«Самолет» реализует масштабные объекты недвижимости и. ГК Самолет — самые свежие новости рынков и инвестиций по тегу "ГК Самолет" Последние новости по теме ГК Самолет в реальном времени. Группа «Самолет» покупает ГК МИЦ. ТАСС/. Генеральный директор, член совета директоров девелоперской группы "Самолет" Антон Елистратов покидает свой пост. В отчете о доходах компании Canoo за 2023 год содержится информация об использовании частного самолета генерального директора Тони Акилы — это лишь одна из многих статей расходов, которая иллюстрирует разрыв между расходами и доходами EV-стартапа.
Содержание
- Подписка на новости
- СД девелопера "Самолет" одобрил назначение нового гендиректора
- Содержание
- Где разрабатывалась новинка
- Крупнейший девелопер "Самолет" сменит генерального директора
- Генерального директора Paramount Global могут отстранить ради слияния со Skydance
Сбер профинансирует новые проекты Группы «Самолет» на Дальнем Востоке
IPO девелоперской группы «Самолет» сделало ее гендиректора Антона Елистратова кандидатом в рейтинг директоров-капиталистов. Обвинения в мошенничестве в адрес арестованного директора по региональному развитию ПАО «ГК «Самолет» Александра Лефеля никак не связаны с деятельностью компании, заявили в пресс-службе застройщика. Генеральный директор Самолета Антон Елистратов отметил: Группа Самолет последовательно движется к игроку номер 1 в недвижимости и к технологической компании, которая продает жизнь по подписке и сценарии жизни.
Антон Елистратов покинет пост гендиректора «Самолета»
Как сообщил "Самолет", Елистратов остается акционером компании и членом совета директоров. Он также продолжит консультировать Иваненко в переходный период. Иваненко - управляющий партнер и гендиректор подразделения "Самолет Москва".
Как только ваш запрос будет обработан, вы получите письмо со ссылкой для просмотра анализа. Проверка через смс на номер телефона На ваш номер телефона выслан смс код. Для продолжения пожалуйста введите его в форме внизу Ок Анализ пешеходного трафика Отправте запрос и получите актуальное среднемесячное количество пешеходного трафика, количество людей проживающих рядом, а так же информацию об остановках общественного транспора, пешеходных переходах, парковках и метро абсолютно бесплатно.
Молчать дальше гендиректору было, видимо, не с руки, вот, он и «заговорил»: «Когда закрывают стройки, возникают проблемы с поставками материалов и нехваткой рабочих, создается отставание.
У нас непрерывное производство, если мы льем монолит и происходит остановка, то мы не можем нагнать этот период», - объяснил Елистратов. Но не дольщикам, а… информационному агентству РИА Новости , и не через неделю и даже не через месяц после возникновения просрочки, а только 29 ноября. Прервать молчание гендиректора девелоперской компании вынудил общественный резонанс: «Кривая линия» не только подробно освещала историю пострадавших дольщиков, но и обратилась за комментариями к надзорным органам. Управление Госстройнадзора по Московской области подтвердило нарушения со стороны структуры ГК «Самолет», занимающейся возведением жилого комплекса «Большое Путилково». Инспекторы выяснили у застройщика, что «задержка связана с производством застройщиком чистового ремонта квартир по заказу граждан и устранением замечаний, выявленных при приемке работ». Госстройнадзор подтвердил вину «Самолёта» в просрочке заселения подмосковного ЖК Кроме того, не застройщик, а именно Госстройнадзор в ответе «Кривой линии» обозначил новые сроки заселения объектов первой очереди ЖК, уточнив, что корпуса будут открыты к заселению до конца 2021 года.
Руководитель управления закупок материалов и оборудования ГК «Самолет» Жанна Емельянова рассказала, как стать поставщиком компании, познакомила с электронной тендерной площадкой ГК «Самолет» для потенциальных партнеров и назвала приоритетную номенклатуру закупок. Здесь, по его словам, компания использует две схемы сотрудничества — через проведение тендерных процедур и партнерские соглашения. О внедрении и использовании компанией для закупок ИТ-систем делороссам рассказала руководитель управления аналитики ГК «Самолет» Дарья Подкатилова. В ходе подготовки к встрече свои проекты и предложения представили порядка 50 компаний «Деловой России», заинтересованных во взаимодействии с ГК «Самолет» и готовые поставлять свою продукцию компании. Представители ГК «Самолет» высказали заинтересованность в продолжении диалога по ряду представленных проектов и инициатив.
Гендиректор «Самолета» Антон Елистратов покидает свой пост
Генеральный директор Группы компаний «Самолёт» Антон Елистратов сегодня покидает свой пост. Крупного российского девелопера возглавит Андрей Иваненко, ранее руководивший бизнес-юнитом «Москва» в компании. Группа «Самолет», одна из крупнейших федеральных корпораций в сфере proptech и девелопмента, сообщает о назначении Александра Попова на должность генерального директора компании «Самолет Плюс». Генеральный директор «Самолета» Антон Елистратов сообщал в Telegram-канале, что покидает свой пост. По данным РИА Новости, его должность займет Андрей Иваненко, который ранее руководил бизнес-юнитом «Москва» в компании. Группа «Самолет» покупает ГК МИЦ. Первая авиакомпания получила казанский самолет Ту-214.
Самое читаемое
- Лекция CEO группы «Самолет» Антона Елистратова
- Гендиректор девелопера «Самолета» Елистратов покидает свой пост
- Из группы компаний «Самолет» уходят руководители / «Компания»
- Крупный российский застройщик решил купить банк: Бизнес: Экономика:
- Корпорация Boeing признала ошибку с самолетами 737 MAX
Топ-менеджера ГК «Самолет» Романа Абдуллина обвиняют в сборе компромата на коллег
Генеральный директор, член совета директоров девелоперской группы "Самолет" Антон Елистратов покидает свой пост. Об этом говорится в официальном сообщении компании.
Когда у тебя низкая этажность и высокая плотность, ты знаешь всех соседей в своем доме. Есть исследование, что самый значимый фактор, который влияет на счастье человека, — это сколько соседей вы знаете. Сейчас у нас средняя этажность от 12 до 20 этажей.
Но есть сложности с инсоляцией. Нормы по освещенности комнат есть во всем мире. А есть история с инсоляцией, которая была придумана в Советском Союзе, чтобы бороться с туберкулезом. В наших проектах «Западная Долина» и «Марьинская» уже пониженная этажность.
Не слишком ли рискованна такая стратегия? Посмотрим на цифры. Выручка «Самолета» — 195 миллиардов рублей. Даже если рынок сократится в два раза, мы можем удесятериться на этом рынке.
Наша доля на первичном рынке меньше пяти процентов, при том что мы вторые по объемам строительства в России. Текущее снижение спроса может повлиять на нас незначительно, потому что мы запускаем новые проекты и растем за счет них. Пока рынок не будет консолидирован, у нас есть потенциал роста. Возможностей очень много, запрос на качественное жилье и услуги большой.
В Европе нет таких застройщиков. И в Америке есть застройщики крупнее нас, которые строят и ИЖС, и многоквартирные дома. Мы измеряем количеством проектов. У нас сейчас 37 проектов во всех территориях, в московском регионе — 29.
У крупных китайских застройщиков по 800. И это не только проблемный девелопер Evergrande, которого все знают, есть и другие. За счет чего? В начале 2021 года мы первый раз замеряли производительность труда у нас, и она оказалась всего 250 тысяч рублей в месяц.
Сейчас она под 500 тысяч рублей. Наша цель — выйти на китайский уровень. Любой опытный строитель знает, что треть потерь идет из-за ошибок проектирования. У тебя не «бьется» инженерка, тебе нужно кабель поменять, воздуховоды другие заказать, старые разбирать.
Мы в четыре раза снизили за счет BIM-проектирования количество ошибок. Другая треть потерь времени связана с задержками поставок. Здесь помогает цифровизация. Чтобы на площадку вовремя приехала плитка, нужно за неделю разместить заказ, за полтора месяца до этого сделать тестовую закупку, а за месяц до этого запустить тендер.
И если бы была только плитка: в среднем проекте 13 тысяч артикулов. Без цифровизации отследить этот поток для десятков строек в разных регионах невозможно. Большой эффект дает механизация. Мы смотрим простои штукатуров, и оказывается, что они частично связаны с переносом материалов — тогда мы ставим дополнительный подъемник.
Вместо того чтобы носить сухую смесь мешками, мы ставим силос, и он под давлением поддает смесь на этаж. Штукатурная станция наносит материал, в пять раз увеличивая производительность труда. Важно максимально использовать префабрикацию: привозить на площадку готовую сантехкабину, максимально снижая количество мокрых процессов. Самая сложная тема — дисциплина.
Низкая производственная культура — фундаментальная проблема всей российской экономики. Корейский каменщик, не будучи профессиональнее русского или узбекского, делает выработку в три раза больше, без всякой цифровизации. С восьми утра и до семи вечера он все время работает с перерывом на 45 минут для обеда. У нас, если за рабочим не будет бегать прораб или не будет системы, которая отслеживает процесс стройки, то работа не будет выполнена в срок.
В пандемию мы стали требовать от подрядчиков, чтобы они давали одного прораба на двадцать рабочих, потому что в России в среднем соотношение 1 к 40, 1 к 60. И чтобы прораб был восемь часов на стройплощадке вместе с рабочими. Есть ли прорывные инновации? Есть то, что связано с роботизацией, 3D-принтеры, манипуляторы для выполнения кладки, механизированная система штукатурки, удаленное управление экскаваторами.
Есть другое направление — развитие объемно-блочных технологий. Все, что связано с модульным строительством, очень интересно. Все это направлено на снижение количества человеко-часов на стройке. Но история движется медленно.
В основном допиливают проверенные советские технологии. Я думаю, что основной блокирующий фактор — это неидеальная связка BIM с производством. Третье направление — автоматическое отслеживание прогресса, автоматическая фиксация событий. Контроль качества работ, расчет объема и оплата — все это требует очень больших трудозатрат.
Мы снаружи по камерам видеонаблюдения определяем, сколько выполнено работ.
Чистый корпоративный долг — 75,9 млрд руб. При этом чистый корпоративный долг немного сократился — с 77,8 млрд руб. Долговая нагрузка на комфортном уровне. Текущее значение в 2,2х не соответствует основу условию, а значит компания поделится минимальной прибылью с акционерами. Менеджмент заявил о планах снизить долговую нагрузку, но на это потребуется время.
В базовом сценарии выплатят 40,8 руб. Итоговая оценка «Самолет» представил рекордный отчет за 2023 год и следует своей стратегии по кратному росту ключевых метрик. Компания также сильно отчиталась за I квартал 2024 года и единственная в секторе увеличила продажи жилья.
Главная их задача — предложить потенциальным покупателям продукцию, товары, услуги, инновации делороссов. Директор по закупкам и тендерам ГК «Самолет» Артем Блинов рассказал о компании, которая, по его словам, сегодня является «самым быстрорастущим игроком на рынке» и занимает второе место в России по объемам строительства. ГК «Самолет» активно развивается в сфере многоэтажного строительства, индивидуального домостроения, внедряет цифровые сервисы в недвижимости. В планах — расширение географии присутствия на другие регионы, а также выход на рынок стран СНГ. Артем Блинов сообщил, что в текущем году основные объемы закупок компании по товарно-материальным ценностям ТМЦ и строительно-монтажным работам СМР по многоквартирным домам составляют порядка 100 млрд руб.
Застройщик взмывает в небо
Корпоративные новости и события ПАО "ГК "Самолет" в 2024 году, выплата дивидендов, объявления об общих собраниях, решения совета директоров, отчетность и финансовые результаты, выплаты по облигациям, сделки. Из 25 новостроек Москвы, за которыми я наблюдаю (веду отчёты) потенциально проблемными у Самолёт являются 16. Сегодня в гостях у редактора Тинькофф Инвестиций Николая Гришина топ-менеджеры компании Самолет — генеральный директор Антон Елистратов и директор по взаимодействию с инвесторами Николай Минашин. Генеральный директор, член Совета директоров.
Пять пассажиров рейса Новосибирск — Москва не попали на самолёт: S7 оштрафовали за овербукинг
Генеральный директор группы компаний «Самолет» Антон Елистратов публично признался в обмане многочисленных дольщиков и задержке со сдачей квартир дольщикам подмосковного ЖК «Большое Путилково». "Самолет Москва". Генеральный директор ГК "Самолет" Антон Елистратов высказал оптимистичные прогнозы относительно перспектив. Генеральный директор федерального застройщика «Самолет» Антон Елистратов уходит с своего поста. Новым генеральным директором крупнейшей российской девелоперской компании «Самолет» станет Андрей Иваненко, говорится в сообщении компании на портале раскрытия. Гендиректор группы «Самолет» Антон Елистратов покинет пост, сохранив членство в совете директоров группы и долю в компании, сообщили РБК в пресс-службе девелопера.
Бывший топ-менеджер "Домклика" возглавил структуру "Самолета"
В соответствии с комплексной программой развития авиаотрасли до 2030 года, утвержденной распоряжением правительства РФ в июне прошлого года, предприятие ОДК-Сатурн должно выпускать по 44 двигателя ПД-8 с 2024 года, отмечает Величко. Такие параметры, поясняет он, заложены из расчета на выпуск по 20 импортозамещенных "Суперджетов" и еще двух двигателей на замену. Это будет осенью. А после испытаний нужно будет его сертифицировать", - говорит эксперт.
По планам провести сертификацию должны до конца этого года. Однако эти планы могут оказаться слишком оптимистичными, считает Величко. Таким образом, вероятно, 2024 год уйдет на "разгон" программы, создание мощностей для промышленного производства двигателей", - заметил он.
Это больше, чем в прошлом в несколько раз. Активно работали по кварталу Красный Кирпичник, где добились такого рекордного, можно сказать, показателя — целый дом в течение четырех с половиной месяцев у нас переезжает», — сказал Виктор Ведёхин, директор по улучшению и развитию жилищных условий «Самолет страна». Но впервые «Самолет Страна» в Петербурге планирует строить не только в рамках реновации. До 2030 года у компании появится жилой комплекс на Шкиперском протоке. То есть объемом квадратных метров порядка 60 000 квадратных метров. Плюс, в рамках проекта будет осуществляться по концессии строительство школы и детского сада. Считаем, достаточно перспективное место», — сказал Александр Прыгунков, генеральный директор «Самолет страна».
Опытный образец самолета Superjet 100, созданный по отечественной программе импортозамещения, отправился в свой первый полет в небе над Комсомольском-на-Амуре. Задача — проверить все системы самолета — выполнена на "отлично". Системы самолета и двигателя работали нормально", — отрапортовал пилот. Поделиться Импортозамещенный "Суперджет" совершил первый полет: главное Импортозамещенный "Суперджет" совершил первый полет: главное Леонид Чикунов, Дмитрий Деменев и Денис Велижанин — экипаж летчиков-испытателей, как и планировалось, поднял самолет на высоту в три тысячи метров. Полет проходил штатно, со скоростью более 340 километров в час. Все это время экипаж тщательно тестировал, насколько новый Superjet устойчив и управляем в воздухе. А также выполнил сложные маневры — посадку с уходом на второй круг и так называемую посадку на облако. Заодно проверили и систему регулирования давления в кабине. По всем параметрам — полный порядок. Надеюсь, что мы с честью пройдем программу испытаний, чтобы в сжатые сроки самолет встал на крыло и присоединился к своему старшему брату — самолету Sukhoi Superjet 100, который сейчас в авиакомпаниях", — отметил летчик-испытатель Денис Велижанин.
С момента его назначения "Самолет" был трансформирован из строительной компании в девелоперскую с фокусом на технологии и развитие экосистемы сервисов. Бывший смоленский губернатор сменил... Об этом стало известно 7 февраля от источников в отрасли и в Объединённой судостроительной корпорации, в состав которой входит верфь. О планах ОСК сменить руководство Северной верфи и судостроительного завода "Янтарь" в Калининграде стало известно в конце декабря 2023 года. Лента новостей.
Корпоративные новости ПАО "ГК "Самолет" за 2024 год
Коммерческий директор RDI Валерий Кузнецов передал «Ко» через пресс-секретаря, что «RDI с ГК "Самолет" реализует партнерские проекты. Александр Попов стал генеральным директором «Самолет Плюс». Новым генеральным компании предположительно станет руководитель московского региона — Андрей Иваненко. Самолету удалось достичь отличных результатов в отчетном периоде, которые обусловлены расширением земельного банка, как путем приобретения земельных участков, так и посредством проведения M&A сделки по покупке ГК МИЦ. Интерфакс: Совет директоров девелопера "Самолет" по инициативе гендиректора Антона Елистратова рассмотрел вопрос о его отставке и назначении с 29 февраля новым гендиректором Андрея Иваненко.
«Самолет»: когда в работе важен смысл
- Во что инвестировать
- Гендиректор девелопера «Самолета» Елистратов покидает свой пост
- Совет директоров S7 возглавила дочь основателей авиакомпании
- Новости по теме
- Новости по теме
Корпоративные новости ПАО "ГК "Самолет" за 2024 год
В прошлом году стремительно вырос основанный в 2022 году сервис квартирных решений «Самолет Плюс», — объяснила результаты заместитель гендиректора «Самолета» по экономике и финансам Наталья Грознова. Она уверена, что на рынке сейчас формируется отложенный спрос из-за высокой ключевой ставки. Девелопер прогнозирует хорошие продажи в IV квартале 2024 года и в 2025 году, поэтому планирует запустить сразу 48 проектов в этот период.
Кроме того, ГК «Самолет» в 2019 году пришлось создать резерв по невозвратным платежам на сумму более 1,2 млрд руб. Так у успешной, стремительно развивающейся компании появились финансовые проблемы, которые привели к кадровому кризису — увольнению гендиректора ГК «Самолет» Игоря Евтушевского и ряда топ-менеджеров. Игорь Евтушевский.
Помимо расходов на землю у «СЗ "Самолет-Путилково"» — большие обременения, связанные с реконструкцией Путилковского шоссе. Через три года работы у этого застройщика нет прибыли — а значит, есть почва для конфликтов между топ-менеджментом компании и ее акционерами. Сейчас место занимает Рустам Исхаков. У девелопера и здесь — убытки. Птицефабрика «Мирная» была продана крупным землевладельцем Тимофеем Клиновским в 2016 году.
Сейчас у землевладельца нет и процента. Это говорит о том, что за землю ГК «Самолет» заплатила Клиновскому деньгами, а не квартирами. За весь участок в 11,5 га Клиновский мог получить 1,2 млрд руб. Связаться с Клиновским не удалось. Теперь такого «серьезного инвестора» у компании нет.
Evraz, Invest AG не комментируют причины продажи акций.
Для сравнения: доля землевладельца депутата Госдумы Дмитрия Саблина в «Пригород. У нас совместные компании, расчетов за землю не возникает». Возможно, что в 2019 году банк «Уралсиб» получил от «Самолета» оставшуюся сумму за проданные им 200 га в Путилково.
Участок мог стоить около 90—100 млн долларов. Как писал «Коммерсант», ГК «Самолет» не хотела покупать землю за деньги, а «Уралсиб» не хотел быть участником долевого строительства. В «Уралсибе» не ответили на вопросы «Ко». Кроме того, ГК «Самолет» в 2019 году пришлось создать резерв по невозвратным платежам на сумму более 1,2 млрд руб.
Так у успешной, стремительно развивающейся компании появились финансовые проблемы, которые привели к кадровому кризису — увольнению гендиректора ГК «Самолет» Игоря Евтушевского и ряда топ-менеджеров. Игорь Евтушевский. Помимо расходов на землю у «СЗ "Самолет-Путилково"» — большие обременения, связанные с реконструкцией Путилковского шоссе. Через три года работы у этого застройщика нет прибыли — а значит, есть почва для конфликтов между топ-менеджментом компании и ее акционерами.
Сейчас место занимает Рустам Исхаков. У девелопера и здесь — убытки. Птицефабрика «Мирная» была продана крупным землевладельцем Тимофеем Клиновским в 2016 году.
На днях в сегменте девелоперских Телеграм-каналов наблюдался нешуточный переполох, вызванный недовольством некоего тщеславного и высокомерного топ-менеджера, «безобидное» хобби которого, похоже, раскрыли. В эпицентре скандала оказался управляющий партнер «Вместе. Началось все с того, что в популярном канале «Белая каска», посвященном строительной тематике и рынку недвижимости, появился пост, из содержания которого становилось понятно, что господин Абдуллин может практиковать «мочилово» коллег-девелоперов. Судя по всему, занимается он этим неблагодарным делом, используя все тот же Телеграм-канал «Недвижимость инсайды». Вероятно, по отмашке там размещаются ехидные заметки про участников строительного рынка. Туда сливается информация, полученная как в ходе официальных переговоров, так и приватных «приятельских» бесед за рюмкой чая.
Делать глубокий анализ канала не требуется. После ознакомления с каналом «Недвижимость инсайды» напрашивается вывод, что Абдуллин активно и нецензурно «поливает» тех, кто не платит, называет их колхозниками, нищебродами. А с другой стороны, обливает медом тех, кто заносит в редакцию. Интересно, как себя с точки зрения этики и корпоративной солидарности чувствуют маркетологи, которые платят за подобное продвижение?!