоматическом режиме производилось заряжание. Заряжающая машина 5Ю24 представляла собой раму на рельсовом ходу с передней и задней опорами для ракеты, механизмами и приводами передвижения ЗМ по рельсам, механизмами сцепления с ПУ 5П72 и досылки ракеты, обеспечивающими автоматический цикл заряжания, включая подъезд к ПУ и возвращение в исходное положение. Рама с устройствами опиралась на двухосные тележки. В 1981 г.
Электропитание средств осуществлялось от дизель-электростанции. СП оборудована сборно-разборными фундаментами для ПУ, рельсовыми путями для ЗМ и включала площадку для размещения кабины и дизель-электростанции. Средства СП -перевозимые. Время развертывания - с марша 24 часа. ПУ 5П72Д с постоянным положением качающейся части при старте, следящим электроприводом наведения по азимуту, обеспечивала дистанционную автоматическую предстартовую подготовку, отслеживание цели и пуск ракеты. Стартовая позиция, пусковая установка, претерпели целый ряд изменений для обеспечения уплотненного по времени графика предстартовой подготовки, стрельбы в «догон», помехозащищенности.
Разработка началась в 1981 году, испытания проходили в 1983—1987 годах. Серия выпускалась в ограниченном количестве. ПУ 5П72В Эксплуатация Из реальных специфических целей для системы С-200 недосягаемых для прочих ЗРК оставались только скоростные и высотные разведчики SR-71, а также самолёты дальнего радиолокационного дозора и постановщики активных помех, действующие с большего удаления, но в пределах радиолокационной видимости. Неоспоримым достоинством комплекса было применение самонаведения ракет — даже не реализуя полностью свои возможности по дальности, С-200 дополняла комплексы С-75 и С-125 с радиокомандным наведением, существенно усложняя для противника задачи ведения как радиоэлектронной борьбы, так и высотной разведки. Особенно явно преимущества С-200 над указанными системами могли проявиться при обстреле постановщиков активных помех, служивших почти идеальной целью для самонаводящихся ракет С-200. С начавшимся в 1980-е годы переходом войск ПВО на новые комплексы С-300П, система С-200 начала постепенно сниматься с вооружения. Зенитная управляемая ракета 5В21 на пусковой установке 5П72 Импи Зулусское королевство Авианосец «Нимиц» — старый морской волк Эксплуатация средств комплекса С-125.
СНР С-125. Отчет о НИР. Исследование результатов войсковой эксплуатации ракет 5В27Д в условиях Лаоса в сравнении с Вьетнамом. Исследование результатов длительной эксплуатации ракет 5В27У в условиях Польши. Оценка ТС ракет 5В27 в Мали. Исследование длительного воздействия эксплуатации ракет 5В27 в Танзании. Инструкция по воздушной транспортировке С-125.
Инструкция о гарантийном обслуживании зенитного управляемого ракетного вооружения,поставляемого на экспорт,и оказании технической ипомощи при его эксплуатации. Положениеоб организации и порядке проведения модернизациипоставленных на экспорт вооружений и военной техники ПВО страны выписка 1977 г. Эксплуатация Из реальных специфических целей для системы С-200 недосягаемых для прочих ЗРК оставались только скоростные и высотные разведчики SR-71, а также самолёты дальнего радиолокационного дозора и постановщики активных помех, действующие с большего удаления, но в пределах радиолокационной видимости.
В связи с быстрыми темпами роста лётных данных боевой реактивной авиации, в 50-е годы прогнозировалось появление в течение ближайшего десятилетия сверхзвуковых дальних бомбардировщиков. Работы над такими машинами активно велись как у нас, так и в США. Но в отличие от СССР, американцы могли также наносить ядерные удары с помощью бомбардировщиков, не обладавших межконтинентальной дальностью, действуя с многочисленных баз вдоль границ с Советским Союзом. В данных условиях особую актуальность приобрела задача создания перевозимого зенитно-ракетного комплекса большой дальности, способного поражать высотные скоростные цели. Принятый на вооружение в конце 50-х ЗРК С-75 в своих первых модификациях имел дальность пуска немногим более 30 км. Создание рубежей обороны для защиты административно-промышленных и оборонных центров СССР с использованием этих комплексов являлось делом чрезвычайно затратным. Особенно острой была необходимость защиты с наиболее опасного северного направления, оно является кратчайшим маршрутом полета американских стратегических бомбардировщиков в случае принятия решения о нанесении ядерных ударов.
Север нашей страны всегда был малозаселённой территорией, с редкой сетью дорог и обширными пространствами почти непроходимых болот, тундры и лесов. Для контроля огромных пространств был необходим новый передвижной зенитный комплекс, с большим радиусом действия и досягаемостью по высоте. Перед специалистами ОКБ-2, занимавшимися созданием новой зенитной системы, в 1960 году была поставлена задача достижения дальности пуска при поражении сверхзвуковых целей - 110-120 км, а дозвуковых - 160-180 км. Но в Советском Союзе в начале 60-х ещё не были разработаны эффективные рецептуры твёрдого топлива для зенитных управляемых ракет ЗУР большой дальности. Поэтому для новой советской дальнобойной зенитной ракеты решили применить жидкостный ракетный двигатель ЖРД работающий на компонентах, ставших уже традиционными для отечественных ракетных комплексов первого поколения. В качестве горючего использовался - триэтиламинксилидин ТГ-02 , а в качестве окислителя - азотная кислота с добавкой четырехокиси азота. Старт ракеты осуществлялся с помощью четырёх сбрасываемых твердотопливных ускорителей. В более совершенных модификациях: С-200В и С-200Д, дальность поражения целей были доведена до 240 и 300 км, а досягаемость по высоте составила 35 и 40 км. На такие показатели дальности и высоты поражения и сегодня могут равняться другие, гораздо более современные зенитные системы. Рассказывая про С-200, стоит подробней остановиться на принципе наведения зенитных ракет данного комплекса.
Достоинством радиокомандного наведения является относительная простота исполнения и невысокая стоимость аппаратуры наведения. Однако данная схема весьма уязвима для организованных помех, так же по мере увеличения дальности полёта зенитной ракеты от станции наведения — возрастает величина промаха. При стрельбе на дальность близкую к максимальной, величина промаха радиокомандных ракет «Найк-Геркулес» достигала нескольких десятков метров, что не гарантировало поражения цели осколочной боевой частью. Реальная дальность поражения самолётов фронтовой авиации ракетами, не несущими ядерную БЧ, на средних и больших высотах составляла 60-70 км. По многим причинам в СССР было невозможно вооружать все дальнобойные зенитные комплексы ракетами с атомными боеголовками. Понимая тупиковость этого пути, советские конструкторы разработали для ракет С-200 полуактивную систему самонаведения. С помощью РПЦ также определялась дальность до цели и зона поражения. Контроль ЗУР на траектории вёлся с помощью контрольного ответчика, входящего в состав бортового оборудования. Подрыв боевой части ракеты в районе цели осуществлялся неконтактным полуактивным взрывателем. На неё возлагались задача определения оптимального момента пуска и обмена координатной и командной информацией с вышестоящими командными пунктами.
При ведении боевой работы комплекс получает целеуказания от РЛС кругового обзора и радиовысотомера. По источнику мощной шумовой помехе «двухсотке» работать было даже проще чем по цели. В этом случае возможен пуск ракеты в пассивном режиме при выключенном РПЦ. С учётом того, что ЗРК С-200 обычно входили в зенитно-ракетные бригады смешанного состава с радиокомандными С-75 и С-125, данное обстоятельство существенно расширяло спектр боевых возможностей огневых средств бригад. В мирное время комплексы С-200, С-75 и С-125 дополняли друг - друга, существенно затрудняя для противника задачи ведения разведки и радиоэлектронной борьбы. Как правило, взятие на сопровождение РПЦ самолёта-нарушителя заставляло его максимально быстро ретироваться. Комплекс С-200 включал в себя стрельбовые каналы РПЦ , командный пункт и дизельные электрогенераторы. Стрельбовой канал состоял из радиолокатора подсвета цели, стартовой позиции с системой стартовых площадок для шести пусковых установок, двенадцати заряжающих машин, кабины подготовки старта, электростанции и дорог для подвоза ракет и заряжания пусковых «пушек». Совокупность командного пункта и двух-трех стрельбовых каналов С-200 именовалась группой огневых дивизионов. Хотя ЗРК С-200 считался возимым, смена огневых позиций для него была весьма сложным и трудоёмким делом.
Полковник Кнутов объяснил, зачем Украине понадобились устаревшие С-200
Недавно С 200 пытались атаковать Крымский мост, сообщения о них в нашей области появились впервые. C-200 могут сбиваться «Буками» — ракетами средней дальности, а также зенитными ракетно-пушечными комплексами «Панцирь-С1», сообщил эксперт. Для С-200 максимальная дальность составляет примерно 200 км. С пусковой установки ракета стартует под неизменным углом. Максимальная дальность полета ракет модифицированного комплекса С-200Д "Дубна" достигает 300 километров. ЗРК С-200 С-200 Тип: зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) дальнего радиуса действия Страна: СССР/ Россия История службы: Годы эксплуатации: 1967-настоящее время Использовалось: См. список пользователей История производства: Конструктор: Головной разработчик.
Ракетный комплекс С-200: особенности конструкции, технические показатели, ответы на вопросы
В последний раз модернизирован в конце 1980-х. В зависимости от модификации этот комплекс способен поражать воздушные цели на расстоянии от 160 до 300 км и на высоте от 20 до 40 км. Боеголовка ракеты содержит 90 кг взрывчатки и 37 тысяч стальных шариков в качестве поражающих элементов. Хотя комплекс был официально снят с вооружения Вооруженных Сил Украины в 2013 году, некоторые экземпляры оставались в консервации и вновь используются.
Инструкция по воздушной транспортировке С-125. Инструкция о гарантийном обслуживании зенитного управляемого ракетного вооружения,поставляемого на экспорт,и оказании технической ипомощи при его эксплуатации. Положениеоб организации и порядке проведения модернизациипоставленных на экспорт вооружений и военной техники ПВО страны выписка 1977 г. Эксплуатация Из реальных специфических целей для системы С-200 недосягаемых для прочих ЗРК оставались только скоростные и высотные разведчики SR-71, а также самолёты дальнего радиолокационного дозора и постановщики активных помех, действующие с большего удаления, но в пределах радиолокационной видимости.
Происшествия Гражданский самолёт Ту-154 авиакомпании «Сибирь», летевший из Тель-Авива Израиль в Новосибирск, потерпел крушение 4 октября 2001 года. Согласно заключению Межгосударственного авиационного комитета, он был непреднамеренно сбит ракетой 5В28 комплекса С-200В, которая была выпущена с территории Крыма дивизионом 96-й зенитно-ракетной бригады войск ПВО Украины. Все находившиеся на борту самолёта 78 человек 66 пассажиров и 12 членов экипажа погибли. Катастрофа Ту-154 над Чёрным морем. Боевое применение Война на истощение Обломок израильского истребителя «Фантом», сбитого советским ЗРК С-125 в 1970 году После бомбардировок Израилем гражданских объектов на территории Египта весной 1970 года для защиты воздушного пространства была передислоцирована советская 18-я особая зенитно-ракетная дивизия. В Египте в марте-июле 1970 года советскими дивизионами ЗРК С-125 в 17 стрельбах расход 35 ракет было сбито 9 израильских и 1 египетский самолёты. Министр обороны Израиля заявил, что ВВС были не в состоянии уничтожить зенитно-ракетные комплексы.
В результате действий советских зенитчиков ВВС Израиля утратили превосходство в воздухе над западным берегом Суэцкого канала. Под прикрытием советских зенитчиков египтяне продвинулись вперёд на 20 километров, что позволило артиллерии под прикрытием зенитчиков обстреливать опорные пункты линии Бар Лева, а египетским зенитчикам атаковать израильские самолёты над Синаем. По российским данным, всего арабскими С-125 было сбито 3 израильских самолёта. Израиль же подтвердил что от огня С-125 потерял 6 самолётов. Ирано-иракская война Применялся Ираком против вторжений иранской авиации с середины 1980 года и последующей далее ирано-иракской войны. Первый самолёт F-5E был сбит 25 июня 1980 года, после нарушения иракской границы, пилот погиб.
Все права защищены. Сетевое издание "Absatz" зарегистрировано Роскомнадзором, реестровая запись от 31. Главный редактор Оя Е.
Стрельбовой канал состоял из радиолокатора подсвета цели, стартовой позиции с системой стартовых площадок для шести пусковых установок, двенадцати заряжающих машин, кабины подготовки старта, электростанции и дорог для подвоза ракет и заряжания пусковых «пушек».
Совокупность командного пункта и двух-трех стрельбовых каналов С-200 именовалась группой огневых дивизионов. Хотя ЗРК С-200 считался возимым, смена огневых позиций для него была весьма сложным и трудоёмким делом. Для перебазирования комплекса требовалось несколько десятков прицепов, тягачей и тяжелых грузовиков повышенной проходимости. С-200, как правило, размещались на долгосрочной основе, на оборудованных в инженерном отношении позициях. Для размещения части боевых средств радиотехнической батареи на подготовленной стационарной позиции огневых дивизионов для защиты аппаратуры и личного состава строились бетонные сооружения с земляным насыпным укрытием. Обслуживание, заправка, транспортировка и заряжание ракет на «пушки» было очень непростым делом. Использование в ракетах токсичного топлива и агрессивного окислителя подразумевало использование специальных средств защиты. Во время эксплуатации комплекса было необходимо тщательное соблюдение установленных правил и очень аккуратное обращение с ракетами. К сожалению, пренебрежение средствами защиты кожи и органов дыхания и нарушение методики заправки зачастую приводили к тяжелым последствиям. Ситуация усугублялась ещё и тем, что к работам на стартовых позициях и заправке ракет как правило привлекались срочники из среднеазиатских республик с низкой исполнительской дисциплиной.
Не меньшую угрозу для здоровья представляло высокочастотное излучение аппаратной части комплекса. Производить и содержать такое количество весьма дорогих комплексов, пусть и обладающих уникальными на тот момент характеристиками, строить для них капитальные огневые и технические позиции, могла только страна с планово-командной экономикой, где расход государственных средств жестко контролировался. Начавшиеся реформы экономики и вооруженных сил России тяжелым катком прокатились по войскам ПВО страны. После объединения их с ВВС количество зенитных комплексов средней и большой дальности у нас сократилось примерно в 10 раз. В результате без зенитного прикрытия оказались целые регионы страны. В первую очередь это касается территории, находящейся за Уралом. Созданная в СССР стройная, многоуровневая система защиты от средств воздушного нападения фактически оказалась разрушенной. Помимо самих зенитных комплексов по всей стране безжалостно уничтожались: капитальные укреплённые позиции, командные пункты, узлы связи, ракетные арсеналы, казармы и жилые городки. В конце 90-х речь шла уже только об очаговой ПВО. До сих пор адекватно прикрыты только Московский промышленный район и отчасти Ленинградская область.
Можно однозначно сказать, что наши «реформаторы» поторопились со списанием и передачей «на хранение» дальнобойных С-200 последних вариантов. Если с отказом от старых ЗРК С-75 ещё можно согласиться, то роль «двухсоток» в неприкосновенности наших воздушных рубежей переоценить трудно. В особенности это относится к комплексам, которые были дислоцированы на европейском севере и Дальнем востоке. Последние С-200 в России, развёрнутые под Норильском и в Калининградской области, выведены из эксплуатации в конце 90-х, после чего они были переданы на «хранение». Думаю, не составляет особого секрета, как «хранилась» у нас сложная техника, в электронных блоках которой имелись радиодетали, содержащие драгметаллы. В течение нескольких лет большая часть законсервированных С-200 была безжалостно разграблена. Списание их на металлолом в период «сердюковщины» было, по сути, формальным подписанием «смертного приговора» давно «убитым» зенитным комплексам. После распада Советского Союза ЗРК С-200 различных модификаций оказались в распоряжении многих бывших союзных республик. Но эксплуатировать их и поддерживать в рабочем состоянии, оказалось по плечу далеко не всем. ЗУР комплекса С-200 на военном параде в Баку в 2010 году Примерно до 2014 года четыре дивизиона несли боевое дежурство в Азербайджане, в Евлахском районе и восточней Баку.
Решение о выводе их из эксплуатации было принято после того как азербайджанские военнослужащие освоили полученные из России в 2011 году три дивизиона ЗРС С-300ПМУ2. В 2010 году в Белоруссии формально в строю ещё имелось четыре зрдн С-200. По состоянию на 2015 год все они выведены из эксплуатации. По всей видимости, последним несущим боевое дежурство белорусским С-200 был комплекс под Новополоцком. Несколько комплексов С-200 до сих пор несут службу в Казахстане. Позиции для одного ЗРК С-200 не так давно оборудованы в районе Актау, ещё один развёрнутый дивизион имеется северо-западней Караганды.