C 1 апреля 2024 года автомобили привезенные по параллельному импорту поднялись в цене, все дело из-за нового правила расчетов растаможки автомобилей, которые привозятся в Россию через страны ЕАЭС (Казахстан, Кыргызстан, Армения и Беларусь). Даже если машина растаможена в России, но на физлицо с уплатой сниженного утилизационного сбора, при перепродаже ее в течение года проблемы возникнут у нового владельца: за этим также нужно следить. C 1 апреля 2024 года автомобили привезенные по параллельному импорту поднялись в цене, все дело из-за нового правила расчетов растаможки автомобилей, которые привозятся в Россию через страны ЕАЭС (Казахстан, Кыргызстан, Армения и Беларусь). С 2022 года в России на ввозимый автомобиль можно получить Заключение о безопасности единичного транспортного средства (ЗОЕТС). Существует два основных способа прохождения таможни при ввозе автомобиля в Россию.
Правила параллельного импорта автомобилей могут изменить с 1 февраля 2024 года
С 1 октября 2023 года обновятся правила по параллельному импорту и начнут действовать ограничения по ввозу автомобилей на территорию России. Депутат Госдумы Иван Сухарев предложил ввести льготную ставку пошлины для граждан на ввоз автомобилей из других государств. Компании, не прекращавшие официальные поставки автомобилей в Россию, смогут запрещать «серый» импорт. В России с 1 апреля 2024 года вырастут цены на иномарки на фоне новых правил, касающихся ввоза автомобилей по параллельному импорту через страны ЕАЭС.
С 01.10.2023 параллельный импорт авто будет ограничен
Крупные автодилеры стали ввозить машины в Россию по параллельному импорту. ФТС России информирует о порядке ввоза иномарок из стран ЕАЭС. О планах России прикрыть «киргизские схемы» ввоза стало известно после заседания межправительственного совета ЕАЭС в Алма-Ате в начале февраля. В частности, Россия инициировала разработку единой схемы контроля автомобилей, которые ввозятся через ЕАЭС.
Когда дешёвая растаможка авто станет недоступна россиянам? Названа дата
| С 1 октября 2023 года новые правила и ограничения по параллельному импорту автомобилей | Это ввоз и регистрация в России автомобиля, который растаможен с занижением стоимости и/или по одной из схем, действующих в странах ЕАЭС. |
| Новые правила ввоза авто по параллельному импорту в Россию с 1 апреля 2024 года | Поэтому за них нужно доплатить при ввозе автомобиля на территорию РФ. |
| Параллельный импорт автомобилей законодательно ограничат | С 1 апреля 2024 года серьезно меняется правило ввоза по параллельному импорту автомобилей в Россию из стран ЕАЭС. |
Правила параллельного ввоза авто в Россию изменят с 1 апреля. Это ударит по ценам
| Правила ввоза иномарок в Россию ужесточили с 1 июня - 2 июня 2023 - 63.ру | Авто - 2 июня 2023 - Новости Самары - |
| Сколько стоит растаможить машину в 2023 году | "Примечание касается автомобилей, которые ввезены в Россию для личного пользования из стран ЕАЭС. |
Что изменилось в правилах импорта автомобилей с апреля
Конечно, этим могут воспользоваться и компании. Продолжает автоэксперт Артем Бобцов: Артем Бобцов автоэксперт «Бренд Geely Monjaro — это самый популярный на сегодняшний день кроссовер средний размерный. Его ввозило, по разным прикидкам, от 30 до 40 юрлиц, продавцов, серые дилеры так называемые. Но там есть ограничения тоже. Физлицо не может ввезти больше одного автомобиля в год. Если он ввозит больше, он будет платить больше.
То есть им каждую машину нужно будет ввозить на нового физика, но если они продают, допустим, 30-40 машин в месяц, представляете, да, каждый месяц нужно искать 30-40 новых физиков. Это маловероятно. Эти компании ввоз прекратят, но останутся просто частники, которые возят машины на себя, на членов своих семей, там еще и так далее. Ну это штучные продажи, единичные. Рынок, да, отчасти схлопнется».
Впрочем, в случае с машинами, официально не представленными в России, новая схема бизнеса может быть и такой: компания находит физлиц, на которых оформляет покупку и ввоз наиболее ходовых моделей. А потом перепродает реальным покупателям, просто доплатив утильсбор по повышенной ставке.
Теперь нельзя ввозить более 1-й машины в течение одного года, а также ее надо продавать не раньше, чем через один год. Эти меры направлены на борьбу с перекупщиками, получающими за свою деятельность высокий доход. Второй метод - оформление на автомобиль ОТТС. Этот способ труднее и дороже, так как требует осуществления специальных сертификационных проверок, к которым относится и краш-тесты, причем процедура выполняется за счет импортера. Но ОТТС применяется не на 1 машину, а на всю модель, что позволяет дистрибьюторам в большом количестве завозить машины. Оформить его намного легче, чем ОТТС, но машина может ввозиться и оформляться исключительно юрлицом, после чего она продается непосредственному пользователю в российском автосалоне. Основное преимущество ЗОЕТС заключается в том, что для его оформление не требуется заблаговременное получение согласия от правообладателя.
Считалось, что это позволит поставлять авто и автозапчасти ушедших из РФ автомобильных брендов. Такая процедура изначально называлось параллельным импортом.
Особенности таможенного оформления машин из Кыргызстана Для импорта автомобилей из Кыргызстана в Россию необходимо руководствоваться таможенными процедурами ЕАЭС. А вместе с этим предстоит учитывать индивидуальные принципы законодательства самой РФ. За 2023 год наше Правительство старательно корректировало и подправляло действующие тарифы таможенного оформления.
В свою очередь Кыргызстан тоже готовит правки своего таможенного законодательства, чтобы привлечь ещё больше покупателей из России и Казахстана. Ниже перечислим главные особенности таможенного оформления машин из Кыргызстана. Какие машины подлежат регистрации без растаможки? ТС ввезено в Киргизию с 01. ТС стояли на учёте в РФ, но были проданы в Киргизию, а теперь возвращаются обратно.
Автомобили, ввезённые в Кыргызстан в период 2014-2022 гг.
Рассчитать стоимость услуг «под ключ» и после согласования взять в работу. Стоимость консультации за одно транспортное средство или модель, для физических лиц — 5000 рублей, юридических лиц — 7000 руб.
Параллельный импорт автомобилей законодательно ограничат
Евросоюз и Япония, к примеру, вводя санкции, установили планку в 1,9 литра, что отсекло гораздо большее количество моделей. Южная Корея — вторая страна по объёму автомобилей, которые ввозятся для личного пользования через Владивосток. На первом месте, естественно, Япония. На третьем — Китай с очень незначительным показателем в районе одного процента.
Два последних года таможня била рекорды по ввозу авто, однако после введённого в августе этого года запрета количество машин резко сократилось. Япония запретила экспорт не только машин объёмом двигателя свыше 1,9 литра, но и гибриды и электромобили.
Инициаторы предполагают, что отмена пошлин в кратчайшие сроки позволит снизить стоимость новых и подержанных транспортных средств, а также уменьшить дефицит на авторынке страны.
Насколько это действенная мера, выясняла «Вечерняя Москва». По словам доктора экономических наук Леонида Холода, в свое время таможенные пошлины вводились для того, чтобы дать фору развитию российского автопрома — своих классов. Сейчас это сходит на нет.
По словам Холода, таможенные пошлины, таким образом, позволяли стимулировать развитие внутреннего производства. Совершенно очевидно, что отмена предлагаемых таможенных пошлин свою стимулирующую функцию вряд ли сможет исполнить.
Начнем с того, кто же пролабировал эти новые правила. Началось все летом 2023 года, когда глава АвтоВАЗа Максим Соколов начал жаловаться на то, что продажи отечественного автопрома падают из за параллельного импорта автомобилей. Что продавцы транспортных средств завозят автомобили в Россию по льготной ставке утильсбора, тем самым создают конкуренцию АвтоВАЗу, так как импортные бюджетные автомобили, выходили по стоимости, чуть выше или наравне со стоимостью моделей ВАЗ.
В результате Правительством РФ было принято решение об увеличении утильсбора для граждан России, купившим авто по параллельному импорту, для перепродажи на территории РФ с 1 августа 2023 года. Для физических лиц один раз в год можно завести автомобиль для собственных нужд без права на перепродажу, в течении 12 месяцев со дня постановки на учет. В случае перепродажи автомобиля в течении 12 месяцев или если автомобиль ввозиться для перепродажи, то уплачивается коммерческий утильсбор, который зависит от года выпуска автомобиля и объема двигателя. Но данная мера не помогла. Цены на наш автопром, вместо того, чтобы понизить, поползли вверх, а поток автомобилей по параллельному импорту не убавился, а наоборот стал только больше за счет смены логистики на Киргизию, где автомобили таможились с занижением инвойса и по льготной сетке для юридических лиц.
Ян Хайцеэр, Национального автомобильного союза: «Первое: это занижение таможенной стоимости. Доплаты таможенных платежей не предусмотрены». Придется провести расследование. На сайте таможни нужно вбивать VIN-номер , чтобы узнать, когда и где была растаможена машина. На портале электронных ПТС можно посмотреть, где получен сертификат безопасности. Mitsubishi из салона растаможивали в Казахстане, там же получен сертификат безопасности. Сергей Радько: «Надо обращать внимание, где выдан СБКТС свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства , потому что если выдано в Казахстане, то такие документы вызывают нарекание нашего Росстандарта». Нужно проверить казахстанский сертификат безопасности, сравнить экологический класс, объем двигателя и VIN-номер с ПТС и фактическими характеристиками машины.
С документами, на первый взгляд, все в порядке, но заплачены ли все пошлины, можно узнать от инспектора ГАИ при аннулировании регистрации.
Утилизационный сбор за растаможенные в ЕАЭС автомобили повысили с 1 апреля
| Конец льготной растаможке авто в России - что изменится с 1 апреля 2024 года | Впрочем, в случае с машинами, официально не представленными в России, новая схема бизнеса может быть и такой: компания находит физлиц, на которых оформляет покупку и ввоз наиболее ходовых моделей. |
| Ввоз автомобилей в Россию из зарубежных стран продолжает расти 04.08.2023 | С 1 апреля все подобные машины нужно растаможивать в России – без декларации, выданной таможенными органами РФ, их ввоз будет запрещен. |
| Сколько стоит растаможить машину в 2023 году | Каждый, кто решил приобрести автомобиль за рубежом, задается вопросом: как растаможить ввозимое авто. |
В Госдуме предложили ввести льготу для физлиц на ввоз автомобилей из-за рубежа
Ознакомиться с полным анонсом радиопередач можно по ссылке. Для подключения к «Радио «Автодор» нажмите на кнопку «Пуск» в верхнем углу сайта «Автодор — Платные Дороги» или включите эфир в мобильном приложении «Автодор». Послушать выпуски можно в подкасте «Свободный поток» в удобное время и в любом месте, в том числе и офлайн, на самых популярных платформах — « Яндекс. Музыка », « ВКонтакте » и других.
Совершенно очевидно, что отмена предлагаемых таможенных пошлин свою стимулирующую функцию вряд ли сможет исполнить. Кроме того, имеется запрет на ввоз в страну лакшери-авто — дорогих марок. Также появились проблемы, связанные с поведением конкретных автопроизводителей, часть из которых с нашего рынка почти что ушла и прекратила регулярные связи, — отмечает специалист. Все это привело к тому, что машины либо вообще не поставляются, несмотря на контракты, либо где-то поставляются в спорадическом режиме с непонятными условиями.
И нет гарантии, что фирма непременно доставит авто в РФ. При этом платежеспособность не упала у населения.
Теперь наши производители наконец-то смогут начать полноценную локализацию». Официальные дистрибуторы указывают, что теперь закроются поставки в РФ автомобилей китайских марок с непредназначенными для рынка комплектациями. Андрей Ольховский заключает, что помимо разницы комплектаций возникают сложности и с ТО и ТР таких машин. Ввезенные по таким «обходным» схемам и растаможенные на физлиц автомобили остаются без гарантийного и сервисного обслуживания от производителей, что в итоге становится проблемой для конечных потребителей. Напомним, что с 1 октября 2023 года в РФ уже нельзя ввозить автомобили китайских марок в обход дистрибутора.
Ну, а с 1 апреля 2024 года машины с электродвигателем, даже если они ввозятся из стран ЕАЭС, нужно растаможивать только в России. Да, конечно, несертифицированные для российского рынка легковушки как тот «кот в мешке» — могут и проработать успешно годами, а могут и стать «кирпичем» после первой же зимы например, из-за отказа электрики и электроники не защищенной от наших антигололедных средств , однако и разница, получавшаяся за счет растаможки в странах ЕАЭС достаточно велика теперь уже была для рядового покупателя. Дело здесь, скорее именно в лоббировании интересов автопроизводителей на территории РФ, которым «незаконные лазейки» почему они такие уж незаконные, если соответствовали действующему законодательству?
Обратите внимание, автомобиль должен быть зарегистрирован в предыдущем государстве не менее 6 месяцев до прибытия на ПМЖ. Кроме того, он должен быть ввезен не позже, чем через 1,5 года после переселения в Россию автовладельца. Утилизационный сбор Федеральный закон "Об отходах производства и потребления", статья 24. Утилизационный сбор не уплачивается в отношении транспортных средств: ввоз которых в Российскую Федерацию осуществляется в качестве личного имущества физическими лицами, являющимися участниками Государственной программы по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом, либо признанными в установленном порядке беженцами или вынужденными переселенцами; Если автомобиль ввозится беженцем, переселенцем или участником программы по оказанию содействия переселению в РФ, то утилизационный сбор не уплачивается. Эксплуатация автомобиля Ограничения на эксплуатацию не накладываются, то есть управление можно передать другому человеку. Обратите внимание, если при ввозе автомобиля утилизационный сбор не уплачивался, то после продажи такого автомобиля следующему собственнику этот собственник должен будет оплатить указанный сбор. Ввоз автомобиля, полученного по наследству Например, гражданин РФ получил наследство на территории Китая. При этом он хочет ввезти машину в Россию, чтобы эксплуатировать ее здесь. Таможня Приложение 3 "Перечень случаев и условий ввоза на таможенную территорию евразийского экономического союза товаров для личного пользования с освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов": 5. Физическим лицом государства-члена на таможенную территорию Союза в сопровождаемом и или несопровождаемом багаже и перевозчиком в адрес такого лица могут быть ввезены с освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов авто- и мототранспортные средства, прицепы к авто- и мототранспортным средствам, являющиеся транспортными средствами для личного пользования, в количестве не более 1 единицы каждого вида, иные товары для личного пользования, не являющиеся транспортными средствами для личного пользования, полученные в наследство за пределами таможенной территории Союза признанные наследуемым имуществом , при условии документального подтверждения факта получения таких товаров в наследство признания наследуемым имуществом в соответствии с законодательством государства-члена. Гражданин РФ может без растаможки ввезти один автомобиль и 1 прицеп, полученные в наследство за границей. Если транспортных средств в наследстве больше, то потребуется оплатить за них пошлины. Утилизационный сбор Нужно оплатить сбор в размере 3 400 рублей. В данной статье рассмотрены 5 ситуаций, при которых возможен ввоз транспортных средств в РФ без растаможки. Если Ваша ситуация в данный список не попадает, то машину придется растаможить. Например, если Вы купили автомобиль в Японии и ввозите его в РФ для постоянного использования, то нужно оплатить и таможенные пошлины, и утилизационный сбор. Что касается расчета стоимости растаможки, то она рассмотрена в отдельной статье:.
Импорт автомобилей в Россию: статистика последних месяцев
Таким образом правительство облегчило ввоз в Россию мелких партий машин и отдельных экземпляров. Несмотря на все запреты и ограничения, ввоз автомобилей в Россию из зарубежных стран продолжает расти. За прошлый год только через владивостокскую таможню в Россию было ввезено свыше 200 000 единиц подержанного автотранспорта. В России с 1 апреля изменится порядок расчета платежей за автомобили, которые ввозят из ЕАЭС.
С 1 апреля в России кардинально меняются правила параллельного импорта китайских авто
Также запрет распространяется на гибридные авто и электрокары. Всё это длится уже два-три месяца. Американские и европейские автомобили разделяли по сумме. С марта через Грузию уже не хотелось ничего возить. Дорогие машины доставить уже было невозможно.
По словам Холода, таможенные пошлины, таким образом, позволяли стимулировать развитие внутреннего производства. Совершенно очевидно, что отмена предлагаемых таможенных пошлин свою стимулирующую функцию вряд ли сможет исполнить. Кроме того, имеется запрет на ввоз в страну лакшери-авто — дорогих марок.
Также появились проблемы, связанные с поведением конкретных автопроизводителей, часть из которых с нашего рынка почти что ушла и прекратила регулярные связи, — отмечает специалист. Все это привело к тому, что машины либо вообще не поставляются, несмотря на контракты, либо где-то поставляются в спорадическом режиме с непонятными условиями. И нет гарантии, что фирма непременно доставит авто в РФ.
Елена Марисина рассказала, что в Алтайском крае лишь в январе текущего года на учет поставили около 50 электромобилей и гибридов: "Это приличная цифра. И эти автомобили мало кто может обслуживать. При первых же поломках продавцы начнут уходить в тень", — считает эксперт. Последние изменения стали продолжением политики государства по ужесточению условий ввоза автомобилей в Россию.
Осенью прошлого года власти отрегулировали импорт машин частными лицами. Что, впрочем, привело к лавине жалоб. Есть базовые ставки, а есть льготные — для физлиц: 3,4 тыс. С начала 2023 года положения об утильсборе регулировали дважды. С 1 августа повысили коэффициенты к базовым ставкам: от 81,2 тыс. Индексация касалась только юрлиц-импортеров.
Эта мера позволит обеспечить уплату необходимых налогов и сборов в полном объеме", - отмечается в сообщении. Новые правила вступают в силу с 1 апреля 2024 года. Для граждан и компаний, ввозящих автомобили из стран ЕАЭС с процедурой растаможивания транспортных средств непосредственно в России, ничего не изменится.
Ввоз ретро автомобиля после 1 августа 2023 года. Освобождение от уплаты утильсбора.
Начисление неуплаченных налогов и сборов для последующей уплаты в составе утилизационного сбора будет проводиться по формуле, утвержденной Постановлением Правительства РФ от 13. N 1291".
Какие машины подлежат регистрации без растаможки? ТС ввезено в Киргизию с 01.
ТС стояли на учёте в РФ, но были проданы в Киргизию, а теперь возвращаются обратно. Автомобили, ввезённые в Кыргызстан в период 2014-2022 гг. Если сведения в базе отсутствуют по каким-либо причинам, то вы можете получить справку в Таможенной службе Кыргызстана о статусе ТС и попросить внести информацию в систему электронных паспортов.
Если автомобиль транзитный из Китая или Южной Кореи и его перевозит в Россию на автовозе, то никаких регистрационных действий не потребуется. Если автомобиль транзитный из Китая или Южной Кореи и его перегоняют в Россию через Казахстан своим ходом, то в таком случае машину надо зарегистрировать, а потом снять с учёта, чтобы получить транзитные номера. Если вы купите автомобиль в Кыргызстане и перегоните его в РФ на киргизских номерах, то можете его снять с учёта дистанционно по аналогии с ТС из Армении.
Для этого предстоит выслать доверенному лицу владельцу документы для регистрационных действий и письменное согласие.
Тем не менее журналисты издания VPost сообщают, что уже сегодня через КПП «Верхний Ларс» пограничники не пропускают автомобили любых марок. Согласно принятым властями Грузии закону, в Россию больше нельзя ввозить автомобили, объем двигателя которых превышает 1,9 л. Также запрет распространяется на гибридные авто и электрокары.
Всё это длится уже два-три месяца. Американские и европейские автомобили разделяли по сумме.
По его словам, сначала запрет касался только бензиновых автомобилей, теперь же под него подпали электромобили и гибриды.
Однако никто не запрещает альтернативно ввозить машины непосредственно на физических лиц, которые могут оформить их через свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства, заметил Кадаков. Даже компании, торгующие автомобилями, могут сразу оформить машину на конкретное физлицо, обратил внимание главред журнала «За рулем». Сам по себе параллельный импорт не умрет», — заверил собеседник «360».
В первую очередь это касается автомобилей. Цель такая — установить полную прослеживаемость движения товаров. Зачем это сделано?
Касается не всех машин. Какие импортные автомобили подорожают с 1 апреля
В настоящее время при ввозе иномарки в Россию приходится платить сумму, которая составляет более половины стоимости самого автомобиля. Сам ввоз автомобилей станет более прозрачным, но машины при этом подорожают, отметил руководитель автоброкерской компании F5 Avto Айрат Султанов. Ввоз авто из Америки и стран Европы считается выгодным, потому что цены на вторичке там значительно ниже, чем в России. Сами японские издания стали подтверждать, что все дело в запрете на экспорт автомобилей в Россию. С 2022 года в России на ввозимый автомобиль можно получить Заключение о безопасности единичного транспортного средства (ЗОЕТС). Для ввоза из стран ЕАЭС автомобилей с электрическим двигателем предусмотрено обязательное требование проводить процедуру их растаможивания в России.
С 01.10.2023 параллельный импорт авто будет ограничен
Правительство уточнило правила ввоза автомобилей путём параллельного импорта, и это фактически закрывает импорт через Казахстан и Киргизию. Нужно, чтобы ввоз был упрощен, — считает Холод. — Для этого недостаточно отмены ввозных таможенных пошлин — это не удешевит рынок авто в РФ, так как цены на транспорт по разным причинам все равно продолжают расти. Члены ОПГ передали в таможню сведения об оформленных автомобилях и их регистрационном учете в Беларуси. При проверке выяснилось, что машины купили в Абхазии, а в РФ их ввезли по поддельным документам. Впрочем, в случае с машинами, официально не представленными в России, новая схема бизнеса может быть и такой: компания находит физлиц, на которых оформляет покупку и ввоз наиболее ходовых моделей. Пик пришёлся на летние месяцы на фоне заявлений правительства Японии о введении запрета на экспорт в Россию электрических автомобилей и машин с гибридными двигателями. Ввоз авто из Америки и стран Европы считается выгодным, потому что цены на вторичке там значительно ниже, чем в России.